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Em Goiânia, Reunião discute mudanças em 27 linhas de ônibus
sábado, 27 de fevereiro de 2010Postado por Meu Transporte às 17:26 0 comentários
Marcadores: Goiás
Em BH, Novas linhas de ônibus facilitam o transporte
O servidor também já conta com novas linhas de ônibus criadas para atender a Cidade Administrativa. A linha 6350 parte da estação BHBus do Barreiro e vai até a estação de metrô do Vilarinho, passando pelas avenidas Tereza Cristina, Amazonas, Anel Rodoviário, Antônio Carlos, Dom Pedro I e Vilarinho. Outras três linhas de ônibus partem do Centro de Belo Horizonte, da estação do metrô São Gabriel e da estação Venda Nova do BHBus.
A linha 65 sairá do Centro, passando pela rua da Bahia, avenidas Amazonas, Andradas e Antônio Carlos, com ponto final na estação Vilarinho. Já a linha 8650 sairá da estação São Gabriel com itinerário pela avenida Cristiano Machado e rodovia MG-010. O desembarque final será na Cidade Administrativa.
Já a linha 642 parte da estação Venda Nova do BHBus e passa pelas avenidas Padre Pedro Pinto, Vilarinho e Dom Pedro I. O desembarque também será na estação Vilarinho. Nos horários de pico (das 7h30 às 9h e das 16 às 18h), o trajeto de todas as linhas de ônibus será até a Cidade Administrativa e não apenas até a estação Vilarinho.
O sistema de transporte foi desenhado para facilitar a mobilidade e garantir maior integração entre os ônibus e o metrô, de forma que o servidor utilize o máximo de dois ônibus ou um ônibus e o metrô durante o deslocamento de casa até o trabalho.
Postado por Meu Transporte às 17:23 0 comentários
Marcadores: Minas Gerais
Rio: Em audiência, deputados questionam intervalos de trens do metrô
Em discussão os pontos mais críticos do serviço oferecido. O diretor encarregado de falar pela empresa afirmou que os problemas de lotação e do calor só podem ser resolvidos com a chegada dos novos trens em 2011.
A concessionária foi contestada sobre o intervalo que tem mantido entre os trens, atualmente em 5,30 minutos. O contrato assinado pelo governo e pelo Metrô em 2007, já prevendo a criação da linha 1A, diz que o tempo entre as composições deve ser de 4,45 minutos na linha 1.
A agência reguladora do serviço não concorda. “É esse o contrato que tá valendo, é esse que a Agetransp vai cobrar do metrô que o metrô cumpra com a determinação do contrato”, disse Herval Souza, diretor da agência.
A Agetransp informou que já analisa até punições para o metrô, que podem ser anunciadas no dia 10 de março. Mas a agência diz que só poderá atuar depois que o governo do estado confirmar se os indicadores de qualidade do serviço estabelecidos no contrato estão valendo.
Postado por Meu Transporte às 00:03 0 comentários
Marcadores: Rio de Janeiro, trem/metrô, Videos
Grande BH volta à normalidade
sexta-feira, 26 de fevereiro de 2010
Além disso, caso a categoria aceite a retomada das negociações sem a realização de novas paralisações, motoristas e trocadores terão perdoados os dias parados, e os sindicatos trabalhistas não terão que pagar multa diária de R$ 300 mil nem ter as contas bloqueadas.
Os sindicatos dos trabalhadores ressaltam que o estado de greve continua. Eles exigem reajuste de 37%, ante uma proposta de 4,36% das empresas. "Estamos caminhando para uma resolução do problema", disse Valéria Reis, representante do Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo Metropolitano (Sintram). Segundo ela, 96% dos ônibus circularam normalmente ontem na capital. O Sindicato dos Trabalhadores em Transportes Rodoviários (STTRBH) informou que 100% dos 29 mil rodoviários da capital trabalharam normalmente ontem.
Postado por Meu Transporte às 23:55 0 comentários
Marcadores: Minas Gerais
Metrô de SP promete 10 estacionamentos ao lado de estações até 2011; 700 mil carros devem sair das ruas
Pelas estimativas do órgão, se as previsões de inauguração se confirmarem, mais de 700 mil carros devem ser tirados de circulação no município em 2011.
Atualmente, são quatro endereços atendendo a população. Na estação Santos-Imigrantes, na Corinthians-Itaquera, na Bresser e na Marechal Deodoro.
“É como um bilhete único. A pessoa ganha um cartão, recarrega e pode usar os créditos como quiser”, explica Cristina Bastos, chefe de departamento que é responsável pela trabalho.
Segundo ela, pesquisas já mostraram que os estacionamentos fazem com que os motoristas deixem de ir ao trabalho pelo transporte individual e prefiram o coletivo. “Na estação Santos-Imigrantes, por exemplo, muitos usuários relataram que sobem do litoral, estacionam o carro lá e seguem para o serviço na região da avenida Paulista”, diz Cristina.
Hoje, no total, são 769 vagas à disposição da população. Até o final do ano, no entanto, deverão ser abertas mais de outras mil nos futuros endereços. Pelos cronogramas oficiais, deverão ser abertas unidades nas estações Belém, Guaianazes, Tamanduateí, Brás, Santos-Imigrantes 2 e Dom Bosco.
As áreas usadas normalmente são terrenos que, após a construção das estações, ficaram sem uso e foram reaproveitadas para a nova função. “Temos uma ótima avaliação do serviço e, daqui para frente, o Metrô irá sempre pensar em alternativas para fazer os motoristas preferirem o transporte coletivo”, finaliza a chefe de departamento.
Postado por Meu Transporte às 19:07 0 comentários
Marcadores: São Paulo, trem/metrô
DF: Passageiros pedem melhorias no transporte público do Entorno
Postado por Meu Transporte às 19:04 0 comentários
Marcadores: Distrito Federal, Videos
Passagem de ônibus e metrô pode ficar mais barata
A proposta foi apresentada pelo senador Wellington Salgado (PMDB-MG), mas ainda precisa passar pela comissão de Meio Ambiente e Defesa do Consumidor. Depois disso, ela ainda passará por uma análise da Comissão de Fiscalização e Controle.
Pelo projeto, o valor do bilhete teria que ser recalculado, pois levaria em conta o valor do espaço publicitário usado para a colagens de cartazes em estações e terminais. Atualmente, os recursos obtidos com publicidade são informados pelas empresas de transportes como receita fixa e não entram na conta que estabelece o valor da passagem.
O senador diz que os terminais e estações são locais "privilegiados", pois grande número de passageiros transita e favorece a captação de publicidade, beneficiando apenas os empresários.
Em São Paulo, a lei poderia agradar em cheio os paulistanos, já que as tarifas de transporte foram as que mais pesaram no bolso do consumidor em janeiro. No mês, a tarifa do ônibus municipal subiu de R$ 2,30 para R$ 2,70 e o bilhete único, que faz integração com o Metrô, passou de R$ 3,65 para R$ 4. A comissão de infraestrutura também aprovou nesta quinta-feira um projeto que permite a integração da rede ferroviária - com a participação de empresas que já operam no setor em novas licitações para expansão da malha.
Postado por Meu Transporte às 18:47 0 comentários
Marcadores: Brasil
Três consórcios na licitação do transporte de Curitiba
Os consórcios são compostos por empresas que já atuam no sistema curitibano e por outras da Região Metropolitana de Curitiba. A comissão de licitação recebeu os envelopes e conferiu toda a documentação em sessão pública, ontem pela manhã.
Os consórcios também entregaram as propostas técnicas e de preço. Os envelopes com essas propostas foram lacrados ontem e haverá mais duas sessões públicas para a abertura dos mesmos. As propostas técnicas serão analisadas pela comissão de licitação e depois será anunciado o consórcio vencedor neste quesito.
Somente após isso serão abertas as ofertas de preços. A escolha final pode demorar até 90 dias, contando todos os prazos previstos no edital da licitação. Desde a publicação do edital, houve o download de 200 cópias do documento no site da Urbs, que gerencia o transporte público da cidade.
Os consórcios participantes são: Transbus, formado pelas empresas Redentor, Araucária e Expresso Azul; Pioneiro, com as empresas Sorriso, Tamandaré, São José e CCD; e Pontual, com as empresas Glória, Marechal, Mercês e Santo Antônio.
Atualmente, dez empresas têm permissão para atuar no sistema público de Curitiba. Seis delas entraram nos consórcios (Redentor, Sorriso, CCD, Glória, Marechal e Mercês). O restante -as empresas Carmo, Curitiba, Luz e Água Verde - preferiu não participar da concorrência.
A Urbs dividiu todo o sistema em três lotes, que estão sendo licitados. Os consórcios concorrentes podem apresentar propostas para todos os lotes. No entanto, somente será escolhido um grupo para cada lote definido.
O valor da concessão é de R$ 8,6 bilhões, referente ao cálculo estimado do faturamento da prestação do serviço durante 15 anos (o tempo de concessão).Está prevista a outorga da concessão onerosa de R$ 252 milhões. Parte desse dinheiro será para a entrega de ônibus característicos de Curitiba (como os Ligeirinhos e os Expressos) às empresas que ainda não possuem esses veículos. O restante será aplicado no transporte da cidade pela prefeitura de Curitiba.
O contrato firmado com o consórcio escolhido pode ser prorrogado por 10 anos, mediante investimento financeiro. Entraram na concorrência todas as linhas de transporte coletivo da cidade. São 250 do sistema principal e 52 complementares (como a Linha Turismo). De acordo com a Urbs, o edital prevê, como obrigação das empresas escolhidas, a melhoria da velocidade média operacional, melhoria do conforto, busca de inovações tecnológicas, capacitação de funcionários e uso de biocombustível em níveis superiores ao mínimo estabelecido pelo governo federal.
O presidente da Urbs, Marcos Isfer, disse ontem que o edital deve se tornar referência para outros municípios que ainda não licitaram o sistema de transporte. Essa é a primeira licitação que Curitiba faz nessa área. O Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros de Curitiba e Região Metropolitana (Sestransp) informou que ainda não se pronunciará sobre o assunto.
Fonte: Paraná Online
Postado por Meu Transporte às 18:43 0 comentários
Marcadores: Paraná