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Governo de SP prevê criação de órgão máximo para integração de transportes urbanos com poderes maiores que os da EMTU
domingo, 6 de junho de 2010
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Marcadores: São Paulo
São Paulo: Tarifas de ônibus da EMTU também ficam mais caras com aumento do pedágio
domingo, 1 de julho de 2012
Segundo a empresa, o reajuste foi autorizado em reunião do Conselho Diretor de 28/06/2012 da Artesp (Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo). A decisão foi publicada no Diário Oficial do Estado na sexta-feira (29).
...O cálculo para a nova tarifa das linhas de ônibus intermunicipais gerenciadas pela EMTU é feito por meio da divisão entre o novo valor do pedágio e a média de passageiros transportados por viagem.
Veja abaixo as linhas que terão aumento.
Na região metropolitana de São Paulo
Consórcio Anhanguera (15 linhas)
Na região metropolitana de Campinas
Postado por Meu Transporte às 21:08 0 comentários
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São Paulo: EMTU fala com exclusividade sobre reorganização dos transportes intermunicipais do ABC Paulista
quinta-feira, 17 de junho de 2010
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhp8tJp47uPhkW5XIfZC-A12ni2PcWKfKmPxwzr-g-qJ_lbRW_sBKn_fhSDVmMXZw2WT6qJ0BOt9zvkhmG3iJ9O79fXHMOT6NbYZq8R1nv5lWB8g1mZYVpCgaN6hRdmRwG1Hx0v9ZbQ_t-f/s320-rw/viacao_imigrantes_2270-300x223.jpg)
“ Informamos que está em andamento o processo de concessão das 122 linhas de ônibus intermunicipais metropolitanas da região do ABC, gerenciadas pela Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos – EMTU/SP.
A denominada Área 5, que inclui os municípios de Diadema, Mauá, Ribeirão Pires, Rio Grande da Serra, Santo André, São Bernardo do Campo e São Caetano do Sul, é a única da Região Metropolitana de São Paulo onde, ainda, não se colocou em prática o novo modelo operacional que promoverá a flexibilidade no planejamento da rede em consonância com a dinâmica do sistema de transporte metropolitano por ônibus.
O prazo da concessão será de 10 anos e, no novo modelo operacional, o planejamento do sistema deixa de ser por linha e passa a ser por área geográfica, diminuindo, assim, os custos do transporte e agilizando as decisões para um serviço mais racional. Assim como nas outras quatro Áreas de Operação, haverá a renovação da frota com a exigência de manter a idade média de seis anos na região. Hoje a idade média no ABC é de nove anos e meio.”
O número de 36 empresas de ônibus é considerado pela EMTU alto. Com a reformulação, tais empresas deveriam se unir em consórcios. Novas linhas seriam estudadas e as sobrepostas, quando mais de uma linha percorre boa parte do itinerário no mesmo trajeto, seriam racionalizadas, com a diminuição do número de linhas e aumento da oferta de veículos.
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