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Urbs Curitiba informa usuários sobre mudanças no transporte metropolitano
segunda-feira, 23 de fevereiro de 2015Postado por Meu Transporte às 22:58 0 comentários
Marcadores: Paraná
Usuário reclama do horário do ônibus em Curitiba
quinta-feira, 6 de maio de 2010
De acordo com a prefeitura, antes da implantação do Ligeirão Boqueirão, a Urbs fez pesquisas para quantificar a transferência da demanda e redimensionar as linhas diretas e paradora. Depois da implantação, a Urbs constatou a necessidade de reajustar a programação da linha direta. O funcionamento dessas linhas continua sendo monitorado para detectar a necessidade de novas adequações.
Postado por Meu Transporte às 23:21 0 comentários
Marcadores: Paraná
Em Curitiba, Mais 17 linhas de ônibus com pagamento com cartão-transporte
sexta-feira, 28 de janeiro de 2022
Postado por Meu Transporte às 00:18 0 comentários
Marcadores: Paraná
Nova Tarifa de ônibus em Curitiba passa a custar R$ 2,60
quinta-feira, 1 de março de 2012
A Domingueira, tarifa especial aos domingos, continuará a R$ 1,00, valor que vem sendo mantido desde sua criação, em janeiro de 2005. A Domingueira é um instrumento de inclusão social e convivência familiar e permite ao trabalhador fazer passeios e visitas aos domingos com baixo custo. Em 2004, ano anterior à criação da Domingueira, o número de passageiros transportados aos domingos, ao longo do ano, foi de 3,5 milhões. No ano passado esse número foi de 20,1 milhões.
A tarifa da Linha Turismo passa de R$ 25,00 para R$ 27,00 e a linha Circular Centro passa de R$ 1,50 para R$ 1,60.
Mesmo com o reajuste, a tarifa do transporte de Curitiba está abaixo de capitais como São Paulo (R$ 3,00); Porto Alegre (R$ 2,85); Rio de Janeiro (R$ 2,75); Campo Grande, Florianópolis e Cuiabá (2,70) e Belo Horizonte (R$2,65).
Mão de obra - O aumento no custo da mão de obra foi um dos principais fatores de elevação dos custos do transporte coletivo. O reajuste dos salários e benefícios dos motoristas e cobradores, definido em fevereiro em acordo coletivo da categoria que acatou percentuais de reajuste propostos pelo Ministério Público do Trabalho, representou ganhos efetivos de 23% (cobradores) e 18% (motoristas). Além do abono de R$ 300,00 e reajuste da cesta básica – de R$ 105,00 para R$ 200,00, o salário base teve reajuste de 10,5%, o maior percentual dos últimos três anos e acima da inflação que fechou o ano em 5,63%
A tarifa também reflete, entre outros, variação dos custos de peças e acessórios, preço dos ônibus; correção da rentabilidade e despesa administrativa conforme estabelecido em contrato.
Os custos do transporte coletivo estão detalhados no site da Urbs. Para localizá-los acesse www.urbs.curitiba.pr.gov.br , clicando em Rede Integrada de Transporte, na página inicial, e em seguida em Tarifa.
Rede Integrada de Transporte
Frota
Frota operante 1.915 ônibus
Frota total 2.329 (operante + reserva)
Passageiros média dia útil
1,187 milhão pagantes e 2,285 milhões passageiros transportados. A diferença deve-se à integração (em Curitiba é possível pagar uma tarifa e utilizar mais de um ônibus) e a isenções.
Tarifa
A tarifa do transporte coletivo é a mesma em toda a rede (à exceção da Linha Turismo e Circular Centro e da Domingueira, de R$ 1,00 aos domingos.
Tarifa Social
A tarifa única beneficia principalmente o trabalhador que historicamente se desloca a distâncias maiores.
Cartão Transporte
Atualmente em torno de 52% dos usuários do transporte coletivo utilizam cartão transporte. Outros 48% pagam em dinheiro. Na média, 50% das passagens são vale-transporte.
Integração
O sistema integrado permite a utilização de vários ônibus pagando apenas uma tarifa, sem limite de tempo. O usuário pode percorrer a distância que necessitar, pelo tempo que quiser, sem pagar uma segunda tarifa. Na média, o curitibano usa dois ônibus em seus deslocamentos pagando uma tarifa.
A Rede Integrada atende Curitiba e 13 municípios da Região Metropolitana e é responsável pelo atendimento de 73% da demanda por transporte em toda a RMC.
Isenções
242 mil pessoas são beneficiadas com isenções e gratuidades. Este número inclui cerca de 20 mil estudantes que recebem desconto de 50% na tarifa. No total são quatro mlhões de deslocamentos por ano com isenção ou gratuidade.
Transparência
Todas as informações sobre o transporte coletivo estão no site da Urbs no item Rede Integrada de Transporte.
MELHORIAS NO TRANSPORTE COLETIVO
• Em 2011 Curitiba passou a contar na frota do transporte coletivo com o maior ônibus do mundo: 28 metros de comprimento e capacidade para 250 passageiros, a mesma de um boeing.
• O novo ônibus – mais moderno, mais confortável e mais seguro, entrou nas linhas do Expresso Ligeirão (Boqueirão e Pinherinho Carlos Gomes) com a cor azul, facilitando a identificação pelo usuário.
• Na cor vermelha, o maior ônibus do mundo está operando nas linhas Centenário-Campo Comprido; Boqueirão e Centenário Rui Barbosa. A partir daqui, o maior ônibus do mundo passa a ser padrão em todas as linhas expressas, de biarticulados, seja na cor azul (Ligeirão) ou vermelha (parador).
• A entrada do novo Ligeirão Azul significou uma ampliação de 47% na oferta de vagas nas linhas Ligeirão Boqueirão e Pinheirinho Carlos Gomes, com a substituição de 24 ônibus articulados com capacidadepara 170 passageiros, por 24 biarticulados com capacidade para 250 passageiros.
• A renovação da frota em 2011 foi de 557 ônibus. A idade média da frota hoje é de 4,7 anos.
• Os usuários do transporte também vão ganhar mais segurança com a instalação, neste ano, de câmeras de monitoramento nos ônibus, terminais e estações tubo. O sistema já está em fase de testes.
• Passageiros das linhas São Jão, Tingui e Solar já contam com informação on line do tempo que falta para que o ônibus chegue no ponto, no Terminal do Cabral. Até o fim do ano, o sistema estará instalado em todos os terminais e estações tubo permitindo que o usuário tenha informação em tempo real no próprio ponto do ônibus.
• Cerca de 600 ônibus da RIT já estão sendo monitorados em tempo real. Até o fim toda a frota será monitorada. O sistema permite saber em tempo real se o ônibus está adiantado, atrasado, parado no ponto ou fora dele, se há acidentes ou obras no caminho, o trajeto que está sendo feito, etc. Com estas informações é possível fazer intervenções diárias no transporte, com melhor adequação de horários e itinerários.
• Ainda neste semestre entrará em operação a Central de Controle Operacional criando um núcleo de controle on line do trânsito e transporte garantindo mais agilidade, segurança e conforto a motoristas, pedestres e usuários do transporte coletivo. A CCO faz parte do Sistema Integrado de Mobilidade (SIM), um conjunto de obras, equipamentos e softwares que possibilitará novas ferramentas na gestão do trânsito, do transporte em Curitiba.
• Curitiba vai ganhar, até o ano que vem, mais três linhas do Expresso Ligeirão: O ligeirão Norte, ligando o terminal Santa Cãndida à Praça do Japão; o Ligeirão Atuba-Carlos Gomes, ligando o bairro ao centro, pela Linha Verde; e o Ligeirão Pinheirinho-Atuba, ligando os dois bairros também pela Linha Verde.
• Também em 2012 começarão a circular os primeiros Hibribus, ônibus movidos a eletricidade e, no caso de Curitiba, a Biocombustível. Eles vão operar em linhas convencionais.
• A renovação da frota 2m 2011 representou uma redução na emissão de poluentes de quase 100 toneladas por mês. O índice de emissão de poluentes no ano passado foi 35,7% menor do que o limite estabelecido pela legislação brasileira. É que a média ponderada na emissão de partículas ficou em 1,01m–1, enquanto o limite estabelecido em lei é de 1,57 m –1 . A unidade m – 1 é um valor de referência nas medições de opacidade e indica a quantidade de luz absorvida pela fumaça, no espaço de um metro, entre um ponto emissor e um outro receptor de luz.
• No ano passado, por exemplo, foram feitos 3.153 testes de opacidade, uma média de 12 testes por dia, em todo o sistema. Além destes testes a Urbs faz no mínimo duas inspeções veiculares por ano em cada ônibus do transporte coletivo.
• Nada menos do que 92% dos ônibus do transporte coletivo de Curitiba têm 100% de acessibilidade. É o maior percentual do país, segundo estudo feito pelo portal Mobilize Brasil. O segundo melhor índice é de Belo Horizonte (MG), com 70%; seguido de Rio de Janeiro (RJ) com 60%. O menor índice é de Natal (RN), de 20%.
Postado por Meu Transporte às 18:07 0 comentários
Marcadores: Paraná
Linhas especiais com decoração do Natal de Curitiba vão passar por três roteiros
domingo, 20 de novembro de 2022
Postado por Meu Transporte às 21:04 0 comentários
Marcadores: Paraná
Ônibus elétricos e requalificação dos BRTs tornam transporte eficiente e sustentável em Curitiba
terça-feira, 27 de fevereiro de 2024
Postado por Meu Transporte às 22:32 0 comentários
Marcadores: Ônibus Elétricos, Paraná, Tecnologia Renovável
Curitiba: Cândido de Abreu terá Ligeirão e calçadão para pedestres
quarta-feira, 18 de novembro de 2009
Postado por Meu Transporte às 19:17 2 comentários
Marcadores: Paraná
Mais linhas, novos ônibus e maior acessibilidade no transporte de Curitiba
sexta-feira, 9 de julho de 2010
Curitiba é a primeira cidade da América Latina a fazer uma experiência deste porte com biocombustível, o que poderá representar uma redução na emissão de poluentes de até 50%.
Postado por Meu Transporte às 17:12 0 comentários
Marcadores: Paraná
Em Curitiba, Dias do Vestibular da Universidade Federal terão reforço no transporte público
sexta-feira, 9 de dezembro de 2011
Linhas convencionais:
Detran / Vicente Machado (sentido Vicente Machado); Itupava / Hospital Militar (sentido Hospital Militar) – embarque na praça Zacarias;
Linha interbairros:
Interbairros I – a linha, circular, não passa pelo centro e tem pontos nos diversos bairros que atravessa.
Linhas convencionais:
Tarumã – embarque na praça Carlos Gomes;
Detran / Vicente Machado (sentido Detran) – embarques nas praças Osório, Tiradentes ou Santos Andrade.
Linha interbairros:
Interbairros II –embarques nos terminais Capão da Imbuia, Cabral, Campina do Siqueira, Capão Raso e Hauer.
Ligeirinhos:
Linha Direta Bairro Alto / Santa Felicidade – embarque na estação-tubo Tiradentes, no centro; e nos tubos dos terminais Bairro Alto e Santa Felicidade.
Linha Direta Inter 2 – embarques nos terminais Capão da Imbuia, Cabral, Campina do Siqueira, Capão Raso e Hauer.
Linhas convencionais:
Cajuru – embarque na praça Carlos Gomes;
Palotinos – praça Ruy Barbosa;
Cabral / Portão – embarques, respectivamente, nos terminais Cabral e Portão.
Linhas expressas:
Biarticulado Santa Cândida / Capão Raso – embarques nos terminais Santa Cândida, Boa Vista, Cabral, Estação Central (rua Presidente Faria, ao lado do Correio Velho), Portão e Capão Raso;
Biarticulado Centenário / Campo Comprido – embarque nos terminais Ruy Barbosa (no centro); Capão da Imbuia, Oficinas, Centenário, Campo Comprido e Campina do Siqueira;
Biarticulado Pinhais / Ruy Barbosa – embarques nas praça Tiradentes (centro), e nos terminais Capão da Imbuia e Pinhais;
Biarticulado Boqueirão – embarques no terminal central da praça Carlos Gomes, e terminais Boqueirão, Carmo e Hauer;
Biarticulado Pinheirinho – embarques no teminal central da praça Ruy Barbosa, e nos de bairro – Portão, Capão Raso e Pinheirinho.
Bom Retiro / PUC; Raquel Prado / Puc; Especial José Loureiro / PUC (a partir das 10h30) – embarques no ponto da rua José Loureiro, no trecho entre a alameda Doutor Muricy e rua Desembargador Westphalen;
Uberaba – embarques na praça Ruy Barbosa.
Portão / Cabral – embarques nos dois terminais.
Interbairros I – linha circular que não passa pelo centro, tem pontos de embarque nos terminais de vários bairros.
Interbairros V – embarques nos terminais Fazendinha, Portão e Oficinas.
Especial Linha Direta PUC (saídas do Centro Cívico às 10h20; 11h15; 11h55 e 12h45) – demais embarques podem ser feitos nas estações-tubo Centro Cívico, Prefeitura, Círculo Militar e Rodoferroviária;
Vila Velha – embarques na praça Ruy Barbosa;
Cotolengo – praça Ruy Barbosa e Terminal Fazendinha.
Estudantes – embarques no ponto da praça Dezenove de Dezembro, próximo ao Passeio Público;
Interbairros II - embarques nos terminais Campina do Siqueira, Capão Raso, Hauer, Capão da Imbuia e Cabral.
Linha Direta Inter 2 - embarques nos terminais Campina do Siqueira, Capão Raso, Hauer, Capão da Imbuia e Cabral.
Juvevê / Água Verde – no centro, embarques na avenida Marechal Floriano (ponto fica na quadra entre a rua Marechal Deodoro e a rua XV de Novembro), ou na praça Tiradentes.
Interbairros II – embarques nos terminais Cabral, Capão da Imbuia, Hauer, Capão Raso e Campina do Siqueira.
Linha Direta Inter II – embarques nos terminais Cabral, Capão da Imbuia, Hauer, Capão Raso e Campina do Siqueira.
UFPR – Setor de Ciências Sociais Aplicadas - Jardim Botânico
Petrópolis; Santa Bárbara – embarques na praça Ruy Barbosa;
Solitude – praça Carlos Gomes;
Cabral / Portão – embarques nos dois respectivos terminais
Linha Direta Centenário – embarque, no centro, na estação-tubo que fica na rua Marechal Deodoro, entre as ruas Mariano Torres e Tibagi; e Terminal Centenário.
Postado por Meu Transporte às 20:53 0 comentários
Frota de Curitiba terá até julho 544 novos ônibus
segunda-feira, 28 de março de 2011
Modernos, seguros e confortáveis, os novos ônibus fazem parte de um projeto de melhorias do transporte coletivo iniciadas no ano passado, quando a cidade ganhou o Ligeirão Boqueirão, nova bilhetagem eletrônica, dois novos pontos de integração do sistema e a entrada em operação de 40 articulados na frota do Inter 2 linha que excluindo o Expresso, é a mais carregada do sistema, com 77 mil passageiros por dia.
Fonte: Prefeitura de Curitiba
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Postado por Meu Transporte às 17:30 0 comentários
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Prefeitura de Curitiba começa reforma de estações-tubo
quinta-feira, 10 de novembro de 2022
Postado por Meu Transporte às 22:54 0 comentários
Marcadores: Paraná