Trolebus em SP
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No Recife, Consórcio reduz tempo de viagem em 17 linhas do Terminal Integrado Tancredo Neves
quinta-feira, 4 de julho de 2019Postado por Meu Transporte às 18:44 0 comentários
Marcadores: Pernambuco
Depois de caos, ônibus voltam a circular no Recife
sexta-feira, 14 de junho de 2013
Foto: Renata Portini/DP/D.A Press |
Foto: Renata Portini/DP/D.A Press |
Postado por Meu Transporte às 10:50 1 comentários
Marcadores: Pernambuco
No Recife, Terminal da Copa de 2014 entra em operação na Copa de 2018
domingo, 28 de janeiro de 2018
Postado por Meu Transporte às 08:17 0 comentários
Marcadores: Pernambuco
No Recife, Governador promete tirar corredores de ônibus do papel
sexta-feira, 5 de agosto de 2011
A declaração foi feita durante a visita do governador ao canteiro de obras do Terminal Integrado (TI) Tancredo Neves, na zona sul do Recife.
As obras do terminal integrado Cosme e Damião custarão R$ 19 milhões e terão início até dezembro deste ano, garantiu o governador, informando que o projeto já foi analisado pelo Tribunal de Contas do Estado. Com área de 11 mil m², o equipamento se destaca pela concepção arquitetônica diferenciada, contando inclusive com sistema de captação e reaproveitamento das águas das chuvas. Este terminal também será adaptado ao sistema BRT (Bus Rapid Transit), que permitirá o tráfego de ônibus comuns e especiais.
Postado por Meu Transporte às 13:45 0 comentários
Marcadores: B R T, Pernambuco
Recife: Programa de conscientização nos terminais agrada usuários
segunda-feira, 20 de julho de 2009
Postado por Meu Transporte às 19:40 0 comentários
Marcadores: Pernambuco
Recife: Especialista diz que sistema de terminal integrado é ultrapassado e ineficaz
domingo, 3 de agosto de 2014
Postado por Meu Transporte às 18:23 0 comentários
Marcadores: Pernambuco, Reportagem especial
No Recife, Mais uma linha terá integração temporal no TI Barro
segunda-feira, 31 de julho de 2023
Postado por Meu Transporte às 20:24 0 comentários
Marcadores: Pernambuco
No Recife, Obra do Terminal Joana Bezerra está paralisada há quase um mês
segunda-feira, 9 de dezembro de 2013
Postado por Meu Transporte às 22:16 0 comentários
Marcadores: Pernambuco
Pernambuco terá R$ 2,4 bilhões do PAC da Mobilidade
quarta-feira, 25 de abril de 2012
IV Perimetral / BR 101 - Na IV Perimetral (BR-101), o estado também irá construir um corredor exclusivo de transporte nos moldes do Transporte Rápido por Ônibus (TRO). A rodovia terá o pavimento requalificado ao longo do seu contorno (30,7 km). O canteiro central será usado para implantação das estações de embarque no padrão TRO: pagamento antecipado e embarque no nível da porta de entrada, a exemplo do metrô. No percurso será implantado ainda um elevado nas proximidades da reitoria da UFPE até a altura da BR-232. Com a implantação de uma faixa exclusiva para ônibus, a via será alargada.
Além da faixa do ônibus haverá outras três faixas para os veículos. O projeto também prevê dois viadutos: um sobre o viaduto da Caxangá e outro próximo ao Posto da Polícia Rodoviária Federal nas imediações do Colégio Militar. O TRO da 4° Perimetral terá 39 estações de embarque e será interligado a cinco terminais de integração: Abreu e Lima, Macaxeira, Caxangá, Barro e Cajueiro Seco. A requalificação do contorno da BR-101 também trará benefícios no tráfego das avenidas Caxangá e 17 de Agosto. Para este projeto serão investidos R$ 723 milhões.
Corredores Fluviais: o projeto visa o aproveitamento da calha do rio Capibaribe para a implantação de um sistema integrado de transporte de passageiros, que utilize embarcações adequadas ao transporte de massa e que por meio de suas estações de embarque e desembarque de passageiros, se realize o transbordo e a integração com o sistema de transporte metropolitano existente.
A implantação do corredor possibilitará a integração entre o Corredor Fluvial e o Sistema Estrutural Integrado (SEI) por sentido. Ou seja: com uma só passagem de ônibus para ir e outra para voltar, os passageiros podem integrar com o barco sem precisar pagar nova tarifa. Cada embarcação poderá receber até 86 passageiros sentados, transportando em média 80 mil passageiros por mês. Os barcos serão climatizados e acessíveis para pessoas com deficiência. Outro diferencial será a regularidade das viagens, sem interferência de trânsito. Para este projeto serão investidos R$ 289 milhões.
No Corredor Norte-Sul – uma obra de R$ 390 milhões e que vai atender 328 mil passageiros/dia dos municípios de Igarassu, Abreu e Lima, Paulista, Olinda e Recife – o PAC MOB vai financiar 9 das 42 estações, os viadutos que estão sendo construídos nos Bultrins e Ouro Preto e ainda os viadutos da Agamenon Magalhães. Todo o corredor tem uma extensão de 37,9 km, saindo de Igarassu e indo até o Terminal de Joana Bezerra, com bifurcação, no Tacaruna, para o centro do recife, via Cruz Cabugá.
No Leste-Oeste – uma obra de R$ de R$ 145 milhões e que vai beneficiar 126 mil passageiros/dia que circulam no trecho que vai da Praça do Derby (em Recife) até o Terminal Integrado de Camaragibe (12,5 km de extensão), serão implantadas além das 22 estações e dos dois Terminais de Integração (III Perimetral, IV Perimetral) – recursos do PAC Copa -, serão construídos com recursos do PAC da Mobilidade, um túnel na Praça João Alfredo, um viaduto.
Postado por Meu Transporte às 08:07 5 comentários
Marcadores: B R T, Corredores de Ônibus, Hidrovias, Pernambuco, Reportagem especial
Em PE, projetos de mobilidade terão operação provisória durante a Copa
quarta-feira, 11 de junho de 2014
Do G1 PE
Postado por Meu Transporte às 22:19 0 comentários
Marcadores: B R T, Corredores de Ônibus, Pernambuco