Governo de SP assina concessão do Trem Intercidades que vai ligar Campinas à capital *** Ônibus da MobiBrasil 100% movido a gás natural entra em operação no Grande Recife *** Cuiabá reduz em 87% reclamações com monitoramento de frota inteligente *** Trensurb retoma operação do metrô de forma emergencial *** Terminal do Tatuquara completa três anos integrando a região Sul de Curitiba *** Campinas atinge mais de 107 km de rotas para bicicletas *** Metrô de BH receberá 24 novos trens em 2026
Mostrando postagens classificadas por data para a consulta acessibilidade. Ordenar por relevância Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens classificadas por data para a consulta acessibilidade. Ordenar por relevância Mostrar todas as postagens

Em Ribeirão Preto, 32 novos ônibus são entregues a população

quarta-feira, 26 de junho de 2024

O anúncio dos novos veículos contou com a participação do prefeito de Ribeirão Preto, Duarte Nogueira, do diretor superintendente da RP Mobi, Marcelo Galli; do diretor de Transporte da RP Mobi, José Mauro de Araújo; do vice-presidente do consórcio PróUrbano, Esdras Ribeiro da Silva, além de autoridades do Legislativo e da administração municipal.

Com ano de fabricação/modelo 2024/2025, os 27 ônibus padrons (modelos de maior capacidade estrutural) que foram entregues possuem cores roxa e branca como predominante e detalhes em verde em referência às linhas de ônibus que ligam locais distintos da cidade. 

Já os outros cinco ônibus também disponibilizados ao município, são do modelo já em operação na cidade, sendo o midi (estrutura intermediária maior que os micro-ônibus). 

Todos os 32 veículos já estão equipados com câmeras de segurança, elevador e assentos para pessoas com deficiências, mobilidade reduzida e idosos, oferecendo 100% de acessibilidade.

“No mês de julho, continuaremos com as etapas finais da renovação da frota com a entrega de mais 43 ônibus convencionais e 27 veículos do modelo padron, assim chegando a soma de 306 novos ônibus entregues ao município, sendo a única frota do Brasil 100% renovada com a tecnologia Euro 6 que emite menos poluentes e mais sustentável”, disse o prefeito.
Ainda, o chefe do Executivo destacou que os ônibus padrons, que irão rodar nos corredores exclusivos, são mais silenciosos, garantindo maior comodidade aos passageiros. “Com isso, a cidade passa a ser modelo para o país, e mais uma vez Ribeirão chega na frente diante da capacidade de se organizar e oferecer um transporte público de qualidade”, ressaltou.

O diretor superintendente da RP Mobi disse que os 27 modelos padrons possuem uma suspensão e estrutura lateral que facilita o embarque dos usuários ao subir no ônibus. “Os padrons contam com pintura diferenciada, vidro colado para melhor climatização no interior, além do embarque com duas catracas e para o motorista transmissão automática”, destacou.

Os novos veículos contarão com câmeras que estarão com acompanhamento em tempo real no Centro de Controle e Operação (CCO) recém inaugurado na RP Mobi. Ainda, também terão a opção de pagamento com uma nova tecnologia embarcada ao novo sistema que permitirá aos usuários pagar os créditos de acesso ao veículo com cartões nas funções débito ou crédito. “Esperamos dinamizar ainda mais o serviço para garantir qualidade a todos os interessados pelo transporte coletivo urbano”, disse Galli.

Sobre os novos ônibus

Os novos ônibus são totalmente acessíveis, com elevadores automáticos, poltronas destinadas a pessoas com deficiência (PcD), mobilidade reduzida e idosos, além de box para cadeirantes e pessoa com deficiência visual acompanhada de cão-guia.

Também contam com suspensão pneumática e o sistema multiplex, que identifica possíveis falhas na parte operacional e elétrica dos veículos, garantindo uma viagem segura aos passageiros.

Os itinerários são em Led e foram posicionados em pontos estratégicos da carroceria, para facilitar a visualização das linhas. A nova frota, que está sendo entregue em etapas até o mês de julho, conta com os benefícios amplamente anunciados como ar-condicionado, Wi-Fi e carregador de celular.

Informações: Prefeitura de Ribeirão Preto

READ MORE - Em Ribeirão Preto, 32 novos ônibus são entregues a população

São Caetano do Sul Renova Frota de Ônibus com Conforto e Sustentabilidade

São Caetano do Sul implementou o Tarifa Zero, oferecendo transporte público gratuito desde novembro de 2023. Agora, os ônibus estão mais confortáveis. Nesta quinta-feira (20/6), a VIPE (Viação Padre Eustáquio) apresentou a renovação de parte da frota com nove novos veículos, todos acessíveis, com ar-condicionado e wi-fi, além de emitirem menos poluentes.

“A renovação atende ao contrato. Hoje a frota conta com 57 veículos, 15 a mais de quando iniciamos a gratuidade, além de seis reservas, que suprem totalmente a demanda de uma média de 72 mil passageiros por dia, chegando a picos de até 74 mil (antes do Tarifa Zero, a média era de 22 mil passageiros por dia). Além disso, estes novos ônibus são maiores (têm 12m50 e, os substituídos, 11m70), o que oferece mais conforto e espaço para os passageiros”, ressaltou o prefeito José Auricchio Júnior, que na semana passada acompanhou, também, a apresentação do primeiro ônibus elétrico da frota.

Os novos ônibus possuem o sistema Euro 6, amplamente utilizado na Europa, que estabelece limites máximos de emissão de gases poluentes pelos veículos movidos a diesel. A frota de São Caetano foi a primeira da região a contar com esse sistema, tornando o transporte público da cidade mais sustentável.

Além do sistema Euro 6, os ônibus oferecem suspensão a ar, tomadas USB para recarga de dispositivos móveis, iluminação interna em LED, itinerários eletrônicos e GPS. Quanto à acessibilidade, possuem bancos especiais para obesos, assentos demarcados para idosos, gestantes e pessoas com deficiência, elevador para cadeirantes e espaço para fixação segura de cadeira de rodas e para cão-guia.

Acessibilidade e Conforto

Os nove novos ônibus serão incorporados à frota assim que as questões burocráticas no Ciretran (Circunscrição Regional de Trânsito) forem resolvidas. Os veículos foram projetados para aumentar o conforto dos passageiros e atender às necessidades de acessibilidade.

Apresentação da Frota

A vistoria dos novos veículos ocorreu na garagem da VIPE e contou com a presença do prefeito José Auricchio Júnior, do deputado estadual Thiago Auricchio, do secretário da Semob (Secretaria de Mobilidade Urbana), Diego Santos Vido, e do diretor da VIPE, Carlos Henrique Silveira.

Conclusão

A renovação da frota de ônibus de São Caetano do Sul representa um compromisso contínuo da administração municipal com a melhoria do transporte público e a sustentabilidade. Com a Tarifa Zero, a cidade não só oferece transporte gratuito, mas também eleva o padrão de qualidade e conforto para seus cidadãos, atendendo a uma demanda crescente de passageiros.

Informações: saocaetanodosul.net

READ MORE - São Caetano do Sul Renova Frota de Ônibus com Conforto e Sustentabilidade

Linhas da EMTU que atendem Osasco e Barueri ganham 17 novos ônibus 0km

Seis linhas gerenciadas pela EMTU (Empresas Metropolitana de Transportes Urbanos) e operadas pela Viação Osasco começaram a operar com novos ônibus zero quilômetro desde segunda-feira (18). São 13 novos veículos 0km já entregues e outros quatro previstos para começarem a operar a partir de terça-feira (25/06).

Os ônibus atendem linhas que ligam Barueri (Alphaville) a São Paulo e Osasco, beneficiando cerca de 15 mil passageiros que utilizam diariamente os serviços.

A renovação da frota da Viação Osasco (Consórcio Anhanguera) contempla veículos Caio Apache Vip V com motor Euro 6, tecnologia mais moderna e limpa do mercado a diesel, com menor emissão de poluentes. Os ônibus são equipados com ar-condicionado, tomadas USB para recarregar dispositivos móveis, suspensão pneumática e plataformas elevatórias de acessibilidade para pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida.

Com as inclusões, as linhas gerenciadas pela EMTU já somam 427 novos veículos 0 km recebidos desde janeiro de 2023.

Confira abaixo as linhas beneficiadas com os novos veículos:

390 - Osasco (Jardim Veloso)/ Barueri (Alphaville 3 / Bradesco)

466 - Osasco (Conjunto dos Metalúrgicos)/ Barueri (Alphaville/Green Valley)

466EX1 - Osasco (Terminal Santa Maria)/ Barueri (Alphaville/Green Valley)

466EX2 - Osasco (Santa Maria)/ Barueri (Alphaville / Green Valley)

496 – São Paulo (Jardim João XXIII)/ Barueri (Alphaville/Green Valley)

496 EX1 - São Paulo (Rodovia Raposo Tavares - Km 17,8)/
 Barueri (Alphaville/Green Valley)

Informações: EMTU

READ MORE - Linhas da EMTU que atendem Osasco e Barueri ganham 17 novos ônibus 0km

Prefeitura de BH anuncia renovação da frota de micro-ônibus das linhas de Vilas e Favelas

O transporte coletivo da capital tem novidades nas linhas de Vilas e Favelas. Novos micro-ônibus estão começando a operar, trazendo mais conforto e comodidade para os passageiros. São dez novos veículos que foram feitos sob encomenda para atender as necessidades da operação em vilas e favelas de Belo Horizonte. O primeiro veículo já está em operação na linha 201 (Morro Das Pedras / Hospital Madre Teresa) e, em breve, os demais veículos vão operar nas linhas 101 (Aglomerado Santa Lúcia/São Pedro), 203 (Morro das Pedras/Vila Ventosa) e 321 (Olhos D’Água / Pilar).

Desde Abril/2023 as 12 linhas de vilas e favelas possuem tarifa zero e já atenderam mais de 3,2 milhões de passageiros na capital. A frota atual que atende vilas e favelas conta com 39 veículos. Os novos micro-ônibus vão melhorar ainda mais o atendimento aos usuários, reafirmando o compromisso e o trabalho da Prefeitura de Belo Horizonte na mobilidade urbana.

Os novos micro-ônibus

O Foz F2200, fabricado pela Caio, tem carroceria com comprimento total de 8,40 metros e largura de 2,20 metros, sistema de ar-condicionado, para-choques elevados e protegidos com barras que são fundamentais para enfrentar as dificuldades dos itinerários sem expor o veículo a avarias que podem acontecer em vielas estreitas e com diversos obstáculos.
Os micro-ônibus são equipados com motor Cummins ISF 3.8l, que oferecem potência máxima de 175 cv (129 kW) a 2.500 rpm e torque máximo de 600 Nm entre 1.100 e 1.800  rpm, garantindo a eficiência operacional necessária para transitar em vias íngremes. Os veículos são os primeiros do seu grupo que atendem às rigorosas normas da Euro 6, que têm o objetivo de reduzir a emissão de gases poluentes, contribuindo para um transporte mais sustentável na capital mineira.

Melhorias no transporte coletivo

Desde julho do ano passado, com a sanção da Lei 11.458/23, seis novas linhas foram criadas pela Prefeitura: a 721, na regional Norte, a 513, 5034, 5035. 5036, na regional Pampulha, e a 646 na regional Venda Nova. A política de melhoria do transporte coletivo da Prefeitura de Belo Horizonte já acrescentou 2.432 viagens diariamente ao transporte coletivo da capital e já colocou 730 novos ônibus – todos com ar-condicionado, suspensão a ar e acessibilidade – rodando nas linhas da capital.

O número supera, em mais de 220 veículos, a exigência prevista na Lei 11.458/23, que era a inclusão de 420 coletivos na frota da capital. Com a entrada dos novos ônibus, Belo Horizonte já conta com quase 80% da frota com ar-condicionado e suspensão a ar. A idade média dos veículos, que era de seis anos e oito meses, em julho/2023, caiu para cinco anos e quatro meses.

Informações: Prefeitura de Belo Horizonte

READ MORE - Prefeitura de BH anuncia renovação da frota de micro-ônibus das linhas de Vilas e Favelas

Mais de 90% dos passageiros aprovam segurança da nova plataforma do Eixo Anhanguera

A aprovação dos usuários quanto à segurança da nova plataforma do Eixo Anhanguera chega a 93%, índice considerado alto para a substituição das estruturas de embarque e desembarque. O número consta em pesquisa realizada pela Redemob, consórcio de empresas que operam o transporte coletivo na região metropolitana de Goiânia, contratada pelo Instituto Mova-se e apresentada ao Governo de Goiás. Foram ouvidas 470 pessoas, dos dias 28 a 31 de maio e 3 de junho.

Além do quesito segurança, a maioria dos passageiros também classificou como ótimos os quesitos limpeza (73%), acessibilidade (66%) e conectividade wi-fi (54,4%). Os itens avaliados como "mais relevantes" foram: catracas (37,1%); câmeras de monitoramento (27,1%), presença dos funcionários (23,2%); sinalização (7,3%) e iluminação (5,2%). No que diz respeito à aparência da plataforma, 86% dos entrevistados deram "nota 10".

A Estação Hemocentro, que faz parte do corredor exclusivo do Eixo, foi reinaugurada em maio, após investimento de R$ 2,8 milhões em revitalização, oriundos do subsídio do Estado destinado ao transporte coletivo. "Ela foi a primeira obra entregue e muitas outras ainda estão por vir, neste mesmo padrão de excelência, com reforço dos padrões de segurança, tecnologia e acessibilidade", destaca o secretário-geral de Governo, Adriano da Rocha Lima.

Do total de usuários, 66% afirmaram passar pela plataforma diariamente; 19% raramente; 8% passam por ela três vezes na semana; 4% uma vez na semana e 3% duas vezes na semana. Outras quatro estações do Eixo estão em obras: Anhanguera, Bandeirante, Lago das Rosas e Universitária, além do Terminal Novo Mundo. Para o subsecretário de Políticas para Cidades e Transporte da SGG, Miguel Angelo Pricinote, as obram demonstram que o transporte "é prioridade para o governo". "O usuário merece conforto e qualidade do serviço", frisa.

Em obras

A revitalização das plataformas integra o cronograma do Projeto Nova Rede Metropolitana de Transporte Coletivo (Nova RMTC), que prevê investimentos de R$ 1,7 bilhão até 2026, contemplando reformas das 19 estações e cinco terminais do Eixo Anhanguera, nova frota de ônibus, conclusão do BRT Norte-Sul e melhorias em todos os cerca de 7 mil pontos de parada do sistema. O Terminal da Praça da Bíblia será o próximo a passar por reforma, prevista para iniciar em julho.
Fonte: Com Informações da Secretaria-Geral de Governo - Governo de Goiás

READ MORE - Mais de 90% dos passageiros aprovam segurança da nova plataforma do Eixo Anhanguera

Tarifa Zero em São Caetano do Sul teve um aumento de 320% em usuários

Pioneiro no ABC, o Programa Tarifa Zero da Prefeitura de São Caetano do Sul completou seis meses em maio, alcançando o número de 72 mil passageiros diários, um aumento de 320% do número diário em relação ao período anterior à gratuidade nos ônibus municipais: antes do programa eram cerca de 22 mil passageiros diários. Nestes seis meses, mais de 8,7 milhões de passageiros foram transportados nas 10 linhas.

O Tarifa Zero não viu apenas o número de passageiros aumentar. O número de ônibus da concessionária rodando pela cidade também aumentou de 42 para 57, incluindo dois veículos da nova linha Circular Universitário. Em dezembro de 2023, houve a entrega de cinco novos veículos com wi-fi e ar condicionado, com tecnologia Euro 6, que emite menos poluentes.

“São Caetano atingiu uma estabilidade econômica que permitiu lançarmos um projeto desta envergadura, o qual impacta de forma muito positiva a mobilidade, o aspecto social, o meio ambiente e a economia da cidade, tanto para o empregador quanto para o empregado”, ressaltou o prefeito de São Caetano do Sul, José Auricchio Júnior.
O Tarifa Zero está consolidado como um programa que abrange três pilares fundamentais, além, é claro, do incentivo à mobilidade urbana. O social, pois a gratuidade beneficia a todos, especialmente quem mais precisa; o econômico, desonerando a folha de pagamento das empresas, e o ambiental, porque reduz a quantidade de carros nas ruas e, consequentemente, a poluição.

No entanto, um programa desse impacto requer ajustes permanentes, como esclareceu o secretário de Mobilidade Urbana (Semob), Diego Santo Vido Faria. “Por conta exatamente do dinamismo que um programa desse porte requer, devemos finalizar um estudo com uma consultoria sobre a necessidade de um possível remanejamento para podermos otimizar essas 10 linhas. Antes do Tarifa Zero, tínhamos uma linha comercial e agora temos uma linha mais dinâmica, com o objetivo de levar as pessoas a cada vez mais lugares, interligando a cidade com linhas troncais, por exemplo”, explicou Diego.

ITINERÁRIO
Os passageiros de São Caetano podem acompanhar pelo celular, tablet ou internet o horário de chegada dos ônibus, localização dos pontos e as linhas que atendem ao destino da rede municipal. O aplicativo CittaMobi para smartphones geolocaliza o usuário, mapeia os pontos de ônibus mais próximos a ele, detalha itinerários e mostra, em tempo real, quanto tempo falta para o ônibus chegar.

Desta forma, São Caetano disponibiliza aos usuários de transporte público municipal informações em tempo real sobre o horário de partida e chegada de ônibus. Este sistema está em operação em 100% das linhas e em 100% dos ônibus municipais que circulam em São Caetano do Sul. Para quem ainda não tem o aplicativo, existem três formas de baixá-lo: no site da Citamobi (www.citamobi.com.br), pelo Google Play (Cittamobi Acessibilidade – Apps no Google Play) ou pelo App Store (Cittamobi: Horários de Ônibus na App Store (apple.com)).

Informações: Prefeitura de São Caetano do Sul

READ MORE - Tarifa Zero em São Caetano do Sul teve um aumento de 320% em usuários

Prefeitura lança app para melhorar a mobilidade urbana de Belém

O Fórum Nacional de Mobilidade Urbana realizado de 19 a 21 de junho, em Belém, reuniu representantes de 17 estados e mais de 35 cidades brasileiras na discussão e troca de experiências sobre mobilidade, eletromobilidade, eleições, segurança veicular e educação no trânsito. Também foi espaço para a apresentação de soluções de mobilidade usando ferramentas tecnológicas. 

Em meio à exposição do painel da titular da Superintendência Executiva de Mobilidade Urbana de Belém (Semob), Ana Valéria Borges, quando ela apresentou o sistema de transporte da cidade e os projetos visando à COP -30, foi lançado oficialmente na cidade o aplicativo Cittamobi, que permite aos usuários do transporte coletivo por ônibus de Belém contar efetivamente com uma ferramenta que vai incrementar a mobilidade urbana na capital paraense.

Aplicativo

O Cittamobi é um aplicativo de mobilidade que já chega a Belém com 145 mil downloads e 31 mil interações sobre pontos turísticos. A Prefeitura de Belém, por meio da Semob, em parceria com a empresa Cittamobi, lançou o aplicativo com informações sobre o sistema de transporte de Belém, como os horários programados de chegada dos ônibus e rotas de destino, entre outros serviços.

A diretora de produto, Emanuele Cassimiro, apresentou e lançou o aplicativo, que chega a Belém para qualificar e modernizar a relação passageiro e transporte público, bem como gestores e operadores de sistemas de transporte público coletivo, que passam a contar com a operação do aplicativo, que é conhecido nacionalmente.
“Com essa parceria, que objetiva ampliar os serviços e modernizar a mobilidade urbana, os usuários poderão acompanhar melhor os horários das linhas de ônibus, programar suas rotas de deslocamentos e destino. Assim os usuários conseguem programar melhor seu deslocamento, evitando contratempos e atrasos”, pontuou a superintendente da Semob, Ana Valéria Borges. 

“Belém será mais uma cidade brasileira a contar com o Cittamobi, que entregará para os passageiros do transporte público cada vez mais qualidade de vida, além de contribuir com o sistema de transporte público e a cidade como um todo. Com nosso aplicativo, os passageiros poderão fazer um planejamento de suas viagens e ter uma experiência de deslocamento nos ônibus mais qualificada. Assim, poderão ser cada vez mais estimulados a usar o transporte público”, destaca Emanuele Cassimiro.

Pontos turísticos 

A Cittamobi mapeou os principais pontos turísticos da cidade para incluir no aplicativo e, com isso,  o usuário tem acesso à localização dos pontos mais próximos. É uma experiência para que os usuários consigam viver a cidade, seja se deslocando a pé ou de ônibus. “Pensando nisso, a gente está entregando também a indicação dos pontos turísticos no aplicativo, onde o usuário também consegue saber o horário de funcionamento, para que consiga saber como chegar ao local usando o transporte público ou mesmo fazer o deslocamento a pé”, pontuou Emanuele Cassimiro. 

O projeto contou com a parceria da Secretaria Municipal de Turismo (Belémtur). Segundo Emanuele, antes mesmo do lançamento, o aplicativo já contava mais de 31 mil interações turísticas. 

Cittamobi Acessibilidade

Além disso, o  aplicativo Cittamobi Acessibilidade, exclusivo para pessoas com deficiência visual, entrega autonomia de deslocamento. É um aplicativo desenvolvido com foco na experiência das pessoas com deficiência visual. Ele é todo criado em voice over, então a pessoa pode dizer para o aplicativo para onde quer se deslocar e o Cittamobi Acessibilidade vai indicar todas as informações necessárias até a pessoa chegar ao seu destino, sem precisar mexer no celular. Ele também funciona muito bem para deslocamentos a pé. 

"A dinâmica é viver a cidade. É também ter autonomia e independência, esse é o grande propósito da acessibilidade", finalizou a diretora de produto do Cittamobi.

Informações: Belém.com.br

READ MORE - Prefeitura lança app para melhorar a mobilidade urbana de Belém

Estudo sugere melhorias em pontos de ônibus para reduzir percepção de espera

Estudo encomendado pela Prefeitura de Campo Grande como parte da revisão do PDTMU (Plano Diretor de Transporte e Mobilidade Urbana) está propondo uma série de melhorias nos pontos de ônibus do transporte público da cidade. O objetivo principal é tornar mais eficiente a experiência dos usuários do transporte coletivo, reduzindo a percepção de tempo de espera e aumentando a atratividade do sistema como um todo.

O relatório elaborado pela empresa Logit Engenharia Consultiva, contratada para desenvolver o projeto, destaca a importância da infraestrutura dos pontos de ônibus para a qualidade do serviço. Conforme o estudo, Campo Grande enfrenta grandes desafios relacionados à falta de padronização e à manutenção inadequada dos pontos de parada, fatores que impactam negativamente na experiência dos passageiros.
Segundo o estudo, a melhoria da infraestrutura dos pontos de ônibus tem potencial para atrair mais usuários ao transporte coletivo. Entre as propostas estão a instalação de boa iluminação nos arredores para garantir segurança durante períodos noturnos, a adequação do pavimento das calçadas para melhorar a acessibilidade e evitar acidentes, além da inclusão de mobiliário urbano adequado, como abrigos contra intempéries climáticas, assentos e lixeiras.

Um dos destaques do projeto é a introdução de pontos de ônibus avançados em locais estratégicos. Esses pontos permitem que o ônibus faça a parada para embarque e desembarque de passageiros diretamente na faixa de rolamento, o que reduz o tempo de manobra e aumenta a velocidade e confiabilidade do serviço. A medida também pode melhorar o espaço público ao longo das ruas, criando áreas para espera, estacionamento de bicicletas e outros dispositivos.

De acordo com a proposta, os pontos de ônibus serão classificados de acordo com a demanda e hierarquia de cada localidade, garantindo que todas as áreas da cidade se beneficiem das melhorias planejadas. Além disso, a revisão do plano diretor do transporte incluirá uma projeção de fases das intervenções, levando em consideração o orçamento disponível para investimentos em mobilidade urbana.

"A melhoria dos pontos de parada não é apenas uma questão estética, mas sim uma medida estratégica para tornar o transporte coletivo mais atrativo e eficiente", destacou o relatório. A expectativa é que as mudanças propostas não apenas aumentem a satisfação dos usuários atuais, mas também incentivem novos usuários a optarem pelo transporte público, contribuindo para a redução do tráfego e melhoria da qualidade de vida na cidade.

O próximo passo do projeto será a elaboração da minuta da lei, consolidando as metas e estratégias definidas no estudo atual. A revisão do plano e a regulamentação da aplicação da Política Municipal de Mobilidade e Acessibilidade Urbana estão previstas no Projeto de Lei nº 11.332/24, que está na pauta de votação dos parlamentares de terça-feira (25).

Na manhã desta segunda-feira (24), representantes da população participaram de audiência pública sobre a revisão do PDTMU (Plano Diretor de Transporte e Mobilidade Urbana de Campo), na Câmara Municipal, para apontar diversos problemas da cidade como falta de acessibilidade nas ruas e a situação do transporte público. 

Informações: CAMPO GRANDE NEWS

READ MORE - Estudo sugere melhorias em pontos de ônibus para reduzir percepção de espera

BYD entrega seis ônibus 100% elétricos para Curitiba

A BYD (Build Your Dreams), a maior fabricante de veículos elétricos do mundo, vai entregar seis ônibus 100% elétricos, modelo D9W, para a cidade de Curitiba, nesta quinta-feira (27). São os primeiros veículos elétricos piso baixo, totalmente acessíveis, que vão circular pela cidade. Os ônibus da BYD têm 13,2, metros de comprimento e são equipados com ar-condicionado. Os veículos, todos encarroçados pela Caio,  possuem ótimo desempenho na bateria, com autonomia para 250km, o que garante uma operação eficiente durante o dia.

Os ônibus elétricos representam um grande aliado para a redução de gases causadores do efeito estufa. As baterias da BYD são de ferro-lítio-fosfato e tem garantia total de 8 anos. Após a utilização nos veículos elas também podem ser usadas em sistemas de armazenamento de energia por mais 10 anos. A recarga total é feita em aproximadamente 2 horas.

 “A cidade de Curitiba mais uma vez dá um enorme passo para melhorar a mobilidade e a qualidade de vida da população dando início à eletrificação da frota. Os ônibus da BYD foram aprovados em testes e os moradores da cidade vão contar com o que há de mais moderno, sustentável e com conforto”, afirma Bruno Paiva, diretor da divisão de ônibus da BYD.

Os ônibus  da BYD foram aprovados em Curitiba em testes sobre desempenho operacional, trafegabilidade, autonomia de bateria, acessibilidade, conforto, entre outros itens. O ônibus testado foi o articulado modelo D11B, que se mostrou econômico com consumo médio satisfatório e dentro dos parâmetros estabelecidos pela gerenciadora.

No quesito análise do consumo de bateria, o modelo  elétrico da BYD obteve ótima eficiência no desempenho ficando em primeiro lugar entre todos os modelos testados. Os testes também avaliaram os desgastes de pneus, quesito que a BYD também obteve ótimos resultados.

A BYD,  que tem se consolidado no mercado a partir da preocupação ambiental e foco em tecnologia sustentável, está presente em todos os continentes, com 90 mil ônibus elétricos circulando em mais de 300 cidades.

Cada ônibus elétrico BYD evita, em média, a emissão de 118,7 toneladas de CO2 ao ano na atmosfera, o equivalente ao plantio de 847 árvores por veículo.

Informações: BYD

READ MORE - BYD entrega seis ônibus 100% elétricos para Curitiba

Governador anuncia mais 66 novos ônibus climatizados para o Transcol

segunda-feira, 17 de junho de 2024

O governador do Estado, Renato Casagrande, anunciou, nesta quinta-feira (13), a chegada de 66 novos ônibus para a frota do Sistema Transcol. Esse é mais um avanço na modernização do transporte público da Grande Vitória. Todos esses veículos são dotados de ar condicionado, acessibilidade e wi-fi a bordo.

“Estamos entregando mais novos ônibus com ar-condicionado e já passamos de metade da  frota do Transcol renovada, com ônibus com acessibilidade, wi-fi e câmeras de videomonitoramento. Tudo para melhorarmos a vida de quem usa o transporte público na Região Metropolitana. Estamos investindo em mobilidade urbana e no transporte público, pois queremos dar conforto e mais qualidade de vida aos usuários do sistema”, afirmou Casagrande.

Ao longo deste ano, o Sistema Transcol receberá um total de 150 novos ônibus, todos equipados com ar-condicionado, elevando o número de veículos climatizados da frota para mais de 800. Com essa entrega, a frota operante passará a contar com mais de 50% de veículos climatizados, uma melhoria na qualidade do serviço prestado aos cidadãos.
O secretário de Estado de Mobilidade e Infraestrutura, Fábio Damasceno, destacou a importância da renovação da frota: “A modernização do Sistema Transcol reflete o nosso compromisso em oferecer um serviço de transporte público de alta qualidade. Com a inclusão de mais ônibus climatizados, estamos proporcionando maior conforto e reduzindo a idade média da frota, além de adotar tecnologias que minimizam o impacto ambiental.”

A renovação da frota também inclui a adoção da tecnologia do motor Euro 6, que estabelece padrões rigorosos de controle de poluição, contribuindo para a redução das emissões de poluentes. Essa iniciativa faz parte de um conjunto de medidas de modernização do sistema metropolitano de transporte, iniciado em 2019, que inclui obras viárias, renovação da frota, implementação do bilhete único, o aplicativo Ônibus GV para consultas em tempo real, a retomada do Aquaviário e a reforma de terminais entre outras medidas.

Informações: CETURB

READ MORE - Governador anuncia mais 66 novos ônibus climatizados para o Transcol

Seja Mais Um a Curtir o Blog Meu Transporte

BRT Aricanduva

Ligeirão NORTE-SUL / Curitiba

Seguidores

 
 
 

Ônibus articulados elétricos em Goiânia


Prefeitura de São Paulo anuncia retomada do Complexo Viário que ligará Pirituba à Lapa

Número de passageiros no Metrô de São Paulo cresceu em 2023

Em SP, Apenas 3 em cada 10 domicílios ficam perto de estações de metrô e trem

NOVO BRT RIO


Brasil precisa sair da inércia em relação aos ônibus elétricos

Brasil tem mais de cinco mil vagões de trem sem uso parados em galpões

LIGAÇÃO VIÁRIA PIRITUBA-LAPA


Seja nosso parceiro... Nosso e mail: meutransporte@hotmail.com

Prefeitura do Rio inaugura o Terminal Intermodal Gentileza

‘Abrigo Amigo’ registra 3,5 chamadas por dia em Campinas

Ônibus elétricos e requalificação dos BRTs tornam transporte eficiente e sustentável em Curitiba

Brasil prepara lançamento do primeiro VLT movido a hidrogênio verde

Informativos SPTrans

Nova mobilidade urbana revela o futuro dos deslocamentos

Em SP, Passageiros elogiam Tarifa Zero aos domingos

Porto Alegre terá 12 ônibus elétricos na frota em 2024

Recife: Motoristas mulheres são mais confiáveis no transporte coletivo junto aos usuários

Obras do VLT em Curitiba devem custar cerca de R$ 2,5 bilhões

VLT no terminal Gentileza


Com metrô, Salvador deixou de emitir mais de 45 mil toneladas de CO2 em oito anos

Barcelona dá transporte gratuito para quem deixar de usar carro

Os ônibus elétricos do Recife começaram a circular em junho de 1960