Trolebus em SP
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Curitiba: Cândido de Abreu terá Ligeirão e calçadão para pedestres
quarta-feira, 18 de novembro de 2009Postado por Meu Transporte às 19:17 2 comentários
Marcadores: Paraná
Mais linhas, novos ônibus e maior acessibilidade no transporte de Curitiba
sexta-feira, 9 de julho de 2010
Curitiba é a primeira cidade da América Latina a fazer uma experiência deste porte com biocombustível, o que poderá representar uma redução na emissão de poluentes de até 50%.
Postado por Meu Transporte às 17:12 0 comentários
Marcadores: Paraná
Em Curitiba, Dias do Vestibular da Universidade Federal terão reforço no transporte público
sexta-feira, 9 de dezembro de 2011
Linhas convencionais:
Detran / Vicente Machado (sentido Vicente Machado); Itupava / Hospital Militar (sentido Hospital Militar) – embarque na praça Zacarias;
Linha interbairros:
Interbairros I – a linha, circular, não passa pelo centro e tem pontos nos diversos bairros que atravessa.
Linhas convencionais:
Tarumã – embarque na praça Carlos Gomes;
Detran / Vicente Machado (sentido Detran) – embarques nas praças Osório, Tiradentes ou Santos Andrade.
Linha interbairros:
Interbairros II –embarques nos terminais Capão da Imbuia, Cabral, Campina do Siqueira, Capão Raso e Hauer.
Ligeirinhos:
Linha Direta Bairro Alto / Santa Felicidade – embarque na estação-tubo Tiradentes, no centro; e nos tubos dos terminais Bairro Alto e Santa Felicidade.
Linha Direta Inter 2 – embarques nos terminais Capão da Imbuia, Cabral, Campina do Siqueira, Capão Raso e Hauer.
Linhas convencionais:
Cajuru – embarque na praça Carlos Gomes;
Palotinos – praça Ruy Barbosa;
Cabral / Portão – embarques, respectivamente, nos terminais Cabral e Portão.
Linhas expressas:
Biarticulado Santa Cândida / Capão Raso – embarques nos terminais Santa Cândida, Boa Vista, Cabral, Estação Central (rua Presidente Faria, ao lado do Correio Velho), Portão e Capão Raso;
Biarticulado Centenário / Campo Comprido – embarque nos terminais Ruy Barbosa (no centro); Capão da Imbuia, Oficinas, Centenário, Campo Comprido e Campina do Siqueira;
Biarticulado Pinhais / Ruy Barbosa – embarques nas praça Tiradentes (centro), e nos terminais Capão da Imbuia e Pinhais;
Biarticulado Boqueirão – embarques no terminal central da praça Carlos Gomes, e terminais Boqueirão, Carmo e Hauer;
Biarticulado Pinheirinho – embarques no teminal central da praça Ruy Barbosa, e nos de bairro – Portão, Capão Raso e Pinheirinho.
Bom Retiro / PUC; Raquel Prado / Puc; Especial José Loureiro / PUC (a partir das 10h30) – embarques no ponto da rua José Loureiro, no trecho entre a alameda Doutor Muricy e rua Desembargador Westphalen;
Uberaba – embarques na praça Ruy Barbosa.
Portão / Cabral – embarques nos dois terminais.
Interbairros I – linha circular que não passa pelo centro, tem pontos de embarque nos terminais de vários bairros.
Interbairros V – embarques nos terminais Fazendinha, Portão e Oficinas.
Especial Linha Direta PUC (saídas do Centro Cívico às 10h20; 11h15; 11h55 e 12h45) – demais embarques podem ser feitos nas estações-tubo Centro Cívico, Prefeitura, Círculo Militar e Rodoferroviária;
Vila Velha – embarques na praça Ruy Barbosa;
Cotolengo – praça Ruy Barbosa e Terminal Fazendinha.
Estudantes – embarques no ponto da praça Dezenove de Dezembro, próximo ao Passeio Público;
Interbairros II - embarques nos terminais Campina do Siqueira, Capão Raso, Hauer, Capão da Imbuia e Cabral.
Linha Direta Inter 2 - embarques nos terminais Campina do Siqueira, Capão Raso, Hauer, Capão da Imbuia e Cabral.
Juvevê / Água Verde – no centro, embarques na avenida Marechal Floriano (ponto fica na quadra entre a rua Marechal Deodoro e a rua XV de Novembro), ou na praça Tiradentes.
Interbairros II – embarques nos terminais Cabral, Capão da Imbuia, Hauer, Capão Raso e Campina do Siqueira.
Linha Direta Inter II – embarques nos terminais Cabral, Capão da Imbuia, Hauer, Capão Raso e Campina do Siqueira.
UFPR – Setor de Ciências Sociais Aplicadas - Jardim Botânico
Petrópolis; Santa Bárbara – embarques na praça Ruy Barbosa;
Solitude – praça Carlos Gomes;
Cabral / Portão – embarques nos dois respectivos terminais
Linha Direta Centenário – embarque, no centro, na estação-tubo que fica na rua Marechal Deodoro, entre as ruas Mariano Torres e Tibagi; e Terminal Centenário.
Postado por Meu Transporte às 20:53 0 comentários
Frota de Curitiba terá até julho 544 novos ônibus
segunda-feira, 28 de março de 2011
Modernos, seguros e confortáveis, os novos ônibus fazem parte de um projeto de melhorias do transporte coletivo iniciadas no ano passado, quando a cidade ganhou o Ligeirão Boqueirão, nova bilhetagem eletrônica, dois novos pontos de integração do sistema e a entrada em operação de 40 articulados na frota do Inter 2 linha que excluindo o Expresso, é a mais carregada do sistema, com 77 mil passageiros por dia.
Fonte: Prefeitura de Curitiba
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Postado por Meu Transporte às 17:30 0 comentários
Marcadores: Paraná
Prefeitura de Curitiba começa reforma de estações-tubo
quinta-feira, 10 de novembro de 2022
Postado por Meu Transporte às 22:54 0 comentários
Marcadores: Paraná
Em Curitiba, Estação-tubo Comendador Fontana é reaberta
domingo, 7 de julho de 2019
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Postado por Meu Transporte às 23:49 0 comentários
Marcadores: Paraná
Confira as estações-tubo de Curitiba desativadas para obras na próxima semana
domingo, 26 de novembro de 2023
Postado por Meu Transporte às 22:27 0 comentários
Marcadores: Paraná
Ultrapassagem em canaletas é a nova evolução do transporte em Curitiba
quarta-feira, 17 de junho de 2009
Postado por Meu Transporte às 21:59 0 comentários
Marcadores: Paraná
Em Curitiba, Ligeirão dá fôlego ao transporte coletivo
segunda-feira, 29 de março de 2010
A prefeitura afirma que a criação de ligeirões em todos os eixos do transporte coletivo curitibano daria uma sobrevida de 10 anos ao sistema. Isso porque além de criar linhas adicionais ligando os extremos ao centro, o pacote também inclui o desalinhamento das estações-tubo e a implantação de semáforos automatizados que dão preferência ao modal. As ações evitariam uma cena muito comum hoje em horários de pico: a existência de verdadeiros comboios de biarticulados.
A grande discussão é sobre a validade desta medida para aliviar efetivamente o horário de pico e também os custos. A Urbs prevê que sejam desembolsados mais R$ 17 milhões somente no eixo norte-sul. O problema é que justamente este trecho vai receber daqui a alguns anos o metrô. Apesar disso, para Fernando Guignone, diretor de transporte do órgão, a transformação vale a pena. “A cidade sempre p recisa de investimentos”, argumenta. “Isso daria um upgrade no sistema e garantiria qualidade aos usuários até a conclusão do metrô.”
A dúvida é se as obras paliativas ficariam prontas a tempo, já que o trajeto Boqueirão-Centro teve um atraso de três anos. Guignone diz que este trecho foi um piloto. “Temos o conhecimento, as fontes de financiamento, projetos e uma ampla discussão”, garante. “Nos outros eixos a implantação será muito mais rápida.”
Para o professor Carlos Hardt, coordenador do curso de Arquitetura e Urbanismo da Pontíficia Univer-sidade Católica do Paraná, a criação dos ligeirões é uma boa alternativa para dar sobrevida ao sistema de transporte curitibano. “Para quem tem interesse de chegar ao destino mais rapidamente é interessante: a velocidade média pode aumentar bastante, não vai haver parada para desembarque, o que deixa o trajeto mais lento”, avalia. Outro benefício é que isso pode incentivar a população a deixar o carro em casa, já que, na relação tempo/gasto, o ligeirão pode levar vantagem.
Tempo para as obras há, de acordo com Hardt, resta saber como ficam as questões burocráticas. Mesmo assim, o ponto central é que os prefeitos curitibanos deveriam ter agido antes. “Houve muito debate sobre o que fazer para melhorar o transporte durante toda a década de 90”, lembra. “Foram discutidas muitas alternativas, mas faltou ação. Por outro lado, não havia como prever que o número de carros aumentaria tanto.”
O professor Eduardo Ratton, da Universidade Federal do Paraná (UFPR), diz que não vê evolução na situação do metrô, por isso dar sobrevida ao sistema é essencial. “Não sabemos se a obra do modal ficará pronta em 2018 ou 2025”, lembra. Ele argumenta que o transporte coletivo de Curitiba deixou de ter a capacidade de resolver problemas e que isso tende a se agravar com o aumento da população na região metropolitana. “Primeiro de tudo: o metrô deveria ser concebido por um órgão metropolitano, para pensar a cidade e sua região”, afirma.
Postado por Meu Transporte às 18:57 0 comentários
Marcadores: Paraná
Curitiba: Vagas para bicicletas em terminais incentivam transporte multimodal
sábado, 4 de julho de 2015
As novas vagas fazem parte do projeto da Prefeitura de Curitiba de incentivo ao uso da bicicleta, que inclui a ampliação e melhoria da rede de ciclovias, criação de ciclorrotas, implantação de vias calmas, com espaço prioritário para bicicleta ao longo das canaletas, novo plano de ocupação para bicicletários públicos e adoção de um sistema público de locação de bicicletas. No caso dos espaços nos terminais, a intenção é permitir o transporte intermodais.
A novidade tem agradado ciclistas e usuários do transporte coletivo, além de pessoas que utilizam serviços no entorno dos terminais.
“É uma excelente iniciativa, que merece aprovação e incentivo e que precisa ser ampliada para toda a cidade”, afirma o professor universitário André Ricardo Ribeiro. Mesmo sem utilizar a bicicleta em função de seus horários e pontos de deslocamentos, ele considera que toda iniciativa voltada à mobilidade sustentável e ao bem-estar do cidadão é positiva.
A doméstica Maria Regina de França, mãe de quatro filhos e avó de cinco netos, passou a andar de bicicleta no trajeto entre sua casa e o terminal. “Antes eu vinha de carro com o meu marido até aqui e pegava o ônibus para o meu trabalho no Centro, duas vezes por semana. Agora não dependo mais de carona. Venho de casa de bicicleta, ainda dou uma volta a mais para fazer um pouco de exercício, e daqui vou para o Centro de ônibus. Na volta, no horário de pico do trânsito, fica muito mais fácil. Chego no terminal e vou embora na hora”, diz Maria Regina, entusiasmada com o paraciclo no terminal Boqueirão.
Ela mora na Vila Pantanal e deixa a bicicleta no Terminal Boqueirão. Conta que, na sua casa, todos usam bicicleta. “As crianças já vão aprendendo desde cedo, faz muito bem. E tendo onde deixar a bicicleta, no meio do caminho, fica melhor ainda”, afirma.
No terminal Pinheirinho, Antônio Romildo, que trabalha no mercado do Terminal, transportando compras dos fregueses, atesta a grande procura pelo paraciclo. “Tem dias que fica lotado, até motoristas e cobradores de ônibus estão vindo de bicicleta para entrar no turno de trabalho”, conta Adriano dos Santos, que trabalha com Antônio no mercado.
Além disso, a bicicleta passou a fazer parte dos projetos da cidade. No caso dos terminais de transporte, quando houver reforma e ampliação, contará com implantação de bicicletários, com a criação de espaços internos que não prejudiquem a operação dos ônibus e garantam a segurança de quem transita no terminal.
É o que deve acontecer nos terminais de transporte dos eixos Leste e Oeste, que serão reformados para receber o novo Ligeirão da cidade. As obras da primeira etapa, de adequação da canaleta no início do eixo Oeste, estão em fase de licitação.
No caso dos paraciclos, eles são instalados de lado de fora do terminal, sendo uma opção para quem quer deixar sua bicicleta a meio do caminho. A localização é definida levando em conta o espaço disponível ao lado dos terminais, que contam com câmeras de segurança e guarda municipal. Diferentemente do bicicletário, onde há um funcionário cuidando das bicicletas, a segurança, no paraciclo, é de responsabilidade do proprietário.
Postado por Meu Transporte às 21:38 0 comentários
Marcadores: Bicicletas, Paraná
Em Curitiba, Linhas especiais de Natal começam a operar nesta quinta-feira
quarta-feira, 22 de novembro de 2023
Postado por Meu Transporte às 23:14 0 comentários
Marcadores: Paraná
Em Curitiba, Obras melhoram segurança e conforto nos terminais do transporte coletivo
segunda-feira, 1 de setembro de 2014
Postado por Meu Transporte às 00:09 0 comentários
Marcadores: Paraná
Em Curitiba, Urbs passará a usar 80% da frota de ônibus a partir de segunda-feira
terça-feira, 26 de maio de 2020
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Postado por Meu Transporte às 00:03 0 comentários
Marcadores: Paraná