Em Ribeirão Preto, Fiscalização de nova faixa exclusiva de ônibus começa segunda-feira

A Transerp iniciará na segunda-feira, dia 11 de julho, a fiscalização de trânsito na faixa exclusiva de ônibus recém-implantada na avenida Presidente Vargas, no trecho a partir da rua Eliseu Guilherme até a avenida Dr. José Cesário Monteiro da Silva.

Os corredores exclusivos de ônibus na avenida Presidente Vargas estão localizados nas faixas de rolagem à direita em cada sentido da via, diferentemente da avenida Independência, onde estão na faixa da esquerda, ao lado do canteiro central.

A faixa exclusiva da Vargas integra o Corredor Estrutural de Ônibus Norte/Sul, trecho 1, pelo programa Ribeirão Mobilidade,  em que o embarque e o desembarque dos ônibus urbanos continuam pela direita.     

Permissões para uso da faixa exclusiva na Vargas

• Os condutores poderão utilizar a faixa exclusiva da avenida Presidente Vargas somente para a conversão à direita, não sendo deste modo considerada uma infração de trânsito (para isso, deve-se sinalizar a conversão utilizando a seta do veículo).

• Os táxis estão liberados para o tráfego pela faixa exclusiva, desde que realizem o transporte de passageiros. Os veículos devem estar devidamente caracterizados com a permissão válida do selo emitido pelo município. Também é permitido o tráfego de veículos do Corpo de Bombeiros, Samu, Polícias, ambulâncias e similares, desde que estejam em serviço de urgência.

• Com a autorização do uso das faixas exclusivas pelos taxistas, a Transerp destaca que somente é permitida a parada para embarque ou desembarque nas estações aos passageiros dos ônibus do transporte coletivo urbano, que devem estar devidamente identificados e sinalizados, sendo vedada a parada de outros veículos.

• Quando a faixa exclusiva fica localizada à direita, é permitida a circulação de veículos para fins de conversão, em locais devidamente sinalizados, bem como para a entrada e saída de estabelecimentos comerciais ou residenciais.

Infração

Conforme o Código de Trânsito Brasileiro, transitar pela faixa exclusiva de ônibus é considerada infração gravíssima, com multa de R$ 293,47 e perda de sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH). A fiscalização é realizada pelos Agentes Civis de Trânsito e pelos policiais militares conveniados com o município.

Dez novas estações

Com a entrega da obra do Corredor Estrutural de Ônibus Norte/Sul, trecho 1, pelo programa Ribeirão Mobilidade, houve a implantação de dez estações, denominadas por: José Monteiro, Unip, Carlos Consoni, Canadá, Piolin, Adolfo Serra, César Vergueiro, Jarbas Vieira, Diederichsen e Afonso Celso.

Desde o dia 24 de junho, dez linhas de ônibus urbanos passaram a utilizar a faixa exclusiva de ônibus da Vargas, já devidamente sinalizada com placas e sinalização horizontal.

Informações: Prefeitura de Ribeirão Preto

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Ribeirão usará cartão eletrônico para barrar roubo a ônibus

Ribeirão Preto já registrou 89 assaltos a ônibus este ano, contra os 142 casos de 2008. Para evitar a violência sofrida pelos motoristas, as três empresas de transporte coletivo urbano do município investiram R$ 1,5 milhões para a implantação de um cartão especial que será usado para pagar a passagem.
As máquinas começam a funcionar em setembro. Com a medida, o dinheiro não vai mais ser aceito. As passagens só poderão ser pagas com o cartão eletrônico, que poderá ser recarregado em vários pontos e até na internet.

Violência
No final de semana, um motorista foi baleado na barriga enquanto trabalhava no Bairro Parque Ribeirão. O bandido praticou o crime apenas para levar algumas moedas que estavam no caixa. A vítima está internada na Santa Casa. Por causa dos assaltos, Ribeirão Preto não possui cobradores desde 2007. São aceitos bilhetes e cartões nas catracas ou dinheiro pelo motorista.
O Sindicato dos Empregados no Transporte Coletivo acredita que falta policiamento, principalmente em bairros mais distantes e encaminhou um ofício às polícias Militar e Civil. A PM alega que mantém as rondas e faz reuniões frequentes com os responsáveis pelas empresas de transporte.

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Em Ribeirão Preto, Motoristas de ônibus entram greve nesta segunda-feira (13)

Cerca de 75 mil usuários do transporte público em Ribeirão Preto serão afetados nesta segunda-feira (13), dia em que começa a greve dos motoristas de ônibus. Divididos em duas assembleias, 400 trabalhadores votaram contra o reajuste salarial de 8% proposto pelas empresas responsáveis pelo transporte coletivo na cidade.

De acordo com o presidente do sindicato dos motoristas, João Henrique Bueno, amanhã será enviado um comunicado aos órgãos interessados. “Foi uma decisão unânime. Agora, deixaremos tudo bem claro e documentado. Prefeitura, Polícia, Transerp, todos vão ser notificados nesta quinta-feira (9) pela manhã. A ideia é parar 100% da frota”, disse.

Procuradas pela reportagem do EP Ribeirão, as empresas permissionárias (Transcorp, Transurb e Rápido D’oeste) comunicaram, via assessoria de imprensa, que aguardam uma publicação oficial para fazer um pronunciamento sobre futuras medidas. Calcula-se que, em média, 150 viagens deixarão de ser feitas, caso 100% dos ônibus fiquem nas garagens.

Serviço essencial

O Tribunal Regional do Trabalho deve apresentar nos próximos dias uma liminar, exigindo um porcentual mínimo da frota que deve continuar em funcionamento.

De acordo com o advogado e diretor da OAB, Daniel Rondi, o transporte público não pode parar 100%. “Por se tratar de um serviço essencial, a Justiça determina um porcentual que deve continuar em operação para que a população não seja totalmente prejudicada”, disse.

Para o promotor Carlos Cezar Barbosa, independente da nomenclatura – greve, manifestação ou paralisação – os usuários não podem ficar sem ônibus. Segundo ele, o Ministério Público aguarda um posicionamento da Justiça. “O nome não pode servir como pretexto. A Justiça do Trabalho deve manifestar se a paralisação é legal ou ilegal. Ou seja, para que haja uma ação civil pública, é preciso ter uma declaração da Justiça”, explicou.

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Fonte: EPTV

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Passagem de ônibus em Ribeirão Preto deve superar R$ 2,70

As concessionárias do transporte coletivo urbano de Ribeirão Preto devem encaminhar nesta sexta-feira (10) pedido de reajuste das passagens à Transerp, com previsão de que o preço vá de R$ 2,40 para mais de R$ 2,70. A proposta será enviada se os motoristas aceitarem os 9,5% de aumento salarial, definidos nesta quinta-feira (9) em reunião entre sindicatos patronal, de funcionários e a prefeita Dárcy Vera (DEM).

Donos das empresas decidiram elevar nesta quinta de 8% para 9,5% a proposta de reajuste do salário dos motoristas, em negociação intermediada pela prefeita, no Palácio Rio Branco.

Os trabalhadores vão discutir a proposta nesta sexta, em assembleia. Eles pediam 12% de aumento.

Se o acordo for fechado, as permissionárias dizem que terão de repassar imediatamente os custos para os passageiros. Porém, a Prefeitura de Ribeirão nega que, para incentivar os patrões a melhorar o índice do salário, teria convencionado possível autorização para reajuste da passagem.

Se a proposta salarial for aceita, o presidente do sindicato das empresas, Luiz Gustavo Vianna, diz que conclui nesta sexta a planilha de custos e protocola imediatamente o pedido na Transerp.

"Quando ofertamos 8% aos trabalhadores, estávamos no limite. Não temos como absorver esse índice sem repassar para o valor da passagem", diz. Vianna afirma que, no ofício, voltará a reivindicar um subsídio da administração.

Por meio da assessoria de imprensa, Dárcy disse que, no momento, o esforço foi buscar uma negociação viável entre empresas e funcionários, para evitar a paralisação na próxima segunda-feira. Caso os trabalhadores aceitem o reajuste de 9,5%, a greve anunciada anteotem para começar a partir da meia-noite de segunda-feira será cancelada.

A proposta de 9,5% também se aplica ao adicional por acúmulo de função de cobrador. Os patrões oferecem ainda 17,6% no vale-alimentação.

Fonte: Jornal da Cidade

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Frota do transporte coletivo de Ribeirão Preto é aprovada em inspeção ambiental

A frota do transporte coletivo urbano de Ribeirão Preto conta com 85% de ônibus em conformidade com as normas de inspeção veicular ambiental. No total, foram feitas inspeções nos 301 veículos das empresas permissionárias Transcorp, Turb e Rápido D’Oeste pela Secretaria Municipal do Meio Ambiente, Transerp e Associação Brasileira para Segurança Veicular (ABSV). Do total, 256 ônibus atenderam às normas.

Os dados serão repassados ao Programa Verde Azul, da Secretaria Estadual do Meio Ambiente, onde as cidades paulistas recebem pontuações por suas ações ambientais e se destacam em ranking. No ano passado, Ribeirão ficou em 56º lugar, com 85,99 pontos.

Fonte: EPTV

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Licitação do transporte público em Ribeirão Preto tem dez interessados

Dez empresas mostraram interesse em participar do processo licitatório aberto pela Prefeitura de Ribeirão Preto para o transporte coletivo urbano. Todas fizeram visitas técnicas, conforme dias agendados pela Transerp, para que pudessem conhecer o sistema atual e as propostas do novo modelo.

Além das três concessionárias que já prestam o serviço na cidade, outros empresários do setor de transporte da região, com sede em Sertãozinho, São Carlos e Araraquara, por exemplo, estão de olho no certame. Uma empresa de Recife (PE) também demonstrou interesse em concorrer.

Foto: F.L Piton / A Cidade

A empresa vencedora vai operar o serviço pelo prazo de 20 anos. Em contrapartida, terá de investir recursos na ordem de R$ 131,4 milhões. O superintendente da Transerp, William Latuf, explica que a visita técnica oferece condições para que as interessadas possam conhecer o sistema e elaborar sua proposta. Outras candidatas ainda podem agendar suas visitas até o dia 2 de março.

Segundo Latuf, técnicos da Transerp mostram para os candidatos os principais corredores de ônibus existentes, além dos pontos de embarque e desembarque. "Percorremos a cidade para mostrar todo o sistema atual. Tudo ocorre dentro do cronograma e Ribeirão terá um novo modelo de transporte público", diz. As três concessionárias atuais - Rápido D’Oeste, Turb e Transcorp - exploram o serviço deste 1984.

Pelo menor preço
A abertura dos envelopes da nova licitação ocorre no dia 7 de março. Essa é uma nova data fixada pela administração da prefeita Dárcy Vera (PSD), depois que o processo licitatório foi suspenso em janeiro. Pelos critérios, vencerá a concorrência pública a empresa que oferecer o menor valor da tarifa básica. O cálculo preliminar da prefeitura estima o preço em torno de R$ 2,75 para o primeiro ano.

Detalhado, o edital traz todas as diretrizes envolvendo as exigências de investimentos e as estratégias de operação do novo sistema coletivo. A implantação deve começar em seis meses e ser concluída em 30 meses.

Fonte: Jornal A Cidade

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Pesquisa trava edital para novo transporte em Ribeirão Preto

A Transerp, empresa que gerencia o transporte público em Ribeirão Preto, confirmou nesta quarta-feira (26) que não há definição de data para a publicação do edital de licitação para contratação das novas concessionárias e implantação de melhorias no transporte público.

Isso porque a consultoria especializada, contratada pela Prefeitura, está finalizando o projeto básico da nova rede de transporte coletivo e a minuta do edital. O superintendente da Transerp, William Latuf, afirma que o trabalho é bastante complexo, o que exige prazo maior que o previsto para a elaboração do edital. "Especialmente pelas dificuldades enfrentadas na aplicação das pesquisas", diz em nota.

Uma das pesquisas encomendada pela Transerp refere-se ao deslocamento dos usuários do transporte coletivo. A coleta de dados começou no início do ano, com o objetivo de entrevistar moradores de cinco mil residências de vários bairros de Ribeirão. O trabalho já foi concluído e os dados estão sendo tabulados.

Sobre o prazo de 15 dias úteis para abertura de licitação após audiência pública, o superintendente da Transerp esclarece que o tempo é estabelecido como mínimo e não o máximo.

No novo modelo de transporte, a Prefeitura deve subsidiar parte do valor da passagem, mas a quantia envolvida ainda está em estudo. "Informamos que ainda não há definicação sobre o percentual ou o valor anual do subsídio", diz a empresa em nota.

Na expectativa

O diretor da Transurb, Carlos Roberto Cherulli, afirma que a demora na abertura da licitação não atrapalha a participação das empresas. "Nós, como qualquer outra empresa, temos que aguardar a publicação do edital pela Transerp", diz.

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Fonte: Jornal A Cidade

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Em Ribeirão Preto, Transporte Coletivo mudará forma de pagamento da passagem em dezembro

Por conta do aumento no número de assaltos registrados este ano no transporte coletivo de Ribeirão Preto, mudanças na forma de pagamento das passagens serão realizadas. Nesta quinta-feira (10/09) foi realizada uma cerimônia para a apresentação do novo sistema de bilhetagem eletrônica a prefeita Dárcy Vera (DEM), à Transerp e à imprensa.
A partir de dezembro, os ônibus não receberão mais dinheiro “vivo” como forma de pagamento. Um novo sistema de bilhete eletrônico será implantado nos veículos, de modo que só permitirá o pagamento com um cartão especial oferecido pelas empresas. Este, poderá ser recarregado tanto pela internet, quanto nos 150 postos que estarão disponíveis pela cidade, hoje existem 50. A ideia é implantar a tecnologia de forma gradativa, abrangendo 100% da frota em 1º de março de 2010.
Para viabilizar o novo sistema, as três empresas permissionárias do transporte coletivo urbano de Ribeirão (Transcorp, Turb e Rápido D`Oeste) investiram cerca de R$ 1,5 milhões. A medida visa banir a violência e os assaltos que marcaram o primeiro semestre da cidade. Foram 89 assaltos registrados só na primeira parte do ano. Cerca de quatro milhões de pessoas utilizam o transporte mensalmente.

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Ribeirão Preto tem 85 ônibus adaptados para deficientes; número é 27% do total da frota

O número de ônibus adaptados cresceu 12 vezes desde março 2009. Dos 314 ônibus que formam a fronta atual de Ribeirão, 85 são adaptados, 27% da frota da cidade.

A frota de ônibus urbanos deverá estar plenamente acessível aos deficientes até dezembro de 2014. “Isso significa que tais veículos, e não as vans adaptadas, devem suprir a expansão do atendimento aos usuários de cadeira de rodas”, afirmou superintendente da Transerp, William Latuf.

Segundo Latuf, o transporte para usuários de cadeiras de rodas feito por vans adaptadas existe desde 1995 e atualmente conta com 16 veículos que fazem atendimento domiciliar. Quem precisa do serviço deve fazer o cadastro na seção de programas para pessoas com deficiência, vinculada à Secretaria Municipal da Assistência Social, localizada na rua D. João VI, 115.

Ainda envolvendo o assunto, a Oficina Consultores Associados faz um estudo para a elaboração do projeto básico do transporte coletivo. Esse estudo visa ao aumento do número de linhas e da frota de ônibus urbanos.

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Fonte: Ribeirão Preto Online

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Transerp inicia conscientização sobre faixas exclusivas de ônibus na avenida Saudade e rua São Paulo

Com a inauguração dos novos corredores da região Norte, a Transerp iniciou nesta segunda-feira, dia 17 de abril, a fase de conscientização sobre as faixas exclusivas de ônibus recém-implantadas ao longo da avenida Saudade e rua São Paulo, no bairro Campos Elíseos. A fiscalização quanto ao respeito a esses dispositivos viários será iniciada no dia 2 de maio.

Os ônibus que passam por essas vias utilizam as faixas de rolagem da direita, passando a fazer parada junto às estações de embarque/desembarque. 

As faixas exclusivas dessas vias da zona Norte integram o corredor de ônibus da avenida Saudade, pelo programa Ribeirão Mobilidade.     

Permissões para uso da faixa exclusiva

• A partir de agora, nestas duas vias da região Norte, os veículos particulares poderão utilizar a faixa exclusiva somente para conversões à direita (em trechos devidamente sinalizados) e também para acessar determinado estabelecimento comercial ou residencial.

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• Na avenida Saudade, onde a via passa a se tornar mão dupla, no trecho a partir da avenida Coronel Quito Junqueira em direção aos bairros da zona Norte, os condutores poderão realizar conversões somente à direita, onde tiver sinalização com a permissão. 

• Os táxis estão liberados para o tráfego pela faixa exclusiva, desde que realizem o transporte de passageiros. Os veículos devem estar devidamente caracterizados com a permissão válida com o selo emitido pelo município. Ainda, também é permitido trafegar veículos como do Corpo de Bombeiros, Samu, Polícia, ambulâncias e similares, desde que estejam em serviço de urgência.

• Mesmo com a autorização do uso das faixas exclusivas pelos taxistas, não é permitida a parada para embarque ou desembarque de passageiros dos táxis nas estações de ônibus.

Informações: Prefeitura de Ribeirão Preto

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Ribeirão Preto terá paralisação de motoristas de ônibus nesta sexta

Motoristas do transporte coletivo urbano de Ribeirão Preto devem fazer nesta sexta-feira (3) uma manifestação no Centro da cidade, em repúdio à proposta de reajuste salarial de 6,3% feito pela Transurb (Associação das Empresas de Transporte Coletivo).

Os ônibus vão permanecer parados a partir das 8h, nas principais ruas do quadrilátero central, o que deve causar congestionamento.

A retaliação aos patrões foi decida nesta quinta-feira (2) em assembleia com a participação de ao menos 300 motoristas.

O vice-presidente do sindicato dos trabalhadores, Alcides Lopes de Souza Filho, afirma que a paralisação tem o objetivo de forçar as concessionárias a elevar o aumento de salário e melhorar outros benefícios. "A nossa reivindicação era elevar o valor da PLR (Participação nos Lucros e Resultados de R$ 200 para um salário do motorista. Outro pedido era pagamento integral do convênio médico", diz.

O salário dos motoristas hoje é de R$ 1.202,39. Ribeirão mantém três concessionárias - Turb, Rápido D´Oeste e Transcorp -, que transportam por dia em média 60 mil usuários.

Outro lado

O presidente da Transurb, Roque Felício, disse nesta quinta-feira (2) que os donos das três concessionárias (Rápido D´Oeste, Turb e Transcorp) estão abertos a retomar a negociação com os trabalhadores.

"Mas é preciso uma negociação coerente e responsável, não apenas pedir reajuste por achismo."

Felício afirmou que as empresas trabalham com planilha justa e não lucram o bastante para atender todas as reivindicações da categoria. O presidente da associação descartou elevar a participação nos lucros ou fornecer plano de saúde integral.

"Se não chegarmos a um consenso, eles podem recorrer à Justiça. Não fugimos da negociação."

Sobre o impasse que envolve motoristas e patrões, a Transerp afirmou que acompanha todo o processo e aguarda um consenso entre as partes envolvidas. Entretanto, não informou se vai enviar agentes de trânsito ao local da manifestação.

Fonte: Jornal A Cidade

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Em Ribeirão Preto, Transurb quer fim de estacionamento em vias principais

Um mapeamento feito pela Transurb (Associação das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Ribeirão Preto) aponta que a proibição de estacionamento de carros em pelo menos cinco ruas do Centro abriria espaço para um corredor de ônibus ou mesmo para que o tráfego fluísse melhor em horários de pico. O presidente da Transurb, Roque Felício, diz que um ofício com a sugestão foi enviado há 15 dias para a Transerp.

"Ainda não tivemos um retorno sobre o caso. Não basta apenas investimento por parte das empresas para tornar o transporte público mais atrativo. É preciso também contrapartida da Transerp com projetos viáveis para adequar toda a malha viária."

A restrição é recomendada para as ruas Américo Brasiliense, Barão do Amazonas, Visconde de Inhaúma, Cerqueira César e para a avenida Nove de Julho. É nessas principais vias que, além do fluxo intenso de carros e de ônibus, o estacionamento em um dos lados contribui para o atraso dos itinerários em até meia hora.

Felício afirma que o estacionamento de carros no canteiro central da avenida Nove de Julho deve ser proibido com urgência e seria um pontapé inicial na implantação de faixa exclusiva para os ônibus.

Com a existência do estacionamento na avenida hoje, carros e coletivos dividem apenas duas faixas livres para passagem. O motorista da Transcop Aparecido Augusto Vieira, de 59 anos, afirma que, com o estacionamento na avenida Nove de Julho, leva mais de 15 minutos para percorrer quatro quarteirões em horários de pico.

Agressão

Já o vice-presidente do Sindicato dos Motoristas de Ônibus, Alcides Lopes de Souza Filho, aprova a sugestão da Transurb e afirma que muitos motoristas são agredidos pelos passageiros que ficam irritados com o atraso dos ônibus.
"Como o motorista é o primeiro a encontrar o usuário, recebe todos os tipos de xingamentos", afirma. O sindicalista diz que os corredores específicos reduziriam os atrasos.

Transerp

Por meio de nota, a Transerp informou que as sugestões estão em análise da empresa de consultoria contratada para elaborar um projeto que vai nortear a nova licitação para o transporte público, em junho. O caso também é debatido pelo órgão para o desenvolvimento do Plano de Mobilidade Urbana, que prevê melhorias na malha viária de Ribeirão nos próximos dez anos.

A Transerp havia recebido, em audiências públicas em janeiro, as mesmas sugestões.

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Fonte: Jornal A Cidade

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Ônibus de Ribeirão Preto terão sinalização eletrônica para deficientes visuais

Sistema já foi aprovado em Catanduva e Jaú

Os ônibus de Ribeirão terão sinalização eletrônica para deficientes visuais. A medida, proposta pela vereadora Silva Resende (PSDB), foi aprovada na sessão da Câmara desta quinta-feira (7). A próxima licitação para o transporte urbano coletivo deve adotar o sistema.

Vai ser implantado o dispositivo eletrônico “DPS 2000”, desenvolvido pela UFMG (Universidade Federal de Minas Gerais). Esse sistema permite que pessoas com deficiência visual solicitem o embarque ao ônibus sem a ajuda de terceiros.

A identificação é possível devido a um aparelho receptor instalado no ônibus. O deficiente visual vai ter um transmissor, onde deve gravar o código da linha que precisa pegar. Assim, o transmissor emite ondas de baixa frequência e o motorista recebe um sinal luminoso e sonoro indicando que deve parar. Quando o ônibus chega ao ponto, o passageiro ouve uma gravação com o número da linha.

Mais informações de Acessibilidade

Fonte: Ribeirão Preto Online

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Mesmo com greve, 50% dos ônibus voltam a circular em Ribeirão Preto

Apesar de decidirem manter a greve, que chegou ao terceiro dia nesta quarta-feira (5), os motoristas de ônibus de Ribeirão Preto (SP) colocaram metade da frota nas ruas, cumprindo a liminar expedida pelo Tribunal Regional do Trabalho (TRT) da 15ª Região. De acordo com a Transerp, empresa que gerencia o trânsito e o transporte público na cidade, os primeiros veículos começaram a circular às 9h, mas apenas às 10h30 os trabalhadores atingiram o mínimo exigido pela Justiça, que é de 50%. Ao meio dia, 116 coletivos estavam nas ruas.

Foto: Paulo Souza/EPTV

O vice-presidente do Sindicato dos Empregados do Transporte Coletivo (Seturp), Alcides Lopes de Souza Filho, explicou que os motoristas estão atendendo principalmente a Zona Norte da cidade, região considerada com maior demanda de usuários. "Estamos rodando aleatoriamente, os horários não conseguem ser cumpridos, porque essa quantidade de ônibus é insuficiente para atender toda a cidade. Não podemos ser culpados por ineficiência, continuamos em greve", alegou Souza Filho.

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O vice-presidente do sindicato não garantiu, porém, que os motoristas continuem nas ruas durante todo o dia, apesar de a liminar obrigar que o sindicato determine o número mínimo de funcionários que devem voltar ao trabalho. "Estamos cumprindo a lei, mas em um momento como esse, em que os trabalhadores estão com os ânimos exaltados, não dá para obrigar ninguém a trabalhar. Estamos convidando e negociando com cada um", explicou.

Proposta negada

Em assembleia na manhã desta quarta, os trabalhadores rejeitaram a nova proposta de reajuste dos salários oferecida pelas empresas permissionárias do transporte público em audiência na tarde de terça-feira (4), no Tribunal Regional do Trabalho (TRT) 15ª Região. O consórcio Pró-Urbano ofereceu aos funcionários reajuste linear de 9%, vale alimentação no valor de R$470, participação nos lucros reais (PLR) de R$ 269 incorporados ao salário até maio do próximo ano, além de manutenção do prêmio por acúmulo de função de cobrador até 2014.

Souza Filho explicou que a proposta foi considerada positiva pela categoria durante a assembleia na manhã de quarta-feira, mas o principal impasse está no valor que será pago pela dupla função. "As empresas não querem incorporar o prêmio ao salário. O sindicato quer isso de qualquer jeito porque depois podem tirar isso de nós a qualquer momento", disse.

Um novo encontro entre patrões e empregados está marcado para acontecer na tarde de quinta-feira (6), no TRT em Campinas (SP). Até a data, o consórcio Pró-Urbano informou que não se manifestará sobre a greve.

Empresas multadas

Por telefone, o diretor de transportes da Transerp, José Mauro de Araújo, afirmou que o consórcio Pró-Urbano foi notificado na tarde de terça-feira e poderá ser multado nesta quarta-feira, caso a administração municipal considere o serviço prestado insuficiente.

"A Prefeitura está analisando juridicamente quais medidas serão tomadas no âmbito do contrato que existe com o consórcio. As empresas podem ser multadas individualmente se a Prefeitura chegar a essa conclusão", disse Araújo, sem informar o valor da penalidade a ser aplicada.

Por Adriano Oliveira

Do G1 Ribeirão e Franca

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Linhas canceladas voltam a funcionar em Ribeirão Preto

As linhas 309 (Jardim Independência/Hospital das Clínicas) e 400 (Sumaré/Hospital das Clínicas) voltaram a funcionar domingo passado. A medida foi uma determinação da prefeita Dárcy Vera (PSD), incomodada com a reclamação dos usuários dos itinerários, suspensos há dois meses, em razão da reestruturação do sistema de transporte coletivo urbano.

Foto: Joyce Cury / A Cidade

A informação foi confirmada nesta segunda-feira (1º) pela Transerp, empresa que gerencia o transporte público em Ribeirão Preto. O PróUrbano, consórcio das empresas prestadoras de serviço, não se manifestou.

A única novidade, foi a troca na denominação das linhas: a 309 passou a ser UO-399 Circular 3; e a 400 tornou-se UO-499 Circular 4.

Os itinerários são os mesmos. Entre os bairros servidos estão Jardim Sumaré, Campos Elíseos, Parque Ribeirão, Maria da Graça, Adão do Carmo Leonel, Jardim Independência e Vila Tibério.

90 mil passageiros/mês

As duas linhas, segundo a Transerp, são responsáveis pelo transporte de 90 mil passageiros/mês. A 399 tem 32,3 km de extensão; e a 499, 32,5 km.

Números obtidos em pesquisa de opinião, no fim de fevereiro, segundo a assessoria de imprensa da Prefeitura, indicaram que era preciso reformar a decisão do PróUrbano.

Cerca de 23% da população desses bairros deixou de ser atendida com a interrupção das duas linhas.

A pesquisa mostrou que 78% dos passageiros aprovaram a implantação das linhas circulares. A prefeita, então, solicitou o retorno do serviço.

O superintendente da Transerp, William Latuf, disse que a retomada das linhas será monitorada no sentido de avaliar sua visibilidade e até uma posterior retirada não está fora de cogitação.

Informações: Jornal A Cidade

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Ribeirão Preto - SP: Ônibus ganham mais usuários

O total de passageiros no transporte público de Ribeirão Preto cresceu 8,3% em quatro anos e passou de 54,3 milhões em 2003 para 58,8 milhões em 2007, segundo o último levantamento do Ministério das Cidades e da Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP).

De acordo com superintendente da ANTP, Marcos Bicalho, o aumento no número de viagens de ônibus urbanos é uma tendência nacional. “Nos últimos anos, assim como ocorreu em Ribeirão, todo o País registrou um crescimento significativo na quantidade de usuários de transporte coletivo”, disse.

O levantamento da ANTP, com informações de 41 cidade brasileiras com mais de 500 mil habitantes, mostra que na capital São Paulo o aumento no fluxo de passageiros foi de 13,7% em quatro anos. Em 2003, foram registradas 1,6 milhão de viagens de ônibus. No ano de 2007, foram 1,8 milhão.

Segundo Bicalho, o principal motivo para a alta no fluxo de usuários do transporte coletivo foi a boa movimentação econômica dos últimos anos, antes da crise financeira internacional. “Em um bom momento da economia tudo melhora, a frota em geral aumenta e os passageiros de ônibus também, pois são mais pessoas que trabalham e se deslocam”, disse.Porém, de acordo com o superintendente, a crise internacional deve desacelerar a utilização do transporte coletivo. “Como houve um aumento nos anos anteriores, agora, a tendência é que haja uma queda no número de usuários”, disse.

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Passe livre para estudantes tem público menor em Ribeirão Preto

Ribeirão Preto tem apenas 14 mil estudantes da rede pública interessados em receber o passe livre dos ônibus para ir a escola. O número é menor que os 16 mil que antes eram cadastrados para utilizar o passe de estudante, que tinha 50% de desconto. 

O cadastramento teve início no começo deste ano e ainda não decolou. A reportagem questionou a Transerp sobre os motivos da gratuidade não ter atraído mais estudantes, mas o setor de comunicação se esquivou da resposta e disse apenas que o cadastramento para isenção continua disponível.

foto: Weber Sian / A Cidade

Alunos ouvidos pela reportagem dizem que a iniciativa da prefeitura foi boa, mas as regras para utilização do passe gratuito precisavam de uma abrangência maior. “Se a gente precisar ficar na escola para fazer um trabalho e ir embora mais tarde, tem que pagar a passagem inteira, porque o cartão só funciona até as 14h para alunos que estudam no período da manhã”, explica Rafael Perrotta, 16 anos.

Pedro Zaramelo, 16 anos, disse que fez a inscrição para utilizar o passe gratuito, mas manteve o antigo cartão em que pagava meia.

“Eu faço curso à tarde e na hora que volto o passe de graça não funciona, então uso o outro para pagar meia passagem”, argumenta.

Já o estudante Guilherme Almeida Pitto, 17 anos, diz que o benefício precisaria ser repensado. 

“Você não anda com o cartão de graça nos finais de semana e nos feriados. Quando fiz minha inscrição, as moças disseram que teriam que cancelar o antigo cartão, mas muita gente preferiu ficar com ele”, explica.

Custo alto

O passe livre foi oficializado em janeiro de 2013. Era uma bandeira de campanha da prefeita Dárcy Vera (PSD) e, segundo o anúncio feito na época, custaria R$ 800 mil por mês para os cofres públicos.

Os estudos elaborados para o passe livre apontaram que 14.120 alunos (do total de 25.684 que já eram cadastrados para pagar meia) se encaixam no perfil do programa - 3.479 da rede municipal e 10.641 da rede estadual. Os estudantes precisam provar que moram em Ribeirão para ter o passe livre.

Transerp não responde sobre baixa procura

Em nota, o setor de comunicação da Transerp não respondeu porque  a procura pelo passe livre está baixa. A nota diz apenas que as inscrições continuam abertas para alunos do ensino infantil, fundamental e médio.

De acordo com a Transerp, para conseguir o passe livre o aluno precisa morar a um quilômetro da escola e existe um limite diário de duas viagens para cada estudante, quantidade que o órgão considera suficiente para os deslocamentos de ida e volta da escola.

Informações: Jornal A Cidade

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Ribeirão Preto - SP: Ônibus adaptados

Integração entre setores diminui espera de cadeirantes por transporte público; déficit deve ser zerado até fim do ano

A partir da otimização de um banco de dados, a Transerp (empresa que gerencia o trânsito em Ribeirão Preto), Prefeitura, Ministério Público (MP) e a Justiça conseguiram reduzir em 55,5% a fila de espera de cadeirantes por transporte coletivo. Há três meses, as empresas estimavam que 180 deficientes físicos estavam sem transporte. Com o cruzamento de informações, melhoria no trabalho de logística e aumento da frota adaptada, o número caiu para 80 cadeirantes e deve ser zerado até o fim deste ano.De acordo com o juiz da 2ª Vara da Fazenda, João Donizeti Gandini, as informações sobre os cadeirantes do município estavam dispersas em diversas entidades, como a Transerp e outras secretarias, e a união d as partes promoveu o cruzamento dos dados para melhorar a logística do trabalho. “Não havia nenhuma deficiência na estrutura, mas sim uma gestão deficiente. Faltava coordenação para esse trabalho”, disse o juiz. A maior parte do transporte de cadeirantes em Ribeirão é feito pelo serviço Leva e Traz. As vans fazerm cerca de 4,8 mil viagens por mês com os cadeirantes cadastrados no serviço, porta-a-porta.Há dois meses, as empresas que exploram o transporte coletivo na cidade entregaram dez novos ônibus adaptados para cadeirantes e a frota para os deficientes físicos subiu para 17 carros —de um total de 305.

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Usuários de ônibus de Ribeirão Preto já podem fazer recarga do Cartão NOSSO pelo celular

O Consórcio PróUrbano oferece mais uma opção de recarga dos Cartões NOSSO aos usuários do transporte coletivo urbano de Ribeirão Preto. Os cartões Cidadão, Estudante e Expresso agora já podem ser recarregadas pelo celular, por intermédio do aplicativo CittaMobi, que também informa, em tempo real, a previsão dos horários de partida e chegada dos ônibus no ponto.

Ribeirão é a segunda cidade do Brasil a fazer a recarga pelo celular com o CittaMobi, a primeira a implantar o sistema foi Recife. Essa é mais uma facilidade para os usuários do transporte coletivo, que têm o benefício de poder efetuar o pagamento com cartão de crédito.

Os usuários também têm a opção de fazer a recarga pela Internet, www.nossoritmoribeirao.com.br, postos de Recarga do Consórcio e Postos Credenciados: http://www.nossoritmoribeirao.com.br/recargas/postos-de-recarga.

Informações: Blog Meu Transporte

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Ribeirão Preto: Transerp amplia áreas de integração em ônibus a partir de domingo

O sistema de integração de passagens nos ônibus de Ribeirão será ampliado a partir deste domingo. A Transerp aumentou de dez para 13 as áreas que permitem a integração de linhas na cidade.
Usuários das linhas do Ribeirão Verde para o Quintino Facci 2, do João Rossi para Bonfim Paulista e da Vila Abranches para o bairro São José serão os principais beneficiados, segundo o gerente de transportes da Transerp, José Mauro de Araújo.
"A cidade cresceu e estudos demonstraram que era necessário aumentar os grupos de integração", disse Araújo.
Segundo ele, será possível viajar do Ribeirão Verde ao Quintino 2 e pagar a passagem integrada que custa R$ 2,50. Como a passagem comum custa R$ 2,30, até sábado, o usuário pagaráR$ 4,60 pela mesma viagem.

O limite para integrar os bilhetes é de até duas horas. Após esse período, o cartão não reconhecerá mais a integração.
"Se não houver esse prazo, pode caracterizar ida e volta, o que não é objetivo da integração", disse Araújo.
A Transerp estima que o novo sistema de integração aumente em 160 mil o número de pessoas que usam ônibus por mês em Ribeirão.
Segundo dados da empresa, pelo menos 640 mil pessoas fazem uso da integração na cidade, o que representa 16% dos 4 milhões de usuários por mês.
"Nossa estimativa é que esse percentual suba para 20%", afirmou Araújo.

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