Trolebus em SP
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quarta-feira, 11 de dezembro de 2013Postado por Meu Transporte às 17:30 0 comentários
Marcadores: Rio de Janeiro, trem/metrô, Videos
Sistemas de energia da Linha 4 do Metrô Rio estão sendo conectados
domingo, 10 de maio de 2015
Postado por Meu Transporte às 19:31 0 comentários
Marcadores: Rio de Janeiro, trem/metrô
No Rio, Inaugurado o 1º viaduto da Transoeste no Recreio e apresentado modelo de ônibus articulado BRT
sábado, 30 de abril de 2011
Durante a inauguração foi apresentado um ônibus articulado que vai trafegar na via exclusiva do BRT da Transoeste.
A Transoeste é um corredor exclusivo para ônibus articulados (BRTs), que vai reduzir pela metade o tempo médio de viagem entre os três bairros (Barra da Tijuca/Campo Grande/Santa Cruz). Além disso, é um dos três corredores que compõem o projeto de preparação viária da cidade para a Copa de 2014 e as Olimpíadas de 2016, ao lado da Transcarioca e da Transolímpica.
O secretário municipal de Obras, Alexandre Pinto, explicou como o novo viaduto vai beneficiar os motoristas:
Postado por Meu Transporte às 18:10 0 comentários
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Linha 4 do Metrô de RJ funcionará das 6h às 21h após jogos
segunda-feira, 12 de setembro de 2016
Tânia Rêgo/Agência Brasil |
Postado por Meu Transporte às 00:17 0 comentários
Marcadores: Rio de Janeiro, trem/metrô
Estação do metrô de Ipanema será fechada por dez meses após carnaval
quarta-feira, 24 de outubro de 2012
Postado por Meu Transporte às 22:01 0 comentários
Marcadores: Rio de Janeiro, trem/metrô
No Rio, Trecho da Transoeste será inaugurado dentro de um mês
segunda-feira, 14 de maio de 2012
A estimativa é de que o trecho que ligará a Barra da Tijuca a Santa Cruz comece a funcionar em junho. A conexão Barra e Campo Grande deve ficar pronta até o mês de agosto. Desde março deste ano, a prefeitura começou a testar o novo sistema. Primeiro, os operadores iniciaram o treinamento dos motoristas. Para dirigir os ligeirões, não basta estar acostumado com os ônibus comuns. Os procedimentos para chegar à estação, parar o veículo, abrir a porta são diferentes. Segundo o código de trânsito, o motorista do ligeirão pertence a uma categoria superior a de um ônibus comum, o que torna necessário uma requalificação no DETRAN para a retirada de nova habilitação.
Alguns cenários são testados no BRT, como caso de uma pane em um ônibus articulado. Nesse caso, é preciso, antes de ser ativada a nova pista expressa, saber como se dará a retirada do veículo e como os outros conseguirão ultrapassar. Os técnicos cronometram o tempo das simulações para medir quanto demoraria para o ligeirão ser retirado da via.
As estimativas da secretaria municipal de Transporte é de que, com o BRT, o tempo de viagem entre Santa Cruz e Barra da Tijuca seja de uma hora. Atualmente, o trajeto é feito em aproximadamente 2h30 nos horários de pico. Os ônibus especiais levarão cerca 140 passageiros, enquanto os comuns têm capacidade para cerca de 60.
Postado por Meu Transporte às 07:33 0 comentários
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Linha 4 do Metrô Rio passará por ponte suspensa por cabos para chegar à estação Jardim Oceânico
sexta-feira, 11 de fevereiro de 2011
Postado por Meu Transporte às 18:27 0 comentários
Marcadores: Rio de Janeiro, trem/metrô, Videos
Rio: Licitação de corredor expresso de ônibus é adiada
terça-feira, 26 de janeiro de 2010
Para o subsecretário municipal de Obras, Alexandre Pinto, o adiamento da licitação é questão de rotina. Ele garante que o prazo será cumprido. O trecho Barra-Madureira deve ser entregue até março de 2012. E o restante (Madureira-Penha), em 2013.
- Assim que o TCM liberar o processo, a retomada da licitação é imediata - disse o subsecretário de Obras.
O Transcarioca, que terá cerca de R$ 1 bilhão de recursos federais, é um dos principais projetos para melhoria dos sistemas de transporte do Rio até os Jogos Olímpicos de 2016. Como O GLOBO mostrou nesta segunda-feira, serão necessários mais de R$ 7 bilhões em obras viárias em pouco mais de seis anos, em investimentos que incluem ainda o metrô Barra Zona-Sul e a compra de novos trens para suprir as demandas da SuperVia.
A conta ainda não está fechada porque alguns projetos estão em discussão. Um deles é a melhor solução viária para melhorar a ligação Zona Sul-Barra, por exigência do Comitê Olímpico Internacional (COI). O próprio Transcarioca ainda terá que receber mais recursos. Em contrapartida à ajuda federal, a União exigiu que a linha seja estendida da Penha ao Aeroporto Internacional Tom Jobim, na Ilha do Governador. Essa complementação, que se encontra em fase de detalhamento, ainda não tem data para ser licitada. O Transcarioca não é o único BRT que está sendo planejado para as Olimpíadas. A prefeitura ainda pretende licitar mais duas linhas: a Ligação C (Deodoro-Barra da Tijuca) e a Transoeste (Barra da Tijuca- Guaratiba).
As obras do Transcarioca têm custo estimado de mais de R$ 700 milhões. O projeto prevê a criação de duas linhas: uma expressa e outra com paradas ao longo do percurso. A obra exigirá a desapropriação de 3.630 imóveis em vários bairros, incluindo Barra da Tijuca, Jacarepaguá e Madureira, que irão custar R$ 300 milhões aos cofres públicos.
Estudo contratado pela Secretaria municipal de Transportes, e que faz parte do edital de licitação, faz um perfil desses imóveis. Ao todo, 73 edifícios comerciais com até quatro pavimentos serão demolidos e 63 vilas residenciais terão parte de seus terrenos parcialmente desapropriada para construir a faixa de tráfego segregada, por onde circularão os BRTs. A lista inclui ainda a desapropriação total de 105 terrenos particulares e 89 prédios de dois a 13 andares. Além disso, 29 postos de gasolina e 11 templos religiosos também terão que ser demolidos para a implantação do corredor expresso.
Postado por Meu Transporte às 01:41 0 comentários
Marcadores: Corredores de Ônibus, Rio de Janeiro
No Rio, Redução de linhas de ônibus começa na Zona Oeste no próximo sábado
quinta-feira, 1 de outubro de 2015
Postado por Meu Transporte às 00:30 0 comentários
Marcadores: Rio de Janeiro
Obras da Linha 4 do metrô do Rio estão 75% concluídas
quinta-feira, 6 de agosto de 2015
Postado por Meu Transporte às 20:48 0 comentários
Marcadores: Rio de Janeiro, trem/metrô
No Rio, Projeto original do metrô na Gávea é defendido por moradores
segunda-feira, 11 de julho de 2011
Entre as reivindicações do grupo estão também: a extensão da Linha 4 do Jardim Oceânico à Alvorada, na Barra da Tijuca; um trajeto da Linha 4 independente, com baldeação para a Linha 1; a construção do trajeto Gávea-Carioca, seguindo pelo Jardim Botânico, Humaitá, Botafogo e Laranjeiras; e a futura ligação da Gávea com a estação Uruguai.
Postado por Meu Transporte às 08:13 0 comentários
Marcadores: Rio de Janeiro, trem/metrô
No Rio, Obras dos BRTs Transoeste e Transcarioca estão em andamento
terça-feira, 19 de abril de 2011
Mais Notícias do Rio de Janeiro
Postado por Meu Transporte às 08:52 0 comentários
Marcadores: B R T, Rio de Janeiro
Estado inaugura canteiro de obras para a construção do metrô na Barra
sábado, 20 de março de 2010
"Não tenha dúvida que essa obra é um presente, um sonho que existe há mais de 30 anos. Nesse primeiro momento serão feitas as sonadagens e acredito que daqui a três meses comecem as obras de escavações", relatou Cabral.
Outras estações serão criadas nos bairros da Gávea, São Conrado, Leblon e Ipanema, na Zona Sul, para interligar a Barra da Tijuca até a Linha 1, que tem como ponto final, a estação General Osório, em Ipanema.
"Obra é um negócio complicado, é difícil de saber quando termina. Mas nesse caso, acho que conseguimos entregar 75% até 2014", disse o governador.
As obras da nova linha do metrô foram orçadas em R$ 4 bilhões e segundo cálculos do governo, cerca de 240 mil pessoas seriam beneficiadas com o novo itinerário.
Para o ano de 2010, está previsto um gasto de até R$ 300 milhões para as escavações e sondagens dos túneis do metrô. O governador afirmou que os custos teriam que ser reduzidos, caso a emenda Ibsen, que prevê a redistribuição dos royalties do petróleo, seja aprovada. Entretanto, Cabral ressaltou que acredita no veto do presidente Lula à emenda.
- Os moradores da Barra da Tijuca estão empolgados com a construção do metrô no bairro. Vivendo na Barra há mais de 30 anos, José Wilson Cordeiro, diretor da Associação Comercial e Industrial da Barra, acredita que o novo transporte vai atrair investidores e empresas de grande porte à Zona Oeste.
"Esta briga para a construção do metrô na Barra acontece há mais de 20 anos. Acredito que o metrô seja a grande solução para atrair investidores comerciais e empresariais, além da própria valorização dos imóveis na região", observou Cordeiro.
Postado por Meu Transporte às 17:43 0 comentários
Marcadores: Rio de Janeiro, trem/metrô
Novo Terminal de BRT Pingo D’Água é inaugurado em Guaratiba
domingo, 30 de junho de 2024
Postado por Meu Transporte às 23:22 0 comentários
Marcadores: B R T, Rio de Janeiro