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Prefeitura de Blumenau analisa novo pedido de aumento de Passagens de ônibus

domingo, 27 de junho de 2010


BLUMENAU - O Seterb e a prefeitura estão analisando o pedido de novo reajuste da passagem do transporte coletivo feito pelo Consórcio Siga. O Siga solicitou que a tarifa passe a vigorar o quanto antes em R$ 2,65, aumento de 15%. O Consórcio afirma que acumula prejuízo de R$ 3,1 milhões em função de alegada defasagem da tarifa atual, mantida em R$ 2,30 por força de decisão judicial.

O presidente da autarquia, Rudolf Clebsch, justifica que não houve tempo hábil para analisar o pedido ontem e que isso será feito com a presença de todos os setores da administração envolvidos:– Não houve tempo para analisar. Precisamos reunir todos os envolvidos e ver juridicamente qual decisão vamos tomar.

O presidente do Consórcio Siga, Humberto Sackl, afirma que o novo reajuste foi calculado com base em auditoria contratada pela prefeitura. Sackl sustenta que o custo atual do sistema demanda uma tarifa de R$ 2,58. A este valor seriam acrescidos R$ 0,15, com a justificativa de sanar o déficit gerado pela liminar judicial. Ou seja: a passagem custaria R$ 2,73.

Porém, com a futura implantação dos corredores de ônibus e das estações de pré-embarque, a expectativa é que os custos caiam, por isso seriam repassados ao usuário R$ 0,07, chegando-se aos R$ 2,65. – R$ 2,30 pagava o transporte em janeiro de 2009. Já estamos em junho de 2010. Dezoito meses depois, não tem mais como trabalhar com esse valor – protesta.

Em fevereiro deste ano, a prefeitura decretou aumento da tarifa de R$ 2,30 para R$ 2,55 e implantou a tarifa embarcada, de R$ 2,95. Na mesma semana, o juiz da Vara da Fazenda Pública, Osmar Tomazoni, expediu liminar suspendendo os efeitos do decreto. A decisão veio em resposta a ações protocoladas pela Associação Catarinense de Defesa dos Direitos Constitucionais e pela Associação de Moradores da Rua Coripós.

A ação principal já recebeu parecer do Ministério Público, que chegou à mesa do juiz ontem. A expectativa é que nos próximos dias Tomazoni analise o mérito do processo. Ele também pode solicitar mais provas às partes.

Fonte: Jornal de Santa Catarina
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Corredores exclusivos aumentam a velocidade média dos ônibus em Blumenau

sábado, 20 de outubro de 2012

Com a implantação do corredor de ônibus que entrou em operação dia 30 de setembro, na Rua das Palmeiras, o sistema operacional do transporte coletivo já obteve ganhos, conforme análise divulgada pelo Serviço Autônomo Municipal de Trânsito e Transportes de Blumenau (Seterb).

O trecho entre o terminal Fonte e a primeira estação de pré-embarque, na avenida Beira Rio, era um dos principais desafios do sistema.

Na avaliação preliminar realizada pelos fiscais do Seterb e do Consórcio Siga, durante 15 dias, em horário de pico, os resultados foram expressivos.

A velocidade do ônibus no percurso entre Terminal Fonte e Avenida Beira-Rio era de 3 km/h. Com o corredor liberado, a velocidade passou a ser de 15 km/h, sendo 23 km/h a velocidade média desejada.

Os usuários do transporte coletivo tiveram uma ganho de tempo por viagem significativo. Um exemplo é o Troncal 10 (Terminal Fonte - Aterro - Garcia), que tanto o trecho de ida, quanto o de volta, passa pelos corredores de ônibus.

Informações: Jornal de Santa Catarina

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Transporte público de Blumenau vai voltando ao normal depois das fortes chuvas,

domingo, 11 de setembro de 2011

Vinte e oito linhas do transporte coletivo de Blumenau começaram a funcionar no fim da manhã deste sábado. O atendimento ainda é precário. As linhas circulam em horário de sábado.

O pagamento da passagem é feito exclusivamente dentro dos ônibus. Nos terminais, não há bilheteria.

Pela manhã, foi anunciado que os terminais que foram alagados
começariam a ser lavados à tarde, para que o serviço fosse restabelecido domingo, mas parte da limpeza foi feita ainda pela manhã.

Confira a listagem e o itinerário de cada linha:
Terminal Garcia

Trocal 10 - Até Posto MC (bate e volta)
403 - Progresso
405 - Jordão
402 - Ruy Barbosa
244 - Rua Brusque

Terminal Aterro

Troncal 10 - até Senai (Rua São Paulo)
Troncal 11- Aterro até Ponta Aguda
Troncal 12- Escola. Agrícola (até Mini Preço)
122 - Margem Esqueda
104 - Vila Itoupava
106 - Itoupava Central
154 - Divisa Indial
153 - Salto do Norte
155 - Badenfurt
120 - Jardim Germânico
123 - Itoupavazinha
300 - Interbairros (via Rua Bahia)
112 - Botuverá
122 - Via Moinho
125 - Franz Volles
151 - Testo Salto (meio itinerário - Werner Duwe até Karsten)
Terminal Proeb

Troncal 30 - até Itapiranga
Troncal 31- até Vila Germânica
302 - Ristow
303 - Franz Muller
305 - Hermann Kratz
Linhas de apoio ao Terminal Fonte

704 - Passo Manso (Rua Bahia até Senai Rua São Paulo)
507 - Bela vista (posto Bela Vista, República Argentina, volta para Rua Itajaí até rede feminina)



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Em Joinville, Corredor de ônibus volta a ser discutido e encontra resistência de comerciantes

domingo, 31 de janeiro de 2010


Mesmo sem prazo para sair do papel, a continuação do corredor da rua 9 de Março motiva discussões, especialmente de comerciantes do Centro de Jonville. Nesta sexta, dezenas deles devem se reunir no Hotel Colon para conversar sobre o assunto.

— Vão reduzir bastante as calçadas. Vai atrapalhar a circulação de pessoas. Já tem pouco espaço, vai piorar — diz Mario Ângelo de Oliveira. Chaveiro, ele é um dos síndicos de uma galeria com 35 lojas. Não tem muita conversa. Quem tem comércio na rua, ou nas redondezas, é contra o corredor.

Situação parecida com o que ocorreu nas ruas João Colin e Blumenau, no final de 2008. Na época, lojistas chegaram a entrar na Justiça contra a medida e perderam em todas as instâncias. Para Gerson Strossi, dono de uma ótica, a situação é um pouco diferente.

— A João Colin e a Blumenau são vias rápidas. Como vão colocar ônibus nos dois sentidos? Em três pistas? Nos horários de pico os carros ficarão escondidos. Fora a dificuldade de atravessar. Ele pede um amplo debate antes da implantação.

— Houve duas, três reuniões com a CDL. Acho que mais gente precisa participar, diz. Já se fala em redução de 20% dos empregos, algo em torno de cem dos 500 empregos.

O Ippuj diz que o projeto não está totalmente fechado. Mas está quase pronto. A proposta é concentrar a saída e entrada dos ônibus do terminal do Centro pela rua 9 de Março. Isso deve melhorar o fluxo em ruas como a Princesa Izabel e do Príncipe. Tudo irá para a João Colin ou JK. O Ippuj não acredita em insegurança nem em perda significativa de calçada. Nos dois lados da rua, as calçadas terão, pelo menos, 2,5 metros de largura.

Fonte: A Notícia
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Blumenau poderá ficar sem ônibus nos próximos dias

quarta-feira, 24 de novembro de 2010

Termina amanhã o prazo de 72 horas, exigido por lei, para os trabalhadores do transporte coletivo manterem o serviço em funcionamento.

Caso não haja acordo entre funcionários e empresas, o Sindicato dos Empregados das Empresas Permissionárias do Transporte Coletivo Urbano de Blumenau e Gaspar (Sindetranscol) diz que os ônibus poderão permanecer nas garagens. Ontem, o transporte funcionou normalmente, mesmo com a possibilidade de pequenas paradas durante o dia.

A expectativa, se não houver novas negociações, é que haja paralisação a partir de quinta-feira. Ontem, o sindicato publicou na imprensa um comunicado alertando que, após 72 horas da publicação, os trabalhadores podem declarar greve por tempo indeterminado.

Motoristas e cobradores, porém, não descartam paralisações em determinados horários durante hoje e amanhã. Diante do impasse, as empresas solicitaram no início dessa semana a intervenção do Ministério do Trabalho para mediar a negociação.

A terceira rodada de negociação salarial ocorreu na quinta-feira, quando o Sindetranscol e as empresas pertencentes ao Consórcio Siga estiveram reunidos. Sexta-feira, em assembleia, 750 trabalhadores (90% da categoria) rejeitaram a proposta oferecida pelas empresas.

A reivindicação é de um aumento de 8,5% e tíquete refeição de R$ 260, mas a oferta dos empregadores é de 6,5% de reajuste e aumento do vale-alimentação para R$ 240.

Hoje, os funcionários ganham R$ 212 de vale. Os trabalhadores também pedem equiparação salarial entre os cobradores das três empresas, a Nossa Senhora da Glória, a Rodovel e a Viação Verde Vale.

Legalmente, a greve poderá ser feita mediante a manutenção de 30% da frota nas ruas.

Fonte: Diário Catarinense
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Consórcio Siga cadastra novos usuários do passe-estudante em Blumenau

quarta-feira, 6 de janeiro de 2010


Estudantes que farão pela primeira vez o Cartão Siga, usado no transporte coletivo de Blumenau, já podem procurar a empresa para efetuar o cadastro. Com início ontem, o cadastramento de novos usuários da categoria passe-estudante custa R$ 3. O aluno blumenauense com o Cartão Siga tem o direito de pagar meia-passagem. O cartão possui foto e a passagem na catraca é feita mediante conferência do cobrador de ônibus.

O recadastramento dos estudantes que já possuem o cartão será feito a partir do dia 10 de fevereiro, diretamente pelo site www.cartaosiga.com.br. A partir desta data, o cadastro de novos usuários também poderá ser feito pela página da internet. Confira na tabela o local para o cadastro e os documentos necessários.
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Em Blumenau, Tarifa de ônibus passa a custar R$ 2,90 a partir desta terça-feira

segunda-feira, 27 de fevereiro de 2012

A partir desta terça-feira, começam a valer os novos valores da tarifa do transporte coletivo de Blumenau. O preço passará dos atuais R$ 2,57 para R$ 2,90, um reajuste de 12,85%. O valor do seletivo (vermelhinho/verdinho) será de R$ 3,80 e a tarifa aos domingos custará R$ 1,50.

Os passageiros que têm o cartão Siga podem comprar créditos com o valor atual somente até esta segunda-feira. A recarga valerá até 28 de abril. O decreto ratificando os novos valores foi assinado pelo prefeito João Paulo Kleinübing no dia 10 de fevereiro.


Jornal de Santa Catarina

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Greve no transporte coletivo de Blumenau esta descartada até dia 30

quarta-feira, 2 de junho de 2010


Novas paralisações do transporte coletivo de Blumenau estão descartadas até o dia 30 de junho. Na data haverá nova reunião entre Ministério Público do Trabalho, Seterb, Consórcio Siga e Sindicato dos Trabalhadores do Transporte Público (Sindetranscol).

Nesta quarta-feira, durante a primeira audiência depois de 400 motoristas e cobradores cruzarem os braços durante três horas dia 20 de maio, ficou definida a criação de uma comissão com representantes de cada órgão para analisar e revisar o manual de infrações.

Motoristas e cobradores questionam as multas cobradas do Consórcio Siga pelo Seterb e repassadas aos trabalhadores.

As notificações referem-se a estacionamentos em local indevido nos terminais, atrasos no itinerário, embarque pela porta traseira de pessoas não autorizadas e falta de identificação do trabalhador. O enconto ocorreu no Ministério Público do Trabalho, sob a coordenação do procurador Eder Sivers.

Fonte: Jornal de Santa Catarina
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Transporte público de Blumenau pode enfrentar uma greve de ônibus nos próximos dias

sábado, 3 de novembro de 2012


O Sindicato dos Empregados das Empresas Permissionárias do Transporte Coletivo Urbano de Blumenau e Gaspar (Sindetranscol) irá protocolar na segunda-feira o resultado da assembleia que ocorreu na quinta-feira, em três horários, onde os trabalhadores rejeitaram a proposta patronal e decretaram estado de greve. 

A partir disso, é necessário um prazo de 72 horas para que a classe inicie a paralisação do transporte na cidade. 

O sindicato, durante assembleia, disse que está aberto a novas propostas. Um dia antes, o Consórcio Siga apresentou contraproposta, onde o salário do motorista passaria de R$ 1.549,58 para R$ 1.664,24, do cobrador de R$ 907,23 para R$ 974,36 e os demais trabalhadores de R$ 725,92 para R$ 779,63, entre outras coisas. 

Os trabalhadores pedem 5,5% de aumento real dos salários, 100% do INPC, vale alimentação de R$ 351, redução da jornada de trabalho para 40 horas semanais, entre os itens.

A lista de reivindicações da categoria foi apresentada no fim de agosto aos empresários. De lá para cá, foram três rodadas de negociação. 

Em 24 de novembro do ano passado, motoristas e cobradores paralisaram por três horas o serviço.

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Tarifa de ônibus de Blumenau volta a R$ 2,30

sexta-feira, 26 de fevereiro de 2010


Em comunicado oficial a tarifa do transporte coletivo volta a ser de R$ 2,30 em Blumenau. A autarquia se antecipou à ordem judicial que suspendeu nesta quarta-feira os efeitos do decreto que reajustou o preço da passagem de ônibus, dia 19 de fevereiro. Até a noite de desta quarta-feira, o Seterb e Consórcio Siga ainda aguardavam a intimação formal.

Segundo o comunicado, o valor da tarifa do ônibus executivo (vermelhinho) também volta ao valor de R$ 2,90 e, aos domingos, a tarifa de R$ 1 será retomada. Os usuários que adquiriram créditos no valor de R$ 2,55 até esta quarta-feira, no cartão Siga, terão descontados apenas R$ 2,30, ficando o saldo excedente em créditos para o passageiro.

No dia 19 de fevereiro, a passagem passou de R$ 2,30 para R$ 2,55, um aumento de 10,8%. A manifestação do juiz Osmar Tomasoni, suspendendo o aumento, se baseou em duas ações civis públicas, uma protocolada pela Associação Catarinense de Defesa dos Direitos Constitucionais (ACDC) e outra pela Associação de Moradores da Rua Coripós.

Fonte: JORNAL DE SANTA CATARINA
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Transporte coletivo de Blumenau recebe novos horários e alterações

terça-feira, 10 de maio de 2022

A partir da próxima segunda-feira, dia 9, a Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT) faz a inclusão de nove novos horários de ônibus e 19 alterações em 13 linhas do Transporte Coletivo. As mudanças, que contemplam o serviço de segunda a sexta e fins de semana, atendem as adequações identificadas pela secretaria, visando atender a comunidade conforme a demanda de passageiros aumenta.


Confira abaixo as inclusões e mudanças que serão feitas na operação:

De segunda a sexta-feira

Inclusões
- Troncal 15
Novos horários: 14h20 / 15h / 15h40 / 16h45 no seguinte itinerário: Terminal da Fonte / Ponte do Tamarindo / Terminal Fortaleza (itinerário principal)

Novos horários: 14h20 / 15h / 16h30 / 17h05 no seguinte itinerário: Terminal Fortaleza / Ponte do Tamarindo / Terminal da Fonte (itinerário principal)

- Linha 403 - Progresso
Novo horário: 22h13, sentido Terminal Garcia / Progresso / Rua Santa Maria / Terminal Garcia (itinerário principal)

Alterações

- Troncal 15
Troca de horários: das 16h40 para 16h35, no sentido Terminal da Fonte / Ponte do Tamarindo / Terminal Fortaleza (itinerário principal)

- Troncal 15
Troca de horários: das 15h45 para 15h40 / das 16h20 para 16h15 / das 16h40 para 16h45 / das 17h para 16h55, no sentido Terminal Fortaleza / Ponte do Tamarindo / Terminal da Fonte (itinerário principal)

- Linha 120 - Jardim Germânico
Troca de horários: das 9h para 9h02, no sentido Terminal Aterro / Rua Ari Barroso / Rua Botuverá / Jardim Germânico / Trevo da Mafisa / Terminal Aterro (legenda 6)

- Linha 122 - Via Moinho
Troca de horários: das 5h38 para 5h40, no sentido Terminal Aterro / Via Moinho / Rua Pedro Zimmermann / Rua Erich Mayer / Terminal Itoupava (legenda 8)

- Linha 123 - Itoupavazinha
Troca de horários: das 11h10 para 11h05, no sentido Terminal Aterro / Rua Quintino Bocaiúva (legenda 33)

- Linha 154 - Divisa de Indaial
Troca de horários: das 13h20 para 13h07, no sentido Terminal Aterro / Divisa de Indaial (legenda 4)

- Linha 154 - Divisa de Indaial
Troca de horários: das 13h42 para 13h45, no sentido Divisa de Indaial / Terminal Aterro (saída bairro)

- Linha 403 - Progresso
Troca de horários: das 22h38 para 22h46, no sentido Terminal Garcia / Progresso / Encano Alto / Parque das Nascentes (legenda 12)

- Linha 405 - Jordão
Troca de itinerário no horário das 22h12: Terminal Garcia / Rua Francisco Benigno / Campo do Olímpico / Terminal Garcia (legenda 2)

- Linha 603 - Tribess
Troca de horários: das 6h05 para 6h03, no sentido Terminal Fortaleza / Tribess / Morada do Sol / Rua Samuel Morse / Terminal Fortaleza (itinerário principal)

- Linha 804 - Vila Itoupava
Troca de itinerário no horário das 23h35: Terminal Itoupava / Margem Esquerda / Saxônia até Associação da Haco / Trevo de Luiz Alves / Vila Itoupava / Terminal Itoupava (legenda 28)

- Linha 808 - Arnoldo Beck
Troca de horários: das 17h20 para 17h25, no sentido Terminal Itoupava / Rua Reinhold Otto / Rua Arnold Beck / Caic / Terminal Aterro (itinerário principal)

- Linha 808 - Arnoldo Beck
Troca de horários: das 18h20 para 18h15, no sentido Terminal Aterro / Caic / Rua Arnold Beck / Rua Reinhold Otto / Terminal Aterro (itinerário principal)

- Linha 902 - Loteamento Primavera
Troca de horários: das 12h15 para 12h10, no sentido Terminal Proeb / Loteamento Imigrantes / Loteamento Primavera / Terminal Proeb (legenda 1)


Domingos

Alterações
- Linha 707 - Concórdia
Troca de horários: das 6h30 para 6h20, no sentido Terminal Proeb / Concórdia / Terminal Proeb (itinerário principal)

- Linha 902 - Loteamento Primavera
Troca de horários: das 17h30 para 17h35, no sentido Terminal Proeb / Loteamento Imigrantes / Loteamento Primavera / Terminal Proeb (legenda 1)
Os usuários das linhas citadas também podem conferir as mudanças no site da BluMob, no endereço www.blumob.com.br e/ou no aplicativo da BluMob. Bem como nas tabelas de horário disponíveis nos terminais de ônibus.

A população também pode dar sugestões ou fazer reclamações sobre problemas com linhas e horários diretamente na ouvidoria da Seterb, pelo telefone 156, opção 3. Para mais informações entre em contato pelos telefones (47) 3381-7000, ramal 2466 (em horário comercial) ou 0800 008 9090 (BluMob).
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Transporte Coletivo de Blumenau recebe 12 novos horários e 27 alterações

domingo, 22 de maio de 2022

A partir da próxima segunda-feira, dia 23, a Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT) faz a inclusão de 12 novos horários e 27 alterações no Transporte Coletivo de Blumenau. As mudanças, que contemplam 17 linhas, são da operação que atende a população de segunda a sexta-feira e nos fins de semana. As adequações visam atender a comunidade conforme a demanda de passageiros aumenta.


Confira abaixo as inclusões e mudanças que serão feitas na operação:

De segunda a sexta-feira

Inclusões
- Troncal 11
Novo horário: 15h30 no seguinte itinerário: Terminal da Fonte / Rua Dois de Setembro / Terminal Aterro

- Troncal 12
Novo horário: 9h35 / 12h no seguinte itinerário: Terminal da Fonte / Terminal da Proeb / Terminal Aterro
Novo horário: 10h20 / 11h10 no seguinte itinerário: Terminal Aterro / Terminal da Proeb / Terminal Fonte
Novo horário: 17h05 no seguinte itinerário: Saída Cedup / Marechal Rondon / Terminal Aterro

- Linha 81
Novo horário: 6h05 no seguinte itinerário: Terminal Aterro / Rua Gustavo Zimmermann / Terminal Itoupava

- Linha 111
Novo horário: 16h10 no seguinte itinerário: Terminal Aterro / Rua Dois de Setembro / Rua Primeiro de Janeiro / Morro Laguna / Rua Primeiro de Janeiro / Rua Dois de Setembro / Terminal Aterro

- Linha 125
Novo horário: 14h15 no seguinte itinerário: Terminal Aterro / Rua Franz Volles / Terminal Aterro

- Linha 300
Novo horário: 17h45 no seguinte itinerário: Terminal Velha / Terminal Aterro / Rua Siderópolis / Terminal Fortaleza

- Linha 405
Novo horário: 10h50 no seguinte itinerário: Terminal Garcia / Francisco Benigno / Rua Jordão / Terminal Garcia

- Linha 508
Novo horário: 13h no seguinte itinerário: Terminal Fonte / Rua Argentina / José Isidoro Corrêa / Luiz Eleodoro da Silva / Rua Argentina / Terminal Fonte

Alterações
- Troncal 10
Alteração: das 11h15 para 11h17 / das 16h05 para 16h / das 16h20 para 16h16 / das 16h30 para 16h24 / das 16h35 para 16h32, no sentido Terminal Aterro / Terminal Fonte / Terminal Garcia
Alteração de itinerário no horário das 7h31: Terminal Aterro / Terminal Fonte / Terminal Garcia

Alteração de horários e itinerário: das 16h40 para 16h08 / das 16h35 para 16h25 com itinerário Terminal Aterro / Terminal Fonte / Terminal Garcia

- Troncal 12
Alteração: das 8h40 para 8h35 / das 8h40 para 8h45 / das 9h20 para 9h05 / das 9h25 para 9h15 / das 10h às 10h05 / das 10h30 para 10h35, no sentido Terminal Fonte / Terminal Proeb / Terminal Aterro

Alteração: das 10h05 para 9h45 / das 10h45 para 10h50 / das 11h20 para 11h25, no sentido Terminal Aterro / Terminal Proeb / Terminal Fonte

- Troncal 30
Alteração: das 15h55 para 15h50, no sentido Terminal Fonte / Rua Governador Jorge Lacerda / Terminal Velha

- Linha 125
Alteração: das 14h50 para 14h55, no sentido Terminal Aterro / Rua Franz Volles / Terminal Aterro

- Linha 155
Alteração: das 12h50 para 12h52, no sentido Terminal Aterro / Badenfurt / Ilha do Salto / Terminal Aterro

- Linha 302
Alteração de itinerário no horário das 22h45: Terminal Velha / Rua Helmuth Barthel / Ristow / Morro Encano / Ristow / Terminal Velha

- Linha 506
Alteração: das 22h35 para 22h37, no sentido Terminal Fonte / Rua Pastor Oswald Hesse / Rua Garuva / Terminal Fonte

- Linha 601
Alteração: das 6h para 5h56, no sentido Terminal Fortaleza / Dorow / Loteamento Piske / Terminal Fortaleza
Alteração: das 12h para 11h57, no sentido Terminal Fortaleza / T. Passold / T. Kleine / Terminal Fortaleza

Sábado
Alterações
- Linha 122
Alteração: das 6h20 para 6h10, no sentido Terminal Aterro / Via Moinho / Rua Pedro Zimmermann / Terminal Itoupava

- Linha 153
Alteração: das 5h40 para 5h30, no sentido Terminal Aterro / Rua Ari Barroso / Rua Prof. Max Humpl / Salto do Norte / Rua Prof. Max Humpl / Rua Eng. Udo Deeke / Terminal Aterro

Os usuários das linhas citadas também podem conferir as mudanças no site da BluMob, no endereço www.blumob.com.br e/ou no aplicativo da BluMob. Bem como nas tabelas de horário disponíveis nos terminais de ônibus.

A população também pode dar sugestões ou fazer reclamações sobre problemas com linhas e horários diretamente na ouvidoria da SMTT, pelo telefone 156, opção 3. Para mais informações entre em contato pelos telefones (47) 3381-7000, ramal 2466 (em horário comercial) ou 0800 008 9090 (BluMob).
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Prefeito de Blumenau confia no sucesso das faixas exclusivas para ônibus

quarta-feira, 8 de dezembro de 2010

No dia seguinte após o fim da greve no transporte coletivo, o prefeito de Blumenau, João Paulo Kleinübing, e o presidente do Seterb, Rudolf Clebsch, receberam a equipe do Santa para falar sobre o impasse que prejudicou 130 mil usuários diários de ônibus, além de outros motoristas que enfrentaram congestionamentos maiores que o normal e comerciantes que registraram queda de até 70% no movimento do início da semana. Clebsch defendeu que os ônibus sejam renovados só quando os corredores começarem a funcionar, o que está previsto para 16 de janeiro. Kleinübing assegurou que as faixas exclusivas para o transporte público vão permitir redução da tarifa. Mas alertou: para 2011, não há como garantir que não haverá mais greves.

Jornal de Santa Catarina - Como o município interferiu na queda de braço entre Consórcio Siga e sindicato dos trabalhadores, que resultou na greve desta semana?

João Paulo Kleinübing -
O município não pode impor acordo. O medidor da relação é o Ministério do Trabalho. O papel do município é fiscalizar o serviço e garantir sua prestação. Tanto é que o município entrou antecipadamente na Justiça do Trabalho para garantir o serviço em percentuais definidos por lei e obteve sucesso. Mas o sindicato não cumpriu as determinações da Justiça. Isso é uma falta de respeito com a sociedade.

Santa - O município não poderia ter feito mais nada para resolver o impasse ou garantir o transporte?

Kleinübing -
Nós temos que garantir o atendimento à sociedade. E isso nós buscamos. Terça-feira, antes do acordo, o município estava preparado para ir novamente à Justiça para que se determinasse o cumprimento do percentual mínimo de transporte. O município vai se envolver na negociação salarial? Como, se não é ele que vai fazer a mediação, e sim o Ministério do Trabalho?

Santa - Houve intervenção do Executivo junto ao Ministério Público para que o impasse se resolvesse logo?

Kleinübing -
Houve. Quarta-feira passada, eu entrei em contato com a mediadora do Ministério do Trabalho para agendar a mediação. A reunião foi marcada para sexta-feira. Fiz isso para agilizar o processo e minimizar os efeitos para a comunidade. Sexta, foi marcada outra reunião para terça. E, segunda-feira, houve a paralisação com o processo de negociação em andamento.

Santa - O município teria como ceder vans para substituir os ônibus?

Kleinübing -
Não haveria vans o suficiente para isso. A ideia é muito boa, mas na prática é inviável.

Santa - E a liberação do transporte coletivo feito por veículos particulares?

Rudolf Clebsch -
Autorizamos o funcionamento e não fiscalizamos os clandestinos. O Ministério Público nos questionou se não tínhamos um plano B para uma situação de greve. Isso não existe! Não existe um investidor que guarda 226 ônibus para colocar em funcionamento numa eventual paralisação.

Santa - O senhor considera o transporte coletivo um serviço essencial?

Kleinübing -
Sim, para qualquer cidade de médio porte. O direito de greve é legítimo, mas quem trabalha em serviço essencial tem que ter visão de qual é o seu papel perante a sociedade.

Santa - Prefeito, o senhor é um defensor dos corredores de ônibus. Entretanto, greves como a desta semana desestimulam as pessoas a trocar o carro pelo transporte coletivo. O que o município fará para incentivar a população a acreditar no projeto?

Kleinübing -
A população não pode desacreditar do corredor o ano inteiro esperando que possa haver uma paralisação. O corredor vai funcionar. Só a retirada das baias na Rua 7 de Setembro já fizeram as viagens dos coletivos ficarem um minuto e meio mais curtas. Isso demonstra o quão acertada é a decisão de priorizar os corredores. São 3,5 horas a menos de funcionamento dos coletivos por dia.

Santa - Incentivar o uso do transporte coletivo não vai deixar a população ainda mais dependente do Consórcio Siga e do sindicato?

Kleinübing -
O município tem responsabilidade como organizador do transporte. Quanto mais as pessoas usarem o transporte, aumentará a responsabilidade. Do município, de fiscalizar e de garantir o serviço. Do Consórcio Siga, como operador desse serviço e dos ganhos. E também aumenta a responsabilidade do sindicato, que precisará ter compromisso com a sociedade.

Santa - O corredor de ônibus poderá trazer redução do valor da passagem?

Kleinübing -
O corredor trará economia no custo do sistema, a ponto de podermos reduzir a passagem, mantê-la no valor que está ou até diminuir o valor do reajuste que teria que ser dado.

Santa - E a partir dos corredores, poderemos contar com ônibus melhores?

Clebsch -
O Consórcio Siga já foi notificado a renovar a frota. Os novos ônibus vão começar a rodar quando os corredores entrarem em funcionamento. Mesmo assim, este ano foram 33 novos ônibus em circulação. Hoje temos ônibus com 13 anos de uso. Os articulados têm prazo de 12 anos, mais um ano de tolerância. A partir do anúncio dos corredores de ônibus, nós estabelecemos diretrizes para economia de combustível e da depreciação das carrocerias. Comprar ônibus antes da implantação do corredor atrapalharia a economia.

Fonte: Jornal de Santa Catarina
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Florianópolis deve ter 1º trecho de corredor para ônibus até 2018

terça-feira, 1 de dezembro de 2015

A região da Grande Florianópolis deve ter o primeiro trecho de corredor exclusivo para ônibus em 2018. A afirmação é secretário de Estado do Planejamento, Murilo Flores, durante a apresentação do Plano de Mobilidade Urbana Sustentável da Grande Florianópolis (Plamus).

O incentivo ao transporte coletivo foi apontado como a alternativa para melhorar o trânsito na região. A implantação do sistema BRT (Bus Rapid Transit) ganhou destaque entre as sugestões. O plano foi apresentado na sexta-feira (27).

“A nossa prioridade é a implantação do BRT, com corredores exclusivos para ônibus modernos e confortáveis, o que vamos fazer por meio de parceria público privada. Estamos estudando o modelo a ser implantado e a proposta é de que até 2018 o primeiro trecho esteja funcionando”, afirmou o secretário de Estado do Planejamento, Murilo Flores.

Com o estudo, também foram sugeridas medidas de curto prazo para melhorar o tráfego entre a Ilha e o Continente, como licitação de serviço de guincho e integração dos órgãos de gestão de trânsito nos níveis federal, estadual e municipal para dar respostas rápidas na região metropolitana. Outra medida é melhorar a sinalização e eliminar os entrelaçamentos nas pontes.
No caso da Via Expressa, as sugestões de curto prazo são implantação de terceiras faixas, melhorias na geometria dos acessos e integração da operação com as pontes.

A Superintendência de Desenvolvimento da Região Metropolitana (Suderf) é a responsável por garantir que o modelo de gestão funcione de maneira integrada entre estado e municípios. O órgão foi criado no fim do ano passado para gerenciar os serviços de interesse comum na região metropolitana, em conjunto com os municípios, conforme as diretrizes definidas pelo recém-aprovado Estatuto da Metrópole (Lei Federal 13.089/2015).

O Plamus
Foram dois anos de estudos, levantamentos, análises e proposições. O conteúdo completo dos 19 relatórios, somando mais de 5.000 páginas, está disponibilizado para consulta. O relatório final pode ser encontrado no site do BNDES. Outros documentos relacionados também podem ser achados na página.

O estudo técnico foi para apresentar soluções para os problemas de mobilidade urbana dos 13 municípios da Grande Florianópolis: Anitápolis, Rancho Queimado, São Bonifácio, Angelina, Antônio Carlos, Águas Mornas, São Pedro de Alcântara, Santo Amaro da Imperatriz, Biguaçu, Governador Celso Ramos, São José, Palhoça e Florianópolis.

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Presidente Dilma confirma liberação de R$ 412 mi para mobilidade urbana em Florianópolis

segunda-feira, 9 de junho de 2014

O anúncio foi feito no Centrosul – com a presença dos ministros Ideli Salvatti (Secretaria dos Direitos Humanos), Arthur Chioro (Saúde) e Henrique Paim (Educação) – em meio à liberação de recursos para obras em outros municípios do Estado. “Tenho aqui em mãos mais de meio bilhão, mais precisamente R$ 527 milhões”, informou a presidente. Dilma Rousseff elogiou também a iniciativa do prefeito em apresentar projetos para obter recursos. “Nós não temos uma prateleira de onde retirar projetos”, disse.

Por isso, quem esteve em Brasília e apresentou opções de destinação às verbas do PAC recebeu maior atenção do Governo Federal. Foi o caso da prefeitura de Florianópolis. Os R$ 412 milhões liberados nesta sexta são resultado de um pacote de projetos encaminhado pela Prefeitura no mês passado, e compreende cerca de 80 intervenções em praticamente todas as regiões da Ilha e do Continente.

Entre as obras selecionadas pelo Governo Federal dentro do pacote de R$ 412 milhões, estão a construção do corredor exclusivo para ônibus (BRT) da Via Expressa Sul até o Terminal do Rio Tavares; corredor exclusivo para ônibus da avenida da Saudade até o trevo de Canasvieiras (com construção de duas novas pistas na SC-401); duplicação da Rodovia Admar Gonzaga até o Morro da Lagoa, entre outras obras.

No Continente, serão formados vários binários e outras melhorias no sistema viário. (veja em anexo todas as obras contempladas com os recursos federais) “Somos a Capital que mais tem problemas de mobilidade. E chegamos a uma encruzilhada na tentativa de solucionar esses problemas: se não houvesse essa parceria, teríamos muita dificuldade em avançar”, destacou o prefeito.

A presidente lembrou a importância de oferecer um transporte “seguro e rápido” para a população, garantindo a fluidez do tráfego. “Por isso, autorizamos os R$ 412 milhões para a construção de três corredores exclusivos para ônibus, nove corr4edores alimentadores, cinco terminais e um centro de controle de tráfego.” Somando-se ao recém-assinado convênio de R$ 162 milhões com a Caixa Econômica Federal para a instalação do teleférico ligando o Centro à UFSC e a construção do corredor de ônibus na região central, além do contrato de R$ 130 milhões com o Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) para investimentos em educação, o volume de recursos conquistado pela Prefeitura apenas no primeiro semestre do ano ultrapassa R$ 700 milhões.

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Transporte coletivo de Itajaí terá novas mudanças

segunda-feira, 1 de abril de 2024

O Sistema de Ônibus Local (SOL) de Itajaí, no Litoral Norte, passará por novas mudanças a partir desta segunda-feira (1º), segundo a Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação.

De acordo com a Prefeitura de Itajaí, a operação do transporte coletivo é monitorada frequentemente com o objetivo de identificar pontos que necessitam de melhorias e alterações.

Saiba quais são as mudanças no transporte
A linha troncal T3A (Centro/Itaipava) passará a atender o loteamento São Pedro. A entrada do trajeto ocorrerá pela rua Francisco Boaventura e a saída será realizada pela rua Benjamin Dagnoni.

Já a linha troncal T3B terá a extensão do trajeto até o Parque do Agricultor. Para isso, passará pelas ruas Marcos Albino e Mansueto Felizardo.

Enquanto isso, as linhas rurais R1 (Campeche/Limoeiro), R2 (Limoeiro/Brilhante) e R3 (Paciência) sofreram pequenos ajustes nas tabelas de horários. As alterações foram realizadas para atender as demandas e ajustar as conexões com as linhas T3A e T3B.

As tabelas de horários e mapas estão disponíveis no site do Consórcio Atalaia ou pelo Whatsapp (47) 98414-4602.

Informações: NDMais

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Passagem de ônibus ficará mais cara em Florianópolis

domingo, 21 de dezembro de 2014

Pouco mais de dez dias do final do ano e a Prefeitura de Florianópolis tem uma certeza para o primeiro dia de 2015: a passagem de ônibus vai subir. O valor ainda não está estabelecido pela Secretaria de Mobilidade, mas pode superar R$ 3.
Foto: Guto Kuerten / Agencia RBS
De acordo com o diretor de Planejamento, Vinícius Cofferri, a medida está prevista no contrato firmado entre o município e o Consórcio Fênix, formado pelas mesmas empresas que operavam o sistema de transporte coletivo da Capital: Transol, Canasvieiras, Insular, Emflotur e Estrela. Preço do diesel, variação acumulada da mão de obra e índice de veículo automotores estão entre os critérios que determinam o aumento. 

— Estamos fechando para apresentar ao prefeito. Temos que esperar fechar os índices para poder calcular — disse Cofferri.

Principal beneficiado pelo aumento, o Consórcio não quis comentar o reajuste, limitando-se a informar que depende da Prefeitura. Este é o segundo ajuste nos preços desde a implantação do Sistema Integrado de Mobilidade, em 1º de novembro. Na ocasião, os ônibus executivos tiveram elevação de R$ 1, o que foi justificado na época pelo aumento no número de linhas e horários.

Em maio deste ano, a passagem foi reduzida de R$ 2,90 para R$ 2,75 no dinheiro e de R$ 2,70 para R$ 2,58. A diminuição no preço só foi possível pelo aumento no subsídio às empresas de R$ 0,28 para R$ 0,42 por passageiro. A redução foi recebida com desconfiança pelos usuários.

Segundo Cofferri, o reajuste será anual.

Informações: HORA DE SANTA CATARINA

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Blumenau: Cartão Siga cadastra estudantes

segunda-feira, 3 de maio de 2010


O Consórcio Siga começa hoje o cadastramento dos estudantes que utilizam o transporte coletivo como parte do processo de implantação da bilhetagem eletrônica, iniciado em julho de 2007. A expectativa é que, até março, cerca de 20 mil estudantes se cadastrem.

No caso dos alunos, o cartão irá substituir a carteirinha de estudante que, junto da ficha de ônibus, era apresentada aos cobradores.Para solicitar o cartão, o estudante pode fazer um pré-cadastro pela internet, através do site http://www.cartaosiga.com.br/, onde irá inserir dados pessoais.

O cadastramento no site, no entanto, não é obrigatório, sendo utilizado somente para agendar o atendimento na Central Siga, localizada no Shopping Neumarkt, para onde o estudante deve se dirigir para receber o cartão.Após a apresentação dos documentos exigidos, como atestado de matrícula e certidão de nascimento, o estudante tira uma foto e faz o registro de sua impressão digital, que constará do cartão, entregue na hora, mediante pagamento de R$ 3.

Segundo o coordenador da bilhetagem eletrônica, Marco Adriano Littig, a expectativa é que até o começo das aulas nas redes estadual e municipal, dia 11 de fevereiro, o cartão já possa ser utilizado no transporte coletivo.

- Os aparelhos e o próprio sistema de bilhetagem eletrônica já foram testados e estão aprovados. Estamos fazendo agora o treinamento de cobradores e motoristas, que deve durar cerca de duas semanas. Somente depois disso, iremos liberar a venda de créditos e a utilização do cartão, tanto para trabalhadores, estudantes e outros usuários - explica Littig.

Futuramente, as recargas de créditos para estudantes poderão ser feitas nos terminais, na Central Siga ou pela internet. A liberação da compra de créditos e a substituição das fichinhas de ônibus pelo cartão devem ser anunciadas oficialmente nas próximas semanas. Até o momento, cerca de 30 mil trabalhadores já foram cadastrados.

Fonte: Jornal de Santa Catarina
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Em Blumenau, Corredor da 2 de Setembro diminui em meia hora trajeto entre terminais

quarta-feira, 29 de fevereiro de 2012

O corredor de ônibus da Rua 2 de Setembro, no Bairro Itoupava Norte, reduziu em meia hora a viagem entre os terminais do Garcia e Aterro. A boa notícia foi constatada pelo Seterb, depois de uma semana das alterações no trânsito do bairro. Segundo o presidente do Seterb, Rudolf Clebsch, além dos ônibus, os veículos também foram beneficiados com as mudanças:
— Melhorou muito andar por aquela região. Antes, os congestionamentos eram constantes. Ainda temos pontos a ser arrumados, mas posso dizer que o trânsito agora tem um bom fluxo pelo bairro.
Viagem entre terminais do Garcia e Aterro reduziu em meia hora com implantação do corredor (Foto: Artur Moser)

Rudolf destaca que se somar 24 dias de viagem, entre ida e volta entre os terminais, o tempo gasto dentro do ônibus é de um dia a menos do que anterior às modificações.
Entre os ajustes pelo local, a Rua Paris deve receber ainda nesta semana uma nova camada asfáltica. Placas indicativas também estão sendo instaladas pela região. Até a metade de março, a Guarda de Trânsito faz a orientação de motoristas pela região.


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Chapecó tem mudanças no transporte coletivo para a UFFS

quinta-feira, 18 de abril de 2024


A Prefeitura de Chapecó, Oeste de SC, anunciou mudanças nas linhas de ônibus da UFFS (Universidade Federal da Fronteira Sul). Entre as alterações estão a ampliação nos horários, alterações de pontos de embarque e intensificação da fiscalização.

Mudanças no transporte coletivo
Uma das mudanças é a alteração do ponto de embarque da Linha 24 no Terminal Urbano. Agora está separado da Linha Tomazelli e foi colocado no Ponto da Linha 14 Vitória.

Também foi acrescentado mais cinco horários na Linha 24, passando de 46 para 51 viagens por dia. Conforme a prefeitura, a fiscalização na saída das viagens do terminal e acompanhamento no sistema de rastreamento foram intensificados.

Ainda, a administração destaca que os horários implementados foram em comum acordo com a comunidade acadêmica, sendo eles: 11h40, 15h, 18h25, 22h05 e 22h20.

O objetivo é melhor atender a demanda dos estudantes e de toda comunidade que precisa do transporte para a região Oeste da cidade.

Informações: JornalFloripa


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