Recife: Vestibular UFPE 2012 contará com 64 linhas reforçadas

Pensando nos candidatos que irão realizar as provas do Vestibular 2012 da Universidade Federal de Pernambuco (UFPE), o Grande Recife Consórcio de Transporte preparou uma programação especial de ônibus para atuar no domingo (27/11) e na segunda (28/11). No total, 64 linhas operarão com 698 veículos e 10.207 viagens nos dois dias. Além disso, 10 ônibus extras estarão à disposição em três terminais de integração.

Para os feras chegarem aos locais de prova no domingo, 81 coletivos extras estarão em operação, realizando 772 viagens a mais que nos domingos normais, totalizando 404 ônibus e 4.202 atendimentos. Outro reforço na operação foi a ativação de cinco linhas que geralmente não operam aos domingos e a modificação no itinerário de três outras linhas para atender ao interior do campus da UFPE (veja lista completa abaixo).

Além desta programação, também no domingo, 10 ônibus estarão à disposição dos usuários em três terminais de integração, sendo seis no TI da Macaxeira, três no da PE-15 e mais um no TI do Barro. Essa estocagem funciona como uma reserva especial de coletivos em um local fixo, geralmente terminal de integração (TI), preparados para atuar nas linhas (qualquer linha do terminal) que apresentarem maior demanda de passageiros.

Já para as provas que serão realizadas na segunda (28/11), a programação de dia útil será mantida. Assim, 698 ônibus realizarão 6.005 atendimentos aos diversos locais de prova. Somados à operação de domingo, um total de 698 ônibus irá realizar 10.207 viagens nos dois dias.

Para saber mais sobre os horários que os ônibus saem do seu terminal e os itinerários das linhas, o candidato pode ligar para a Central de Atendimento ao Cliente, pelo telefone 0800 081 0158, ou acessar o site www.granderecife.pe.gov.br.

LISTA DE LINHAS REFORÇADAS*

COD Linha
20 - CANDEIAS / DOIS IRMÃOS
32 - SETUBAL CONDE DA BOA VISTA
40 - CDU/BOA VIAGEM/CAXANGÁ
60 - SHOPPING/CDU*
61 - PIEDADE
62 - JARDIM PIEDADE
116 - CIRCULAR (PRÍNCIPE)*
124 - VILA DO SESI
125 - CORREGO DA GAMELEIRA
132 - UR-02 (IBURA)
135 - UR- 10
136 - UR- 05
137 - UR - 11
138 - ZUMBI DO PACHECO
142 - ALTO DOIS CARNEIROS
143 - UR - 06
151 - JARDIM JORDÃO
152 - JORDÃO BAIXO
164 - CONJUNTO MARCOS FREIRE
181 - CABO (COHAB)
202 - BARRO/ MACAXEIRA (VÁRZEA)
203 - ZUMBI DO PACHECO/ BARRO (LOTº.)
205 - UR- 05/ BARRO (BR- 101)
207 - BARRO/ MACAXEIRA (BR- 101)
211 - VILA TAMANDARÉ
212 - JARDIM SÃO PAULO
221 - VILA CARDEAL E SILVA
222 - JARDIM UCHÔA
232 - CAVALEIRO
243 - VILA DOIS CARNEIROS
272 - COLONIA/ JABOATAO
302 - CURADO II / CAXANGÁ
303 - CURADO II / CAXANGÁ (BR-232)**
312 - MUSTARDINHA
313 - SAN MARTIN (A . DE CARVALHO)
314 - MANGUEIRA
315 - BONGI
321 - JARDIM SÃO PAULO (A . CARVALHO)
324 - JARDIM SÃO PAULO (PIRACICABA)
330 - CASA AMARELA / CDU*
331 - TOTÓ PLANALTO
351 - CURADO II
424 - CDU/TORRÕES (VIA SAN MARTIN)*
431 - CIDADE UNIVERSITÁRIA*
432 - CDU (VÁRZEA)
442 - JARDIM PRIMAVERA (VALE DAS PEDREIRAS)
445 - TABATINGA
446 - UR - 07
450 - CAMARAGIBE (CONDE DA BOA VISTA)
459 - LOT. SANTOS COSME E DAMIÃO
460 - CAMARAGIBE (PRINCIPE)
469 - CAMARAGIBE/CDU*
490 - CAMARAGIBE/MACAXEIRA
522 - DOIS IRMÃOS (RUI BARBOSA)
710 - BEBERIBE/DERBY
722 - CAMPINA DO BARRETO
723 - CAJUEIRO
724 - CHÃO DE ESTRELAS
731 - BEBERIBE (ESPINHEIRO)
741 - DOIS UNIDOS
742 - LINHA DO TIRO
743 - ALTO JOSÉ BONIFÁCIO (J. B.)
746 - ALTO DO CAPITÃO
920 - RIO DOCE / CDU**

TOTAL - 64 LINHAS

*OBSERVAÇÃO: AS LINHAS QUE NÃO OPERAM AOS DOMINGOS NORMAIS E FORAM ATIVADAS EXCEPCIONALMENTE PARA O VESTIBULAR DA UFPE.

**OBSERVAÇÃO:LINHAS QUE ATENDERÃO AO INTERIOR DO CAMPUS.

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Informações do GRCT

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Em Campina Grande, STTP entrega novos ônibus a cidade

A Prefeitura Municipal de Campina Grande, através da Superintendência de Trânsito e Transportes Públicos, STTP, e SITRANS, estarão realizando nesta segunda-feira, 21, a entrega de 9 ônibus novos para o sistema de transporte coletivo da cidade.

Os novos veículos que serão entregues a população campinense é parte da primeira leva de renovação da frota de ônibus da empresa Nacional. Os veículos já estão adaptados para aos portadores de necessidades especiais (cadeirantes), somando-se aos demais já em circulação, destacando-se o fato de que dispõem de elevador destinado a facilitar o acesso dos portadores de deficiência que fazem uso de cadeiras de rodas, próteses ou, que apresentam dificuldades de locomoção.

A inserção destes novos veículos à frota circulante, de acordo com o superintendente da STTP, Salomão Augusto Medeiros, se deve aos esforços da prefeitura em beneficio dos usuários. “Estamos fazendo a nossa parte de órgão fiscalizador do serviço prestado pelas empresas de ônibus, cobrando qualidade e melhorias no transporte público. E esse conceito tem sido respaldado na pareceria com todo empresariado do setor que tem atendido as nossas expectativas”, disse Salomão informando ainda que a política da prefeitura é de não só buscar ampliar o número de ônibus coletivos, mas também de renovar a frota circulante existente, de 178 veículos em todas as linhas.

As melhorias no sistema de transporte público de passageiros de Campina Grande são umas das prioridades na administração do prefeito Veneziano, e tem recebido especial atenção. Seja através das ações do programa Vias Abertas, com capeamento e recapeamento de ruas de acesso dos ônibus, ou por outros importantes projetos como a implantação da Bilhetagem Eletrônica e o Cartão Vale Mais, Inauguração dos dois Terminais de Passageiros do Sistema Integrado, com inserção de 100% das linhas de ônibus, o que beneficiou toda a população de usuários do sistema, pagando apenas uma passagem, no deslocamento de um bairro a outro.

De acordo com o diretor administrativo da empresa Nacional, Marcone Pereira Nascimento, frota renovada e o aumento no número de ônibus disponibilizados, e que atendam as necessidades da população, também faz parte desse processo. E a chegada desses 9 veículos, de um total de 20, se dá já em cumprimento a primeira parte de um termo de compromisso firmado no último mês de setembro, entre a Nacional e a STTP. “Estamos trabalhando em sintonia com a prefeitura para aprimorar o atendimento aos nossos usuários. Para a segunda etapa do acordo, até o mês de janeiro mais 11 veículos, já adquiridos junto à fábrica, também entrarão em circulação nas linhas operadas por nossa empresa. Isso representa um investimento total de três milhões de reais, na renovação de 25% do total de nossa frota circulante”, disse Marcone.

A STTP informa ainda que com a inserção desses novos veículos, as linhas 904 e 020 deixam de ser operadas por micro-ônibus, o que vai garantir com que as pessoas possam ter acesso ao trabalho, à diversão e ao lazer com conforto, segurança e uma maior facilidade na mobilidade urbana.

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Fonte: Prefeitura de Campina Grande

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Programa Despolir vistoria metade da frota de ônibus de Campina Grande

A frota de ônibus do transporte público de passageiros de Campina Grande passará, novamente, por vistoria do Despoluir, programa de melhoria da qualidade do ar e redução de poluentes, desenvolvido pela CNT e pela Federação da Empresas de Transporte de Passageiros do Nordeste (Fetronor).

O Programa Despoluir tem como objetivo combater a emissão de poluentes no setor de transporte de passageiros, através do monitoramento da frota de ônibus em circulação na cidade.

Durante toda esta semana, 50% dos ônibus urbanos e rodoviários de Campina Grande, estimada em 250 veículos. Na última vistoria realizada pelos técnicos do Despoluir na frota de Campina, em junho deste ano, registrou-se um índice de 95,80% de aprovação em consonância aos limites de emissão de fumaça estabelecidos pelo Conselho Nacional do Meio Ambiente - CONAMA.

Como funciona: uma unidade móvel do programa Despoluir, equipada com opacímetro (aparelho que mede o nível de fumaça emitido pelos motores ciclo diesel) visita sistematicamente as empresas e terminais de passageiros.

Os motores dos veículos são analisados pelo equipamento que está conectado a um computador, gerando automaticamente os resultados sobre os níveis de emissão de fumaça, conforme os limites estabelecidos pelo Conselho Nacional do Meio Ambiente – CONAMA (resolução nº 16/1995 e nº 251/99).

Nas situações em que os resultados ultrapassem os limites permitidos pela legislação, a empresa é notificada sobre os veículos reprovados e o Programa Despoluir volta a analisar o mesmo ônibus num período de 90 dias. Os veículos aprovados recebem o SELO DESPOLUIR, que possui validade de até 180 dias.

O programa é uma iniciativa, criada desde 1997, da Confederação Nacional do Transporte – CNT em parceria com a Federação das Empresas de Transporte de Passageiros do Nordeste - FETRONOR, em operação nos estados de Alagoas, Paraíba, Pernambuco e Rio Grande do Norte. No estado da Paraíba, o programa conta com o apoio dos sindicatos SITRANS-CG e SETRANS-PB.

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Fonte: Assessoria de Imprensa Fetronor

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Campina Grande deve ganhar terceiro terminal de integração

O novo terminal de integração de ônibus de Campina Grande receberá investimentos de R$ 1,6 milhão e poderá reduzir em até 40% o tempo de viagem em transportes coletivos dentro do município. O prefeito Veneziano Vital do Rego informou que aguarda o empenho da emenda do Senador Vital do Rêgo para que os recursos sejam liberados. O terminal deverá funcionar no bairro Dinamérica, no contorno da Avenida Floriano Peixoto.

As obras para construção do terceiro terminal de integração poderão começar até o início de 2012. “Estamos esperando o empenho da emenda do Senador Vitalzinho para definir datas. O projeto está orçado em aproximadamente R$ 1,6 milhão. Nós já instalamos dois terminais na cidade e esse terceiro será nas proximidades do Dinamérica. Os dois terminais já atendem a, praticamente, a todas as rotas de ônibus, o que nós pretendemos é ampliar esse atendimento com um terceiro terminal”, explicou Veneziano.

De acordo com o superintendente de Trânsito e Transportes Públicos de Campina Grande, Salomão Augusto Medeiros, a terraplanagem do local onde a obra será construída já foi realizada. Atualmente, 47 linhas de ônibus integram o sistema de transporte público da cidade e não haverá aumento no número de ônibus circulando no município.

“O que vai acontecer é a rapidez na viagem. Haverá a redução de até 40% no tempo de viagem dos transportes coletivos dentro de Campina Grande. Serão os sistemas ‘troncais’, que dão apoio ao funcionamento do terminal central. Seria um ponto no Dinamérica e posteriormente o projeto poderá abranger também pontos no Forrock e um na lateral da Rodoviária. Esses pontos alimentariam o sistema viário para multiplicar a quantidade de passageiros em vários locais, reduzindo o tempo de viagem”, contou.

Segundo Salomão Augusto, o objetivo do terminal é redistribuir as linhas que atendem a cidade para diminuir o tempo de espera e de rodagem dos ônibus. “Este terminal atenderá a população dos bairros da zona oeste da cidade, por isso chamaremos de terminal ‘troncal’”, explicou.

Jornal Correio da Paraíba

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Grande Recife desvia itinerários para desfile do 7 de Setembro

Devido às interdições para o desfile cívico em comemoração ao feriado de 7 de setembro, o Grande Recife Consórcio de Transporte irá realizar, na próxima quarta-feira (07/09), desvios nos itinerários de 68 linhas. Isto porque, a partir das 5h, a Companhia de Trânsito e Transporte Urbano do Recife (CTTU) irá intervir com o fechamento da Avenida Cruz Cabugá e as ruas do Hospício, Riachuelo, Princesa Isabel e Aurora (trecho a partir da Rua do Riachuelo). Após a liberação das vias, os itinerários serão normalizados.

As linhas terão suas rotas desviadas no sentido cidade/subúrbio ou subúrbio/cidade de acordo com o local de origem. Aquelas que chegam ao centro do Recife vindas da Zona Norte serão desviadas pela Av. Agamenon Magalhães. As linhas que tem origem na Zona Oeste serão desviadas pela Av. Norte, seguindo pela Rua 13 de Maio, e as que trafegam pela Av. João de Barros seguiram pela Gervásio Pires. (VER LISTA DE LINHAS ABAIXO).

Já as linhas de ônibus que vêm da Zona Sul em direção ao centro do Recife e as que trafegam pela Av. Conde da Boa Vista não terão seus itinerários modificados.

Os usuários que desejarem maiores informações sobre a operação das linhas neste feriado podem entrar em contato com a Central de Atendimento ao Cliente, pelo telefone 0800 081 0158, ou acessar o site do Consórcio, pelo endereço eletrônico www.granderecife.pe.gov.br.

Segue abaixo um resumo das alterações:

1. As linhas da Zona Sul, com destino ao Centro do Recife, não terão seus itinerários alterados.

2. As linhas que trafegam pelo Corredor Leste-Oeste, oriundas da Zona Oeste, não terão seus itinerários alterados.

3. Linhas da PE-15 e Olinda (Sítio Histórico e praias), sentido Subúrbio/Cidade:

Av. Agamenon Magalhães, retorno na praça do Derby, Av. Conde da Boa Vista, Av. Guararapes, Av. Dantas Barreto, Av. Nossa Senhora do Carmo, Av. Martins de Barros (ponto de retorno). Algumas linhas têm como ponto de retorno o Terminal de Passageiros de Santa Rita.

Sentido Cidade/Subúrbio:

Av. Martins de Barros, retorno para a Av. Guararapes, Av. Conde da Boa Vista, Av. Agamenon Magalhães...

3.1. Linhas oriundas da Av. Norte, sentido Subúrbio/Cidade:

Rua Treze de Maio, Rua Palmares, Rua Gervásio Pires, Av. Conde da Boa Vista...

Sentido Cidade/Subúrbio:

Av. Conde da Boa Vista, Rua da Soledade, Rua Oliveira Lima, Rua Bispo Cardoso Ayres, Rua 13 de maio, Av. Norte...

3.2. Linhas que trafegam pela Av. João de Barros, sentido subúrbio/cidade:

Rua Palmares, Rua Gervásio Pires, Av. Conde da Boa Vista...

Sentido cidade/subúrbio:

Av. Conde da Boa Vista, Rua da Soledade, Rua Oliveira Lima, Rua Bispo Cardoso Ayres, Rua 13 de maio, Av. Norte...

4. Linhas de Olinda que trafegam na Av. Presidente Kennedy no sentido Subúrbio/cidade:

...Av. Agamenon Magalhães, Av. João de Barros, Rua da Hora, Rua 48, Av. João de Barros, Rua do Príncipe, Rua Gervásio Pires, Av. Conde da Boa Vista, Ponte Duarte Coelho, Av. Guararapes, Av. Dantas Barreto, Av. Nossa Senhora do Carmo, Av. Martins de Barros...

Sentido: Cidade/Subúrbio

...Av. Guararapes, Ponte Duarte Coelho, Av. Conde da Boa Vista, Rua da Soledade, Rua Oliveira Lima, Rua Bispo Cardoso Ayres, Rua Treze de Maio, Av. Norte, Alça de acesso à Av. Agamenon Magalhães, Av. Agamenon Magalhães, AvOlinda...

Veja aqui o detalhamento das alterações:

GRUPO 01

1.1 - LINHA: 014-BRASÍLIA (CONDE DA BOA VISTA) VIA PRÍNCIPE

Alteração do Itinerário
Sentido: Cidade/Subúrbio

...Rua do Príncipe, Rua Gervásio Pires, Av. Conde da Boa Vista, Ponte Duarte Coelho, Av. Guararapes, Av. Dantas Barreto...

GRUPO 02

2.1 - LINHA: 122-VILA DO IPSEP

Alteração do Itinerário
Sentido: Subúrbio/Cidade

...Rua do Príncipe, Rua Gervásio Pires, Av. Conde da Boa Vista, Ponte Duarte Coelho, Av. Guararapes, Av. Dantas Barreto...

GRUPO 03

3.1 - LINHA: 191-RECIFE/PORTO DE GALINHAS (N. SRA DO Ó)-Via Derby

Alteração do Itinerário
Sentido: Subúrbio/Cidade

...Rua do Príncipe, Rua Gervásio Pires, Av. Conde da Boa Vista, Ponte Duarte Coelho, Rua do Sol...

GRUPO 04

4.1 - LINHAS:

137 – UR-11
144 – UR-04 (PRÍNCIPE)

Alteração do Itinerário
Sentido: Subúrbio/Cidade

...Rua do Príncipe, Rua Gervásio Pires, Av. Conde da Boa Vista, Ponte Duarte Coelho, Av. Guararapes, Av. Dantas Barreto...

GRUPO 06

6.1 - LINHAS: 314-MANGUEIRA

Alteração do Itinerário
Sentido: Subúrbio/Cidade/Subúrbio

...Rua da Aurora, Ponte Duarte Coelho, Av. Guararapes, Av. Dantas Barreto, Rua Cleto Campelo, Av. Guararapes, Ponte Duarte Coelho...

GRUPO 08

8.1 - LINHA: 425-BARBALHO (DETRAN)

Alteração do Itinerário
Sentido: Subúrbio/Cidade

...Rua do Príncipe, Rua Gervásio Pires, Av. Conde da Boa Vista, Ponte Duarte Coelho, Av. Guararapes, Av. Dantas Barreto, Rua Siqueira Campos...

GRUPO 09

9.1 - LINHA: 460-CAMARAGIBE (PRÍNCIPE)

Alteração do Itinerário
Sentido: Subúrbio/Cidade/Subúrbio

...Rua do Príncipe, Rua Bispo Cardoso Ayres, Av. Visconde de Suassuna...

GRUPO 10

10.1 - LINHA: 511-ALTO DO MANDÚ

Alteração do Itinerário
Sentido: Cidade/Subúrbio

...Ponte Duarte Coelho, Av. Conde da Boa Vista, Rua da Soledade, Rua Oliveira Lima, Rua Bispo Cardoso Ayres, Av. Visconde de Suassuna...

10.2 - LINHAS:

513-CÓRREGO DA AREIA
522-DOIS IRMÃOS (RUI BARBOSA)

Alteração do Itinerário
Sentido: Subúrbio/Cidade

...Rua do Príncipe, Rua Gervásio Pires, Av. Conde da Boa Vista, Ponte Duarte Coelho, Av. Guararapes, Av. Dantas Barreto, Av. Nossa Senhora do Carmo, Av. Martins de Barros, Rua 1º de Março...

Sentido: Cidade/Subúrbio
...Ponte Duarte Coelho, Av. Conde da Boa Vista, Rua da Soledade, Rua Oliveira Lima, Rua Bispo Cardoso Ayres, Av. Visconde de Suassuna...

10.3 - LINHAS:

517-CÓRREGO DO INÁCIO
611-ALTO JOSÉ DO PINHO

Alteração do Itinerário
Sentido: Subúrbio/Cidade

...Av. Norte, Rua Treze de Maio, Rua dos Palmares, Rua Gervásio Pires, Av. Conde da Boa Vista, Ponte Duarte Coelho, Av. Guararapes, Av. Dantas Barreto, Av. Nossa Senhora do Carmo, Av. Martins de Barros, Ponte Buarque de Macedo, Cais do Apolo...

Sentido: Cidade/Subúrbio
...Rua 1º de Março, Av. Guararapes, Ponte Duarte Coelho, Av. Conde da Boa Vista, Rua da Soledade, Rua Oliveira Lima, Rua Bispo Cardoso Ayres, Rua Treze de Maio, Av. Norte...

10.4 - LINHA: 532-CASA AMARELA (CRUZ CABUGÁ)

Alteração do Itinerário
Sentido: Subúrbio/Cidade

...Av. Norte, Rua Treze de Maio, Rua dos Palmares, Rua Gervásio Pires, Av. Conde da Boa Vista, Ponte Duarte Coelho, Rua do Sol...

Sentido: Cidade/Subúrbio
...Ponte Duarte Coelho, Av. Conde da Boa Vista, Rua da Soledade, Rua Oliveira Lima, Rua Bispo Cardoso Ayres, Rua Treze de Maio...

GRUPO 11

11.1 - LINHA: 411-ESTRADA DOS REMÉDIOS

Alteração do Itinerário
Sentido: Subúrbio/Cidade

...Rua Dr. José Mariano, Rua da Aurora, Ponte Duarte Coelho, Av. Guararapes, Av. Dantas Barreto, Av. Nossa Senhora do Carmo, Av. Martins de Barros, Ponte Buarque de Macedo...

11.2 - LINHAS:

612-MORRO DA CONCEIÇÃO
645-AV. NORTE (MACAXEIRA)

Alteração do Itinerário
Sentido: Subúrbio/Cidade

...Av. Norte, Rua Treze de Maio, Rua dos Palmares, Rua Gervásio Pires, Av. Conde da Boa Vista, Ponte Duarte Coelho, Av. Guararapes, Av. Dantas Barreto, Av. Nossa Senhora do Carmo, Av. Martins de Barros...

Sentido: Cidade/Subúrbio
...Ponte Duarte Coelho, Av. Conde da Boa Vista, Rua da Soledade, Rua Oliveira Lima, Rua Bispo Cardoso Ayres, Rua Treze de Maio, Av. Norte...

11.3 - LINHA: 622-VASCO DA GAMA (CABUGÁ)

Alteração do Itinerário
Sentido: Subúrbio/Cidade

...Av. Norte, Rua Treze de Maio, Rua dos Palmares, Rua Gervásio Pires, Av. Conde da Boa Vista, Ponte Duarte Coelho, Av. Guararapes, Av. Dantas Barreto, Av. Nossa Senhora do Carmo, Av. Martins de Barros, Ponte Buarque de Macedo...

Sentido: Cidade/Subúrbio
...Ponte Duarte Coelho, Av. Conde da Boa Vista, Rua da Soledade, Rua Oliveira Lima, Rua Bispo Cardoso Ayres, Rua Treze de Maio, Av. Norte...

11.4 - LINHAS:

621-ALTO TREZE DE MAIO
623-VASCO DA GAMA (JOÃO DE BARROS)
642-GUABIRABA (CÓRREGO DO JENIPAPO)

Alteração do Itinerário
Sentido: Subúrbio/Cidade

...Rua do Príncipe, Rua Gervásio Pires, Av. Conde da Boa Vista, Ponte Duarte Coelho, Av. Guararapes, Av. Dantas Barreto, Av. Nossa Senhora do Carmo, Av. Martins de Barros...

Sentido: Cidade/Subúrbio
...Ponte Duarte Coelho, Av. Conde da Boa Vista, Rua da Soledade, Rua Oliveira Lima, Rua Bispo Cardoso Ayres, Av. Visconde de Suassuna...


11.5 - LINHA: 631-NOVA DESCOBERTA (CABUGÁ)

Alteração do Itinerário
Sentido: Subúrbio/Cidade

...Av. Norte, Rua Treze de Maio, Rua dos Palmares, Rua Gervásio Pires, Av. Conde da Boa Vista, Ponte Duarte Coelho, Av. Guararapes, Av. Dantas Barreto, Av. Nossa Senhora do Carmo, Av. Martins de Barros...

Sentido: Cidade/Subúrbio
...Ponte Duarte Coelho, Av. Conde da Boa Vista, Rua da Soledade, Rua Oliveira Lima, Rua Bispo Cardoso Ayres, Rua Treze de Maio, Av. Norte...

11.6 - LINHA: 632-ALTO DO REFÚGIO

Alteração do Itinerário
Sentido: Subúrbio/Cidade

...Av. Norte, Rua Treze de Maio, Rua dos Palmares, Rua Gervásio Pires, Av. Conde da Boa Vista, Ponte Duarte Coelho, Rua do Sol...

Sentido: Cidade/Subúrbio
...Ponte Duarte Coelho, Av. Conde da Boa Vista, Rua da Soledade, Rua Oliveira Lima, Rua Bispo Cardoso Ayres, Rua Treze de Maio, Av. Norte...

GRUPO 12

12.1 - LINHAS:

711-ALTO DO PASCOAL
712-ALTO SANTA TEREZINHA
713-BOMBA DO HEMETÉRIO
723-CAJUEIRO
724-CHÃO DE ESTRELAS
741-DOIS UNIDOS
743-ALTO JOSÉ BONIFÁCIO (JOÃO DE BARROS)
746-ALTO DO CAPITÃO

Alteração do Itinerário
Sentido: Subúrbio/Cidade

...Rua do Príncipe, Rua Gervásio Pires, Av. Conde da Boa Vista, Ponte Duarte Coelho, Av. Guararapes, Av. Dantas Barreto, Av. Nossa Senhora do Carmo, Av. Martins de Barros...

Sentido: Cidade/Subúrbio
...Ponte Duarte Coelho, Av. Conde da Boa Vista, Rua da Soledade, Rua Oliveira Lima, Rua Bispo Cardoso Ayres, Av. Visconde de Suassuna...

12.2 - LINHA:

714-ALTO JOSÉ BONIFÁCIO (AV. NORTE)
717-JOSÉ AMARINO DOS REIS

Alteração do Itinerário
Sentido: Subúrbio/Cidade

...Av. Norte, Rua Treze de Maio, Rua dos Palmares, Rua Gervásio Pires, Av. Conde da Boa Vista, Ponte Duarte Coelho, Av. Guararapes, Av. Dantas Barreto, Av. Nossa Senhora do Carmo, Av. Martins de Barros...

Sentido: Cidade/Subúrbio
...Ponte Duarte Coelho, Av. Conde da Boa Vista, Rua da Soledade, Rua Oliveira Lima, Rua Bispo Cardoso Ayres, Rua Treze de Maio, Av. Norte...

12.3 - LINHA: 722-CAMPINA DO BARRETO

Alteração do Itinerário
Sentido: Subúrbio/Cidade

...Av. da Saudade, Rua Treze de Maio, Rua dos Palmares, Rua Gervásio Pires, Av. Conde da Boa Vista, Ponte Duarte Coelho, Av. Guararapes, Av. Dantas Barreto, Av. Nossa Senhora do Carmo, Av. Martins de Barros...

Sentido: Cidade/Subúrbio
...Ponte Duarte Coelho, Av. Conde da Boa Vista, Rua da Soledade, Rua Oliveira Lima, Rua Bispo Cardoso Ayres, Rua Treze de Maio...

12.4 - LINHA: 731-BEBERIBE (ESPINHEIRO)

Alteração do Itinerário
Sentido: Subúrbio/Cidade/Subúrbio

...Rua do Príncipe, Rua Gervásio Pires, Av. Conde da Boa Vista, Ponte Duarte Coelho, Av. Guararapes, Av. Dantas Barreto, Rua Siqueira Campos, Rua Cleto Campelo, Av. Guararapes, Ponte Duarte Coelho...

12.5 - LINHA: 741-DOIS UNIDOS (PREFEITURA/POMBAL)

Alteração do Itinerário
Sentido: Subúrbio/Cidade

...Av. Norte, Rua Treze de Maio, Rua dos Palmares, Rua Gervásio Pires, Av. Conde da Boa Vista, Ponte Duarte Coelho, Av. Guararapes, Av. Dantas Barreto, Av. Nossa Senhora do Carmo, Av. Martins de Barros, Ponte Buarque de Macedo, Cais do Apolo...

Sentido: Cidade/Subúrbio
...Rua 1º de Março, Av. Guararapes, Ponte Duarte Coelho, Av. Conde da Boa Vista, Rua da Soledade, Rua Oliveira Lima, Rua Bispo Cardoso Ayres, Rua Treze de Maio...

12.6 - LINHA: 742-LINHA DO TIRO

Alteração do Itinerário
Sentido: Subúrbio/Cidade

...Av. Norte, Rua Treze de Maio, Rua dos Palmares, Rua Gervásio Pires, Av. Conde da Boa Vista, Ponte Duarte Coelho, Rua do Sol...

Sentido: Cidade/Subúrbio
...Ponte Duarte Coelho, Av. Conde da Boa Vista, Rua da Soledade, Rua Oliveira Lima, Rua Bispo Cardoso Ayres, Rua Treze de Maio, Av. Norte...

GRUPO 13

13.1 - LINHA: 117-CIRCULAR (PREFEITURA)

Alteração do Itinerário
Sentido: Subúrbio/Cidade/Subúrbio

...Av. Martins de Barros, Rua 1º de Março, Av. Guararapes, Ponte Duarte Coelho, Av. Conde da Boa Vista, Rua da Soledade, Rua Oliveira Lima, Rua Bispo Cardoso Ayres, Rua Treze de Maio, Av. Norte, Alça de acesso à Av. Agamenon Magalhães, Av. Agamenon Magalhães (Parada do Shopping Tacaruna), Retorno sob o viaduto Eng. Roberto Pereira de Carvalho (Tacaruna), Av. Agamenon Magalhães, Av. João de Barros, Rua da Hora, Rua 48, Av. João de Barros, Rua do Príncipe, Rua Gervásio Pires, Av. Conde da Boa Vista, Ponte Duarte Coelho, Av. Guararapes, Av. Dantas Barreto, Av. Nossa Senhora do Carmo, Av. Martins de Barros, Cais de Santa Rita...

13.2 - LINHAS:

821-JARDIM BRASIL I (ESTRADA DE BELÉM)
823-JARDIM BRASIL II (ESTRADA DE BELÉM)
842-ÁGUAS COMPRIDAS
852- CAIXA D’ÁGUA

Alteração do Itinerário
Sentido: Subúrbio/Cidade

...Rua do Príncipe, Rua Gervásio Pires, Av. Conde da Boa Vista, Ponte Duarte Coelho, Av. Guararapes, Av. Dantas Barreto, Av. Nossa Senhora do Carmo, Av. Martins de Barros...

Sentido: Cidade/Subúrbio
...Ponte Duarte Coelho, Av. Conde da Boa Vista, Rua da Soledade, Rua Oliveira Lima, Rua Bispo Cardoso Ayres, Av. Visconde de Suassuna...

13.3 - LINHAS:

822-JARDIM BRASIL I (CABUGÁ)
824-JARDIM BRASIL II (CABUGÁ)
838-ALTO DA CONQUISTA
843-ALTO DA BONDADE (VILA N. S. DA CONCEIÇÃO)
844-SANTA CASA
851-CÓRREGO DO ABACAXI

Alteração do Itinerário
Sentido: Subúrbio/Cidade

...Av. Agamenon Magalhães, Av. João de Barros, Rua da Hora, Rua 48, Av. João de Barros, Rua do Príncipe, Rua Gervásio Pires, Av. Conde da Boa Vista, Ponte Duarte Coelho, Av. Guararapes, Av. Dantas Barreto, Av. Nossa Senhora do Carmo, Av. Martins de Barros...

Sentido: Cidade/Subúrbio
...Av. Guararapes, Ponte Duarte Coelho, Av. Conde da Boa Vista, Rua da Soledade, Rua Oliveira Lima, Rua Bispo Cardoso Ayres, Rua Treze de Maio, Av. Norte, Alça de acesso à Av. Agamenon Magalhães, Av. Agamenon Magalhães, Av. Olinda...

13.4 - LINHA: 831-AGUAZINHA (VIA CRUZ CABUGÁ)

Alteração do Itinerário
Sentido: Subúrbio/Cidade

...Av. Agamenon Magalhães, Av. João de Barros, Rua da Hora, Rua 48, Av. João de Barros, Rua do Príncipe, Rua Gervásio Pires, Av. Conde da Boa Vista, Ponte Duarte Coelho, Av. Guararapes, Av. Dantas Barreto, Av. Nossa Senhora do Carmo, Av. Martins de Barros, Rua Siqueira Campos, Rua Cleto Campelo, Av. Guararapes...

Sentido: Cidade/Subúrbio
...Av. Guararapes, Ponte Duarte Coelho, Av. Conde da Boa Vista, Rua da Soledade, Rua Oliveira Lima, Rua Bispo Cardoso Ayres, Av. Suassuna...

13.5 - LINHA: 831-AGUAZINHA (VIA ESTRADA DE BELÉM)

Alteração do Itinerário
Sentido: Subúrbio/Cidade

...Rua do Príncipe, Rua Gervásio Pires, Av. Conde da Vista, Ponte Duarte Coelho, Av. Guararapes, Av. Dantas Barreto, Av. Nossa Senhora do Carmo, Av. Martins de Barros, Rua Siqueira Campos, Rua Cleto Campelo, Av. Guararapes...

Sentido: Cidade/Subúrbio
...Av. Guararapes, Ponte Duarte Coelho, Av. Conde da Boa Vista, Rua da Soledade, Rua Oliveira Lima, Rua Bispo Cardoso Ayres, Rua Treze de Maio, Av. Norte, Alça de acesso à Av. Agamenon Magalhães, Av. Agamenon Magalhães, Av. Olinda...

13.6 - LINHA: 841-NOVA OLINDA

Alteração do Itinerário
Sentido: Subúrbio/Cidade

...Av. Agamenon Magalhães, Av. João de Barros, Rua da Hora, Rua 48, Av. João de Barros, Rua do Príncipe, Rua Gervásio Pires, Av. Conde da Boa Vista, Ponte Duarte Coelho, Rua do Sol...

Sentido: Cidade/Subúrbio
...Av. Guararapes, Ponte Duarte Coelho, Av. Conde da Boa Vista, Rua da Soledade, Rua Oliveira Lima, Rua Bispo Cardoso Ayres, Rua Treze de Maio, Av. Norte, Alça de acesso à Av. Agamenon Magalhães, Av. Agamenon Magalhães, Av. Olinda...


GRUPO 14

14.1 - LINHAS:

911-OURO PRETO (COHAB)
915-PE-15
92-OURO PRETO (JATOBÁ I)
976-PAULISTA (PREFEITURA)
946-IGARASSU (BR-101)
967-IGARASSU (SÍTIO HISTÓRICO)

Alteração do Itinerário
Sentido: Subúrbio/Cidade

...Av. Agamenon Magalhães, Av. Agamenon Magalhães (Via Marginal Oeste), Rua Amauri de Medeiros, Rua Jenner de Souza, Praça do Derby, Av. Carlos de Lima Cavalcanti, Av. Conde da Boa Vista, Ponte Duarte Coelho, Av. Guararapes, Av. Dantas Barreto, Av. Nossa Senhora do Carmo, Av. Martins de Barros...

Sentido: Cidade/Subúrbio
...Av. Martins de Barros, Rua Siqueira Campos, Rua Cleto Campelo, Av. Guararapes, Ponte Duarte Coelho, Av. Conde da Boa Vista, Rua Dom Bosco, Av. Agamenon Magalhães, Av. Olinda...

14.2 - LINHA: 977-PAULISTA (CONDE DA BOA VISTA)

Alteração do Itinerário
Sentido: Cidade/Subúrbio

... Av. Guararapes, Ponte Duarte Coelho, Av. Conde da Boa Vista, Rua Dom Bosco, Av. Agamenon Magalhães, Av. Olinda...

GRUPO 15

15.1 – LINHAS:

971-AMPARO
973-CASA CAIADA
974-JARDIM ATLÂNTICO
993-CONJUNTO PRAIA DO JANGA
994-CONJUNTO BEIRA MAR

Alteração do Itinerário
Sentido: Subúrbio/Cidade

...Av. Agamenon Magalhães, Av. João de Barros, Rua da Hora, Rua 48, Av. João de Barros, Rua do Príncipe, Rua Gervásio Pires, Av. Conde da Boa Vista, Ponte Duarte Coelho, Avenida Guararapes...

Sentido: Cidade/Subúrbio
...Av. Martins de Barros, Rua Siqueira Campos, Rua Cleto Campelo, Av. Guararapes, Ponte Duarte Coelho, Av. Conde da Boa Vista, Rua Dom Bosco, Av. Agamenon Magalhães, Av. Olinda...

15.2 - LINHA: 972-BULTRINS

Alteração do Itinerário
Sentido: Subúrbio/Cidade

...Rua do Príncipe, Rua Gervásio Pires, Av. Conde da Boa Vista, Ponte Duarte Coelho, Av. Guararapes...

Sentido: Cidade/Subúrbio
...Av. Dantas Barreto, Rua Siqueira Campos, Rua Cleto Campelo, Av. Guararapes, Ponte Duarte Coelho, Av. Conde da Boa Vista, Rua da Soledade, Rua Oliveira Lima, Rua Bispo Cardoso Ayres, Av. Visconde de Suassuna...

15.2 - LINHA: 981-RIO DOCE (CONDE DA BOA VISTA)

Alteração do Itinerário
Sentido: Subúrbio/Cidade/Subúrbio

...Av. Agamenon Magalhães, Rua João Fernandes Vieira, Rua Joaquim Felipe, Rua do Príncipe, Rua Gervásio Pires, Av. Conde da Boa Vista...

16.4 - LINHA: 987-RIO DOCE (PRÍNCIPE)

Alteração do Itinerário
Sentido: Subúrbio/Cidade/Subúrbio

... Rua Dom Bosco, Av. Agamenon Magalhães, Av. Olinda...

16.5 - LINHAS:

983-RIO DOCE (PRINCESA ISABEL)
992-PAU AMARELO

Alteração do Itinerário
Sentido: Subúrbio/Cidade

...Av. Agamenon Magalhães, Av. Agamenon Magalhães (Via Marginal Oeste), Rua Amauri de Medeiros, Rua Jenner de Souza, Praça do Derby, Av. Carlos de Lima Cavalcanti, Av. Conde da Boa Vista, Ponte Duarte Coelho, Rua do Sol...

Sentido: Cidade/Subúrbio
...Av. Martins de Barros, Rua Siqueira Campos, Rua Cleto Campelo, Av. Guararapes, Ponte Duarte Coelho, Av. Conde da Boa Vista, Rua Dom Bosco, Av. Agamenon Magalhães, Av. Olinda...

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Fonte: CGRT

READ MORE - Grande Recife desvia itinerários para desfile do 7 de Setembro

Tarifas dos ônibus intermunicipais da Paraíba foram reajustadas

O Conselho Executivo do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), reunido nesta sexta-feira (12), autorizou o reajuste das tarifas dos ônibus intermunicipais. O índice ficou definido em 9% para as empresas que operam o transporte na região metropolitana – Bayeux, Santa Rita, Cabedelo e Jacumã – e 10% para os transportes de características rodoviárias, além de 11,11% para o transporte hidroviário entre Cabedelo e Costinha.

O superintendente do DER, Carlos Pereira, informou que o último reajuste tarifário concedido pelo órgão foi em fevereiro de 2010 e, que, ao aprovar o aumento nas passagens, o órgão rodoviário responsável pela administração do transporte coletivo intermunicipal do Estado, pactuou com as empresas responsáveis pelo transporte de passageiros, a melhoria no sistema, que inclui – dentre outros pontos – a renovação da frota, o cumprimento dos horários, o respeito às gratuidades e abatimentos já concedidos e o bom atendimento aos usuários.

As novas tarifas entraram em vigor à zero hora deste sábado (13) e as tabelas com as novas tarifas das principais linhas da região metropolitana e do interior do Estado estarão disponíveis nos guichês das empresas dos terminais rodoviários de João Pessoa, Campina Grande, Guarabira e Cajazeiras, administrados pelo DER, bem como nos outros terminais operados pelas prefeituras.

A Resolução do Conselho Executivo do DER, que deliberou sobre o reajuste, está publicada na edição deste sábado do Diário Oficial do Estado. 

Informações: Secom-PB

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Em Campina Grande, Novas linhas de ônibus são implantadas para atender usuários do novo Hospital de Trauma

A população campinense já dispõe de duas novas linhas de ônibus circulando para atender a quem precisar se deslocar até o novo prédio do Hospital de Emergência e Trauma de Campina Grande, nas Malvinas. O novo itinerário está funcionando desde a quarta-feira, 29 de junho, no sentido centro/bairro/centro. Conforme ordem de serviço emitida à empresa Nacional, a linha 220-B já estava circulando saindo do Terminal de Integração, com um percurso de 15 minutos entre o centro até o novo Hospital, no bairro das Malvinas. E, a partir de agora também entra em circulação, a linha 220 no sentido centro/Hospital/ Malvinas e; a linha 022 passando no hospital com sentido Malvinas/ centro da cidade.

De acordo com a gerência de transportes da STTP, todas as linhas estarão atendendo aos usuários até as 19h40, e segundo a direção do hospital, tempo mais que necessário, já que o horário de visita e a troca de turnos na unidade já estão encerrados antes mesmo desse horário. “A nossa preocupação é de manter a população sempre assistida pelo transporte público. Já implantamos, naquele novo prédio, praça de táxi e mototáxi, assim como, pontos de embarque e desembarque de transporte coletivo, garantindo assim a mobilidade de todos”, informou o superintendente da STTP Salomão Augusto.

O superintendente da STTP garantiu ainda que está em estudos a implantação de mais três linhas de ônibus para reforçar o atendimento à população que precisa se deslocar até aquele Hospital de trauma.

Rota – 902 / alça sudoeste / ENERGISA

Pelo fato da nova sede da Energisa já esta funcionando em novo endereço, na Alça Sudoeste, desde a última segunda-feira, 27 de junho, e reconhecendo a necessidade de manter o atendimento do transporte coletivo a quem procura aquela empresa, a gerência de fiscalização e transportes da STTP já implantou um novo quadro de horários da linha 902 (verdejante) da empresa Cabral.

Com o novo quadro de horários, a STTP atenderá as necessidades de quem se desloca até o novo prédio da Energisa, inclusive nos horários das 7h30 - 11h30 – 13h30 e 17h30, quando da entrada e saída dos funcionários, atendendo inclusive a uma solicitação do RH daquela empresa através do Sindicato dos Urbanitários.

Fonte: PB Agora

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No Recife, Interdição no Cais da Alfândega altera paradas e itinerários de 11 linhas

Em decorrência interdição do Cais da Alfândega  para montagem das estruturas do Carnaval 2011, o Grande Recife Consórcio de Transporte irá alterar provisoriamente, a partir do próximo sábado (19/02), os itinerários e pontos de embarque e desembarque de 11 linhas. A alteração de tráfego será realizada pela Companhia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU).

Das 11 linhas envolvidas na operação, cinco terão apenas mudanças de itinerário e seis terão

mudanças de itinerário e de paradas (veja lista de detalhamento abaixo). Com a alteração, os

ônibus trafegarão pela Rua 1º de Março e seguindo pela Rua do Imperador Dom Pedro II.

Depois disto, poderão seguir para o Cais de Santa Rita ou pela Av. Nossa Senhora do Carmo até a Martins de Barros, dependendo do itinerário da linha.

A divulgação está sendo feita por meio de cartazes, nos ônibus das linhas envolvidas na operação e nos tapumes que irão cercar a área interditada. Outras informações sobre a alteração de itinerário e mudança de parada podem ser obtidas na Central de Atendimento ao

Cliente, através do telefone 0800 081 0158 ou pelo site www.granderecife.pe.gov.br.

DETALHAMENTO DA OPERAÇÃO:

Listas de linhas que sofrerão apenas mudança de itinerário:

Linhas :

117–CIRCULAR (PREFEITURA)

612–MORRO DA CONCEIÇÃO

Alteração de itinerário

Sentido: Ponto de Retorno/Terminal

...Cais do Apolo, Ponte Maurício de Nassau, Rua 1º de Março, Rua Imperador Pedro II, Rua da

Praia, Travessa Arsenal de Guerra, Cais Santa Rita, Terminal de Passageiros Santa Rita...

Linha: 333–TOTÓ (BACURAU)

Alteração de itinerário

Sentido: Ponto de Retorno/Terminal

...Ponte Buarque de Macedo, Cais do Apolo, Ponte Maurício de Nassau, Rua 1º de Março, Rua Imperador Pedro II, Rua da Praia, Travessa Arsenal de Guerra, Cais Santa Rita, Terminal de   Passageiros Santa Rita...

Linhas:

136–UR-05 – VIA PCR

411–ESTRADA DOS REMÉDIOS

Alteração de itinerário

Sentido: Ponto de Retorno/Terminal

...Cais do Apolo, Ponte Maurício de Nassau, Rua 1º de Março, Rua Imperador Pedro II, Rua da

Praia, Travessa Arsenal de Guerra, Cais Santa Rita...

Listas de linhas que mudança de itinerário e de pontos de embarque/desembarque:

Linhas:

331–TOTÓ (JD. PLANALTO) - VIA PCR

622–VASCO DA GAMA (CABUGÁ)

642–GUABIRABA (CÓRREGO DO JENIPAPO)

722–CAMPINA DO BARRETO

Alteração de itinerário

Sentido: Ponto de Retorno/Terminal

...Ponte Buarque de Macedo, Av. Cais do Apolo, Ponte Maurício de Nassau, Rua 1º de Março, Rua Imperador Pedro II, Av. Nossa Senhora do Carmo, Av. Martins de Barros (Parada Provisória – Lado oposto ao Fórum Tomáz de Aquino)...

Linha:

611–ALTO JOSÉ DO PINHO

Alteração de itinerário

Sentido: Ponto de Retorno/Terminal

...Av. Cais do Apolo, Ponte Maurício de Nassau, Rua 1º de Março, Rua Imperador Pedro II, Av.

Nossa Senhora do Carmo, Av. Martins de Barros (Parada Provisória – Lado oposto ao Fórum Tomáz de Aquino)...

Linha:

133-TRÊS CARNEIROS (IMIP)

Alteração de itinerário

Sentido: Subúrbio/Centro/Subúrbio

...Rua 1º de Março, Rua Imperador Pedro II  (parada provisória – Ao lado da Igreja do

Espírito Santo), Av. Nossa Senhora do Carmo, Av. Dantas Barreto, Av. Sul...

Fonte: CGRT 

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Em Curitiba, 155 mil pessoas estão fora da rede integrada

Dos 615 mil passageiros que circulam pelos terminais de municípios da região metropolitana de Curi­tiba (RMC) diariamente, 155 mil ainda não usam o sistema integrado de transporte coletivo, o que acaba pesando no bolso dos passageiros que precisam se deslocar para a capital e para as cidades vizinhas. Atualmente, a Rede Inte­grada de Transporte (RIT) abrange 70% da RMC. O primeiro passo para a am­­pliação seria abrir uma licitação para a escolha das empresas que passariam a operar as li­­nhas. Se­­gundo o presidente da Urbs (em­­presa de economia mista que ge­­rencia a RIT), Marcos Isfer, uma in­­tegração total aumentaria os custos do sistema e forçaria um reajuste na tarifa, que hoje é de R$ 2,20.

Sete terminais rodoviários da RMC ainda não estão integrados à rede: o de Campina Grande do Sul, os dois existentes em Quatro Barras, o central de Colombo, o central de Araucária (no Angélica, na mesma cidade, já é possível pagar apenas uma passagem para mais de uma viagem). Os passageiros que passam diariamente por esses terminais pagam uma tarifa menor, de R$ 1,80, mas descem no Terminal Guadalupe, no Centro de Curitiba, e não em terminais integrados. Com isso, precisam pagar outra passagem para se deslocar dentro da capital. Os de São José dos Pinhais e Campo Largo têm integração de linhas, não de terminal, podendo fazer o translado no Terminal do Barreirinha e Terminal do Campina do Siqueira, respectivamente.

Segundo Carlos do Rego Al­­mei­da Filho, diretor da Coorde­­nação Metropolitana de Curitiba (Comec), órgão do governo do estado, um estudo técnico sobre a integração está sendo finalizado e deverá ser apresentado à Urbs no próximo mês. Esse será o primeiro passo, mas tudo indica que a integração total ainda demorará para acontecer, já que seria preciso abrir um processo licitatório, ainda sem prazo para começar. Em Curitiba, só as discussões para a abertura da licitação do transporte coletivo duraram cerca de sete anos. “É preciso haver a discussão, porque a am­­pliação da RIT acarreta no aumento de tarifa”, diz Marcos Isfer.

De bicicleta

Enquanto a integração não sai, os 155 mil passageiros que não usam linhas integradas têm de gastar mais ou buscar alternativas. Em Campo Largo, onde 20 mil passageiros aguardam a integração com o sistema, só é possível viajar pagando apenas uma passagem na linha do ligei­­rinho Curitiba-Campo Lar­go, que para no Ter­minal do Campina do Siqueira. Na volta, não é possível pegar mais de um ônibus pagando apenas uma tarifa.

A solução encontrada por muitos passageiros é ir de bicicleta até o tubo do ligeirinho – que, por causa da falta de integração, fica fora do terminal da cidade. O novo terminal, um espaço de 4 mil metros quadrados inaugurado pelo governo do estado em dezembro do ano passado, só será entregue à população no dia 26 deste mês, mas também sem previsão de integração.

A bicicleta é a saída para Rafael da Silva, 27 anos, que mo­­ra no bairro Ferraria e trabalha na Cidade Industrial de Curitiba (CIC). A bicicleta de Silva é uma entre as dezenas que ficam acorrentadas em frente ao tubo do ligeirinho em Campo Largo. Sua rotina diária é pedalar alguns quilômetros, acorrentar a bicicleta e aguardar o ligeirinho. Na volta, desce do ônibus e pedala até sua casa. “Se eu usasse o ônibus que leva até o bairro, teria que pagar mais R$ 1,80. Os R$ 2,20 já são pesados. Imagine R$ 4”, diz. Se pegasse o ônibus dentro de Campo Largo na ida e na volta, ele teria de desembolsar R$ 3,60 por dia, ou R$ 72 por mês em 20 dias de trabalho.

Integrados

Sete terminais foram construídos no último ano na RMC, em Arau­cária, Fazenda Rio Grande, São José dos Pinhais, Campo Largo e Colombo (Alto Maracanã, Roça Grande e Guaraituba). Desses, cinco já fazem parte da RIT, que é administrada pela Urbs. Somente Campo Largo e São José dos Pinhais continuam de fora e ainda estão sob responsabilidade dos municípios e da Comec.

Os usuários do Terminal Urba­no Central de São José dos Pinhais, inaugurado no dia 30 de janeiro, também aguardam a integração com a rede, mas já é possível andar dentro do município sem precisar pagar mais. Com o uso do cartão transporte, o usuário pode circular em mais de uma linha pagando a metade do valor da passagem. A Linha Centro, que se desloca na área central da cidade, possibilita a integração com apenas uma passagem no valor de R$ 1,80. Muitos usuários, no entanto, ainda não sabem dessas possibilidades. “Acho que precisa de mais informação”, disse a dona de casa Maria Aparecida Schmidt, 56 anos.

Segundo a diretora técnica da Secretaria de Urbanismo de São José dos Pinhais, Lorraine Vaccari, a integração com a rede metropolitana começará pela linha Barrei­rinha/São José. O ônibus para em um tubo no Centro da cidade, mas nos próximos meses deverá entrar no terminal. Segundo a Urbs, essa integração ainda não foi feita porque são necessárias algumas adaptações no terminal.

Fonte: Gazeta do Povo

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Novos ônibus são entregues aos usuários de transporte coletivo de Campina Grande

A Prefeitura de Campina Grande, através da STTP, está entregando à população usuária do sistema de transporte público de passageiros, quatro novos ônibus eficientes, com elevadores, que passarão a circular no sistema de transporte coletivo urbano, a partir desta terça-feira, 01, numa parceria com o SITRANS.

A incorporação destes quatro veículos, da empresa Nacional, faz parte do primeiro lote de renovação da frota campinense para 2011 e facilitarão ainda mais a acessibilidade dos passageiros com necessidades especiais. Em atendimento à solicitação da STTP, a empresa está destinando dois ônibus zero quilômetro para atender às linhas 220 e 660, também conhecidas pelas cores amarela e laranja. Outros dois serão para a rota verde (333).  Dos quatro novos ônibus da empresa Nacional, dois são de três eixos, também conhecidos como ‘trucados’, com capacidade para transportar até 110 usuários. Eles estarão circulando na linha 333 para servir, principalmente, aos campi da Universidade Federal de Campina Grande e da UEPB, atendendo uma reivindicação dos estudantes universitários. Estes dois novos veículos têm portas mais largas, medindo 1,10m, ao invés dos 0,90cm dos ônibus convencionais mais antigos.  Conforme o superintendente, Salomão Augusto, a STTP sempre estará cobrando das permissionárias à qualidade da prestação de serviço, e a continuidade desse processo de renovação numa parceria com o empresariado, que já tem demonstrado o compromisso com os usuários.  “Nós da prefeitura e STTP estamos fazendo nossa parte. A obrigação do gestor público é o de cobrar a qualidade e o conforto para os usuários, e esse é o nosso conceito.”, disse o superintendente, lembrando ainda das inúmeras ações realizadas pela prefeitura beneficiando o transporte público, a exemplo das ações do programa Vias Abertas, com capeamento e recapeamento de ruas de acesso dos ônibus e os dois Terminais de Passageiros do Sistema Integrado, com inserção de 100% das linhas de ônibus, beneficiando a população de usuários do sistema, pagando apenas uma passagem, no deslocamento de um bairro a outro.

Os novos veículos entregues à população campinense já estão equipados com uma cadeira especial, mais larga, destinada a gestantes e obesos. Eles também têm corrimões especiais para deficientes visuais e sinal de parada com escrita em Braile (linguagem dos sinais). Os ônibus também já vêm equipados de fábrica com um dispositivo que só possibilita a partida após o completo fechamento das portas, o que diminui o risco de acidentes.  De acordo com o superintendente do SITRANS, Anchieta Bernardino, a aquisição desses quatro veículos representa o compromisso das empresas com a renovação da frota. “Através dessas aquisições o nosso sistema reafirma o compromisso com a Prefeitura Municipal de oferecer aos nossos usuários mais conforto, segurança e agilidade durante os seus deslocamentos diários, além de melhorarmos, ainda mais, o sistema operacional, trazendo para Campina Grande o que há de mais moderno em se tratando de sistema de transporte urbano.

Também será disponibilizados uma frota cuja idade média é uma das mais novas do Nordeste e que se esforça para ser uma das mais eficientes da região, ressaltou o superintendente do Sitrans.

Fonte: Diário PB

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Segundo especialistas, Aumento da tarifa de ônibus é abusivo em Campina Grande

Diante da discussão sobre se o preço da tarifa dos transportes coletivos de Campina Grande, o sindicalista Sizenando Leal, promoveu uma analise da planilha de custos que indicou o preço em R$ 2,10, que terminou sendo decretada pelo Prefeito Veneziano em R$ 1,95, é abusivo.

A conclusão é que o preço é uma verdadeira extorsão no bolso do povo pobre deste município.  Os empresários estão ficando muito mais ricos à custa do trabalhador que ganha seu dinheiro suado e vive com imensas dificuldades. Esta analise estará à disposição do Ministério Público para que tome as providências cabíveis.

Na próxima segunda-feira, 31 de janeiro, às 16 horas, na sede do SINTAB, o COMITÊ POPULAR CONTRA O REAJUSTE DA TARIFA DOS TRANSPORTES COLETIVOS DE CAMPINA GRANDE, realizará uma reunião para discutir a entrega de um documento contendo essa analise e solicitando tomada de posição diante desse rombo na economia popular.

ANÁLISE DA PLANILHA DE CUSTOS DOS TRANSPORTES COLETIVOS DE CAMPINA GRANDE – DATA DO REAJUSTE: JANEIRO DE 2010.

1. ITEM A4 (SALARIO MÉDIO MOTORISTA)

Ø      O salário do motorista de ônibus é de R$ 1.040,00, o salário de motorista de micro-onibus é de R$ 797,60: sendo R$ 671,00 salário, mais uma gratificação de R$ 126,60.

Como existe uma diferença de R$ 242,40 entre o salário do motorista e do salário de motorista de micro, a STTP deveria ter utilizado uma média ponderada que considerasse essa diferença. Assim, o salário médio na planilha não deveria ser de R4 1.040,00 e sim de 953,68.  Sendo constatado que o numero de micro seria 73 e de veículos leves e pesados de 132 veículos, o calculo do salário médio de motorista deveria ter sido feito da seguinte maneira

SMM = (73×797,60 + 132×1040,00)/205 = 953,68

2. ITEM B2 FROTA (VEÍCULOS)

Ø      A frota é composta de 205 veículos, sendo 185 veículos da frota operante e 20 veículos da frota reserva.

O MT – GEIPOT classifica os veículos do tipo leve, motor com potencia de até 200 HP, convencional/alongado/monobloco.

Dos 205 veículos registrados na planilha, apenas 4 veículos foram registrados como do tipo leve e 201 como do tipo pesado. Nesse item, existe uma inconsistência de fácil constatação. O micro, geralmente tem motor de potencia menor do que 200 HP, não se enquadrando na categoria de veículos pesados. Os ônibus convencionais também podem se enquadrar na classificação leve, pois a maioria deve ter potencia igual ou inferior a 200 HP de potencia. Se no calculo da tarifa tivesse sido utilizado os critérios de classificação de acordo com as orientações do GEIPOT, a influência desse item no preço final seria muito menor.

SUGESTÃO: que seja realizada uma auditoria para classificar corretamente todos os veículos da frota operante e da frota reserva. Só para se ter uma idéia do tamanho do prejuízo, ao utilizar o percentual 35,91% como veículos leves, seriam no mínimo 73 veículos a ser classificados como leves e no máximo, 132 como pesados. Essa discrepância pode causar uma enorme diferença no preço final.

3. ITEM C1 – COMBUSTÍVEL

Na planilha foi utilizado um coeficiente de 0,3700 para veículos leves e 0,4750 para veículos pesados. Dessa forma, o rendimento médio seria de 2,67 km por litro de diesel nos veículos leves e de 2,11 km por litro de diesel.  Sem fazer uma auditoria contábil ou uma inspeção técnica para avaliar o consumo médio fica difícil dizer se esse coeficiente é justo ou não. Assim, os coeficientes de 0,3300; indicando um rendimento de 3,00 km por litro de diesel nos  veículos leves e de 0,4000; indicando um rendimento de 2,5 km por litro de diesel nos veículos pesados, seria consideravelmente racional e provavelmente justo.

4. ITEM D2 – (DESPESA COM PESSOAL):

Ø      O Coeficiente de utilização de motorista é igual a 2,73. Este coeficiente deve ser composto por critérios definidos pelo Ministério de Transportes, determinando a quantidade de motorista por ônibus, levando-se em consideração a jornada de trabalho, que em Campina Grande é de 7 horas e 20 minutos, pessoal para cobrir férias, folgas, dias feriados e as faltas.

O coeficiente de utilização de motorista igual a 2,73 está perto do limite máximo de 2,80, recomendado pelo MT- GEIPOT. Em anos anteriores, este coeficiente foi determinado pela média aritmética dos limites superiores e inferiores. Se o mesmo critério tivesse sido utilizado, o coeficiente ficaria igual a 2,5. Existe uma desconfiança de que o coeficiente de utilização de motorista não tenha sido obtido através de levantamento criterioso.

Ø      O coeficiente de utilização de cobrador, na planilha, igual a 2,38 foi composta sem levar em consideração que (frota cadastrada geral, resumo da frota ativa, dados da STTP) existem 11 veículos identificados como micro, 68 identificados como micrão

Se 35.91% são micros-ônibus que operam sem cobrador, na tarifa, o coeficiente de utilização de cobrador deveria ter sido calculado através de uma media ponderada da seguinte forma:

FUC => Fator de Utilização de Cobrador

FUC = (132×2,5 + 73×0)/205 = 1,609756

Utilizando a média ponderada acima, o fator de utilização de cobrador deveria ser igual a 1,61 e não 2,38; como foi colocado na planilha da STTP.

CONCLUSÃO:

Utilizando uma metodologia mais coerente e de acordo com os dados fornecidos pela STTP, a partir proposta deduzidas estatisticamente, chegamos a uma planilha cujo preço final é de R$1,7784, abaixo do preço que estava em vigor.

A forma equivocada como foi determinado o preço final da tarifa dos transportes coletivos fez com que a tarifa chegasse ao valor de R$ 2,10. O valor de R$ 1,95 decretado pelo Prefeito Veneziano Vital do Rego ainda causa um grande prejuízo à economia popular, principalmente aos trabalhadores com menores salários, os trabalhadores do setor informal, aos desempregados e a todo o povo pobre de Campina Grande. A única Conclusão que se pode tirar é que esse reajuste é um assalto!

Fonte: Sinta PB

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Em Campina Grande, Valor da nova tarifa será R$ 2,10

O Conselho Municipal de Transportes Públicos de Campina Grande (COMUTP) esteve reunido para avaliar a planilha técnica e votar o valor da tarifa indicada pelos estudos realizados pela STTP.

A reunião raalizada na ultima quarta-feira, foi presidida pelo superintendente da STTP e presidente do Conselho Municipal de Transporte Público, Salomão Augusto, que, a partir das informações da planilha técnica, previamente encaminhada para conhecimento de cada representante do COMUTP, apresentou a nova tarifa no valor de R$ 2,10.

Outras duas propostas com valores diferentes para a tarifa surgiram. Quem primeiro se pronunciou foi a Associação dos Aposentados que reconheceu a necessidade do sistema de transporte público remunerar os seus serviços para poder atender aos usuários com melhor qualidade, propondo uma tarifa no valor de R$ 2.

De acordo com a entidade, Campina Grande sempre manteve uma diferença de dez centavos em relação ao valor praticado pelo transporte coletivo de João Pessoa. O representante dos estudantes apresentou proposta defendendo o valor da passagem do transporte público urbano de Campina Grande de R$ 1,90.

Diante das três propostas apresentadas, o presidente da reunião colocou-as em votação e, por nove votos favoráveis, o Conselho Municipal de Transporte Público aprovou a tarifa no valor de R$ 2,10, que deverá vigorar nos próximos dias, após a sanção por parte do prefeito Veneziano Vital do Rêgo. A proposta da Associação dos Aposentados obteve dois votos e a do DCE apenas um voto.

Fonte: ClickPB

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Campinas ganha a 19ª Estação de Transferência: Campos Salles

Depois de quase quatro meses de obras, a Estação de Transferência Campos Salles está pronta. Num trecho de cerca de 900 metros, entre as avenidas Andrade Neves e Francisco Glicério, as quadras do lado direito da Campos Salles sofreram intervenções nos pontos de embarque e desembarque de ônibus.
Os trabalhos começaram no dia 24 de março e o cronograma de obras foi elaborado pela Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (EMDEC). As intervenções na via foram realizadas “quadra a quadra”, para minimizar o impacto na fluidez do trânsito e na rotina do comércio.
Sete quadras da Avenida foram beneficiadas: Álvares Machado e Ernesto Kuhlmann; Senador Saraiva e Álvares Machado; José Paulino e Ernesto Kuhlmann; José Paulino e Francisco Glicério; Andrade Neves e Onze de Agosto; Saldanha Marinho e Visconde do Rio Branco; e Visconde do Rio Branco e Avenida Senador Saraiva.
Os pontos receberam novos abrigos, lixeiras, iluminação específica, piso podotátil e comunicação visual com informações importantes aos usuários do transporte público. Além disto, o entorno das quadras recebeu rampas acessíveis, para ampliar a acessibilidade de pessoas com baixa mobilidade e deficiência física; e as sinalizações da Avenida foram reforçadas e recuperadas.
“As estações de transferência fazem parte do processo de revitalização e requalificação urbana, pelo qual Campinas está passando. São estações de cidadania, que deixam a cidade mais saudável e segura”, afirmou o prefeito Dr. Hélio de Oliveira Santos, durante o discurso de inauguração.
Para o secretário de Transportes e presidente da (EMDEC), Sérgio Torrecillas, “todas as mudanças no Centro melhoram o trânsito, mas o objetivo principal é o de melhorar a qualidade do transporte público coletivo, levando mais segurança, conforto e rapidez para a população”.
Campos Salles revitalizada
A Avenida Campos também deve passar por um importante processo de revitalização. Com a implantação da Estação de Transferência, as calçadas do lado direito da Avenida serão reformadas; e, ao invés do antigo mosaico português preto e branco, receberão piso em módulos de concreto e detalhe em mosaico com fundo branco e o desenho de uma andorinha, símbolo da cidade, em preto.
Além do novo calçamento, as fachadas dos comércios serão remodeladas, a publicidade adequada e as bancas ganharão padronização.
Os investimentos para implantação da Estação Campos Salles foram custeados pelo Consórcio Concicamp e estão orçados em cerca de R$ 1 milhão. A implantação da Estação Campos Salles garante muito mais conforto e segurança aos 50 mil usuários que utilizam diariamente o transporte público coletivo no local.
Estações de transferência
As estações de transferência começaram a ser implantadas, em Campinas, em julho de 2009. Elas fazem parte do processo de modernização e ampliação da qualidade do serviço de transporte público no município; que começou em maio de 2006, com o Sistema InterCamp e o Bilhete Único.
De lá para cá, 19 estações já foram inauguradas: Campos Salles, DIC I, Parque Itajaí, Parque dos Eucaliptos, Campina Grande/São Luiz, João Jorge, Parque Industrial, Vila Georgina, Parque Vista Alegre, Adhemar de Barros, Sousas, Icaraí, Senador Saraiva, Moraes Salles, Dona Libânia, Irmã Serafina, Anchieta, Amarais e Expedicionários.
A Estação de Transferência Parque Prado está em fase de finalização. O espaço terá 12 abrigos, com seis pontos de embarque e desembarque, sendo três no sentido Centro x bairro; e os outros três no sentido inverso (bairro x Centro). Eles serão implantados no canteiro central da junção da Avenida Washington Luís com a Rua Lux Aeterna, em frente ao Shopping Prado.

Fonte: EMDEC

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