São Paulo tem pior mobilidade entre 9 capitais, diz pesquisa

A cidade de São Paulo foi avaliada em último lugar entre as nove capitais avaliadas por um estudo de mobilidade sustentável, que levou em conta o impacto ambiental e o bem-estar da população. O resultado foi divulgado neste sábado, mesmo dia em que uma rua da zona sul da capital paulista viu inaugurada uma ciclovia, que passou a disputar espaço com o tráfego de automóveis. A novidade em São Paulo gerou controvérsia. "Aonde (sic) que vou colocar as minhas clientes, que são milionárias, que andam de carro importado? Você acha que as minhas clientes vão andar de salto alto, de bicicleta?", reclama a comerciante Carolina Maluf. As informações são do Jornal Nacional.

A disputa cada vez maior por espaço e a preocupação com o meio ambiente e a qualidade de vida obrigam as cidades a repensar os meios de ir e vir. Apesar de ter ampliado as ciclovias, São Paulo ainda tem poucas em relação ao tamanho da cidade, segundo a pesquisa sobre mobilidade, que deu nota 2 à maior cidade do País. Entre as nove capitais, São Paulo é onde as pessoas usam mais carros e motos para se deslocar. A pesquisa aponta as ciclovias como ponto fraco de Belo Horizonte e Porto Alegre. Em Salvador e Cuiabá, o maior problema é a tarifa de ônibus, considerada cara. Natal tem poucos ônibus acessíveis a deficientes, um ponto forte de Curitiba. Brasília foi elogiada pelas ciclovias e criticada pelo número de mortes no trânsito, e o Rio de Janeiro foi considerada a cidade onde há menor impacto ambiental, porque mais pessoas usam transporte coletivo.

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Programação da Semana da Mobilidade Urbana e Dia Mundial Sem Carro nas cidades brasileiras, confira:

A mobilidade é uma questão central em todas as cidades do mundo – está diretamente ligada ao acesso à cidade e aos serviços públicos, ao meio ambiente e à saúde da população. Neste sentido, organizações de várias cidades do mundo decidiram dedicar uma semana - de 16 a 22 de setembro (quando é comemorado o Dia Mundial Sem Carro) - para refletir, debater e promover ações para melhorar a mobilidade.

Esta é a semana perfeita para você que tem vontade de deixar o carro em casa e experimentar novas maneiras de se deslocar pela cidade! O evento ocorre em todas as partes do mundo há cerca de 10 anos para incentivar maneiras racionais e sustentáveis de mobilidade nos centros urbanos.

A iniciativa reúne eventos, bicicletadas, palestras, exposições e outras interações com o público para refletir sobre um dos problemas que mais impactam a vida das pessoas hoje. Aproveite a semana para tirar a bicicleta da garagem, andar mais e descobrir uma cidade que você ainda não conhece!

Belo Horizonte (MG)

22 sábado – Dia Mundial Sem Carro

9 – 12h - Oficina Bike Anjo BH (Aprender a pedalar) – Praça da Liberdade.

10 – 12h - Apresentação do Festival Internacional de Corais, no Museu Mineiro (Av. João Pinheiro, 342)

13 – 15h - Programação intensa no Museu Mineiro:

Oficina de Mecânica Básica - Bike Anjo BH

Adesivação de Refletivos em Bicicletas - Mountain Bike BH

Oficina de Placas Educativas - Pedal de Salto Alto e Museu Mineiro

Oficina de Stencil – Museu Mineiro

(Traga uma camiseta “lisa” para aplicação de arte!)

Oficina de Segurança no Trânsito

Vídeos (curtas) e exibição do filme Sociedade do Automóvel (30min) - Pedal da Madruga

15h - Concentração de Ciclistas em frente ao Museu Mineiro

16h - Início da pedalada

Brasília (DF)

17, 18, 19, 21 e 22

Cine Pedal

às 19h. No Museu Nacional da República

Vá de bicicleta para o cinema. Exibição de curtas e sobre o tema da mobilidade. Na área externa do Museu Nacional da República. De graça. Pode levar almofada, canga, cadeira. Não perca.

17, 18, 19, 20 e 21

Pedalada Brasília. Passeios pelas ciclovias do Plano Piloto

A partir das 7h

19 quarta

Bonde das Autoridades

Saída às 8h, na Administração do Sudoeste

Trajeto: Em direção ao predio do CIOPS, logo atrás do DETRAN, passando pela ciclovia do Sudoeste. Diversas autoridades foram convidadas. Entre elas, representantes do GDF e instituições diretamente ligadas ao debate sobre mobilidade no DF. O Bonde das Autoridades já é uma tradição nas atividades da Semana de Mobilidade e do Dia Mundial Sem Carro no DF. A idéia é manter na pauta das lideranças, gestores e representantes esse importante debate. Para a nossa cidade, para o mundo todo.

Curitiba (PR)

22 sábado – Dia Mundial Sem Carro

18h30: Marcha das 2012 Bicicletas - a ideia é promover a maior bicicletada já vista no Brasil. O recorde, até agora, é de 2 mil ciclistas reunidos na Massa Crítica de Porto Alegre. Se você estiver na cidade, endosse a ideia! A concentração será na Praça Santos Andrade.

Florianópolis (SC)

Clique aqui e confira programação completa: 

http://www.ritmosdascidades.com.br/programacao_dia_mundial_sem_carro.pdf

Goiânia (GO)

Clique aqui e confira a programação completa:

http://institutocidadegoiania.com.br/pagina.php?id=16&titulo=teste

Pelotas (RS)

18 terça

Abertura Oficial 

Local: Pça Cel Pedro Osório em frente ao Theatro Sete de Abril.

Hora: 19:30 horas

Atividades: Cerimonial, passeio ciclístico, distribuição de panfleto com a programação e apresentação do Coral SEST SENAT.

19 quarta

Ação educativa respeite o Pedestre

Local: Floriano com Andrade Neves

Horário: 10 horas

Atividades: Distribuição de folders com dicas de trânsito, apresentação de teatro do Grupo de Teatro SEST SENAT.

Ação educativa respeite o Ciclista 

Local: Av. Idelfonso Simões Lopes (em frente SEST SENAT)

Horário: 14 horas

Atividades: Distribuição de folders com dicas de trânsito

21 sexta

Ação educativa respeite o Pedestre

Local: Voluntários com Andrade Neves

Horário: 10 horas

Atividades: Distribuição de folders com dicas de trânsito, apresentação de teatro do Grupo de Teatro SEST SENAT.

Parceiros: SEST SENAT jovens aprendizes; Rotary Club de Pelotas.

Ação educativa respeite o Ciclista

Local: Duque de Caxias

Horário: 14 horas

Atividades: Distribuição de folders com dicas de trânsito

Parceiros: SEST SENAT jovens aprendizes; Rotary Club de Pelotas.

22 sábado – Dia Mundial Sem Carro

Atividade de mobilização 

Local: Praça Coronel Pedro Osório

Horário: a partir 10 horas

Atrações Variadas, mateada, oficinas, brinquedos, apresentações artísticas, exposições, feira de animais, rústica e pedalada.

Atividade de mobilização com SMSTT e Estação Diário Popular.

Local: Dom Joaquim (em frente a Clube Gonzaga)

Horário: a partir 14 horas

Atividades: Escolinha de Trânsito

Brinquedos infláveis

Distribuição de folders com dicas de trânsito

Atividades Diversas

23 domingo

Atividade de mobilização (responsável pelo evento SEST SENAT)

Rua de passeio no Laranjal

Rústica GAEC haverá ônibus para levar/trazer os participantes do Fragata/centro até o Laranjal.

Atrações Variadas, oficinas, brinquedos, apresentações artísticas, exposições, feira de animais, rústica e pedalada.

24 segunda

Ação educativa Conscientização /velocidade

Local: Domingos de Almeida e JK de Oliveira

Horário: manha

Atividades: Distribuição de folders com dicas de trânsito.RADAR SMSTT

Ação educativa Conscientização /velocidade

Local: República do Líbano e Dom Joaquim

Horário: à tarde

Atividades: Distribuição de folders com dicas de trânsito.RADAR SMSTT

25 terça

Encerramento

Local: SEST SENAT

Horário: 10 horas

Atividades: Escolinha de trânsito, Brinquedos infláveis, Palestra, Apresentação Coral SEST SENAT, Apresentação de teatro do Grupo de Teatro SEST SENAT/Jovem aprendiz.

Ponte Nova (MG)

22 sábado – Dia Mundial Sem Carro

Vaga Viva e Bicicletada - 9h às 17h

Local: Vaga Viva em frente a Escola Nossa Senhora Auxiliadora. Artes, Música, Capoeira, Cidadania, Informação, Bicicleta

15h – Bicicletada pela Orla da Beira Rio até a Ponte da Barrinha

Porto Alegre (RS)

22 sábado – Dia Mundial Sem Carro

Pedalada

9h – Concentração no Arco da Redenção (Parque Farroupilha)

10h – Início da pedalada

Rio de Janeiro (RJ)

18 terça

22ª Edição do Passeio Cilcístico “Um Dia Sem Carro”. Um dos maiores encontros ciclísticos da América Latina, contando com 25 mil participantes.

Local: Aterro do Flamengo

23 a 25/09

-biciRio: Fórum Internacional da Mobilidade por Bicicleta

Clique aqui para mais informações:

Salvador (BA)

16 domingo

Abertura da Semana Nacional de Mobilidade

- Passeio de bicicleta até o Solar Boa Vista – Saída: 8:30 – Lgo. da Mariquita

- Manejo e plantio dos Canteiros Coletivos – Solar Boa Vista

- Oficina de Poesias para o dia da Árvore

- Oficina de pequenos reparos de bicicleta

- Oficina de Placas com VinilAlmoço (comercializado no local)

14h Bate-papo sobre “Espaço Público e Mobilidade”: Como a cidade pode ser pensada com foco nos cidadãos

- Marcos Rodrigues – NMOB

- Debora Didonê – Canteiros Coletivos

- Juan Delgado – UNEB

- Cristina Aragon – IAB-BA

- Marta Argolo – Participante do Mov. Desocupa

- Eduardo Luedy – Participante da Bicicletada Salvador

Massa Crítica

20 quinta

Pedal da árvore – Pedal em homenagem ao Dia da Árvore. Saída às 19h, do Largo da Mariquita - Pedal com paradas para pendurar homenagens às árvores, focando principalmente nos três canteiros recuperados: Canela, Gantois e Solar Boa Vista

22 sábado

Balé do TCA no Solar Boa Vista – Gratuito – 20h – Vá de Bike 

23 domingo

Pedal para comemorar o Dia Mundial Sem Carro (DMSC - Amigos de Bike) – 8:30h

São Paulo (SP)

18 terça

Oficina prática Bike Anjo do Idec

Venha aprender a andar de bicicleta com segurança em São Paulo

Local: Sede do Idec (Rua Desembargador Guimarães, 21 – Água Branca)

Horário: 20h

Faça a sua inscrição aqui

Organizador: Idec – Instituto Brasileiro de Defesa do Consumidor

São Paulo para pessoas

19 quarta

Balada da Mobilidade

Venha comemorar a Semana da Mobilidade começando com um Happy Hour, às 20h, seguido de uma festa! A entrada é gratuita e haverá bicicletário na porta

Local: Rua Augusta, 822

Horário: a partir das 20h

20 quinta

Roda de Conversa: O Desafio da Mobilidade Urbana no Brasil

Local: Livraria Cultura Shopping Bourbon – Rua Turiassu, 2100 – Pompeia - São Paulo/SP

Horário: 19h

Organizador: IDS - Instituto Democracia e Sustentabilidade

21 sexta

Vaga Viva

Participe da Vaga Viva por uma cidade para pessoas!

Local: Esquina da Rua Padre João Manuel com a Avenida Paulista

Horário: 8h às 18h

Organizador: Coletivo do Dia Mundial Sem Carro

Park[ing] Day (Vaga Viva)

O “Parking Day” é um evento mundial, que ocorre todo ano próximo ao dia mundial sem carros (22 de setembro). A ideia consiste em ocupar vagas de carros com espaços públicos de interação social temporários

Local: Rua General Jardim, 65 – Centro

Horário: das 9h à 1h da manhã

Mais informações: Evento no FB

22 sábado

Praia na Paulista

Ocupe seu lugar ao sol no espaço público!

Local: Praça do Ciclista (Avenida Paulista, esquina com a Rua da Consolação)

Horário: 8h às 18h

Evento: bit.ly/praianapaulista

Slow Movie

Evento de Cinema ao Ar Livre, Pic Nic, Arte, Música e Sustentabilidade

Local: Parque do Povo

Horário: das 15h às 22h

Organizador: Slow Movie

Informações: Redação 360 Graus

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Projeto do metrô de Curitiba é apresentado a entidades de classe

A primeira etapa do projeto do metrô de Curitiba foi apresentada a entidades de classe da capital, na manhã desta quarta-feira (2). Com 14,2 quilômetros de extensão - do CIC-Sul, próximo a Central de Abastecimento do Paraná (Ceasa), ao calçadão da Rua das XV de Novembro, no centro de Curitiba -, o metro terá 13 estações construídas.

Participaram da reunião representantes do Secovi, IEP, Crea, Associação Comercial do Paraná, Fecomercio, Fiep, Sinduscon e Asbea. O objetivo do encontro era que os representantes das entidades conheçam melhor o projeto, para avaliarem o impacto que deve ter no urbanismo e economia do trajeto envolvido.

A prefeitura vai apresentar o projeto, com custo de R$ 2,25 bilhões, ao Ministério das Cidades, para garantir o financiamento a fundo perdido por meio do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) da Mobilidade, no Ministério das Cidades.

A capital disputa os R$ 6 bilhões a fundo perdido em recursos com outras 8 capitais com mais de três milhões de habitantes, que integram o chamado “MOB 1”: Rio de Janeiro, São Paulo, Belo Horizonte, Porto Alegre, Brasília, Recife, Fortaleza e Salvador. Além disso, existem outros R$ 12 bilhões de financiamento federal. O anúncio de que projetos terão direito a verba acontece em 12 de junho. Até 3 de abril, as ideias devem ser protocoladas no Ministério das Cidades.

Preocupação

As opiniões dos representantes das entidades da sociedade civil que participaram da reunião se assemelham: há uma boa expectativa em relação ao projeto, mas é preciso analisá-lo com mais cuidado. Uma das preocupações diz respeito a integração com outros modais de transporte, que deve ser muito bem articulada para funcionar efetivamente. Além disso, há a preocupação com o comércio instalado ao longo das canaletas, que não pode ser prejudicado com o projeto.

Canaletas

O espaço das canaletas do expresso deve sofrer intensa readequação urbana. A intenção é fazer com que o espaço ocupado hoje pelas canaletas seja “devolvido à comunidade”, segundo o presidente do Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (Ippuc). Há a intenção de se construir ciclovias e um calçadão e de se instalar equipamentos de playground e quiosques.

Fonte: Gazeta do Povo

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Estados e municípios deixam de usar R$ 1,2 bi para projetos de transporte coletivo



Filas quilométricas de carros, em um "anda e para" infinito. São Paulo? Sim. Mas o cenário também é visto em outras cidades de grande e médio porte do País. Para reverter o quadro, especialistas defendem investimentos em transporte público - mas falta dinheiro, alegam os governantes. No entanto, Estados e municípios deixaram parados nos últimos quatro anos R$ 1,2 bilhão em recursos para projetos de mobilidade.

Esse é o total de verbas reservadas pelo Ministério das Cidades para ser usado em obras de transporte coletivo e não-motorizado que acabou não saindo dos cofres federais desde 2007. Os recursos fazem parte do Programa Nacional de Mobilidade Urbana, cujo objetivo é financiar projetos apresentados e executados por Estados e municípios que os inscreveram no ministério.

No total, R$ 1,77 bilhão foi projetado pelo governo federal para ser gasto, mas apenas R$ 529 milhões foram pagos. Isso significa que apenas 29% de toda a verba reservada para obras como terminais de ônibus, corredores exclusivos de transporte público, ciclovias e ciclofaixas foi efetivamente gasta. Com o valor que ficou parado nos cofres públicos, poderiam ser construídos 70 quilômetros de corredores de ônibus - Belo Horizonte, por exemplo, planeja construir cerca de 53 km até a Copa do Mundo de 2014.

Especialistas ouvidos pelo Estado atribuem a baixa execução à falta de capacidade técnica dos municípios que pleiteiam a verba. "O processo de inscrever um projeto é muito rápido e a exigência técnica é muito baixa. Mas depois fica difícil cumprir todas as regras necessárias para receber o dinheiro", diz o superintende da Associação Nacional de Transporte Público (ANTP), Marcos Bicalho.

O Ministério das Cidades alega também que parte dos recursos se refere a emendas parlamentares, mais suscetíveis aos cortes de gastos do governo e que necessitam de projetos executivos bem feitos para serem liberados. Os recursos que não são usados contam como superávit nas contas federais.

Fonte: Estadão

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BRT Transcarioca vence prêmio mundial de transporte sustentável

O BRT Transcarioca foi um dos vencedores do prêmio mundial de transporte sustentável realizado nesta quarta-feira (14) em Washington, nos Estados Unidos. O Sustainable Transport Award (STA) é um prêmio concedido desde 2005 para cidades que priorizam pedestres, ciclistas e usuários do transporte público em sua matriz de mobilidade urbana e que contribuíram para reduzir a emissão de poluentes.

Segundo o coordenador de Relações Internacionais da Prefeitura do Rio, Laudemar Aguiar, os Jogos Olímpicos foram apenas o pretexto para uma transformação urbanística e para a mudança nos padrões de mobilidade do Rio. Além do corredor Transcarioca, o coordenador apontou o sistema carioca de BRTs, que inclui ainda o Transoeste e o CCO Alvorada, como um legado que a população já recebeu.

Na premiação, Aguiar também destacou os investimentos da prefeitura na mobilidade urbana, não apenas com o BRT, mas com uma rede integrada que inclui o Veiculo Leve sobre Trilhos (VLT) e a expansão das ciclovias.

O STA é realizado pelo Instituto de Políticas de Transporte e Desenvolvimento (ITDP, da sigla em inglês para Institute for Transportation and Development Policy) em parceria com o Comitê Diretor do Sustainable Transport Award (STA). Nesta edição, o prêmio também foi entregue para outras duas cidades brasileiras pelas vias exclusivas para ônibus: São Paulo e Belo Horizonte.

BRTs do Rio registraram mais de 40 acidentes desde 2012

O BRT Transoeste começou a operar 24 horas por dia no fim de junho de 2012 e desde então, foram muitos os acidentes na via, como que deixou 150 feridos nesta terça-feira (13). Em levantamento do G1, foram mais de 40, a maioria deles atropelamentos de pessoas que atravessam o corredor exclusivo e carros que também invadem a pista e acabam colidindo com os ônibus.

Pelo menos oito pessoas morreram, incluindo acidentes ocorridos no BRT Transcarioca, a via expressa mais recente, que circula em período integral desde junho de 2014. Em mais de uma ocasião, aconteceu mais de um caso no mesmo dia, como nesta terça, quando dois acidentes na mesma via ocorreram com intervalo de 30 minutos entre um e outro. Nos dois casos houve choque entre dois ônibus do BRT. 

Informações: G1 Rio

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Rio e Curitiba têm melhor mobilidade urbana sustentável, diz estudo

Rio de Janeiro e Curitiba são as capitais brasileiras com melhores indicadores de mobilidade urbana sustentável, segundo o “Estudo Mobilize 2011”, realizado pela equipe de jornalistas do Mobilize Brasil e do Portal 2014. Foram tomadas como base informações de órgãos governamentais, institutos de pesquisa, universidades e entidades independentes.

Ao Rio de Janeiro foi atribuída nota 7,9 , em uma escala de zero a dez, especialmente pelo expressivo uso de transporte coletivo na cidade (em torno de 65% das viagens) e em função do recente programa de implantação de ciclovias, que já soma 240 km. Especialmente pela acessibilidade em transportes coletivos, a capital paranaense ganhou nota 7, conquistando a segunda colocação.

As piores notas foram obtidas pelas cidades de São Paulo (2) e Cuiabá (2,4), pelo uso excessivo de automóveis e motocicletas na locomoção urbana nessas capitais. Brasília, terceira colocada no ranking, ficou com a nota 5,1. Belo Horizonte, Salvador, Porto Alegre e Natal ficaram com notas entre 3 e 4.

A proposta foi comparar o desempenho das capitais brasileiras. Por isso, a escala de pontuação tomou como parâmetro as próprias cidades, e não referências internacionais de sustentabilidade em mobilidade urbana, explica o economista e jornalista Thiago Guimarães, consultor editorial do Mobilize, que coordenou o estudo.

Fonte: Mercado e Eventos

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