Em Fortaleza, Avenida Antônio Sales terá faixa exclusiva para ônibus e ciclofaixa

A Avenida Antônio Sales terá 4 km de faixa exclusiva para ônibus e 3,5 km de ciclofaixa até o dia 21 de novembro próximo. O anúncio foi feito pela Prefeitura de Fortaleza. O primeiro trecho a receber a faixa exclusiva para coletivos já começou a funcionar nesta sexta-feira (31), indo da Avenida Senador Virgílio Távora até a Engenheiro Santana Júnior.

Quando concluída a implantação, a faixa irá da Avenida Dom Manoel à Engenheiro Santana Júnior. A ação faz parte do Plano de Ações Imediatas de Trânsito e Transporte (PAITT).

A ciclofaixa será da Avenida Visconde do Rio Branco até a Monsenhor Catão. O primeiro trecho a ser entregue estará localizado no lado esquerdo da via entre a senador Virgílio Távora e a Monsenhor Catão, podendo ser usado pelos ciclistas também nesta sexta-feira (31).

A prefeitura anunciou ainda que vai implantar a faixa exclusiva para transporte coletivo na Avenida Bernardo Manuel, entre as avenidas Presidente Costa e Silva (Perimetral) a Carlos Jereissati. A Autarquia Municipal de Trânsito (AMC) vai implantar nova sinalização no lado direito de cada via e posteriormente, haverá fiscalização eletrônica.

Paradas de ônibus

A Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor) está modificando o sistema de paradas nas vias que recebem a faixa exclusiva para ônibus - as avenidas Dom Luís, Santos Dumont, da Universidade, Carapinima, José Bastos, Domingos Olímpio e, atualmente, a Antônio Sales e a Bernardo Manuel. As mudanças também foram apresentadas nesta quarta-feira (29) pela Prefeitura.

As paradas recebem nova iluminação, abrigos, placas com informações sobre as linhas que passam pelo local e vão ficar a 500 metros de distância umas das outras.

Na manhã desta quarta, usuários que pegam ônibus na Avenida Domingos Olímpío reclamaram da distância e diminuição das paradas na via com o novo sistema.  "Já chego super cansada no trabalho e atrasada”, diz a auxiliar de serviços gerais, Francisca das Dores. "Acabou a parada aí ficou dificultoso para gente apanhar o ônibus. Você trabalha, quando sai a noite quer chegar em casa, né?”, disse o servidor Adalberto Lopes.

Informações: G1 CE

Mais Notícias do Ceará

Siga o Blog Meu Transporte pelo Facebook

Saiba mais sobre o Metrô de Fortaleza

Conheça o VLT do Cariri

Leia informações sobre o BRT de Fortaleza

READ MORE - Em Fortaleza, Avenida Antônio Sales terá faixa exclusiva para ônibus e ciclofaixa

Alstom avança na construção de sua nova linha de fabricação de VLTs no Brasil

A Alstom atingiu vários marcos importantes na construção da primeira linha de fabricação de VLTs na América Latina, que será inaugurada em Taubaté em 2015. Até o momento, a Alstom terminou a cobertura do prédio principal, onde os trens serão montados, e levantou as estruturas metálicas da área onde os produtos finais serão testados e aprovados. As pontes rolantes, essenciais para a produção dos VLTs, também já começaram a ser instaladas  na fábrica.  

“É uma recompensa e um desafio para nós termos avançado tanto com a construção em apenas cinco meses. Esses marcos superam nossas expectativas,” afirma Michel Boccaccio, Vice-Presidente Sênior da Alstom Transporte na América Latina.

A nova linha de Taubaté irá apoiar os projetos da Alstom no Brasil, além de exportar para a América Latina, e se beneficiará da expertise da Alstom em outras linhas de VLT, como Barcelona (Espanha) e La Rochelle (França). Uma vez operacional, a linha irá gerar cerca de 150 empregos diretos. A empresa já começou o treinamento profissional para futuros funcionários. A linha representa um investimento de cerca de 15 milhões de euros (50 milhões de reais).

Sobre a Alstom Transporte

Promovendo a mobilidade sustentável, a Alstom Transporte desenvolve e comercializa a mais completa gama de sistemas, equipamentos e serviços do setor ferroviário. A Alstom Transporte administra sistemas inteiros de transporte, incluindo material rodante, sinalização, manutenção, modernização e infraestrutura, além de oferecer soluções integradas. A Alstom Transporte registrou vendas de 5,9 bilhões de euros no ano fiscal 2013/14. Está presente em mais de 60 países e emprega cerca de 28.300 pessoas.

Informações: Alston

Mais Notícias de São Paulo

Siga o Blog Meu Transporte pelo Facebook

Leia também sobre: Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) Metrô São Paulo SPTrans EMTU-SP Corredores de ônibus em São Paulo

READ MORE - Alstom avança na construção de sua nova linha de fabricação de VLTs no Brasil

Ônibus para o Expresso DF passam a custar R$ 2

Começou neste sábado (1º) a cobrança nos ônibus circulares que levam ao terminal do Expresso DF. A passagem custa R$ 2. A viagem no novo sistema até a Rodoviária do Plano Piloto continua a ser de graça até o próximo dia 16, de acordo com o DFTrans.

O Expresso DF começou a rodar em fase de testes em abril último. Desde então, as linhas de acesso ao novo sistema, saindo do Gama e de Santa Maria, eram gratuitas.

Segundo o diretor-geral do órgão, Jair Tedeschi, a medida é o começo de uma cobrança gradativa do sistema. "Iniciaremos pelos ônibus que fazem o trajeto circular nas duas cidades. São os coletivos que levam os usuários até o terminal."

As linhas que ligam Gama e Santa Maria ao Plano Piloto também terão cobrança de passagem. A data ainda não está definida. Segundo o DFTrans, todo o sistema será pago até dezembro.

O Expresso DF começou a funcionar em abril deste ano, em fase de testes. No dia 30 de junho, os ônibus começaram a rodar em período integral. A ideia inicial do DFTrans era instituir a cobrança ainda em junho, mas falhas na operação e atrasos na conclusão das obras levaram ao adiamento da tarifa.

Em setembro, a empresa chegou a anunciar uma data para a cobrança de R$ 2 nas linhas alimentadoras, mas suspendeu o aviso no mesmo dia. Na ocasião, a Secretaria de Transportes disse que seria feito "um trabalho mais amplo de informação à população, para depois iniciar a cobrança da tarifa".

Segundo o governo, o sistema funciona das 5h à 0h30 e atende 100 mil pessoas por dia, reduzindo o tempo médio de viagem de uma hora e meia para 40 minutos.

A gratuidade continua valendo para estudantes, passageiros acima de 65 anos e pessoas com necessidades especiais, com o mesmo passe livre válido para as outras linhas e os outros modais de transporte. Para ter direito ao benefício, é preciso se cadastrar e retirar um cartão especial em um posto do Sistema de Bilhetagem Automática do DFTrans.

Veja as linhas que começam a ser tarifadas a partir deste sábado (1º)

Gama: A200, A201, A202, A203, A204, A205, A206

Santa Maria: A250, A251, A252, A253, A254, A255

Informações: G1 DF

Mais Notícias do Distrito Federal

Siga o Blog Meu Transporte pelo Facebook

Saiba informações sobre o Metrô DF

Corredores e faixas de ônibus em Brasília

BRT (Bus Rapid Transit) no Distrito Federal

Revolução: Veja como será o VLT

READ MORE - Ônibus para o Expresso DF passam a custar R$ 2