Recife: Passagem de ônibus sofre reajuste de 6,14%

Entra em vigor nesta segunda-feira (26), a proposta de reajuste em 6,14% nas tarifas cobradas a cerca de 1,8 milhão de usuários de ônibus que circulam na Região Metropolitana do Recife. O aumento das passagens foi discutido na manhã de hoje, na primeira reunião ordinária do Conselho Superior de Transporte Metropolitano (CSTM), formado por representantes do Grande Recife Consórcio de Transportes e usuários do sistema.
Com a aprovação da proposta, o anel A, pago por 78% dos usuários, passará de R$ 1,75 para R$ 1,84; o anel B aumentará de R$ 2,65 para R$ 2,80. Pelo anel D, os passageiros, que desembolsavam R$ 2,10, pagarão R$ 2, 25 e pelo anel G, R$ 1,20. O último reajuste das passagens no Recife ocorreu há dois anos.
Segundo o diretor-presidente do Consórcio, Dílson Peixoto, o percentual de reajuste está bem abaixo do que os donos de empresas de ônibus solicitavam (quase 30% de aumento) e foi proposto com base no Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) – indicador oficial do Governo Federal para medição das metas inflacionárias – além da variação de preços dos insumos. "Fizemos algumas análises para serem apresentadas ao Governo do Estado, antes de chegar a esse reajuste. Na verdade estabelecemos um equilíbrio entre o que o sistema necessita e o que a população pode pagar", disse. Entra em vigor nesta segunda-feira (26), a proposta de reajuste em 6,14% nas tarifas cobradas a cerca de 1,8 milhão de usuários de ônibus que circulam na Região Metropolitana do Recife. O aumento das passagens foi discutido na manhã de hoje, na primeira reunião ordinária do Conselho Superior de Transporte Metropolitano (CSTM), formado por representantes do Grande Recife Consórcio de Transportes e usuários do sistema.
Com a aprovação da proposta, o anel A, pago por 78% dos usuários, passará de R$ 1,75 para R$ 1,84; o anel B aumentará de R$ 2,65 para R$ 2,80. Pelo anel D, os passageiros, que desembolsavam R$ 2,10, pagarão R$ 2, 25 e pelo anel G, R$ 1,20. O último reajuste das passagens no Recife ocorreu há dois anos.
Segundo o diretor-presidente do Consórcio, Dílson Peixoto, o percentual de reajuste está bem abaixo do que os donos de empresas de ônibus solicitavam (quase 30% de aumento) e foi proposto com base no Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) – indicador oficial do Governo Federal para medição das metas inflacionárias – além da variação de preços dos insumos. "Fizemos algumas análises para serem apresentadas ao Governo do Estado, antes de chegar a esse reajuste. Na verdade estabelecemos um equilíbrio entre o que o sistema necessita e o que a população pode pagar", disse.
Representando a Câmara Municipal do Recife, o vereador Carlos Alberto Gueiros sugeriu que a decisão de reajustar as tarifas fosse adiada, mas, por votação de todos os conselheiros, a idéia foi rechaçada, já que 11 integrantes optaram por aprovar imediatamente o reajuste, ao passo que apenas cinco se posicionaram contra. "Apesar de o reajuste ser relativamente pequeno, é um aumento significativo para a maioria da população. Acho que poderíamos discutir mais amplamente alguma solução no sentido de não onerar mais o trabalhador", comentou. Em uma lista de 27 capitais brasileiras, o Recife ocupa o 6º lugar no ranking das capitais brasileiras com menor tarifa.
Representando a Câmara Municipal do Recife, o vereador Carlos Alberto Gueiros sugeriu que a decisão de reajustar as tarifas fosse adiada, mas, por votação de todos os conselheiros, a idéia foi rechaçada, já que 11 integrantes optaram por aprovar imediatamente o reajuste, ao passo que apenas cinco se posicionaram contra. "Apesar de o reajuste ser relativamente pequeno, é um aumento significativo para a maioria da população. Acho que poderíamos discutir mais amplamente alguma solução no sentido de não onerar mais o trabalhador", comentou. Em uma lista de 27 capitais brasileiras, o Recife ocupa o 6º lugar no ranking das capitais brasileiras com menor tarifa.

READ MORE - Recife: Passagem de ônibus sofre reajuste de 6,14%

Piauí: Idosos e deficientes reclamam do transporte público

Para tratar sobre transporte público para idosos e portadores de necessidades especiais, está sendo realizado na manhã de hoje(19), um workshop de Sensibilização do Sistema de Transportes da Grande Teresina. Participam do evento a Ouvidoria Geral do Estado, Secretaria de Transporte e Secretaria de Assistência Social e Cidadania (Sasc).

Cerca de dois mil portadores de deficiência possuem o Passe Livre intermunicipal, para transitar nos ônibus. Os idosos possuem somente o interestadual, mas um projeto de Lei para transformá-lo em intermunicipal tramita na Assembléia Legislativa.
O secretário Luciano Paes Landim, disse que a iniciativa foi muito importante porque através do workshop vão ouvir os usuários (idosos e deficientes) e dessa forma apresentar para as empresas melhorar a qualidade do serviço prestado.

Ana Célia de Sousa, Ouvidora Geral, afirma que o workshop foi idealizado por conta do grande número de reclamações que chegam a Ouvidoria. Eles querem principalmente, solicitar alteração na Lei que disponibiliza apenas duas nos ônibus para idosos e deficientes para aumentar o número de vagas.

READ MORE - Piauí: Idosos e deficientes reclamam do transporte público

Salvador: Câmeras contribuem para redução de assaltos em ônibus

Desde meados do ano passado, o índice de criminalidade nos ônibus urbanos de Salvador teve uma redução de quase 50%. Segundo dados do Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros (Setps) e do Grupo de Repressão a Roubos em Coletivos (GERRC), da Secretaria de Segurança Pública (SSP), no período de janeiro a agosto de 2008 houve uma média de 140 assaltos por mês. Este número caiu para 84/mês entre setembro e novembro, após a instalação do sistema de vigilância eletrônica em todos os 2.300 veículos da frota de ônibus do município. A implantação das câmeras foi determinada pela Portaria Municipal 082, de 20 de julho de 2007. A Superintendência de Trânsito e Transportes do Salvador (Transalvador) - antiga Superintendência de Transporte Público (STP) - informa que o sistema de vigilância é uma estratégia para coibir a ação criminal e desse modo a Prefeitura do Salvador colabora com o governo do Estado para a promoção da segurança pública. O policial militar Romero Fonseca, 35 anos, ressalta que a implantação do sistema é de extrema importância para o trabalho da PM porque permite a identificação do grupo criminoso. "As câmeras são fundamentais porque com a imagem podemos identificar os infratores e tomar medidas para prendê-los ou impedir suas ações", comenta. "O sistema de vigilância eletrônica promove uma elucidação maior do crime e, consequentemente, os delinquentes saem de circulação, e com isso há uma redução da criminalidade", diz o militar. Fonseca reconhece que o sistema tem sido eficaz, desde o inicio da instalação e operação. "Já houve tempo em que tivemos 12 a 15 assaltos em um mês somente na área da Vasco da Gama, onde atuo, e hoje temos nessa região, no máximo, duas ocorrências por mês", atesta. A Transalvador observa ainda que o sistema de bilhetagem eletrônica é outro mecanismo implantado pela Prefeitura que contribui para a redução de assaltos aos transportes coletivos. A utilização do cartão magnético para o pagamento da passagem reduz a circulação de dinheiro nos ônibus, deixando-os menos atrativos para a ação dos criminosos.

READ MORE - Salvador: Câmeras contribuem para redução de assaltos em ônibus

Florianópolis: Aumento no preço dos ônibus

O aumento médio de 6,66% no preço das passagens de ônibus de Florianópolis passou a valer neste domingo. A faxineira Rosí Pereira, 49 anos, que trabalhou limpando um escritório, foi pega de surpresa. Só ficou sabendo do aumento porque o cobrador avisou. Como usa o cartão vale-transporte, tinha créditos para pagar. — Vai fazer uma diferença enorme no meu orçamento, porque muitas vezes eu uso o ônibus para passear, então não posso usar o cartão da empresa. Pago com dinheiro. E a passagem em dinheiro ficou quase em R$ 3 — contou Rosí. A tarifa única do sistema passou de R$ 1,98 para R$ 2,10 para quem paga no cartão. Os que optam por dinheiro pagam R$ 2,70, em vez dos antigos R$ 2,50. A tarifa social sofreu aumento de R$ 0,10 nas duas modalidades de pagamento. Quem usa o cartão paga R$ 1,40 e quem usa dinheiro desembolsa R$ 1,70.

READ MORE - Florianópolis: Aumento no preço dos ônibus

Brasília: Proposta obriga transporte público a ter cadeiras infantis

A Câmara analisa o Projeto de Lei 4270/08, do deputado Sandes Júnior (PP-GO), que obriga as empresas de transporte interestadual de passageiros a ofertarem aos usuários, gratuitamente, cadeiras para acomodação segura de crianças de até 12 anos de idade incompletos. De acordo com a proposta, 5% do total de assentos do veículo deverão estar adaptados à medida. O projeto acrescenta dispositivo à Lei 10.048/00, que prioriza o atendimento de idosos, gestantes, lactantes, pessoas com deficiência e pessoas acompanhadas por crianças de colo.O parlamentar destaca que a lei já prevê a obrigatoriedade de as empresas de transporte coletivo reservarem assentos, devidamente identificados, para essas pessoas.Ele ressalta, no entanto, que essa medida ainda não é suficiente. "As crianças precisam, para garantia de sua segurança, de assentos apropriados, sob pena de sofrerem graves lesões em caso de acidentes de trânsito", afirma. Para o deputado, outro grande erro cometido é o transporte de crianças pequenas no colo dos adultos, pois em caso de colisão frontal, a criança corre o risco de ser esmagada sob o peso do corpo do adulto.

READ MORE - Brasília: Proposta obriga transporte público a ter cadeiras infantis

Cuiabá: Usuários protestam contra possível aumento do passe

Representantes de entidades estudantis e sindicais protestaram ontem, em frente à sede da Associação Mato-grossense dos Transportadores Urbanos (MTU), contra o eminente reajuste da tarifa do transporte público em Cuiabá. “O que notamos é que acabaram as eleições e justamente no momento das férias escolares falam em aumentar o valor da passagem para que não haja oposição e se tenha menos possibilidade de manifestações nas ruas”, disse o professor de História, Robinson Ciréia.

Para Robinson Ciréia, o atual valor de R$ 2,05 já é alto. “É um absurdo. Vão aumentar mais uma vez e continuam os mesmos problemas”, criticou enumerando a situações como superlotação e descumprimento de horário. Para ele, uma das saídas apontadas para melhorar o serviço prestado é a estatização como vem sido defendido pelo Comitê de Luta Pelo Transporte Público (CLTP). Acredita-se que o valor da tarifa passe a R$ 2,40.

O realinhamento tarifário é cobrado pelos empresários do setor sob a alegação que está defasada, além de dois acordos coletivos com os trabalhadores e da majoração de insumos como óleo diesel. O último aumento da passagem de ônibus concedido pela atual gestão aconteceu em janeiro de 2007, quando subiu de R$ 1,85 para os atuais R$ 2,05.

READ MORE - Cuiabá: Usuários protestam contra possível aumento do passe