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Passagem de ônibus na Grande Goiânia sobe para R$ 3,70

quarta-feira, 3 de fevereiro de 2016

A Companhia Metropolitana de Transporte Coletivo (CMTC) anunciou, nesta quarta-feira (3/2), reajuste no preço da tarifa do transporte coletivo da Região Metropolitana de Goiânia. A passagem, que custava R$ 3,30, subiu para R$ 3,70, um aumento de 12,1%. O novo valor será cobrado a partir deste sábado (6).

O reajuste da tarifa foi acertado pela Câmara Deliberativa de Transportes Coletivos (CDTC). O último reajuste no preço da passagem ocorreu em fevereiro do ano passado, quando o valor subiu 50 centavos.

Conforme informações da CMTC, o índice inflacionário e a alta do óleo diesel motivaram o novo reajuste, assim como o salário dos motoristas, o preço das peças dos veículos e a variação do número de passageiros por quilômetro.

A companhia informou também que a tarifa base calculada pela CDTC foi exatamente de R$ 3,7394, valor que foi arredondado para baixo pelos integrantes da câmara.

Informações: Jornal Opção

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Em Teresina, Ônibus que farão linha aos terminais de integração serão climatizados

O prefeito Firmino Filho disse que as principais obras realizadas em 2016 serão as de mobilidade urbana. Firmino esteve na abertura dos trabalhos da Câmara de Vereadores de Teresina, na manhã desta terça-feira.

De acordo com o prefeito, em 2016 serão criados seis terminais de integração, ligando as zonas da capital ao Centro. Serão definidos corredores exclusivos para ônibus, para aumentar a agilidade do transporte público. Firmino afirma que os coletivos que farão o trajeto dos terminais de integração para o centro serão todos climatizados.

O prefeito destacou também outras obras que pretende dar continuidade em 2016: A conclusão da ponte Anselmo Dias, na zona Sul, que já está 70% concluída, e prevista para ser concluída em março. Com ela, deve terminar o prolongamento da avenida Cajuína, ligando a zonas Leste e Sudeste.

Firmino disse que a obra também deve ser concluída esse ano é a construção da segunda ponte do bairro Poti Velho, na zona Norte.

Edição: Nayara Felizardo
Por: Andrê Nascimento (Estagiário) e Robert Pedroza

Informações: Portal O Dia


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No Recife, Linhas do BRT sofrem mudanças devido ao carnaval

Com bloqueios no Centro do Recife e risco de vandalismo contra os veículos do BRT (Bus Rapid Transit), o funcionamento do sistema será alterado para o Carnaval. A primeira mudança já é nesta quarta-feira (3), com a interdição da Ponte Duarte Coelho para receber a escultura do Galo da Madrugada. Algumas linhas terão itinerário modificado e outras sequer funcionarão nos dias de folia.

O embarque e o desembarque das 2450–TI Camaragibe (Centro) e 2437–TI Caxangá (Centro), que atendem ao Corredor Leste-Oeste, deixará de ser na estação Guararapes, na avenida de mesmo nome, a partir das 22h desta quarta-feira. O ponto passará a ser na estação Riachuelo, localizada na rua homônima. Para isso, os veículos pegarão, da Avenida Conde da Boa Vista, a Rua da Aurora, retornando para lá pela Rua do Hospício. 

Nenhuma dessas duas linhas funcionará no Sábado de Zé Pereira (6), dia do desfile do Galo. A TI Camaragibe (Centro) atenderá aos passageiros em ônibus articulados e a TI Caxangá (Centro) será reforçada pela linha de mesmo nome que opera com veículos convencionais, voltando a funcionar normalmente no domingo (7).

Também do corredor Leste-Oeste, a linha 2480–TI Camaragibe/Derby terá o funcionamento encerrado no sábado mais cedo, às 14h, mas sem mudança no percurso. Essa não vai operar nos outros dias de Carnaval.

As linhas 1915–TI PE-15 (Dantas Barreto) e 1979–TI Pelópidas (Dantas Barreto) estarão disponíveis desde o Sábado de Zé Pereira até a Quarta-feira de Cinzas (10). Desde a interdição da Ponte Duarte Coelho, nesta quarta, até a sexta-feira (5), ambas deixarão de atender a estação Praça da República, na Avenida Dantas Barreto, mas vão fazer embarque e desembarque na estação Treze de Maio quando estiverem no sentido subúrbio/cidade. Assim, o itinerário delas na área central será: Avenida Cruz Cabugá, Rua do Hospício, Rua do Riachuelo, Rua da Aurora, Rua João Lira e novamente Rua do Hospício novamente e Avenida Cruz Cabugá.

A mudança nas linhas 1900–TI PE-15 (PCR), 1946–TI Igarassu (PCR) e 1976–TI Pelópidas (PCR) será só na sexta-feira (5), quando deixarão de parar na estação Maurício de Nassau. Na estação Nossa Senhora do Carmo, só até as 10h. A partir daí, as duas seguirão da Avenida Cruz Cabugá para o Centro por um trajeto provisório: Rua do Hospício, Rua do Riachuelo, Rua da Aurora, Ponte Princesa Isabel, Rua do Sol, Praça da República, Ponte Buarque de Macedo, Avenida Cais do Apolo, Avenida Militar, Ponte do Limoeiro, Avenida Norte e Praça Abreu e Lima para pegar de novo a Cabugá. Ambas vão operar com ônibus articulados desde o sábado até a Quarta-feira de Cinzas, então não vão parar nas estações durante o Carnaval.

Os passageiros que tiverem dúvidas podem entrar em contato com o Grande Recife Consórcio de Transporte pela central de atendimento do órgão, através do telefone 0800.081.0158.

Informações: NE10


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SPTrans: Neste Carnaval, vá de ônibus para a folia!

terça-feira, 2 de fevereiro de 2016

O Carnaval chegou e, para os foliões aproveitarem a animação sem preocupação com deslocamentos, a SPTrans dá a dica: Vá de ônibus!

Aqueles que forem ao Anhembi assistir aos desfiles das Escolas de Samba, terão duas opções de linhas exclusivas de ônibus entre as estações do Metrô Barra Funda e Tietê até o Sambódromo.

Os serviços, que funcionarão nos dias 5, 6, 7, 8 e 9, também estarão ativos nos dias 12 e 13 de fevereiro, para o Desfile das Campeãs. Os ônibus irão operar das 17h à 1h30 no trajeto entre o Metrô e o Anhembi, para quem estiver chegando ao Sambódromo; e das 5h às 9h no sentido contrário, para a saída do público.

Por meio de aplicativos para celular ou pelo site Olho Vivo (http://olhovivo.sptrans.com.br/), será possível se organizar para acompanhar os blocos carnavalescos que estão espalhados pela cidade desde o dia 29 de janeiro e até o final do Carnaval.

Os ônibus do serviço Noturno também irão contribuir para a volta para casa já que rodam da meia-noite até as 4 horas da manhã. O horário de passagem dos veículos no ponto onde o passageiro quiser embarcar pode ser consultado no aplicativo Coletivo da Madrugada, que está disponível para download gratuito na Google Play aos usuários de smartphones com sistema operacional Android.

Todas as linhas serão tarifadas normalmente, tanto as exclusivas que vão até o Anhembi quanto as que passam nos trajetos em que haverá blocos. O valor da tarifa é de R$ 3,80, e serão aceitas todas as modalidades do Bilhete Único. Vale destacar que para os turistas os bilhetes nas modalidades Semanal e Diário são também boas opções.


Confira em detalhes as linhas com destino ao Anhembi

179A/10 “Metrô Tietê - Anhembi”

Ida: Rua Voluntários da Pátria, Rua Força Pública, Av. Cruzeiro do Sul, Rua Santa Eulália, Av. Santos Dumont, Praça Campo de Bagatelle, Av. Olavo Fontoura, Retorno ao portão 01 do Anhembi, Desembarque no portão 01.

Volta: Av. Olavo Fontoura – portão 01, Praça Campo de Bagatelle, Rua Paineira do Campo, Rua Voluntários da Pátria, Rua Pe. Idelfonso, Av. Cruzeiro do Sul, Rua Mal. Odílio Denys, Rua Voluntários da Pátria.

Obs.: Embarque na Rua Voluntários da Pátria, sentido C/B após a Rua Ma. Odílio Denys e no sentido B/C embarque na Av. Olavo Fontoura.


879A/10 “Metrô Barra Funda – Anhembi”

Ida: Rua Joaquim Manoel de Macedo, Rua do Bosque, Rua José Antonio Muniz, retorno sob Vd. Pacaembu, Rua Assis, Av. Dr. Abraão Ribeiro, Rua Baronesa de Porto Carreiro, Av. Rudge, Ponte da Casa Verde, Av. Braz Leme, Av. Santos Dumont, Praça Campo de Bagatelle, Av. Olavo Fontoura, Desembarque no portão 01.

Volta: Av. Olavo Fontoura – portão 01, Praça Campo de Bagatelle, Av. Santos Dumont, Av. Braz Leme, Ponte da Casa Verde, Av. Dr. Abraão Ribeiro, Rua José Antonio Muniz, Rua da Várzea, Av. Tomaz Edson, Rua Dr. Bento Teobaldo Ferraz, Desembarque Terminal Barra Funda.

Obs.: Embarque no Terminal Turístico Norte e desembarque na Av. Olavo Fontoura.


Bilhetes

BILHETE ÚNICO SEMANAL: Dá direito a viagens no período de 7 (sete) dias, contados a partir da data da 1ª utilização, após a recarga da tarifa definida. 

Como a  recarga da tarifa definida da seguinte forma:

I - R$ 38,00 exclusiva ônibus, exclusiva Metrô/CPTM;

II - R$ 60,00 integrada ônibus + Metrô/CPTM;

III - R$ 19,00 estudantes exclusiva ônibus, exclusiva Metrô/CPTM;

IV - R$ 38,00 estudantes integrada ônibus + Metrô/CPTM.


BILHETE ÚNICO 24 HORAS - DIÁRIO: Dá direito a viagens no período de 24 (vinte e quatro) hora contínuas, contadas a partir da 1ª utilização, após a recarga da tarifa definida.

Como a  recarga da tarifa definida da seguinte forma:

I - R$ 10,00 exclusiva ônibus, exclusiva Metrô/CPTM;

II - R$ 16,00 integrada ônibus + Metrô/CPTM;

III - R$ 5,00 estudantes exclusiva ônibus, exclusiva Metrô/CPTM;

IV - R$ 10,00 estudante integrada ônibus + Metrô/CPTM;

Assessoria de Imprensa - SPTrans
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Frota de ônibus é ampliada em 30% para o carnaval de Salvador

A Secretaria de Mobilidade (Semob) preparou um esquema especial de ordenamento do transporte coletivo para o Carnaval. A iniciativa contará com a atuação de 870 prepostos em 40 viaturas, e todo o controle da operação será monitorado 24h em tempo real, a partir do Centro de Controle Operacional (CCO) localizado na sede da Semob, em Amaralina. Além disso, foram instaladas oito bases operacionais distribuídas nas adjacências dos circuitos e serão realizadas ações rotineiras de fiscalização em campo. 

O Sistema de Transporte Coletivo por Ônibus (STCO) funcionará com cerca de 400 linhas e com frota total de 2.615 veículos, dividida em três faixas de horário, de acordo com a demanda apresentada. No período com menos usuários, das 5h às 13h, a frota das linhas atuará com 50% dos coletivos. Já no horário de maior pico, das 13h às 5h do dia seguinte, a Semob disponibilizou 70% da frota de cada linha para atender aos foliões. Destas linhas, 144 terão operação especial de funcionamento 24h para garantir a oferta de coletivos na madrugada. Cerca de 12 mil rodoviários atuarão durante todos os dias da festa. 

Os micro-ônibus do Subsistema de Transporte Coletivo Complementar (STEC) atuarão com 71 linhas e 163 veículos durante 24 horas, com maior intensidade no período da madrugada. Esses coletivos atenderão aos trechos do Vale do Canela, Avenida Garibaldi e Praça Cairu, com roteiros para Paripe, Ceasa, São Cristóvão, Periperi, Cajazeiras, Itapuã e Brasilgás.  Além disso, a Semob vai colocar à disposição dos usuários 57 ônibus da frota reguladora nas Estações da Lapa, Pirajá, Mussurunga e Barroquinha. Fora os pontos de ônibus já existentes na cidade, haverá a criação de pontos especiais de embarque e desembarque durante o Carnaval nas Avenidas Anita Garibaldi, Centenário e Reitor Miguel Calmon (Vale do Canela).

Informações: Tribuna da Bahia


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Em Blumenau, Nova empresa de ônibus começa a operar

Tudo indica que a Viação Piracicabana fez um negócio da China com o contrato emergencial do transporte coletivo em Blumenau.

Vai cobrar R$ 3,65 pela viagem, preço recém-reajustado e nunca cobrado pelo Consórcio Siga. Não vai precisar manter terminais e estações de pré-embarque, que passam para responsabilidade da prefeitura. Segundo um diretor do Siga, essa manutenção custava cerca de R$ 350 mil por mês.

A Piracicabana está contratando os funcionários pelo piso da categoria e sabemos que muitos tinham salários bem maiores nas empresas do Siga. Também ganhou da prefeitura espaço para abrigar os ônibus que não cabem na garagem da Penha. Isso sem falar do fato de ser uma empresa de atuação nacional que, provavelmente, consegue descontos maiores que o Siga para comprar insumos como óleo, diesel e pneus.

Ou seja, o custo de operação do sistema emergencial é menor que na época do consórcio Siga e, por isso mesmo, tem muita gente nas redes sociais sugerindo que o preço antigo seja mantido durante os seis meses do contrato.

É claro que não podemos desconsiderar o investimento que a empresa fez para implantar o sistema emergencial na cidade. Adaptar e trazer mais de 200 ônibus de São Paulo para Blumenau, contratar pessoal e garantir uma estrutura mínima para a operação têm seu preço. Mesmo assim, vale a reflexão. Especialmente para nortear a elaboração do edital de licitação para a concessão do serviço.

Informações: O Sol Diário


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