Trolebus em SP
Mais lidas na semana
-
O Terminal José de Alencar inicia sua operação nesta quinta-feira (27/06), a partir de 5h, e reunirá 31 linhas de ônibus regulares distribuí...
-
A Secretaria de Transportes Metropolitanos (STM) atualizou o mapa do transporte metropolitano de São Paulo para o ano de 2024. O documento, ...
-
A Viação Campos Gerais (VCG) confirmou em uma publicação nas redes sociais que apenas quatro linhas, das 94 em circulação, irão permanecer c...
-
Curitiba vai ganhar a primeira linha direta entre o Tatuquara e o Centro da cidade. Urbs prepara a implantação da Linha Direta Terminal Tatu...
-
O usuário do metrô em Belo Horizonte está pagando mais caro, um reajuste de 3,77%. No ano passado o reajuste foi na mesma data. No dia 1º de...
-
Fabricado na China, o primeiro trem da Linha 17 - Ouro do metrô de São Paulo, que atenderá o aeroporto de Congonhas, chegou ao Porto de Sant...
-
Os novos ônibus elétricos na frota do transporte coletivo de Curitiba é uma das iniciativas da atual administração da Prefeitura para anteci...
-
Uma facilidade para os paulistanos que dependem do transporte público, o Bilhete Único é um cartão que facilita o acesso nas principais loco...
-
Está disponível no portal da Prefeitura de Aracaju o edital de licitação do transporte coletivo da Grande Aracaju, aprovado no último dia 28...
-
A Secretaria Municipal de Transportes (SMTR) anunciou a mudança no trajeto de dezenas de linhas de ônibus do Rio, que começaram a valer na s...
Horário dos ônibus para Porto de Galinhas
-
Prefeitura lança linha do BRT que conecta os terminais Campo Grande e Deodoro
-
Projeto da CBTU promete retomada do transporte sobre trilhos para o Bairro do Recife
-
Primeiro trem da Linha 15-Prata é entregue ao Metrô na China
-
Mais de 90% dos passageiros aprovam segurança da nova plataforma do Eixo Anhanguera
- No Rio, Universitários vão pagar metade nos ônibus municipais, confira:
Curitiba: Linha Verde Norte contará com sete trincheiras
terça-feira, 30 de agosto de 2011Postado por Meu Transporte às 07:46 0 comentários
Marcadores: Paraná
No Recife, Agamenon Magalhães terá corredor de ônibus no canteiro central
segunda-feira, 15 de agosto de 2011
Postado por Roberta Soares
JC Online
Postado por Meu Transporte às 23:32 0 comentários
Marcadores: Corredores de Ônibus, Pernambuco
Governo de Pernambuco lança edital para construção de 52 km de corredores de ônibus
quinta-feira, 11 de agosto de 2011
Postado por Meu Transporte às 00:24 0 comentários
Marcadores: Corredores de Ônibus, Pernambuco, Videos
No Recife, Agamenon Magalhães vai ganhar quatro novos viadutos
quarta-feira, 10 de agosto de 2011
A quarta intervenção sairá da Rua do Paissandu até o outro lado da Agamenon Magalhães. Com a construção dos viadutos, não haverá mais cruzamentos nessas áreas, liberando o tráfego na Agamenon. "Essas construções são fundamentais, já que, no horário de pico, a velocidade média na Agamenon é de 4,5 km/h", explicou Danilo Cabral, secretário das Cidades. O estudo de como as obras serão efetuadas e o projeto técnico devem ficar prontos até novembro, quando começará o processo licitatório.
CORREDORES - O corredor Norte-Sul, cuja 1ª etapa irá do Terminal Integrado de Igarassu até a Estação Central do Metrô, passará pela PE-15, Complexo de Salgadinho e Cruz Cabugá, com uma extensão total de 33,2 quilômetros e 31 estações ligadas a 4 terminais integrados.
O corredor Leste-Oeste, que vai da Praça do Derby até o Terminal Integrado de Camaragibe, também passará por melhorias. As paradas de ônibus serão trocadas por 22 estações. Neste corredor também devem ser construídos três elevados, próximo ao Bompreço da Benfica, à 3ª Perimetral e no Engenho do Meio.
Outra obra em destaque será o Ramal Cidade da Copa, que terá 6,3 quilômetros. A nova via ligará a Cidade da Copa, em São Lourenço da Mata, até a Avenida Belmiro Correia, próximo à Estação do Metrô de Camaragibe.
Postado por Meu Transporte às 18:43 0 comentários
Marcadores: Pernambuco
Curitiba: Prefeitura reúne moradores para apresentar obras da Linha Verde Norte
quinta-feira, 17 de março de 2011
A Prefeitura de Curitiba fará nesta quinta-feira (17), às 19 horas, audiência pública para apresentação dos detalhes das obras da Linha Verde Norte, no trecho de 2,3 quilômetros que vai do Jardim Botânico à Avenida Victor Ferreira do Amaral. A audiência será realizada no Santuário Nossa Senhora de Fátima, na praça Cova da Íria, 3 Tarumã. Na audiência, moradores das Regionais Boa Vista, Cajuru e Matriz terão a oportunidade de conhecer o projeto e tirar dúvidas sobre as obras, que nesta etapa passarão pelos bairros Jardim Botânico, Jardim das Américas, Cajuru, Cristo Rei, Capão da Imbuia e Tarumã. Para esta tapa, com financiamento de R$ 52 milhões da Agência Francesa de Desenvolvimento (AFD), estão programadas obras de drenagem, canaletas para o ônibus, pistas marginais e locais (paralelas à canaleta), sinalização, iluminação, ciclovia e calçada, as trincheiras das ruas Roberto Cichon e Agamenon Magalhães e a Estação Jardim Botânico. Ao todo, o financiamento da AFD terá quatro licitações para as obras do trecho norte da Linha Verde. A primeira, de R$ 52 milhões, já foi feita e vencida pelo consórcio Empo/Marc. Os trabalhos serão executados ao longo do trecho de aproximadamente 8km, desde o bairro Jardim Botânico, sob a passarela do Centro Politécnico, até o extremo norte de Curitiba, no Atuba, passando por 11 bairros que hoje são separados pela antiga rodovia. Os custos previstos por etapas de obras estão assim definidos: Primeiro trecho: R$ 51.902.093,30. Liga o Centro Politécnico, no Jardim Botânico, na Linha Verde Sul, até a altura da trincheira da Victor Ferreira do Amaral, no Tarumã, numa extensão de 2.350m. Segundo trecho: Viaduto da Victor Ferreira do Amaral: R$ 36.700 milhões. Terceiro trecho: Victor Ferreira do Amaral – Solar: R$ 37.100 milhões. Quarto trecho: Solar – Atuba: R$ 66.500 milhões. Trecho sul - Ao sul, a Linha Verde já uniu dez bairros ao longo de um trecho de 9,4km de extensão. O trecho norte será semelhante - com canaletas exclusivas para os ônibus e, paralelas a ela, pistas marginais de passagem e vias locais (em frente ao comércio), iluminação renovada, ciclovia, calçadas, estações para o embarque e desembarque (serão oito no trecho norte) - a Linha Verde Norte terá como diferencial a construção de sete trincheiras e a ampliação de dois viadutos. As obras consolidarão o sexto eixo de transporte da Rede Integrada e será também a maior avenida de Curitiba, construída no trecho urbano da antiga BR-116. Ao todo, a Linha Verde terá cerca de 18km e permitirá a interligação de 20 bairros de Curitiba, antes separados pela rodovia. Três das nove estações da Linha Verde já têm a infraestrutura implantada, trabalho que foi feito durante as obras da Linha Verde Sul - estações PUC, UFPR e Avenida das Torres. As estações Jardim Botânico (cruzamento com a avenida Affonso Camargo) e Tarumã (cruzamento com a avenida Victor Ferreira do Amaral) terão integração vertical (ônibus embaixo e outro em cima) – por isso os viadutos serão alargados. A Estação Vila Olímpica não terá integração. As estações Fagundes Varela, Solar e Atuba terão operação semelhante ao trecho Sul. Na Linha Verde Norte serão implantados três sistemas binários, formados pelas ruas Agamenon Magalhães e Roberto Cichon (entre as estações Jardim Botânico e Tarumã, mas não vinculado a estação de embarque e desembarque), Fagundes Varela e José Maldonado com a Bento Ribeiro (vinculado à Estação Fagundes Varela); Tietê e Mucuri (vinculado à Estação Solar). Conheça o que será feito na Linha Verde Norte: Extensão do primeiro trecho da Linha Verde Norte: 2.350m Valor desta etapa: R$ 51.902.093,30 Obras: drenagem, canaleta, pistas marginais e locais, calçadas, ciclovia, iluminação, sinalização, as trincheiras das ruas Roberto Cichon e Agamenon Magalhães e a Estação Jardim Botânico. Financiamento: Agência Francesa de Desenvolvimento Bairros por onde a Linha Verde Norte passará: - Jardim Botânico (1ª. Etapa) - Jardim das Américas (1ª. Etapa) - Cajuru (1ª. Etapa) - Cristo Rei (1ª. Etapa) - Capão da Imbuia (1ª. Etapa) - Tarumã (1ª. Etapa) - Jardim Social - Bairro Alto - Bacacheri - Tingui - Atuba\\ Sete trincheiras: - Uma entre a rua Gustavo Rattman (Bacacheri) e a José Zgoda (Bairro Alto) – em obras - Duas no binário Agamenon Magalhães/Roberto Cichon, ligando os bairros Cristo Rei e Cajuru - Uma na Victor Ferreira do Amaral, no Tarumã - Três no Atuba Ampliação de dois viadutos: - Avenida Victor Ferreira do Amaral - Avenida Affonso Camargo Estações (9): - Atuba - Solar - Fagundes Varela - Vila Olímpica - Tarumã - Jardim Botânico - Avenida das Torres - UFPR - PUC Binários: - Ruas Agamenon Magalhães e Roberto Cichon (não vinculado a estação de embarque e desembarque) Fonte: URBS |
Share |
Postado por Meu Transporte às 09:10 0 comentários
Marcadores: Paraná
Grande Recife desvia itinerário de cinco linhas para obra na Estrada da Batalha
sábado, 11 de dezembro de 2010
Até a conclusão das obras, de responsabilidade do Departamento de Estradas e Rodagens (DER), oito paradas de ônibus serão desativadas no trecho. Após a liberação da via, os itinerários voltarão ao normal, bem como o funcionamento das paradas.
Durante a execução das obras, os ônibus das cinco linhas (lista abaixo) que vierem de Jaboatão dos Guararapes em direção a Ponte dos Carvalhos deverão traçar o seguinte o itinerário provisório:
Sentido: Cidade/Subúrbio
...Rua Aarão Lins de Andrade, Av. Agamenon Magalhães, Rua 04 de Outubro, Estrada da Batalha...
Em relação às paradas desativadas, cinco estão localizadas na Estrada da Batalha e outras três na Rua Aarão Lins de Andrade (Veja lista de pontos de referência abaixo). Os usuários das linhas e paradas afetadas serão informados através de cartazes afixados nos ônibus e nos pontos de parada envolvidos na operação.
Para saber maiores informações sobre o itinerário das linhas, o usuário pode acessar o site www.granderecife.pe.gov.br. Caso deseje esclarecer outras dívidas ou realizar uma reclamação/sugestão, pode entrar em contato com a Central de Atendimento ao Cliente, pelo telefone 0800 081 0158.
Detalhamento das linhas que tiveram o itinerário alterado:
118 – PRAZERES/BOA VIAGEM
163 – CAJUEIRO SECO
166 – CAJUEIRO SECO/AFOGADOS
206 – BARRO/PRAZERES
216 – BARRO/PRAZERES (BR-101)
Lista de Pontos de Referência:
1)Avenida Dr. Júlio Maranhão (Estrada da Batalha) – paradas localizadas em frente à/ao:
-Coca-cola
-Hospital Memorial Guararapes
-Palma Parafusos e Ferramentas
-Atelier Guilherme
-Metrô - Estação Ivo Borges
2)Rua Aarão Lins de Andrade – paradas localizadas em frente à:
-Residência número 85
-Loja Di Santinni
-Lado oposto à Odontoclin Sul
Fonte: CGRT
Postado por Meu Transporte às 09:18 0 comentários
Marcadores: Pernambuco
Projetos para recuperar a mobilidade do trânsito na Região Metropolitana do Recife já estão prontos, só faltam sair do papel
sexta-feira, 11 de junho de 2010
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqMOqJ9TnljnrlbsHS2Cwt7V-uo5lph-DiXuK1tq2UlyHLASfj8B9FgpQ6CwpUpxKF9jwcJr7VtLzOwPmddiPbD45qkARZcJuPXCU8odazm5Ok5ZZlFl0IfE1Akj6lxja7TgQETqRMoeLm/s320-rw/recife_-_corredor_norte_sul_1.jpg)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3tYFTSGN8xrbHC2K7abxKaQJEMoNSdmcfPgrq-cUeHGtFEjPXxSxE6_kcamEn58Ric1dfJkHBC2Dx8zBOhB7ZPs28VlDCaGiiIpDHsapSiox1n3iTS28OW9T-wXfPhBlukXpn4QroQlKD/s320-rw/home.jpg)
Postado por Meu Transporte às 07:37 0 comentários
Marcadores: Corredores de Ônibus, Pernambuco
Curitiba: Linha Verde Norte terá oito estações de ônibus
terça-feira, 2 de fevereiro de 2010
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuggmZzue8llv3qpB6m5XUHBBbwocc8EKtG-a8FGwsBUNA8Ruwxo6Z4DQDiGgyZq0-bWoShH5tle7RL9p246o-lFZIBYz0VaQ2vicwXkes1Dk2JKlACRAp0TuXx3m1-j-CpZyQWrcETNtv/s320-rw/curitiba.bmp)
Postado por Meu Transporte às 01:45 0 comentários
Marcadores: Corredores de Ônibus, Paraná
Negociação garante a conclusão da Linha Verde de Curitiba, Modelo nacional de transportes público
quinta-feira, 28 de janeiro de 2010
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlXJudLIACTCgSJc4FEn5x9lQAcxpgypFMEbLgkhSCw1gQbSdgEBaSyXEDKSJoAivtNxP8XQBcA9mCG2FjZL1Zqf9HgIsUDc3t0SsmB3ODXEVL9eOZgyKg-7Qiu_QLDvpD1wunli8-2hRM/s320-rw/Curitiba+-+linha+verde.jpg)
O contrato com a AFD será de 72 milhões de euros, metade do valor será contrapartida da Prefeitura. Na reunião desta quarta, ficou definido que os juros serão de 3,87% ao ano, com cinco anos de carência e vinte anos para pagamento.
A negociação com os representantes da AFD vem ocorrendo em Brasília há duas semanas. Nesta quinta, o grupo técnico da Prefeitura finalizará os últimos detalhes para a assinatura do contrato, que deve acontecer em fevereiro. "A expectativa é lançarmos o edital para o primeiro lote da Linha Verde Norte ainda em março", afirmou Richa, que retorna a Curitiba nesta quarta.
A Linha Verde é o sexto corredor de transporte e a maior avenida de Curitiba, construída pela Prefeitura no trecho urbano da antiga BR-116. Com sua primeira etapa implantada do Pinheirinho até o bairro Jardim Botânico numa extensão de 9,4km, o trecho Sul da Linha Verde uniu dez bairros que estavam divididos pela antiga rodovia. Ao todo, com a Linha Verde Norte, serão 18km e 20 bairros.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiny664DXsAJgzcp41fwhPihcs35ARCWQPOJQHqnFfDdNO7wPU6yEjDn8_Sh_HZ-VaT199U8bgoPVDUFAcuCLUR9D9VTbnxdxh1zxD05g5Uk3z4E8IauINocI9zM_zZ0Z3qCMzX9p2oSqIH/s320-rw/Curitiba_-_linha_verde_3.jpg)
A primeira obra da Linha Verde Norte será uma nova trincheira na BR 476, entre os bairros Jardim Social, Bacacheri e Bairro Alto. A nova trincheira fará a interligação entre as ruas Gustavo Rattman, no Bacacheri, e a José Zgoda, no Bairro Alto. O investimento, de R$ 12 milhões, é contrapartida do município. A licitação para esta obra já está aberta.
O lado norte terá obras que incluem sete trincheiras, duas no binário Agamenon Magalhães/Roberto Cichon, uma na Victor Ferreira do Amaral, uma na Gustavo Rattman, duas no Atuba e uma na rua Rio Juruá. Os dois viadutos existentes, da Victor Ferreira do Amaral e do Jardim Botânico, serão ampliados.
Ônibus com Veículos motor flex, capacidade para diesel ou biocombustível.Motores para combustível ecológico. Biocombustível de origem 100% vegetal. Controle eletrônico da rótula (sanfona) que evitará trepidações e freadas bruscasSistema de áudio MP3 para informações de itinerárioSistema de monitoramento por satélite (GPS).
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpTS4O5jYJsHAUfUrznXE0Om2fkmHEL2n4wxLK41OQTEmtjS5CWkwzxJoVBEFud4nTxySfXfH4S1_5Sfe_7YOZPYfmgKZmHPmvEwhsp82qN0KDxwI6mPryjcybMEz46SOFPOwoDExw7NZb/s320-rw/Curitiba_-_linha_verde_2.jpg)
Estações: Ao todo, serão 8 estações (Atuba, Solar, Fagundes Varela, Vila Olímpica, Tarumã, Jardim Botânico, UFPR e PUC). Algumas estações da Linha Verde Norte terão operação diferenciada em relação à Linha Verde Sul.
Nas estações Atuba, Solar, Fagundes Varela, Vila Olímpica, Jardim Botânico, UFPR e PUC (as duas últimas já têm a infraestrura pronta, obra que foi feita durante os trabalhos da Linha Verde Sul), a operação será semelhante os trecho Sul.
A estação Tarumã será um terminal de integração. E na estação Jardim Botânico haverá integração vertical (um ônibus embaixo e o outro em cima).
Postado por Meu Transporte às 18:25 0 comentários
Marcadores: Corredores de Ônibus, Paraná
BID confirma prioridade para financiamentos de Curitiba
quarta-feira, 1 de julho de 2009
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXso6oB8rVcVFLBUlm0ybhyphenhyphenZhuiAGuprawix4xAF3l-hxLH7dXsNKHoPRMoH1_H2G0lm-SkmMJgPCRAuQDDP7QQHD0XrdufU7z2qczXdsqiK5q9TwA42bMgWMp-r-s-_jLlkPbXT1u1mk/s320-rw/curitiba+20.jpg)
Também serão feitas obras no sistema viário, como construção da trincheira da Rua Gustavo Hartmann com a Linha Verde e a pavimentação das ruas Raul Pompéia, na Cidade Industrial de Curitiba, e Desembargador Antônio de Paula, no Boqueirão. Serão construídos ainda dois Clubes da Gente – complexos com piscinas aquecidas para aulas gratuitas de natação, hidroginástica, ginástica e condicionamento físico –, um no Pinheirinho e outro na Regional Boa Vista.
Linha Verde Norte
Estão previstas ainda obras de ampliação dos viadutos das Avenidas Afonso Camargo e Vitor Ferreira do Amaral e quatro trincheiras. Além do binário formado pelas ruas Agamenon Magalhães e Roberto Cichon, serão implantados binários junto a três estações (Atuba, Solar e Fagundes Varela). As três estações que já têm a infraestrutura necessária (PUC, Torres e UFPR), terão as estações implantadas. O novo trecho da Linha Verde terá ainda mais seis estações de embarque e desembarque.
Postado por Meu Transporte às 00:00 0 comentários
Marcadores: Paraná