SPTrans reforça frota de ônibus para provas do Enem

Para facilitar o deslocamento dos estudantes que farão o Exame Nacional do Ensino Médio (Enem) de 2015, que acontecerá nestes sábado, 24, e domingo, 25, a SPTrans determinou reforço operacional de frota em 63 linhas de ônibus distribuídas em toda a cidade.

Nas regiões em que as provas serão aplicadas haverá mais ônibus disponíveis aos estudantes e o sistema municipal de transporte vai operar com 70% da frota total de um dia útil também no final de semana, informa a Diretoria de Planejamento da SPTrans.

As linhas que terão mais coletivos disponíveis estão distribuídas da seguinte forma: 18 na Zona Norte, 17 na Zona Leste, 15 nas zonas Sul, oito linhas na Zona Oeste e cinco na Sudeste.

Para garantir a acessibilidade dos estudantes aos locais das provas, a Avenida Paulista será aberta aos ciclistas e pedestres apenas entre 13h e 17h. A ideia é manter a circulação do transporte coletivo e dos carros na avenida até o início do exame.

Após a abertura da via para lazer, os ônibus seguirão itinerários alternativos até o final da prova. Entre as 63 linhas reforçadas por conta do Enem, cinco circulam pela Paulista. (confira na relação abaixo)

Devido ao grande número de pessoas inscritas para o exame as demais linhas da cidade serão monitoradas pela Central de Controle Operacional (CCO) da SPTrans e, caso necessário, também receberão reforço de veículos. 

Olho Vivo em tempo real

O exame será aplicado em escolas de diferentes bairros paulistanos e para não chegar atrasado, os estudantes podem ficar atentos aos itinerários do transporte público por meio do Olho Vivo, um sistema de monitoramento por meio do qual é possível acompanhar em tempo real a localização exata do ônibus em que se pretende embarcar, saber em quanto tempo e quais linhas de ônibus se aproximam do ponto em que uma pessoa está ou planeja utilizar.

Confira abaixo as linhas que terão frota reforçada no domingo.

As linhas em laranja circulam pela Avenida Paulista.

Norte

938L-10 - T.T.V.N.CACHOEIRINHA – LAPA

8000-10 – TERMINAL LAPA – PRAÇA RAMOS DE AZEVEDO

8100-10 - TERMINAL PIRITUBA - TERMINAL LAPA

917H-10 - TERMINAL PIRITUBA – METRÔ VILA MARIANA * 

139A-10 – VILA IORIO – LAPA

9009-10 – COHAB BRASILANDIA – T.T.V.N.CACHOEIRINHA

172K-10 JD. TREMEMBE - METRÔ TATUAPÉ

172R-10 - JAÇANÃ - METRÔ BELÉM

106A-10 - METRÔ SANTANA - ITAIM BIBI

107T-10 METRÔ TUCURUVI - TERMINAL PINHEIROS

118C-10 - JD. PERY ALTO - METRÔ SANTA CECÍLIA

148P-10 JARDIM PERY - TERM. BARRA FUNDA

175T-10 - METRÔ SANTANA - METRÔ JABAQUARA

1766-10 JD. CABUÇU - METRÔ SANTANA

178L-10 LAUZANE PAULISTA - HOSP. DAS CLINICAS *

2104-10 METRÔ SANTANA - TERM. PQ. D. PEDRO II

271F-10 - SHOP. CENTER NORTE - METRÔ BELÉM

1732-10 VILA SABRINA - METRÔ SANTA CECÍLIA

Leste

3301-10 - TERM. SÃO MIGUEL - TERM. PQ. D. PEDRO II

352A-10 - JD. HELENA - TERM. SAO MATEUS

4210-10 - TERM. CIDADE TIRADENTES - TERM. PQ. D. PEDRO II

4310-10 - E. T. ITAQUERA - TERM. PQ. D.PEDRO II

4314-10 – INÁCIO MONTEIRO – TERM. PQ. D. PEDRO II

372U-10 - VILA SANTA ISABEL - METRÔ TATUAPÉ

3763-10 – TERM. VILA CARRÃO – METRÔ TATUAPÉ

2002-10 – TERM. PQ.  D. PEDRO II - TERM. BANDEIRA

2100-10 – TERM. VILA CARRÃO - PÇA. DA SÉ

3160-10 – TERM. VILA PRUDENTE - TERM. PQ. D. PEDRO II 

4113-10 – GENTIL DE MOURA - PÇA. DA REPÚBLICA

408A-10 – MACHADO DE ASSIS - CARDOSO DE ALMEIDA

3539-10 – CIDADE TIRADENTES - METRÔ BRESSER

407E-10 – JD. SANTO ANDRÉ – METRÔ CARRÃO

407R-10 – TERM. VILA CARRÃO – METRÔ BELÉM 

407N-10 – TERM. CIDADE TIRADENTES – METRÔ PENHA

372F-10 - UNIV. SÃO JUDAS TADEU - METRÔ BRESSER

Sudeste

475R-10 - JD. SAO SAVERIO - TERM. PQ. D.PEDRO II

478P-10 - SACOMA – POMPEIA *

5034-10 - VILA LIVIERO - TERM. SACOMA

5110-10 - TERM. SÃO MATEUS - TERM. MERCADO

4032-10 – VILA DAS MERCES – UNIP

Sul

5123-10 - JD. MIRIAM - HOSPITAL SAO PAULO

6030-10 – UNISA/CAMPUS 1 ATÉ V.SÃO JOSÉ - TERM. STO. AMARO

675G-10 - PQ RES. COCAIA - METRÔ JABAQUARA

6000-10 - TERM. PARELHEIROS - TERM. STO. AMARO

5290-10 - DIV. DIADEMA - PCA. JOAO MENDES

875A-10 - AEROPORTO - PERDIZES (VIA ARATÃS)

5111-10 - TERM. STO. AMARO - TERM. PQ.D. PEDRO II

6001-10 - TERM. CAPELINHA - TERM SANTO AMARO

737A-10 - TERM JD ÂNGELA - TERM  STO AMARO

807A-10 TERMINAL CAMPO LIMPO - TERM. SANTO AMARO

809P-10 TERMINAL CAMPO LIMPO - TERM. PINHEIROS

669A-10 - TERM. STO. AMARO - TERM. PRINC. ISABEL

8605-10 TERMINAL CAMPO LIMPO - TERMINAL BANDEIRA

6500-10 - TERM. STO. AMARO - TERM. BANDEIRA

6291/10 – INOCOOP CAMPO LIMPO – TERM. BANDEIRA

Oeste

875H-10 TERMINAL  LAPA - METRÔ VILA MARIANA*

702U-10 BUTANTA - USP - TERM. PQ. D. PEDRO II

874C-10 PQ. CONTINENTAL - METRÔ - TRIANON – MASP*

809J-10 JD. COLOMBO - TERMINAL PINHEIROS

6262-10 CEASA - TERM. BANDEIRA

778J-10 JD. ARPOADOR - METRÔ BARRA FUNDA

746V-10 JD. REBOUCAS - SANTO AMARO

8038-10 PQ. CONTINENTAL – LAPA

*As cinco linhas que passam pela Av. Paulista vão operar nos seguintes trajetos alternativos durante a realização do Enem no domingo, 25

Sentido Paraíso/Consolação: Avenida Bernardino de Campos, Rua Treze de Maio, Rua Cincinato Braga, Rua São Carlos do Pinhal, Rua Antônio Carlos e Rua da Consolação.

Sentido Consolação/Paraíso: Alameda Santos.

Assessoria de Imprensa - SPTrans

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No Recife, Rodoviários fazem protesto nesta segunda-feira

Motoristas e cobradores de ônibus fazem paralisação no Recife nesta segunda-feira e deixam a Região Metropolitana sem condução. A categoria reagiu em protesto a decisão do Tribunal Superior do Trabalho, que reduziu o aumento 12% para 9% e o tíquete caiu de 59,57% para 9%. A paralisação parece que teve adesão quase total da categoria. Os coletivos só devem voltar a circular após às 10h. Para evitar tumultos, a Polícia Militar já foi acionada para fazer a segurança nos principais terminais da RMR.  

Sem ônibus nas ruas, a Avenida Conde da Boa Vista ficou deserta às 7h desta segunda-feira. Por toda a Região Metropolitana, paradas de ônibus lotadas. Na Integração do Joana Bezerra, centro da cidade, a mesma situação. As pessoas têm dificuldade para pegar um transporte. "Estou aqui desde às 6h, esperando um ônibus para ir para Boa Viagem. Acho que vou me atrasar", disse a doméstica Teresa Inácio, que trabalha na zona sul do Recife.

Para piorar a situação, nesta segunda-feira, começam as aulas na rede particular de ensino. No terminal de Xambá, em Olinda, as pessoas agurdam desde às 5h, mas não conseguem uma condução. No terminal da Macaxeira, na Zona Norte, a situação é a mesma. Sem ônibus, a alternativa é pegar um táxi. Mas a maioria já passa cheio.

O Sindicato dos Rodoviários do Recife e Região Metropolitana convocou os trabalhadores para uma reunião na manhã desta segunda-feira, às 9h, na sede do Simpere (Avenida Visconde de Suassuna, 94, em Santo Amaro). O TST acatou um pedido do Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros do Estado de Pernambuco (Urbana-PE). A decisão também inclui o adiamento do pagamento dos salários da categoria com o reajuste.

A reunião desta segunda-feira, no entanto, pode virar um protesto, de acordo com a ala de oposição do sindicato. "Estamos sentindo que o clima é de parar e protestar. Amanhã (esta segunda-feira), talvez este protesto aconteça antes mesmo da reunião. A categoria está insatisfeira e o sindicato desmoralizado", comentou Aldo Lima, líder da oposição ao Sindicato dos Rodoviários. Alegando "estratégia da categoria", Aldo não detalhou como seria esse provável protesto. No começo do mês, antes da greve, a categoria chegou a se manifestar parando os ônibus com passageiros no centro do Recife.

Em meados de julho os rodoviários ficaram em greve por quase três dias e só terminou quando o Tribunal Regional do Trabalho julgou o dissídio e concedeu reajuste de 12% nos salários e de 59,57% no tíquete de alimentação. Satisfeitos, os rodoviários encerraram a greve.Decisão agora revertida pelo TST, pelo menos provisoriamente.

Salários - Atualmente, os trabalhadores recebem R$ 188 no tíquete de alimentação. Com o aumento de 59,57%, o benefício chega a R$ 300. Os motoristas de ônibus ganham R$ 1.765 e passarão a receber R$ 1.976,80, os cobradores, que ganham R$ 812, receberão R$ 909,44, e os fiscais, pagos por R$ 1.141, vão ganhar R$ 1,277,92.

Informações: Diário de Pernambuco

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Em Maceió, 15 linhas de ônibus sofreram alterações neste sábado

Tendo em vista a necessidade de aprimorar a oferta de transportes coletivos conforme a demanda da população de algumas regiões da cidade, a Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (SMTT) de Maceió estipulou mudanças no itinerário de 15 linhas de ônibus da capital alagoana. As alterações começaram a valer neste fim de semana, dias 01 e 02 de agosto, e deverão ser cumpridas pelas empresas do sistema de ônibus.

De acordo com a Coordenação de Programação da SMTT, as mudanças foram elaboradas levando em conta os pedidos da população, além de estudos técnicos do órgão para atender os novos corredores de ônibus da cidade. “Estamos atentos à necessidade da população de todas as regiões e por isso atualizamos as programações dessas linhas”, explica o coordenador de Programação, Silvio Sarmento.

Segundo o coordenador, a partir do dia 01, a linha 066 (Santo Amaro/Centro) deixará de entrar no bairro da Pitanguinha e entrará em seu lugar a linha 025 (Sanatório/Centro), que terá o bairro incluso em seu itinerário para atender a população local.

A linha 024 (Sanatório/Centro via Sinimbu) estenderá até o Cemitério da Piedade, passando pela Praça do Pirulito, deixará de atender à Avenida Nelson Marinho de Araújo, e passará a ser dividida em dois itinerários. O primeiro itinerário deverá descer pela Ladeira do Óleo, subir pela Avenida Josepha de Mello e passar pela Avenida Getúlio Vargas via terminal da Rotary. O segundo deverá descer pela Avenida Getúlio Vargas, passar pela Avenida Jospeha de Mello e subir pela Ladeira do Óleo.

A linha 611 (Jatiúca/Vergel) passará a atender a Rua do Imperador, seguindo pela Rua Sargento Benevides, Rua Sete de Setembro, Rua Buarque de Macedo, Rua do Uruguai, Avenida Juca Nunes e Rua Batista Acioli, voltando então ao restante de seu itinerário usual e devendo atender à Avenida Amélia Rosa no seu percurso de ida.

A linha 103 (Mirante/Trapiche) sofrerá modificações no seu percurso de volta, passando a atender à Avenida da Paz, Rua do Imperador, transitando pela Rua Sargento Benevides, Rua Sete de Setembro, Rua Buarque de Macedo, Rua do Uruguai, Avenida Juca Nunes, e seguindo seu itinerário normal.

A linha 713 (Joaquim Leão/Ponta Verde), após passar pela Avenida Professor Santos Ferraz, deverá percorrer a Avenida Araújo Brivar, Travessa Dona Alzira Aguiar, Rua Santa Isabel, Rua Senador Firmino de Vasconcelos, Rua Domingos Lordslen, Rua Lafaiete Pacheco e seguir o seu itinerário padrão.

A mudança para a linha 105 (Jardim Petrópolis/Trapiche) valerá em dias úteis e sábados. Nesses dias, as primeiras viagens deverão permanecer com o itinerário original, mas as demais viagens terão como terminal de origem o terminal do Trapiche e beneficiarão quem vive próximo à Avenida Nações Unidas. Aos domingos e feriados, mantêm-se a essência da linha como uma integração com o Henrique Equelman, mas ela terá também o terminal do Trapiche como terminal de origem.

Os ônibus das linhas 104 (Benedito Bentes/Trapiche), 703 (Bendito Bentes/Ponta Verde via Gruta) e 704 (Benedito Bentes/Ponta Verde via Farol), que saem do terminal Integrado, deverão atender a comunidade da Avenida Pratagy, na ida e na volta. Na ida, o percurso será pelo Terminal do Benedito Bentes, Avenida Norma Pimentel da Costa, Avenida Pratagy, Avenida Cachoeira do Meirim, voltando ao itinerário usual. Na volta, os ônibus farão o inverso do caminho de ida.

A linha 706 (Eustáquio Gomes/Ponta Verde), que hoje passa ou pelo Salvador Lyra, ou pelo Campo do Corinthians, passará a ser dividida também em outros dois tipos de itinerário. O primeiro é o itinerário normal, que desce e sobe pelo Jacintinho, e o segundo deverá subir e descer pela Avenida Josepha de Mello. As primeiras viagens do dia seguirão o itinerário usual e a mudança se aplicará a um terço das viagens seguintes.

Já a partir do dia 02, as mudanças envolverão as linhas 037 (Salvador Lyra/Centro) e 042 (Benedito Bentes/Centro via Santa Lúcia). A linha 037 deixará de operar em domingos e feriados e a linha 042 absorverá a sua demanda nesses dias, passando a circular pelo terminal do Salvador Lyra e adjacências. Para tanto, será acrescido um veículos à linha 042 e dez minutos de viagem.

Além disso, os ônibus da linha 042 que serão via Salvador Lyra nessas ocasiões, e tem o terminal Mocambo como terminal de origem, serão via Santa Lúcia, enquanto os ônibus cujo terminal de origem é o terminal de Guaxuma serão via Distrito Industrial.

Também a partir do próximo domingo, a linha 039 (Cleto Marques/Centro) deixará de operar aos domingos e feriados, e a linha 602 (Salvador Lyra/Iguatemi) terá como alteração o acréscimo do terminal do Cleto Marques em seu itinerário, tanto na ida quanto na volta.

A SMTT informa ainda que eventuais mudanças nas programações dos ônibus, em decorrência de novos estudos técnicos do órgão ou solicitações da população, poderão ser implantadas e deverão ser anunciadas com antecedência.

Informações: Tribuna Hoje

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Greve de ônibus no Recife: Rodoviários param os ônibus na Avenida Cruz Cabugá

A Avenida Cruz Cabugá, no centro do Recife, recebe na manhã desta terça-feira o primeiro ponto de manifestação dos rodoviários, em greve desde a zero hora. Os motoristas começaram a parar os ônibus na via, como aconteceu no dia 3 de julho nas avenidas Conde da Boa Vista e Guararapes. Protesto semelhante também foi visto no Terminal de Joana Bezerra.

De acordo com Aldo Lima, membro da Central Sindical Popular - CSP Conlutas e representante da executiva estadual da central, apontado como articulador da paralisação, outras mobilizações como esta serão realizadas em diversos pontos da cidade, ao longo da manhã.

Na garagem da empresa Globo, localizada na Avenida Norte, bairro de Beberibe, zona norte do Recife, seis coletivos foram depredados. Funcionários da empresa disseram que o vandalismo foi praticado por motoqueiros que passaram pelo local atirando pedras e causando um prejúizo em torno de R$ 14 mil.

O sindicato da classe patronal, o Urbana-PE apresentou um balanço inicial da circulação. Segundo a assessoria de comunicação, o dia começou com 40% da frota nas ruas, índice que teria aumentado para 55% por volta das 8h30.

Em entrevista nesta manhã ao Diario, Aldo Lima adiantou que a categoria compareceu às garagens para cumprir a determinação do Tribunal Regional do Trabalho em garantir 70% da frota de ônibus circulando nos horário de pico, mas que a classe patronal estaria descumprindo a medida em não liberar os veículos e também utilizando mão de obra terceirizada. "Os patrões estão cometendo duas irregularidades", acrescentou. 

Os rodoviários deverão se reunir às 14h na sede do sindicato, no bairro de Santo Amaro e de lá seguir em passeata pelas ruas do Recife.

Informações: Diário de Pernambuco

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SPTrans inaugura 11ª estante do Projeto Livro na Faixa

Nesta terça-feira, 07 de julho, o Terminal Parque Dom Pedro II, no Centro da cidade, recebe a 11ª estante do projeto Livro na Faixa. Criado em novembro de 2014, o projeto disponibiliza, gratuitamente, livros nacionais e estrangeiros para os usuários do sistema de transporte público da cidade de São Paulo. 

Quem se interessa por leitura pode retirar um livro em uma das estantes localizadas nos Terminais gerenciados pela SPTrans. Não é preciso fazer carteirinha, inscrição ou enfrentar qualquer tipo de burocracia. Basta escolher o livro e levar. Como o sucesso do projeto depende da participação coletiva, para que as estantes permaneçam sempre abastecidas quem puder colaborar pode retirar o livro de sua preferência e doar outro, de tal modo que a estante esteja sempre cheia de opções para os usuários do sistema.

A inauguração da nova estante será às 12h desta terça-feira. O equipamento ficará perto do bicicletário do Terminal Parque Dom Pedro II. Além de promover incentivo à leitura, promove a cidadania e a interação entre pessoas através da troca de livros e histórias.

As estantes medem 1,98 de altura x 92 centímetros de largura e comportam em média 150 livros, os terminais Grajaú, Capelinha, Guarapiranga, Santo Amaro, Bandeira, Campo Limpo, Lapa, Pirituba,  A.E. Carvalho e Carrão já possuem estantes e desde novembro de 2014 distribuíram mais de 15 mil exemplares, a expectativa que ainda no segundo semestre deste ano outra estante seja inaugurada no terminal Jardim Ângela, na zona Sul da capital. 

O Livro na Faixa é um projeto da SPTrans e da Coordenadoria Municipal de Bibliotecas, e que ganhou adesão da Livraria Leitura, Editora Livrus e do SPUbanuss e Empresas Operacionais: VIP Leste, Ambiental, Mobi, Cidade Dutra, Transpass, Gatusa, Transkuba, Gato Preto e Santa Brígida.

Algumas editoras, livrarias, distribuidoras, autores, além de cidadãos também têm feito doações.

Informações: SPTrans

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Prefeito de SP publica regras que alteram organização das linhas de ônibus

A Prefeitura de São Paulo publicou nesta sexta-feira (3), no Diário Oficial, um decreto com as regras da licitação que vai reorganizar completamente o serviço de ônibus da cidade pelos próximos 20 anos e trará alterações para os cerca de 10 milhões de passageiros que usam o serviço todos os dias. A consulta pública para a licitação será lançada nos próximos dias.

O decreto do prefeito Fernando Haddad (PT) mescla indicadores para a remuneração das empresas. Eles incluem gastos para a operação, número de passageiros, qualidade de serviços - que será medida com pesquisas de satisfação - e ganho de produtividade.

Cidade foi dividida em 20 setores para distribuição das linhas de ônibus (Foto: Reprodução/Diário Oficial)

No atual contrato, a opinião dos usuários não é um quesito para a remuneração das empresas. Segundo a SPTrans, atualmente as concessionárias recebem por passageiro transportado, ou por quantas vezes a catraca é girada nos coletivos - os não-pagantes também entram na conta para o repasse.

A remuneração também está ligada ao tipo de veículo que a empresa opera (um biarticulado, por exemplo, tem custo superior a um coletivo menor).

Segundo o documento publicado nesta sexta, será observada "a qualidade dos serviços ofertados, medida por meio de indicadores de desempenho operacional e por meio de pesquisas de satisfação dos usuários, conforme critérios a serem estabelecidos no edital e nos contratos de concessão". Os cálculos específicos para a remuneração de cada empresa, no entanto, deverão ser divulgados apenas nos editais de licitação.

Aumento das viagens

O projeto prevê aumentar a oferta de viagens em 24% e o número de assentos disponíveis em 13%. A cidade deve ganhar um número maior de ônibus de grande porte que circularão por faixas exclusivas e corredores. Linhas locais saindo dos bairros vão alimentar o sistema. 

Tudo será controlado eletronicamente por dispositivos eletrônicos instalados nos ônibus e por um centro de controle a ser construído pelas empresas. As ganhadoras da licitação serão aquelas que se propuserem a trabalhar com a menor taxa de retorno.

Embora não tenha todos os corredores exclusivos previstos prontos, a Prefeitura afirma que as faixas exclusivas já garantem velocidade acima de 20 km/h. As empresas ganhadoras da licitação também terão direito a ficar com as garagens hoje existentes desapropriadas pela Prefeitura.

Divisão das linhas

As empresas que serão contratadas terão de oferecer linhas estruturais, regionais e locais. Já a cidade, que hoje é dividida em nove áreas que têm como marca uma determinada cor nos ônibus, passará a ter diferentes configurações dependendo do tipo de linha.

No total, a Prefeitura de São Paulo vai licitar 27 lotes para a iniciativa privada. Empresas estrangeiras poderão participar da disputa.

A rede “estrutural” será responsável por linhas que ocuparão as maiores avenidas da cidade e que ligarão os bairros da cidade e vão conectar a periferia ao Centro. Elas ocuparão, por exemplo, os grandes corredores de ônibus da cidade, como o das avenidas Santo Amaro e Nove de Julho. Neste serviço, a cidade estará dividida em quatro grandes regiões (Leste, Oeste, Norte e Sul). Essas regiões agrupam os 20 setores nos quais a cidade foi dividida para a licitação.

A cidade terá também uma rede que será chamada de “articulação regional”, que vai ligar bairros e centralidades de interesse regional e ainda bairros ao Centro sem passar pelas grandes avenidas do município. Além disso, uma rede de distribuição local atenderá a população nas ruas menores dentro dos bairros.

A licitação deveria ter sido feita em 2013, mas o prefeito Fernando Haddad (PT) resolveu cancelar a disputa em meio aos protestos de rua pela suspensão do aumento de R$ 0,20 na tarifa dos  ônibus e do Metrô. A licitação anterior, feita pelo governo Marta Suplicy em 2003, foi prorrogada.

Após junho de 2013, a Prefeitura de São Paulo fez uma auditoria dos contratos de ônibus.  A empresa de consultoria Ernst&Young, contratada para o trabalho, concluiu que a Prefeitura de São Paulo tem potencial de economizar 7,4% dos gastos do atual contrato.

Subsídios

O prefeito Fernando Haddad evitou falar sobre aumento ou redução no valor das passagens ou sobre uma eventual queda do subsídio pago pela Prefeitura às empresas de ônibus.

Ele explicou que, na licitação de 2004, a taxa de retorno (lucro sobre o investimento e não sobre o faturamento) era de 15% e na nova licitação deve ser rebaixada para menos de 10%.

"Nós queremos trazer essa TIR [Taxa Interna de Retorno] para um dígito. A TIR máxima prevista no edital será de 9,9%. Esse é o teto que nos vamos admitir."  Haddad disse que, além disso, a Prefeitura busca estimular novos concorrentes ao abrir a possibilidade de que eles comprem as garagens atuais para estacionar. "Isso é para evitar o que a gente chama barreira à entrada. São essas medidas que vão garantir uma concorrência mais robusta."

Tipos de linhas

Veja abaixo os modelos de atuação das novas empresas:

1) Linha local de distribuição (ex: ruas menores de bairros): farão o atendimento nos bairros. Poderão ter traçado bidirecional (sai e volta para o terminal), ou com traçado circular. O objetivo é atender as pessoas que as vezes querem sair de um bairro e ir para o outro, sem a necessidade de irem para o centro.Linhas estruturais (Foto: Reprodução)

2) Linhas estruturais radiais (ex. corredores de ônibus/faixa exclusiva): elas devem interligar regiões da cidade, ter trajeto mais simples e atender maior demanda, com intervalos menores e apresentar veículos com mais capacidade.

3) Linhas estruturais perimetrais (ex: avenidas com faixas exclusivas ou não): devem ter articulação entre regiões, ligação com corredores radiais e ligação entre centralidades urbanas.Articulação regional  (Foto: Reprodução)

4) Linhas de articulação (ex: ruas largas de articulação locais): serão linhas para ajudar aquele passageiro que tem dificuldade para se deslocar a pé entre um ponto de parada ou outro. Essas linhas devem ligar regiões da cidade, ter uma maior cobertura de território, atender média ou baixas demandas, com intervalos maiores e apresentar veículos de menor capacidade.

Por Márcio Pinho e Roney Domingos

Informações: G1 São Paulo

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Prefeitura divulga lista de linhas noturnas de ônibus de São Paulo

A prefeitura de São Paulo divulgou hoje (11) as 151 linhas de ônibus que vão operar durante a madrugada – entre zero hora e 4h – na capital paulista, a partir do próximo dia 28. Segundo a São Paulo Transporte (SPTrans), serão 50 linhas estruturais (entre terminais), que vão funcionar com intervalo de 15 minutos, e 101 locais (terminal-bairro), com intervalo de 30 minutos. A frota será de 454 ônibus, com outros 88 coletivos de reserva.

A prefeitura estima que 780 mil pessoas utilizem as linhas por mês, sobretudo no final de semana. Hoje, o município conta com 100 linhas noturnas, transportando cerca de 20 mil pessoas por dia.

O atendimento estrutural também vai percorrer as linhas de metrô de São Paulo. A Linha 1-Azul será atendida pela linha N 201/11 Terminal Parque Dom Pedro II, no percurso entre as estações Sé e Tucuruvi. E a linha N 604/11 Terminal Parque Dom Pedro II irá da estação Sé ao Jabaquara.

Na Linha 2-Verde, a linha N 506/11 atenderá entre as estações Vila Madalena e Sacomã. O atendimento das estações Vila Prudente e Tamanduateí será feito pelas linhas noturnas do sistema local (confira a relação ao final da página).

Também com partida no Terminal Parque D. Pedro II, a linha N 106/11 fará a ligação entre as estações Palmeiras-Barra Funda e Sé, da Linha 3-Vermelha. E a linha N 308/11 atenderá da estação Sé até Itaquera..

O trajeto entre Butantã e o Centro, da Linha 4-Amarela, será atendido pela linha N 801/11 Terminal Metrô Butantã - Terminal Parque Dom Pedro II . Já o trecho da Linha 5-Lilás, entre Capão Redondo e Adolfo Pinheiro, será atendido pela linha N 731/11 Terminal Capelinha - Terminal Santo Amaro. Esta linha é local e terá intervalos de 30 minutos.

Os trajetos completos das linhas ainda não estão disponíveis na página da SPTrans. Apesar da amplitude do sistema, alguns terminais ficaram de fora, como Varginha e Parelheiros, no extremo sul da capital.

Área 1 – região noroeste (entre Anhanguera e São Domingos)

N101/11 Term. Lapa - Term. Pq. Dom Pedro II

N102/11 Term. Lapa - Term. Pq. Dom Pedro II

N103/11 Term. Pirituba - Term. Lapa

N104/11 Term. Pirituba - Term. Lapa

N105-11 Term. Cachoeirinha - Term. Lapa

N106/11 Term. Pq. Dom Pedro II - Metrô Barra Funda

N131/11 Term. Lapa - Vila Piauí

N132/11 Term. Pirituba - Pq. São Domingos

N133/11 Term. Pirituba - Cidade D´Abril 3ª Gleba

N134/11 Term. Cachoeirinha - Taipas

N135/11 Term. Pirituba - Jd. Donária

N136/11 Term. Lapa - Morro Doce

N137/11 Term. Pirituba - Perus

N138/11 Term. Cachoeirinha - Jd. Princesa

N139/11 Term. Pirituba - Jd. Paulistano

N140-11 Term. Pirituba - Vila Mirante

N141/11 Term. Cachoeirinha - Jd. Carumbé

N142/11 Term. Pirituba - Term. Casa Verde

N143/11 Metrô Barra Funda - Morro Grande

Área 2 – região norte (entre Casa Verde e Vila Maria)

N201/11 Term. Pq. Dom Pedro II - Metrô Tucuruvi

N202/11 Metrô Santana - Term. Pinheiros

N203/11 Metrô Tucuruvi - Term. Pq. Dom Pedro II

N204/11 Metrô Tucuruvi - Term. Pq. Dom Pedro II

N205/11 Term. Cachoeirinha - Term. Pinheiros

N206/11 Term. Casa Verde - Metrô Santana

N207/11 Term. Casa Verde - Term. Pq. Dom Pedro II

N208/11 Term. Casa Verde - Metrô Vila Madalena

N209/11 Term. Cachoeirinha - Metrô Santana

N231/11 Term. Cachoeirinha - Pedra Branca

N232/11 Metrô Tucuruvi - Pq. Novo Mundo (Circular)

N233/11 Metrô Santana - Vila Sabrina (Circular)

N234/11 Metrô Tucuruvi - Lgo. Do Peri(Circular)

N235/11 Metrô Santana - Pedra Branca (Circular)

N236/11 Metrô Santana - Jd. Antártica (Circular)

N237/11 Metrô Tucuruvi - Edu Chaves (Circular)

N238/11 Metrô Santana - Cem. Pq. Dos Pinheiros (Circular)

N239/11 Metrô Tucuruvi - Vila Nova Galvão (Circular)

N240/11 Metrô Santana - Cachoeira

N241/11 Metrô Santana - Vila Albertina (Circular)

N242/11 Metrô Santana - Jd. Campo Limpo (Circular)

N243/11 Metrô Santana - Jd. Brasil

N244/11 Metrô Tucuruvi - Jd. Flôr de Maio (Circular)

N245/11 Metrô Santana - Jd. Pery Alto (Circular)

Área 3 – região nordeste (entre Tatuapé e Itaim Paulista)

N301/11 Term. A. E. Carvalho - Term. Pq. Dom Pedro II

N302/11 Term. A. E. Carvalho - Term. Pq. Dom Pedro II

N303/11 Term. A. E. Carvalho - Term. Aricanduva

N304/11 Term. São Miguel - Term. Aricanduva

N305/11 Term. São Miguel - CPTM Guainases

N306/11 Term. São Miguel - Metrô Itaquera

N307/11 Term. Pq. Dom Pedro II - Term. Pinheiros

N308/11 Metrô Itaquera - Term. Pq. Dom Pedro II

N331/11 Term. A. E. Carvalho - Oliveirinha (Circular)

N332/11 Term. A. E. Carvalho - Vila Císper (CPTM USP) (Circular)

N333/11 Term. São Miguel - Cidade Kemel (Circular)

N334/11 Term. A. E. Carvalho - Est. CPTM Guaianases (Via Jd. Robru)

N335/11 Term. Penha - Ermelino Matarazzo (Circular)

N336/11 Term. São Miguel - Jd. Camargo Velho (Circular)

N337/11 Term. São Miguel - Jd. Camargo Velho (Circular)

N338/11 Est. CPTM Guaianases - Lajeado (Circular)

N339/11 Metrô Itaquera - Artur Alvim (Circular)

N340/11 Metrô Itaquera - Jd. Santo Antônio (Circular)

N341/11 Term. São Miguel - Vila Císper (CPTM USP)(Circular)

N342/11 Term. Penha - Jd. Danfer (Circular)

N343/11 Term. A. E. Carvalho - Metrô Itaquera (Circular)

N344/11 Term. Penha - Vila Císper (Circular)

Área 4 – região leste (entre Água Rasa e Cidade Tiradentes)

N401/11 Term. Vila Carrão - Term. Pq. Dom Pedro II

N402/11 Metrô Itaquera - Term. Vila Carrão (Via Av. Aricanduva)

N403/11 Term. Cidade Tiradentes - Metrô Itaquera

N404/11 Term. São Mateus - Term. Penha

N405/11 Term. Vila Carrão - Metrô Itaquera

N406/11 Term. Cidade Tiradentes - Term. São Mateus

N407/11 Term. Vila Carrão - Metrô Belém (Via Av. Aricanduva)

N431/11 Term. São Mateus - Jd. Da Conquista (Circular)

N432/11 Term. São Mateus - Jd. Santo André (Circular)

N433/11 Term. Vila Carrão - Metrô Belém

N434/11 Term. Vila Carrão - Jd. IV Centenário/Aricanduva (Circular)

N435/11 Term. Cidade Tiradentes - Metalúrgicos (Circular)

N436/11 Term. Cidade Tiradentes - Barro Branco (Circular)

N437/11 Est. CPTM Guaianases - Term. Cidade Tiradentes (Circ)

N438/11 Metrô Itaquera - Hosp. Santa Marcelina (Circular)

N439/11 Metrô Itaquera - Cohab Fazendo do Carmo (Circular)

N440/11 Term. Vila Carrão - Savoy/Dalila (Circular)

N441/11 Term. Cidade Tiradentes - Vila Yolanda (Circular)

Área 5 – região sudeste (entre Ipiranga e Vila Prudente)

N501/11 Term. São Mateus - Term. Pq. Dom Pedro II (Via Av. Anhaia Melo)

N502/11 Term. Sacomã - Term. Pq. Dom Pedro II (Via Av. Do Estado)

N503/11 Term. São Mateus - Term. Pq. Dom Pedro II (Via Sapopemba)

N504/11 Term. Sacomã - Term. Pq. Dom Pedro II (Via Av. Paes de Barros)

N505/11 Term. Sacomã - Term. Pinheiros

N506/11 Term. Sacomã - Metrô Vila Madalena (Via Av. Paulista)

N507/11 Term. Sacomã - Metrô Santana

N508/11 Term. Sacomã - Term. Pq. Dom Pedro II (Via Av. Nazaré)

N531/11 Term. Sapopemba/Teotônio - Term. Sacomã (Circular)

N532/11 Term. Sapopemba/Teotônio - Hosp. São Mateus (Circular)

N533/11 Term. Sacomã - Jd. Planalto (Circular)

N534/11 Term. Sacomã - Vila Arapuá

N535/11 Term. Sacomã - Jd. Celeste (Circular)

N536/11 Term. Sacomã - Jd Itapolis

N537/11 Metrô Vila Mariana - Vila Prudente (Circular)

N538/11 Term. Sacomã - Jd. Celeste (Circular)

N539-11 Term. Sacomã - Hosp. Heliópolis (circular)

Área 6 – região sul (entre Campo Belo e Marsilac)

N601/11 Term. Grajaú - Term. Pq. Dom Pedro II

N602/11 Term. Grajaú - Term. Santo Amaro (Via Atlântica)

N603/11 Metrô Jabaquara - Term. Pinheiros

N604/11 Metrô Jabaquara - Term. Pq. Dom Pedro II

N631/11 Term. Grajaú - Term. Santo Amaro (Via Jd. Primavera)

N632/11 Term. Grajaú - Term. Santo Amaro (Via Av. Rio Bonito)

N633/11 Metrô Jabaquara - Morumbi Shopping (Circular)

N634/11 Term. Santo Amaro - Jd. Luso (Circular)

N635/11 Term. Grajaú - JD Gaivotas

N636/11 Term. Grajaú - JD Noronha

N637/11 Metrô Jabaquara - Jd Miriam

N638/11 Terminal Grajaú - UNISA

N639/11 Terminal Grajaú - Vargem Grande

N640/11 Terminal Santo Amaro - Eldorado

Área 7 – região sudoeste (entre Santo Amaro e Capão Redondo)

N701/11 Term. Santo Amaro - Term. Pq. Dom Pedro II (Via Av. Nove de Julho)

N702/11 Term. Santo Amaro - Term. Pq. Dom Pedro II (Via Av. 23 de Maio)

N703/11 Term. Jd. Ângela - Term. Santo Amaro

N704/11 Term. Capelinha - Term. Santo Amaro 

N705/11 Term. Santo Amaro - Term. Pinheiros

N706/11 Term. Campo Limpo - Term. Pinheiros

N731/11 Term. Capelinha - Term. Santo Amaro (Via Carlos Caldeira)

N732/11 Term. Jd. Ângela - Terminal Rodoviário Jd. Jacira (Circular)

N733/11 Term. Jd. Ângela - Vila Gilda (Via Aracati) (Circular)

N734/11 Term. Capelinha - Valo Velho (Circular)

N735/11 Term. Capelinha - Jd. Guarujá (Circular)

N736/11 Term. Jardim Ângela - Jd. Horizonte Azul

N737/11 Term. Jardim Ângela - Parque do Lago

N738/11 Term. Guarapiranga - Parque do Lago

N739/11 Term. Capelinha - Jardim Universal

N740/11 Term. Jardim Ângela - JD. Riviera

N741/11 Term. Capelinha - Valo Velho (Circular)

N742/11 Term. João Dias - Term. Pinheiros (Via Giovanni Gronchi)

N743/11 Term. João Dias - Jd Planalto

N744/11 Term. João Dias - Jd. Vaz de Lima (Circular)

N745/11 Term. Capelinha - Term. Campo Limpo

N746/11 Term. Campo Limpo - Jardim Irene 

Área 8 – região oeste (entre Morumbi e Raposo Tavares)

N801/11 Term. Metrô Butantã - Term. Pq. Dom Pedro II

N802/11 Term. Pinheiros - Term. Pq. Dom Pedro II

N831/11 Term. Lapa - Pq. Da Lapa (Circular)

N832/11 Term. Lapa - Pq. Continental - (Circular)

N833/11 Term. Pinheiros - Ceasa (Circular)

N834/11 Term. Lapa - Term. Pinheiros (Circular)

N835/11 Term. Pinheiros - Jd. João XXIII (Circular)

N836/11 Term. Pinheiros - Pq. Continental (Circular)

N837/11 Term. João Dias - CDHU Butantã (Circular)

N838/11 Metrô Vila Madalena - CPTM Leopoldina (Circular)

N839/11 Metrô Butantã - Metrô Vila Mariana (Circular)

N840/11 Term. Vila Mariana - Santa Cecília (Via Alameda Santos) (Circular)

N841/11 Term. Vila Mariana - Santa Cecília (Via São Carlos do Pinhal) (Circular)

N842/11 Term. Pinheiros - Cohab Raposo Tavares (Circular)

N843/11 Term. Capelinha - Pq. Arariba

Informações: Rede Brasil Atual

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