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Prefeitura de Fortaleza implantará 05 faixas prioritárias para transporte público
domingo, 26 de fevereiro de 2012Postado por Meu Transporte às 01:25 0 comentários
Marcadores: Ceára, Corredores de Ônibus
Transporte público de Fortaleza vai contar com faixas prioritárias para ônibus
quinta-feira, 23 de fevereiro de 2012
Trechos
Postado por Meu Transporte às 20:17 0 comentários
Marcadores: Ceára, Corredores de Ônibus
Prefeitura do Rio aprova novos pontos para ônibus fretados
quinta-feira, 19 de janeiro de 2012
A informação foi confirmada pelo secretário-chefe do gabinete do prefeito, Luiz Antônio Guaraná, após uma reunião com os moradores realizada na sexta-feira.
— A intenção é privilegiar o transporte coletivo. Esses veículos levam dez mil passageiros por dia entre a Zona Oeste e o Centro e amenizam congestionamentos — diz Guaraná.
Com as mudanças viárias, que passaram a vigorar esta semana, os ônibus farão embarque e desembarque na Avenida Rio Branco, na altura do número 46, trecho que não faz parte do corredor expresso. A segunda parada permitida é na Rua Araújo Porto Alegre, antes da Rua México. A terceira fica na Rua Marechal Agnaldo de Castro, próximo à esquina com a Avenida Presidente Antônio Carlos. O último ponto é na Avenida Presidente Wilson, em frente ao restaurante Beduíno.
Com a implantação do BRS, as paradas dos ônibus fretados foram proibidas na Rua Primeiro de Março e nas avenidas Rio Branco e Presidente Antônio Carlos. Mas os veículos podem circular nas faixas exclusivas.
A secretaria de Transportes diz que regula apenas o embarque e o desembarque dos coletivos fretados. O órgão recomenda que eles façam trajetos alternativos que não prejudiquem as linhas convencionais.
O diretor da Câmara Comunitária da Barra, Cléo Pagliosa, espera que as mudanças nos pontos amenizem o desconforto dos passageiros da Barra depois das operações do BRS, no Centro. No entanto, revela preocupação com a chegada do corredor expresso à Avenida Presidente Vargas.
— Assim que o BRS passar a funcionar, na segunda, os nossos quatro pontos naquela via serão extintos. Então, teremos que pensar num novo trajeto.
Fonte: Extra Online
Postado por Meu Transporte às 02:02 0 comentários
Marcadores: Rio de Janeiro
No Rio, Passageiros têm dúvidas no corredor exclusivo da avenida Rio Branco
segunda-feira, 2 de janeiro de 2012
Alexandre Vieira / Ag. O Dia |
Após uma implantação tumultuada no último dia 29, a Secretaria Municipal de Transportes fez alguns reajustes no funcionamento do corredor, como a implantação de uma terceira pista entre a avenida Presidente Vargas até a rua da Assembleia.
Postado por Meu Transporte às 21:13 0 comentários
Marcadores: Corredores de Ônibus, Rio de Janeiro
No Rio, Novo corredor BRS do Centro passará por ajustes
sábado, 31 de dezembro de 2011
Postado por Meu Transporte às 09:20 0 comentários
Marcadores: Corredores de Ônibus, Rio de Janeiro
No Rio, Faixa exclusiva para ônibus começa a funcionar na Avenida Rio Branco
sexta-feira, 30 de dezembro de 2011
Postado por Meu Transporte às 08:35 0 comentários
Marcadores: Corredores de Ônibus, Rio de Janeiro
No Rio, BRS da Avenida Rio Branco será implantado no dia 27 de dezembro
terça-feira, 20 de dezembro de 2011
Postado por Meu Transporte às 06:31 0 comentários
Marcadores: Corredores de Ônibus, Rio de Janeiro
No Rio, Ônibus intermunicipais não param no BRS do Centro
segunda-feira, 19 de dezembro de 2011
Postado por Meu Transporte às 18:28 0 comentários
Marcadores: Corredores de Ônibus, Rio de Janeiro
No Rio, Inauguração de novo corredor de ônibus no Centro é adiado
terça-feira, 6 de dezembro de 2011
Em entrevista coletiva na sexta-feira (2), o secretário de Transportes, Alexandre Sansão, informou que serão 1,2 km de corredor entre as avenidas Presidente Antônio Carlos e 1º de Março.
O próximo corredor, segundo o secretário de Transportes, será o da Avenida Rio Branco, também no Centro, com previsão de inauguração para ainda este ano. Já a Avenida Presidente Vargas deve receber o novo sistema no início de 2012: “Se for sucesso imediato, marcaremos logo o seguinte. A gente vai focar nisso”, disse Sansão.
Ainda de acordo com o secretário municipal de Transportes, o trabalho de informação ao público, por meio de panfletagem, começa na próxima segunda-feira (5). Agentes da prefeitura distribuirão material impresso nas avenidas Presidente Antônio Carlos e 1º de Março.
O horário de funcionamento do corredor é o mesmo de Copacabana e do BRS Ataulfo de Paiva / Visconde de Pirajá: das 6h às 21h, nos dias úteis; das 6h às 14h, aos sábados; e não funcionam nos domingos e feriados. Nesses horários, os veículos particulares que entrarem no corredor e circularem por dois quarteirões serão multados pela Prefeitura.
O novo corredor de ônibus rápido (BRS) na Zona Sul começou a funcionar no dia 8 de outubro na Avenida General San Martín, no Leblon, e na Rua Prudente de Moraes, em Ipanema.
Postado por Meu Transporte às 10:10 0 comentários
Marcadores: Corredores de Ônibus, Rio de Janeiro
Depois dos corredores de Copacabana, Ipanema e Leblon, a prefeitura mira na Zona Norte
terça-feira, 11 de outubro de 2011
Foto: Bruna Prado |
A prefeitura não descarta incluir a Radial Oeste no BRS da Zona Norte. Assim, haveria uma linha expressa da Avenida Ataulfo de Paiva, no Leblon, ao Méier, via Centro e Aterro do Flamengo. Acostumado ao trânsito pesado, o motorista Jacy Barbosa, da linha 125 (Central-General Osório), festeja a boa nova:
— Espero que criem outros. Agora, levo em média 25 minutos até Copacabana.
Ou como diz dona Maria Rosa Moura, de 76 anos:
— Ganhei 20 minutos do meu tempo todos os dias. Agora consigo caprichar mais no preparo da comida e brincar com meus netos — conta ela.
A Secretaria de Transportes desconversa quanto à data de implantação das faixas na Marechal Rondon e na 24 de Maio — que nasce sob o signo da polêmica devido à falta de espaço numa via de duas faixas espremida pela linha do trem. O mesmo motivo levou à desistência do corredor na Rua Jardim Botânico. Mas quem os usa na Zona Sul não pode reclamar. Lá, segundo a Rio Ônibus e a prefeitura, a velocidade média dos coletivos aumentou de 13km/h para 24km/h e a viagem ficou cerca de dez minutos mais rápida.
Esse desempenho foi obtido graças à redução de 16,5% da frota, de 1.178 para 1.485 ônibus. Mas os 303 que deixaram de circular ali foram levados para 20 novas linhas circulares na região. Do Leblon a Ipanema, o trajeto é feito em 16 minutos (eram 25), em média. Em Copacabana, o tempo de viagem caiu de 24 para 13 minutos. As multas caíram pela metade e a poluição foi reduzida, com economia de 5,3 milhões de litros de diesel por ano e corte de emissão de 21 toneladas de monóxido de carbono e outras 118t de hidrocarbonetos.
O EXTRA testou os corredores na hora de rush e o percurso durou 20 minutos na Nossa Senhora de Copacabana e em 15, na 24 de Maio.
— As faixas priorizam o transporte público, diminuem o tempo de viagem e ajudam no ordenamento do trânsito e na redução de acidentes — diz o secretário de Transportes, Alexandre Sansão.
Entre os especialistas, porém, o sistema não é uma unanimidade.
— O BRS é uma solução adotada quando temos um congestionamento na hora do rush. Essa medida é válida e prioriza a maioria que usa o transporte coletivo.— avalia o engenheiro de transportes José Guerra, da Uerj, ex-presidente da extinta Superintendência Municipal de Transportes Urbanos.
— A solução é o metrô. É preciso resolver os problemas do transporte subterrâneo e não cometer erros. Não adianta resolver um lado e sobrecarregar o outro — afirma o também engenheiro de transportes Fernando Mac Dowell, da UFRJ.
Ambos, no entanto, concordam que a Rua 24 de Maio não possui condições de receber uma faixa exclusiva para ônibus.
Fonte: Extra Online
Postado por Meu Transporte às 22:31 0 comentários
Marcadores: Corredores de Ônibus, Rio de Janeiro
Novo corredor rápido de ônibus em Ipanema e no Leblon entra em operação no sábado
quarta-feira, 5 de outubro de 2011
Esses bairros agora contam com o sistema BRS tanto no sentido Leblon, como no Ipanema. Em agosto, foi inaugurado o corredor na Visconde de Pirajá e Ataulfo de Paiva.
Novos ônibus
O novo BRS de Ipanema e Leblon está integrado ao de Copacabana. O passageiro que embarca na Rua Barata Ribeiro chega até o Leblon mais rápido graças ao sistema BRS. Sem disputar espaço com carros, a viagem em coletivo fica mais rápida. Nesse trecho de Copa, o tempo no ônibus caiu de 19 para 11 minutos.
Quem embarca no sentido oposto, Leblon-Copacabana, já sente os efeitos também: só no trecho de Copa, a redução foi de 11 minutos.
Depois da Zona Sul, será o Centro que vai ganhar um corredor exclusivo de ônibus. Previsto pela Secretaria Municipal de Transportes para sair do papel em dezembro, a rota inclui as avenidas Rio Branco, Presidente Vargas (dois sentidos) e Rua Primeiro de Março.
No ano que vem, será a vez de a Zona Norte ganhar a via expressa. A novidade vai começar pela Avenida Marechal Rondon e Rua 24 de Maio, no Méier.
Mudanças nos itinerários de 14 linhas
Oito linhas de ônibus deixam de passar na Avenida Ataulfo de Paiva a partir de sábado. São elas:
438 e 439
Praça Atahualpa, Avenida Visconde de Albuquerque, Avenida Bartolomeu Mitre, Rua Jardim Botânico
522
Avenida Niemeyer, Avenida Visconde de Albuquerque, Avenida Bartolomeu Mitre, Rua Jardim Botânico
512 e 574
Rua General San Martin, Avenida da Bartolomeu Mitre, Rua Jardim Botânico.
503
O novo percurso para essa linha no Leblon é Rua General San Martin, Rua Rainha Guilhermina, Avenida Visconde de Albuquerque
591 e 593
Rua General San Martin, Avenida Bartolomeu Mitre
Outras mudanças rota:
525
Avenida Delfim Moreira, Avenida Epitácio Pessoa, Rua Visconde de Pirajá no sentido Ipanema
161, 511,573 e 583
Nessas quatro linhas de ônibus, o novo trajeto é Visconde de Pirajá, Rua Francisco Sá, Avenida Nossa Senhora de Copacabana
546
Av. Ataulfo de Paiva, Avenida Afrânio de Melo Franco, Rua General San Martin, Avenida Bartolomeu Mitre
Postado por Meu Transporte às 12:03 0 comentários
Marcadores: Corredores de Ônibus, Rio de Janeiro
No Dia Mundial Sem Carro, Prefeitura do Rio e ONGs firmaram uma parceria para incentivar o uso dos transportes coletivos
quinta-feira, 22 de setembro de 2011
À tarde, o secretário municipal de Meio Ambiente e vice-prefeito, Carlos Alberto Muniz, e o subsecretário de Meio Ambiente, Altamirando Moraes, inauguraram a chamada Zona 30 km – em ruas de menos movimento em que carros compartilham a pista com bicicletas - nos bairros da Cidade Nova (entorno da Prefeitura do Rio), no Centro; Grajaú, na Zona Norte, Anchieta, no subúrbio, e Campo Grande e Santa Cruz, na Zona Oeste da cidade.
Estacionamento proibido em ruas do Centro
Novo ônibus será inaugurado
A inauguração do primeiro Mega BRS - ônibus com piso rebaixado - também está marcada para esta quinta. O veículo foi elaborado para facilitar o acesso de idosos e deficientes. O motor dos novos ônibus fica na parte de trás, o que, segundo a prefeitura, melhora a condição de trabalho dos motoristas e diminui a temperatura ambiente no veículo, além de reduzir os ruídos. Ao todo, 18 ônibus começarão a circular nas linhas de BRS de Copacabana, Ipanema e Leblon, na Zona Sul.
E a Zona Norte da cidade também ganhará o Circuito Tijuca-Grajaú, com o total de 10 km de faixas compartilhadas e ciclofaixas, para ciclistas.
Dentro das estações e dos vagões do Metrô houve avisos por meio de alto-falantes e cartazes para incentivar o uso do transporte público. Segundo a empresa, cada trem do metrô equivale a 1,2 mil carros a menos nas ruas. Os vagões do metrô irão circular com um adesivo para lembrar a quantidade de carros a menos na rua.
Caso seja necessário, o Metrô Rio vai disponibilizar todos os trens, o que só acontece nos horários de pico.
A empresa vai oferecer mais três bicicletários nas estações de São Francisco Xavier, Catete e Vicente de Carvalho. Além destes três novos, já existem bicicletários em mais oito estações: Cantagalo, Colégio, Estácio, Inhaúma, Ipanema/ General Osório, Irajá, Pavuna e Triagem, disponibilizando cerca de 200 vagas. O bicicletário pode ser utilizado no horário de funcionamento do MetrôRio: das 5h à meia-noite, de segunda a sábado, e das 7h às 23h, aos domingos e feriados.
Postado por Meu Transporte às 21:17 0 comentários
Marcadores: Rio de Janeiro
Prefeitura do Rio apresenta novos ônibus de piso baixo no Dia Mundial sem Carro
quarta-feira, 21 de setembro de 2011
Postado por Meu Transporte às 20:04 0 comentários
Marcadores: Rio de Janeiro