No Recife, CTTU vai realizar concurso público para contratação de agentes de trânsito

Av. Mascarenhas de Moraes deveria ter corredor para ônibus

O prefeito João da Costa anunciou esta manhã que a Companhia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU) deve realizar concurso público para o órgão ainda este ano. João da Costa reconheceu a necessidade de almpliar o efetivo da CTTU, mas informou que só em fevereiro é que poderá saber qual é a necessidade do órgão.

O prefeito anunciou também que vai realizar a pintura de 191 faixas de pedestres nas vias do Recife, principalmente às que ficam próximas às escolas. O órgão também fará um estudo para aumentar a fluidez do tráfego nas Avenidas Agamenon Magalhães, Domingos Ferreira, Caxangá e Mascarenhas de Moraes.

Para Atual presidente da CTTU, a situação do trânsito hoje na cidade é critica, pois só em dezembro entraram em circulação mais de 10 mil novos carros só em Recife, sem contar a região metropolitana, ela também relatou que a falta de um transporte público de qualidade fez com que muitas pessoas abanonassem os ônibus e comprassem carros, porém reconhece que tem que investir em mais corredores exclusivos para ônibus, pois essa é a única solução para o trânsito do Recife, para se ter uma idéia, um ônibus tira cerca de 40 carros das ruas, enfatizou.

Serviços de manutenção e implantação da sinalização vertical e horizontal serão realizados nas avenidas Caxangá, Norte e Mascarenhas de Morais. A previsão é que esse trabalho seja concluído até o final de janeiro.

Av. Dois Rios - Ibura

Ainda em Reunião, ontem no Bairro da UR-02 Ibura, a presidente da CTTU, Maria Pompéia, prometeu se empenhar em resolver o trânsito da Av. Dois Rios, pois os enormes engarrafamentos vem prejudicando os moradores das comunidades a mais de 03 anos, com estacionamentos irregulares e fura filas de sinais, ela prometeu sinalizar e pintar os meios fios de amarelo para proibir os estacionamentos que retem o fluxo, além de fiscalizar os carros que estacionam nas baias dos ônibus, porém ficou claro que a avenida Dois Rios precisa ser alargada em determinado trecho para resolver a solução por completo.

Clayton Leal

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Nova linha de ônibus entre Santos e o Guarujá

A nova linha de ônibus intermunicipal ligando o bairro de Monte Cabrão, na área continental de Santos, a Vicente de Carvalho, no Guarujá, anunciado pela Secretaria de Transportes Metropolitanos em novembro deste ano, começou a operar no dia 24. O serviço é uma antiga reivindicação dos moradores locais e beneficiará cerca de 10 mil usuários por mês.

A linha 951 - Monte Cabrão-Guarujá será operada por um microônibus, com 15 partidas diárias, sendo oito saídas de Santos, com a primeira viagem às 6h15, e sete partidas de Guarujá. O trajeto percorrido será Monte Cabrão, em Santos, av. dr. Manoel Hippólito Rego (antiga rodovia Rio-Santos), av. Cônego Domenico Rangoni, segue pela rodovia Piaçaguera-Guarujá, entra na av. Áurea Gonzalez de Conde, passando pela Praça 14 Bis, av. Thiago Ferreira, terminal rodoviário de Vicente de Carvalho, novamente pela 14 bis, av. Santos Dumont e finaliza no Terminal Rodoviário de Guarujá. O tempo de percurso está estimado em 25 minutos.

A implantação dessa linha faz parte de um projeto maior, o Sistema Integrado Metropolitano (SIM) da Baixada Santista, que recebe um investimento do governo do Estado da ordem de R$ 298 milhões. Em sua primeira fase, o projeto ligará o Terminal Barreiros, em São Vicente, ao Terminal Porto, em Santos por meio de Metrô Leve (VLT).

Horários de partida – dias úteis:

Monte Cabrão - Santos

6h15; 7h40; 11h10; 13h; 17h10, 19h; 22h20, 23h50.

Vicente de Carvalho - Guarujá

7h, 10h25, 12h20, 16h30, 18h20, 21h40 e 23h10.

Sábados, domingos e feriados serão cinco partidas de Monte Cabrão e quatro partidas do Guarujá.

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Recife: AV. Domingos Ferreira em Boa Viagem terá corredor exclusivo para ônibus

Parte das obras do futuro Corredor Norte/Sul, que ligará os municípios de Igarassu e Jaboatão dos Guararapes, teve as licitações anunciadas ontem pela empresa Grande Recife Consórcio de Transporte Metropolitano. O pacote, orçado em R$ 60 milhões, prevê a implantação de oito terminais de integração e três corredores exclusivos de ônibus: Pan Nordestina (PE-15), Abdias de Carvalho e Avenida Domingos Ferreira. Neste pacote, ficou de fora o projeto de requalificação da Avenida Agamenon Magalhães, considerada a espinha dorsal do corredor, cujo projeto está sendo elaborado pelo urbanista Jaime Lerner, a pedido do Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros (Setrans).

Na Avenida Domingos Ferreira, o corredor de ônibus será feito na pista leste (esquerda), ao lado do canteiro central, onde vão ser instaladas as 14 paradas de ônibus. Para evitar a remoção de todas as árvores existentes no canteiro, a proposta é remover apenas as que estiverem naárea onde vão ser construídos os abrigos. As paradas vão ser instaladas na altura dos semáforos para permitir a travessia dos pedestres. As paradas vão medir 2,70 metros de largura e terão que avançar em parte da faixa de rolamento. O estreito canteiro tem cerca de meio metro de largura. A faixa de ônibus terá início na Herculano Bandeira e seguirá pela pista leste da Domingos Ferreira até altura da Avenida Barão de Souza Leão.

Na Avenida Pan Nordestina, o corredor exclusivo de ônibus vai dar continuidade ao corredor da PE-15, entre o cruzamento da PE-15 com a Avenida Joaquim Nabuco e a rótula da Avenida Presidente Kennedy, em Olinda. Além das paradas vão ser implantados também retornos pelas ruas Manoel Clementino e Rua D6.

Na Avenida Abdias de Carvalho, haverá a requalificação das paradas no trecho entre a BR-101 e o Túnel Chico Science. Haverá ainda a eliminação de retornos pelas ruas Padre Teófilo Tworz, Santa Edwirges, Vinte e um de Abril e Avenida General San Martin. Já o corredor da Avenida Agamenon Magalhães, ainda não tem prazo definido para ser implantado. A previsão agora é que o projeto seja entregue em abril.

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