No Recife, Mais uma linha do TI Joana Bezerra passa a operar por meio da integração temporal

O Consórcio reforça que a integração temporal só ocorre com a apresentação do cartão VEM. Pagamentos feitos em dinheiro ou PIX não dão acesso ao sistema.

O Grande Recife inicia, a partir deste sábado (30), a integração temporal da linha 861 – TI Joana Bezerra/TI Xambá, no Terminal Integrado Joana Bezerra. O sistema permite que o usuário mude de ônibus ou embarque no metrô, dentro do período de duas horas e por sentido de viagem, pagando apenas uma única passagem. Com esta, já são oito linhas a operar por meio do sistema temporal no TI Joana Bezerra.

Para agilizar o embarque nos horários de pico, um segundo validador pode ser colocado na plataforma, conforme a necessidade da linha, para permitir o acesso pela porta do meio do coletivo e evitar transtornos. Os TIs Joana Bezerra, Macaxeira, PE-15 e Pelópidas operam parcialmente com o sistema temporal.

Até o momento, a integração temporal está implantada integralmente em 22 dos 26 terminais integrados da Região Metropolitana do Recife. Em 2021 e 2022, foram integrados os TIs Aeroporto, Jaboatão, Cajueiro Seco, Tancredo Neves, CDU, Cabo, Caxangá, Rio Doce, Camaragibe, Abreu e Lima e Igarassu. O sistema começou a ser implantado em 2017 e também está presente nos Tis Barro, Afogados, Xambá, TIP, Prazeres, Cosme e Damião, Getúlio Vargas, Santa Luzia, Recife, Largo da Paz e Cavaleiro.

A integração temporal permite a circulação com o pagamento de uma tarifa no intervalo de até 2h por sentido da viagem (ida ou volta). Com algumas Estações do Metrô aceitando pagamento em PIX, entre elas a Estação Joana Bezerra, o Grande Recife reforça que a integração temporal só acontece apenas com a utilização do cartão VEM. Passagens pagas em dinheiro ou PIX não contemplam a integração.

Quem ainda não tem o cartão VEM pode adquirir o tipo Comum, distribuído gratuitamente no TI Joana Bezerra. Basta procurar a equipe de distribuição e apresentar um documento oficial com foto que comprove o CPF e o nome da mãe. Logo após o cadastro, o usuário recebe seu cartão.

As recargas podem ser realizadas nas máquinas de autoatendimento instaladas nos terminais, estações de BRT e no Posto de Atendimento do VEM na Rua das Ninfas, 278, bairro da Boa Vista. Há ainda vários pontos de recarga e venda do VEM com parceiros descentralizados da Urbana-PE, gestora da bilhetagem eletrônica, espalhados na Região Metropolitana do Recife.

O sistema de bilhetagem eletrônica possibilita a identificação do usuário no embarque e o mapeamento do trajeto, ajudando o Grande Recife Consórcio a sempre planejar melhor o itinerário das linhas de ônibus.

DUPLA COBRANÇA – Nos casos de cobrança de uma segunda tarifa antes do intervalo de 2h, os usuários têm direito ao ressarcimento do valor, desde que devidamente justificado. A orientação é que o passageiro entre em contato com a Urbana-PE, órgão responsável pela gestão da bilhetagem eletrônica, através do telefone 3125.7858. Devem ser informados dia, horário do fato e números do cartão VEM e do CPF para checagem dos dados. Confirmada a cobrança indevida, o valor do desconto será creditado de volta no cartão VEM do usuário.

Para tirar dúvidas, dar sugestões ou registrar reclamações, o usuário pode entrar em contato com a Central de Atendimento ao Cliente do Consórcio, das 7h às 19h, no número 0800 081 0158, apenas para chamadas de telefone fixo, ou pelo WhatsApp (9.9488.3999), das 5h30 às 21h30, para mensagens de texto, áudio, fotos ou vídeos, exclusivo para reclamações. As demandas também podem ser enviadas à Ouvidoria por meio do e-mail ouvidoriapublica@granderecife.pe.gov.br ou pelos telefones 3182.5512/5518.

Informações: GRCT

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Grande Recife: Mais duas linhas passam a operar por meio da integração temporal

Mais duas linhas do Terminal Integrado PE-15 deverão operar por meio da integração temporal, a partir deste sábado (11). Os usuários da 1923 – Cidade Tabajara/TI PE-15 e da 1940 – TI PE-15 (Circular) precisarão ficar atentos, pois o acesso a estes coletivos ocorrerá pela porta da frente dos ônibus e exclusivamente com a apresentação do cartão VEM no validador, antes de girar a catraca. Além destas duas, a linha 1986 – TI Rio Doce/TI PE-15 já circula com a nova forma de embarque deste o início do mês de novembro.

Dezenove terminais integrados, dos 26 da RMR, já operam com a integração temporal. Somente em 2021, foram integrados os TIs Jaboatão, Cajueiro Seco, Tancredo Neves, CDU, Cabo, Caxangá, Rio Doce, Camaragibe e Abreu e Lima. O sistema começou a ser implantado em 2017 e também está presente nos TIs Afogados, Xambá, TIP, Prazeres, Cosme e Damião, Getúlio Vargas, Santa Luzia, Recife, Largo da Paz e Cavaleiro.

A integração temporal permite a mudança de modal de transporte (ônibus ou metrô) com o pagamento de apenas uma única tarifa por um período de até 2h, durante o deslocamento, no mesmo sentido da viagem (ida ou volta). Para o Consórcio, o sistema permite, através da bilhetagem eletrônica, a identificação do usuário no momento do embarque e o mapeamento do seu trajeto, auxiliando o Grande Recife Consórcio no planejamento das linhas. É importante lembrar que a integração acontece apenas com o registro do cartão VEM na catraca. Tarifas pagas em dinheiro não completam a integração temporal.

O Vale Eletrônico Metropolitano (VEM) Comum está sendo distribuído gratuitamente, mediante cadastro, no TI PE-15. Basta procurar a equipe no terminal e apresentar documento oficial com foto que comprove CPF e nome da mãe. Após o cadastro, o usuário recebe o cartão vazio. A recarga também pode ser feita no mesmo momento sem o pagamento de taxa, nas máquinas portáteis de P.O.S.

DESCONTO INDEVIDO – Nos casos de cobrança indevida de uma segunda tarifa antes do intervalo de 2h, o usuário tem o ressarcimento garantido, desde que devidamente justificado. A orientação é que o passageiro entre em contato com a Urbana-PE, órgão responsável pela gestão da bilhetagem eletrônica, através do telefone 3125.7858. Devem ser informados dia, horário do fato e números do cartão VEM e do CPF para checagem dos dados. Confirmada a cobrança indevida, o valor do desconto será creditado de volta no cartão VEM do usuário.

Para tirar dúvidas, dar sugestões ou registrar reclamações, o usuário pode entrar em contato com a Central de Atendimento ao Cliente (0800 081 0158) ou WhatsApp (99488.3999), exclusivo para reclamações.

Informações: GRCT

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Recife: Especialista diz que sistema de terminal integrado é ultrapassado e ineficaz

Sinônimos de longas filas, tumulto e reclamações, os Terminais Integrados (TIs) da Região Metropolitana do Recife (RMR), que compõem a base do Sistema Estrutural Integrado (SEI), representam hoje um ponto dissonante no sistema de mobilidade, que necessita de reformulação no seu funcionamento. As recorrentes confusões que acontecem em alguns dos espaços, a última registrada, na quarta passada no TI da Macaxeira, na Zona Norte do Recife, faz com que os usuários não acreditem em qualquer melhoria que possa garantir mais conforto na utilização do serviço.

Algumas das queixas dizem respeito a um problema quase que casado: a demora nos coletivos e a necessidade de ter que ir ao terminal para poder prosseguir viagem até o destino final. Desde o início da operação de alguns terminais, como o Pelópidas Silveira, em Paulista, e o Tancredo Neves, na Imbiribeira, milhares de moradores se viram prejudicados, pois perderam as linhas que os levavam, sem baldeação, até o Centro da Cidade, por exemplo. Esse é o caso da repositora Josiane Amorim.

Antes do funcionamento do Terminal Integrado, a moradora do bairro de Maranguape I, em Paulista, contava com uma linha que a deixava direto no trabalho, gastando apenas 20 minutos no trajeto. Atualmente, ela e todos os vizinhos perderam o “benefício” e precisam pegar o coletivo de uma linha alimentadora e descer no TI Pelópidas Silveira. Só então pode seguir em outro transporte até o trabalho. “Agora levo cerca de uma hora para chegar ao serviço. Se por um lado a passagem da volta diminuiu, de um vale “B” para o “A”, a espera é muito maior, o que não compensa”, declarou a jovem.

Apesar dos problemas, alguns usuários acreditam que existem, no meio de tantos empecilhos, pontos positivos nos terminais integrados. A estudante Rubenice da Silva, moradora do Córrego do Abacaxi, em Olinda, precisa pegar todos os dias um ônibus até o TI de Xambá, na avenida Presidente Kennedy. “Antes existia a linha Córrego do Abacaxi que seguia direto até o Centro. Ficou ruim pra mim, mas para outras pessoas o sistema facilitou, pois agora elas possuem opções para ir até a Joana Bezerra ou Afogados, sem precisar pagar nova passagem”, ponderou.

A usuária lembra, entretanto, que quando a linha seguia direto do bairro, o coletivo não chegava a lotar, porém, com a criação da integração no Xambá, os veículos só saem lotados. “Agora são os passageiros do bairro e de vários outras localidades de Olinda”, observou. No TI da Macaxeira, onde o atraso revoltou os passageiros que fizeram um protesto na última quarta, e foram dispersados depois da ação do Batalhão de Choque da PM, a situação também é de insatisfação. Mesmo após o reforço de sete coletivos em cinco linhas de ônibus que passam pelo equipamento, a população critica o espaço. Até fora dos horários de pico é possível ver situações que tiram a paciência dos passageiros, como longas filas e pessoas que não respeitam a ordem e passam na frente para viajar sentados.

Especialista diz que modelo é ultrapassado e ineficaz 

Para o engenheiro civil Stênio Cuentro, que já realizou vários estudos na área de transporte, o modelo dos Terminais Integrados está desatualizado e não atende mais a necessidade dos usuários. “O sistema dos TIs é da década de 1980, do segundo governo de Miguel Arraes, quando o volume de passageiros era muito diferente. O Estado levou mais de 20 anos para implantar os terminais e o planejamento não acompanhou a evolução da população. Hoje existem grande fluxos de usuários, como em Suape e Goiana, que não fazem parte dessa integração”.

Ainda de acordo com o especialista, é preciso refazer todos os estudos do SEI, sendo um dos principais a pesquisa de origem e destino, que aponta quais trajetos os passageiros realizam diariamente. Mesmo o novo sistema de transporte público, o Bus Rapid Transit (BRT), para Stênio, já nasce superado. “A cidade de Curitiba começou o BRT em 1982, hoje eles já pensam em outra forma de transporte de massa, que são as linhas de metrô”, disse.

A diretora de Planejamento do Grande Recife Consórcio de Transportes, Lúcia Recena, defende que os Terminais Integrados têm como função garantir a racionalização das linhas de ônibus, evitando sobreposição. “Se todas as linhas chegassem até o Centro, a cidade não andava. Hoje o usuário pode sair de Itamaracá e chegar até o Cabo de Santo Agostinho pagando apenas uma passagem”, observa a gestora.

Lúcia contesta que os usuários perdem mais tempo com a baldeação nos terminais. Para ela, a redução do número de linhas nos corredores troncais garante viagens mais rápidas dos veículos que realizam esse serviço. Sobre os problemas de atrasos, a diretora do Grande Recife afirma que os problemas ocorrem, principalmente por conta da má conservação das vias, e cita como exemplo a BR-101 Sul, por onde passam algumas das linhas que atendem o terminal da Macaxeira. “Trabalhamos junto das prefeituras para garantir que os corredores de transportes estejam em boas condições”.

SAIBA MAIS

EQUIPAMENTOS- Atualmente, 800 mil passageiros utilizam diariamente os terminais integrados da Região Metropolitana. Dos 18 TIs em operação, sete estão em obras e dois em ampliação (Barro e Joana Bezerra). Também estão sendo construídos cinco novos equipamentos: Prazeres; TI da III Perimetral; TI da IV Perimetral; Abreu e Lima; e Largo da Paz.

Informações: Folha PE

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No Recife, Linhas que trafegam pela Av. Rio Branco terão alteração de itinerários

As 25 linhas que passam diariamente pela Av. Rio Branco, localizada no bairro do Recife, terão alteração de itinerário definitiva, passando a vigorar a partir desta quinta-feira (6). A via, um dos principais acessos para o Marco Zero da cidade, ficará fechada para o tráfego de veículos e será transformada em um boulevard de uso prioritário de pedestres. 

A avenida foi fechada para as festividades de Carnaval e permanecerá bloqueada para motorizados. Com a mudança, a parada de nº 180037, localizada na Rio Branco, em frente a delegacia será removida. Outros dois pontos de ônibus na Av. Alfredo Lisboa, situado do lado oposto da Torre Malakoff (nº 180034) e em frente ao Terminal Marítimo de Passageiros (nº180502) deixarão de ser ponto de embarque e desembarque de 17, das 25 linhas que terão mudança de trajeto. 

É importante lembrar que somente a linha 100 – Circular (Conde da Boa Vista/Prefeitura) terá o percurso alterado em todas as viagens. A mudança nas demais linhas é nas viagens que atendem a Prefeitura da Cidade do Recife – PCR. 

Confira o novo trajeto das linhas: 

018 - Brasília Teimosa 

Novo itinerário:...Viaduto das Cinco Pontas, Cais Santa Rita, Ponte Doze de Setembro, Avenida Alfredo Lisboa, Praça Barão do Rio Branco (Marco Zero), Avenida Alfredo Lisboa, Avenida Militar, Avenida Cais do Apolo, Cais da Alfândega, Ponte Doze de Setembro, Cais de Santa Rita, Terminal de Passageiros Santa Rita, Avenida Martins de Barros, Rua Primeiro de Março, Praça da Independência, Avenida Dantas Barreto (Pista Leste), Avenida Dantas Barreto (Pista Oeste), Avenida Dantas Barreto, Rua do Peixoto, Praça das Cinco Pontas, Viaduto das Cinco Pontas... 

033 - Aeroporto 

Novo itinerário:...Viaduto das Cinco Pontas, Cais Santa Rita, Ponte Doze de Setembro, Avenida Alfredo Lisboa, Praça Barão do Rio Branco (Marco Zero), Avenida Alfredo Lisboa, Avenida Militar, Avenida Cais do Apolo, Cais da Alfândega, Ponte Doze de Setembro, Cais de Santa Rita, Terminal de Passageiros Santa Rita, Avenida Martins de Barros, Av. Nossa Senhora do Carmo, Avenida Dantas Barreto, Rua do Peixoto, Praça das Cinco Pontas, Viaduto das Cinco Pontas... 

071 - Candeias 

Novo itinerário:...Viaduto das Cinco Pontas, Cais Santa Rita, Ponte Doze de Setembro, Avenida Alfredo Lisboa, Praça Barão do Rio Branco (Marco Zero), Avenida Alfredo Lisboa, Avenida Militar, Avenida Cais do Apolo, Cais da Alfândega, Ponte Doze de Setembro, Cais de Santa Rita, Terminal de Passageiros Santa Rita, Avenida Martins de Barros, Rua Primeiro de Março, Praça da Independência, Avenida Guararapes, Ponte Buarque de Macedo, Avenida Conde da Boa Vista... 

100 - Circular (Conde da Boa Vista / Prefeitura). 

Novo itinerário:...Avenida Martins de Barros, Cais Santa Rita, Terminal de Passageiros Santa Rita, Avenida Martins de Barros, Ponte Buarque de Macedo, Avenida Cais do Apolo, Cais do Apolo (Retorno em frente a PCR), Avenida Cais do Apolo, Ponte Conde Maurício de Nassau, Rua Primeiro de Março, Praça da Independência, Avenida Guararapes, Ponte Duarte Coelho, Avenida Conde da Boa Vista... 

167 - TI Tancredo Neves ( IMIP ) 

Novo itinerário: ...Rua Doutor José Mariano, Rua da Aurora, Ponte Duarte Coelho, Avenida Guararapes, Avenida Dantas Barreto (Pista Oeste), Avenida Nossa Senhora do Carmo, Avenida Martins de Barros, Ponte Buarque de Macedo, Avenida Cais do Apolo, Cais do Apolo (Retorno em frente a PCR), Avenida Cais do Apolo, Cais da Alfândega, Ponte Doze de Setembro, Cais Santa Rita, Terminal de Passageiros Santa Rita, Cais Santa Rita, Travessa do Forte, Rua de São João, Avenida Dantas Barreto, Avenida Sul... 

242 - Pacheco 

Novo itinerário: ..Avenida Sul, Cais Santa Rita, Ponte Doze de Setembro, Avenida Alfredo Lisboa, Praça Barão do Rio Branco (Marco Zero), Avenida Alfredo Lisboa, Avenida Militar, Avenida Cais do Apolo, Cais da Alfândega, Ponte Doze de Setembro, Cais Santa Rita, Terminal de Passageiros Santa Rita, Avenida Martins de Barros, Rua Primeiro de Março, Praça da Independência, Avenida Dantas Barreto (Pista Leste), Avenida Dantas Barreto (Pista Oeste), Avenida Dantas Barreto, Avenida Sul... 

331 - Totó ( Jardim Planalto ) 

Novo itinerário:...Avenida Guararapes, Avenida Dantas Barreto (Pista Oeste), Avenida Nossa Senhora do Carmo, Avenida Martins de Barros, Ponte Buarque de Macedo, Avenida Cais do Apolo, Cais do Apolo (Retorno em frente a PCR), Avenida Cais do Apolo, Ponte Conde Maurício de Nassau, Avenida Martins de Barros, Rua Siqueira Campos, Rua Cleto Campelo, Avenida Guararapes, Ponte Duarte Coelho, Avenida Conde da Boa Vista... 

411 - Estrada dos Remédios 

Novo itinerário:...Avenida Sul, Cais Santa Rita, Ponte Doze de Setembro, Avenida Alfredo Lisboa, Praça Barão do Rio Branco (Marco Zero), Avenida Alfredo Lisboa, Avenida Militar, Avenida Cais do Apolo, Cais da Alfândega, Ponte Doze de Setembro, Cais Santa Rita, Terminal de Passageiros Santa Rita, Avenida Martins de Barros, Rua Siqueira Campos, Rua Cleto Campelo, Rua Ulhôa Cintra, Rua do Sol... 

414 - Torre 

Novo itinerário: ...Avenida Conde da Boa Vista, Ponte Duarte Coelho, Avenida Guararapes, Avenida Dantas Barreto (Pista Oeste), Avenida Nossa Senhora do Carmo, Avenida Martins de Barros, Ponte Buarque de Macedo, Avenida Cais do Apolo, Cais do Apolo (Retorno em frente a PCR), Avenida Cais do Apolo, Ponte Conde Maurício de Nassau, Rua Primeiro de Março, Avenida Guararapes, Ponte Duarte Coelho, Avenida Conde da Boa Vista... 

432 - CDU ( Várzea ) 

Novo itinerário:..Avenida Conde da Boa Vista, Ponte Duarte Coelho, Rua do Sol, Rua Floriano Peixoto, Rua do Peixoto, Praça das Cinco Pontas, Avenida Sul, Cais Santa Rita, Ponte Doze de Setembro, Avenida Alfredo Lisboa, Praça Barão do Rio Branco (Marco Zero), Avenida Alfredo Lisboa, Avenida Militar, Avenida Cais do Apolo, Cais da Alfândega, Ponte Doze de Setembro, Cais Santa Rita, Terminal de Passageiros Santa Rita, Avenida Martins de Barros, Rua Primeiro de Março, Praça da Independência, Avenida Guararapes, Ponte Duarte Coelho, Avenida Conde da Boa Vista... 

433 - Brasilit 

Novo itinerário:...Avenida Conde da Boa Vista, Ponte Duarte Coelho, Avenida Guararapes, Avenida Dantas Barreto (Pista Oeste), Avenida Nossa Senhora do Carmo, Avenida Martins de Barros, Ponte Buarque de Macedo, Avenida Cais do Apolo, Cais do Apolo (Retorno em frente a PCR), Avenida Cais do Apolo, Ponte Conde Maurício de Nassau, Avenida Martins de Barros, Rua Siqueira Campos, Rua Cleto Campelo, Avenida Guararapes, Ponte Duarte Coelho, Avenida Conde da Boa Vista... 

459 - Loteamento Santos Cosme Damião 

Novo itinerário:...Avenida Conde da Boa Vista, Ponte Duarte Coelho, Avenida Guararapes, Avenida Dantas Barreto (Pista Oeste), Avenida Nossa Senhora do Carmo, Avenida Martins de Barros, Ponte Buarque de Macedo, Avenida Cais do Apolo, Cais do Apolo (Retorno em frente a PCR), Avenida Cais do Apolo, Ponte Conde Maurício de Nassau, Avenida Martins de Barros, Rua Siqueira Campos, Rua Cleto Campelo, Avenida Guararapes, Ponte Duarte Coelho, Avenida Conde da Boa Vista.... 

513 - Córrego da Areia 

Novo itinerário:...Rua do Príncipe, Rua Princesa Isabel, Ponte Princesa Isabel, Rua do Sol, Praça da República, Ponte Buarque de Macedo, Avenida Cais do Apolo, Cais do Apolo (Retorno em frente a PCR), Avenida Cais do Apolo, Ponte Conde Maurício de Nassau, Rua Primeiro de Março, Praça da Independência, Avenida Guararapes, Ponte Duarte Coelho, Rua da Aurora, Rua João Lira.... 

522 - Dois Irmãos ( Rui Barbosa) 

Novo itinerário: Avenida Martins de Barros, Ponte Buarque de Macedo, Avenida Cais do Apolo, Cais do Apolo (Retorno em frente a PCR), Avenida Cais do Apolo, Ponte Conde Maurício de Nassau, Rua Primeiro de Março, Praça da Independência, Avenida Guararapes, Ponte Duarte Coelho, Rua da Aurora, Rua João Lira... 

524 - Sítio dos Pintos ( Dois Irmãos ) 

Novo itinerário:...Avenida Conde da Boa Vista, Ponte Duarte Coelho, Rua Floriano Peixoto, Rua do Peixoto, Praça das Cinco Pontas, Avenida Sul, Cais Santa Rita, Ponte Doze de Setembro, Avenida Alfredo Lisboa, Praça Barão do Rio Branco (Marco Zero), Avenida Alfredo Lisboa, Avenida Militar, Avenida Cais do Apolo, Cais da Alfândega, Ponte Doze de Setembro, Cais de Santa Rita, Avenida Martins de Barros, Rua Siqueira Campos, Rua Cleto Campelo, Avenida Guararapes, Ponte Duarte Coelho, Avenida Conde da Boa Vista.... 

612 - Morro da Conceição 

Novo itinerário:...Rua do Hospício, Parque Treze de Maio, Rua Princesa Isabel, Ponte Princesa Isabel, Rua do Sol, Praça da República, Ponte Buarque de Macedo, Avenida Cais do Apolo, Cais do Apolo (Retorno em frente a PCR), Avenida Cais do Apolo, Cais da Alfândega, Ponte Doze de Setembro, Cais Santa Rita, Terminal de Passageiros Santa Rita, Avenida, Martins de Barros, Rua Siqueira Campos, Rua Cleto Campelo, Avenida Guararapes, Ponte Duarte Coelho, Rua da Aurora... 

623 - Vasco da Gama ( João de Barros ) 

Novo itinerário:...Rua Floriano Peixoto, Rua do Peixoto, Praça das Cinco Pontas, Avenida Sul, Cais Santa Rita, Ponte Doze de Setembro, Avenida Alfredo Lisboa, Praça Barão do Rio Branco (Marco Zero), Avenida Alfredo Lisboa, Avenida Militar, Avenida Cais do Apolo, Cais da Alfândega, Ponte Doze de Setembro, Cais Santa Rita, Avenida Martins de Barros, Rua Primeiro de Março, Praça da Independência, Avenida Guararapes, Ponte Duarte Coelho, Rua da Aurora, Rua João Lira... 

631 - Nova Descoberta ( Cabugá ) 

Novo itinerário:...Praça da República, Avenida Dantas Barreto (Pista Leste), Avenida Nossa Senhora do Carmo, Avenida Martins de Barros, Ponte Buarque de Macedo, Avenida Cais do Apolo, Cais do Apolo (Retorno em frente a PCR), Avenida Cais do Apolo, Ponte Conde Maurício de Nassau, Rua Primeiro de Março, Praça da Independência, Avenida Guararapes, Ponte Duarte Coelho, Rua da Aurora... 

642- Guabiraba ( Córrego do Jenipapo ) 

Novo itinerário:...Rua Princesa Isabel, Ponte Princesa Isabel, Rua do Sol, Praça da República, Ponte Buarque de Macedo, Avenida Cais do Apolo, Cais do Apolo (Retorno em frente a PCR), Avenida Cais do Apolo, Cais da Alfândega, Ponte Doze de Setembro, Cais Santa Rita, Avenida Martins de Barros, Rua Siqueira Campos, Rua Cleto Campelo, Avenida Guararapes, Ponte Duarte Coelho, Rua da Aurora... 

712 - Alto Santa Terezinha 

Novo itinerário:...Praça da República, Ponte Buarque de Macedo, Avenida Cais do Apolo, Cais do Apolo (Retorno em frente a PCR), Avenida Cais do Apolo, Ponte Conde Maurício de Nassau, Rua Primeiro de Março, Praça da Independência, Avenida Guararapes, Ponte Duarte Coelho, Rua da Aurora, Rua João Lira.... 

713 - Bomba do Hemetério 

Novo itinerário:...Praça da República, Ponte Buarque de Macedo, Avenida Cais do Apolo, Cais do Apolo (Retorno em frente a PCR), Avenida Cais do Apolo, Ponte Conde Maurício de Nassau, Rua Primeiro de Março, Praça da Independência, Avenida Guararapes, Ponte Duarte Coelho, Rua da Aurora.... 

724 - Chão de Estrelas 

Novo itinerário:...Praça da República, Ponte Buarque de Macedo, Avenida Cais do Apolo, Cais do Apolo (Retorno em frente a PCR), Avenida Cais do Apolo, Ponte Conde Maurício de Nassau, Rua Primeiro de Março, Avenida Guararapes, Ponte Duarte Coelho, Rua da Aurora, Rua João Lira, Avenida Visconde de Suassuna... 

743 - Alto José Bonifácio ( João de Barros ) 

Novo itinerário:...Praça da República, Ponte Buarque de Macedo, Avenida Cais do Apolo, Cais do Apolo (Retorno em frente a PCR), Avenida Cais do Apolo, Ponte Conde Maurício de Nassau, Rua Primeiro de Março, Praça da Independência, Avenida Guararapes, Ponte Duarte Coelho, Rua da Aurora, Rua João Lira, Avenida Visconde de Suassuna... 

746 - Alto do Capitão 

Novo itinerário:...Praça da República, Ponte Buarque de Macedo, Avenida Cais do Apolo, Cais do Apolo (Retorno em frente a PCR), Avenida Cais do Apolo, Ponte Conde Maurício de Nassau, Rua Primeiro de Março, Praça da Independência, Avenida Guararapes, Ponte Duarte Coelho, Rua da Aurora, Rua João Lira, Avenida Visconde de Suassuna... 

860 - TI Xambá ( Príncipe ) 

Novo itinerário:...Avenida Nossa Senhora do Carmo, Avenida Martins de Barros, Ponte Buarque de Macedo, Avenida Cais do Apolo, Cais do Apolo (Retorno em frente a PCR), Avenida Cais do Apolo, Ponte Conde Maurício de Nassau, Rua Primeiro de Março, Praça da Independência, Avenida Guararapes, Ponte Duarte Coelho, Rua da Aurora Rua João Lira... 

Linhas que deixarão de atender as paradas de nº 180034 e nº180502, situadas na Av. Alfredo Lisboa: 

100 - Circular (Conde da Boa Vista / Prefeitura) 

167 - TI Tancredo Neves (IMIP)Via PCR 

331 - Totó (Jardim Planalto) -Via PCR 

414 – Torre (Via PCR) 

433 – Brasilit (Via PCR) 

459 - Loteamento Santos Cosme e Damião (Via PCR) 

513 - Córrego da Areia (Via PCR) 

522 - Dois Irmãos (Rui Barbosa) - Via PCR 

612 - Morro da Conceição - Via PCR 

631 - Nova Descoberta (Cabugá) - Via PCR 

642 - Guabiraba (Córrego do Jenipapo) - Via PCR 

712 - Alto Santa Terezinha (Via PCR) 

713 - Bomba do Hemetério (Via PCR) 

724 - Chão de Estrelas (Via PCR) 

743 - Alto José Bonifácio (João de Barros) - Via PCR 

746 - Alto do Capitão (Via PCR) 

860 - TI Xambá (Príncipe) - Via PCR 

Informações: GRCT

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Grande Recife: Mais duas linhas começam a fazer integração temporal

As linhas 1968 - Ilha de Itamaracá/ TI Igarassu e 1969 - Itapissuma/TI Igarassu passam a operar no sistema de integração temporal a partir do próximo sábado (06) no TI Igarassu. Até o momento, são seis linhas com integração temporal, que permite circular pagando apenas uma tarifa no intervalo de até 2h por sentido da viagem (ida ou volta). Também é possível alternar entre os modais ônibus e metrô.  

É importante os usuários estarem atentos, pois esse sistema é válido apenas com a utilização do cartão Vale Eletrônico Metropolitano (VEM), pois o embarque é feito pela porta da frente dos ônibus por meio da validação do cartão na catraca. Passagens pagas em dinheiro não contemplam a integração temporal. Quem ainda não tem o cartão pode adquirir o VEM Comum, distribuído gratuitamente no TI Igarassu. Basta procurar a equipe de distribuição apresentando um documento oficial com foto que comprove o CPF e o nome da mãe. Após o cadastro, o usuário recebe seu cartão e, no mesmo momento, pode realizar a recarga sem o pagamento de taxa.  

Mais Informações do Transporte Coletivo de Recife

O sistema de bilhetagem eletrônica permite a identificação do usuário no momento do embarque e o mapeamento do seu trajeto, ajudando o Grande Recife Consórcio no melhor planejamento das linhas de ônibus. Outra vantagem é a otimização do embarque principalmente nos horários de maior movimento nos terminais. 

 

O sistema de integração temporal está implantado em 20 dos 26 terminais integrados da Região Metropolitana do Recife. Somente em 2021, foram integrados os TIs Aeroporto, Jaboatão, Cajueiro Seco, Tancredo Neves, CDU, Cabo, Caxangá, Rio Doce, Camaragibe e Abreu e Lima. O sistema começou a ser implantado em 2017 e também está presente nos TIs Afogados, Xambá, TIP, Prazeres, Cosme e Damião, Getúlio Vargas, Santa Luzia, Recife, Largo da Paz e Cavaleiro.

 

DESCONTO INDEVIDO - Nos casos de cobrança indevida de uma segunda tarifa antes do intervalo de 2h, o usuário tem direito ao ressarcimento, desde que devidamente justificado. A orientação é que o passageiro entre em contato com a Urbana-PE, órgão responsável pela gestão da bilhetagem eletrônica, através do telefone 3125.7858. Devem ser informados dia, horário do fato e números do cartão VEM e do CPF para checagem dos dados. Confirmada a cobrança indevida, o valor do desconto será creditado de volta no cartão VEM do usuário.

 

Em caso de dúvidas e para enviar sugestões ou queixas, o usuário pode entrar em contato via Central de Atendimento ao Cliente (0800 081 0158) ou pelo WhatsApp (9.9488.3999), exclusivo para reclamações.

Informações: GRCT

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No Recife, Mais uma linha passar a operar no sistema de integração temporal

A partir do próximo sábado (13), a linha 1964 – TI Igarassu/TI Macaxeira passa a operar no sistema de integração temporal no TI Igarassu. Com isso, o embarque será realizado pela porta dianteira dos ônibus, sendo necessária a validação do cartão VEM para liberar a catraca. A integração temporal permite circular pagando apenas uma tarifa no intervalo de até 2h por sentido da viagem (ida ou volta). Também é possível alternar entre os modais ônibus e metrô.

Os usuários devem ficar atentos, pois esse sistema é válido apenas com a utilização do cartão Vale Eletrônico Metropolitano (VEM). Passagens pagas em dinheiro não contemplam a integração temporal. Quem ainda não tem o cartão pode adquirir o VEM Comum, distribuído gratuitamente no TI Igarassu. É só procurar a equipe de distribuição e apresentar um documento oficial com foto que comprove o CPF e o nome da mãe. Após o cadastro, o usuário recebe seu cartão. Se preferir, no mesmo momento, o usuário ainda pode realizar a recarga sem o pagamento de taxa.

O sistema de bilhetagem eletrônica permite a identificação do usuário no momento do embarque e o mapeamento do seu trajeto, ajudando o Grande Recife Consórcio no melhor planejamento das linhas de ônibus. Outra vantagem é a otimização do embarque principalmente nos horários de maior movimento nos terminais, além de evitar a evasão de receitas.

A integração temporal está implantada em 20 dos 26 terminais integrados da Região Metropolitana do Recife. Somente em 2021, foram integrados os TIs Aeroporto, Jaboatão, Cajueiro Seco, Tancredo Neves, CDU, Cabo, Caxangá, Rio Doce, Camaragibe e Abreu e Lima. O sistema começou a ser implantado em 2017 e também está presente nos TIs Afogados, Xambá, TIP, Prazeres, Cosme e Damião, Getúlio Vargas, Santa Luzia, Recife, Largo da Paz e Cavaleiro.

Mais Informações do Transporte Coletivo de Recife

DESCONTO INDEVIDO – Nos casos de cobrança indevida de uma segunda tarifa antes do intervalo de 2h, o usuário tem direito ao ressarcimento, desde que devidamente justificado. A orientação é que o passageiro entre em contato com a Urbana-PE, órgão responsável pela gestão da bilhetagem eletrônica, através do telefone 3125.7858. Devem ser informados dia, horário do fato e números do cartão VEM e do CPF para checagem dos dados. Confirmada a cobrança indevida, o valor do desconto será creditado de volta no cartão VEM do usuário.

Em caso de dúvidas e para enviar sugestões ou queixas, o usuário pode entrar em contato via Central de Atendimento ao Cliente (0800 081 0158) ou pelo WhatsApp (9.9488.3999), exclusivo para reclamações.

Informações: GRCT

READ MORE - No Recife, Mais uma linha passar a operar no sistema de integração temporal

Recife: Novos ônibus articulados da Expresso Vera Cruz já começaram a chegar

Primeiras fotos dos articulados adquiridos pela Expresso Vera Cruz já em Recife, no primeiro momento serão 15 novos ônibus articulados de um total de 22 com a possibilidade de mais devido a demanda das linhas troncais dos novos terminais que serão entregues pelo Governo do Estado nos próximos dias.

Esses novos ônibus vem para dá mais conforto aos seus usuários devido a seus bancos serem todos estofados, além de serem todos adaptados para deficientes.

Esses novos ônibus circularão nas linhas TI Tancredo Neves/Centro e TI Cajueiro Seco/Centro possibilitando transportar mais usuários do que os ônibus convencionais.

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No Recife, Integração temporal começa a ser implantada no TI Barro

O TI Barro terá as primeiras linhas no sistema de integração temporal a partir deste sábado (17). Nesta primeira fase, as linhas 103 - UR 11/Barro, 108 - Barro/Ceasa, 128 - UR 3/Barro (Milagres) e 209 - Coqueiral/Barro passam a realizar a integração nos sentidos ônibus-ônibus e metrô-ônibus. Por enquanto, o sentido ônibus-metrô ainda não será ativado para a integração e vai continuar operando sem a necessidade de validação do cartão VEM na catraca do metrô.  

Com a mudança, essas primeiras quatro linhas passam a ter o embarque exclusivo pela porta da frente dos coletivos com a liberação da catraca por meio do cartão VEM. Para otimizar o embarque nos horários de pico, um validador de pré-embarque está instalado na plataforma para permitir o acesso pela porta do meio do coletivo.   

As demais linhas permanecem com o embarque pelas portas do meio ou traseira sem a necessidade do uso do cartão VEM. No TI Barro circulam dez linhas.

A integração temporal permite a circulação com o pagamento de uma tarifa no intervalo de até 2h por sentido da viagem (ida ou volta). O embarque no sistema é válido apenas com a utilização do cartão Vale Eletrônico Metropolitano (VEM). Passagens pagas em dinheiro não contemplam a integração. 

Quem ainda não tem o cartão VEM pode adquirir o VEM Comum, distribuído gratuitamente no embarque das linhas que farão a integração temporal no TI Barro. Basta procurar a equipe de distribuição e apresentar um documento oficial com foto que comprove o CPF e o nome da mãe. Logo após o cadastro, o usuário recebe seu cartão VEM Comum. 

Mais Informações do Transporte Coletivo de Recife

As recargas podem ser realizadas nas máquinas de autoatendimento instaladas nos terminais, estações de BRT e no Posto de Atendimento do VEM na Rua das Ninfas, 278, bairro da Boa Vista. Há ainda vários pontos de recarga e venda do VEM com parceiros descentralizados da Urbana-PE, gestora da bilhetagem eletrônica, espalhados na Região Metropolitana do Recife.    

O sistema de bilhetagem eletrônica possibilita a identificação do usuário no momento do embarque e o mapeamento do seu trajeto, ajudando o Grande Recife Consórcio a sempre planejar melhor o trajeto das linhas de ônibus.

Até o momento, a integração temporal está implantada integralmente em 21 dos 26 terminais integrados da Região Metropolitana do Recife. Em 2021 e 2022, foram integrados os TIs Aeroporto, Jaboatão, Cajueiro Seco, Tancredo Neves, CDU, Cabo, Caxangá, Rio Doce, Camaragibe, Abreu e Lima e Igarassu. O sistema começou a ser implantado em 2017 e também está presente nos TIs Afogados, Xambá, TIP, Prazeres, Cosme e Damião, Getúlio Vargas, Santa Luzia, Recife, Largo da Paz e Cavaleiro. 

COBRANÇA DUPLA – Nos casos de cobrança indevida de uma segunda tarifa antes do intervalo de 2h, os usuários têm direito ao ressarcimento do valor, desde que devidamente justificado. A orientação é que o passageiro entre em contato com a Urbana-PE, órgão responsável pela gestão da bilhetagem eletrônica, através do telefone 3125.7858. Devem ser informados dia, horário do fato e números do cartão VEM e do CPF para checagem dos dados. Confirmada a cobrança indevida, o valor do desconto será creditado de volta no cartão VEM do usuário.

Em caso de dúvidas, sugestões e reclamações, o usuário pode entrar em contato com a Central de Atendimento ao Cliente do Consórcio, das 7h às 19h, no número 0800 081 0158, apenas para chamadas de telefone fixo, ou pelo WhatsApp (9.9488.3999), das 5h30 às 21h30, para mensagens de texto, áudio, fotos ou vídeos, exclusivo para reclamações. As demandas também podem ser enviadas à Ouvidoria por meio do e-mail ouvidoriapublica@granderecife.pe.gov.br ou pelos telefones 3182.5512/5518.

Informações: GRCT

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No Recife, Linha TI Camaragibe/TI Macaxeira começa a operar por meio da integração temporal

A partir deste sábado (11), a linha 2490 – TI Camaragibe/TI Macaxeira passa a operar por meio da integração temporal no Terminal Integrado Macaxeira. Com a mudança, o sistema de embarque deverá ser feito pela porta da frente e passar o cartão VEM no validador para liberar a catraca. Para agilizar o embarque nos horários de pico, um segundo validador poderá ser colocado na plataforma, conforme a necessidade da linha, para permitir o acesso pela porta do meio do coletivo e agilizar o embarque.

A integração temporal permite a circulação com o pagamento de uma tarifa no intervalo de até 2h por sentido da viagem (ida ou volta). O Grande Recife reforça que a integração temporal acontece apenas com a utilização do cartão VEM. Passagens pagas em dinheiro ou PIX não contemplam a integração.

Até o momento, a integração temporal está implantada integralmente em 25 dos 26 terminais integrados da Região Metropolitana do Recife. Em 2021 e 2022, foram integrados os TIs Aeroporto, Jaboatão, Cajueiro Seco, Tancredo Neves, CDU, Cabo, Caxangá, Rio Doce, Camaragibe, Abreu e Lima e Igarassu. O sistema começou a ser implantado em 2017 e também está presente nos TIs Barro, Afogados, Xambá, TIP, Prazeres, Cosme e Damião, Getúlio Vargas, Santa Luzia, Recife, Largo da Paz e Cavaleiro.

Quem ainda não tem o cartão VEM pode adquirir o tipo Comum, distribuído gratuitamente. Basta procurar a equipe de cadastramento e apresentar um documento oficial com foto que comprove o CPF e o nome da mãe. Logo após o cadastro, o usuário recebe seu cartão.

As recargas podem ser realizadas nas máquinas de autoatendimento instaladas nos terminais, estações de BRT e no Posto de Atendimento do VEM na Rua das Ninfas, 278, bairro da Boa Vista. Há ainda vários pontos de recarga e venda do VEM com parceiros descentralizados da Urbana-PE, gestora da bilhetagem eletrônica, espalhados na Região Metropolitana do Recife.

O sistema de bilhetagem eletrônica possibilita a identificação do usuário no embarque e o mapeamento do trajeto, ajudando o Grande Recife Consórcio a sempre planejar melhor o itinerário das linhas de ônibus.

DUPLA COBRANÇA – Nos casos de cobrança de uma segunda tarifa antes do intervalo de 2h, os usuários têm direito ao ressarcimento do valor, desde que devidamente justificado. A orientação é que o passageiro entre em contato com a Urbana-PE, órgão responsável pela gestão da bilhetagem eletrônica, através do site www.cartaovem.com.br, Whatsapp 3320.2001, facebook “/cartaovem” e instagram @cartaovem. Devem ser informados dia, horário do fato e números do cartão VEM e do CPF para checagem dos dados. Confirmada a cobrança indevida, o valor do desconto será creditado de volta no cartão VEM do usuário.

Para tirar dúvidas, dar sugestões ou registrar reclamações, o usuário pode entrar em contato com a Central de Atendimento ao Cliente do Consórcio, das 7h às 19h, no número 0800 081 0158, apenas para chamadas de telefone fixo, ou pelo WhatsApp (9.9488.3999), das 5h30 às 21h30, para mensagens de texto, áudio, fotos ou vídeos, exclusivo para reclamações. As demandas também podem ser enviadas à Ouvidoria por meio do e-mail ouvidoriapublica@granderecife.pe.gov.br ou pelos telefones 3182.5512/5518.

Informações: GRCT

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Ônibus da MobiBrasil 100% movido a gás natural entra em operação no Grande Recife

A Copergas em conjunto com a fabricante Scania, e em parceria com a MobiBrasil PE, iniciam nesta segunda-feira uma demonstração com um ônibus 100% movido a gás natural, que passa a integrar o transporte coletivo do Recife na linha 2060. Segundo a MobiBrasil, faz parte do projeto ligado à mobilidade urbana mais sustentável, que já vem sendo desenvolvido nas principais cidades do Paraná, e que tem por objetivo certificar os indicadores de eficiência, em especial, a redução nas emissões de poluentes na utilização do veículo e a contribuição para as metas de sustentabilidade.

Outras linhas também passarão por testes com esse veículo 100% movido a gás natural e o chassi O 500 M 1928/59 Super Padron – BlueTec 6 da Mercedes-Benz que conta com transmissão automática, mas a intenção da empresa nesse primeiro momento é colocar em operação esses dois novos equipamentos na linha 2060 TI Tancredo Neves/TI Macaxeira visando observar a qualidade e espelhar os dois tipos de equipamentos adquiridos pela empresa.

Chassi O 500 M 1928/59 Super Padron entra na operação também na linha 2060

Menos poluente - O gás natural, mesmo sendo de origem fóssil, é menos poluente que os combustíveis líquidos em razão de sua queima mais limpa, com menos fuligem e menor geração de dióxido de carbono (CO2), um dos principais gases de efeito estufa (GEE). Em comparação com o diesel, o veículo movido a gás natural pode emitir até 20% menos CO2, já a redução de óxidos de nitrogênio (NOx) é de quase 90% e a de material particulado (partículas muito finas de sólidos ou líquidos poluentes) chega a 85%. Essa redução de poluentes impacta diretamente na saúde da população, com um menor índice de doenças cardiovasculares e respiratórias causada por esses gases.  

SOBRE O ÔNIBUS - O modelo fabricado pela Scania é um padron K 280, com 14 metros de comprimento e capacidade para 86 passageiros. O ônibus é equipado com elevador para acessibilidade e espaço interno para cadeirantes. O modelo K 280 4x2 tem propulsor de 280 cavalos de potência. Seu motor é Ciclo Otto (o mesmo conceito dos automóveis) e movido 100% a gás e biometano, ou mistura de ambos. Não é convertido do diesel para o gás, tem garantia de fábrica, tecnologia confiável e segura, desempenho consistente e força semelhante ao similar a diesel, além de ser mais silencioso. Neste momento, é o ideal para o ‘aqui e agora’ nacional, pois se enquadra nos três pilares sustentáveis: econômico, social e ambiental. Para o ônibus em teste, foram instalados oito cilindros de gás na lateral dianteira com uma autonomia de 300 km.  

A segurança é total em caso de acidentes ou explosão. Os cilindros e válvulas são certificados pelo Inmetro (em conformidade com a lei). São três válvulas (vazão, pressão e temperatura) que liberam o gás em caso de anomalia em um destes três quesitos. Os cilindros são extremamente robustos (o material é de ogivas de mísseis). Em caso de incêndio ou batida o gás é liberado para a atmosfera e se dissolve sem perigo de explosão ao contrário de um veículo similar abastecido a diesel que é mais perigoso, pois o líquido fica no chão ou pode se espalhar ao longo da carroceria. 

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