Trolebus em SP
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Novo prefeito de Fortaleza vai implantar bilhete único no transporte coletivo
quarta-feira, 2 de janeiro de 2013Postado por Meu Transporte às 10:11 0 comentários
Marcadores: Ceára
Passagem de ônibus em Fortaleza é reajustada para R$ 2,25
terça-feira, 11 de dezembro de 2012
Postado por Meu Transporte às 17:17 0 comentários
Marcadores: Ceára
Cidades se mobilizam para Dia Mundial sem Carro
terça-feira, 20 de setembro de 2011
Postado por Meu Transporte às 02:14 0 comentários
Marcadores: Brasil, Ceára, M u n d o, Minas Gerais, Rio de Janeiro, São Paulo
Bilhete Único de Guarulhos, Saiba as Vantagens e os postos de atendimento
segunda-feira, 29 de agosto de 2011
Veja as Vantagens em adquirir o Bilhete Único
FACILIDADEDo tamanho de um cartão de crédito, se bem cuidado o cartão pode acompanhar você por vários anos. Ao aproximar o cartão do validador que está dentro do ônibus, o equipamento emite um sinal sonoro avisando que a catraca foi liberada automaticamente.
ECONOMIAAo utilizar o Bilhete Único de Guarulhos Cartão Cidadão, você tem até 2 horas após validar seu cartão na primeira viagem para embarcar em outro sem pagar nova passagem.
CONTROLEA mecânica de cobrança é muito simples: seus créditos ficam armazenados no cartão. Toda vez que você utiliza o cartão o valor da tarifa é descontado na hora, aparecendo na tela seu saldo atualizado.
AGILIDADESem a operação do troco e de conferências demoradas, a movimentação dentro do ônibus torna-se mais ágil e se reflete nos tempo de parada e de percurso, levndo você mais rápido até onde precisa chegar.
SEGURANÇASem necessitar usar dinheiro, você corre menos riscos. E, mesmo que você seja roubado ou extravie seu cartão, seus créditos podem ser recuperados.
IGUALDADETodos os clientes serão incorporados ao sistema: pessoas com deficiênci física, aqueles que têm 60 anos ou mais, estudantes, professores, trabalhadores que utilizam o vale-transporte.
Endereços dos postos de venda do cartão Bilhete Único Cidadão
Cabine Bonsucesso (Supermercado Nagumo)
Av. Armando Bei, 430, Bonsucesso
Cabine Shopping Bonsucesso
Av. Pres. Juscelino Kubitschek de Oliveira, 413, Bonsucesso
Cabine Carmela (Supermercado Sublime)
Av. Carmela Thomeu, 678, salão 4, Bonsucesso
Cabine Cabuçu
Estrada David Correia, 2.003, Cabuçu
World Cel
R. Capitão Gabriel, 117, Centro
Cabine Cocaia
Av. Brig. Faria Lima, 2.934, Cocaia
Banca Gopoúva
Pça. Antonio Nader, 1, Gopoúva
Cabine Ouro Branco
R. Humberto Brochini, 156, Jd. Bela Vista
Cabine Cumbica (Supermercado Nagumo)
R. Porto Velho, 150, Jd. Cumbica
Perfumaria Bonfim
R. Porto Velho, 79, Jd. Cumbica
Cabine Pérola (Supermercado Opção)
R. Glauco Antonio Galli, 1, Jd. Palmira
Cabine Presidente Dutra (Supermercado Irmãos Lopes)
R. Amélia Rodrigues, 38, Jd. Pres. Dutra
Cabine São Domingos
R. Limoeiro do Norte, 6, Jd. São Domingos
Cabine São João (Supermercado Irmãos Lopes)
Av. Florianópolis, 360, Jd. São João
Vivo São João (Supermercado Barbosa)
Estrada Guarulhos-Nazaré, 3.055, Jd. São João
Drogaria São Pedro de Vila Galvão
R. Treze de Maio, 238, Vila Galvão
Cabine Lavras (Supermercado Quatro Irmãos)
Estrada das Lavras, 88, Lavras
Cabine Cecap (Supermercado CompreBem)
Alameda das Vitórias Régias, s/n, Pq. Cecap
Cabine Continental (perto do Supermercado Barbosa)
R. Duréia Dina Damiani, 37, Pq. Continetal II
Cabine Mikail (Supermercado Paraná)
R. Dr. Roberto Domingos João Rossia, s/n, Pq. Mikail
Cabine Primavera (Supermercado RC)
Estrada do Zircônio, 1.111, Pq. Primavera
v Loja Paraíba
R. Venâncio Aires, 12, Pq. Uirapuru
Supermercado SS
R. Condessa Amália, 22, Picanço
Cabine Pimentas (Supermercado Nagumo)
Avenida Jurema, 1.600, Pimentas
União Farma (Drogaria Mey)
Av. Guarulhos, 4.056, Ponte Grande
Marcos Freire (Supermercado Vip)
Estrada do Sacramento, 300, Residencial Marcos Freire
Cabine Barbosa
R. Santo Antonio dos Aventureiros, 217, Taboão
Embratel Taboão
Av. Otávio Braga de Mesquita, 4.669, Taboão
Cabine Taboão (Supermercado Irmãos Lopes)
R. Dep. Ulisses Guimarães, 65, Taboão
Revistaria Atual
R. Cônego Valadão, V. Augusta
Cabine Otávio Braga (Supermercado Barbosa)
Av. Otávio Braga de Mesquita, 1.960, V. Flórida
Chaveiro Splice
R. Sete de Setembro, 1.535, Vila Galvão
Revistaria Monte Alegre (Carrefour)
Av. Benjamin Harris Hunnicutt, s/n, Vila Rio de Janeiro
Banca Flórida
Av. Otávio Braga de Mesquita , 100, Vila Barros
Banca Getúlio Vargas
Praça Getúlio Vargas, 18, Centro
Central do Bilhete Único
Rua Silvestre Vasconcelos Calmon, 136, Vila Moreira
Banca Virtual
Rua Justino de Maio, 920, Cidade Satélite Cumbica
K Farma Farmácia
Av. Dr. Timóteo Penteado, 3.491, Vila Galvão
Farmácia Central de Guarulhos
Rua João Gonçalves, 430, Centro
Drogaria Taboão
Av. Otávio Braga de Mesquita , 4.671, Taboão
Aeroporto Internacional de Guarulhos (Viação Caprioli – Terminal 2 – Asa C)
Rodovia Hélio Smidt, s/n, Cumbica
Terminal Urbano da Rodoviária de Guarulhos
Alameda dos Lírios, s/n, Cecap
Papelaria Foto Flash
Av. Nair de Oliveira Costa, 8, Jardim Fortaleza
Banca Niltinho
Av. Dr. Renato de Andrade Maia, 456, Paraventi
Big Informática
R. Nossa Senhora Mãe dos Homens, 165, Vila Progresso
Informações da Central de Bilhete Unico
Postado por Meu Transporte às 07:54 1 comentários
Marcadores: São Paulo
Confira as capitais em que houve aumento de tarifa de ônibus e metrô
domingo, 13 de fevereiro de 2011
Em São Paulo, a tarifa dos ônibus passou, desde o dia 3 de janeiro, de R$ 2,70 para R$ 3, segundo a São Paulo Transportes (SPTrans). Já o metrô na capital paulista, assim como os trens da CPTM, terá reajuste de tarifa no próximo domingo, 13 de fevereiro. O valor do bilhete unitário passará de R$ 2,65 para R$ 2,90.
Postado por Meu Transporte às 09:15 0 comentários
Marcadores: Brasil, Reportagem especial
Em Minas, Sete Munícipios tem uma das tarifas de ônibus mais caras do Brasil
segunda-feira, 7 de fevereiro de 2011
A passagem mais cara de Minas Gerais é de Contagem, R$ 2,55. A Transcon justifica o preço em função dos investimentos no quadro de funcionários, aumento da frota, criação de novas linhas e adaptação dos ônibus para portadores de deficiência física.
Já Belo Horizonte e Betim reajustaram a tarifa, recentemente, para R$ 2,45. Em BH, a sétima tarifa mais cara entre as capitais do Brasil, a BHTrans argumenta que a passagem de ônibus teve um índice de reajuste médio de 6,5%, valor acumulado nos últimos dois anos. Neste mesmo período, a variação do INPC foi de 10,5%, e o salário mínimo teve um aumento de 22,9%, índices superiores ao reajuste das tarifas.
Conforme o Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros de Belo Horizonte (STTRBH), os reajustes em BH são feitos com base em índices da Fundação Getúlio Vargas. A passagem não foi reajustada no ano passado, pois não houve alteração dos custos. Para reduzir os preços seria necessário desonerar as tarifas.
A Prefeitura de Betim justifica o valor alto da tarifa pelo fato de o índice de passageiros por quilômetro (IPK), usado como referência no cálculo de reajustes, é próximo de um, o que encarece os custos operacionais.
No Vale do Aço, as três principais cidades da região, Ipatinga, Coronel Fabriciano e Timóteo, cobram tarifa de R$ 2,40. Conforme a assessoria de Imprensa da Saritur, proprietária da Autotrans, empresa que tem a concessão nos três municípios, o preço da passagem é alto em função do alto custo de vida local, do alto índice de gratuidade e da carga tributária elevada.
Em Uberlândia, no Triângulo Mineiro, de acordo com o secretário de Trânsito e Transportes, Paulo Sérgio Ferreira, o valor da passagem é de R$ 2,40, porem, é uma tarifa integrada. “O usuário pode pegar muitos ônibus pagando somente um bilhete.
Além disso, temos uma das frotas mais novas do Brasil, com média de 1,5 ano, e todos os veículos são adaptados para deficientes físicos. Mesmo com o reajuste deste ano e de 2010, o percentual ficou abaixo da taxa inflacionária. Se for comparar esses pontos e o serviço prestado, nossa tarifa é muito barata”, garante.
O superintendente da Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP), Marcos Pimentel Bicalho, diz que o valor da tarifa varia de cidade para cidade, pois diversos fatores influenciam o preço final da passagem. “São particularidades de cada região. Custo, manutenção e idade da frota, salários dos funcionários, custo de vida, impostos, entre outros.
Corte de tributos é alternativa
Segundo o presidente da Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor), Ademar Gondin, para evitar os reajustes, as negociações foram direcionadas para a redução dos tributos. “Antes, os aumentos eram praticamente anuais. Decidimos, então, reduzir os valores do ISS (Imposto Sobre Serviços de Qualquer Natureza) de 4% para 2% e zerar a taxa de gerenciamento, que era de 3%. Em nova negociação, conseguimos reduzir em 50% o ICMS sobre o óleo diesel”.
Com a queda das taxas tributárias, o passageiro do transporte público de Fortaleza ainda ganhou a redução da tarifa para R$ 1,20 em todos os domingos do ano, aniversário da cidade, comemorado dia 13 de abril, e dias 31 de dezembro e 1º de janeiro. Atualmente, Fortaleza tem uma frota de 1.755 veículos. O preço pago por quilômetro rodado é de R$ 3.
Ademar lembra que a redução tributária trouxe benefícios. “Percebemos que o transporte é um meio para a economia e não um fim. O transporte público é um serviço social. Não se gera renda durante o trajeto, e sim no destino final do usuário. Com a redução, aumentamos em 20% o número de pessoas transportadas, atualmente, em 1,3 milhão de pessoas por dia”, enfatiza.
O presidente da Etufor garante que ainda há uma grande parcela da população que não tem acesso ao transporte público. “Estamos buscando a isenção de tributos federais para ampliar os serviços existentes e manter o preço atual, ou, quem sabe, até reduzir. Em função desta experiência, recebemos visitas de representantes de várias empresas operadoras e de cidades para ver como funciona nosso projeto. Mesmo com preços baixos, estamos renovando nossa frota”.
Reajuste sem melhorias
Os aumentos das tarifas de ônibus deixaram muitos passageiros descontentes. Em Belo Horizonte, a medida desencadeou até um protesto de estudantes, no último dia 3 de fevereiro, na Praça 7, Centro da cidade.
Segundo o presidente da Associação Metropolitana dos Estudantes Secundaristas da Grande Belo Horizonte (Ames), Gladson Reis, o objetivo da manifestação era pedir uma auditoria nas empresas de ônibus para analisar seus faturamentos.
Os manifestantes também cobraram a sanção da lei que concede o pagamento de meia passagem aos estudantes. “Consideramos esse aumento inconstitucional. Queremos conscientizar a população e mostrar nossa luta pela regulamentação da meia passagem”, pontua.
Em Belo Horizonte, com o valor da passagem em R$ 2,45, um trabalhador que utiliza o ônibus duas vezes por dia terá que desembolsar em um mês, considerando-se 22 dias úteis, R$ 107,80 para o transporte.
O valor é ainda maior para aqueles que necessitam pegar mais de um ônibus. É o caso da comerciária Márcia Alexandrino, 45 anos, que usa três coletivos para chegar até o serviço, totalizando seis ônibus todos os dias. “Está muito cara a passagem. Se o serviço fosse melhor, até justificaria o preço. Gasto por mês cerca de R$ 240 somente com passagens. Passo muito tempo em um único ônibus e só consigo pegar uma integração. Para mim, o preço justo da passagem deveria ser R$ 2”.
A funcionária pública Rosimere Miranda Santos, 24 anos, também não concorda com o aumento do preço da passagem. “Preciso de três ônibus todos os dias para ir para o trabalho e para a faculdade. Achei um absurdo o aumento da tarifa. Os ônibus continuam lotados e sempre demoram”, ressalta a servidora.
Postado por Meu Transporte às 17:51 1 comentários
Marcadores: Minas Gerais
Serra pretende levar metrô a cidades com mais de 500 mil habitantes
quinta-feira, 7 de outubro de 2010
Fonte: Folhape
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Postado por Meu Transporte às 09:06 0 comentários
Guarulhos: Novo sistema de transporte público entra em vigor com mudança de 10 linhas
sexta-feira, 17 de setembro de 2010
Fonte: olhão.com
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Postado por Meu Transporte às 09:44 1 comentários
Marcadores: São Paulo
Mercedes aposta em sistema de trilhos
sexta-feira, 21 de maio de 2010
Um dos presentes ao seminário foi o ministro das Cidades, Márcio Fortes, que afirmou que o
- BRT - sistema de transporte por meio de corredores exclusivos de ônibus como o Expresso Tiradentes, de São Paulo ou a estrutura de transporte de Curitiba (PR) - é prioridade para a Copa do Mundo devido à rapidez em sua implementação e também pelo custo menor em relação ao metrô nas cidades que sediarão os jogos.
As perspectivas são promissoras para a Mercedes, segundo o vice-presidente de vendas da companhia, Joachim Maier. A empresa, que atualmente detém mais de 50% do mercado de ônibus no País, projeta que o potencial é de 3.000 a 4.000 veículos comercializados em função apenas dos investimentos nessa opção de transporte.
- EXPECTATIVA - A companhia, que já é o maior fornecedor de veículos para sistemas desse tipo na América Latina e exporta chassis de ônibus para mais de 30 países, espera abocanhar parte importante dessas vendas. "Podemos oferecer gama ampla, de articulados até microônibus para operar nas linhas alimentadoras (que levam as pessoas até as redes principais)", afirma o executivo da montadora.
VALORES - Como idéia de valores, o novo chassi de ônibus articulado O500 RSDD 8x2, lançado durante a Show Bus, custa R$ 305 mil, sem incluir o encarroçamento.
Maier cita ainda que o BRT representa hoje 10% dos negócios da companhia e destaca que a empresa, que produz atualmente 30 mil ônibus ao ano, também se prepara para o aumento da demanda futura.
A montadora investe R$ 1,5 bilhão até 2012 ampliar em 25% a capacidade produtiva da fábrica de São Bernardo.
- Preço e tempo de instalação estão entre as vantagens
Também presente ao evento, o ex-governador do Paraná Jaime Lerner, que é arquiteto, enumerou as desvantagens de outros sistemas. "O metrô é 100 vezes mais caro por quilômetro e o VLT (veículo leve sob trilhos) é dez vezes mais caro. E o tempo de implantação é de menos de três anos; não leva 20 anos. Também não precisa de subsídio, normalmente se sustenta", afirma. Ele acrescenta que os corredores exclusivos estimulam as pessoas a deixarem seus carros em casa, e estes são os principais fatores de emissão de poluentes no transporte.
Para o presidente da ANTP (Associação Nacional de Transporte Público), Ailton Brasiliense, essa é uma solução que chega a ser "óbvia". "Não é só de transporte, mas de qualificação urbana, para repensar a cidade olhando os próximos dez, 15, 20 anos, com um plano urbano", diz.
O dirigente acrescenta que é importante pensar a integração de sistemas, "se possível com bilhete único", já que os ônibus não resolvem tudo. Ele cita que, para fluxo de 5.000 a 10 mil pessoas por hora em uma direção, compensa o BRT, mas, para 50 mil a 60 mil pessoas/hora, é mais vantajoso a implantação do metrô. "É preciso um plano diretor", assinala Brasiliense.
África do Sul optou pelo BRT para atender às necessidades da Copa
Como parte dos preparativos da Copa deste ano, que começa no dia 11 de junho e termina no dia 11 de julho, a África do Sul optou por implantar o sistema BRT, como alternativa de infraestrutura de transporte. Uma das cidades que recebe investimentos desse tipo é Joanesburgo.
Parte dessa operação na cidade já está em funcionamento e deverá facilitar o acesso dos turistas para os jogos. O engenheiro Wagner Colombini Martins, autor do projeto de implantação, destaca que o custo estimado ficou em US$ 5 milhões por quilômetro, contra US$ 100 milhões por quilômetro do metrô.
Para as cidades brasileiras, deficientes em transporte público, que receberão jogos na próxima edição do Mundial, em 2014, a diferença de preço pode se tornar fator importante na escolha do projeto a ser implantado.
A Mercedes informa que fez vendas para atender esse projeto.
Postado por Meu Transporte às 08:40 0 comentários
Marcadores: Brasil
Presidente da Etufor diz que Sistema de Integração Temporal pode ser melhorado
sexta-feira, 19 de março de 2010
Fonte: O Povo online
Postado por Meu Transporte às 00:39 0 comentários
Marcadores: Ceára
Especialistas defendem implantação do bilhete único em coletivos
domingo, 10 de maio de 2009
Postado por Meu Transporte às 14:41 0 comentários
Marcadores: Brasília