Trolebus em SP
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sábado, 22 de fevereiro de 2014Postado por Meu Transporte às 22:00 0 comentários
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BRT Transbrasil tem licitação marcada para o dia 13 de junho
terça-feira, 11 de junho de 2013
crédito: Marcelo Horn/Divulgação |
Postado por Meu Transporte às 22:49 0 comentários
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BRT Transcarioca vence prêmio mundial de transporte sustentável
segunda-feira, 19 de janeiro de 2015
Postado por Meu Transporte às 14:00 0 comentários
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Volvo entrega 124 articulados para o BRT Transcarioca
domingo, 25 de maio de 2014
Postado por Meu Transporte às 14:20 0 comentários
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Passageiro do Transcarioca pode ter BRS para linhas alimentadoras
segunda-feira, 1 de setembro de 2014
Postado por Meu Transporte às 00:10 0 comentários
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BNDES defende uso de modelos híbridos em ônibus usados no Transcarioca
terça-feira, 11 de janeiro de 2011
Postado por Meu Transporte às 17:30 0 comentários
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No Rio, Corredores BRT serão integrados com tarifa única
terça-feira, 3 de maio de 2011
Arte: O Dia
Os trajetos serão feitos em veículos articulados, com ar-condicionado — semelhantes a vagões de metrô — e, como serão em pistas exclusivas, vão representar economia de até 50% no tempo que o usuário gasta hoje, usando dois coletivos diferentes.
São 5 os pontos de cruzamento entre percursos: Terminal Alvorada; Av. Salvador Allende com Estrada dos Bandeirantes; Av. Salvador Allende com Av. Abelardo Bueno; Av. Salvador Allende com Av. das Américas e na Av. Brasil.
“Em todos os pontos de encontro dos corredores, haverá linhas unindo os quatro BRTs. Por exemplo: o Transoeste, que vem de Santa Cruz, quando chega ao Terminal Alvorada, se encontra com o Transcarioca. Isso significa que pode ter um linha BRT fazendo o percurso Santa Cruz até Deodoro. A equipe do COI achou o máximo a ideia”, disse o secretário municipal de Transportes, Alexandre Sansão.
A implantação de novas linhas seguirá parâmetro de estudos baseado na demanda de usuários de ônibus. No entanto, já se sabe que haverá a necessidade de criar trajetos de corredores expressos fazendo Galeão-Santa Cruz; Central do Brasil-Madureira e Galeão-Deodoro. “A gente não tinha pensado nisso no projeto inicial: de que um corredor poderá usar o outro. Mas o bom é que não vai precisar ocorrer mudanças por conta dessas conexões”, explicou Sansão.
Prefeitura calcula que 50% dos cariocas usarão ônibus
A prefeitura calcula que a construção dos quatro corredores expressos de ônibus vai fazer saltar de 15% para 50% a quantidade da população que usa transporte de alta velocidade na cidade.
“Os ônibus articulados funcionam como vagão de metrô. Haverá faixa exclusiva para o trânsito desses veículos, o bilhete será comprado na estação fora dos ônibus, e os veículos serão mais confortáveis”, afirmou o prefeito Eduardo Paes, no sábado, na inauguração do viaduto Capitão de Mar e Guerra Orlando Raso, na Av. das Américas, primeira obra do Transoeste.
O viaduto elimina o cruzamento e os sinais de trânsito das avenidas das Américas e Salvador Allende, possibilitando a passagem direta dos veículos e reduzindo as retenções diárias ocasionadas pela parada nos sinais. A elevação da via também ajuda a amenizar os congestionamentos.
Linhas poderão percorrer mais de uma via exclusiva
As linhas que vão surgir pela ligação dos trajetos de dois BRTs terão pontos de partida e chegada em terminais, mas o passageiro que não quiser fazer o itinerário tradicional do corredor poderá pegar o ônibus em qualquer uma de suas paradas. A intenção é transformar o BRT em um sistema exatamente igual ao do metrô, mas no asfalto.
Dessa forma, dependendo do local, o usuário pode pegar um coletivo no Terminal Alvorada, e, devido à conectividade entre os corredores expressos, optar por seguir pela rota da Transoeste ou da Transolímpica. Na Avenida Brasil, o passageiro pode seguir pelo trajeto da Transbrasil ou decidir por uma linha de BRT que entre na Transcarioca.
Até todas as obras que permitirão toda essa integração saírem do papel, a população vai ter que esperar um pouco. A Transoeste deve ser a primeira a ser concluída, em 2012. O projeto inicial prevê a construção de 53 estações ao longo de 56 quilômetros de extensão. Estima-se que só esse corredor atenderia 220 mil passageiros por dia. Um dos entraves à obra é a quantidade de desapropriações que estão sendo feitas no percurso.
A Transcarioca e a Transolímpica devem ficar prontas apenas para a Copa de 2014. A primeira terá 45 estações, entre o Cebolão, na Barra, e o Galeão. E, por causa das construções, deve desapropriar cerca de quatro mil imóveis. Já a Transolímpica prevê quatro quilômetros — dos seus 26 quilômetros de extensão — de túneis.
O último a ficar pronto, pelos cálculos da Prefeitura do Rio, é o corredor Transbrasil, que vai criar uma via exclusiva de BRT ao longo dos 60 quilômetros da Avenida Brasil, entre o Caju e Santa Cruz.
Topiqueiros ainda não têm autorização para circular. Para prefeitura, processo está no final
Enquanto os corredores expressos caminham para trazer rapidez ao usuário de ônibus, o carioca que precisa do transporte alternativo ainda vai ter que aguardar. Apesar de a Secretaria Municipal de Transportes informar que o processo de licitação de vans entrou na reta final, nenhum topiqueiro obteve ainda autorização da prefeitura para começar a operar nas ruas da cidade. A concorrência já dura mais de um ano.
No entanto, todos que ganharam a concorrência pública têm que pagar as cotas ao município sob o risco de perder a autorização para circular. Na semana passada, foram publicados os editais referentes aos lotes de São Cristóvão, Maracanã, São Conrado, Barra da Tijuca, Recreio dos Bandeirantes, Rio das Pedras, Gardênia Azul, Cidade de Deus, Freguesia e Taquara.
A previsão, segundo a Secretaria Municipal de Transportes, é que até o fim do ano todo o processo licitatório, que começou na região de Santa Cruz e Paciência, esteja concluído. Nove licitações já foram concluídas para o transporte alternativo.
A Secretaria de Transportes informou que as cooperativas foram avisadas de que haveria atraso e que, apesar de o contrato começar a valer a partir da assinatura do mesmo, ajustes serão feitos posteriormente para resolver pendências na execução.
Para participar das licitações, os candidatos precisam estar vinculados a cooperativas ou a empresas. Ainda pelo regulamento da prefeitura, estará proibida a circulação de vans e Kombis, que serão substituídas por micro-ônibus com pelo menos 25 lugares. Pela primeira vez também os veículos devem ser equipados com bilhetagem eletrônica. Assim, os passageiros vão poder usar o vale-transporte (RioCard) eletrônico.
Postado por Meu Transporte às 09:11 0 comentários
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Rio de Janeiro: Prefeito lança Transolímpica e promete inaguração em 2015
domingo, 23 de maio de 2010
Pelo traçado antigo, apresentado ao Comitê Olímpico Internacional, a via seria menor, com 15 quilômetros, e custaria US$ 483 milhões. Como seguirá pela Avenida Salvador Allende, há a previsão de mais US$ 45 milhões para o alargamento das pistas.
De acordo com o caderno de encargos apresentado ao COI, a Transolímpica sairá do papel com atraso de um ano. A meta era iniciar as obras agora, em 2010, concluindo-as em 2013. Pelo calendário prometido, a Transcarioca também está atrasada. A sua construção deveria ter começado no ano passado, com término em 2014.
As estações
— Onde explodiu a bomba do bicheiro! — disparou Paes, respondendo aos jornalistas.
, que terá três paradas: uma próxima à futura sede da CBF, outra em frente à Vila Olímpica e outra no Rio Centro. Mais adiante, haverá outra parada em uma rua a ser construída, onde hoje está a Favela Asa Branca. Depois, segue para a Estrada do Urubu, que terá uma estação.
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Consórcios de empresas de ônibus do Rio começam hoje tendo 38% da frota com GPS e 74% com câmeras
domingo, 7 de novembro de 2010
Postado por Meu Transporte às 12:30 0 comentários
Marcadores: Rio de Janeiro
Imóveis serão desapropriados para obras da Copa, no Rio de Janeiro
sexta-feira, 18 de dezembro de 2009
Postado por Meu Transporte às 08:22 0 comentários
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Rio de Janeiro ganhará mais duas obras de mobilidade urbana
sexta-feira, 23 de março de 2012
Postado por Meu Transporte às 08:09 0 comentários
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Grades de proteção do BRT Transcarioca são quebradas constantemente
terça-feira, 9 de dezembro de 2014
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Postado por Meu Transporte às 21:02 0 comentários
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No Rio, Linhas de ônibus terão itinerários desviados durante demolições da Transcarioca
quinta-feira, 4 de agosto de 2011
Postado por Meu Transporte às 01:17 0 comentários
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Ônibus biarticulado começa a operar na segunda no BRT Transoeste
sexta-feira, 7 de novembro de 2014
O biarticulado leva 270 pessoas e é o maior em operação no país
Foto: Severino Silva / Agência O Dia
Postado por Meu Transporte às 09:30 0 comentários
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Em apenas cinco meses, BRT Transcarioca já tem buracos
sexta-feira, 21 de novembro de 2014
Foto: Bruno de Lima / Agência O Dia |
Postado por Meu Transporte às 21:53 0 comentários
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