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Metrô, CPTM e EMTU/SP divulgam esquema de operação no feriado prolongado

sábado, 12 de novembro de 2011

Metrô

A partir desta sexta-feira, 11, o Metrô implantará estratégia especial de operação para facilitar a viagem de quem deixará a cidade neste feriado prolongado. Na Linha 1-Azul (Jabaquara-Tucuruvi), principal via de acesso aos terminais rodoviários Jabaquara e Tietê haverá reforço na oferta de viagens no período da noite. Nas demais linhas, a frota de trens em circulação não sofrerá alterações.

Já durante o final de semana, a programação do Metrô prevê reforço na frota de trens em circulação nas linhas 1-Azul e 3-Vermelha (Corinthians/Itaquera - Palmeiras/Barra Funda). Na segunda-feira (14), ponte de feriado, a oferta de trens em todas as linhas será igual a de um dia útil típico. Já na terça-feira, 15, em razão do feriado, a oferta de viagens será equivalente a de um domingo.
Circulação de trens será antecipada
Na quarta-feira, 16, para atender aos usuários que retornam do feriado prolongado, a circulação dos trens do Metrô será antecipada para as 4h nas linhas 1-Azul, por onde desembarcam os que chegam pelos terminais rodoviários Tietê e Jabaquara, e 3-Vermelha, que atende aos passageiros que desembarcam no terminal rodoviário da Barra Funda. A operação na Linha 2-Verde terá início um pouco mais cedo: às 4h30. Na Linha 5-Lilás, as estações abrirão no horário normal: às 4h40.
CPTM
A CPTM aproveitará a baixa movimentação de usuários no feriado prolongado para realizar obras de manutenção e modernização do sistema:

Linha 8- Diamante (Júlio Prestes - Itapevi): das 18h até o fim da operação comercial de sábado, 12, equipes da CPTM realizarão serviços de manutenção no sistema de energia elétrica dos trens entre as estações General Miguel Costa e Carapicuíba. Serviços de manutenção no sistema de energia também ocorrerão das 4h de domingo, 13, até o fim da operação comercial de segunda-feira, 14, entre as estações Barueri e Jandira. Das 9h às 18h de terça-feira 15, será realizada a manutenção no sistema de vias entre as estações Presidente Altino e Osasco. As intervenções ocasionarão aumento no intervalo médio dos trens.

Linha 9-Esmeralda (Osasco-Grajaú): das 8h às 20h de domingo, 13, haverá serviços de implantação de componentes dos sistemas de vias e de energia elétrica dos trens entre as estações Pinheiros e Cidade Jardim. Das 22h até o fim da operação comercial de segunda-feira, 14, serão realizadas a manutenção e instalação de componentes nos sistemas de sinalização e de vias na região da estação Pinheiros, ocasionando maior intervalo médio entre os trens. Já na terça-feira, 15, das 9h às 18h, as composições da Linha 9 retornarão da estação Presidente Altino, devido à manutenção no sistema de vias na região da estação Osasco. 

Linha 10-Turquesa (Brás-Rio Grande da Serra): das 21h até o fim da operação comercial de sábado, 12, serão realizados serviços de terraplenagem entre as estações Capuava e Ribeirão Pires, ocasionando aumento no intervalo médio entre os trens.

Linha 11-Coral (trecho Guaianazes-Luz): das 4h de sábado, 12, até o fim da operação comercial da segunda-feira, 14, a CPTM realizará serviços de implantação do novo sistema de sinalização entre as estações Luz e Brás. Em razão disso, os trens Expresso Leste retornarão da estação Brás. Para auxiliar a locomoção dos usuários entre as estações Brás e Luz, a CPTM acionará a Operação PAESE com o Metrô, através das linhas 3- Vermelha e 1- Azul e 4-Amarelo (ViaQuatro).

Linha 12-Safira (Brás-Calmon Viana): das 18h de sábado, 12, até o fim da operação comercial do domingo, 13, será realizada a manutenção no sistema de energia elétrica dos trens entre as estações Engenheiro Manuel Feio e Aracaré. Das 4h até o fim da operação comercial da terça-feira, 15, haverá manutenção no sistema de energia elétrica dos trens entre as estações Itaim Paulista e Jardim Romano, provocando aumento no intervalo médio entre os trens.
EMTUNo feriado de 15 de novembro, as linhas intermunicipais metropolitanas gerenciadas pela EMTU/SP na Grande São Paulo vão operar com 50 % de viagens, correspondendo a um domingo. Na véspera, dia 14, a operação será a normal de um dia útil.

Informações do Governo de SP

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Governo de São Paulo avança no licenciamento ambiental de corredores metropolitanos

quarta-feira, 27 de fevereiro de 2013

Dois corredores metropolitanos de ônibus gerenciados pela EMTU/SP, empresa do Governo do Estado de São Paulo, dão um passo importante esta semana em seus respectivos processos de licenciamento ambiental, etapa anterior necessária ao início das obras. 

Na última  quinta-feira (21/02), foi protocolado na Cetesb/SP o Relatório Ambiental Preliminar (RAP) do trecho Jandira – Osasco (km21) do Corredor Itapevi-São Paulo, subdividido em dois trechos – Jandira-Carapicuiba e Carapicuiba-Osasco, num total de 11km. O procedimento visa a solicitação da Licença Ambiental Prévia. Com a LP, a legislação já permite a publicação do edital para execução de obras. 

O trecho Jandira – Osasco (km 21) tem início de obras previsto para junho de 2013 e a previsão de conclusão é julho de 2014. O Governo do Estado investirá R$ 219 milhões no empreendimento. 

Na próxima segunda-feira (25/02) será protocolado na Cetesb/SP o RAP do trecho Sumaré–Sta. Barbara d’Oeste do Corredor Noroeste, na Região Metropolitana de Campinas, visando a obtenção da LP – Licença Ambiental Prévia. Com 23,7km de extensão, o trecho terá um investimento de R$ 110 milhões. A previsão de início das obras é junho de 2013 e a conclusão está prevista para julho de 2014. 

Ambos os trechos em fase de licenciamento ambiental fazem parte de um total de 52km de corredores gerenciados pela EMTU/SP nas regiões metropolitanas de São Paulo e que já estão em obras ou em processo de contratação até o final do 1º semestre de 2013. Além dos citados, fazem parte da relação o Corredor Guarulhos – São Paulo, já em seu segundo trecho (Cecap-Vila Galvão), e o BRT Perimetral Leste – trecho Jacu Pêssego. Na Baixada Santista, as obras do 1º trecho do VLT (Barreiros, em São Vicente, até Av. Conselheiro Nébias, em Santos) têm previsão de início de obras em abril. 

Licenciamento ambiental 

A legislação de licenciamento ambiental no Brasil prevê três etapas: 

• Licença Prévia (LP) - deve ser solicitada na fase de planejamento da implantação, alteração ou ampliação do empreendimento. Aprova a viabilidade ambiental do empreendimento e o detalhamento dos projetos, não autorizando o início das obras. 

• Licença Instalação (LI) - Aprova os projetos e programas ambientais previstos, autorizando o início da obra. É concedida depois de atendidas as exigências da Licença Prévia. 

• Licença de Operação (LO) - Autoriza o início do funcionamento do empreendimento e é concedida depois de atendidas as exigências da Licença de Instalação.

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Alstom inicia produção de trens para as linhas 8 e 9 de São Paulo

quarta-feira, 3 de agosto de 2022

A Alstom, líder global em mobilidade inteligente e sustentável, iniciou a produção dos trens que prestarão serviço nas Linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda da ViaMobilidade, em São Paulo (SP). As primeiras caixas, que dão origem aos primeiros carros, já foram concluídas. Ao todo, 36 trens de oito carros cada serão produzidos na unidade industrial da Alstom na cidade de Taubaté, interior de São Paulo. Eles fazem parte do pacote de melhorias e obrigações assumido pela concessionária ViaMobilidade, responsável pela operação e manutenção por 30 anos de ambas as linhas de trens metropolitanos.

Com design moderno, as novas composições em produção na Alstom são mais leves, com menor consumo de energia elétrica, janelas amplas e corredores que oferecem liberdade de movimento entre os carros, o que proporciona mais conforto aos passageiros. Cada trem terá capacidade para transportar até 2.500 passageiros.

“É de extrema importância e satisfação para a Alstom poder continuar impactando positivamente a vida das pessoas. Projetos como esse de renovação das Linhas 8 e 9 nos orgulha e a reafirma a missão da Alstom em investir no país e saber que a empresa contribui para o fornecimento de um transporte público seguro, confiável e eficiente para os passageiros de São Paulo e seu entorno”, diz Pierre Bercaire, Diretor Geral da Alstom Brasil.

“A renovação da frota será um legado da concessionária ViaMobilidade Linhas 8 e 9 para milhares de paulistanos, contribuindo de fato para a mobilidade humana, melhorando a qualidade de vida e ampliando caminhos e escolhas”, completa Adriana Martins, Diretora de Engenharia da CCR Mobilidade.
As linhas 8 e 9 de trens metropolitanos transportam mais de um milhão de passageiros por dia, segundo dados de antes da pandemia do coronavírus. A Linha 8, que liga Júlio Prestes a Amador Bueno, tem 41,6 quilômetros de extensão e 22 estações, atendendo aos municípios de São Paulo, Osasco, Carapicuíba, Barueri, Jandira e Itapevi. Já a Linha 9 interliga Osasco ao Grajaú, tem 32 quilômetros de extensão e 18 estações, atendendo às cidades de São Paulo e Osasco.

Geração de empregos

Em outubro de 2021, a Alstom assinou uma parceria com o Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial – SENAI Taubaté para capacitar os futuros profissionais que atuarão na produção de mais de 170 trens, sendo mais de 930 carros, na fábrica de Taubaté (SP). Cerca de 700 postos de trabalho na unidade serão preenchidos gradativamente até o primeiro trimestre de 2023.

Ao todo, 600 profissionais estão sendo capacitados pelo SENAI Taubaté – 500 deles serão contratados de forma gradual pela Alstom Taubaté ou por empresas parceiras para atuarem nos projetos que serão produzidos na unidade industrial. Os demais profissionais (os outros 100) poderão ser contratados posteriormente pela própria companhia ou por qualquer outra empresa da região. Até agora, 230 pessoas já passaram pelo curso.

Para atender aos projetos, a Alstom está investindo cerca de R$ 76 milhões em modernizações e adaptações da sua fábrica. A produção dos novos projetos iniciou no primeiro semestre de 2022.

Trens Metropolis para Linhas Diamante e Esmeralda

As Linhas 8 e 9 da ViaMobilidade contarão com 36 trens Metropolis da Alstom. Fabricados em aço inoxidável, um dos principais ganhos é a durabilidade: as caixas duram mais de 40 anos, além de apresentarem menor peso se comparados com os modelos fabricados em aço carbono. Além disso, consomem menos energia e, consequentemente, são mais eficientes em termos energéticos.

Os trens contarão com portas e corredores que oferecerão excelente intercâmbio de passageiros e liberdade de movimento, além de espaços reservados para pessoas com mobilidade reduzida. As grandes janelas e portas proporcionarão uma visão clara do exterior, garantindo ao passageiro uma viagem tranquila, segura e confortável. Os trens também contarão com tecnologias modernas: contagem de passageiros, mapas dinâmicos de linhas, monitores e vigilância por vídeo, além de detectores e extintores de incêndio e extintores.

A nova frota operará com a solução de Controle Automático de Trem (ATC) da Alstom, que é responsável por garantir que a condução do trem se faça dentro dos limites de velocidade seguros estabelecidos pelos equipamentos de sinalização instalados ao longo da via. Além disso, o sistema controla de forma automática o movimento dos trens, abrangendo a partida automática das estações, a manutenção automática de velocidade durante o percurso, a parada automática nas plataformas de passageiros, a abertura e fechamento automáticos das portas e a modificação automática da performance da viagem de acordo com parâmetros recebidos do centro de controle.

Alstom Taubaté

A unidade industrial da Alstom em Taubaté (SP), foi inaugurada em 2015 para a produção dos carros para o VLT carioca, que foram fabricados em tempo recorde para as Olimpíadas de Verão no Brasil. O projeto foi o segundo no mundo a ter um sistema 100% livre de catenária.

Após a conclusão do contrato do VLT, a unidade foi responsável pela produção dos carros do NS16 para o Metrô de Santiago, no Chile. Agora, com os atuais investimentos e após a transferência das atividades e de boa parte da instalação da antiga unidade da Alstom Lapa, que foi a primeira fábrica de trens da história do setor ferroviário da América Latina, a Alstom Taubaté passa a ter a infraestrutura para se tornar referência no mercado latino-americano, se preparando para um futuro próspero e repleto de oportunidades, tanto nacional como internacionalmente.

Atualmente, a Alstom Taubaté está responsável pelos seguintes projetos:
• Linhas 8 e 9 da ViaMobilidade: fornecimento de 36 trens Metropolis, com 8 carros cada.
• Linha Universidades 6-Laranja de São Paulo: fornecimento de 22 trens Metropolis, com 6 carros cada (contrato com Acciona).
• Linha 7 Metrô de Santiago, Chile: fornecimento de 37 trens Metropolis, com 5 carros cada
• Linha 5, Metrô de Bucareste, na Romênia: fornecimento de 13 trens Metropolis, sendo 78 carros ao todo.
• Wanda ZS Line, metrô de Taipei, em Taiwan: fornecimento de 35 trens Metropolis, com 4 carros cada.
• Segunda Fase da Linha 2 Circular de Taipei, em Taiwan: fornecimento de 29 trens Metropolis, com 4 carros cada.

Informações: ANPTrilhos
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EMTU/SP amplia serviço intermunicipal na Região Oeste da Grande SP a partir de 12/03

domingo, 11 de março de 2012

O Governo do Estado, por meio da EMTU/SP, colocará em operação três novas linhas intermunicipais complementares na região Oeste da Grande São Paulo a partir de 12/03 (segunda-feira), beneficiando usuários de Osasco, Itapevi e Carapicuíba.
Osasco

O serviço complementar 390BI1 Osasco (Jardim Santo Antônio) - Barueri (Alphaville 3/Bradesco) via Carapicuíba (Centro) atenderá aos moradores dos bairros Jardim Santo Antonio e Jardim dos Autonomistas, bem como os usuários do Conjunto Residencial Guimarães Rosa. Dois ônibus farão seis viagens nos dias úteis, atendendo a demanda estimada de 300 passageiros/dia útil. A tarifa cobrada será de R$ 3,10.
Itapevi
A linha complementar 291BI1 Itapevi (Jardim Bela Vista) - Santana de Parnaíba (Residencial Burle Marx) via Barueri (Centro) atenderá aos bairros Jardim Bela Vista e Jardim Santa Cecília. Terá dois veículos urbanos, que realizarão oito viagens nos dias úteis e transportarão a média/dia útil de 400 usuários. Tarifa: R$ 3,90.
Carapicuíba
Quatro ônibus urbanos realizarão 56 viagens diárias, de segunda a sexta, para atender à demanda estimada/dia útil de 3 mil usuários no serviço complementar 392BI1 Carapicuíba (Jardim Angélica) - Barueri (Alphaville). Serão beneficiados os moradores do bairro Jardim Angélica, em Carapicuíba. Tarifa cobrada: R$ 3,35.

As tabelas horárias e informações adicionais sobre as três linhas estarão disponíveis a partir de 12/03 na página da EMTU/SP na internet (
www.emtu.sp.gov.br).

Informações: EMTU SP

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Tarifa de ônibus em Osasco sobe para R$2,90 a partir de domingo

sexta-feira, 3 de dezembro de 2010

A partir de domingo quem utilizar ônibus para se locomover dentro do município pagará R$2,90. As empresas de transporte público da cidade apresentaram proposta para a CMTO (Companhia Municipal de Transportes de Osasco) solicitando que o valor da passagem fosse reajustado de R$2,70 para R$3,00.
Após a negociação o valor limite proposto pela CMTO foi de R$2,94, com arredondamento final para R$2,90. Segundo a prefeitura do município, o aumento de R$0,20 representa equilíbrio na defasagem anual de todos os itens relacionados a equipamentos e renovação de frota, impostos e na manutenção da saúde financeira das concessionárias, importante para a segurança do serviço prestado.
O contrato de concessão firmado entre a Prefeitura e as viações, em 08 de fevereiro de 2006, prevê a revisão anual das tarifas como forma de garantir a justa remuneração do capital empregado, o ressarcimento da sua depreciação e o equilíbrio econômico-financeiro do mesmo. A cada doze meses os custos que compõem o valor da tarifa sofrem atualização, em função das quais a tarifa pode ou não ser ajustada.

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Greve de ônibus afeta mais de um milhão de passageiros em São Paulo

quarta-feira, 21 de maio de 2014

Mais de um milhão de passageiros são prejudicados pela greve de motoristas e cobradores de ônibus, na manhã desta quarta-feira (21), de acordo com dados levantados nas empresas. A SPTrans (São Paulo Transporte) ainda não passou o número oficial de passageiros prejudicados. As zonas norte, noroeste, parte da zona oeste e parte da zona sul são as mais afetadas pela paralisação, segundo a SPTrans. O rodízio municipal de veículos está mantido, segundo a CET (Companhia de Engenharia de Tráfego).  
Nelson Antoine/Fotoarena/Estadão
A SPTrans informou que 12 garagens de ônibus foram fechadas pelos grevistas. Além disso, dos 28 terminais da cidade, Lapa, na zona oeste, e Capelinha, na zona sul, também estão fechados. Os terminais Parque Dom Pedro, no centro, e Barra Funda, na zona oeste, funcionam parcialmente. Já nos terminais Princesa Isabel, no centro, Casa Verde, Vila Nova Cachoeirinha, Santana e Pirituba, na zona norte, Jardim Britânia, na zona oeste, e Sacomã, na zona sul, estão vazios porque os ônibus não conseguem chegar até eles.   

Na zona leste, os ônibus circulam normalmente, segundo a SPTrans. A população também encontra ônibus na zona sul, onde apenas uma garagem parou, a Vip Transportes.    

Na Viação Sambaíba, na zona norte, três garagens estão totalmente fechadas. A empresa opera em 115 linhas com 1.250 ônibus e transporta 780.000 passageiros por dia e 18.637.506 passageiros por mês. A garagem três, localizada na avenida João Simão de Castro, 1.800, no Tremembé, já liberou 30 coletivos para atender à população.  

Na Viação Gato Preto, os ônibus da garagem localizada na Vila Jaguaré, se preparam para atender à população. Lá são 56 coletivos que fazem algumas linhas da região norte e oeste. Na garagem localizada na Vila Piauí, a paralisação continua. A empresa atende a cerca de 270 mil pessoas por dia.   

Na Viação Santa Brígida, que atende parte da zona oeste e norte, está com a atividade paralisada desde o início da manhã desta quarta-feira (21). A viação atende a 78 linhas e opera com uma frota de 830 ônibus. Segundo a assessoria de imprensa, 425 mil pessoas são transportadas por dia pela empresa.   

Grande SP

Cerca de 260 ônibus municipais e intermunicipais da Viação Osasco, que atende a cerca de 100 mil passageiros de Carapicuíba e Osasco, na Grande São Paulo, não estão circulando nesta manhã. De acordo com funcionário da viação, apenas a garagem da filial está paralisada. Os motoristas da empresa estão na garagem, porém pretendem fazer uma manifestação no largo de Osasco.

Devido a ameaça de vandalismo e depredação dos ônibus das três linhas que abastecem a região da Raposo Tavares, os ônibus começaram a ser recolhidos na Vila Menck, por volta das 8h30. A viação Pirajussara, que tem a garagem localizada em Taboão da Serra, foi fechada no começo da manhã pelos próprios motoristas.

Informações: R7.com
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Novo aplicativo ajuda usuários de transporte público em Osasco

terça-feira, 31 de maio de 2016

O Cittamobi, aplicativo para smartphones que monitora em tempo real os horários de chegada e partida de ônibus, desembarca nesta quarta-feira, dia 1 de junho, em Osasco. Com o nome de OsascoBus, a ferramenta chega para facilitar a vida de mais de 666.740 habitantes e é fruto de uma parceria entre a Companhia Municipal de Transportes de Osasco (CMTO), as concessionárias de transportes e a empresa de tecnologia Cittati. 

Presente em mais de 33 cidades, como São Paulo, Recife e Salvador, o Cittamobi permite a otimização de tempo para os usuários de transporte coletivo. Com um simples clique é possível saber em tempo real o horário em que o ônibus chegará ao ponto e a duração do trajeto. Além disso, com a função “alarme”, o usuário é alertado da proximidade do seu destino. O app também permite salvar trajetos e informa se o ônibus é adaptado para deficientes ou não. 

Para a Cittati, empresa que criou a ferramenta, a chegada do aplicativo em mais um grande centro é reflexo de um movimento pró-mobilidade urbana que vem surgindo no País. Diariamente, o CittaMobi conta com 400 mil acessos em todo o Brasil. 

“As pessoas buscam cada vez mais alternativas e evitam o uso do veículo próprio. As tecnologias de informação e comunicação servem para melhorar o fluxo de mobilidade, ajudando a otimizar o tempo do usuário, que hoje tem o que há de mais moderno na palma da mão”, diz Cesar Ranzino, diretor de Tecnologia e Produtos da Cittati. 

Cittati
A Cittati é uma empresa integradora de soluções voltada para o desenvolvimento de tecnologia de informação e comunicação com foco na gestão de sistemas de transporte.
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Obras de modernização alteram a circulação dos trens da CPTM neste feriado

quinta-feira, 4 de junho de 2015

​Neste fim de semana prolongado, por conta do feriado de Corpus Christi (04/06), a CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) intensificará as obras de modernização e manutenção preventiva em suas linhas. Por isso, os trens circularão com maiores intervalos em trechos e horários específicos. Confira a programação e antecipe sua viagem: 

Linha 7-Rubi (Luz – Francisco Morato)

Domingo: das 4h às 11h30, a circulação de trens ficará interrompida entre as estações Pirituba e Perus. Para atender aos usuários, serão disponibilizados ônibus de conexão, As senhas para utilização dos coletivos deverão ser retiradas nas estações.  O intervalo médio será de 15 minutos entre as estações Luz e Pirituba e 21 minutos entre Perus e Jundiaí. 

Linha 9-Esmeralda (Osasco – Grajaú)

Quarta-feira: das 23h à meia-noite, os serviços ocorrerão no sistema de rede aérea entre as estações Cidade Universitária e Pinheiros. O intervalo médio será de 20 minutos em toda a linha. 

Quinta-feira: das 23h à meia-noite, os serviços ocorrerão no sistema de rede aérea na região da Estação Cidade Universitária. O intervalo médio será de 20 minutos em toda a linha.
Sexta-feira: das 23h à meia-noite, os trabalhos estarão concentrados no sistema de rede aérea entre Vila Olímpia e Berrini. O intervalo médio será de 20 minutos em toda a linha. 

Domingo: das 9h às 19h, a circulação ficará interrompida entre as estações Presidente Altino e Osasco, em razão de manutenção preventiva na via permanente na região da Estação Osasco. Para completar a viagem, usuário deve utilizar os trens da Linha 8-Diamante.

Linha 10-Turquesa (Brás – Rio Grande da Serra)

Domingo: das 8h às 17h, serão realizados serviços nos equipamentos de via permanente entre as estações Guapituba e Rio Grande da Serra. O intervalo médio será de 10 minutos entre as estações Brás e Mauá e 30 minutos entre Mauá e Rio Grande da Serra. 

Linha 11-Coral/Expresso Leste (Luz – Guaianases)

Quinta-feira: das 8h às 20h, haverá intervenções nos equipamentos de via permanente entre as estações Corinthians-Itaquera e Guaianases. O intervalo médio será de 30 minutos entre as estações Luz e Guaianases. 

Domingo: das 4h às 17h, as intervenções nos equipamentos de via permanente ocorrerão entre Luz e Guaianases O intervalo médio será de 20 minutos entre as estações Luz e Guaianases

Linha 11-Coral/ Extensão (Guaianases – Estudantes)

Quinta-feira: das 4h à meia-noite, haverá obras de infraestrutura da nova Estação Suzano. O intervalo médio será de 35 minutos entre as estações Guaianases e Estudantes. 

Domingo: das 4h às 17h30, a circulação de trens ficará interrompida entre as estações Guaianases e Jundiapeba. Para atender aos usuários serão disponibilizados ônibus de conexão com paradas intermediárias para embarque e desembarque nas estações Antônio Gianetti Neto, Calmon Viana e Suzano. 

As senhas para utilização dos coletivos deverão ser retiradas nas estações. O intervalo médio será de 15 minutos entre as estações Jundiapeba e Estudantes. 

Linha 12-Safira (Brás – Calmon Viana)

Quinta-feira: das 4h à meia-noite, serão realizados serviços no sistema de rede aérea entre as estações Itaquaquecetuba e Calmon Viana. O intervalo médio será de 20 minutos no trecho entre Itaquaquecetuba e Calmon Viana. 

Domingo: das 4h à meia-noite, os trabalhos no sistema de rede aérea serão retomados entre as estações Itaquaquecetuba e Calmon Viana. O intervalo médio será de 20 minutos no trecho entre Itaquaquecetuba e Calmon Viana. 

Desafio: a CPTM ressalta que executar as obras de modernização, mantendo simultaneamente o atendimento aos usuários, é um grande desafio. As ações exigem medidas como promover intervenções em horários de menor movimentação de passageiros aos finais de semana, feriados e madrugadas.

Em caso de dúvidas ou informações complementares, a CPTM coloca à disposição o Serviço de Atendimento ao Usuário: 0800 055 0121.

Informações: CPTM

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Rodoviários da Mobibrasil deixam cidades de Diadema e São Bernardo sem ônibus nesta sexta

sexta-feira, 23 de maio de 2014

Motoristas e cobrados da empresa de ônibus Mobibrasil, que atende os municípios de Diadema e São Bernardo, decidiram continuar a paralisação nesta sexta-feira, causando transtornos para passageiros da Grande São Paulo. Eles pedem reajuste e equiparação salarial. Outra companhia, a Viação Osasco, aderiu parcialmente à greve e opera com a frota reduzida. A empresa atende oito cidades na região. O tempo chuvoso afeta o trânsito e deve aumentar ainda mais o aborrecimento dos passageiros. Na capital paulista, depois o caos com a greve, os ônibus voltaram a circular nesta sexta.

Na quinta-feira, funcionários de empresas de ônibus da Grande São Paulo já haviam decidido parar. Segundo a Segundo a Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos de São Paulo (EMTU), a paralisação afetou a circulação de 79 linhas, que atendem 90.000 pessoas.

Prisões – Na quinta-feira, dois cobradores de Osasco, que participavam da paralisação de ônibus, foram presos pela Polícia Militar sob suspeita de ameaça. De acordo com a PM, eles ameaçaram com arma de fogo motoristas e passageiros que tentavam embarcar em um coletivo da cidade. Os dois foram reconhecidos como funcionários da Viação Osasco e levados para a Delegacia Seccional da cidade.

Informações: Veja Abril

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Em Osasco, Novos ônibus são entregues a população

sexta-feira, 1 de setembro de 2023

Auto Viação Urubupungá realizou na quinta-feira, 31/08, a entrega de mais cinco novos ônibus para atender as linhas municipais. Acompanhado de representantes da empresa e da CMTO (Companhia Municipal de Transportes de Osasco), do vereador Batista da Comunidade, o prefeito Rogério Lins vistoriou os novos veículos.

Os coletivos são da marca Mercedes-Benz, modelo Of 1726, zero quilômetro, carroceria Caio Apache Vip 5, com motor eletrônico dianteiro Euro 6, que oferece um melhor desempenho e menor índice de emissão de poluentes. Os carros também contam com carregadores USB para celulares e tablets, entre outros.

Os veículos contam com elevador de acessibilidade, ar-condicionado e sistema de suspensão pneumática, que proporciona conforto aos passageiros e menores níveis de ruídos. Além disso, os novos carros também têm dois lugares para pessoas obesas, alças de segurança e balaústres táteis amarelos, que facilitam a locomoção de pessoas com deficiência visual.
Eles também contam com itinerário eletrônico branco nas posições frontal, lateral e traseiro, facilitando a leitura dos destinos à longa distância, principalmente à noite. Já para o conforto dos motoristas, os novos ônibus oferecem ajuste de altura do volante, câmera de ré e monitor para visualizar a porta traseira e facilitar o desembarque.

“Estamos renovando a frota com veículos zero quilômetro que vão garantir mais agilidade e qualidade no serviço oferecido aos usurários”, disse o prefeito Rogério Lins.

Informações: Prefeitura de Osasco
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Em Osasco, Av. Getúlio Vargas terá corredor exclusivo de ônibus

sábado, 11 de junho de 2011

A prefeitura de Osasco deve implantar até o fim do mês um corredor de ônibus na avenida Getúlio Vargas, zona Norte, que deve ficar no trecho entre a Capelinha e o viaduto Tancredo Neves e ser exclusivo para os ônibus o dia todo, não só nos horários de pico – como é na cidade de São Paulo.

O secretário de Transportes e Mobilidade Urbana, Waldyr Ribeiro Fillho, explica que o objetivo é “dar mais qualidade ao transporte coletivo, reduzindo o tempo de viagem nos ônibus”.

A sinalização da via deve ser alterada e incluir sugestões de rotas alternativas aos motoristas.

Caminhões
A Secretaria de Transportes e Mobilidade Urbana de Osasco também estuda a restrição à circulação de caminhões na região central da cidade e em vias de grande fluxo, como Autonomistas, Visconde de Nova Granada e Getúlio Vargas.

O projeto será debatido em breve em audiências públicas na Câmara Municipal, diz o secretário Waldyr Ribeiro Fillho. Ele diz que a cidade sofre com a “fuga” dos veículos do pedagiamento nas rodovias.



Fonte: Visão Oeste

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Em São Paulo, Implantação operacional do Terminal Pinheiros é concluída

sábado, 29 de junho de 2013

A partir deste sábado, 22 linhas intermunicipais atenderão o terminal

Mais cinco linhas de ônibus municipais começam a operar no Terminal Pinheiros neste sábado, 29 de junho. A partir desta fase, a demanda estimada para o terminal é de 60 mil passageiros utilizando 22 linhas municipais e nove intermunicipais disponíveis.
Foto: R7.com
A medida completa o cronograma do equipamento, que teve o início da operação em 1º de junho. Com sua operação em plena capacidade, a SPTrans cumpre o cronograma estipulado, em benefício da melhora na qualidade do serviço prestado para os usuários oferecendo segurança, conforto, acessibilidade, integração metroferroviária e proporcionando a liberação do viário, contribuindo para a reurbanização de Pinheiros.


Serviço

O Terminal Pinheiros está localizado entre a Rua Gilberto Sabino e a Avenida  das Nações Unidas e está integrado com a linha 4 Amarela do Metrô e a linha 9 Esmeralda da CPTM. Funciona 24 horas.

O terminal conta, em suas bilheterias, com o serviço de venda de crédito de Bilhete Único ( comum e estudante), assim como recargas de créditos comprados pela web (www.sptrans.com.br), restauração, restituição, selos UMES/UNE e talões de Zona Azul.

Para mais informações ligue 156 ou acesse o site www.sptrans.com.br

Linhas e itinerários:

199D/10- Vila Iório - Terminal Pinheiros
Ida: Normal até a Rua Cardeal Arcoverde, Rua Baltazar Carrasco, acesso, Rua Chopin Tavares de Lima, Rua Sumidouro, Rua Gilberto Sabino e Terminal Pinheiros.
Volta: Terminal Pinheiros, Rua Capri, Rua Paes Leme, Lgo. dos Pinheiros, Rua Teodoro Sampaio, prosseguindo normal

576M/10 -  Vila Clara - Terminal Pinheiros
Ida: Normal até a Av. Brig. Faria Lima, acesso, Rua Chopin Tavares de Lima, Rua Sumidouro, Rua Gilberto Sabino e Terminal Pinheiros.
Volta: Terminal Pinheiros, Rua Capri, Rua Paes Leme, Lgo. dos Pinheiros, Rua Teodoro Sampaio, Av. Brig. Faria Lima, prosseguindo normal.

647P/10 -  COHAB Adventista - Terminal Pinheiros
Ida: Normal até a Av. Brig. Faria Lima, acesso, Rua Chopin Tavares de Lima, Rua Sumidouro, Rua Gilberto Sabino e Terminal Pinheiros.
Volta: Terminal Pinheiros, Rua Capri, Rua Paes Leme, Lgo. dos Pinheiros, Rua Teodoro Sampaio, Av. Brig. Faria Lima, prosseguindo normal.

648P/10 -Terminal Capelinha - Terminal Pinheiros
Ida: Normal até a Av. Brig. Faria Lima, acesso, Rua Chopin Tavares de Lima, Rua Sumidouro, Rua Gilberto Sabino e Terminal Pinheiros.
Volta: Terminal Pinheiros, Rua Capri, Rua Paes Leme, Lgo. dos Pinheiros, Rua Teodoro Sampaio, Av. Brig. Faria Lima, prosseguindo normal.

709P/10 - Est. Sto. Amaro/Term. Guido Caloi - Terminal Pinheiros
Ida: Normal até a Av. Brig. Faria Lima, acesso, Rua Chopin Tavares de Lima, Rua Sumidouro, Rua Gilberto Sabino e Terminal Pinheiros.
Volta: Terminal Pinheiros, Rua Capri, Rua Paes Leme, Lgo. dos Pinheiros, Rua Teodoro Sampaio, Av. Brig. Faria Lima, prosseguindo normal.

Linhas Intermunicipais Integradas no terminal

20 Carapicuíba (Vila Dirce) - São Paulo (Pinheiros)
23 Carapicuíba (COHAB V) - São Paulo (Pinheiros)
58 Osasco (Term. Rodov. Helena Maria) - São Paulo (Pinheiros)
61PR1 Carapicuíba (Jd. Guapiúva) - São Paulo (Pinheiros)
80 Osasco (Jd. Bonança) - São Paulo (Pinheiros)
211 Osasco (Vila Menck) - São Paulo (Pinheiros)
309 Santana de Parnaíba (Pq. Santana) - São Paulo (Pinheiros)
322 Barueri (Pq. Imperial) - São Paulo (Pinheiros)
386 Santana de Parnaíba (Várzea de Souza) - São Paulo (Pinheiros)
Itinerário:
Ida: Normal até a Av. Dr. Vital Brasil, Rua Pirajussara, Rua MMDC, Rua Camargo, prosseguindo normal até a Av. Pedroso de Moraes, Av. Brig. Faria Lima, Rua Pe. Carvalho, Rua Tucambira, Rua Ferreira de Araújo, Rua Paraopeba, Rua Costa Carvalho, Rua Sumidouro, Rua Gilberto Sabino, Terminal Pinheiros.
Volta: Terminal Pinheiros, acesso, Av. das Nações Unidas, Praça Silveira Santos, Av. Antônio Batuira, Praça Panamericana, prosseguindo normal.

Assessoria de Imprensa - SPTrans
READ MORE - Em São Paulo, Implantação operacional do Terminal Pinheiros é concluída

Cidades da Grande São Paulo anunciam aumento de tarifas em Janeiro

terça-feira, 25 de janeiro de 2022

Treze prefeituras da região metropolitana de São Paulo anunciaram novos valores para as tarifas dos ônibus municipais. O maior reajuste até agora foi o de Itapecerica da Serra, onde o preço da passagem subiu 20%, saindo de R$ 3,75 para R$ 4,50.


Nas outras cidades os aumentos variam de 4% a 16% em relação ao que era cobrado em 2021, com regiões onde a tarifa ficou até R$ 0,60 mais cara que a da capital – ao menos 19 cobram tarifas maiores.

No ABC Paulista, moradores de São Bernardo do Campo e Diadema já estão pagando as novas tarifas. Em São Bernardo, a prefeitura reajustou a passagem de R$ 4,75 para R$ 5,10. Em Diadema, a tarifa também subiu para R$ 5,10, mas apenas para pagamentos em dinheiro. Quem utiliza o Cartão SOU+ Diadema continua pagando o valor antigo do bilhete, R$ 4,25.

Em Mauá, o reajuste de 16,28% para os pagamentos em dinheiro passa a valer a partir do dia 29 deste mês. Nesta data, a tarifa vai de R$ 4,30 para R$ 5,00. Já para quem utiliza o cartão SIM, a notícia é boa: a passagem terá redução de dez centavos, saindo dos atuais R$ 4,30 para R$ 4,20.

Cidades com aumento

Valor antigo

Valor novo

Aumento em %

Itapecerica da Serra

R$ 3,75

R$ 4,50

20,00%

Mauá*

R$ 4,30

R$ 5,00

16,28%

Ferraz de Vasconcelos

R$ 4,40

R$ 5,00

13,64%

Poá

R$ 4,40

R$ 5,00

13,64%

Itaquaquecetuba

R$ 4,40

R$ 5,00

13,64%

Mogi das Cruzes

R$ 4,50

R$ 5,00

11,11%

Suzano

R$ 4,50

R$ 5,00

11,11%

Guarulhos**

R$ 4,45

R$ 4,90

10,11%

Diadema*

R$ 4,65

R$ 5,10

9,68%

São Bernardo

R$ 4,75

R$ 5,10

7,37%

Francisco Morato

R$ 4,60

R$ 4,90

6,52%

Caieiras

R$ 4,80

R$ 5,00

4,17%

Franco da Rocha

R$ 4,80

R$ 5,00

4,17%

*Nas passagens em dinheiro


Entre as cidades do Alto Tietê, quatro confirmaram reajuste: Guarulhos, Suzano, Mogi das Cruzes e Poá. Em Guarulhos, a tarifa foi de R$ 4,45 para R$ 4,90 no Bilhete Único. Nos pagamentos em dinheiro o valor sobe para R$ 5,00, mesmo preço das passagens reajustadas em Suzano, Mogi das Cruzes, Itaquaquecetuba e Poá. Os novos valores já estão em vigor.

Na região norte da Grande São Paulo, Caieiras, Franco da Rocha e Ferraz de Vasconcelos também passaram a cobrar R$ 5,00 nas passagens. Em Francisco Morato, o valor foi de R$4,60 para R$ 4,90. O último reajuste da cidade tinha sido feito em 2019.

Preço congelado
Em 16 cidades da região metropolitana o valor das tarifas continua o mesmo que em 2021. São elas: Arujá, Barueri, Cajamar, Carapicuíba, Cotia, Embu das Artes, Osasco, Ribeirão Pires, Guararema, Itapevi, São Caetano, Santana de Parnaíba, Santo André, Rio Grande da Serra, Taboão da Serra e São Paulo.

Cidades sem aumento

Valor da tarifa

Arujá

R$4,50

Barueri

R$ 4,50

Cajamar

R$4,60

Carapicuiba

R$4,50

Cotia

R$ 4,50

Embu das artes

R$ 4,00

Osasco

R$ 4,50

Ribeirão Pires

R$ 4,40

Guararema

R$ 4,50

Itapevi

R$ 4,50

São Caetano

R$ 4,50

Santo André

R$ 4,75

Santana de Parnaíba

R$ 4,50

Rio Grande da Serra

R$ 4,20

Taboão da Serra

R$4,30

São Paulo

R$ 4,40

Fonte: Levantamento da Agência Mural junto às prefeituras


Na capital paulista, o prefeito Ricardo Nunes (MDB) pediu ajuda do governo federal para subsidiar a gratuidade de pessoas com mais de 65 anos e evitar um aumento na cobrança. Atualmente, a prefeitura gasta R$ 450 mil por ano para garantir a isenção para a população idosa da cidade. No total, os gastos com subsídios na cidade chegaram a R$ 3,3 bilhões em 2021, segundo a Secretaria Municipal de Mobilidade e Trânsito.

Apesar de ainda não ter anunciado o reajuste, em novembro o emedebista já havia dito, em entrevista à Rádio CBN, que seria “muito difícil” manter a tarifa no mesmo patamar. Por causa da pandemia, o sistema de transporte teve uma queda no número de passageiros, o que também afetou as finanças da Prefeitura, segundo a gestão.

Além de São Paulo, outras cidades da região metropolitana também buscam recursos federais para financiar o transporte coletivo. Em Osasco, o prefeito Rogério Lins (Podemos) disse que o município continuará “na luta para que haja subsídio do governo federal para o diesel ou para as gratuidades”.

O Senado deve discutir nos próximos meses um projeto de lei que obriga o governo federal a custear a isenção no valor das passagens para os idosos. A gratuidade para as pessoas com mais de 65 anos é garantida por uma lei federal.

Em Taboão da Serra e Rio Grande da Serra, a decisão sobre aumentar ou não os valores ainda está sendo analisada pelas gestões. Em Vargem Grande Paulista e em São Lourenço da Serra a passagem é gratuita. As cidades de Pirapora do Bom Jesus e Salesópolis não têm ônibus municipais.

Informações:  Agência Mural 
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