Metrô Rio suspende vendas de integração Barra e Jacarepaguá Expresso

O Metrô Rio suspendeu nesta quarta-feira (29) a venda dos bilhetes de integração Metrô-Barra Expresso e Metrô-Jacareapaguá Expresso. A concessionária informou que desde o início do dia, os consórcios responsáveis pelas empresas de ônibus prestadoras do serviço não aceitaram os tíquetes de integração entre os transportes.

Segundo o Metrô Rio, a decisão de suspender o acordo foi das empresas de ônibus. A dois dias do réveillon, o Metrô alega que foi surpreendido e prejudicado com a suspensão. A concessionária recorreu à Secretaria municipal de Transportes.

A Rio Ônibus informou, por meio de nota, que as integrações com o metrô nas linhas Barra Expresso via Ipanema/Gen. Osório e Jacarepaguá Expresso via Nova América/DelCastilho funcionam normalmente. No entanto, o pagamento só pode ser feito em dinheiro ou com os cartões eletrônicos da RioCard e do Bilhete Único intermunicipal.

Já a Secretaria Municipal de Transportes (SMTR) informou, através de sua assessoria de imprensa, que já solicitou esclarecimentos ao consórcio das empresas de ônibus que operam as referidas linhas de integração pela não aceitação do cartão do Metrô.

Passageiros ressarcidos
O Metrô Rio informou ainda que os passageiros prejudicados pela suspensão do serviço foram ressarcidos com R$ 3. Segundo a empresa, o valor da tarifa de integração das duas linhas - Jacarepaguá e Barra - é R$ 3,80. Quando o passageiro valida o cartão pré-pago do Metrô Rio para embarcar na estação, é descontado o valor da tarifa normal R$ 2,80, e ao passar o cartão no validador dos ônibus é debitada apenas a diferença na viagem integrada. Sem a integração, as duas tarifas são cobradas à parte.

Fonte: G1.com

READ MORE - Metrô Rio suspende vendas de integração Barra e Jacarepaguá Expresso

Novos trens do Metrô Rio ligarão Pavuna a Botafogo

O Metrô Rio informou na segunda-feira que os usuário da Linha 2 serão os principais beneficiados com os 19 novos trens do Metrô Rio, que representarão um aumento de 63% na frota. Preparados para a operação na superfície, eles contarão com um sistema de ar-condicionado 33% mais potente, que deixarão o ambiente com a temperatura de 23º C. Além disso, as composições terão passagem entre os carros e câmeras de monitoramento, dentre outros itens de última geração. Para propiciar a plena circulação de ar e dos passageiros, os carros serão ligados por meio de gangways, uma espécie de ponte sanfonada.

A primeira das 19 composições já está a caminho do Rio de Janeiro. Embarcada no dia 27 de fevereiro, no porto de Dalian, na China, deverá chegar ao Rio de Janeiro no dia 10 de abril. Em seguida, entrará em fase de testes e começará a operar a partir de agosto. A Concessionária investiu R$ 320 milhões na compra das composições, que elevarão a capacidade de transporte de passageiros para 1,2 milhão/dia.

As novas composições estão sendo montadas pela Changchun Railway Vehicles, que já produziu trens para metrôs da Austrália, Nova Zelândia, Tailândia, Arábia Saudita, Argentina e da própria China. A empresa – que também detém a tecnologia dos trens-bala – fabricou um modelo totalmente adaptado às condições operacionais e climáticas do metrô do Rio de Janeiro, que demandaram quase um ano de estudos e planejamento. Neste momento, o sétimo dos novos trens encontra-se em processo de produção.

Mais conforto

A Linha 2 será a principal beneficiada com a chegada dos novos trens, já que as novas composições estão sendo fabricadas para atender às condições específicas de operação a céu aberto. O forte calor do verão, com temperaturas que chegam a 40º C, reflete-se na brita onde se assentam os trilhos e que chega a temperaturas de mais de 70º C. Nos trens que atualmente operam – preparados apenas para trafegar em túneis – o sistema de refrigeração é inteiramente prejudicado, já que o condensador do ar-condicionado é instalado sob o piso dos carros, próximo ao solo.

Nos novos trens, essa condição não se repetirá. Os condensadores estão instalados no teto das composições, bem longe do calor da brita. Desta forma, a temperatura ambiente será mantida em agradáveis 23ºC. Além disso, o sistema terá capacidade de refrigeração 33% superior à atual. Outra vantagem das novas composições é que tanto a circulação de ar quanto a de passageiros será facilitada pela ligação entre os carros por meio de gangways, uma espécie de ponte sanfonada. Com isso, o passageiro poderá se deslocar dentro da composição como desejar, sem precisar desembarcar.

Em setembro, melhora perceptível no sistema

Segundo o cronograma estabelecido com o fabricante, até o final de abril, mais quatro trens serão embarcados da China para o Rio. E, até o final de setembro, quatro novas composições já estarão integradas ao sistema, trazendo uma melhora perceptível no serviço. Em março de 2013, toda a nova frota estará em atuação.

A previsão é que 19 composições operem na Linha 1 e 28 na Linha 2. Em ambas as linhas os trens terão seis carros. Como resultado direto do aumento do número de composições, os intervalos cairão de seis para quatro minutos nas pontas das linhas e de três para dois minutos no trecho de linha compartilhado (Central/Botafogo). O resultado esperado é uma considerável diminuição na ocupação dos carros, com mais conforto durante os 54 minutos de viagem entre Pavuna e Botafogo.

O Metrô Rio transporta hoje, em média, 700 mil passageiros em dias úteis. Segundo a concessionária, com os novos trens, o objetivo é aumentar a oferta para 1,2 milhão de lugares.

Fonte: Correio do Brasil

Mais Notícias do Rio de Janeiro

Siga o Blog Meu Transporte pelo Facebook

READ MORE - Novos trens do Metrô Rio ligarão Pavuna a Botafogo

No Rio, Avenida Rio Branco aberta apenas para ônibus‏

O primeiro dia útil do fechamento da Avenida Rio Branco, no Centro do Rio, para táxi e veículos de passeio começou com movimento bem tranquilo, nesta segunda-feira (1°). Desde sábado (29), a avenida está com apenas duas faixas no sentido Zona Sul liberadas exclusivamente para o tráfego de ônibus.

A interdição das outras três faixas da via é para a realização das obras do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT). Operadores de tráfego da CET-Rio orientavam motoristas sobre as novas regras de circulação na região, mas alguns motoristas ainda desrespeitavam as mudanças.

Em função da restrição, por volta das 10h desta segunda o trânsito na Avenida Rio Branco fluía normalmente. No entanto, os motoristas encontravam retenções em alguns trechos das Avenidas Presidente Vargas e Antônio Carlos e da Rua Primeiro de Março. Segundo o Centro de Operações Rio, o fluxo de veículos apresentava lentidão no sentido Candelária na altura da Cidade Nova, na Central do Brasil e na Avenida Passos.

Segundo o secretário municipal de Transportes Alexandre Sansão, foram criados pontos de táxis em ruas transversais. “Os taxistas e outros carros podem circular por ruas transversais, onde foram criados novos pontos de táxis. Há pontos nas ruas da Assembleia, Buenos Aires, Araújo Porto Alegre e eles também podem circular pelas avenidas Graça Aranha, Presidente Antônio Carlos, Passos e República do Paraguai, por exemplo. Guardas municipais e pardais vão fiscalizar e multar quem não cumprir novas regras. Mas acredito que todos os motoristas vão respeitar", disse Sansão.

Para as obras do VLT, a Avenida Rio Branco tem tráfego restrito a ônibus de segunda a sexta, das 5h às 21h. A partir das 21h até às 5h e aos domingos e feriados, qualquer veículo pode circular pela avenida.

O bloqueio altera o itinerário de 53 linhas de ônibus com sentido Candelária, que deverão seguir pela Avenida Presidente Antônio Carlos e Rua 1º de Março. Apenas duas faixas da avenida ficarão liberadas no sentido Cinelândia, que serão exclusivas para ônibus de linhas municipais.

Os terminais de ônibus da Avenida Presidente Antônio Carlos terão local alterado (veja o mapa abaixo). As linhas que já circulavam por estas vias, não terão itinerário alterado.

Pontos de ônibus de vias do Centro foram alterados (Foto: Divulgação/ Prefeitura do Rio)Pontos de ônibus de vias do Centro foram alterados (Foto: Divulgação/ Prefeitura do Rio)

Carros de passeio poderão circular na via somente entre 21h e 5h de segundas às sextas-feiras e entre 15h e 5h aos sábados. Os cruzamentos da Avenida Rio Branco ficarão liberados.

Táxis

A circulação de táxis passa a ficar proibida na avenida. A primeira semana de mudanças será educativa e nenhum taxista será multado, segundo a prefeitura.

Os profissionais terão vagas disponíveis nas seguintes vias do Centro: Praça Mahatma Gandhi, entre a Rua Senador Dantas e Praça Floriano Peixoto; Rua Santa Luzia; Rua Araújo Porto Alegre e na Avenida Almirante Barroso, entre Avenida Rio Branco e Rua México; Rua da Assembleia, entre Rua Rodrigo e Silva e Avenida Rio Branco; e dois pontos na Rua Buenos Aires, entre Rua da Quitanda e Avenida Rio Branco e entre Avenida Rio Branco e Rua Miguel Couto.

Obras do VLT

Os fechamentos programados foram feitos para obras do Porto Maravilha e também para a implantação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), que terá 28 km de extensão e ligará a Rodoviária Novo Rio ao Aeroporto Santos Dumont, no Centro. O novo meio de transporte terá integração entre metrô, trem, barcas e aeroporto.

De acordo com o cronograma, o primeiro veículo chegará ao Rio em junho de 2015. A conclusão das obras, no entanto, está prevista para ocorrer no segundo semestre e as operações devem ser iniciadas nos primeiros seis meses de 2016.

O VLT deve conectar outros modais por meio de seis linhas e 42 estações. A secretaria informou que por meio do novo transporte, os passageiros poderão fazer conexão com outras modalidades de transporte nas interligações com a Rodoviária Novo Rio, Central do Brasil, (trens e metrô), barcas, o Aeroporto Santos Dumont, além de BRT's, linhas de ônibus convencionais e o Teleférico do Morro da Providência.

A prefeitura informou que cada veículo do VLT transportará 420 passageiros e que, com todas as linhas em operação, o sistema transportará até 285 mil passageiros por dia.

Informações: G1 Rio

Mais Notícias do Rio de Janeiro

Siga o Blog Meu Transporte pelo Facebook

Notícias sobre o BRT Transoeste Notícias sobre o Metrô Rio e a Supervia Informações sobre o Porto Maravilha Conheça a linha-4 do Metrô do Rio

READ MORE - No Rio, Avenida Rio Branco aberta apenas para ônibus‏

Responsável pelo Transmilênio, ex-prefeito de Bogotá acha que BRTs podem ser mais vantajosos do que metrô

Ao restringir a circulação de automóveis para dar prioridade aos coletivos, cuja circulação é garantida por corredores exclusivos de ônibus articulados (BRTs), o ex-prefeito de Bogotá Enrique Peñalosa melhorou a mobilidade urbana com menos investimentos do que seriam necessários para a implantação de metrô. Formado em economia e história nos EUA, com mestrado em governo, na França, o presidente do Instituto para Políticas de Transportes e Desenvolvimento (ITDP) analisa as mudanças no sistema de transportes do Rio, com a implantação de BRTs e a expansão do metrô. Para ele, no entanto, os ônibus têm vantagens interessantes, além do custo, numa cidade maravilhosa de se ver pelas janelas.

O GLOBO: O Transmilênio (BRT de Bogotá) é eficiente?
ENRIQUE PEÑALOSA: Os resultados são tão extraordinários que muitos especialistas em transporte não acreditam. O Transmilênio movimenta 45 mil passageiros por hora por sentido, mais do que quase todos os metrôs do mundo (o metrô carioca transporta 22 mil passageiros por hora, em cada sentido, na Linha 2, e 19 mil na Linha 1. Entre as estações Central e Botafogo, a capacidade é de 41 mil passageiros, de acordo com a Metrô Rio). Com ajustes, poderia chegar a 60 mil, e com mais conforto. Tudo isso com uma fração do custo de implantação e operação de um metrô.

O GLOBO: Há gargalos que limitam o Transmilênio?
PEÑALOSA: O gargalo é político: o espaço entre os edifícios é o mais valioso de uma cidade. Como distribuí-lo entre ruas de pedestres, ciclistas, transporte público e carros? O primeiro artigo das constituições democráticas diz: "Todos são iguais perante a lei". Se estou certo, um ônibus com cem passageiros tem direito a cem vezes mais espaço do que um carro com um passageiro. A solução de mobilidade não é técnica, mas política.

O GLOBO: O que deve ser melhorado no Transmilênio?
PEÑALOSA: São muitos os desafios: estações maiores; passagens de nível em mais cruzamentos; mais vias exclusivas; oferecer subsídios para o transporte de massa que seja mais econômico e ofereça mais qualidade, preferencialmente com encargos sobre o uso de carros; ampliar a rede de ciclovias e integrá-las ao transporte público, com estacionamentos nas estações. Um desafio será aproveitar a tecnologia das telecomunicações. Por exemplo, enviando mensagens de texto para celulares de passageiros com instruções sobre qual ônibus pegar e informar quando vem o próximo ônibus.

O GLOBO: Quais foram os principais obstáculos em Bogotá?
PEÑALOSA: O Transmilênio começou a operar há dez anos e continua enfrentando obstáculos, sobretudo políticos. Os ônibus hoje são cheios demais. É preciso que viajem mais vazios. Para isso, seria necessário alguns ajustes técnicos, mas o problema também é financeiro. É necessário reduzir custos e assegurar subsídios. De todo modo, seriam subsídios menores do que os dos metrôs.

O GLOBO: O Rio pode aproveitar o modelo dos BRTs?
PEÑALOSA: Acho que sim. Mesmo com algumas linhas de metrô, a imensa maioria do transporte público do Rio seguirá baseada em ônibus. É democrático que uma cidade tão bela como o Rio enterre seus usuários no subsolo, reservando a superfície, com vista para as montanhas verdes, rochas que se elevam ao céu, a arquitetura, a água, para os que vão de carro? Metrôs são maravilhosos, mas os ônibus têm vantagens interessantes, além do custo. É possível desfrutar a vista da cidade sem perder tempo indo ao subsolo. A distância entre as estações pode ser menor. Para transportar o mesmo número de passageiros, é necessário mais ônibus do que trens, mas a frequência pode ser mais alta e a espera, menor.

O GLOBO: Que lições o Rio pode tirar da experiência do Transmilênio?
PEÑALOSA: Construir um BRT é mais barato do que um metrô, mas é mais difícil politicamente e gerencialmente. É muito importante que seja bem feito, que haja, por exemplo, amplo espaço para pedestres, e com qualidade. A compra de imóveis para abrir espaço para o BRT é cara e difícil, mas estamos construindo uma cidade para os próximos mil anos.

O GLOBO: Os ônibus devem ser priorizados? Como conviver com as críticas dos motoristas?
PEÑALOSA: Uma cidade nunca resolve o problema de engarrafamentos dando mais espaço para automóveis, construindo mais vias ou duplicando as já existentes. Mais estradas permitem mais viagens e viagens mais longas, mas não resolvem os engarrafamentos. Além disso, estimula a expansão urbana em áreas de baixa ocupação, o que dificulta o transporte público de baixo custo e alta frequência. Temos que lembrar que existe um conflito entre carros e pessoas. Mais espaço para os carros tende a deteriorar a qualidade humana da cidade. Portanto, precisamos de mais espaço para ruas de pedestres e para bicicletas, para os idosos e para as crianças. Os carros são maravilhosos para passear, inclusive sair à noite, mas é ingênuo pensar que todos os cidadãos poderiam se movimentar em carros. Nas cidades mais bem-sucedidas do mundo, que atraem investidores, pessoas mais criativas e turistas, a maioria da população transita em transporte público: Nova York, Londres, Paris. Devemos compreender que a cidade desejada não é aquela em que os mais pobres transitam em carros, mas as que os mais ricos andam em transporte público.

O GLOBO: O Rio começa dando os passos certos em relação ao BRT?
PEÑALOSA: Parece me que os corredores escolhidos são excelentes. Mas é muito importante que seja feito direito: sem arrocho econômico nem custos políticos. É fundamental investir nos espaços públicos próximos, fazer faixas de ultrapassagem nas estações, etc. Se fizer direito, o Rio será um grande exemplo para o mundo em termos de mobilidade sustentável. O Rio é uma cidade que o mundo observa.

O GLOBO: Os BRTs vão melhorar efetivamente o trânsito?
PEÑALOSA: Mobilidade e tráfego são problemas distintos, com soluções diferentes. A mobilidade se resolve com sistemas de transporte de massa, como metrô e BRT. Mas isso não resolve o congestionamento. Londres tem uma população muito menor que o Rio, 1.800 quilômetros de metrô e ainda assim teve que estabelecer a cobrança pelo uso do carro.

O GLOBO: E quanto ao BRS (faixas preferenciais para ônibus), cuja experiência começa por Copacabana. Funciona?
PEÑALOSA: Não creio que funcione. Mas é importante entender que o BRTs não são simplesmente ônibus em faixas segregadas fisicamente. Precisam de estações com sistema pré-pago, passagens de nível, sistemas de integração e, quem sabe, melhorias radicais no espaço público para pedestres, estacionamento para bicicletas etc.

O GLOBO: O senhor acha que a mobilidade no Rio em 2016 será melhor, igual ou pior do que a de hoje?
PEÑALOSA: Felizmente o Rio não tem espaço para fazer mais estradas e não ouvi qualquer proposta maluca para elevados, que não melhoram a mobilidade e destroem a qualidade humana da cidade. O Rio é a cidade mais bonita do mundo. E pode converter-se numa das melhores cidades do mundo. Eu acredito que conseguirá.

Fonte: O Globo

Share |

Mais Notícias do Rio de Janeiro

READ MORE - Responsável pelo Transmilênio, ex-prefeito de Bogotá acha que BRTs podem ser mais vantajosos do que metrô

Primeiro trem que circulará na Linha 4 do metrô chega ao Rio

Chegou nesta terça-feira (27) ao Rio o primeiro trem da Linha 4 do Metrô Rio, que vai ligar a Barra da Tijuca, na Zona Oeste, até Ipanema, na Zona Sul. Ao todo, serão 15 novas composições no segmento, que tem previsão de ser inaugurado no primeiro semestre de 2016. Segundo o governo, todos os trens são importados e devem chegar ao Rio até o fim do ano. O metrô não informou quanto custou cada composição.

De acordo com o planejamento, o novo trem será utilizado nas linhas 1 e 2, até que a Linha 4 seja inaugurada. A composição será apresentada à população pelo governador Luiz Fernando Pezão e pelo secretário de Estado de Transportes, Carlos Roberto Osório, no dia 5 de fevereiro, no pátio de manutenção de Metrô Rio, no Centro da cidade.

Informações: G1 Rio

Mais Notícias do Rio de Janeiro

Siga o Blog Meu Transporte pelo Facebook

Notícias sobre o BRT Transoeste Notícias sobre o Metrô Rio e a Supervia Informações sobre o Porto Maravilha Conheça a linha-4 do Metrô do Rio

READ MORE - Primeiro trem que circulará na Linha 4 do metrô chega ao Rio

Primeira fase da FUVEST: Saiba as linhas de ônibus que atendem os locais de prova neste domingo

Em função da realização da primeira fase do vestibular da FUVEST, que ocorrerá neste domingo, 27 de novembro, a SPTrans informa as linhas que circulam pelos 45 locais onde serão realizadas as provas na cidade de São Paulo.

Para informações sobre os trajetos de linhas de ônibus consulte itinerários ou ligue 156.

Linhas que circulam nas imediações dos locais das provas:

01 - ESCOLA DE ARTES, CIÊNCIAS E HUMANIDADES - USP LESTE
Rua Arlindo Bettio, 1000 - Ermelino Matarazzo

1178/10 São Miguel – Pça. do Correio
2551/10 Term. A. E. Carvalho – Term. Pq. D. Pedro II
2582/10 Vila Nova Curuçá – Term. Pq. D. Pedro II
374M/10 CPTM Ermelino Matarazzo – Metrô Itaquera (Circular)
2590/10 União de Vila Nova – Pq. D. Pedro II
2735/10 Jd. Keralux – Metrô Penha

02 - UNICSUL - CAMPUS ANÁLIA FRANCO
Av. Regente Feijó, 1295 - Tatuapé

2100/10 Term. Vila Carrão – Praça da Sé
2191/10 Shop. C. L. Aricanduva – Term. Pq. D. Pedro II
3139/10 Jd. Vila Formosa – Praça João Mendes
3701/10 Jd. da Conquista – Metrô Belém
3750/10 Conj. José Bonifácio – Metrô Belém
3729/10 Shop. Aricanduva – Metrô Carrão
372U/10 Vila Santa Isabel – Metrô Tatuapé
3746/10 Jd. Imperador – Metrô Belém
574W/10 Jd. Walkiria – Metrô Belém

03 - FACULDADE E COLÉGIO DRUMMOND
Rua Prof. Pedreira de Freitas, 401/415 - Tatuapé

351F/10 Jaçanã – Term. Vila Carrão
3763/10 Term. Vila Carrão – Metrô Tatuapé
473T/10 Metrô Vila Mariana – Pq. São Jorge

04 - UNICID – UNIVERSIDADE CIDADE DE SÃO PAULO – BL. ALFA
Rua Cesário Galeno, 475 – Metrô Carrão

271P/10 Cangaíba – Estação da Luz
278A/10 Penha – Ceasa
2435/10 Jd. Coimbra – Pq. D. Pedro II
2666/10 Jd. Camargo Velho – Term. Pq. D. Pedro II
2583/10 Vila Curuça – Term. Pq. D. Pedro II
208V/10 Term. A. E. Carvalho – Pça. Da Sé
2363/10 Jd. Danfer – Terminal Pq. D. Pedro II
2501/10 Ermelino Matarazzo – Terminal Pq. D. Pedro II
2523/10 Vila Progresso – Terminal Princesa Isabel
2551/10 Term. A. E. Carvalho – Term. Pq. D. Pedro II
2552/10 Vila Mara – Term. Pq. D. Pedro II
2582/10 Vila Nova Curuçá – Term. Pq. D. Pedro II
2626/10 Jd. Nazaré – Term. Pq. D. Pedro II
2678/10 Oliveirinha – Term. Pq. D. Pedro II
2762/10 Ermelino Matarazzo – Metrô Tatuapé
2765/10 Vila Cisper – Metrô Tatuapé
2767/10 Cid. Pedro José Nunes – Metrô Tatuapé
2769/10 Jd. Romano – Metrô Tatuapé
3301/10 Term. São Miguel – Term. Pq. D. Pedro II
702P/10 Term. Penha – Pinheiros
2590/10 União de Vila Nova – Pq. D. Pedro II
2290/10 Term. São Mateus – Term. Pq. D. Pedro II
2296/10 Jd. Marília – Term. Pq. D. Pedro II
309T/10 Cidade Tiradentes – Term. Princesa Isabel
342M/10 Term. São Mateus – Term. Penha
414P/10 Vila Industrial – Penha
473T/10 Metrô Vila Mariana – Pq. São Jorge
513L/10 Term. Sacomã – Penha

05 - UNIVERSIDADE SÃO JUDAS – MOOCA
Rua Taquari, 546 – Mooca

172U/10 Cemitério Pq. dos Pinheiros – Moóca
3141/10 Term. São Mateus – Term. Pq. D. Pedro II
373M/10 Jd. Guairacá – Shop. Metrô Tatuapé
473T/10 Metrô Vila Mariana – Pq. São Jorge
513L/10 Term. Sacomã - Penha
3112/10 Vila Industrial - Metrô Belém
2100/10 Term. Vila Carrão – Praça da Sé
2101/10 Praça Silvio Romero – Praça da Sé
3139/10 Jd. Vila Formosa – Praça João Mendes
3160/10 Term. Vila Prudente – Term. Pq. D. Pedro II

06 - UNIP - CAMPUS TATUAPÉ
Rua Antonio Macedo, 505 – Parque São Jorge

271P/10 Cangaíba – Estação da Luz
278A/10 Penha – Ceasa
271A/10 Term. Penha – Metrô Santana
172X/10 Pq. Novo Mundo – Metrô Tatuapé
2435/10 Jd. Coimbra – Pq. D. Pedro II
2583/10 Vila Curuça – Term. Pq. D. Pedro II
208V/10 Term. A. E. Carvalho – Pça. Da Sé
2363/10 Jd. Danfer – Terminal Pq. D. Pedro II
2501/10 Ermelino Matarazzo – Terminal Pq. D. Pedro II
2523/10 Vila Progresso – Terminal Princesa Isabel
2551/10 Term. A. E. Carvalho – Term. Pq. D. Pedro II
2552/10 Vila Mara – Term. Pq. D. Pedro II
2582/10 Vila Nova Curuçá – Term. Pq. D. Pedro II
2626/10 Jd. Nazaré – Term. Pq. D. Pedro II
2678/10 Oliveirinha – Term. Pq. D. Pedro II
2762/10 Ermelino Matarazzo – Metrô Tatuapé
2765/10 Vila Cisper – Metrô Tatuapé
2767/10 Cid. Pedro José Nunes – Metrô Tatuapé
2769/10 Jd. Romano – Metrô Tatuapé
3301/10 Term. São Miguel – Term. Pq. D. Pedro II
702P/10 Term. Penha – Pinheiros
1178/10 São Miguel – Pça do Correio
211V/10 Vila Paranaguá – Estação da Luz
1177/10 Term. A. E. Carvalho – Estação da Luz
2590/10 União de Vila Nova – Pq. D. Pedro II
2290/10 Term. São Mateus – Term. Pq. D. Pedro II
2296/10 Jd. Marília – Term. Pq. D. Pedro II
309T/10 Cidade Tiradentes – Term. Princesa Isabel
342M/10 Term. São Mateus – Term. Penha
414P/10 Vila Industrial – Penha
473T/10 Metrô Vila Mariana – Pq. São Jorge
513L/10 Term. Sacomã – Penha

07 - UNIVERSIDADE ANHEMBI-MORUMBI - CAMPUS CENTRO
Rua Dr. Almeida Lima, 1134 - Metrô Bresser

3459/10 Itaim Paulista – Term. Pq. D. Pedro II
3462/10 Vila Santana – Term. Pq. D. Pedro II
3574/10 Jd. Etelvina – Term. Pq. D. Pedro II
3686/10 Jd. São Paulo – Term. Pq. D. Pedro II
2100/10 Term. Vila Carrão – Pça. Da Sé
309N/10 Jd. IV Centenário – Term. Pq. D. Pedro II
3129/10 Cj. Manoel da Nóbrega – Term. Pq. D. Pedro II
3160/10 Term. Vila Prudente – Term. Pq. D. Pedro II
3222/10 Jd. Marília – Term. Pq. D. Pedro II
3405/10 Jd. Soares – Pq. D. Pedro II
3406/10 Cohab Juscelino – Term. Pq. D. Pedro II
3407/10 Inácio Monteiro – Term. Pq. D. Pedro II
3539/10 Cidade Tiradentes – Term. Pq. D. Pedro II
3539/31 Cidade Tiradentes – Term. Pq. D. Pedro II
3141/10 Term. São Mateus – Term. Pq. D. Pedro II
5141/10 Term. Sapopemba/Teotônio – Term. Correio
573H/10 Hospital Sapopemba – Metrô Bresser

08 - UNICSUL - CAMPUS LIBERDADE
Rua Galvão Bueno, 868 - Liberdade

4114/10 Vila Gumercindo – Term. Pq. D. Pedro II
508L/10 Term. Princesa Isabel – Aclimação (Circular)
408A/10 Machado de Assis – Cardoso de Almeida
4112/10 Sta. Margarida Maria – Pça. da República
4113/10 Gentil de Moura – Pça. da República

09 - CENTRO UNIV ANHANGUERA DE SÃO PAULO – UNID. BRIGADEIRO – PRÉDIO 1
Av. Brig. Luis Antonio, 871– Bela Vista

10 - CENTRO UNIV ANHANGUERA DE SÃO PAULO – UNID. BRIGADEIRO – PRÉDIO 3
Av. Brig. Luis Antonio, 917 – Bela Vista

475M/10 Jd. da Saúde - Term. Amaral Gurgel
475R/10 Jd. São Saverio - Term. Pq. D.Pedro II
5106/10 Jd Selma – Lgo. São Francisco (Circular)
5106/31 Jd Selma – Term. Princ. Isabel
5164/10 V. Sta. Catarina - Lgo. São Francisco (Circular)
5175/10 Balneário São Francisco - Pça. da Sé
5178/10 Jd. Miriam - Lgo. São Francisco
5194/10 Jd. São Jorge Até Apurá - Lgo. São Francisco
5111/10 Term. Sto. Amaro - Term. Pq.D. Pedro II
5119/10 Term. Capelinha - Lgo. São Francisco
5154/10 Term. Sto. Amaro - Est. da Luz
5185/10 Term. Guarapiranga - Parque D. Pedro II
6412/10 Paraisópolis - Term. Princ. Isabel
6418/10 Real Parque – Pça João Mendes

11 - COLÉGIO DANTE ALIGHIERI - EDIFÍCIO GALILEU
Alameda Jaú, 1061 - Metrô Trianon

917H/10 Term. Pirituba – Metrô Vila Mariana
917M/10 Morro Grande – Metrô Ana Rosa
975A/10 Vila Brasilândia – Metrô Ana Rosa
175P/10 Edu Chaves – Ana Rosa
508L/10 Term. Princ. Isabel – Aclimação (Circular)
702P/42 Term. Pq. D. Pedro II – Butantã
805L/10 Term. Princ. Isabel – Aclimação (Circular)
478P/10 e 31 Sacomã - Pompéia
874T/10 Ipiranga – Lapa
577T/10 Jd. Miriam – Vila Gomes
875A/10 Aeroporto – Perdizes (Via Aratãs)
875M/10 Aeroporto – Perdizes (Via Miruna)
669A/10 Term. Santo Amaro – Term. Princ. Isabel
795P/10 Pq. do Engenho – Paraíso
715M/10 Jd. Maria Luiza – Lgo. da Pólvora
775N/10 Rio Pequeno – Metrô Vila Mariana
857R/10 Term. Campo Limpo – Aclimação
874C/10 Pq. Continental – Metrô Vila Mariana
875H/10 Term. Lapa – Metrô Vila Mariana

12 - COLÉGIO SÃO LUIS
Rua Haddock Lobo, 400 - Metrô Consolação

917H/10 Term. Pirituba – Metrô Vila Mariana
917M/10 Morro Grande – Metrô Ana Rosa
975A/10 Vila Brasilândia – Metrô Ana Rosa
107P/10 Mandaqui – Pinheiros
107T/10 Metrô Tucuruvi – Cidade Universitária
175P/10 Edu Chaves – Ana Rosa
508L/10 Term. Princ. Isabel – Aclimação (Circular)
702P/10 Term. Penha – Pinheiros
702P/42 Term. Pq. D. Pedro II – Butantã
805L/10 Term. Princ. Isabel – Aclimação (Circular)
478P/10 e 31 Sacomã - Pompéia
874T/10 Ipiranga – Lapa
577T/10 Jd. Miriam – Vila Gomes
875A/10 Aeroporto – Perdizes (Via Aratãs)
875M/10 Aeroporto – Perdizes (Via Miruna)
669A/10 Term. Santo Amaro – Term. Princ. Isabel
857P/10 Term. Campo Limpo – Paraíso
715M/10 Jd. Maria Luiza – Lgo. da Pólvora
775N/10 Rio Pequeno – Metrô Vila Mariana
857R/10 Term. Campo Limpo – Aclimação
874C/10 Pq. Continental – Metrô Vila Mariana
875H/10 Term. Lapa – Metrô Vila Mariana
7701/10 Jd. Guarau – Term. Amaral Gurgel

13 - UNIP – CAMPUS VERGUEIRO
Rua Apeninos, 267 – Aclimação

14 - UNIP – CAMPUS PARAÍSO
Rua Vergueiro, 1211 – Aclimação

374T/10 Cid. Tiradentes – Metrô Vergueiro
5705/10 Term. Sacomã – Metrô Vergueiro
5791/10 Eldorado – Metrô Paraíso
5290/10 Div. Diadema – Pça João Mendes

15 - UNIP – CAMPUS BACELAR – PRÉDIO 1
Rua Dr. Bacelar, 1212 – Vila Clementino

16 - UNIP – CAMPUS LUIS GÓES – PRÉDIO 1
Rua Luis Góes, 2211 – Mirandópolis

4032/10 Vila das Mercês - Objetivo UNIP
674A/10 Jd. Horizonte Azul - Metrô Pca. da Árvore
695H/10 Jd. Herplin - Metrô Pca. da Árvore
5106/31 Jd. Selma – Term. Princesa Isabel

17 - UNINOVE – VERGUEIRO
Rua Vergueiro, 235/249 – Metrô São Joaquim

5705/10 Term. Sacomã – Metrô Vergueiro
5290/10 Div. Diadema – Pça. João Mendes
5791/10 Eldorado – Metrô Paraíso
374T/10 Cidade Tiradentes – Metrô Vergueiro

18 - CENTRO UNIV. BELAS ARTES DE SÃO PAULO
Rua Dr. Álvaro Alvim, 76/90 – Vila Mariana

5106/31 Jd. Selma - Term. Princ. Isabel
577T/10 Jd. Miriam - Vila Gomes

19 - ESTACIO – CAMPUS JABAQUARA
Av. Jabaquara, 1870 – Metrô Saúde

4717/10   Jd. Maria Estela - Metrô Santa Cruz
4721/10   Shop. Plaza Sul – Term. Jabaquara
4742/10   Jd. Climax – Metrô São Judas
477P/10  Ipiranga - Rio Pequeno
475R/10  Jd. São Savério – Term. Pq. D.Pedro II
5123/10   Jd. Miriam - Hospital São Paulo
502J/10   Estação Autódromo - Metrô Santa Cruz (Circular)
5106/10   Jd. Selma – Lgo. São Francisco (Circular)
5164/10   Vila Sta. Catarina - Lgo. São Francisco
5164/21   Cidade Leonor - Pq. do Ibirapuera
5290/10   Div. Diadema - Pca. João Mendes
574A/10  Americanópolis - Lgo. Cambuci
577T/10   Jd. Miriam - Vila Gomes
5791/10   Eldorado - Metrô Paraíso
6338/10   Jd. Miriam - Term. Princ. Isabel
875A/10  Aeroporto - Perdizes (Via Aratãs)
875M/10 Aeroporto - Perdizes (Via Miruna)

20 - PUC - MINISTRO GODOY
Rua Ministro Godoy, 969 - Perdizes

21 - PUC - BARTIRA
Rua Bartira, 408 - Perdizes

917M/10 Morro Grande – Metrô Ana Rosa
975A/10 Vila Brasilândia – Metrô Ana Rosa
175P/10 Edu Chaves – Ana Rosa
177C/10 Jd. Brasil – Vila Madalena
177P/10 Metrô Santana – Butantã/USP
117Y/10 COHAB Antartica – Pinheiros
177Y/10 Casa Verde – Pinheiros
874T/10 Ipiranga – Lapa
875A/10 Aeroporto – Perdizes
875M/10 Aeroporto – Perdizes
778J/10 Jd. Arpoador – Metrô Barra Funda
875H/10 Terminal  Lapa - Metrô Vila Mariana

22 - FACULDADES OSWALDO CRUZ - PRÉDIO 2
Rua Brig. Galvão, 564 - Barra Funda

23 - UNINOVE - CAMPUS MEMORIAL
Av. Dr. Adolfo Pinto, 109 - Água Branca

8000/10 Terminal Lapa – Praça Ramos de Azevedo
8400/10 Terminal Pirituba – Praça Ramos de Azevedo
8542/10 Brasilândia – Praça do Correio
8548/10 Jd. dos Cunhas – Praça do Correio"
8549/10 Taipas – Praça do Correio
8594/10 Cidade D’Abril – Praça Ramos de Azevedo
8622/10 Morro Doce – Praça Ramos de Azevedo
8677/10 Jd. Líbano – Praça Ramos de Azevedo
8677/31 Jd. Líbano – Praça Ramos de Azevedo
8686/10 Mangalot – Largo do Paissandu
8696/10 Jaraguá – Praça Ramos de Azevedo
8696/41 Jaraguá – Praça Ramos de Azevedo
938C/10 COHAB Taipas – Term. Princesa Isabel
978J/10 VOITH – Terminal Princesa Isabel
8319/10 Pq. Continental – Pça. Ramos de Azevedo
8615/10 Pq. da Lapa – Terminal Pq. D. Pedro II

24 - FACULDADES INTEGRADAS RIO BRANCO
Av. José Maria de Faria, 111 - Lapa

8062/10 Pq. São Domingos – Lapa
8200/10 Terminal Pirituba - Terminal Lapa
8213/10 Vila Iara – Praça do Correio
8300/10 Terminal Pirituba – Terminal Lapa
8400/10 Terminal Pirituba – Pça Ramos de Azevedo
8500/10 Terminal Pirituba – Metrô Barra Funda
8600/10 Terminal Pirituba – Largo do Paissandú
847J/10 City Jaraguá – Jaguaré
847P/10 Terminal Pirituba – Itaim Bibi
8594/10 Cidade D’Abril – Praça Ramos de Azevedo
9022/10 Vila Iório – Terminal Lapa
938C/10 COHAB Taipas – Term. Princesa Isabel
938L/10 T.T.V.N. Cachoeirinha – Lapa
948A/10 Vila Zatt – Metrô Barra Funda
978J/10 VOITH – Terminal Princesa Isabel
819R/10 Perus – Terminal Lapa
9782/10 Jd. Carombé – Metrô Barra Funda
178T/10 Metrô Santana – CEASA

25 - FACULDADE E COLÉGIO MÓDULO
Rua Tito, 1175 – Lapa

8171/10 Perus - Pinheiros
847P/10 Terminal Pirituba - Itaim Bibi
7281/10 Lapa – Pça. Ramos de Azevedo
748F/10 Terminal Lapa – Itaim Bibi
748R/10 Jd. João XXIII - Metrô Barra Funda
8319/10 Pq. Continental – Pça. Ramos de Azevedo
875C/10 Term. Lapa - Metrô Santa Cruz
817C/10 Lapa – Hosp. das Clínicas
809L/10 Campo Limpo - Lapa

26 - UNIP - CAMPUS MARQUÊS
Av. Marquês de São Vicente, 3001 - Água Branca

8213/10 Vila Iara – Praça do Correio
8214/10 Jd. Paulistano - Praça do Correio
8500/10 Terminal Pirituba – Metrô Barra Funda
8528/10 Jd. Guarani – Praça do Correio
8600/10 Terminal Pirituba – Lgo do Paissandu
9501/10 T.T.V.N. Cachoeirinha – Paissandu
978A/10 T.T.V.N. Cachoeirinha – Metrô Barra Funda
117Y/10 COHAB Antartica – Pinheiros


27 - CENTRO UNIVERSITÁRIO SANT'ANNA (UNI SANT'ANNA) - BLOCO I
Rua Voluntários da Pátria, 421 - Santana

106A/10 Metrô Santana - Itaim Bibi
107P/10 Mandaqui – Pinheiros
118C/10 Jd. Pery Alto - Metrô Santa Cecília
119P/10 Vila Paiva – Term. Princesa Isabel
177C/10 Jd. Brasil - Vila Madalena
178A/10 Imirim – Lapa
271C/10 Pq. Vila Maria - Pça. da República
1772/51 Jd. Filhos da Terra - Lgo. da Concórdia
701U/10 Jaçanã - Butantã – USP
1156/10 Vila Sabrina - Pça. do Correio
1743/10 Jd. Pery Alto - Metrô Tietê
175T/10 Metrô Santana – Metrô Jabaquara
1760/10 COHAB Antártica – Shop. Center Norte
1702/10 Jova Rural – Tietê
172U/10 Cem. Pq. dos Pinheiros – Mooca
1730/10 Center Norte – Santana
179X/10 Jd. Fontalis – Metrô Barra Funda
1177/10 Term. A.E. Carvalho – Estação da Luz
1178/10 São Miguel - Pça. do Correio
211V/10 Vila Paranaguá – Estação da Luz
701T/10 Jd. Paulo VI - Center Norte

28 - UNIP - CAMPUS SANTANA
Rua Amazonas da Silva, 737 - Vila Guilherme

119C/10 Vila Sabrina – Terminal Princesa Isabel
119P/10 Vila Paiva – Terminal Princesa Isabel
172T/10 Vila Nova Galvão – Metrô Bras
2123/10 Vila Medeiros – Metrô Liberdade
2127/10 Jd. Brasil – Metrô Liberdade
271F/10 Metrô Belém – Shop. Center Norte
172N/10 Shop. Center Norte – Metrô Belém
971V/10 Jd. Vista Alegre – Center Norte
971D/10 Jd. Damasceno – Center Norte
1760/41 UNIP- Vila Guilherme – COHAB Antártica
1730/10 Center Norte – Santana

29 - UNINOVE - CAMPUS VILA MARIA
Rua Guaranésia, 425 - Vila Maria

2161/10 Pq. Edu Chaves – Pça. do Correio
2171/10 Vila Sabrina – Pq. D. Pedro ll
2175/10 Jd. Guancã – Pça. da Sé
1156/10 Vila Sabrina – Pça. do Correio
172N/10 Shop. Center Norte – Metrô Belém
2182/10 Jd. Brasil – Pça. do Correio
271F/10 Metrô Belém – Shop. Center Norte
272N/10 Pq. Novo Mundo – Pq. D. Pedro ll
351F/10 Jaçanã – Terminal Vila Carrão
701A/10 Pq. Edu Chaves – Metrô Vila Madalena
1206/10 Pq. Vila Maria – Correio
172K/10 Jd. Tremembé – Metrô Tatuapé
172P/10 Vila Zilda – Metrô Belém

30 - ESTACIO – CAMPUS BROOKLIN
Rua Cel. Conrado S. Campos, 54 – Brooklin

476A/10 Ipiranga - Terminal Santo Amaro
5701/10 Metro Conceição - Estação Berrini
516N/10 Jd. Miriam - Itaim Bibi
6913/10 Terminal Varginha - Terminal Bandeira
5111/10 Term. Sto. Amaro - Term. Pq.D. Pedro II
637P/10 Term. Santo Amaro – Pinheiros
6450/10 Term. Capelinha - Term. Bandeira
6500/10 Term. Sto.Amaro - Term. Bandeira
6505/10 Term. Guarapiranga - Term. Bandeira
669A/10 Term. Sto. Amaro - Term. Princ. Isabel
675I/10 Terminal João Dias - Metro São Judas
875C/10 Term. Lapa – Metrô Santa Cruz
856R/10 Lapa – Socorro

31 - ESTÁCIO - CAMPUS SANTO AMARO
Rua Promotor Gabriel Nettuzzi Perez, 108 - Santo Amaro

476A/10 Ipiranga – Terminal Santo Amaro
5010/10 Jabaquara - Santo Amaro
5011/10 Eldorado - Santo Amaro
5013/10 Jd. Luso – Santo Amaro
5014/10 Vila Guacuri – Santo Amaro
5024/10 Missionária - Santo Amaro
5024/31 Missionária – Santo Amaro
527R/10 Vila Império – Term. Santo Amaro
546A/10 Jd. Apura – Santo Amaro
546A/31 Jd. Apura – Santo Amaro
546J/10 Jd. Selma – Term. Santo Amaro
546T/10 Vila Guacuri – Term. Santo Amaro
6069/10 Jd. São Bernardo – Santo Amaro
6071/10 Jd. Orion – Term. Santo Amaro
6128/10 Vila Natal – Shop. Morumbi
6012/10 Pq. Independência - Santo Amaro
6015/10 Vila Calú- Santo Amaro
6017/10 Jd. Nakamura - Santo Amaro
6022/10 Pq. Cerejeira - Santo Amaro
6023/10 Jd. Horizonte Azul - Santo Amaro
6025/10 Jd. Guarujá - Santo Amaro
6035/10 Vila Gilda - Santo Amaro
6059/10 Jd. Universal – Santo Amaro
6811/10 Parque do Lago - Borba Gato
6812/10 Jd. Capela - Santo Amaro
576C/10 Metrô Jabaquara – Terminal Santo Amaro
576J/10 Metrô Jabaquara - Santo Amaro
675P/10 Shopping Sp Market - Metrô Conceição
675X/10  Terminal Grajaú – Metrô Vila Mariana
695H/10 Jd. Herplin – Metrô Pça. da Arvore
695Y/10 Term. Parelheiros – Metrô Vila Mariana
5129/41 Jd. Miriam – Santo Amaro
5362/10 Pq. Res. Cocaia – Pça. da Sé
5370/10 Terminal Varginha – Lgo. São Francisco
6913/10 Terminal Varginha - Terminal Bandeira
5111/10 Term. Santo Amaro - Term. Pq. D. Pedro II
5154/10 Term. Santo Amaro - Est. da Luz
5300/10 Term. Santo Amaro - Term. Pq. D. Pedro II
5342/10 Vila Santa Lúcia - Largo São Francisco
5391/10 Term. Jd. Ângela - Lgo. São Francisco
609C/10 Jd. Caiçara - Pça. Júlio Prestes
637P/10 Term. Santo Amaro – Pinheiros
6001/10 Term. Capelinha – Term. Santo Amaro
6414/10 Socorro - Term. Bandeira
6500/10 Term. Santo Amaro - Term. Bandeira
6505/10 Term. Guarapiranga - Term. Bandeira
669A/10 Term. Santo Amaro - Term. Princ. Isabel
674A/10 Jd. Horizonte Azul - Metrô Pca. da Árvore
675K/10 Term. Jd. Angela - Metro Sta Cruz
675L/10 Term. Santo Amaro - Metro Santa Cruz
677K/10 Jd. Nakamura - Metrô Santa Cruz
695J/10 Jd. Jacira - Metrô Santa Cruz
856R/10 Lapa – Socorro

32 - UNIVERSIDADE ANHEMBI-MORUMBI - CAMPUS VILA OLÍMPIA
Rua Casa do Ator, 275 - Vila Olímpia

476A/10 Ipiranga - Terminal Santo Amaro
5701/10 Metro Conceição - Estação Berrini
516N/10 Jd. Miriam - Itaim Bibi
6913/10 Terminal Varginha - Terminal Bandeira
5111/10 Term. Sto. Amaro - Term. Pq.D. Pedro II
637P/10 Term. Santo Amaro – Pinheiros
6414/10 Socorro – Term. Bandeira
6450/10 Term. Capelinha - Term. Bandeira
6500/10 Term. Sto.Amaro - Term. Bandeira
6505/10 Term. Guarapiranga - Term. Bandeira
669A/10 Term. Sto. Amaro - Term. Princ. Isabel
675I/10 Terminal João Dias - Metro São Judas
856R/10 Lapa – Socorro
6412/10 Paraisópolis – Term. Princ. Isabel
6418/10 Real Parque – Pça João Mendes

33 - UNIP - CAMPUS PAZ - PRÉDIO III
Rua da Paz, 797 - Chácara Santo Antônio

34 - UNIP - CAMPUS PAZ - PRÉDIO I
Rua Henri Dunant, 203 - Santo Amaro

35 - UNIP - CHÁCARA SANTO ANTÔNIO
Rua Cancioneiro Popular, 210 - Chácara Santo Antônio

5318/10 Chácara Santana - Praça da Sé
6414/10 Socorro - Term. Bandeira
6450/10 Term. Capelinha - Term. Bandeira
675A/10 Pq. Sto. Antonio - Metro São Judas
675I/10 Terminal João Dias - Metro São Judas
736G/10 Jd. Ingá - Shopping Morumbi
756A/10 Jd. Paulo VI - Santo Amaro
7012/10 Parque do Lago – Term. Guarapiranga

36 - UNINOVE – CAMPUS SANTO AMARO
Rua Amador Bueno, 389/491 – Santo Amaro

546A/41 Jd. Apura – Socorro
6030/10 Unisa-Campus 1 até vila São José - Terminal Santo Amaro
6062/51 Jd. Castro Alves - Terminal Santo Amaro
6071/10 Jd. Orion – Terminal Santo Amaro
6074/10 Jd. Gaivotas – Estação Jurubatuba
5129/10 Jd. Miriam – Terminal Guarapiranga
546L/10 Jd. Luso - Terminal Santo Amaro
6026/10 Jd. Icarai – Term. Santo Amaro
6091/10 Vargem Grande - Terminal Santo Amaro
675P/10 Shopping Sp Market - Metrô Conceição
695Y/10 Term. Parelheiros – Metrô Vila Mariana
745M/10 Campo Limpo - Shopping SP Market

37 - UNIP - CAMPUS CIDADE UNIVERSITÁRIA/MARGINAL PINHEIROS
Av. Torres de Oliveira, 330 - Jaguaré

847J/10 City Jaraguá - Jaguaré
7282/10 Pq. Continental – Pça. Ramos de Azevedo
748A/10 Jd. D’Abril – Lapa
748R/10 Jd. João XXIII – Metrô Barra Funda
748R/41 Jd. Boa Vista – Lapa
748R/51 COHAB Raposo Tavares – Lapa
775N/10 Rio Pequeno – Metrô Vila Mariana
8319/10 Pq. Continental – Pça. Ramos de Azevedo
874C/10 Pq. Continental – Metrô Vila Mariana
8038/10 Pq. Continental - Lapa

38 - UNIVERSIDADE SÃO JUDAS – BUTANTÃ
Av. Dr. Vital Brasil, 1000 – Metrô Butantã

39 - USP – ESCOLA POLITÉCNICA – CIVIL
Av. Prof. Almeida Prado, trav. 2, 83 – Cidade Universitária

40 - USP – ESCOLA POLITÉCNICA – BIENIO
Av. Prof. Almeida Prado, trav. 2, 128 – Cidade Universitária

41 - USP – INSTITUTO DE PSICOLOGIA
Av. Prof. Mello Moraes, 1721 – Cidade Universitária

42 - USP – FACULDADE DE ECONOMIA ADM. E CONTABILIDADE
Av. Prof. Luciano Gualberto, 908 – Cidade Universitária

43 - USP – FACULDADE DE EDUCAÇÃO
Av. da Universidade, 308 – Cidade Universitária

107T/10 Metrô Tucuruvi - Cidade Universitária
177H/10 Metrô Santana - Butantã /USP
177P/10 Metrô Santana - Butantã/USP
701U/10 Jaçanã - Butantã - USP
702P/42 Term. Pq. D.Pedro II - Butantã
702U/10 Butantã - USP - Term. Pq. D. Pedro II
809L/10 Campo Limpo - Lapa

44 - UNIP – CAMPUS PINHEIROS
Rua Padre Carvalho, 566 – Pinheiros

8171/10 Perus - Pinheiros
177H/10 Metrô Santana - Butantã /USP
177P/10 Metrô Santana - Butantã/USP
701U/10 Jaçanã - Butantã - USP
117Y/10 COHAB Antártica - Pinheiros
177Y/10 Casa Verde – Pinheiros
477P/10 Ipiranga – Rio Pequeno
719P/10 Pinheiros – Metrô Armênia
719R/10 Rio Pequeno – Metrô Barra Funda
771P/41 CDHU Raposo Tavares – Hospital das Clínicas
775A/10 Jd. Adalgiza - Metrô Vila Mariana
775V/10 Rio Pequeno – Metrô Santa Cruz
778J/10 Jd. Arpoador - Metrô Barra Funda
7002/10 Jd. Rosa Maria – Hosp. das Clínicas
7002/31 Jd. Rosa Maria – Hosp. das Clínicas
7013/10 Pq. Arariba - Pinheiros
7043/10 Jd. Inga – Pinheiros
7357/10 Pq. Ipê – Pinheiros
7701/10 Jd. Guarau – Term. Amaral Gurgel

45 - UMC – UNIV. DE MOGI DAS CRUZES – CAMPUS VILLA LOBOS
Av. Imperatriz Leopoldina, 550 – Vila Leopoldina

8060/10 Vila Piauí – Term. Lapa
846M/10 Vila Piaui – Shop. Ibirapuera
847J/10 City Jaragua – Jaguaré
958P/10 Jd. Nardini – Itaim Bibi
178T/10 Metrô Santana - CEASA
278A/10 Penha – CEASA
477A/10 Sacomã - CEASA
6262/10 CEASA – Term. Bandeira
7282/10 Pq. Continental – Praça Ramos de Azevedo
748R/41 Jd. Boa Vista – Lapa
748R/51 COHAB Raposo Tavares – Lapa
8038/10 Pq. Continental - Lapa

Mais Notícias de São Paulo

Fonte: SPTrans

Share |

READ MORE - Primeira fase da FUVEST: Saiba as linhas de ônibus que atendem os locais de prova neste domingo

Sistemas de energia da Linha 4 do Metrô Rio estão sendo conectados

Enquanto avançam as obras de infraestrutura da Linha 4 do Metrô (Barra da Tijuca – Ipanema), os sistemas que garantirão a energização e circulação dos trens estão sendo montados. O serviço está sendo feito entre São Conrado e Barra da Tijuca, no maior bitúnel escavado em rocha entre estações de metrô do mundo, um trecho de 5 Km. Na primeira etapa, os cabos de energia da Linha 4 foram conectados à subestação Botafogo pela Linha 1 do Metrô, no trecho entre as estações Botafogo e Cantagalo, entre julho de 2014 e janeiro deste ano.

Todos os cabos necessários para a implantação da Linha 4 do Metrô já foram comprados. Eles vêm em grandes bobinas, com aproximadamente 300 metros de cabeamento em cada bobina, pesando 2,5 toneladas. Com oito centímetros de espessura, o cabeamento pesa 8,3kg por metro.

Essas bobinas foram levadas para os túneis da Linha 4 em pranchas ferroviárias puxadas por uma espécie de mini locomotiva, o trackmobile, operada por um maquinista.

Em todo trecho da Linha 4 do Metrô, serão necessárias 370 bobinas com 110Km de cabos que, em funcionamento, estarão energizados. Entre São Conrado e Barra, a previsão é de que os cabos de quatro bobinas sejam lançados por dia. Nesse trecho, a via permanente está pronta, com trilhos, passarelas de emergência, sinalização e piloto automático e terceiro trilho instalados.

Mais de 300 mil pessoas vão usar a Linha 4 do Metrô

A Linha 4 do Metrô do Rio de Janeiro (Barra da Tijuca-Ipanema) é uma obra do Governo do Estado do Rio de Janeiro e vai transportar, a partir de 2016, mais de 300 mil pessoas por dia, retirando das ruas cerca de 2 mil veículos por hora/pico. Serão seis estações e aproximadamente 16 quilômetros de extensão. A ligação metroviária entre Ipanema e Barra da Tijuca estará à disposição dos passageiros em julho de 2016, com a operação comercial da nova linha nos mesmos horários das demais linhas do metrô. Será possível ir da Barra a Ipanema em 13 minutos e, da Barra ao Centro, em 34 minutos. Os usuários poderão ainda deslocar-se da Pavuna até a Barra da Tijuca pagando apenas uma tarifa.

Informações: Governo do Rio

Mais Notícias do Rio de Janeiro

Siga o Blog Meu Transporte pelo Facebook

Notícias sobre o BRT Transoeste Notícias sobre o Metrô Rio e a Supervia Informações sobre o Porto Maravilha Conheça a linha-4 do Metrô do Rio

READ MORE - Sistemas de energia da Linha 4 do Metrô Rio estão sendo conectados

No Rio, Av. Rio Branco só para os ônibus

As multas para quem trafegar pela Avenida Rio Branco, no Centro do Rio, sem autorização,  começaram a valer nesta segunda-feira (8). Os motoristas devem estar atentos aos horários de circulação exclusiva para ônibus. Três faixas da via foram interditadas no último sábado (29) para obras de implantação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT).

Apenas duas faixas estão livres no sentido Cinelândia, destinadas exclusivamente à circulação dos ônibus das linhas municipais, de segunda a sexta-feira, das 5h às 21h, e aos sábados, das 5h às 15h. Nos demais horários e aos domingos, a circulação é livre. Todos os cruzamentos da Avenida Rio Branco estarão liberados.

O bloqueio alterou o itinerário de 53 linhas de ônibus com sentido Candelária, que deverão seguir pela Avenida Presidente Antônio Carlos e Rua 1º de Março. Apenas duas faixas da avenida ficarão liberadas no sentido Cinelândia, que serão exclusivas para ônibus de linhas municipais. Confira as mudanças.

O ponto de ônibus da Rua 1º de Março, próximo à Praça XV, voltará a operar a partir de sábado. Os terminais da Avenida Presidente Antônio Carlos terão local alterado (veja o mapa abaixo). As linhas que já circulavam por estas vias, não terão itinerário alterado.

Carros de passeio poderão circular na via somente entre 21h e 5h de segundas às sextas-feiras e entre 15h e 5h aos sábados. Os cruzamentos da Avenida Rio Branco ficarão liberados.

Táxis

A circulação de táxis passa a ficar proibida na avenida. A primeira semana de mudanças será educativa e nenhum taxista será multado, segundo a prefeitura.

Os profissionais terão vagas disponíveis nas seguintes vias do Centro: Praça Mahatma Gandhi, entre a Rua Senador Dantas e Praça Floriano Peixoto; Rua Santa Luzia; Rua Araújo Porto Alegre e na Avenida Almirante Barroso, entre Avenida Rio Branco e Rua México; Rua da Assembleia, entre Rua Rodrigo e Silva e Avenida Rio Branco; e dois pontos na Rua Buenos Aires, entre Rua da Quitanda e Avenida Rio Branco e entre Avenida Rio Branco e Rua Miguel Couto.

Obras do VLT

Os fechamentos programados foram feitos para obras do Porto Maravilha e também para a implantação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), que terá 28 km de extensão e ligará a Rodoviária Novo Rio ao Aeroporto Santos Dumont, no Centro. O novo meio de transporte terá integração entre metrô, trem, barcas e aeroporto.

De acordo com o cronograma, o primeiro veículo chegará ao Rio em junho de 2015. A conclusão das obras, no entanto, está prevista para ocorrer no segundo semestre e as operações devem ser iniciadas nos primeiros seis meses de 2016.

O VLT deve conectar outros modais por meio de seis linhas e 42 estações. A secretaria informou que por meio do novo transporte, os passageiros poderão fazer conexão com outras modalidades de transporte nas interligações com a Rodoviária Novo Rio, Central do Brasil, (trens e metrô), barcas, o Aeroporto Santos Dumont, além de BRT's, linhas de ônibus convencionais e o Teleférico do Morro da Providência.

A prefeitura informou que cada veículo do VLT transportará 420 passageiros e que, com todas as linhas em operação, o sistema transportará até 285 mil passageiros por dia.

Informações: G1 Rio

Mais Notícias do Rio de Janeiro

Siga o Blog Meu Transporte pelo Facebook

Notícias sobre o BRT Transoeste Notícias sobre o Metrô Rio e a Supervia Informações sobre o Porto Maravilha Conheça a linha-4 do Metrô do Rio

READ MORE - No Rio, Av. Rio Branco só para os ônibus

No Dia Mundial Sem Carro, Prefeitura do Rio e ONGs firmaram uma parceria para incentivar o uso dos transportes coletivos

A pé, de bicicleta ou de transporte público, o importante nesta quinta-feira (22) foi usar a criatividade para sair de casa no Dia Mundial Sem Carro, seja para ir trabalhar, estudar ou simplesmente passear. Nesta terceira edição da data na cidade, a prefeitura do Rio e ONGs firmaram uma parceria para incentivar o uso dos transportes coletivos ou alternativos, como a bicicleta, e contribuir para a redução da emissão de gases na atmosfera.

“O ideal seria que a divulgação dos eventos e o Dia Mundial Sem Carro fossem feitos com antecedência. Muita gente que poderia se programar para deixar o carro nesta data, por saber que ela é celebrada hoje acaba saindo de carro sem se dar conta. Mas o importante nesta data é aproveitar a oportunidade e tomar consciência da sua própria responsabilidade na poluição do ar do planeta. É o momento de buscar também saúde e qualidade de vida”, disse José Lobo, o presidente da ONG Transporte Ativo, que incentiva o uso da bicicleta.

Nesta quinta-feira (22), a partir das 9h, as ONGs Transporte Ativo, ITDP e 350º e a prefeitura promovem shows de rap e hip hop com MCs, apresentação dos corais da Comlurb e do Detran, além de uma série de atividades culturais para promover o Dia Mundial Sem Carro. O evento marcado para a Praça Mário Lago (Buraco do Lume), no Centro, também reúne oficinas de pintura, reciclagem e educação ambiental para crianças.

Na tenda montada pela prefeitura no Buraco do Lume também está a exposição “MonitorAr-Rio”, enquanto que no Espaço Encontro das Águas, no Parque dos Patins, na Lagoa, na Zona Sul, o público poderá apreciar a mostra “Mobilidade Sustentável”, com uma apresentação do projeto “A caminho da escola”, da CET-Rio.

Antes mesmo de chegar à idade para conseguir a carteira de habilitação, as crianças já participam dos eventos sobre o tema, através de dois concursos realizados nas escolas da rede municipal: um de desenhos e outro de frases. A premiação ficará a cargo do Consulado da Holanda, que vai distribuir bicicletas aos vencedores das várias categorias dos concursos.

Zona 30 km
À tarde, o secretário municipal de Meio Ambiente e vice-prefeito, Carlos Alberto Muniz, e o subsecretário de Meio Ambiente, Altamirando Moraes, inauguraram a chamada Zona 30 km – em ruas de menos movimento em que carros compartilham a pista com bicicletas - nos bairros da Cidade Nova (entorno da Prefeitura do Rio), no Centro; Grajaú, na Zona Norte, Anchieta, no subúrbio, e Campo Grande e Santa Cruz, na Zona Oeste da cidade.
Estacionamento proibido em ruas do Centro

Por conta do Dia Mundial Sem Carro, algumas ruas do Centro do Rio terão o estacionamento proibido, segundo a prefeitura. Diversas metrópoles do mundo participam da data simultaneamente, com ações para conscientizar a população sobre os danos causados pelos gases de efeito estufa ao meio ambiente e incentivam o uso de transportes alternativos, para reduzir a emissão desses poluentes. É o terceiro ano consecutivo com participação do Rio.

A data foi marcada pela proibição do estacionamento nas principais vias do Centro. O quadrilátero formado pelas avenidas 1º de Março, Presidente Antônio Carlos e Rio Branco, Presidente Vargas, e palas Rua Santa Luzia terá o estacionamento proibido. Fazem parte desta área a Rua da Assembleia e as ruas Almirante Barroso e Araújo Porto Alegre. O uso do transporte de massa ou alternativo também será estimulado nas repartições públicas.

Quadrilátero que terá o estacionamento proibido fica no Centro do Rio (Foto: Prefeitura do Rio/Divulgação)

Novo ônibus será inaugurado
A inauguração do primeiro Mega BRS - ônibus com piso rebaixado - também está marcada para esta quinta. O veículo foi elaborado para facilitar o acesso de idosos e deficientes. O motor dos novos ônibus fica na parte de trás, o que, segundo a prefeitura, melhora a condição de trabalho dos motoristas e diminui a temperatura ambiente no veículo, além de reduzir os ruídos. Ao todo, 18 ônibus começarão a circular nas linhas de BRS de Copacabana, Ipanema e Leblon, na Zona Sul.

E a Zona Norte da cidade também ganhará o Circuito Tijuca-Grajaú, com o total de 10 km de faixas compartilhadas e ciclofaixas, para ciclistas.

Metrô Rio também tem ações para Dia Mundial Sem Carro
Dentro das estações e dos vagões do Metrô houve avisos por meio de alto-falantes e cartazes para incentivar o uso do transporte público. Segundo a empresa, cada trem do metrô equivale a 1,2 mil carros a menos nas ruas. Os vagões do metrô irão circular com um adesivo para lembrar a quantidade de carros a menos na rua.

Caso seja necessário, o Metrô Rio vai disponibilizar todos os trens, o que só acontece nos horários de pico.

A empresa vai oferecer mais três bicicletários nas estações de São Francisco Xavier, Catete e Vicente de Carvalho. Além destes três novos, já existem bicicletários em mais oito estações: Cantagalo, Colégio, Estácio, Inhaúma, Ipanema/ General Osório, Irajá, Pavuna e Triagem, disponibilizando cerca de 200 vagas. O bicicletário pode ser utilizado no horário de funcionamento do MetrôRio: das 5h à meia-noite, de segunda a sábado, e das 7h às 23h, aos domingos e feriados.

Mais Notícias do Rio de Janeiro

Informações do G1.com.br

Share |

READ MORE - No Dia Mundial Sem Carro, Prefeitura do Rio e ONGs firmaram uma parceria para incentivar o uso dos transportes coletivos

Chuva no Rio complica trânsito e causa problema no metrô

Motoristas encontraram o trânsito congestionado na manhã desta terça-feira, por causa da chuva que caiu desde a madrugada na cidade. De acordo com o Centro de Operações Rio, não houve nenhum acidente com gravidade na Zona Sul, mas com as pistas escorregadias, o trânsito fica com retenções.

Por volta das 9h, um carro invadiu o canteiro entre as galerias do Túnel Rebouças, no sentido Lagoa, deixando o trânsito lento até que o veículo fosse retirado. Na Avenida Epitácio Pessoa, também no sentido Túnel Rebouças, o tráfego também ficou lento. Na Rua Jardim Botânico, na altura do Parque Lage, no sentido Gávea, os motoristas também enfrentaram retenções.

Em São Conrado, na Autoestrada Lagoa Barra, no sentido Barra da Tijuca, o trânsito ficou muito lento. Já no Centro, os motoristas enfrentaram retenções na Avenida Presidente Vargas, na altura da Central, no sentido Candelária. O trânsito foi intenso ainda na Avenida Perimetral, na altura da Praça Mauá , sentido Praça XV.

Na Ponte Rio-Niterói, sentido Rio, no início da manhã, ocorreu um acidente envolvendo três carros e um ônibus. Motoristas enfrentaram tráfego intenso e com retenções.

De acordo com a concessionária, um carro capotou e acabou provocando a batida dos outros veículos. Apenas uma pessoa sofreu ferimentos leves.

Os moradores de Niterói, na Região Metropolitana do Rio de Janeiro, também enfentaram um trânsito caótico, que deu um nó devido à chuva.

No Largo da Batalha, na Zona Norte do município, os motoristas levaram até 1 hora para percorrer um trecho que levaria apenas alguns minutos em direção a Santa Rosa. Em São Francisco, na Zona Sul, o tempo de percurso da Avenida Quitino Bocaiúva até o Túnel Raul Veiga, que faz a ligação com Icaraí, foi de aproximadamente 30 minutos.

O nó no trânsito acabou causando transtornos também para quem precisou utilizar o ônibus. Muitos pontos ficaram cheios e passageiros levaram de 40 minutos a 1 hora esperando um coletivo.

Metrô também apresenta problemas

Devido à chuva, a linha 2 do metrô operou com intervalos irregulares. Segundo a concessionária Metrô Rio, as composições trafegaram com velocidade reduzida já que boa parte da linha é feita na superfície.

Uma falha no sistema de energia elétrica também teria ocorrido na estação Maracanã, atrapalhando ainda mais o tráfego.

A Agetransp, agência reguladora do transporte público do Estado do Rio de Janeiro, monitorou na manhã desta terça-feira, a circulação do metrô na cidade do Rio, que apresentou problemas devido à falha elétrica.

Segundo a agência reguladora, a falta de energia nas estações de São Cristovão e Triagem, prejudicou o tráfego na Linha 2 do metrô, que ficou paralisado entre 8h10 e 8h20.

A linha 1 do metrô do Rio de Janeiro também apresenta problemas nesta terça-feira. Segundo a Agetransp, o transporte de passageiros operou com atraso no sentido Saens Peña. Entre as estações Carioca e Uruguaiana, os trens circularam com restrição de velocidade. A Agetransp enviou fiscalização para o local a fim de apurar o ocorrido.

Mar permanece agitado

A Diretoria de Hidrografia e Navegação da Marinha informou que o mar, em toda a costa do Rio de Janeiro, permanecerá agitado e com ondas de até 3 metros. A previsão vale até quinta-feira.

Segundo o órgão, a ressaca no litoral fluminense foi provocada por um ciclone extratropical, que se formou na Argentina na semana passada e chegou à Região Sudeste do Brasil no fim de semana.

A comandante da DHN, capitã de fragata Emma Giada, explicou que a formação de ciclones é normal nesta época do ano.

– Ano passado tivemos um ciclone extratropical ao largo do litoral sudeste que gerou ondas de mais de 4 metros de altura, provocando a destruição de portos e de encostas, com um prejuízo material muito grande.

Giada enfatizou que, diante da aproximação de sistemas como esse, a Marinha emite avisos de ressaca para o litoral, pedindo que banhistas e pequenos pescadores evitem o mar. Para as grandes embarcações, que navegam em alto-mar, o aviso é de mar agitado, cabendo, segundo ela, ao navegante decidir se continua ou não no curso da viagem.

Bombeiros do Grupamento Marítimo (G-Mar) de Botafogo retomaram, na manhã desta terça-feira, as buscas pelo homem que desapareceu na madrugada de domingo, na Praia Vermelha, na Urca, na Zona Sul do Rio.

O homem teria caído de uma pedra enquanto pescava na região. A família informou que ele estava com um primo e teria se desequilibrado, e não conseguiu retornar porque estava escuro. As buscas pela vítima começaram logo no início da manhã de segunda-feira.

Nesta terça, ainda houve sinais da ressaca na orla da cidade. Em alguns pontos, a faixa de areia ficou tão restrita que a água chegou ao calçadão. A previsão do G-Mar é de que as ondas cheguem a 2,5 metros.

No sábado e no domingo, o mar agitado e as altas ondas arrastaram para o mar duas mulheres que estavam na Pedra da Joatinga, na Barra da Tijuca, zona oeste da cidade e um pescador. Os três corpos já foram resgatados pelos bombeiros.

Mais Notícias do Rio de Janeiro

Um núcleo de chuva de intensidade moderada passou pela município do Rio de Janeiro, na madrugada desta terça-feira. De acordo com o Centro de Operações Rio (COR), as primeiras chuvas aconteceram na Zona Oeste e se deslocaram para a Zona Sul, por volta das 4h40m. Ainda de acordo com o COR, os painéis do Sistema Alerta Rio mostraram que este núcleo está se deslocando para o norte do Estado, em direção ao Espírito Santo.

Fonte: correiodobrasil.com.br

Share |

READ MORE - Chuva no Rio complica trânsito e causa problema no metrô