Trolebus em SP
Mais lidas na semana
-
Devido à crise financeira causada pela pandemia de coronavírus, a Associação dos Transportadores de Passageiros de Porto Alegre (ATP) infor...
-
A Volvo entregou à cidade de Curitiba (PR) 40 novos ônibus. O lote se divide em modelos convencionais, padron, articulados e biarticulado...
-
Dois meses após a Prefeitura do Rio decretar a proibição de viagens com passageiros em pé nos ônibus do município como medida protetiva con...
-
Os acessos à Estação Mercado do metrô localizados na Praça Revolução Farroupilha receberam a instalação de adesivos da campanha de comunica...
-
Com a chegada do verão, o GRCT reforçou as linhas com destino a Porto de Galinhas, roteiro de muitos pernambucanos e turistas que visitam...
-
O diagnóstico realizado pelo Consórcio PlanMob, contratado pela Prefeitura para elaborar o Plano de Mobilidade Urbana de Uberaba, constatou ...
-
Em parte alívio, por outra parte saudades, Os ônibus elétricos do Recife começaram a circular em junho de 1960, com uma frota de 65 carro...
-
O governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues (PT), acertou a compra dos 40 vagões do Veículo Leve sob Trilhos (VLT) de Cuiabá e Várzea Grande, ...
-
A Trensurb concluiu, nesta segunda-feira (17), a retirada da água que estava acumulada na estação Rodoviária desde o dia 3 de maio, quando a...
-
Em BH, Estações do Move na avenida Vilarinho são interditadas para obras de recuperação do pavimentoAs estações de ônibus do Move na avenida Vilarinho, em Venda Nova, em Belo Horizonte, passam por interdições. A previsão é que os pontos fiq...
- Primeiro trem da Linha 17-Ouro embarca na China com destino ao Brasil
- Em busca da mobilidade verde, cidades investem em ônibus elétricos
- Curitiba vai testar o primeiro biarticulado elétrico Volvo no segundo semestre
- Ônibus da MobiBrasil 100% movido a gás natural entra em operação no Grande Recife
- No Rio, Universitários vão pagar metade nos ônibus municipais, confira:
Transporte volta a ser integrado entre Curitiba e São José dos Pinhais
segunda-feira, 30 de maio de 2022Postado por Meu Transporte às 22:04 0 comentários
Marcadores: Paraná
Usuários aprovam agilidade e conforto do Ligeirão em Curitiba
quinta-feira, 1 de abril de 2010
Postado por Meu Transporte às 17:56 0 comentários
Marcadores: Paraná
Governo e BNDES iniciam estruturação de VLT entre Curitiba e São José dos Pinhais
quinta-feira, 9 de maio de 2024
Postado por Meu Transporte às 07:31 0 comentários
Curitiba: Ônibus e táxis terão identificação em braile
segunda-feira, 5 de abril de 2010
Postado por Meu Transporte às 13:15 0 comentários
Marcadores: Paraná
Em Curitiba, Região do Boqueirão ganha novos ônibus
segunda-feira, 27 de maio de 2019
Postado por Meu Transporte às 08:58 0 comentários
Marcadores: Paraná
Azulão e novo Expresso mudam paisagem da cidade
sábado, 17 de dezembro de 2011
Postado por Meu Transporte às 09:56 0 comentários
Marcadores: Paraná
Curitiba: Cinco eixos de transporte coletivo estão previstos no Plano Diretor 2015
terça-feira, 17 de março de 2015
|
Postado por Meu Transporte às 20:39 0 comentários
Marcadores: Paraná
Em Curitiba, Ligeirão Azul, o maior ônibus do mundo, completa um ano
sexta-feira, 30 de março de 2012
Postado por Meu Transporte às 07:14 0 comentários
Em São José dos Pinhais, linhas metropolitanas que operam serão readequadas
domingo, 22 de novembro de 2015
Postado por Meu Transporte às 22:48 0 comentários
Marcadores: Paraná
Em Curitiba, O Maior ônibus do mundo, o Ligeirão azul começa a circular neste sábado
sábado, 16 de abril de 2011
“Os novos ônibus biarticulados, movidos exclusivamente por biocombustível, inauguram um novo ciclo na história do transporte público curitibano", diz o prefeito Luciano Ducci. "O transporte coletivo de Curitiba entra, como os novos Ligeirões, na terceira fase do Sistema de Ônibus Expresso, inaugurado em 1974”, diz o presidente da Urbs, Marcos Isfer.
O Ligeirão Boqueirão transporta por dia 25 mil passageiros. Tem como pontos de chegada e saída o terminal Boqueirão e a estação tubo Praça Carlos Gomes fazendo apenas quatro paradas no trajeto de 10,3 quilômetros: nos terminais Hauer e Carmo e nas estações UTFPR (antigo Cefet) e, até o fim do recadastramento eleitoral, também na estação TRE.
A parada do Ligeirão na estação TRE foi definida pela Urbs e pela Prefeitura como uma forma de colaborar com os curitibanos e com a Justiça Eleitoral no recadastramento. As paradas são as mesmas, na ida e na volta ,e a viagem do Ligeirão, em horário de pico, leva 20 minutos. O Expresso Boqueirão, biarticulado vermelho, faz 19 paradas, aí incluídos os pontos de chegada e saída, fazendo a viagem em 35 minutos.
A entrada em operação dos novos ônibus biarticulados amplia em 45% a oferta de lugares na linha Ligeirão. Outro diferencial é que os novos biarticulados azuis vão operar com biocombustível a 100%, ou seja, sem mistura de óleo diesel ou qualquer outro óleo mineral. Até aqui, seis ônibus da Linha Pinheirinho-Carlos Gomes (Linha Verde) circulam com bio 100. Este número passará agora para 24 ônibus e, até o fim de 2012, para 140 ônibus.
Nos horários de pico, a cada 4,5 minutos sai um Ligeirão do Terminal Boqueirão e outro da Praça Carlos Gomes. Fora do pico, a freqüência média é de 10 minutos. A freqüência do Expresso Boqueirão é de, em média, oito minutos no horário normal e também a cada 4,5 minutos nos horários de pico.
Postado por Meu Transporte às 10:14 0 comentários
Marcadores: Paraná
No dia do aniversário, Curitiba ganha o ônibus Ligeirão
quinta-feira, 25 de março de 2010
Postado por Meu Transporte às 18:46 0 comentários
Marcadores: Paraná
Curitiba: Terminais de ônibus ainda são motivo de reclamação
sexta-feira, 1 de outubro de 2010
Entre as principais mudanças estão a adequação das estações-tubo ao novo formato do ligeirinho Inter 2, agora articulado, e a inclusão de novas linhas de biarticulado. A reportagem esteve em alguns terminais de Curitiba e conversou com usuários do transporte coletivo. No Pinheirinho, onde foram investidos R$ 4,4 milhões na ampliação do terminal, o resultado não agradou totalmente. A analista de crédito Cleonice dos Santos Banzato mora no Capão Raso e trabalha ao lado do terminal. Ela reclama que as obras não trouxeram benefício ao terminal como um todo.
“A reforma foi feita, mas não foi visando melhorar o terminal, foi pensada para incluir uma nova linha de biarticulado, o Pinheirinho-Carlos Gomes. No outro lado, onde estão os alimentadores, o tumulto permaneceu”, critica Cleonice. Desde maio do ano passado a nova linha passou a funcionar e para isso foram construídas novas plataformas de embarque e desembarque. Além disso, houve reparos no túnel e no piso do terminal. “No horário de pico não tem como andar de ônibus, é um empurra-empurra, difícil de entrar no ônibus. Se a reforma tivesse sido feita em todo o terminal, visando todas as linhas, teria melhorado”, complementa a analista de crédito, apontando que não há espaço para todas as linhas e para os usuários.
Em outros terminais a situação é parecida. No Boqueirão, desde março deste ano, passou a funcionar a linha Ligeirão Boqueirão. Para a implantação do novo biarticulado, os terminais do Boqueirão, Carmo e Hauer passaram por reformas nas plataformas — sendo esta a obra mais significativa em cada um. A universitária Dafne Salvador mora no Boqueirão e passa pelo terminal todos os dias para ir até a universidade, no Cabral. Ela afirma que houve a melhora com as obras, mas elas ficaram restritas à área da linha do novo biarticulado. “Melhorou em relação à criação da nova linha, mas como os três ligeirões — o Boqueirão, o Ligeirão e o Circular Sul — param na mesma plataforma, fica um aglomerado de pessoas. De manhã, às 7 horas, a fila para o Ligeirão ocupa até metade do pátio do terminal”, comenta Dafne.
Fonte: Bem Paraná
Share |
Postado por Meu Transporte às 06:50 0 comentários
Marcadores: Paraná