Governo lança edital de licitação para implantação do BRT na ilha de São Luís

O governo do Estado, por meio da Comissão Central Permanente de Licitação (CCL) e da Agência Estadual de Mobilidade Urbana (MOB), lançou o edital de licitação para implantação do Sistema de Transporte  tipo BRT (Transporte Rápido por Ônibus), na ilha de São Luís, Lote 02. O certame será realizado na modalidade Regime Diferenciado de Contratação, sob critério de julgamento de Técnica e Preço.

O Aviso e o Edital de licitação foram lançados pelo presidente da CCL, Odair José Neves em solenidade realizada na quinta-feira (4), e contou com a presença do presidente da MOB, Artur Cabral e do relator do processo Luís Carlos Oliveira. “Estamos iniciando mais uma etapa para a execução das intervenções planejadas pelo governador Flávio Dino que é melhorar a trafegabilidade e mobilidade urbana, na região metropolitana”, frisou o presidente da CCL.

A licitação integra o plano de execuções do governo do Estado que visa reestruturar a Avenida dos Holandeses e Litorânea, dinamizar a circulação do transporte coletivo metropolitano, com a implantação do BRT, corredor Avenida dos Holandeses (Avenida dos Holandeses e Búzios). O modelo proposto inclui sinalização urbana, iluminação, e, ainda, adequações na infraestrutura viária: paisagismo, construção de calçadas e ciclovias.

Durante a solenidade, o presidente da MOB apresentou o projeto de reestruturação das Avenidas. “Está incluído neste Lote 02, a criação de uma trincheira, onde haverá a ligação da entrada da Avenida dos Holandeses diretamente com o Renascença. Com isso pretendemos resolver uma série de conflitos de tráfego, além do que este projeto integra todo um Sistema de transporte coletivo para a região”, explicou.

A primeira sessão pública para abertura dos envelopes referentes ao Lote 02 será realizada no dia 20 de junho deste, no auditório da Comissão Central, localizada na Rua 44, quadra 18, n° 35, bairro Calhau.

Primeiro Lote – Etapa Um

Em março deste ano, a CCL finalizou o processo para contratação de empresa para elaboração dos projetos básicos e executivos com a execução das obras de reestruturação da Avenida dos Holandeses e Litorânea, com implantação BRT, Corredor Avenida Litorânea, Avenida Colares Moreira e Avenida São Carlos – Lote 01.

O Consórcio BRT Litorânea, formado pelas empresas DP Barros Pavimentação e Construção Ltda e a empresa Arvek Técnica e Construções Ltda, obteve a melhor classificação com o somatório de 99,683 obtidos após análises da proposta técnica e proposta de preços, sendo declarada vencedora do certame.

Informações: Governo do Maranhão

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Em São Luís, usuários de transporte coletivo enfrentam transtornos diários

Os usuários do transporte coletivo de São Luís têm passado por transtornos diariamente. Com a longa espera pelos ônibus, a superlotação que chega impedir a entrada de passageiros em horários de pico e o congestionamento do trânsito, a população ainda precisa lidar com atrasos no trabalho e nos locais de estudo.

A dona de casa Lindinalva dos Santos e a filha Carliane dos Santos moram em Iguaíba e tiveram que sair de casa de madrugada para levar às crianças ao médico. "A gente tem que sair 5h, 5h30, tudo para vir para cá pegar uma van. E bota tempo para esperar. Custa muito", disse Marinalva.

No Centro, a passagem dos veículos do transporte alternativo pelo terminal de embarque próximo ao Mercado Central dura menos de cinco minutos, mas o trajeto até o ponto final demora muito mais. Segundo os operadores do transporte alternativo, o problema está no fluxo de veículos da capital.

"O trânsito tá demais, tá caótico. A prefeitura não toma uma providência para agilizar esse trânsito. Chega na Forquilha, é um engarrafamento tremendo e aí fica complicado para gente, que é usuário do transporte coletivo", reclamou um dos usuários.

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Na área Itaqui Bacanga, onde mais de 250 mil pessoas moram em 50 bairros, o ônibus demora entre meia hora e 40 minutos. Lá, apenas uma empresa tem autorização da prefeitura para atender a população. "O que fornece mesmo aqui é esse pessoal do carro pequeno. Mesmo irregular, é o que o pessoal utiliza", contou o pedreiro Brás Soares.

Os coletivos estão sempre superlotados. "É sempre esse sufoco, todo dia. Mais cedo, é pior. Você não consegue entrar", revelou a técnica em enfermagem Angelina Soares. "O transporte coletivo aqui é uma dificuldade para o ser humano", lamentou o vigilante Cláudio Castro.

Com os congestionamentos, quase sempre os usuários chegam atrasados em seus destinos. A empregada doméstica, Arionilde Marques, diz que gasta mais de uma hora todos os dias até chegar ao local de trabalho. "Todo dia chegar atrasada. Temos nossa responsabilidade também, muitas pessoas estudam e chegam atrasadas. Aí fica difícil", reclamou.

Informações: G1 Maranhão

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Greve de ônibus em São Luís está confirmada nesta quarta

O secretário administrativo do Sindicato dos Rodoviários do Maranhão, Isaías Castelo Branco, anunciou a paralisação dos motoristas, cobradores e fiscais de ônibus da capital, foi confirmada para a próxima quarta-feira (21).

Em entrevista nesta tarde, Izaias disse que a paralisação por tempo indeterminado é decorrente da intransigência do Sindicato das Empresas de Transporte (SET). Disse ele que foram feitas várias reuniões para se discutir sobre a reivindicação dos rodoviários e, até o momento, o SET não chegou a um consenso.

Veja nota enviada pelo Sindicato dos Rodoviários

Em decisão unânime tomada durante Assembléia Geral Extraordinária da categoria, os rodoviários decidiram decretar greve geral, a ser iniciada nesta quarta – feira (21.05) à meia noite, por tempo indeterminado.

Em Ofício encaminhado ao SET / Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros de São Luís na última sexta –feira (16.05), o STTREMA / Sindicato dos Trabalhadores em Transportes Rodoviários no Estado do MA oficializou a decisão de greve geral da categoria, em resposta ao não atendimento pelo Sindicato Patronal, da pauta de reivindicações referentes às negociações de aumento salarial da categoria.

O SET lamenta o impasse nas negociações entre os dois Sindicatos e os eventuais transtornos de uma greve para a população. Mas segundo o Sindicato Patronal (SET) as empresas de ônibus não têm a mínima condição de atender às reivindicações dos rodoviários, considerando-se a atual situação deficitária e de total desequilíbrio econômico-financeiro do setor de transportes de São Luís.

Informações: Imirante.com

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Ato público cobra mudanças no sistema de transporte de São Luís

Cerca de 300 manifestantes realizaram na tarde desta terça, 17, um ato em frente à Prefeitura de São Luís protestando contra a precariedade do sistema de transporte coletivo da cidade. Lideranças de vários bairros, estudantes e sindicalistas exigiram em abaixo-assinado mudanças imediatas no sistema e cobraram do prefeito João Castelo a implementação da tarifa social aos domingos, conforme prometido durante a última campanha eleitoral.

A precariedade dos transportes na capital maranhense vem deixando a população irritada. Já foram realizados atos de protestos em terminais de ônibus e em alguns bairros. “A situação está muito precária, com superlotação, atrasos constantes, além da buraqueira nas ruas da cidade”, protestou o representante da Federação das Entidades Rurais de São Luís, Iraelson.

Antes do ato em frente à Prefeitura, cerca de 80 estudantes liderados pelo DCE da Universidade Federal fizeram protesto no Campus e em seguida paralisaram o trânsito na avenida dos Portugueses. O coordenador geral do DCE-UFM, Gustavo Santos, disse que os estudantes não suportam mais o descaso da Prefeitura com o transporte para o Campus. “A disposição dos estudantes agora é realizar manifestações até que seja definitivamente resolvido o problema do acesso ao Campus, com a colocação de mais ônibus que ponha fim à superlotação”, anunciou.

Os estudantes e lideranças comunitárias prometem realizar outras manifestações caso a Prefeitura não adote medidas imediatas. A coordenação do movimento realizará reunião na próxima sexta-feira para programas novas manifestações pela cidade.

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Em São Luís, Tarifa nas linhas integradas agora será de R$ 2,60.

Após três dias de protestos, o prefeito de São Luís Edivaldo Holanda Júnior anunciou, nesta sexta-feira (3), redução de R$0,20 no valor do reajuste das tarifas de ônibus na capital maranhense. A decisão foi anunciada após medida do governador Flávio Dino, que autorizou a redução do ICMS cobrado sobre o óleo diesel para as empresas de ônibus de 7% para 2%.

Com a medida, o valor da tarifa cobrada na linha integrada de São Luís (nível 4), que havia sido rejustado para R$ 2,80, custará R$ 2,60. A prefeitura não informou se a medida também será aplicada às tarifas não-integradas (níveis 3 e 2), que haviam passado de R$ 1,90 para R$ 2,20 e R$ 1,60 para R$ 1,90, respectivamente.

O secretário municipal de Trânsito e Transportes (SMTT) Canindé Barros alega que a prefeitura já havia conseguido reduzir o reajuste proposto pelo Sindicato das Empresas de Transporte (SET), de 30% para 16%. Ele afirma que, caso a proposta inicial dos empresários tivesse sido aceita, a passagem custaria R$ 3,50.

De acordo com a prefeitura, a medida teria sido tomada após rodadas de negociações entre o órgão, o governo do Estado e SET. O prefeito Edivaldo Holanda Júnior garantiu que está se empenhando para "impedir que haja paralisação dos serviços de transporte público".

O reajuste de 16% (R$ 0,40) na tarifas havia sido anunciado no dia 27 de março e entrado em vigor no dia 29. A medida significava um aumento de 39% nos últimos 9 meses. Na ocasião, o secretário Canindé Barros justificou que a medida referia-se à "cobertura do aumento do combustível, manutenção dos ônibus e mão-de-obra", uma vez que rodoviários e empresários havia entrado em acordo para concessão de reajuste salarial de 8,5% e aquisição de plano odontológico aos trabalhadores, em reunião realizada pelo Ministério Público do Trabalho no Maranhão (MPT-MA).

Antes, o último reajuste havia sido anunciado em junho de 2014, após 16 dias de greve dos rodoviários. Na ocasião, o aumento foi de 23% (R$ 0,30) em todas as tarifas. Foi extinta a "domingueira", desconto de 50% aos domingos, e ficou acordada a compra de 250 ônibus novos. Até o momento, 221 veículos já teriam sido entregues, segundo a prefeitura.

Informações: G1 MA

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Em São Luís, Rodoviários realizam greve de advertência e deixam mais de 500 mil pessoas prejudicadas

Na manhã desta terça-feira (24), as paradas de ônibus de São Luís amanheceram vazias. O transporte alternativo, entretanto, lucra com a paralisação dos rodoviários. O Sindicato dos Rodoviários de São Luís foi notificado nesta segunda-feira (23), pela Gerência de Proteção e Defesa do Consumidor (Procon/MA), para que cumpra a manutenção mínima de 30% do serviço de transporte coletivo durante a paralisação anunciada para esta terça-feira (24).



Foto: Douglas Juniro/Imirante



De acordo com a nota de utilidade pública enviada à imprensa, o órgão tomou a providência para que seja mantida a “essencialidade do serviço e aos possíveis danos causados aos consumidores”. Caso a determinação não seja cumprida, o Procon informou que a postura dos rodoviários poderá resultar na abertura de processo administrativo para apurar eventuais irregularidades cometidas.

Fonte: G1 Maranhão

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Em São Luís, Greve de ônibus entra no 2º dia

Os motoristas e cobradores de ônibus de São Luís continuarão com os braços cruzados nesta terça-feira (22), mesmo depois da decisão do Tribunal Regional do Trabalho do Maranhão (TRT-MA), que julgou a greve ilegal e abusiva. O TRT, também, determinou a aplicação de multa diária de R$ 40 mil contra o sindicato da categoria e autorizou os empresários a demitirem os grevistas por justa causa e contratarem outros trabalhadores para os postos de trabalho.

Além da multa diária de R$ 40 mil, a presidente do TRT-MA aplicou multa de R$ 10 mil contra o Sindicato dos Trabalhadores em Transporte Rodoviário do Maranhão pela paralisação da última sexta-feira.

Segundo a presidente do Tribunal Regional do Trabalho do Maranhão (TRT), a desembargadora Ilka Esdra Silva Araújo, a decisão visa garantir o interesse da população da cidade e direito constitucional de ir e vir. “Ao manter a paralisação, os rodoviários extrapolaram o direito de greve que têm. A continuação da greve é uma forma de sociedade. Por isso o tribunal tomou esta decisão”, pontuou a presidente do TRT.

Os rodoviários reivindicam um reajuste salarial de 16%, tíquete-alimentação de R$ 450 e inclusão de mais um dependente nos planos de saúde e odontológico.

Inquérito e demissão

A presidente do TRT expediu um ofício para a Superintendência Regional da Polícia Federal (PF), requisitando a instauração de inquérito para apuração crime de desobediência à ordem judicial e perturbação da ordem pública, e outros ofícios ao Ministério Público Federal (MPF) e ao Comando Geral da Polícia Militar, solicitando reforço policial nas garagens de ônibus.

Ilka Araújo afirmou que os rodoviários que insistirem em manter a greve correm o risco de ser demitidos por justa causa. “A partir do momento que a greve foi considerada ilegal e abusiva, as empresas de transporte coletivo podem demitir por justa causa e contratar novos funcionários para garantir o direito da população de São Luís de ir e vir”, disse.

Ela não descartou a possibilidade de ser feita nova audiênciade conciliação entre patrões e empregados. “O TRT nunca fechou as portas para a conciliação. A qualquer tempo as partes poderão fazer uma composição e o Tribunal os receberá e designará a audiência com essa finalidade”, frisou.

De acordo com o presidente do STTREMA, Dorival Sousa, a aplicação das multas não enfraqueceráo movimento. “Toda a categoria está mobilizada e a aplicaçãodas multas não vai enfraquecer a greve”, disse Sousa.

Fonte: Imirante.globo.com

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São Luís: Justiça determina volta imediata da circulação dos ônibus

O presidente do Tribunal Regional do Trabalho (TRT), desembargador Gerson de Oliveira, determinou, na tarde desta terça-feira (19), que o reajuste dos rodoviários em greve será de 4%. Na decisão, o magistrado decidiu que os benefícios sofrerão alteração e que 100% da frota de ônibus deve voltar a circular imediatamente.

Gerson de Oliveira destacou a eficiência da Prefeitura de São Luís, por meio da Secretaria Municipal de Trânsito e Transporte (SMTT), na fiscalização da frota mínima estipulada pela Justiça na greve. A SMTT comprovou, com dados e fotos, o não-cumprimento da determinação, o que contribuiu para a decisão final do TRT sobre a greve.

Ainda na manhã desta terça-feira, após determinação do presidente do TRT de que 50% da frota dos ônibus da cidade deveriam circular, a Prefeitura, por meio da SMTT, intensificou a fiscalização dos 255 ônibus que circularam durante a greve dos rodoviários.
De acordo com o secretário municipal de Trânsito e Transporte, José Ribamar Oliveira, a fiscalização começou bem cedo, as 04h00 da manhã. Os ônibus se concentraram no Anel viário, onde boa parte dos motoristas e cobradores das empresas de ônibus permaneceu parada. Uma parte da categoria descumpriu a determinação do TRT e houve paralisação por parte dos rodoviários.
“O transporte coletivo é um serviço essencial para o povo e não pode ser interrompido. A intenção do prefeito João Castelo é a de resguardar o direito da população e a Prefeitura vem trabalhando neste sentido”, assegurou José Ribamar Oliveira.
Devido ao não cumprimento do acordo, foi realizada uma reunião, durante todo o dia, para discutir a questão na sede do TRT. Participaram o secretário da SMTT, Ribamar Oliveira, o presidente do Tribunal, Gerson de Oliveira, e representantes e técnicos dos sindicatos dos rodoviários e dos empresários.
Relatório documentado - Na reunião, Ribamar Oliveira Filho entregou um relatório técnico para os presentes, onde constavam as informações do que havia acontecido durante a greve dos rodoviários, revelando que apenas 20% da frota estava circulando até aquele momento. O secretário voltou a reiterar que o interesse da Prefeitura é de restabelecer o serviço fundamental do trabalhador.
O presidente Gerson de Oliveira destacou a questão da autarquia, onde a decisão tem que ser respeitada para que se mantenha a ordem e pregou a conciliação a ambas as partes. “Temos que ter experiência, bom senso e consciência daquilo que vamos fazer. A conciliação precisa ser boa para os dois lados”, frisou o desembargador.
Já o procurador regional do Ministério Público Estadual, Roberto Magno Moreira, disse que a paralisação é profundamente desgastante para a população e também destacou a eficiência da SMTT em relação ao cumprimento da fiscalização por parte dos agentes de trânsito.
O presidente do Sindicato dos Rodoviários, José Rodrigues, afirmou que a paralisação por parte dos rodoviários não tem o apoio do sindicato e diz que está lutando pelo reajuste salarial de 12% e aumento do valor do tíquete-alimentação de R$ 243,00 para R$ 290,00.
Já o presidente do Sindicato de Empresas de Transporte (SET), José Luís Medeiros, disse que não há como negociar se a ordem for descumprida, uma vez que ficou acordado que 50% da frota circularia, o que acabou não acontecendo.

Fonte: Brasil Portais

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Em São Luís, Rodoviários ameaçam entrar em greve por tempo indeterminado

Representantes do Sindicato dos Trabalhadores Rodoviário do Estado do Maranhão (STTREMA) e o Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros de São Luís (SET) se reuniram na quarta-feira (11), para mais uma rodada de negociações. Os rodoviários exigem reajuste salarial de 16%. O presidente do Sindicato dos Rodoviários, Dorival Silva, sinaliza para uma paralisação por tempo indeterminado caso as reivindicações não sejam atendidas.

Foto: Leandro Machado de Castro

Outro lado


O superintendente do SET, Luís Cláudio Siqueira, afirmou que, por falta de condições financeiras, algumas reivindicações da categoria ficam impossibilitadas de ser atendidas, principalmente o reajuste de 16% nos salários. Por isso, fazem-se necessárias as negociações entre as partes, para que o impasse seja resolvido


Impasse


A primeira rodada oficial de negociações deste ano, entre os dois sindicatos, aconteceu no dia 29 março e serviu apenas para apresentação das reivindicações dos rodoviários. Além da reunião marcada para hoje, outros encontros estão pré-agendados para pôr fim ao impasse entre as duas categorias.


A pauta de reivindicações de motoristas, cobradores e fiscais de ônibus de São Luís é composta por 52 itens, entre os quais destacam-se, além do reajuste salarial de 16%, a inclusão de mais um dependente no plano de saúde e odontológico, melhores condições de trabalho, tíquete-alimentação de R$ 450,00, hora extra, participação nos lucros das empresas, adicional por insalubridade e trabalho durante o período noturno, entre outros.

Fonte: Jupiter.com.br

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Em São Luís, Ônibus com Tarifa Zero para trabalhadores noturnos inicia serviço

O programa Expresso do Trabalhador, pioneiro no Brasil, com transporte coletivo com tarifa zero, já começou a rodar em avenidas da capital maranhense. O serviço que está disponível para trabalhadores noturnos dos shoppings da capital, que encerram o expediente após às 22h teve a sua primeira viagem nesta sexta-feira (19), por determinação do governador Flávio Dino.

O Expresso do Trabalhador, programa executado pelo Governo do Maranhão por meio da Agência Estadual de Mobilidade Urbana e Serviços Públicos (MOB), já está sendo implantando em rotas que realizam o translado até os terminais da capital, e nos próximos dias será expandido progressivamente. “É mais uma opção de transporte para os usuários do transporte coletivo que vai facilitar o deslocamento das pessoas, diminuindo o tempo de espera e de trajeto e trazendo mais qualidade para a vida dessas pessoas. É uma imensa honra estar contribuindo para a melhoria da população. É um privilégio participar das políticas públicas do governo Flávio Dino idealiza e é um prazer lançar um programa novo, inédito no Maranhão e no Brasil”, frisou Daniel Carvalho, presidente da MOB.

A primeira usuária a utilizar o programa, destacou a importância do Expresso do Trabalhador. “Quero agradecer ao governador Flávio Dino por esse projeto inovador que vai beneficiar muitos usuários, diminuindo o tempo de espera em paradas de ônibus e levando transporte gratuito. O programa foi pensado em nós, como trabalhadores noturnos que tínhamos essas dificuldades. Chegou em boa hora”, pontou Maria Rosenir, usuária do Expresso.

Mais informações

Os veículos circularão em turnos alternados, com horários fixos, sendo de segunda a sábado, trafegando em estradas pavimentadas, podendo as rotas por necessidades e conveniência da população em ser complementadas aos domingos e feriados. Os beneficiários do Programa Expresso do Trabalhador terão acesso ao transporte coletivo através do uso de cartão individual e intransferível que será fornecido pela MOB em conjunto como Sindicato das Empresas de Transporte (SET). 

Conheça as rotas do Expresso do Trabalhador Noturno:

LINHA 1/ ROTA GOLDEN SHOPPING

Partida: Golden Shopping

P1: Tropical Shopping

P2: Terminal Cohama

P3: Terminal Cohab

P4: Rio Anil Shopping

Final: Terminal Cohama

LINHA 2/ ROTA SHOPPING DA ILHA

Partida: Shopping da Ilha

P1: Terminal Cohab

P2: Shopping Rio Anil

Final: Terminal Cohama

LINHA 3/ROTA PÁTIO NORTE

Partida: Pátio Norte Shopping

Final: Terminal Cohab

LINHA 4/ Terminal Cohama

Partida: Shopping São Luís

P1: Shopping da Ilha

P2: Terminal Cohab

P3: Shopping Rio

Final: Terminal Cohab

Informações: Governo do Maranhão 

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Polícia Militar monta estratégia para coibir assaltos a ônibus

O presidente do Sindicato dos Rodoviários, José Rodrigues, sugeriu quatro estratégicas que foram confirmadas pelo coronel Ivaldo Barbosa. "Fizemos um levantamento das áreas mais críticas, onde há um grande número de assaltos a ônibus na capital. Diante disso, sugerimos Blitzen constantes nestes locais, presença constante de policiais nestas áreas, mais viaturas circulando na cidade e a presença de policiais do serviço de inteligência da Polícia Militar dentro dos ônibus coletivos", afirmou.
No início da reunião, o coronel Ivaldo Barbosa, que estava em companhia do comandante do Policiamento Metropolitano, tenente coronel Flávio de Jesus, anunciou o retorno da "Operação Catraca". "Vamos levar novamente o serviço de Inteligência da Polícia Militar para dentro dos coletivos, para que eles possam atuar na raiz do problema, como também o policiamento diário do Batalhão de Missões Especiais (BME). Iremos também procurar definir esses pontos de risco para demarcar nossas ações", confirmou antes de iniciar a reunião com os representantes de cada categoria.
Para o presidente do SET, José Luís Medeiros, não havia necessidades de paralisação dos coletivos. "Nós entendemos que não é com paralisação que vamos resolver a questão da segurança no transporte coletivo de São Luís. O novo secretário (Raimundo Cutrim) já assumiu e temos certeza que irá resolver o problema. Se todo motorista que for assassinado houver uma paralisação, a cidade vai parar. Entendemos suas reivindicações, mas o melhor meio é procurarmos, juntos, as soluções.", disse.
O secretário municipal de Transito e Transporte, José Ribamar Barbosa Oliveira Filho, que também esteve presente na reunião no CPM, informou que por se tratar de transporte coletivo, "o município vem compor essa discussão, como parte interessada, por conta do transporte coletivo da capital, que é de competência da Prefeitura de São Luís. Sabemos que a segurança é de competência estadual, mas estamos aqui para contribuir e sempre defender os interesses da população, garantindo um serviço público de qualidade", disse.

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Rodoviários em greve por tempo indeterminado em São Luís

Após mais de duas horas de reunião entre o Sindicato dos Trabalhadores Rodoviários de São Luís e o Sindicato das Empresas de Transporte (SET), na manhã desta sexta-feira (7), foi decidido que na próxima sexta-feira (14), haverá greve de ônibus por tempo indeterminado em São Luís. A informação é da gerente administrativa do sindicato dos rodoviários Cíntia Serrão.
De acordo com a gerente, as reivindicações feitas pelo sindicato não foram aceitas pelo SET. Dentre as principais reivindicações, estão 23% de reajuste salarial, um ticket alimentação de R$ 350, plano de saúde aos dependentes dos trabalhadores rodoviários, plano odontológico e redução da jornada de trabalho para seis horas. A gerente ainda afirmou que apenas 40% da frota do transporte coletivo irá funcionar. “O Ministério Público pede que pelo menos 40% dos ônibus funcionem”, relatou.
O presidente do SET, Luís Cláudio, afirmou que a reivindicação onde os rodoviários pedem aumento de 23% no salário é inaceitável. “Está fora da nossa realidade”, afirmou. No entanto, ele disse que as demais reivindicações propostas pelos rodoviários podem ser aceitas.

Fonte: O Imparcial Online

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Quais as soluções para uma Mobilidade Urbana Sustentável?

Imagine uma grande cidade sem transporte público. Metrópoles como São Paulo, Curitiba, Belo Horizonte ou Salvador sem ônibus, metrô ou trem durante vários dias.

Provavelmente os moradores dos bairros periféricos e regiões de difícil acesso não chegariam ao trabalho. Consequentemente, serviços essenciais para a população não funcionariam.  O município, com certeza, entraria em colapso.

A situação é hipotética, mas dá para imaginar o caos que provocaria e entender o quanto a mobilidade urbana é um importante gargalo para as cidades.

Oferecer soluções eficientes de transporte coletivo, bem como multimodalidade, com a possibilidade de integração entre o transporte sob trilhos para longas distâncias e o rodoviário ou aquaviário para trajetos mais curtos são importantes desafios enfrentados por gestores, principalmente os dos grandes municípios.

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E para discutir o assunto tão relevante e encontrar possíveis alternativas, a CNT (Confederação Nacional do Transporte) realizará, no dia 9 de julho, em Brasília, o 8º Fórum CNT de Debates com o tema “Mobilidade Urbana Sustentável”.

Dialogar para avançar

Com a participação de autoridades públicas, empresários e especialistas em mobilidade urbana, o evento pretende abordar ações efetivas e economicamente possíveis para municípios, empresas e usuários. Uma discussão que envolve investimentos em infraestrutura multimodal, fortalecimento de políticas públicas para o transporte coletivo e soluções sustentáveis, baseadas em boas práticas de ESG.

“Precisamos investir no transporte coletivo rodoviário e por trilhos e acreditar neles como modelos viáveis e sustentáveis. A eficiência da sustentabilidade está na integração dos modos, faixas exclusivas, uso das tecnologias da informação, micromobilidade, entre outras soluções”, destaca o diretor de Relações Institucionais da CNT, Valter Luís de Souza.

Programação

Para debater as raízes dos problemas da mobilidade urbana das cidades, sempre com um olhar voltado para a sustentabilidade econômica, social e ambiental, o 8º Fórum CNT de Debates trará temas como o Transporte público rodoviário e sobre trilhos (trem, metrô, VLT, etc.); Integração entre os modais; Financiamento público e privado; Criação de faixas exclusivas para ônibus; Uso de tecnologias da informação para otimizar serviços; Transporte de carga last mile, impulsionado pelo e-commerce, e Micromobilidade como suplemento na cadeia de transporte.

Valter Souza explica que muito se fala em eletrificação das frotas de ônibus ou do uso de combustíveis verdes, mas pouco se debate acerca da operacionalização, da eficácia de tais medidas. “Estamos em ano de eleições municipais, então este será um assunto fundamental para quem for pleitear um cargo eletivo em outubro. Convidamos esses candidatos para se juntar ao nosso debate, juntamente com as empresas do transporte, as autoridades e o usuários na busca por soluções”, diz o diretor da CNT.

Com a realização de dois painéis: um para debater os desafios da implementação de um sistema sustentável de mobilidade nas cidades; e outro sobre o novo marco legal do transporte público coletivo, o evento contará com a presença de convidados como Vander Costa, Presidente da CNT; Jader Filho, Ministro das Cidades; Paulo Roberto Ziulkoski, Presidente da Confederação Nacional dos Municípios; Aloízio Mercadante, Presidente do BNDES; Beto Simonetti, Presidente da OAB e Denis Andia, Secretário Nacional de Mobilidade Urbana, entre outros.

O 8° Fórum CNT de Debates será realizado em formato híbrido. A parte presencial ocorrerá em Brasília e será limitada a participantes selecionados. Já no online, todos são bem-vindos para acompanhar a transmissão via internet pelo canal da CNT no YouTube, ao longo de toda a manhã.

As inscrições já estão abertas para todos os interessados. Ao preencher e enviar o formulário, a participação será automaticamente confirmada na modalidade online. Para o presencial, será necessário aguardar a confirmação da equipe da CNT.

Serviço

8º Fórum CNT de Debates – Mobilidade Urbana Sustentável

Data: 9 de julho de 2024

Hora: 9h às 13h

Transmissão: Canal da CNT no YouTube

Local: Sede do Sistema Transporte

Setor de Autarquias Sul, Quadra 1, Bloco J, Ed. Clésio Andrade – Brasília (DF)

Informações: CNN

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Cadeirantes testam acessibilidade de ônibus em cinco capitais

Porto Alegre tem o melhor serviço e São Luis apresenta mais problemas.Usuário precisou esperar até duas horas para embarque.

As cenas da novela “Viver a vida” com a personagem Luciana têm tudo a ver com o que aconteceu com Alarico em um ponto de ônibus do centro do Rio de Janeiro nesta semana. Meia hora de espera e quem disse que o equipamento funcionava?

Alarico e outros quatro cadeirantes foram convidados a fazer um teste em ônibus de Rio de Janeiro, São Paulo, São Luís, Goiânia e Porto Alegre. Vamos acompanhar o carioca. Com ajuda de um pedestre, o artista plástico Alarico Moura sobe e se acomoda no lugar destinado a portadores de necessidades especiais. Mas na hora de recolher o equipamento, problemas.

A cobradora aperta o botão, sobe no elevador e nada. “Não está funcionando, não é que eu não estou sabendo ligar. O negócio é que não está funcionando”, explica a cobradora. Alguns passageiros desistem de esperar. O elevador, enfim, dá sinal de vida e 20 minutos depois o ônibus sai. Só que depois do desembarque do Alarico, o elevador emperra de novo. Funcionários da empresa de ônibus tentam resolver o problema.

Mais 15 minutos de tentativas. “Eu me senti muito constrangido, porque essa dificuldade toda faz com que o veículo demore muito tempo, quer dizer, os passageiros em trânsito, estão se deslocando, saindo do trabalho, voltando para casa, eu fiquei olhando para o rosto das pessoas com um constrangimento muito grande”, diz Alarico.

Dos 8,8 mil ônibus que circulam no município do Rio de Janeiro, 2 mil já estão adaptados, segundo o sindicato das empresas de ônibus. Mas ainda há muito a fazer. Um decreto publicado em 2004 determina que 100% da frota nacional deverá estar totalmente acessível a cadeirantes até 2014. Faltam quatro anos. E não basta ter o equipamento, tem que saber usar. “No meu ponto de vista, nós estamos super atrasados. Isso hoje é uma utopia. Em quatro anos muito dificilmente teremos toda a frota e é uma capital que vai ser a capital da Olimpíada e da Para-Olimpíada, além de ser uma sede da Copa de 2014”, afirma Marcos Scarpa, presidente do instituto Muito Especial.

Outra sede da Copa também mostra problemas. São Paulo tem 15 mil ônibus, quase 4 mil adaptados. O administrador de empresas Eduardo Figueiredo Palma deu sorte. Seis minutos no ponto e o ônibus chegou. Tudo funcionou bem. Mas a espera pelo segundo ônibus foi um balde de água fria. "Já faz 50 minutos agora que eu estou esperando o ônibus", conta. O ônibus adaptado só chegou 59 minutos depois. "O cadeirante paulista que necessitar desse ônibus adaptado vai encontrar dificuldade na questão de tempo, que nem todas as linhas são adaptadas, e dificuldade na questão de preparo dos profissionais para atendê-lo", avalia Eduardo.

Duas horas

E o pior ainda estava por vir. Em São Luís, somente 231 ônibus de quase 1 mil estão preparados para receber quem usa cadeira de rodas. Antônio chegou ao ponto de ônibus às 15h45. Três veículos adaptados pararam, mas o equipamento não funcionou em nenhum. Quando deu certo, ainda teve que explicar como fazer a plataforma se movimentar.

O embarque aconteceu duas horas e treze minutos depois da chegada ao ponto. Em Goiânia, grande parte da frota é acessível aos cadeirantes: mais de 1,1 mil dos quase 1, 5 mil ônibus. Mas isso não significa que o serviço é eficiente. De novo, defeito no equipamento. “A plataforma não funcionou", diz o motorista.

Outro ônibus, o mesmo problema. Só meia hora depois de muitas tentativas, um elevador para Juliana. Em outro ônibus, a dificuldade foi na hora de descer. “É sempre assim, mas hoje parece que está pior, viu? De cada dez ônibus que passa, três estão estragados, o motorista não para, se tiver muito cheio eles não param pra embarcar o cadeirante”, reclama a atendente de telemarketing Juliana Oliveira.

Em Porto Alegre, o número de carros adaptados é pequeno: são 470 dos 1.597. A advogada Andréa Pontes aguardou meia hora pelo primeiro ônibus para cadeirante no centro da cidade. Fora a espera, tudo correu bem.

Exemplo

Quando repetimos o teste em outro ônibus, o motorista deu exemplo. Manobrou o carro para chegar mais perto do meio-fio. Andrea entrou e saiu com muita rapidez. “Eu fiquei bastante admirada na forma como os ônibus em Porto Alegre estão preparados e, principalmente, os funcionários das empresas”, conta a advogada.

Resultado do teste do Fantástico: Porto Alegre tem o melhor serviço. Apesar da espera de meia hora, uso de rampas foi rápido e eficiente. São Luís foi a capital onde constatamos o pior atendimento. Além do mais longo tempo de espera, 2 horas e 13 minutos, em três ônibus adaptados o elevador não funcionava.

Na opinião de quem trabalha para inserir o cadeirante na sociedade, a falta de transporte digno impede a pessoa de ser cidadã. “Impacta diretamente na sua vida profissional, na sua vida social, ela não tem direito de ir a um médico, ela não consegue chegar a um hospital, ela não consegue chegar, fazer um tratamento ambulatorial, ela fica literalmente ilhada dentro de casa”, diz Scarpa.

Fonte: G1

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Ônibus iluminados da cidade de São Paulo começam a circular

A SPTrans começa no dia 2 de dezembro a circulação dos ônibus iluminados da cidade de São Paulo. Além da decoração dedicada ao período natalino, a população terá acesso a passeios gratuitos nos coletivos do Natal Iluminado até o começo de janeiro em quatro rotas programadas para atender as Zonas Leste, Norte, Sul e Oeste da capital com destino à árvore de Natal instalada no Parque Ibirapuera.

Serão, ao todo, 135 ônibus decorados pelas concessionárias do transporte público, em parceria com a SPTrans, com a temática natalina circulando pela cidade nas linhas durante os períodos de festividade. Motoristas e cobradores de alguns dos coletivos estarão vestidos de Papai Noel para celebrar a chegada do Natal.

Os passeios gratuitos serão feitos nos dias 2, 3, 9, 10, 16 e 17, sendo realizados aos sábados e domingos, das 18h às 20h, em quatro rotas selecionadas para atender à população.

Confira o roteiro dos passeios dos ônibus iluminados:

Linha Zona Leste

Saída: Rua Alvinópolis (Metrô Vila Matilde)

Itinerário ida: Rua Alvinópolis, Rua Melo Freire, Av. Alcântara Machado, Vd. Leste Oeste, Vd. Glicério, Vd. Jaceguai, Pça. Franklin Roosevelt, Rua da Consolação, Rua Dr. Antônio dos Santos Rocha, Av. Paulista, Av. Bernardino de Campos, R. Correia Dias, Vd. Eng. Antônio de C. Aguiar, Rua Tomás Carvalhal, R. Cel. Oscar Porto, Pça. Marjayoun, Av. 23 de Maio, Pça. Ibrahim Nobre, Av. Pedro Álvares Cabral.

Itinerário volta: Av. Pedro Álvares Cabral, Praça Pastor Rubens Lopes, Av. Brig. Luis Antônio, Viaduto Dona Paulina, Praça Dr. João Mendes, Rua Tabatinguera, Av. do Estado Viaduto acesso à Radial Leste, Av. Alcântara Machado, Rua Melo Freire, Av. Conde de Frontin, Rua Joaquim Marra, Vd. Vila Matilde, Rua Cumai, Rua Evans, Rua Alvinópolis.

Linha Zona Sul

Saída: Shopping Interlagos

Itinerário ida: Rua Odete Tobias Mariano, Avenida Interlagos, Av. Washington Luis, Viad. Washington Luis, Av. Washington Luis, Viad. Dep. Luis Eduardo Magalhães, Av. Washington Luis, Viad.João Julião da C. Aguiar, Av. Moreira Guimarães, Av. Rubem Berta, Viad. Onze de Junho, Av. Rubem Berta, Av. Professor Ascendino Reis, Av. Pedro Álvares

Itinerário volta: Av. Pedro Álvares Cabral (Pq Ibirapuera), Rua Manoel da Nóbrega, Av. República do Líbano, Av. Indianópolis, Av. Moreira Guimarães, Viad. João Julião Da Costa Aguiar, Av. Washington Luiz, Viad. Dep. Luís Eduardo M. De Magalhães, Av. Washington Luiz, Av. Interlagos, R. Do Shopping Interlagos, Av. Interlagos, Rua Odete Tobias Mariano.

Linha Zona Oeste

Saída: Praça Charles Miller (Pacaembu)

Itinerário ida: Pça. Charles Miller, Av. Arnolfo Azevedo, Pça. Wendell Wilkie, R. Alm. Pereira Guimarães, R. Tácito de Almeida, R. Tácito de Almeida, R. Cardoso de Almeida, Av. Dr. Arnaldo, Tn. José Roberto F. Melhem, Av. Paulista, Av. Bernardino de Campos, R. Correia Dias, Vd. Eng. Antônio de C. Aguiar, Rua Tomás Carvalhal, R. Cel. Oscar Porto, Pça. Marjayoun, Av. 23 de Maio, Pça. Ibrahim Nobre, Av. Pedro Álvares Cabral.

Itinerário volta: Av. Pedro Álvares Cabral (Bolsão), Pça Armando de Sales Oliveira, Av. Brigadeiro Luis Antônio, Al. Santos, R. Teixeira da Silva, Av. Paulista, Tn. José Roberto F. Melhem, Av. Dr. Arnaldo, R. Cardoso de Almeida, R. Alm. Pereira Guimarães, Pça. Wendell Wikie, Av. Arnolfo Azevedo, Pça. Charles Miller.

Linha Zona Norte

Saída: Metrô Parada Inglesa

Itinerário ida: Av. Luiz Dumont Villares, Corredor Norte / Sul, Praça Orlando Silva, Corredor Norte / Sul, Av. Gen. Ataliba Leonel, Av. Santos Dumont, Pça. Campo de Bagatelle, Av. Santos Dumont, Ponte das Bandeiras, Av. Santos Dumont, Av. Tiradentes, Av. Av. Prestes Maia, Tn. São João Paulo II, Av. 23 de Maio, Av. Pedro Álvares Cabral.

Itinerário volta: Av. Pedro Álvares Cabral, Praça Pastor Rubens Lopes, Av. Brigadeiro Luís Antonio, Viaduto Dona Paulina, Rua Quintino Bocaiúva, Rua Riachuelo, Praça da Bandeira, Av. Prestes Maia (Corredor Norte/sul), Av. Tiradentes, Av. Santos Dumont, Ponte das Bandeiras, Av. Santos Dumont Campo de Bagatelle, Av. Santos Dumont, Av. Ge. Ataliba Leonel, Pça Orlando Silva, Av. Luiz Dumont Villares, Rua Manuel Taveira, Rua Prof. Marcondes Domingues, Av. Luiz Dumont Villares.

Informações: SPTrans

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SPTrans informa as linhas de ônibus que atenderão a Convenção Nacional G12

A SPTrans informa as linhas que atendem as imediações do Ginásio Ibirapuera, que recebe nos dias 31 de julho e 1º de agosto, próximo fim de semana, a Convenção Nacional G12, que reúne igrejas evangélicas de todo o Brasil e contará com a presença de palestrantes e grupos musicais.

A previsão de público para o evento, segundo os organizadores, é de 8 mil pessoas em cada dia de apresentação.

Confira abaixo as linhas que circulam pelo local:

- Rua Manoel da Nóbrega:

475R-10  Jd. São Savério - Term. Pq. D. Pedro II

5154-10  Term.  Sto. Amaro - Term. Princesa Isabek

5164-21  Cidade Leonor - Pq. do Ibirapuera

5178-10  Jd. Miriam - Pça. João Mendes

5185-10  Term. Guarapiranga - Term. Pq. D. Pedro II

- Rua Abílio Soares:

175T-10  Metrô Santana - Metrô Jabaquara

509J-10  Jd. Selma - Pq. Ibirapuera

509M-10 Jd. Miriam - Term. Princ. Isabel

5154-10  Term. Sto. Amaro - Term. Princesa Isabel

5164-10  V. Sta. Catarina - Lgo. São Francisco (Circular)

5175-10  Balneario São Fco.  - Pça. da Sé (Não opera nos fins de semana)

5175-21  Balneario São Fco. - Pq. Ibirapuera (Não opera nos dias úteis)

5185-10  Term. Guarapiranga - Term. Pque. D. Pedro II

5194-10  Jd. São Jorge Até Apurará - Pq. Ibirapuera (Não opera nos fins de semana)

5300-10  Term. Santo Amaro - Term. Pq. D. Pedro II

5317-10   Sesc/Orion - Praça do Correio (Não opera nos fins de semana)

5318-10  Chácara Santana - Praça da Sé

5362-10  Pq. Res. Cocaia - Praça da Sé

5370-10  Term. Varginha - Lgo. São Francisco

5391-10  Term. Jd. Ângela - Lgo São Francisco 

5611-10  Eldorado - Pça. João Mendes

5614-10  Eldorado - Pça. João Mendes

5630-10  Term. Grajaú - Metrô Brás

5632-10   V. São José - Lgo. São Francisco (Não opera aos domingos) 

5652-10  Jd. IV Centenário - Pça. da Sé

6455-10  Term. Capelinha - Lgo. São Francisco

N601-11  Term. Grajaú - Term. Pq. D. Pedro II (Rede da Madrugada)

N702-11  Term. Santo Amaro - Term. Pq. D. Pedro II (Rede da Madrugada)

- Av. Brig. Luís Antonio

477A-10   Sacomã - Term. Pinheiros

5100-10   Term. Pinheiros - Term. Pq. D. Pedro II  (Não opera nos fins de semana)

5111-10   Term. Sto. Amaro - Term. Pq. D. Pedro II

5119-10   Term. Capelinha - Lgo. São Francisco 

5131-10   Cidade Ademar - Metrô Brás (Não opera aos domingos)

5154-10   Term. Sto. Amaro - Term. Princesa Isabel

5164-21   Cidade Leonor - Pq. do Ibirapuera

5178-10   Jd. Miriam - Pça. João Mendes

5185-10   Term. Guarapiranga - Term. Pq. D. Pedro II

6412-10    Paraisópolis - Paulista

669A-10   Term. Sto. Amaro - Term. Princ. Isabel

7550-10   Term. Sto. Amaro - Metrô Sta. Cecília (Não opera nos fins de semana)

967A-10   Imirim - Pinheiros

N802-11  Term. Pinheiros - Term. Pq. D. Pedro II

- Av. Pedro Álvares Cabral

175T-10  Metrô Santana - Metrô Jabaquara

509J-10  Jd. Selma - Pq. Ibirapuera

509M-10 Jd. Miriam - Term. Princ. Isabel

5154-10  Term. Sto. Amaro - Term. Princesa Isabel

5164-10  V. Sta. Catarina - Lgo. São Francisco (Circular)

5164-21  Cidade Leonor - Pq. do Ibirapuera

5175-10  Balneario São Fco. - Pça. da Sé  (Não opera nos fins de semana)

5175-21  Balneario São Fco. - Pq. Ibirapuera (Não opera nos dias úteis)

5178-10  Jd. Miriam - Pça. João Mendes

5178-21  Jd. Miriam - Pq. Ibirapuera (Não opera nos fins de semana)

5185-10  Term. Guarapiranga - Term. Pque. D. Pedro II 

5194-10  Jd. São Jorge até Apurá - Pq. Ibirapuera (Não opera nos fins de semana)

5300-10  Term. Santo Amaro - Term. Pq. D. Pedro II

5317-10  Sesc/Orion - Praça do Correio (Não opera aos domingos)

5318-10  Chácara Santana - Praça da Sé

5362-10  Pq. Res. Cocaia - Pça. da Sé

5370-10  Term. Varginha - Lgo. São Francisco

5391-10  Ter,. Jd. Angela - Lgo. São Francisco

5611-10  Eldorado - Pça João Mendes

5614-10  Eldorado - Pça João Mendes

5630-10  Term. Grajaú - Metrô Brás

5632-10  V. São Jose - Lgo. São Francisco (Não opera aos domingos)

5652-10  Jd. IV Centenário - Pça da Sé

6338-10  Jd. Miriam - Term. Princ. Isabel

6358-10  Jd. Luso - Term. Bandeira 

6366-10  Jd. Miriam - Term. Bandeira

6455-10  Term. Capelinha - Lgo. São Francisco

647C-10  Term. João Dias - Hosp. das Clínicas (Não opera aos domingos)

677A-10  Term. Jd. Ângela - Metrô Ana Rosa

7710-10   Term. Guarapiranga - Metrô Ana Rosa (Não opera nos fins de  semana)

857A-10  Term. Campo Limpo - Metrô Santa Cruz

N601-11  Term. Grajaú - Term. Pe. D. Pedro II (Rede da Madrugada)

N702-11  Term. Santo Amaro - Term. Pq D. Pedro II (Rede da Madrugada)

N839-11  Metrô Butantã - Metrô V. Mariana (Rede da Madrugada)

Para mais informações ligue 156 ou acesse www.sptrans.com.br

Assessoria de Imprensa SPTrans

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