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No Rio, Mais três linhas de ônibus voltam a circular

terça-feira, 5 de julho de 2022

Mais três linhas de ônibus voltaram a circular no Rio nesta segunda-feira (4). De acordo com a Secretaria Municipal de Transportes, ao longo de duas semanas os cariocas contarão com, ao todo, 15 novas linhas operantes.

Segundo a prefeitura, com a retomada desses serviços, serão 37 linhas a mais operando na cidade desde a última sexta-feira (1), quando começou a vigorar o acordo judicial firmado entre o município, os consórcios de ônibus e o Ministério Público do Estado do Rio (MPRJ). O plano operacional tem como objetivo regularizar, de forma gradual, o serviço de ônibus para atender todas as regiões da cidade.

Retorno nesta segunda (4)
311 (Engenheiro Leal x Candelária) - Segunda-feira (4/7)
685 SVB (Irajá x Méier) - Segunda-feira (4/7)
990 (Merck x Joatinga) - Segunda-feira (4/7)

Quarta-feira (6)

808 (Salim x Campo Grande) - Quarta-feira (6/7)
010 (Bairro de Fátima x Central) - Quarta-feira (6/7)
435 (Grajaú x Gávea) – Quarta-feira (6/7)

Quinta-feira (7)

741 (Sulacap x Bangu) - Quinta-feira (7/7)
743 (Sulacap x Bangu) - Quinta-feira (7/7)

CONSÓRCIO INTERNORTE
669 (Pavuna x Méier) – Segunda-feira (18/07)
951 (Vicente de Carvalho x Vista Alegre) – Segunda-feira (18/07)

CONSÓRCIO TRANSCARIOCA
987 (Gardênia Azul x Pechincha) – Segunda-feira (11/07)
831 (Colônia x Taquara) – Quarta-feira (20//07)
865 (Pau da Fome x Taquara) – Segunda-feira (25/07)

CONSÓRCIO SANTA CRUZ
893 (Jardim Palmares x Campo Grande) – Segunda quinzena de julho
388 (Cesarão x Candelária) – Segunda quinzena de julho

Ainda de acordo com a Prefeitura do Rio, 22 linhas que já haviam retornado, 
confira:
CONSÓRCIO SANTA CRUZ: 870 (Sepetiba X Santa Cruz); 871 (Pingo d`Água x Estação Cesarão III - Via Sepetiba); 822 (Campo Grande X Corcundinha); 849 (Campo Grande X Base Aérea de Santa Cruz); 845 (Cantagalo X Campo Grande), 892 (São Benedito X Santa Cruz) e 851 (Campo Grande X Escola Amazonas).

CONSÓRCIO INTERNORTE: 922 (Tubiacanga X Fundão - Via Portuguesa); 925 (Rio Galeão X Bancários), 778 (Pavuna X Cascadura - Via Estrada de Botafogo), 665 SVA (Pavuna X Saens Peña) e 349 (Rocha Miranda X Castelo)

CONSÓRCIO TRANSCARIOCA: 881 (Alvorada X Taquara - Via Curicica e Camorim); 817 (Piabas X Terminal Recreio), 651 (Méier X Cascadura) e 652 (Méier X Cascadura).

CONSÓRCIO INTERSUL: 014 (Paula Matos X Castelo); 104 (São Conrado x Rodoviária), 201 (Santa Alexandrina X Castelo); 448 (Maracaí X São Conrado), 603 (Usina x Saens Peña) e 626 (Saens Peña x Muda).

Informações: O Dia
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Prefeitura de SP entrega novas faixas de ônibus para o uso de 43 linhas

segunda-feira, 4 de julho de 2022

A Prefeitura de São Paulo entregou no último sábado, 2 de julho, quatro novas faixas exclusivas de ônibus em Itaquera, na zona Leste. A estimativa é que cerca de 90 mil passageiros sejam beneficiados por dia.


Serão ao todo 1.590 metros de extensão, e as novas estruturas fazem conexão com outras existentes na Av. Águia de Haia e na Rua Américo Salvador Novelli.

De acordo com a SPTrans, 43 linhas de ônibus diferentes irão utilizar as novas faixas, instaladas na Rua Gregório Ramalho (0,34 km); Rua Victório Santim (0,24 km); Rua Ken Sugaya (0,36 km); e Avenida Campanella (0,65 km). A soma das linhas que atendem cada via ultrapassa o número de 43 linhas porque algumas delas atendem mais de uma faixa.

As faixas exclusivas da Av. Campanella e da Rua Ken Sugaya funcionarão de segunda a sexta-feira, das 6h às 9h; a da Rua Gregório Ramalho, das 6h às 20h, e a da Rua Victório Santim, das 16h às 20h. Fora desses dias e horários, o uso é livre pelo tráfego geral e a política de estacionamento deverá seguir a regulamentação das vias.

Linhas beneficiadas pelas novas faixas em cada via:

Avenida Campanella – sentido Centro, das 6h às 9h
2060-10 Term. A. E. Carvalho – Metrô Artur Alvim
233a-10 Jd. Helena – Term. Vl. Carrão
263J-10 Penha – Conj. José Bonifácio
2727-10 Metrô Artur Alvim – Conj. A. E. Carvalho
2732-10 Metrô Artur Alvim – Vl. Regina
273L-10 CPTM José Bonifácio – Metrô Artur Alvim
273V-10 Parada XV de Novembro – Metrô Penha
3686-10 Jd. São Paulo – Term. Pq. D. Pedro II
3903-10 Jd. Vl. Nova – Penha
407l-10 Barro Branco – Metrô Guilhermina/Esperança

Rua Ken Sugaya – sentido Centro, das 6h às 9h
253F-10 Term. São Mateus – Term. A. E. Carvalho
3712-10 Metrô Itaquera – Jd. São João
3732-10 Metrô Itaquera – CPTM José Bonifácio
3738-10 Metrô Itaquera – Cohab Juscelino
3742-10 Metrô Itaquera – Jd. Laranjeira
3751-10 Metrô Itaquera – Cohab Prestes Maia
4001-10 Term. Vl. Carrão- E.T. Itaquera
4035-10 Metrô Itaquera – Guaianazes
Rua Gregório Ramalho – sentido Centro, das 6h às 20h
2522-10 Jd. Sto. Antônio – Metrô Itaquera
253F-10 Term. A. E. Carvalho – Term. São Mateus
2705-10 Jd. Fanganielo – Metrô Itaquera
2707-10 Chabilândia – Metrô Itaquera
2707-31 Chabilândia – Metrô Itaquera
2708-10 Jd. Lajeado – Metrô Itaquera
2731-10 Vl. Progresso – Metrô Itaquera
2733-10 Pq. Guarani – Metrô Itaquera
273F-10 Vl. Mara – Metrô Itaquera
273R-42 Jd. Robru – Metrô Itaquera
2766-10 Jd. Camargo Velho – Metrô Itaquera
2766-41 Jd. Indaiá – Metrô Itaquera
2780-10 Jd. Camargo Novo – Metrô Itaquera
3020-10 Cohab José Bonifácio – Shop. Aricanduva
352a-10 Jd. Helena – Term. São Mateus
3712-10 Jd. São João – Metrô Itaquera
3712-51 Vl. Cosmopolita – Metrô Itaquera
3732-10 CPTM José Bonifácio – Metrô Itaquera
3738-10 Cohab Juscelino – Metrô Itaquera
3742-10 Jd. Laranjeira – Metrô Itaquera
374V-10 Jd. Santana – Metrô Itaquera
3751-10 Cohab Prestes Maia – Metrô Itaquera
3754-10 Inácio Monteiro – Metrô Itaquera
3766-10 Cohab II – Metrô Itaquera
4001-10 E.T. Itaquera – Term. Vl. Carrão
4002-10 Guaianazes – Term. Vl. Carrão
4035-10 Guaianazes – Metrô Itaquera
407J-10 Jd. Soares – Metrô Tatuapé
407T-10 Jd. Redil – Metrô Itaquera
513C-31 Vl. Califórnia – E.T. Itaquera

Rua Victorio Santim – sentido bairro, das 16h às 20h
253F-10 Term. A. E. Carvalho – Term. São Mateus
2708-10 Jd. Lajeado – Metrô Itaquera
2766-10 Jd. Camargo Velho – Metrô Itaquera
3712-10 Jd. São João – Metrô Itaquera
3732-10 CPTM José Bonifácio – Metrô Itaquera
3738-10 Cohab Juscelino – Metrô Itaquera
3741-10 CPTM D. Bosco – Metrô Itaquera
3742-10 Jd. Laranjeira – Metrô Itaquera
3751-10 Cohab Prestes Maia – Metrô Itaquera
3766-10 Cohab II – Metrô Itaquera
3795-10 Jd. São Carlos – Metrô Itaquera
4001-10 E.T. Itaquera – Term. Vl. Carrão
4021-10 Metrô Itaquera – Vl. Chuca
4035-10 Guaianazes – Metrô Itaquera
407T-10 Jd. Redil – Metrô Itaquera

Informações: ViaTrolebus
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Tarifa do transporte coletivo de Foz do Iguaçu sobe para R$ 4,50

A tarifa do transporte coletivo de Foz do Iguaçu, no oeste do Paraná, será de R$ 4,50 a partir desta segunda-feira (4) para pagamentos no cartão-transporte, de acordo com o Transportes e Trânsito de Foz do Iguaçu (Foztrans).

O instituto havia anunciado reajuste de R$ 5 para todos passageiros na quarta (29). No fim da quinta-feira (30), o Instituto anunciou o novo valor. Para pagamentos no dinheiro, o valor permanecerá em R$ 5.

Conforme a Viação Santa Clara, empresa responsável pelo serviço, o objetivo é incentivar os usuários a utilizarem o cartão-transporte que garante vantagens como o desconto de R$ 0,50 nas passagens, além da integração com outras linhas sem a necessidade de pagar nova passagem por um período de até 90 minutos.

Novos ponto de recarga
Para fazer o Cartão Cidadão do transporte coletivo, o usuário deve se dirigir a Rua Mem de Sá, 449, Jardim Renato Festugato, com CPF e RG.

Em caso de dúvidas, é possível contatar a empresa pelo telefone: 3026-0001.

Conforme a Viação Santa Clara, a recarga pode ser feita na sede na Central de Bilhetagem, ao lado do Terminal, ou nos outros 20 pontos autorizados de recarga que serão anunciados na próxima semana.

Nova tarifa
A tarifa do transporte coletivo de Foz do Iguaçu, foi anunciada na quarta-feira (29). O FozTrans afirmou que o aumento dos combustíveis somado a folha salarial dos trabalhadores justifica o reajuste.

O superintendente do FozTrans, Licério Santos, informou que desde março, quando a nova empresa assumiu o transporte, houve um aumento de 48% no valor do diesel. Além disso, ele argumenta que cidades como Cascavel e Curitiba também reajustaram os valores recentemente.

Dúvidas
Os usuários do transporte coletivo podem fazer solicitações e pedir esclarecimentos em relação a melhorias no transporte coletivo por meio do aplicativo 156 Foz.

Informações: G1
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Governo de SP entrega 170 novos ônibus para o Grande ABC

O Governador de São Paulo, Rodrigo Garcia e o Secretário dos Transportes Metropolitanos, Marco Antonio Assalve, entregaram nesta sexta-feira (1/07), 170 ônibus que compõem a frota de linhas intermunicipais gerenciadas pela EMTU/SP - Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos de São Paulo e operadas pela Next Mobilidade na região do ABC.

Modernos e eficientes, os novos veículos contribuem para a melhoria da qualidade do serviço prestado aos cerca de 182 mil passageiros que diariamente se deslocam pelas 96 linhas entre os municípios de Diadema, São Caetano do Sul, São Bernardo do Campo, Santo André, Mauá, Ribeirão Pires e Rio Grande da Serra.

“Fico muito feliz em vir aqui entregar mais 170 ônibus, com toda a qualidade, que vão substituir os veículos velhos. Isso é transportar a população mais carente com dignidade, os ônibus têm ar-condicionado, wifi, entrada USB, todo mundo vai estar conectado e tendo um serviço de grande qualidade”, destacou o governador Rodrigo Garcia.

A nova frota, colocada para operação gradativamente desde abril de 2022, é composta por 70 ônibus zero quilômetro e 100 veículos seminovos, com chassi Mercedes Benz, carroceria Caio Apache Vip e motor Euro V, tecnologia que garante eficiência energética e baixa emissão de poluentes. Os veículos possuem ar-condicionado, elevador para pessoas com mobilidade reduzida e são equipados com wi-fi e tomadas USB para recarga de eletrônicos.

“A renovação da frota no ABC é mais um importante investimento do Estado para garantir transporte de qualidade para a população. Além da revitalização do corredor ABD e a construção do inovador BRT, os passageiros da região passaram a contar com ônibus mais modernos, confortáveis, acessíveis e eficientes”, comentou o secretário Marco Antonio Assalve.

A remodelação e modernização da frota intermunicipal da região contou com investimento de R$ 70,5 milhões realizado pela Next Mobilidade (ABC Sistema), SPE (Sociedade de Propósito Específico) criada a partir da prorrogação por 25 anos do contrato de concessão com a Metra, operadora do Corredor ABD.

A Next Mobilidade além de responsável pela operação das 96 linhas da área 5, também executa a operação do Corredor ABD (São Mateus -- Jabaquara e sua extensão Diadema -- Morumbi), com 11 linhas e cerca de 285 mil passageiros transportados diariamente, com uma frota de 262 ônibus.

Informações: ABC do ABC
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Novo modelo do sistema Integrabike começa a operar em Sorocaba

A Prefeitura de Sorocaba, por meio da Urbes – Trânsito e Transportes, deu início à operação do novo modelo do sistema Integrabike na cidade, neste domingo (3), durante evento realizado no Parque das Águas. Trata-se de o serviço de bicicletas públicas compartilhadas, gratuito para a população e integrado com a rede de transporte coletivo da cidade, desta vez mais moderno e com uma série de inovações em relação ao modelo anterior.

Ao todo, serão 15 estações, todas com câmeras de videomonitoramento, 315 vagas de parada e um total de 210 bicicletas (165 adulto – aros 24 e 27) para empréstimo, sendo 45 delas com tamanho reduzido (aro 20), para uso infantil.

Em um primeiro momento, a partir deste domingo, foram liberadas para uso quatro estações: Parque das Águas, Paço Municipal, Parque dos Espanhóis e Parque do Campolim. Em cada um delas, estarão disponíveis 21 bicicletas (14 adultas e sete infantis).

As outras 11 estações (Praça Los Angeles, Escultura Bicicleta, Terminal Santo Antônio, Bombeiros, UPH Zona Norte, Maria Antônia Prado, Shopping Cidade, Casa do Cidadão Ipanema, Terminal São Bento, Trujillo e Wanel Ville) estão previstas para serem colocadas em funcionamento neste mês de agosto próximo. Todas as estações estarão equipadas com câmeras de videomonitoramento e os serviços disponíveis serão oferecidos em português e inglês.

As bicicletas contam como design ergonômico e durável, câmbio manual, tecnologia de empréstimo e devolução, sistema antifurto, além de defletores de sinalização noturna e sistema de iluminação com LED. Elas podem ser emprestadas aos usuários no período das 5h às 22h59, sendo que, para devolução, a operacionalização é ininterrupta, ou seja, 24 horas por dia. O tempo de utilização é de até uma hora.

“O Integrabike, da forma como acaba de ser concebido, é uma inovação e garante um serviço de qualidade à população. É uma opção de mobilidade urbana ao sorocabano, seja como forma de lazer ou de locomoção no dia a dia, de casa ao trabalho e vice-versa”, aponta o diretor-presidente da Urbes, Sergio Barreto.

“Esse é um resgate do que nós tínhamos anos atrás. O Integrabike era um programa importante e estava abandonado. Com uma equipe extremamente técnica, foi possível trazê-lo de volta à população sorocabana”, frisa o prefeito Rodrigo Manga.

Gerenciado pela Urbes, o Integrabike é hoje operado pela Mobhis Automação Urbana Ltda., empresa especializada nesse serviço e que já atua nas cidades de Cascavel e Toledo, ambas no Paraná, e em Passo Fundo, no Rio Grande do Sul, além de em condomínios e empresas. Ela venceu licitação realizada e assumirá o serviço em Sorocaba durante 30 meses, a um investimento de R$ 3,4 milhões.

Durante o evento, o setor de Educação para o Trânsito da Urbes ainda realizou uma divertida apresentação especial, com paródias de músicas populares sobre o comportamento de pedestres e motoristas no trânsito, visando à conscientização para a segurança de todos.

Além do prefeito Rodrigo Manga e do diretor-presidente da Urbes – Trânsito e Transportes, Sergio Barreto, participaram do evento a secretária de Comunicação, Fernanda Burattini, o ouvidor-geral do Município, Evandro Bueno, o diretor comercial da empresa Mobhis, Maurício Sena, e diretor de Engenharia da empresa, Hamilton Sena, e, representando a Câmara Municipal, o vereador Fábio Simoa.

Cadastro e aplicativo

Para ter acesso ao serviço do Integrabike, os interessados devem possuir cartão do transporte coletivo urbano, que pode ser solicitado nas unidades da Casa do Cidadão, em horário comercial, ou nos terminais Santo Antônio, São Paulo, Vitória Régia e São Bento, todos os dias, das 5h à meia-noite. Para validar e retirar o cartão, é necessário carregá-lo com o valor equivalente a duas passagens de ônibus, ou seja, R$ 8,80.

Depois, é preciso fazer o cadastramento no Integrabike, que já está disponível pelo site https://integrabike@mobhis.com.br. Basta assinar o termo de adesão, uso e responsabilidade, concordando com os direitos e deveres do usuário do novo sistema. Em caso de dúvida, o contato com a operadora poder ser feito diretamente pelo WhatsApp: (15) 3326-7568 ou via redes sociais: @integra.bike.

Segundo o diretor-presidente da Urbes, no caso de menores de 18 anos, esses usuários também pode fazer uso do Integrabike, desde que constem no cadastro dos seus responsáveis e estes efetuem a retirada da bicicleta em uma das estações.

O novo sistema de bicicletas compartilhadas também disponibiliza um aplicativo de serviços (Integrabike Sorocaba), mais funcional e intuitivo. Ele pode ser baixado gratuitamente, tanto para uso em sistema Android, como iOS. Pelo site ou aplicativo, o usuário cadastrado tem acesso a informações, como: localização das estações, consulta do tempo de jornada com a bicicleta, disponibilidade de bicicletas em cada estação, vagas para devolução das bicicletas nas estações, entre outras.

Informações: Prefeitura de Sorocaba
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Linha de ônibus 675 é reativada pela Prefeitura de Manaus

domingo, 3 de julho de 2022

A partir de segunda-feira, 4/7, a Prefeitura de Manaus, por meio do Instituto Municipal de Mobilidade Urbana (IMMU), irá reativar a linha 675- T5/E. Salles/P. Negra, que irá reforçar o itinerário da linha 678 nos horários de pico da manhã e da tarde, sempre em dias de semana.

A linha 675 partirá do Terminal de Integração 5 (T5), no bairro São José, zona Leste da capital, e fará o mesmo itinerário da 678, a partir do T5. A iniciativa visa desafogar a linha 678 e oferecer mais uma opção aos usuários de transporte público.

Sempre tendo como objetivo a melhoria do transporte coletivo, em maio deste ano o IMMU alterou os itinerários das linhas 003 e 006 que atendem estradas e ramais ao longo da avenida do Turismo, na zona Oeste.

A linha 003 passou a atender o ramal de Cetur e Praia Dourada e, por sua vez, a linha Marina Tauá e Conjunto Alphaville.

O IMMU mantém o atendimento pelo Disk Transporte 118, para receber reclamações e sugestões de usuários do transporte coletivo.

Divulgação/IMMU
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Em Ribeirão Preto, Fiscalização de nova faixa exclusiva de ônibus começa segunda-feira

A Transerp iniciará na segunda-feira, dia 11 de julho, a fiscalização de trânsito na faixa exclusiva de ônibus recém-implantada na avenida Presidente Vargas, no trecho a partir da rua Eliseu Guilherme até a avenida Dr. José Cesário Monteiro da Silva.

Os corredores exclusivos de ônibus na avenida Presidente Vargas estão localizados nas faixas de rolagem à direita em cada sentido da via, diferentemente da avenida Independência, onde estão na faixa da esquerda, ao lado do canteiro central.

A faixa exclusiva da Vargas integra o Corredor Estrutural de Ônibus Norte/Sul, trecho 1, pelo programa Ribeirão Mobilidade,  em que o embarque e o desembarque dos ônibus urbanos continuam pela direita.     

Permissões para uso da faixa exclusiva na Vargas

• Os condutores poderão utilizar a faixa exclusiva da avenida Presidente Vargas somente para a conversão à direita, não sendo deste modo considerada uma infração de trânsito (para isso, deve-se sinalizar a conversão utilizando a seta do veículo).

• Os táxis estão liberados para o tráfego pela faixa exclusiva, desde que realizem o transporte de passageiros. Os veículos devem estar devidamente caracterizados com a permissão válida do selo emitido pelo município. Também é permitido o tráfego de veículos do Corpo de Bombeiros, Samu, Polícias, ambulâncias e similares, desde que estejam em serviço de urgência.

• Com a autorização do uso das faixas exclusivas pelos taxistas, a Transerp destaca que somente é permitida a parada para embarque ou desembarque nas estações aos passageiros dos ônibus do transporte coletivo urbano, que devem estar devidamente identificados e sinalizados, sendo vedada a parada de outros veículos.

• Quando a faixa exclusiva fica localizada à direita, é permitida a circulação de veículos para fins de conversão, em locais devidamente sinalizados, bem como para a entrada e saída de estabelecimentos comerciais ou residenciais.

Infração

Conforme o Código de Trânsito Brasileiro, transitar pela faixa exclusiva de ônibus é considerada infração gravíssima, com multa de R$ 293,47 e perda de sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH). A fiscalização é realizada pelos Agentes Civis de Trânsito e pelos policiais militares conveniados com o município.

Dez novas estações

Com a entrega da obra do Corredor Estrutural de Ônibus Norte/Sul, trecho 1, pelo programa Ribeirão Mobilidade, houve a implantação de dez estações, denominadas por: José Monteiro, Unip, Carlos Consoni, Canadá, Piolin, Adolfo Serra, César Vergueiro, Jarbas Vieira, Diederichsen e Afonso Celso.

Desde o dia 24 de junho, dez linhas de ônibus urbanos passaram a utilizar a faixa exclusiva de ônibus da Vargas, já devidamente sinalizada com placas e sinalização horizontal.

Informações: Prefeitura de Ribeirão Preto
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Confira as alterações no Transporte Coletivo de Blumenau para essa semana

Para essa semana a Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT) faz duas inclusões e 13 alterações no Transporte Coletivo de Blumenau. As mudanças, que contemplam 12  linhas, são da operação que atende a população de segunda a sexta-feira e fins de semana. As adequações visam atender a comunidade conforme a demanda de passageiros aumenta.

Confira abaixo as mudanças que serão feitas na operação:

- Troncal 10 - (dias úteis)
Alteração de horário: das 11h25 para 11h20, no sentido Terminal Fonte / Terminal Garcia

- Troncal 30 - (dias úteis)
Alteração de horário: das 11h55 para 12h, no sentido Terminal Fonte / Terminal Proeb / Gov. Jorge Lacerda / Terminal Velha
Alteração de horário: das 12h30 para 12h35, no sentido Terminal Velha / Gov. Jorge Lacerda / Terminal Proeb / Terminal Fonte
Inclusão de horário: 16h45, no sentido Terminal Proeb / Gov. Jorge Lacerda / Terminal Velha

- Troncal 32 - (dias úteis)
Alteração de horário e trajeto: das 6h55 para 6h58, no sentido Terminal Velha / Água Verde / Terminal Proeb / Rua São Paulo / Terminal Fonte

- Troncal 80 - (dias úteis)
Alteração de horário: das 20h40 para 20h37, no sentido Terminal Itoupava / Pedro Zimmermann / Terminal Aterro

- Linha 109 - (dias úteis)
Alteração de horário e trajeto: das 17h02 para 17h10, no sentido Terminal Itoupava / Rudolfo Walter / Erich Belz / Terminal Aterro

- Linha 124 - (domingos)
Alteração de horário: das 18h40 para 18h45, no sentido Terminal Aterro / BR 470 / Bernardo Scheidemanthel / Felipe Bauler / Frederico Jensen / Terminal Aterro

- Linha 601 - (dias úteis)
Alteração de horário: das 18h40 para 18h45, no sentido Terminal Fortaleza / Dorow / Terminal Fortaleza

- Linha 603 - (dias úteis)
Alteração de horário: das 7h para 6h58, no sentido Terminal Fortaleza / Tribess / Morada do Sol / Terminal Fortaleza

- Linha 803 - (dias úteis)
Inclusão de horário: 17h15, no sentido Terminal Itoupava / Itoupava Rega / Terminal Itoupava

- Linha 804 - (dias úteis)
Alteração de horário: das 9h30 para 9h27, no sentido Terminal Itoupava / Vila Itoupava / Max Link / Terminal Itoupava
Alteração: na viagem das 16h20, no sentido Terminal Itoupava / Vila Itoupava / Salão Braço do Sul / Vila Itoupava / Terminal Itoupava, o ponto da E.E.B. Emílio Baumgart será atendido às 17h02 na volta para o Terminal Itoupava

- Linha 902 - (dias úteis)
Alteração de horário: das 21h55 para 22h, no sentido Terminal Proeb / Loteamento Primavera / Terminal Proeb
Alteração de horário: das 22h35 para 22h40, no sentido Terminal Proeb / Loteamento Primavera / Até Loteamento Imigrantes

Os usuários das linhas citadas também podem conferir as mudanças no site da BluMob, no endereço www.blumob.com.br e/ou no aplicativo da BluMob. Bem como nas tabelas de horário disponíveis nos terminais de ônibus.

A população também pode dar sugestões ou fazer reclamações sobre problemas com linhas e horários diretamente na ouvidoria da SMTT, pelo telefone 156, opção 3. Para mais informações entre em contato pelos telefones (47) 3381-7000, ramal 2466 (em horário comercial) ou 0800 008 9090 (BluMob).

Informações: SECOM
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No Rio de Janeiro, 15 linhas de ônibus voltam a funcionar

Ao menos 15 linhas de ônibus voltam a funcionar no Rio de Janeiro a partir da próxima semana. De acordo com a prefeitura, o retorno se dá devido a falta da cobertura do transporte público em algumas áreas da cidade pelas linhas que funcionam atualmente.


A Secretaria Municipal de Transporte do Rio anunciou recentemente que a retomada deve ser iniciada já nos próximos dias . Ainda de acordo com a SMTR, considerando o retorno de linhas iniciado desde o dia 1° de junho, serão ao todo  37 linhas a mais funcionando na cidade.

Retomada de linhas de ônibus no município do Rio de Janeiro
A medida, que está sendo implementada por etapas, ocorre devido ao acordo judicial firmado entre o município do Rio de Janeiro, os consórcios de ônibus e o Ministério Público Estadual.
O acordo garante aos consórcios, além da tarifa de R$ 4,05 paga pelo passageiro, um valor adicional, sendo este uma espécie de bônus com base na quilometragem rodada. O monitoramento deve ser realizado pela prefeitura por meio de GPS.

Com o anúncio, foi divulgado o calendário de cada empresa com as linhas e datas dos retornos, confira:

Consórcio Santa Cruz
808- Salim/Campo Grande – Quarta-feira (06/07)
741- Sulacap/Bangu – Quinta-feira (07/07)
743- Sulacap/Bangu – Quinta-feira (07/07)
893- Jardim Palmares/Campo Grande – Segunda quinzena de julho
388-Cesarão/Candelária – Segunda quinzena de julho

Consórcio Internorte
311- Engenheiro Leal/Candelária – Segunda-feira (04/07)
685- SVB- Irajá/Méier – Segunda-feira (04/07)
669- Pavuna/Méier – Segunda-feira (18/07)
951- Vicente de Carvalho/Vista Alegre- Segunda-feira (18/07)

Consórcio Transcarioca
990- Merck/Joatinga – Segunda-feira (04/07)
987- Gardênia Azul/Pechincha – Segunda-feira (11/07)
831- Colônia/Taquara – Quarta-feira (20//07)
865- Pau da Fome/Taquara – Segunda-feira (25/07)

Consórcio Intersul
010- Bairro de Fátima/Central – Quarta-feira (06/07)
435- Grajaú/Gávea – Quarta-feira (06/07)

Até o momento, 22 linhas já voltaram a circular no município desde o dia 1 de junho, sendo elas:

Consórcio Santa Cruz
870- Sepetiba/Santa Cruz
871- Pingo d`Água/Estação Cesarão III – Via Sepetiba
822- Campo Grande/Corcundinha
849- Campo Grande/Base Aérea de Santa Cruz
845- Cantagalo/Campo Grande
892- São Benedito/Santa Cruz
851-Campo Grande/Escola Amazonas

Consórcio Internorte
922- Tubiacanga/Fundão- Via Portuguesa
925- Rio Galeão/Bancários
778- Pavuna/Cascadura- Via Estrada de Botafogo
665- SVA Pavuna/ Saens Peña
349- Rocha Miranda/Castelo

Consórcio Transcarioca
881- Alvorada/Taquara- Via Curicica e Camorim
817- Piabas/Terminal Recreio
651- Méier/Cascadura 
652- Méier/Cascadura

Consórcio Intersul
014- Paula Matos/Castelo
104- São Conrado/ Rodoviária
201- Santa Alexandrina/ Castelo
448- Maracaí/ São Conrado
603- Usina/ Saens Peña
626- Saens Peña/ Muda

Informações: FDR
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Em Salvador, BRT é um ‘modelo ultrapassado’ e ‘absolutamente deficitário’

Ao participar da assinatura de recursos para as Obras Sociais Irmã Dulce, nesta sexta-feira (1), o governador Rui Costa se mostrou contrário a adoção do BRT [Bus Rapid Transit], sistema de transporte através de corredores de ônibus, que está sendo construído pela Prefeitura de Salvador.

“Primeiro que é uma obra lenta, já são dez anos, dez anos e não se conclui uma única obra. Ele é um modelo ultrapassado. No mundo inteiro está se retirando do BRT e aqui nós estamos colocando. No mundo inteiro está se retirando esses elevados e fazendo vias no solo e aqui a gente está construindo elevado. É um sistema absolutamente deficitário, o município sabe disso, o prefeito sabe disso. É uma operação deficitária, é extremamente deficitária pelo volume de passageiros e pelos custos que estão embutidos nesse sistema. Mas cada um defende a sua convicção”.

Para Rui, os recursos empregados na obra poderiam ser destinados a outros modelos mais modernos “Eu defendo os transportes modernos, metrô, VLT. Tem gente que quer defender o passado, o que é que eu posso fazer? Faz parte da mentalidade urbana de cada um. Eu acho que defender ônibus a combustão, defender estrutura de concreto, pesada, elevada… Eu não conheço arquiteto moderno, no mundo inteiro, ambientalmente sustentável, que defenda isso. Mas, quem gosta de fazer muito gasto com concreto, tem que defender isso”.

Informações: Bahia.ba



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Em Curitiba, Transporte coletivo amplia integração temporal, que deve somar 800 mil utilizações em 2022


A Urbanização de Curitiba (Urbs), que gerencia o transporte coletivo na cidade, vem ampliando as possibilidades da chamada integração temporal, que permite a conexão gratuita entre linhas, por um determinado período de tempo.  Basta ter em mãos o cartão-transporte.  

O transporte coletivo de Curitiba conta com 72 opções de integração temporal, que podem ser consultadas aqui, no campo Integração Temporal (à esquerda da página).

As integrações temporais incluem troca de linhas em estações-tubo, entre pontos de ônibus, e ainda a conexão de terminais com Ruas da Cidadania e com o Mercado Municipal Capão Raso. O tempo de utilização varia de 5 minutos a 2 horas, conforme o local e o tipo de conexão.

A opção, além de praticidade, reduz gastos para o usuário, que não precisa pagar mais uma passagem. Somente no ano passado, mesmo com a pandemia, 580 mil passageiros usaram o benefício, o que representou uma economia, para os usuários, de R$ 2,6 milhões. Nesse ano, a previsão da Urbs é que sejam realizadas 800 mil integrações temporais, 37% mais do que no ano passado.

O objetivo, explica o presidente da Urbs, Ogeny Pedro Maia Neto, é completar a integração no sistema. “Já temos a integração que é feita entre as linhas que param nos terminais. A conexão temporal vem para  ampliar esse benefício ao passageiro e também  desafogar os terminais da capital” disse. “ Queremos ampliar e melhorar esse serviço. Para facilitar a vida do usuário, vamos instalar QR Code nos pontos das linhas para que o passageiro possa consultar informações sobre as integrações possíveis naquele local”, adiantou.

Como funciona
Em várias linhas, a validação acontece apenas passando o cartão-transporte no próximo ônibus (o sistema identifica a integração nesse momento e não cobra nova tarifa).

No caso das Ruas da Cidadania, no entanto, é preciso encostar o cartão em um validador de entrada no local antes de ingressar em outro veículo.

Esse tipo de conexão permite que o usuário, depois de desembarcar no terminal, possa usufruir os serviços das Ruas da Cidadania e não precise pagar uma nova passagem na volta.

Integrações mais procuradas
Segundo a Urbs, de janeiro a maio de 2022 foram 210  mil utilizações de integrações temporais, 22% mais do que no mesmo período do ano passado. Os locais que concentraram maior número de integrações foram: Linha Verde, com 74,608 utilizações, seguida pelas Ruas da Cidadania, com 39.971, Interbairros I (30.368) e estação-tubo Santa Quitéria, com 26.599.

Linha Verde
No trecho sul da Linha Verde, cinco estações-tubo têm integração temporal. São elas: São Pedro, Marechal Floriano, Fanny, Santa Bernadethe e Xaxim.

Nesse caso a regra de integração é válida de um tubo para o outro. Isso significa que passageiros de linhas que desembarquem em alguma das estações participantes podem mudar o trajeto embarcando no tubo do outro lado da via. O tempo de integração é de cinco minutos.
Santa Quitéria
Na estação-tubo Santa Quitéria, os passageiros da linha Vila Velha/ Buriti podem integrar, com um período máximo de duas horas, com a linha Inter 2 (horário) e Inter 2 (anti-horário) e com a linha 702 Caiuá-Cachoeira.

Interbairros I
Diferentemente das demais integrações temporais possíveis na cidade, que são feitas a partir de pontos determinados, a linha Interbairros I, tanto sentido horário quanto anti-horário,  permite integração em qualquer ponto e linhas do sistema, seja ônibus na rua, estações-tubo ou terminais. A prática é válida tanto para quem está no Interbairros I e deseja entrar em outra linha quanto no sentido inverso – o passageiro está em outra linha e deseja entrar no Interbairros I. O  tempo de integração é de duas horas.

Ruas da Cidadania
A integração do transporte com as Ruas da Cidadania funciona nos terminais Pinheirinho, Carmo, Santa Felicidade, Fazendinha, Capão da Imbuia e Tatuquara. Também há integração entre a Rua da Cidadania Boa Vista e a estação-tubo Fernando de Noronha e ainda do terminal Capão Raso com o Mercado Municipal Capão Raso (MMCR).

Trajeto menor
Além da economia com os gastos com passagens, a integração temporal serve, muitas vezes, para encurtar o caminho. Para quem usa as linhas 646 -Pompeia/Janaina; 659-Caximba/Olaria; 680 Rurbana; 690-V. Juliana; 772- Tupy/Juliana e deseja ir até o terminal  Tatuquara, por exemplo,  não é preciso ir até o terminal do Pinheirinho para então fazer a conexão com outra linha que vá até o terminal do Tatuquara.

É possível encurtar o caminho e  fazer a integração temporal na Rua Delegado Bruno de Almeida, com  Rua Angelo Zanon. Nesse trecho é possível conectar com as linhas 617-Jd. Ludovica e 684 -Rio Bonito, que param no terminal do Tatuquara. A integração pode ser feita em até uma hora.

Cruz do Pilarzinho
Desde o ano passado, começaram a funcionar seis novas integrações temporais na cidade. A mais recente é a implantada na Cruz do Pilarzinho, em abril de 2022. Com a conclusão das obras da região, foi ativada  uma "estação" de integração, formada por dois conjuntos de três pontos cobertos - um de cada lado da via. A integração beneficia passageiros de sete linhas de ônibus. 
No local é permitida a conexão entre as linhas convencionais 170 Bracatinga, 171 Primavera, 169 Jardim Kosmos e 166 Vila Nori e com as linhas circulares 020 Interbairros II (horário) e 021 Interbairros II (anti-horário).

A linha alimentadora 924 Sta Felicidade/Sta Cândida, que tem ponto nas proximidades da Cruz do Pilarzinho, também faz parte da integração temporal com as demais.

O tempo de conexão é de 60 minutos para quem vai fazer a integração com os Interbairros II e de duas horas para quem vem pelas linhas circulares e vai integrar com as demais.

Outras novidades
Em março de 2022, já havia sido implantada a integração temporal de 60 minutos na Paróquia São Pedro no Umbará entre as linhas 643 Umbará com 641 Luiz Nichele, 639-Fururama, 683 -Futurama/Sitio Cercado e 528-Boqueirão/Pinheirinho.

Em novembro do ano passado, entraram em funcionamento as integrações temporais de 60 minutos na Praça Tiradentes, entre as linhas 863-Água Verde com 181-Mateus Leme, 182-Abranches, 183-Chaparral e 184- V. Suiça.

No trecho norte da Linha Verde também começou a funcionar, em julho do ano passado, a integração temporal do novo Ligeirão 350 -Fagundes Varela/Pinheirinho com as linhas 211-Colina Verde e 374-Hugo Lange. A integração, de cinco minutos, é feita na estação Fagundes Varela. Saiba mais aqui

Com a inauguração do terminal Tatuquara, foi implantada, em agosto de 2021,  a integração temporal  com a Rua da Cidadania, com tempo de duas horas, e na Rua Rua Delegado Bruno de Almeida, com sete linhas.

Em novembro, a estação-tubo Alferes Poli, no Rebouças, passou a permitir integração de 60 minutos entre a linha 863-Água Verde com o biarticulado 203-Sta Cândida/C. Raso.

Informações: URBS
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Linha de ônibus passará a circular na via M3, em Ceilândia

A Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob) vai implementar mudanças na linha de ônibus 0.353 a partir desta segunda-feira (4). As alterações foram baseadas em estudos operacionais realizados por técnicos da Semob. O objetivo é ampliar o acesso aos ônibus aos passageiros que querem embarcar nos coletivos na via M3 de Ceilândia.

A linha fará trajeto circular, saindo do Terminal QNR de Ceilândia e passando pelo trecho 3 do Sol Nascente e pelo Setor O, via M3 e Taguatinga Shopping. “O novo serviço visa atender os moradores locais e facilitar o acesso a instituições de ensino, creches, igrejas e demais atividades que funcionam na via”, explica o subsecretário de operações da Semob, Márcio Antônio de Jesus.

A empresa São José será a responsável pela operação da linha, que circulará em 29 horários de segunda a sexta-feira, em 12 horários aos sábados e em 11 aos domingos. A tarifa é de R$ 3,80 e os horários, mapa e rota completos estarão disponíveis no site dfnoponto.df.gov.br a partir de segunda-feira (4).

Serviço:

Alteração de rota: linha 0.353
Trajeto: Terminal QNR/ Sol Nascente Trecho 3 / Setor O (via M3) / Taguatinga Shopping
Início: 4 de julho
Horários de segunda a sexta-feira: 5h35, 6h11, 6h47, 7h23, 8h, 8h36, 9h12, 9h48, 10h25, 11h01, 11h37, 12h13, 12h50, 13h26, 14h02, 14h38, 15h15, 15h51, 16h27, 17h03, 17h40, 18h16, 18h52, 19h28, 20h05, 20h41, 21h17, 21h53, 22h30.
Horários sábado: 7h10, 8h20, 9h30, 10h40, 11h50, 13h, 14h10, 16h30, 17h40, 18h50, 20h, 22h.
Horários domingo: 7h10, 8h20, 9h30, 10h40, 11h50, 14h10, 16h30, 17h40, 18h50, 20h e 22h.
Tarifa: R$ 3,80
Empresa: São José

*Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade do DF
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Aeromóvel da Trensurb volta a operar com horários normais


A partir desta sexta-feira (1º), a linha da tecnologia aeromóvel operada pela Trensurb volta a prestar serviço das 5h às 23h25 – mesmo horário de funcionamento da Estação Aeroporto. A linha liga a estação do metrô ao Terminal de Passageiros do Aeroporto Internacional Salgado Filho num trajeto de 814 metros percorrido em 2 minutos e 30 segundos, sem pagamento adicional de passagem por parte dos usuários do trem.
 
Durante a pandemia, o funcionamento do aeromóvel chegou a ser suspenso, entre março e outubro de 2020. Desde então, operou de forma parcial em relação a seu horário regular de funcionamento. Desde fevereiro de 2021, o serviço estava disponível das 6h15 às 22h.

Informações: Trensurb
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Metrô de São Paulo é um dos finalistas para operar linha metroviária no Equador

Uma situação um tanto quanto surreal pode ocorrer em julho, a escolha do Metrô de São Paulo como operador da primeira linha metroviária do Equador, na capital Quito. A empresa do estado é uma das finalistas da concorrência aberta pelo governo do país e da capital para colocar em operação o ramal de quase 23 km e 15 estações que está prestes a ter sua construção concluída pela Acciona.

Concorre com o Metrô paulista a operadora do Metrô de Medellin, na Colômbia, que se associou com a empresa francesa Transdev. Ao todo, 15 participantes demonstraram interesse em assumir a operação e manutenção da linha de Quito, mas dois deles, a Renfe (Espanha) e a TMB, operadora do sistema de Barcelona, além da Companhia Chilena de Transportes de Passageiros do Metrô, em sociedade com o Metrô de San Domingo (República Dominicana) não apresentaram propostas.

Também participaram da primeira fase grandes empresas europeias como a francesa RATP e a alemã Deutsche Bahn, além da japonesa Hitachi Rail.

“Com o contrato assinado para a operação do metrô, teremos dado o passo definitivo para lançar este sistema de transporte moderno e eficiente, porque em dezembro de 2022 a viagem começará”, afirmou o gerente geral do Metrô de Quito, Efraín Bastidas. A previsão é que o vencedor seja revelado no dia 15 de julho.

Linha tem 22,6 km e 15 estações
Os detalhes das propostas não foram revelados, mas causa surpresa que o Metrô de São Paulo esteja participando sem um parceiro privado. Mais experiente operadora metroviária da América do Sul, a empresa tem todas as condições de realizar o serviço proposto.

Não deixa de ser curioso, no entanto, que o Metrô tenha repassado parte de suas linhas na capital paulista para a iniciativa privada. Se for escolhido vencedora, a companhia paulista se transformará em concessionária de um sistema estrangeiro enquanto vê o governo do estado inclinado a oferecer novos ramais metroviários para a iniciativa privada.

O Metrô de Quito começou a ser construído em 2013 com uma linha de traçado que vai do norte ao sul da capital. O ramal, que já custou cercade US$ 2 bilhões, irá operar com uma frota de 18 trens fabricados pela espanhola CAF.

Informações: Metrô CPTM
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