Trolebus em SP
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Projeto do metrô de Porto Alegre está liberado para receber propostas
terça-feira, 11 de setembro de 2012Postado por Meu Transporte às 12:46 0 comentários
Marcadores: Rio Grande do Sul, trem/metrô
Ministra diz que metrô de Porto Alegre tem projeto adiantado
quinta-feira, 17 de fevereiro de 2011
Perguntado a respeito, o prefeito de Porto Alegre, José Fortunatti, disse que saía do Ministério do Planejamento otimista com a sinalização positiva da ministra, uma vez que o metrô de Porto Alegre “se enquadra totalmente” nos critérios exigidos pelo PAC Mobilidade.
Fortunatti disse que vai negociar o financiamento de R$ 1,5 bilhão com a União e R$ 800 milhões com a iniciativa privada. Afirmou também que “a prefeitura não vai oferecer subsídios para atrair empresários”.
Postado por Meu Transporte às 07:39 0 comentários
Marcadores: Rio Grande do Sul, trem/metrô
Conheça o esquema de mobilidade de Porto Alegre para a Copa
terça-feira, 27 de maio de 2014
Postado por Meu Transporte às 08:30 0 comentários
Marcadores: Copa 2014, Rio Grande do Sul
Reconstrução nos corredores do BRT em Porto Alegre atrasa obras
quarta-feira, 15 de abril de 2015
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Postado por Meu Transporte às 21:30 0 comentários
Marcadores: B R T, Corredores de Ônibus, Rio Grande do Sul
Em Porto Alegre, Viaduto da avenida Bento Gonçalves deve abrir até o fim do ano
quarta-feira, 23 de julho de 2014
Postado por Meu Transporte às 22:59 0 comentários
Marcadores: Rio Grande do Sul
Porto Alegre: Solução para problemas do trânsito está no transporte coletivo
quinta-feira, 24 de março de 2011
Medidas de restrição ao uso do carro terão de ser tomadas
Criação de mais ciclovias é alternativa sustentável
Quem se utiliza da bicicleta na Capital relata que as pistas existentes não se ligam a outros trechos da cidade, impossibilitando a mobilidade completa. O cozinheiro Mercelo Kalil, participante do grupo Massa Crítica - que ficou mais conhecido após um motorista ter atropelado vários de seus integrantes no dia 25 de fevereiro - acredita que existem possibilidades mais baratas para eles. "Há ruas com estacionamentos dos dois lados. Se em um desses lados fossem criadas faixas preferenciais para os que andam de bicicleta, ficaria mais seguro", explica.
Segundo Kalil, além de um local apropriado, está faltando respeito dos condutores. "A maioria dos motoristas respeita, mas 10% não, o que é bastante. O que falta é educação e respeitar o limite de afastamento de um metro e meio de distância", avalia. Ele também relata que muitos condutores aceleram perto dos ciclistas, querendo intimidá-los. "Ainda existem pessoas que acham que quem utiliza bicicletas deve andar nas calçadas. Deveria ser feita uma fiscalização maior em torno disso", complementa.
Metrô ou corredores exclusivos para ônibus?
Lindau acredita que os valores poderiam ser investidos de um melhor modo. "Seria preciso perguntar ao governo federal se vale a pena fazer alguns quilômetros de metrô ou centenas de quilômetros de redes de ônibus de alta capacidade", desafia.
O superintendente da ANTP acredita que os dois sistemas se complementam. "Tem espaço para metrô e para corredor de ônibus. Nenhuma solução é por si só ideal. O metrô tem de se integrar com os ônibus. Se não se integrar, ele está meio morto", observa.
Tanto Lindau quanto Bicalho preveem um futuro nebuloso nas vias das metrópoles brasileiras se nenhuma medida drástica for tomada. Entretanto, os dois acreditam que ainda há tempo para se fazer algo. "Nem tudo está perdido. O que está perdido é o modelo atual. O espaço viário, se for racionalizado, é ótimo", diz o professor da Ufrgs.
Para Bicalho, o agravamento da situação é o maior aliado para que ações comecem a ser realizadas. "A discussão do transporte é como a questão ambiental. A crise é a aliada. A única esperança é que essa crise se agrave a tal ponto em que sejamos obrigados a tomar decisões antes de ser tarde demais", conclui. - Juliano Tatsch
Postado por Meu Transporte às 17:35 0 comentários
Marcadores: Corredores de Ônibus, Especialistas, Reportagem especial, Rio Grande do Sul
Cidades de Gravataí e Cachoeirinha na Grande Porto Alegre ganharão corredores de ônibus na Flores da Cunha
quarta-feira, 24 de outubro de 2012
Postado por Meu Transporte às 18:08 0 comentários
Marcadores: Corredores de Ônibus, Rio Grande do Sul
Metrô de Porto Alegre recebe quatro propostas
quinta-feira, 24 de abril de 2014
Postado por Meu Transporte às 20:45 0 comentários
Marcadores: Rio Grande do Sul, trem/metrô
Trensurb amplia bilheterias em todas estações para venda do SIM Múltiplo
segunda-feira, 27 de maio de 2019
Postado por Meu Transporte às 08:56 0 comentários
Marcadores: Rio Grande do Sul, trem/metrô
Metrô de Salvador receberá recursos do PAC
quarta-feira, 28 de setembro de 2011
Postado por Meu Transporte às 13:34 0 comentários
Marcadores: Bahia, trem/metrô
Sistema BRT de Porto Alegre deve ser concluído só em 2015
quarta-feira, 18 de dezembro de 2013
Postado por Meu Transporte às 00:00 0 comentários
Marcadores: B R T, Corredores de Ônibus, Rio Grande do Sul
Em Porto Alegre, Viaduto na Bento beneficiará usuários do transporte coletivo
quinta-feira, 23 de agosto de 2012
O viaduto faz parte do conjunto de cinco obras da Terceira Perimetral, que integra o legado de projetos de infraestrutura oportunizado na preparação para sediar a Copa de 2014. A estrutura terá extensão total de 540 metros, com seis faixas de tráfego, incorporando estação de ônibus do corredor da Terceira Perimetral. Trecho da estrutura será estaiado.
Transporte coletivo - Conforme o prefeito José Fortunati, que esteve no local, o projeto da obra foi atualizado pensando a integração dos modais de transporte, com efetividade para a mobilidade da cidade em longo prazo. “O viaduto é fundamental para desafogar a Terceira Perimetral, com segurança para motoristas, pedestres e usuários do transporte coletivo. O projeto foi remodelado pensando também o futuro da mobilidade em Porto Alegre”, afirmou o prefeito, destacando que a estrutura prevê integração com o BRT da Bento Gonçalves, em construção, e os futuros projetos para BRTs na Terceira Perimetral e da segunda fase do Metrô.
A passagem na Terceira Perimetral será em dois níveis, como explicou o secretário de Gestão, Urbano Schmitt. “O projeto prevê a qualidade do transporte coletivo, com andar exclusivo para ônibus”, disse o secretário. O viaduto terá dois níveis, com uma plataforma inferior para o corredor de ônibus e a passagem superior, dedicada aos demais veículos.
Trânsito - O diretor de Fiscalização da Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC), Carlos Pires, esclareceu que neste momento as obras envolvem etapas de instalação de redes, a partir das áreas de calçada, sem necessidade de alterações no trânsito. “Com o desenvolvimento da obra, serão anunciados os desvios necessários“, informou Pires, afirmando que passam hoje pelo cruzamento cerca de quatro mil veículos nos horários de pico.
A obra será executada pelo Consórcio Nova Bento (Construtora Cidade Ltda e Sultepa Comércio e Construções Ltda), vencedor da licitação. Conforme o secretário municipal de Obras e Viação, Adriano Gularte, a fiscalização e o cumprimento do cronograma serão de responsabilidade da Smov, como ocorre com as demais obras de modernização do sistema viário da Capital. O valor do contrato é de R$ 69,7 milhões, e a conclusão está prevista para maio de 2014.
O projeto
- O viaduto incorpora estação de ônibus do corredor da Terceira Perimetral. A altura mínima entre a superestrutura do vão do viaduto e a Avenida Bento Gonçalves é de 5,5 metros. Nos retornos sob os acessos ao vão central, a altura livre é de 3,8 metros.
- O acesso dos pedestres à plataforma dos ônibus será por meio de quatro rampas, uma em cada extremo, com previsão futura de implantação de quatro elevadores.
- A estrutura da obra é mista em aço e concreto, dividida em três segmentos: acesso Norte, trecho estaiado e acesso Sul. O trecho estaiado tem vão livre de 50 metros.
Avenida Bento Gonçalves - A avenida está localizada no setor Sul e Sudeste de Porto Alegre. Possui aproximadamente 10 quilômetros de extensão, sendo um importante eixo viário estrutural daquela região. Além de receber o tráfego de veículos e ônibus dos bairros vizinhos, funciona como principal eixo de deslocamento de moradores de Viamão e de outras cidades localizadas à leste de Porto Alegre em direção ao mar, por meio RS-040. Esta rodovia é a continuação da avenida Bento Gonçalves no sentido Oeste/Leste.
Fonte: PMPA
Postado por Meu Transporte às 11:45 0 comentários
Marcadores: Corredores de Ônibus, Rio Grande do Sul