Trolebus em SP
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Justiça Federal suspende licitação do trem-bala
segunda-feira, 3 de outubro de 2011Postado por Meu Transporte às 00:46 0 comentários
Governo e empresas discordam em licitação do transporte rodoviário
sábado, 3 de setembro de 2011
Postado por Meu Transporte às 20:38 0 comentários
Marcadores: Brasil, Ônibus Interestaduais
Licitação de linhas interestaduais vai demandar sete mil ônibus novos
sexta-feira, 30 de abril de 2010
Pela proposta da ANTT, os ônibus que fazem essas rotas não poderão ter idade superior a dez anos. Atualmente, cerca de 15 mil ônibus atuam nas rotas interestaduais, segundo os dados da ANTT.
Destes, quase a metade terá idade superior a dez anos até o fim de 2011, prazo estimado pela agência para o término da licitação. Serão 1,4 mil linhas licitadas.
“Vamos criar um novo ambiente de transporte rodoviário de passageiros no País. Queremos embarcar componentes de controle e segurança”, afirmou Bernardo Figueiredo, diretor-geral da ANTT.
Postado por Meu Transporte às 14:01 0 comentários
Marcadores: Brasil
MPF entra com duas ações na justiça contra leilão do trem-bala
quinta-feira, 17 de março de 2011
Postado por Meu Transporte às 09:07 0 comentários
Trem de alta Velocidade poderá ser lançado em abril
quarta-feira, 25 de janeiro de 2012
Postado por Meu Transporte às 00:24 0 comentários
Marcadores: Rio de Janeiro, São Paulo, Trem Bala
Linhas rodoviárias serão licitadas e passagens devem ficar até 10% mais baratas
sexta-feira, 3 de fevereiro de 2012
Em Minas, no comparativo entre os três primeiros trimestres dos dois últimos anos, segundo a ANTT, houve redução do número de passageiros de 2,49%. Enquanto de janeiro a setembro de 2010 foram transportados 15,33 milhões de pessoas, no mesmo período do ano seguinte o total caiu para 14,95 milhões. Não é apenas de uma freada de um ano para o outro. De 2005 até 2010 (os dados de 2011 ainda não foram fechados), o número de embarques e desembarques nas rodoviárias mineiras retraiu 8,49%. A modificação é reflexo do barateamento das passagens aéreas e também das condições do serviço prestado pelas empresas de ônibus, que, para piorar, ainda têm estradas ruins pela frente.
Valores
É o caso do trecho com maior demanda em Minas (BH-Rio). Para os 511 mil passageiros que usam o trecho anualmente, o custo da passagem deve cair de R$ 54,06 para R$ 48,55 – o valor não considera o Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS); pedágios e taxa de embarque. A viagem de Belo Horizonte para São Paulo deve ter redução semelhante, caindo de R$ 72,41 para R$ 65,03. “O aéreo cresce, mas o terrestre também. O setor rodoviário mantém sua clientela, mas uma rota pode sentir mais que a outra”, afirma a superintendente de Serviços de Transporte de Passageiros da ANTT, Sônia Haddad, que ontem numa audiência pública em Belo Horizonte, discutiu os últimos detalhes do edital.
O edital do transporte público interestadual é uma premissa considerada ainda na Constituição de 1988. Mas, de lá para cá, o governo federal adiou o que deveria ser obrigatório por causa das reclamações oriundas do setor de transporte. As maiores empresas criticam o modelo por serem obrigadas a assumir percursos pouco rentáveis. Isso porque, os 60 lotes que compõem o edital mesclam trechos muito lucrativos, como BH-Rio, e outros bem menos interessantes.
Insatisfação a bordo
Anualmente, os irmãos Maria Akemi e Ivan Akira cruzam cinco estados para passar férias com os parentes em Alfenas, no Sul de Minas. De Petrolina, no interior de Pernambuco, até o Terminal Governador Israel Pinheiro, em Belo Horizonte, os estudantes enfrentam mais de 30 horas de viagem. Mas não é sempre que o tempo previsto na passagem se confirma. É comum a quebra do ônibus. Numa certa ocasião, o veículo apresentou problema por três vezes e, além do medo, eles tiveram que acrescentar umas boas horas na viagem. “E tem mais: O banheiro é insuportável e a segurança não é nada boa. Uns ônibus fazem um barulho excessivo e têm pneu careca”, afirma Maria.
Mas, segundo as novas regras do transporte interestadual, a data de fabricação de cada veículo não pode ultrapassar 10 anos e a média da frota deve ser de cinco anos. Além disso, devem ser instalados sistemas de monitoramento das viagens, o que deve permitir fiscalizar velocidade, percurso e número de passageiros, garantindo melhorias no serviço. Na lista de melhorias, por Minas devem passar 18 linhas novas, o que garante maior capilaridade do transporte. No entanto, ainda assim, menos de 40% do total de cidades terá viagens interestaduais. Assim, em alguns casos, será preciso o passageiro seguir para uma cidade maior para na sequência seguir para outro estado.
Entre os novos percursos mais demandados estão Uberlândia-Campinas e Belo Horizonte-Volta Redonda. Essas rotas devem suprir os problemas de infraestrutura dos aeroportos de menor porte, absorvendo parte desses passageiros. “Estamos entre a cruz e a espada. De um lado, temos o inconveniente das estradas e dos ônibus, enquanto, do outro o problema é a infraestrutura dos terminais aéreos. É arriscado viajar para São João del-Rei e Governador Valadares, por exemplo. Se chove um pouquinho, não é possível decolar”, afirma o advogado Leandro Amaral Andrade.
Postado por Meu Transporte às 21:21 0 comentários
Marcadores: Brasil, Ônibus Interestaduais
No Rio, Especialistas sugerem criação de BRTs para melhorar mobilidade na Baixada
domingo, 24 de abril de 2016
Postado por Meu Transporte às 21:48 0 comentários
Marcadores: B R T, Corredores de Ônibus, Especialistas, Rio de Janeiro
Ônibus interestaduais e internacionais terão reajustes nas passagens
sábado, 25 de junho de 2011
O reportagem consultou a diretora da Associação Brasileira das Empresas de Transporte Terrestre de Passageiros (Abrati), Letícia Pineschi Kitagawa, que estimou o impacto do reajuste em algumas linhas operadas pela Viação Sampaio, no Rio de Janeiro.
A agência afirmou que leva em conta para a definição do reajuste índices de inflação dos combustíveis (ANP), lubrificantes (IPC-DI), rodagem (IPA-DI), pessoal (INPC), peças e acessórios (IPA-DI), veículos e ativos (IPA-DI) e despesas gerais (IPCA).
Postado por Meu Transporte às 11:14 0 comentários
Marcadores: Brasil, Ônibus Interestaduais
Diretor da ANTT reforça que trem-bala não ficará pronto para a Copa
segunda-feira, 30 de maio de 2011
Postado por Meu Transporte às 08:53 0 comentários
Trem entre Brasília e Goiânia está sendo estudado pela ANTT
quinta-feira, 17 de janeiro de 2013
Postado por Meu Transporte às 21:23 0 comentários
Marcadores: Brasília, Distrito Federal, Goiás, trem/metrô
Projeto de trem de alta velocidade entre Rio e São Paulo prevê estações em 9 cidades
domingo, 10 de março de 2024
Postado por Meu Transporte às 20:44 0 comentários
Marcadores: Rio de Janeiro, São Paulo, Trem Bala
Trem Bala Brasileiro tem previsão de operação em 2019
sexta-feira, 29 de junho de 2012
Segundo ele, o cronograma continua mantido, porque o projeto executivo, por exemplo, pode ter seu início adiantado, assim como a obtenção das licenças ambientais necessárias. "O projeto prevê que o TAV comece a operar em 2019. Acho que pode ser em 2018", disse.
Figueiredo disse ainda que acredita que em no máximo duas semanas a Etav esteja oficialmente formada e entre em operação. Ele acredita que a estatal terá entre 30 e 40 profissionais e que todos serão servidores públicos de formação técnica. Alguns devem ser profissionais que ele levou para a ANTT, quando assumiu o órgão. Na semana que vem deve ocorrer uma assembleia para eleger a diretoria da empresa.
Afastado das discussões do projeto desde que saiu da ANTT, há cerca de quatro meses, Figueiredo afirma que "a criação da Etav pode trazer um elemento novo na modelagem". "Na ocasião, o edital estava pronto, faltava validar com o governo. Vamos discutir o escopo do que o governo quer", disse.
Postado por Meu Transporte às 07:10 0 comentários
Marcadores: Rio de Janeiro, São Paulo, Trem Bala
Bilhete de ônibus interestadual na rede em 2012
terça-feira, 24 de maio de 2011
Postado por Meu Transporte às 01:53 0 comentários
Marcadores: Brasil, Reportagem especial
ANTT remarca anúncio do edital do trem-bala para 26 de novembro
sábado, 3 de novembro de 2012
Postado por Meu Transporte às 19:38 0 comentários
Rio de Janeiro pode ganhar mais 10 BRTs até 2018
terça-feira, 4 de novembro de 2014
Foto: André Mourão / Agência O Dia |
Postado por Meu Transporte às 10:00 0 comentários
Marcadores: B R T, Corredores de Ônibus, Reportagem especial, Rio de Janeiro
Trem de alta velocidade brasileiro deve ficar pronto em 2020
quinta-feira, 4 de outubro de 2012
Postado por Meu Transporte às 22:10 0 comentários
Marcadores: Rio de Janeiro, São Paulo, Trem Bala