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SPTrans reforça operação em 68 linhas para 1ª fase da Fuvest 2023

sábado, 18 de novembro de 2023

A SPTrans informa as linhas que atendem as imediações dos locais da 1ª Fase de Provas da Fuvest 2023, que será realizada no domingo (19), para facilitar o acesso dos vestibulandos.

Haverá reforço de 68 principais linhas que atendem aos locais de prova e das linhas  8012/10 e 8022/10, ambas denominadas Metrô Butantã - Cidade Universitária, que circulam no interior da Cidade Universitária e realizam o percurso entre a Estação Butantã e a USP. Essas linhas irão operar com a frota de sábado, ampliando assim a quantidade de viagens e a oferta de transporte público.

Vale lembrar que, aos domingos, quem possui o Bilhete Único Estudante (gratuidade ou meia tarifa) pode utilizar até quatro ônibus diferentes em um período de duas horas. Já quem tem o Bilhete Único com créditos comuns pode utilizar até quatro ônibus, em um período de oito horas durante o domingo e feriados, pagando somente uma passagem (desde que a última recarga tenha sido no mínimo de 4 tarifas).

Saiba a relação das linhas que circulam nas imediações dos locais de prova:

UNIP – CAMPUS MARQUÊS
AV. MARQUÊS DE SÃO VICENTE, 3001 – ÁGUA BRANCA

118Y/10 LAUZANE PAULISTA - LAPA
128Y/10 JD. PERY ALTO - LAPA
148L/10 COHAB ANTÁRTICA - LAPA
209P/1 CACHOEIRINHA - TERM. PINHEIROS
209P/10 CACHOEIRINHA - TERM. PINHEIROS
211L/10 MANDAQUI - LAPA
8500/10 TERM. PIRITUBA - METRÔ BARRA FUNDA
8528/10 JD. GUARANI - PÇA. DO CORREIO
8542/21 BRASILÂNDIA - TERM. LAPA
8545/10 PENTEADO - METRÔ BARRA FUNDA
8548/21 PARADA DE TAIPAS - TERM. LAPA
8549/10 TAIPAS - PÇA. DO CORREIO
8600/10 TERM. PIRITUBA - LGO. DO PAISSANDÚ
9014/10 MORRO GRANDE - TERM. LAPA
9181/10 VL. TEREZINHA - LAPA
938L/10 TERM. CACHOEIRINHA - LAPA
938P/10 JD. TEREZA - METRÔ BARRA FUNDA
938V/10 JD. VISTA ALEGRE - METRÔ BARRA FUNDA
9501/10 TERM. CACHOEIRINHA - LGO. DO PAISSANDÚ
957T/10 COHAB TAIPAS - VL. OLÍMPIA
978A/10 TERM. CACHOEIRINHA - METRÔ BARRA FUNDA
978T/10 JD. GUARANI - METRÔ BARRA FUNDA

FACULDADE OSWALDO CRUZ – PRÉDIO 2
RUA BRIGADEIRO GALVÃO, 540/564 – BARRA FUNDA

- ATENDIMENTO PELA RUA BRIG. GALVÃO

719R/10 RIO PEQUENO - METRÔ BARRA FUNDA

- ATENDIMENTO PELA AV. PACAEMBU

148P/10 PEDRA BRANCA - METRÔ BARRA FUNDA
175P/10 METRÔ SANTANA - ANA ROSA
177H/21 METRÔ SANTANA - PINHEIROS
178A/10 METRÔ SANTANA - LAPA
179X/10 JD. FONTÁLIS - METRÔ BARRA FUNDA
208M/10 METRÔ SANTANA - TERM. PINHEIROS
719R/10 RIO PEQUENO – METRÔ BARRA FUNDA
8215/10 JD. PAULISTANO - PÇA. DO CORREIO
8528/10 JD. GUARANI - PÇA. DO CORREIO
975A/10 VL. BRASILÂNDIA - METRÔ ANA ROSA
978L/10 TERM. CACHOEIRINHA - TERM. PRINC. ISABEL

-  ATENDIMENTO PELA AV. GEN. OLÍMPIO DA SILVEIRA

177H/21 METRÔ SANTANA - PINHEIROS
1896/10 JARAGUÁ - PÇA. RAMOS DE AZEVEDO
719R/10 RIO PEQUENO – METRÔ BARRA FUNDA
8000/1 TERM. LAPA - PÇA. RAMOS DE AZEVEDO
8215/10 JD. PAULISTANO - PÇA. DO CORREIO
8400/10 TERM. PIRITUBA - PÇA. RAMOS DE AZEVEDO
8528/10 JD. GUARANI - PÇA. DO CORREIO
8549/10 TAIPAS - PÇA. DO CORREIO
8594/10 CID. D’ABRIL - PÇA. RAMOS DE AZEVEDO
8615/10 PQ. DA LAPA - TERM. PQ. D. PEDRO II
8622/10 MORRO DOCE - PÇA. RAMOS DE AZEVEDO
8677/10 JD. LÍBANO - LGO. DO PAISSANDÚ
874T/10 IPIRANGA - LAPA
875A/10 AEROPORTO - PERDIZES
978J/10 VOITH - TERM. PRINC. ISABEL
978L/10 TERM. CACHOEIRINHA - TERM. PRINC. ISABEL

COLÉGIO E FACULDADES INTEGRADAS “CAMPOS SALLES”
RUA NOSSA SENHORA DA LAPA, 270 – LAPA

- ATENDIMENTO PELA RUA NOSSA SRA. DA LAPA

178A/10 METRÔ SANTANA - LAPA
8545/10 PENTEADO – METRÔ BARRA FUNDA
874T/10 IPIRANGA - LAPA
9181/10 VL. TEREZINHA - LAPA
938P/10 JD. TEREZA – METRÔ BARRA FUNDA
938V/10 JD. VISTA ALEGRE – METRÔ BARRA FUNDA
978J/10 VOITH – TERM. PRINC. ISABEL
978T/10 JD. GUARANI – METRÔ BARRA FUNDA

- ATENDIMENTO PELA RUA MONTEIRO DE MELO

129F/10 CONEXÃO PETRÔNIO PORTELA - METRÔ BARRA FUNDA
199D/10 CONEXÃO VL. IÓRIO - TERM. PINHEIROS
7281/10 LAPA - PÇA. RAMOS DE AZEVEDO
809H/10 JD. BOA VISTA - LAPA
809L/10 CAMPO LIMPO - LAPA
8400/10 TERM. PIRITUBA - PÇA. RAMOS DE AZEVEDO
847P/10 TERM. PIRITUBA - VL. OLÍMPIA
8549/10 TAIPAS - PÇA. DO CORREIO
8594/10 CID. D'ABRIL - PÇA. RAMOS DE AZEVEDO
9050/10 TERM. LAPA - ITAIM BIBI

- ATENDIMENTO PELA RUA DOZE DE OUTUBRO

8003/21 TERM. LAPA - REMÉDIOS
8004/10 STA. MÔNICA - TERM. LAPA
8013/10 TERM. JD. BRITÂNIA - LAPA
8038/10 PQ. CONTINENTAL - LAPA
8040/10 SOL NASCENTE - TERM. LAPA
8047/10 JARAGUÁ - LAPA
8050/10 PQ. MORRO DOCE - LAPA
8055/10 PERUS – LAPA
8060/10 VL. PIAUÍ - TERM. LAPA
8062/10  PQ. SÃO DOMINGOS - LAPA
8100/10 TERM. PIRITUBA - TERM. LAPA

- ATENDIMENTO INTEGRADO AO TERMINAL LAPA

8000-1 TERM. LAPA - PÇA. RAMOS DE AZEVEDO
8001-10 VL. PIAUÍ - TERM. LAPA
8002-10 TERM. PIRITUBA - TERM. LAPA
8003/21 TERM. LAPA - REMÉDIOS
8004-10 STA. MÔNICA - TERM. LAPA
8040-10 SOL NASCENTE - TERM. LAPA
8060-10 VL. PIAUÍ - TERM. LAPA
8100-10 TERM. PIRITUBA - TERM. LAPA
8200-10 TERM. PIRITUBA - TERM. LAPA
8300-10 TERM. PIRITUBA - TERM. LAPA
847J-21 TERM. LAPA - CITY JARAGUA
8542-21 BRASILÂNDIA - TERM. LAPA
8548/10 PARADA DE TAIPAS - TERM. LAPA
8686-21 TERM. LAPA - MANGALOT
875C-1 TERM. LAPA - METRÔ STA. CRUZ
875C-10 TERM. LAPA - METRÔ STA. CRUZ
875H-10 TERM. LAPA - METRÔ VL. MARIANA
9014-10 MORRO GRANDE - TERM. LAPA
9050-10 TERM. LAPA - ITAIM BIBI
938C-21 COHAB TAIPAS - TERM. LAPA
948A-10 VL. ZATT - METRÔ BARRA FUNDA

CENTRO UNIVERSITÁRIO ANHANGUERA DE SÃO PAULO – CAMPUS MARTE
Av. Brás Leme, 3029 – Santana

178L-10 LAUZANE PAULISTA – HOSP. DAS CLÍNICAS
1732-10 VL. SABRINA – TERM. AMARAL GURGEL
208M-10 METRÔ SANTANA – TERM. PINHEIROS

UNIP – CAMPUS NORTE
Rua Amazonas da Silva, 737 – Vila Guilherme

- Atendimento pela Rua José Bernardo Pinto

1730-10 CENTER NORTE – METRÔ SANTANA
2033-10 VL. SABRINA – SHOP. D

- Atendimento pela Rua Joaquina Ramalho

119C-10 PQ. EDU CHAVES – TERM. PRINC. ISABEL

FATEC SÃO PAULO
Av. Tiradentes, 615 – Luz

106A-10 METRÔ SANTANA – ITAIM BIBI
107T-10 METRÔ TUCURUVI – TERM. PINHEIROS
118C-10 JD. PERY ALTO – TERM. AMARAL GURGEL
175T-10 METRÔ SANTANA – ANA ROSA
178A-10 METRÔ SANTANA – LAPA
271C-10 PQ.VL. MARIA – TERM. PRINC. ISABEL
1156-10 VL. SABRINA – PÇA. DO CORREIO
1177-10 TERM. A. E. CARVALHO – EST. DA LUZ
1178-10 SÃO MIGUEL – PÇA DO CORREIO

UNIVERSIDADE PAULISTA - UNIP TATUAPÉ
R. Antônio Macedo, 505 -Parque São Jorge

- Atendimento pela Av. Cdssa. Elisabeth de Robiano

172X-10 PQ. NOVO MUNDO-METRÔ TATUAPÉ
271A-10 TERM. PENHA-METRÔ SANTANA
1177-10 TERM. A. E. CARVALHO-LUZ
1178-10 SÃO MIGUEL-PÇA. DO CORREIO

- Atendimento pela Av. Celso Garcia

208V-10 TERM. A. E. CARVALHO - TERM. PQ. D. PEDRO II
2290-10 TERM. SÃO MATEUS - TERM. PQ. D. PEDRO II
2363-10 JD. DANFER - TERM. PQ. D. PEDRO II
2551-10 TERM. A. E. CARVALHO - TERM. PQ. D. PEDRO II
2552-10 VL. MARA - TERM. PQ. D. PEDRO II
2582-10 VL. NOVA CURUÇÁ - TERM. PQ. D. PEDRO II
2590-10 UNIÃO DE VL. NOVA - PQ. D. PEDRO II
2626-10 JD. NAZARÉ - TERM. PQ. D. PEDRO II
2666-10 JD. CAMARGO VELHO - TERM. PQ. D. PEDRO II
2678-10 OLIVEIRINHA - TERM. PQ. D. PEDRO II
271P-10 CANGAÍBA - PÇA DO CORREIO
2762-10 ERMELINO MATARAZZO - METRÔ TATUAPÉ
2765-10 VL. CISPER - METRÔ TATUAPÉ
2767-10 CID. PEDRO JOSÉ NUNES - METRÔ TATUAPÉ
2769-10 JD. ROMANO - METRÔ TATUAPÉ
278A-10 METRÔ SANTANA - PENHA
3301-10 TERM. SÃO MIGUEL - TERM. PQ. D. PEDRO II
390E-10 TERM. PENHA - TERM. PQ. D. PEDRO II
4210-10 TERM. CID. TIRADENTES - TERM. PQ. D. PEDRO II

ESCOLA DE ARTES, CIÊNCIAS E HUMANIDADES – USP LESTE
Rua Arlindo Béttio, 10000 – Ermelino Matarazzo

- Atendimento pela Av. Arlindo Bettio

2735-10 JD. KERALUX - METRÔ PENHA

- Atendimento pela Av. Assis Ribeiro

1178-10 SÃO MIGUEL - PÇA. DO CORREIO
2551-10 TERM. A. E. CARVALHO - TERM. PQ. D. PEDRO II
2582-10 VL. NOVA CURUÇÁ - TERM. PQ. D. PEDRO II
2590-10 UNIÃO DE VL. NOVA - PQ. D. PEDRO II
2722-31 METRÔ GUILHERMINA/ESPERANÇA - JD. VERÔNIA
374M-10 CPTM ERMELINO MATARAZZO - METRÔ ITAQUERA

FACULDADE E COLÉGIO DRUMMOND – CAMPUS TATUAPÉ
Rua Professor Pedreira de Freitas, 401 – Tatuapé

- Atendimento pela Rua Antônio de Barros:

351F-10 JAÇANÃ - TERM. VL. CARRÃO
3763-10 TERM. VL. CARRÃO - METRÔ TATUAPÉ

UNIVERSIDADE CRUZEIRO DO SUL – CAMPUS ANÁLIA FRANCO
Av. Regente Feijó, 1295 – Tatuapé

2100-21 TERM. VL. CARRÃO - TERM. PQ. D. PEDRO II
3053-10 JD. ITÁPOLIS - METRÔ BELÉM
3139-10 JD. VL. FORMOSA - PÇA. JOÃO MENDES
3746-10 JD. IMPERADOR - METRÔ BELÉM
407A-21 SHOP. ARICANDUVA - METRÔ BELÉM
407F-10 TERM. SÃO MATEUS - METRÔ BELÉM
407R-10 TERM. VL. CARRÃO - METRÔ BELÉM
574W-10 JD. WALKIRIA - METRÔ BELÉM

UNIVERSIDADE SÃO JUDAS TADEU - UNIDADE MOOCA
Rua Taquari, 546 - Mooca

3112/10 VL. INDUSTRIAL - METRÔ BELÉM
3141/10 SÃO MATEUS - TERM. PQ. D. PEDRO II
372F/10 UNIV. SÃO JUDAS TADEU - METRÔ BRESSER
373M/10 JD. GUAIRACÁ - SHOP. METRÔ TATUAPÉ
513L/10 TERM. SACOMÃ - PQ. BELÉM

- Atendimento pela Rua dos Trilhos

3139/10 JD. VL. FORMOSA - PÇA JOÃO MENDES
2100/21 TERM. VL. CARRÃO - TERM. PQ. D. PEDRO II
172U/10 CEM. PQ. DOS PINHEIROS - MOOCA

- Atendimento pela Pça. Ciro Pontes

311C/10 PQ. SÃO LUCAS - BOM RETIRO
373T/10 JD. ITÁPOLIS - METRÔ BRESSER
573A/10 METRÔ BRESSER - VL. ALPINA

- Atendimento pela Rua Marcial

3112/10 VL. INDUSTRIAL - METRÔ BELÉM

UNIVERSIDADE CRUZEIRO DO SUL – CAMPUS LIBERDADE
Rua Galvão Bueno, 868 – Liberdade

4114/10 JD. DA SAÚDE - TERM. PQ. D. PEDRO II

- Atendimento pela Rua Vergueiro

5290-10 DIV. DIADEMA - TERM. PQ. D. PEDRO II
5705/10 TERM. SACOMÃ - METRÔ VERGUEIRO

- Atendimento pela Rua Br. Delguape

2127/10 PQ. EDU CHAVES - LIBERDADE
3139/10 JD. VL. FORMOSA - PÇA. JOÃO MENDES
314J/10 PQ. STA. MADALENA - PÇA. ALMEIDA JR.
5145/10 TERM. SAPOPEMBA - PÇA. ALMEIDA JR.

- Atendimento pela Av. Cons. Furtado

408A/10 MACHADO DE ASSIS - CARDOSO DE ALMEIDA
4113/10 GENTIL DE MOURA - PÇA. DA REPÚBLICA
4115/10 SHOP. PLAZA SUL - PÇA. DA REPÚBLICA
508L/10 TERM. PRINC. ISABEL - ACLIMAÇÃO
5108/10 JD. CELESTE - TERM. PQ. D. PEDRO II
805L/10 TERM. PRINC. ISABEL - ACLIMAÇÃO
857R/10 TERM. CAMPO LIMPO - ACLIMAÇÃO

- Atendimento pela Av. da Liberdade

715M/10 JD. MARIA LUIZA - LGO. DA PÓLVORA

UNIP – CAMPUS PARAÍSO
Rua Vergueiro, 1211 – Aclimação

175P-10 METRÔ SANTANA - ANA ROSA
475M-10 JD. DA SAÚDE - TERM. AMARAL GURGEL
476G-41 VL. INDUSTRIAL - METRÔ ANA ROSA
477A-10 SACOMÃ - TERM. PINHEIROS
478P-10 SACOMÃ - VL. ROMANA
508L-10 TERM. PRINC. ISABEL - ACLIMAÇÃO
5290-10 DIV. DIADEMA - TERM. PQ. D. PEDRO II
5705-10 TERM. SACOMÃ - METRÔ VERGUEIRO
805L-10 TERM. PRINC. ISABEL - ACLIMAÇÃO
857R-10 TERM. CAMPO LIMPO - ACLIMAÇÃO
874T-10 IPIRANGA - LAPA
875A-10 AEROPORTO - PERDIZES
875H-10 TERM. LAPA - METRÔ VL. MARIANA
917H-10 TERM. PIRITUBA - METRÔ VL. MARIANA
975A-10 VL. BRASILÂNDIA - METRÔ ANA ROSA

UNIP – CAMPUS VERGUEIRO
Rua Apeninos, 267 – Aclimação

- Atendimento pela Rua Castro Alves

4114/10 JD. DA SAÚDE - TERM. PQ. D. PEDRO II

- Atendimento pela Rua Vergueiro

5290-10 DIV. DIADEMA - TERM. PQ. D. PEDRO II
5705-10 TERM. SACOMÃ - METRÔ VERGUEIRO

UNIP – ANCHIETA
Rua General Leite de Castro, 201 – Jd. Sta. Cruz (Sacomã)

4706-10 JD. MARIA ESTELA II - METRÔ VL. MARIANA
4732-31 VL. LIVIERO - METRÔ SAÚDE
5034-10 VL. LIVIERO - TERM. SACOMÃ

- Atendimento pela Rua Prof. Sylla Mattos
5030-10 JD. MARIA ESTELA - TERM. SACOMÃ

Estácio - Conceição
Av. Engenheiro Armando de Arruda Pereira, 673 – Jabaquara

175T-10 METRÔ SANTANA - METRÔ JABAQUARA
4721-10 SHOP. PLAZA SUL - METRÔ JABAQUARA
502J-23 EST. AUTÓDROMO - METRÔ CONCEIÇÃO
5091-10 JD. UBIRAJARA - METRÔ SÃO JUDAS
5106/10 JD. SELMA - LGO. SÃO FRANCISCO
5106/21 JD. SELMA - TERM. ÁGUA ESPRAIADA
5123/10 JD. MIRIAM - HOSP. SÃO PAULO
5128-10 JD. APURÁ - METRÔ CONCEIÇÃO
5164-10 VL. STA. CATARINA - PQ. IBIRAPUERA
5164/21 CID. LEONOR - PQ. IBIRAPUERA
5164/41 VL. GUARANI - METRÔ CONCEIÇÃO
5290-10 DIV. DIADEMA - TERM. PQ. D. PEDRO II
5701-10 METRÔ CONCEIÇÃO - SHOP. MORUMBI
574A-10 AMERICANÓPOLIS - LGO. CAMBUCI
574A-21 AMERICANÓPOLIS - METRÔ VL. MARIANA
574J-10 METRÔ CONCEIÇÃO - TERM. VL. CARRÃO
5752/10 VL. MISSIONÁRIA - METRÔ CONCEIÇÃO
5757/10 CID. JÚLIA - METRÔ CONCEIÇÃO
5757/51 PEDREIRA - METRÔ CONCEIÇÃO
576M-10 VL. CLARA - PINHEIROS
577T-10 JD. MIRIAM - METRÔ ANA ROSA
627J-10 JD. MIRIAM - METRÔ SÃO JUDAS
6338-10 JD. MIRIAM - PQ. IBIRAPUERA
857C-10 TERM. CAMPO LIMPO - METRÔ CONCEIÇÃO

Colégio Santa Amália
Avenida Jabaquara, 1673 – Saúde

4032-10 VL. DAS MERCÊS - OBJETIVO UNIP
4717-10 JD. MARIA ESTELA - METRÔ SAÚDE
4721-10 SHOP. PLAZA SUL - METRÔ JABAQUARA
4732/10 VL. LIVIERO - METRÔ SAÚDE
4732/31 VL. LIVIERO - METRÔ SAÚDE
4734/10 VL. MORAES - METRÔ SAÚDE
4742-10 JD. CLÍMAX - METRÔ SÃO JUDAS
475R-10 JD. SÃO SAVÉRIO - TERM. PQ. D. PEDRO II
477P-10 IPIRANGA - RIO PEQUENO
5106-10 JD. SELMA - LGO. SÃO FRANCISCO
5123-10 JD. MIRIAM - HOSP. SÃO PAULO
5164-10 VL. STA. CATARINA - PQ. IBIRAPUERA
5164-21 CID. LEONOR - PQ. IBIRAPUERA
5290-10 DIV. DIADEMA - TERM. PQ. D. PEDRO II
574A-21 AMERICANÓPOLIS - METRÔ VL. MARIANA
577T-10 JD. MIRIAM - METRÔ ANA ROSA
6338-10 JD. MIRIAM - PQ. IBIRAPUERA
875A-10 AEROPORTO – PERDIZES

UNIP – Campus Bacelar
Rua Dr. Bacelar, 1212 – Vila Clementino

4032-10 VL. DAS MERCÊS – OBJETIVO UNIP
707A-10 JD. ANGELA – METRÔ PÇA. DA ÁRVORE

- Atendimento pela Av. Rubem Berta

175T/10 METRÔ SANTANA - METRÔ JABAQUARA
5175/10 BALN. SÃO FRANCISCO - PÇA. DA SÉ
5178/10 JD. MIRIAM - PÇA. JOÃO MENDES
5185/10 TERM. GUARAPIRANGA - TERM. PQ. D. PEDRO II
5611/10 ELDORADO - PÇA. JOÃO MENDES
5614/21 ELDORADO - PQ. IBIRAPUERA
5630/10 TERM. GRAJAÚ - METRÔ BRÁS
5652/22 JD. IV CENTENÁRIO - PQ. IBIRAPUERA

ESTÁCIO - Santo Amaro
Rua Promotor Gabriel Netuzzi Perez, 108 - Santo Amaro

- Atendimento pela Av. Adolfo Pinheiro

476A/10 IPIRANGA - TERM. STO. AMARO
5111/10 TERM. STO. AMARO - TERM. PQ. D. PEDRO II
5154/10 TERM. STO. AMARO - TERM. PRINC. ISABEL
527R/10 VL. IMPÉRIO - TERM. STO. AMARO
5300/10 TERM. STO. AMARO - TERM. PQ. D. PEDRO II
5391/10 JD. ÂNGELA - LGO. SÃO FRANCISCO
546T/10 VL. GUACURI - TERM. STO. AMARO
576C/10 METRÔ JABAQUARA - TERM. STO. AMARO
6012/10 PQ. INDEPENDÊNCIA - STO. AMARO
6015/10 VL. CALÚ - STO. AMARO
6017/10 JD. NAKAMURA - STO. AMARO
6026/10 JD. ICARAÍ - TERM. STO. AMARO
6035/10 VL. GILDA - STO. AMARO
6071/10 JD. ORION - TERM. STO. AMARO
637P/10 TERM. STO. AMARO - TERM. PINHEIROS
6414/10 SOCORRO - TERM. BANDEIRA
6500/10 TERM. STO. AMARO - TERM. BANDEIRA
6505/10 TERM. GUARAPIRANGA - TERM. BANDEIRA
669A/10 TERM. STO. AMARO - TERM. PRINC. ISABEL
675K/10 TERM. JD. ÂNGELA - METRÔ STA. CRUZ

SECOM - Prefeitura da Cidade de São Paulo

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Veja detalhes dos novos ônibus com ar-condicionado e wi-fi da Grande Belém com previsão em 2024

domingo, 12 de novembro de 2023

Com previsão de entrega em maio de 2024, os novos ônibus com ar-condicionado e wi-fi vão atender a demanda da população da Grande Belém, que inclui os municípios de Ananindeua e Marituba. Segundo a Setransbel, o processo para a aquisição de 300 novos ônibus no valor de R$ 250 milhões já foi concluído pelas associadas a entidade.

Nesta semana a Setransbel divulgou como será os novos ônibus que tem com tecnologia avançada e ar-condicionado, proporcionando uma experiência mais confortável, segura e sustentável para os passageiros.

Para a aquisição dos 300 (trezentos) novos veículos, as empresas associadas ao SETRANSBEL investirão no total cerca de R$250.000.000,00 (duzentos e cinquenta milhões de reais), por meio de financiamento bancário onde cada empresa assumiu o valor conforme a quantidade de veículos adquiridos por ela.

PRINCIPAIS DESTAQUES DOS NOVOS ÔNIBUS

EFICIÊNCIA ENERGÉTICA

Motor a diesel com a tecnologia BlueTec 6 da Mercedes-Benz, que atende aos requisitos do Euro 6 e resulta na acentuada diminuição das emissões de poluentes. São 80% de redução nas emissões de Óxido de Nitrogênio (NOx) e 50% de redução nas emissões de Material Particulado (MP), em relação aos motores de geração anterior, trazendo contribuição muito importante para a qualidade do ar e a preservação do meio ambiente.  

ACESSIBILIDADE

Os veículos foram projetados para atender a todas as necessidades de mobilidade, com elevadores de acesso e espaços dedicados a cadeirantes.

CONFORTO

Equipados com o chassi Mercedes Benz OF 1721 L que surpreende pelo conforto, estabilidade e qualidade que a suspensão pneumática oferece aos passageiros, diminuindo o nível de trepidações do chassi e reduzindo o ruído interno do veículo. A carroceria CAIO modelo Apache VIP V conta com assentos ergonômicos, sistema de ar-condicionado e Wi-Fi gratuito, tudo para tornar as viagens mais agradáveis para todos.

SEGURANÇA

Os ônibus serão equipados com os mais recentes sistemas de segurança, incluindo câmeras de vigilância e GPS em tempo real. A modernização da frota é parte de um plano abrangente para melhorar o transporte público e incentivar o uso de alternativas sustentáveis de mobilidade em nossa cidade. Estamos comprometidos em proporcionar uma experiência de transporte coletivo mais eficiente e amigável para todos.

FABRICAÇÃO DOS NOVOS ÔNIBUS

É importante esclarecer que a compra de ônibus novos segue um roteiro diferente do que acontece na compra de veículos de passeio, vez que estes ficam prontos a espera de compradores nos pátios das montadoras e nas concessionárias, já os ônibus só começam a ser fabricados após a efetivação da compra. Os chassis dos ônibus, que também inclui a parte mecânica, serão fabricados pela tradicional empresa Mercedes Benz, em São Bernardo do Campo/SP. As entregas ocorrerão por lotes definidos pela montadora, de acordo com a capacidade de produção da fábrica. A previsão é de que os primeiros lotes de chassis sejam liberados já em Janeiro/2024, com a conclusão de entregas dos 300 (trezentos) chassis projetada para acontecer até março/2024.

Após a liberação de cada lote de chassis, estes seguirão para a empresa CAIO Induscar, localizada em Botucatu/SP, onde serão montadas as carrocerias dos veículos, a parte mais visível aos passageiros, como piso, assentos, teto etc., sendo finalizados em lotes a partir de MARÇO/24. A conclusão da entrega dos 300 (trezentos) novos ônibus, está prevista para acontecer até MAIO/2024, aguardamos ansiosamente a oportunidade de ver nossos clientes desfrutando dessas melhorias. Continuaremos a trabalhar incansavelmente para tornar o sistema de transporte coletivo de Belém, Ananindeua e Marituba um modelo de excelência.

Informações: RomaNews

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Linhas da EMTU no ABC estão operando com 60 novos ônibus zero km

domingo, 1 de outubro de 2023

As linhas gerenciadas pela EMTU - Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos que atendem a Região do ABC receberam 60 novos ônibus zero km desde junho deste ano. Os novos ônibus foram gradualmente incluídos na frota e agora estão em plena operação.

Operados pela NextMobilidade, os veículos que compõem a frota fazem parte da modernização da operação metropolitana da região e beneficiam mais de 400 mil passageiros que utilizam diariamente as linhas metropolitanas em Santo André, São Bernardo do Campo, São Caetano do Sul, Diadema, Mauá, Ribeirão Pires, Rio Grande da Serra e São Paulo.

Os novos ônibus são modernos, com tecnologia de ponta, equipados com ar-condicionado, tomadas USB para carregamento de equipamentos eletrônicos, possuem acessibilidade, com plataforma elevatória veicular ou rampa de acesso para as pessoas com deficiência, e motor Euro V, tecnologia mais limpa que proporciona menor emissão de poluentes.

Os ônibus passaram por inspeção de inclusão realizada pela EMTU, onde foram cadastrados à frota 30 ônibus articulados modelo Caio Millennium que irão operar no Corredor ABD e 30 veículos modelo Apache VIP, sendo 20 convencionais e 10 midi, para o atender toda Área 5 (municípios do ABC).

Além dos 60 novos ônibus entregues neste ano, a NextMobilidade adquiriu 116 veículos em 2021 e 84 em 2022, totalizando 260 ônibus. Com as novas inclusões, as linhas gerenciadas pela EMTU nas cinco regiões metropolitanas atendidas já somam 336 novos veículos 0 km recebidos desde janeiro deste ano.

Informações: EMTU

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Testes com ônibus elétrico em Curitiba tem nova fase e novo modelo

sexta-feira, 21 de julho de 2023

O prefeito Rafael Greca anunciou na manhã desta segunda-feira (17/7), na praça 29 de Março, nas Mercês, mais uma etapa de testes com ônibus 100% elétrico no transporte coletivo da capital. O ônibus Eletra, tipo padron, de 15 metros, começa a rodar com passageiros na próxima semana na linha Interbairros II, que transporta 65 mil pessoas por dia e tem 42,5 quilômetros de trajeto.

É o segundo modelo da montadora brasileira a ser testado na capital. A Prefeitura também avaliou o desempenho do Eletra padron de 12 metros por cerca de 30 dias.

“Aqui, na Praça 29 de Março, nesse marco que simboliza o passado com a fundação de Curitiba, estamos ao lado do marco que simboliza o futuro da nossa cidade, que é o ônibus elétrico”, disse o prefeito.

A meta é que 30% da frota de ônibus de Curitiba seja de emissão zero até 2030, percentual que deve chegar a 100% até 2050.

Pouco antes de lançar a nova etapa de testes, o prefeito anunciou o início do serviço de bicicletas compartilhadas na capital. Na sequência, Greca inaugurou um novo modelo de placas de ruas. “O futuro do transporte é a eletromobilidade. Os ônibus elétricos têm emissão zero de CO2, não tem ruído e ainda trazem mais conforto para os passageiros”, completou.

Nova concessão
A Eletra integra o cronograma de testes que servirão de base para o edital de compra dos ônibus elétricos da capital já dentro do novo contrato de concessão, a partir de 2025.

Os primeiros ônibus elétricos devem começar a rodar, no entanto, a partir de junho de 2024. Serão investidos R$ 200 milhões na compra de 70 ônibus que devem ser integrados à frota do município para circular nas linhas Interbairros II e nos Ligeirinhos.
Curitiba iniciou a série de testes técnicos em abril, com a chinesa BYD, que trouxe o seu ônibus elétrico articulado. Além da BYD e da Eletra, a gaúcha Marcopolo também fez sua estreia nos testes e desde o final de junho está rodando com seu ônibus padron na linha Interbairros II.

“Teremos dois modelos em teste no Interbairros II nos próximos dias. A ideia é fazer testes na mesma linha para que tenhamos uma mesma base de comparação entre as marcas, podendo avaliar performance nas mesmas condições de trabalho”, explicou o presidente da Urbanização de Curitiba (Urbs), Ogeny Pedro Maia Neto.

Serão avaliados itens como o consumo de energia, cumprimento da autonomia preconizada, níveis de ruídos e o desempenho do ônibus em variadas topografias (aclives, declives e plano).

Até outubro, seis empresas devem executar testes com nove ônibus elétricos em Curitiba. Além de BYD, Eletra e Marcopolo, estão previstos testes com Volvo, Mercedes e Higer.

O modelo Eletra XY045, do tipo padron, tem capacidade para até 78 passageiros. O chassis é Scania, a carroceria é Caio, o motor e a bateria são Weg. A autonomia é de 220 a 250 quilômetros e as baterias do veículo serão carregadas de duas a quatro horas no período noturno na garagem da empresa Redentor. Sete motoristas, sendo três mulheres, foram treinados para dirigir o veículo

Com capital 100% nacional, a Eletra tem fábrica em São Bernardo do Campo (SP), com capacidade para produzir 1,8 mil elétricos por ano.

Informações: Bem Paraná
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Prefeitura de Curitiba lança mais uma etapa de testes com ônibus elétricos da Eletra

terça-feira, 18 de julho de 2023

O prefeito Rafael Greca anunciou na manhã desta segunda-feira (17/7), na praça 29 de Março, nas Mercês, mais uma etapa de testes com ônibus 100% elétrico no transporte coletivo da capital. O ônibus Eletra, tipo padron, de 15 metros, começa a rodar com passageiros na próxima semana na linha Interbairros II, que transporta 65 mil pessoas por dia e tem 42,5 quilômetros de trajeto.

É o segundo modelo da montadora brasileira a ser testado na capital. A Prefeitura também avaliou o desempenho do Eletra padron de 12 metros por cerca de 30 dias.  

“Aqui, na Praça 29 de Março, nesse marco que simboliza o passado com a fundação de Curitiba, estamos ao lado do marco que simboliza o futuro da nossa cidade, que é o ônibus elétrico”, disse o prefeito.

A meta é que 30% da frota de ônibus de Curitiba seja de emissão zero até 2030, percentual que deve chegar a 100% até 2050.

Pouco antes de lançar a nova etapa de testes, o prefeito anunciou o início do serviço de bicicletas compartilhadas na capital. Na sequência, Greca inaugurou um novo modelo de placas de ruas. "O futuro do transporte é a eletromobilidade. Os ônibus elétricos têm emissão zero de CO2, não tem ruído e ainda trazem mais conforto para os passageiros", completou. 

Nova concessão
A Eletra integra o cronograma de testes que servirão de base para o edital de compra dos ônibus elétricos da capital já dentro do novo contrato de concessão, a partir de 2025.

Os primeiros ônibus elétricos devem começar a rodar, no entanto, a partir de junho de 2024. Serão investidos R$ 200 milhões na compra de 70 ônibus que devem ser integrados à frota do município para circular nas linhas Interbairros II e nos Ligeirinhos.

Curitiba iniciou a série de testes técnicos em abril, com a chinesa BYD, que trouxe o seu ônibus elétrico articulado. Além da BYD e da Eletra, a gaúcha Marcopolo também fez sua estreia nos testes e desde o final de junho está rodando com seu ônibus padron na linha Interbairros II.

“Teremos dois modelos em teste no Interbairros II nos próximos dias. A ideia é fazer testes na mesma linha para que tenhamos uma mesma base de comparação entre as marcas, podendo avaliar performance nas mesmas condições de trabalho”, explicou o presidente da Urbanização de Curitiba (Urbs), Ogeny Pedro Maia Neto.

Serão avaliados itens como o consumo de energia, cumprimento da autonomia preconizada, níveis de ruídos e o desempenho do ônibus em variadas topografias (aclives, declives e plano).
Até outubro, seis empresas devem executar testes com nove ônibus elétricos em Curitiba. Além de BYD, Eletra e Marcopolo, estão previstos testes com Volvo, Mercedes e Higer.

O modelo Eletra XY045, do tipo padron, tem capacidade para até 78 passageiros. O chassis é Scania, a carroceria é Caio, o motor e a bateria são Weg. A autonomia é de 220 a 250 quilômetros e as baterias do veículo serão carregadas de duas a quatro horas no período noturno na garagem da empresa Redentor. Sete motoristas, sendo três mulheres, foram treinados para dirigir o veículo

Com capital 100% nacional, a Eletra tem fábrica em São Bernardo do Campo (SP), com capacidade para produzir 1,8 mil elétricos por ano.

Informações: URBS
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Brasil precisa sair da inércia em relação aos ônibus elétricos

quarta-feira, 5 de julho de 2023

Ainda de maneira tímida, o País começa a incentivar a eletrificação do transporte público. Empresas instaladas no Brasil se preparam para essa nova demanda, mas a frota em circulação ainda é pequena quando se consideram apenas os ônibus elétricos alimentados por bateria.

Essa foi uma das conclusões a que chegaram os participantes do painel “O estágio atual da eletrificação do transporte coletivo e avanços na implantação da eletromobilidade no Brasil”, que reuniu cinco profissionais do segmento na sexta-feira, 23 de junho, durante o Parque da Mobilidade Urbana (PMU), realizado em São Paulo entre 22 e 24 de junho.

“O Brasil precisa sair da inércia. Não é possível ter um número tão baixo, menos de 100 ônibus elétricos rodando em um País que tem a terceira maior frota de ônibus urbanos do mundo”, afirmou a diretora comercial da Eletra , Iêda Oliveira, que defende o incentivo à eletrificação.

“Subsídio não é crime. A capital paulista reduzirá, por ano, a emissão de 1,4 milhão de toneladas de dióxido de carbono (CO2)”, diz a executiva da Eletra, empresa que produz, desde o início de junho, em uma nova fábrica em São Bernardo do Campo (SP). A capacidade anual é de 1.800 ônibus.

“A cidade de São Paulo deu um passo gigante ao estabelecer emissão zero em 20 anos”, disse a executiva durante o painel “O estágio atual da eletrificação do transporte coletivo e avanços na implantação da eletromobilidade no Brasil”.

Outro participante, Bruno Paiva, diretor de vendas da BYD, lembrou que o subsídio à eletrificação ocorre “no mundo inteiro” e acredita que mudanças estabelecidas pela capital paulista acabam servindo de referência para outras grandes cidades: “São Paulo quer eletrificar a frota e, como se sabe, o que ocorre na cidade torna-se referência no País.” A BYD tem fábrica em Campinas (SP) com capacidade instalada para 2.000 ônibus. Também produz carregadores no interior paulista e baterias em Manaus (AM).

Potencial enorme para mais ônibus elétricos
Para o gerente de Planejamento e Desenvolvimento da Marcopolo , Renato Florence, “o Brasil tem uma frota com 100 mil ônibus rodando, com potencial de eletrificação principalmente nos grandes centros e custo operacional menor que o diesel.”

Segundo o executivo, a frota asiática de ônibus elétricos já soma 420 mil unidades, enquanto as Américas têm cerca de 12 mil unidades e a Europa, 8,5 mil. Também, de acordo com o gerente da Marcopolo, os principais motivos para a substituição do diesel são a sustentabilidade e o baixo custo operacional. “Ainda este ano entregaremos 130 veículos elétricos”, diz.

A Marcopolo tem três fábricas no Brasil. Os elétricos são feitos na unidade Ana Rech, em Caxias do Sul (RS). No futuro, a planta de São Mateus (ES) também montará esses modelos.

O diretor da Higer Bus Company Limited, Marcelo Barella, acredita em uma demanda elevada nos próximos anos: “Se ocorrer tudo o que se imagina, faltarão ônibus elétricos”, estimou o executivo.

A empresa trouxe da China um lote de 50 ônibus montados, mas vai fabricar seus veículos no Brasil. A primeira linha de montagem foi confirmada para a região de Fortaleza (CE), com início da produção previsto para 2024.

Durante o painel, o mediador, Carlos Souza, responsável pela divisão E-City da Enel X ), afirmou: “O Brasil tem não apenas produtos, mas também diferentes modelos de negócios. Estamos aqui reunidos com quatro fabricantes diferentes. Todos estão no mesmo caminho, de conduzir a eletrificação. Vamos contribuir com a redução de emissões e os impactos ambientas.”

A Enel X acumula experiência na implantação de infraestrutura de recarga. Pode atuar, por exemplo, na concepção do projeto a ser instalado na garagem dos ônibus, de acordo com a quantidade de veículos, carregadores e o consumo de energia.

Prontas para atender o mercado
Durante os debates no PMU, as empresas falaram sobre o atendimento ao mercado nacional. Enquanto não inicia a produção local, a Higer já define alguns dos futuros fornecedores.

“Parte dos nossos investimentos é para transferir tecnologia para Bosch, Dana e outros fabricantes de autopeças”, diz Barella. Segundo o executivo, o modelo de negócios da empresa inclui o fornecimento de componentes em consignação para os operadores de transporte, “para uma resposta imediata em caso de falha”.

Renato Florence, da Marcopolo, ensina: “A segunda venda se faz a partir da qualidade de assistência técnica dada para o operador. Todas as nossas regionais estão se estruturando para atendimento aos ônibus elétricos.”

A BYD informa que tem um centro de distribuição de peças e seu corpo técnico consegue direcionar um número maior de profissionais, conforme o contrato de manutenção. Ele recorda ainda que os veículos elétricos são mais simples e que mecânicos especializados em diesel não têm dificuldade em assimilar a nova tecnologia. “E o índice de falha dos elétricos é bem mais baixo, uma a cada 60 mil quilômetros, enquanto nos modelos a diesel é de uma a cada 10 mil quilômetros.”

A diretora da Eletra, Iêda Oliveira, ressalta que a empresa atua há mais de 20 anos na produção de trólebus e faz parte do Grupo Next Mobilidade, que opera linhas no ABC paulista e um extenso corredor com trólebus, ônibus híbridos e elétricos a bateria feitos pela Eletra. “Podemos aproveitar essa nossa experiência como operadores não só no desenvolvimento dos produtos, mas no treinamento das equipes.” 

Informações: Estadão
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