A pouco mais de um ano da Copa de 2014, o sistema de Trânsito Rápido de Ônibus (BRT) volta à pauta da Prefeitura e do Governo do Estado. Na última sexta-feira (8), o secretário de infraestrutura e vice-prefeito da cidade, Hissa Abrahão, reuniu com a secretária de Governo, Rebecca Garcia. A conversa girou em torno da mobilidade urbana e o projeto Viver Melhor.
“As obras para o BRT já estão licitadas e o orçamento também já está definido”. Esta é a afirmação de Abrahão, que apontou a construtora Construbase como responsável pelo sistema. A quantia investida no projeto é de R$ 260 milhões. Segundo Hissa, o projeto físico está sendo adaptado ao projeto operacional, para que não haja desperdício do dinheiro público.
Para os ônibus integrantes do sistema BRT rodarem, as ruas precisarão ser pavimentadas. Durante a conversa, também foram anunciados investimos para esta parte da obra. Serão R$ 200 milhões só de recursos para as vias manauaras. “Temos seis meses para pavimentar a cidade. É preciso unir forças e isso independe de partido político, credo ou qualquer outra questão”, disse o vice-prefeito.
As desapropriações serão inevitáveis durante o processo. Por conta do BRT, a prefeitura terá R$ 88 milhões para indenizar manauaras que tiverem instalações desapropriadas. Os recursos são do Governo do Estado por meio de um convênio da Caixa Econômica Federal e de recursos próprios da prefeitura de Manaus.
O BRT não será o único projeto de mobilidade urbana. O monotrilho, responsabilidade do Governo do Estado, também foi discutido entre os dois representantes. Entre as ações conjuntas para o empreendimento, estão as obras na Avenida Constantino Nery. De acordo com o secretário e vice, o objetivo do município será melhorar o trânsito no eixo Norte-Centro, nas imediações da Arena da Amazônia. As obras, apenas aguardam o fim do período de chuva para inciarem.
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