Terminais de ônibus urbanos de Caxias do Sul começam a sair do centro

O terminal de ônibus da Linha Santa Catarina, que hoje localiza-se na Rua Dr. Montaury, entre as ruas Bento Gonçalves e Pinheiro Machado, será retirado do Centro na próxima segunda-feira, dia 15 de março. Significa que o ônibus não permanecerá mais no local tradicional atual à espera do horário de saída nem deve haver mais a fila de passageiros.

O terminal em que o ônibus aguardará seu horário migrará para o bairro, no caso da Linha Santa Catarina, para a Rua Quinze de Novembro. Dessa forma, o terminal atual da Dr. Montaury se tornará uma parada comum. Assim, inicia-se uma nova etapa da troncalização do transporte coletivo em Caxias.

Ao todo, serão transferidos para os bairros os terminais de 21 das 25 linhas que atendem a zona norte da cidade. A modificação tem como objetivo descongestionar o Centro, pois o espaço onde hoje o ônibus fica parado à espera do horário de saída ficará vago, com melhorias para a circulação viária.

Serão retirados principalmente os terminais das ruas Dr. Montaury, Visconde de Pelotas e Bento Gonçalves. Outro objetivo da medida é a implementação do corredor da Rua Bento Gonçalves, o que não é possível por ora porque, com os terminais ainda em funcionamento na via, os ônibus precisam ficar parados.

Para os usuários, o que muda é que a fila deixará de existir. Os ônibus continuarão a passar nas paradas nos horários atuais.

Entre os dias 15 e 26 de março os terminais das 21 linhas abaixo serão transferidos gradualmente para os bairros- Santa Catarina / Universitário / Pioneiro / Madureira-Sagrada Família / São José / Santa Fé / Século XX via 1º de Maio / Santa Lúcia / Vila Ipê / Belo Horizonte / Colina Sorriso / Tijuca-Nossa Senhora da Paz / Pedancino-Brandalise / Villa Lobos / Centenário-Parque Oásis / Pôr do Sol / Cânyon / Parque dos Vinhedos / Vila Maestra / Parque Oásis-Morada dos Alpes-Parque Verde / Fátima-Victório Trez-Parque Oásis.

Fonte: Pioneiro

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Gratuidade de transporte coletivo para idosos volta à pauta em Pelotas

O vereador Luiz Eduardo Brod Nogueira, o Adinho (PPS), protocolou novamente o seu projeto de emenda à Lei Orgânica do Município (LOM) que deverá garantir a gratuidade aos idosos no transporte coletivo da Zona Rural. A matéria, que já havia sido votada e não aprovada na Câmara de Vereadores pela insuficiência de votos, no início de dezembro do ano passado, deverá ser examinada de novo em até 45 dias.

Nesta semana ainda, o Conselho Municipal do Idoso (CMI) encaminhou uma carta de repúdio ao Legislativo, principalmente pelo fato de, naquele dia, o vereador representante da Câmara no Conselho, Idemar Barz (PTB), se abster de votar no projeto em prol à parcela da comunidade que ele mesmo representa. O documento também se refere ao estranhamento causado no grupo de conselheiras por não terem sido convidadas para a sessão.

Segundo a presidente e representante da Universidade Federal de Pelotas (UFPel) no CMI, Maria da Glória Santana, aquele resultado provocou uma triste surpresa na comunidade e nas conselheiras. "Era preciso dez votos, mas foram obtidos apenas nove. Se ele (Barz) - que representa a terceira idade do meio rural - não tivesse optado pela abstenção, estaríamos com o projeto aprovado".

Maria da Glória acrescentou que, se o CMI estivesse presente na ocasião, o petebista possivelmente não teria tido coragem de não votar. "O fato é que não estivemos presentes porque não fomos convidadas, nem sequer avisadas da votação do projeto".

Ao afirmar que realmente pode não ter havido o envio do convite ao Conselho por esquecimento, Barz rebateu: "Mas o assunto foi amplamente divulgado na imprensa". Sobre a abstenção, o legislador foi taxativo. "Não sou contra o projeto. O fato é que ele é inconstitucional e, mesmo aprovado, seria vetado pelo Executivo. Existem inúmeras tentativas semelhantes em todo o Estado, todas frustradas pelo mesmo motivo".

Fonte: Diário Popular

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Trânsito terá mudanças durante a Festa da Uva em Caxias do Sul

Durante a Festa da Uva 2010 o trânsito em volta dos Pavilhões terá alterações para facilitar o acesso de veículos e pedestres ao evento. Com as mudanças a Rua Ludovico Cavinato terá as duas pistas operando no sentido Avenida Ruben Bento Alves-Pavilhões (confira abaixo outras alterações).

Nos dias de corso alegórico haverá também alterações no Centro. O fechamento da Sinimbu começará cinco horas antes do início do desfile, com a proibição do estacionamento entre as ruas Coronel Flores e a Vereador Mario Pezzi. Quando faltar três horas para o início da apresentação, o tráfego será desviado para as ruas Coronel Flores, Bento Gonçalves e Vereador Mario Pezzi. A via será totalmente fechada duas horas antes do início do corso, com a proibição do tráfego de ônibus. O trânsito na Sinimbu será liberado após o término do desfile e da limpeza da rua.

- O transporte coletivo irá operar através da Rua Ludovico Cavinato convertendo a esquerda na Avenida Honeyde Bertussi e Padre Lamonatto. O ponto de embarque e desembarque será na Rua Ivo Remo Comandulli no trecho leste

- Haverá ônibus especiais partindo da Rua Visconde de Pelotas esquina com Rua Bento Gonçalves (imediações do colégio Presidente Vargas), com freqüência adequada ao horário do dia e a necessidade do público.

O horário destes ônibus especiais iniciará uma hora antes da abertura dos Pavilhões e encerrará uma hora após o fechamento, ou do término de shows

- Os ônibus das linhas 07-Pioneiro, 59-Pôr-do-Sol (via Matheo Gianella), 64-Vinhedos e 54-Interbairros, também farão seus roteiros junto aos Pavilhões.

Fonte: RBS

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Rodoviários ameaçam parar transporte coletivo em Pelotas

Pelotas corre o risco de amanhecer sem transporte coletivo. O Sindicato dos Trabalhadores do Transporte Rodoviário da cidade se reúne na noite desta terça-feira para avaliar a proposta dos empresários do setor. Do encontro sai a decisão de entrar ou não em greve.

A assembleia está marcada para as 20h30 na sede do órgão, na Rua Senador Mendonça. Os rodoviários exigem um aumento de 12%, 5% de ganho real e 5% de produtividade, mais plano de saúde e seguro de vida. Segundo o presidente da sindicato, Eder Ricardo Blank, o incremento representaria cerca de R$ 178,80 no vencimento mensal de R$ 1.490,00.

Os empresários responderam com uma contraproposta inicial de 4,18%, ampliada para 4,68%, ambas rejeitadas por motoristas e cobradores. A nova proposta é de 5,18%, acima da inflação. O Sindicato das Empresas de Ônibus de Pelotas argumenta que com a passagem em R$ 2 fica difícil conceder o aumento pedido pelos funcionários.

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