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SPTrans muda pontos temporariamente no Jabaquara a partir deste domingo

A SPTrans informa que, a partir das 6h de domingo (7), cinco linhas terão seus pontos remanejados temporariamente para a parte externa do Terminal Jabaquara, durante obras na Plataforma E.

Confira as alterações nas linhas:

4721/10 Shop. Plaza Sul – Metrô Jabaquara

Durante o período de obras a linha deverá operar em sistema circular.

Sentido único: normal até a Av. Eng. Armando de Arruda Pereira, Rua Nelson Fernandes, Rua Anita Costa, Rua dos Comerciários, Av. Eng. Armando de Arruda Pereira, prosseguindo normal.

675M/10 Centro SESC – Metrô Jabaquara

Durante o período de obras a linha deverá operar junto ao ponto terminal da linha 695D/10 na Rua Anita Costa.

Ida: normal até a Av. Eng. Armando de Arruda Pereira, Rua Nelson Fernandes, Rua Anita Costa.

Volta: Rua Anita Costa, Rua dos Comerciários, Pça. José da Conceição Meirelles, Rua dos Jequitibás, prosseguindo normal.

N633/11 Metrô Jabaquara – Morumbi Shop.

Durante o período de obras a linha deverá operar junto ao ponto terminal da linha 695D-10 na Rua Anita Costa.

Sentido único: Rua Anita Costa, Rua dos Comerciários, Pça. José da Conceição Meirelles, Rua dos Jequitibás, prosseguindo normal até a Av. Eng. Armando de Arruda Pereira, Rua Nelson Fernandes, Rua Anita Costa.

675R/10 Grajaú – Metrô Jabaquara

Durante o período de obras a linha deverá operar em sistema circular, com parada no ponto terminal da linha 675G/41 na Rua Nelson Fernandes oposto ao nº 247.

Sentido Único: normal até a Av. Eng. Armando de Arruda Pereira, Rua Nelson Fernandes, Rua Gen. Manoel Vargas, Pça. Dácio Pires Correia, Rua dos Comerciários, Pça. José da Conceição Meirelles, Rua dos Jequitibás, prosseguindo normal.

N637/11 Metrô Jabaquara – Vl. Missionária

Durante o período de obras a linha deverá operar junto ao ponto terminal da linha 5015-10 na Rua Anita Costa.

Sentido único: Rua Anita Costa, Rua dos Comerciários, Pça. José da Conceição Meirelles, Av. Francisco de Paula Quintanilha Riberio, prosseguindo normal até a Av. Eng. Armando de Arruda Pereira, Rua Nelson Fernandes, Rua Anita Costa.

Atenção

Aos Domingos em virtude de Feira-livre na Rua Anita Costa, as linhas devem operar em pontos provisórios durante o período de interdição da via.

Informações: SPTrans

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BH inicia nova fase de testes com ônibus elétricos

Uma nova fase de testes com ônibus elétricos iniciou nesta sexta-feira (5/7) em Belo Horizonte. Um veículo da empresa Marcopolo vai operar na linha 2101 (Grajaú/Sion), em quatro viagens que partem do ponto final da Avenida Silva Lobo, 2151, nos respectivos horários: 6h20, 8h26, 14h30 e 16h51.

Os testes com ônibus elétricos na capital começaram em outubro de 2023. O primeiro modelo testado foi da BYD e contemplou seis das nove regionais da cidade, especialmente a Centro-Sul.

Nesta nova etapa, além da Marcopolo, outras três empresas começarão os testes em BH assim que os veículos estiverem vistoriados e aptos a circular. São elas: Ankai Brasil, Volvo, e BYD, todas selecionadas por meio de chamamento público para um Acordo de Cooperação Técnica de estudos e projetos operacionais para futuras contratações e licitações.

Segundo a Prefeitura de BH (PBH), os testes iniciados nesta sexta são um importante passo para ampliar o conhecimento sobre a tecnologia dos ônibus elétricos, fornecendo informações para auxiliar no processo de aquisição dos veículos.

Mobilidade limpa

No fim do ano passado, a PBH lançou o Plano de Mobilidade Limpa, que prevê a substituição de 40% da frota atual por ônibus movidos a energia limpa até 2030, incluindo ônibus elétricos.

O intuito do plano é reduzir a emissão de carbono e alinhar o município aos Objetivos do Desenvolvimento Sustentável da ONU.

Para isso, R$ 317 milhões foram destinados à aquisição de cerca de 100 ônibus elétricos, a serem incorporados à frota do transporte coletivo municipal. Os ônibus serão adquiridos pela PBH e cedidos na modalidade de comodato às empresas concessionárias para que a prestação do serviço seja realizada em linhas específicas, determinadas pela Superintendência de Mobilidade (Sumob).

Ônibus elétricos

Os ônibus elétricos podem atingir velocidades de 70 a 80 km/h e têm uma autonomia de cerca de 230 km por carga, acomodando até 80 passageiros. De acordo com a prefeitura, eles não emitem poluentes locais e reduzem significativamente o ruído, melhorando a qualidade do ar e proporcionando um ambiente urbano mais tranquilo.

Informações: Estado de Minas

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Primeiro trem da Linha 15-Prata é entregue ao Metrô na China

quinta-feira, 4 de julho de 2024

O primeiro dos novos trens da Linha 15-Prata foi entregue nesta quarta-feira (3) ao Metrô, em cerimônia realizada na cidade de Wuhu, na China, onde foi fabricado. Agora será iniciado o processo de envio da composição que deve chegar ao Brasil até outubro por meio de navio que embarcará do Porto de Shanghai com destino a Santos.

Este é o primeiro de um lote de 19 trens encomendado pelo Metrô ao Consórcio CEML, responsável pela construção da via da Linha 15. Os trens estão sendo produzidos pela PATS, uma joint-ventura entre a Alstom e a CRRC. Os demais serão entregues gradativamente até 2026.

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Ao chegar ao Brasil, a composição iniciará o processo de testes dinâmicos e estáticos, além dos protocolos para a obtenção do certificado de segurança. Esses trens são similares em layout e funcionalidade aos já utilizados na Linha 15. Contam com sete carros (vagões) com passagem entre eles, sistemas de telecomunicações, de gestão inteligente de energia, de monitoramento por câmeras, iluminação de LED e mapa dinâmico.

A encomenda vai atender à expansão da Linha 15-Prata, que está em execução pelo Metrô, com a construção das estações Boa Esperança e Jacu Pêssego, no sentido leste, assim como a estação Ipiranga, no sentido oeste.

Informações: Governo de São Paulo

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Salvador possui a terceira maior frota de ônibus elétricos do Brasil

As principais cidades do mundo já começaram a traçar estratégias para transformar suas frotas de transporte coletivo em 100% elétricas – um movimento que surge diante das necessidades de frear os impactos causados pelas emissões dos gases de efeito estufa provenientes dos veículos que usam combustíveis fósseis. Salvador, por exemplo, é a terceira cidade brasileira com o maior número de veículos elétricos em circulação.

Na capital baiana, são oito ônibus que utilizam baterias recarregáveis, mas, nos próximos meses, 100 novos veículos serão integrados à frota que faz parte do sistema BRT. A expectativa é de que, até 2049, quando completa 500 anos de fundação, a cidade não conte mais com veículos poluentes atendendo o transporte público.

De acordo com Diogo Piffer, diretor de Planejamento de Transportes da Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob), a maior parte dos gases emitidos na cidade vem da frota de ônibus. “São 58,3%, as outras fatias são de resíduos (21,3%) e da matriz energética (20,4%). Estamos enfrentando situações de eventos climáticos extremos e chegamos a uma zona que não é mais de conforto. Precisamos começar a mitigar esses efeitos”, diz.

Ainda conforme Piffer, o processo de eletrificação de frota não só ajuda a minimizar os impactos ambientais, mas também traz uma maior economia, já que os custos operacionais dos ônibus elétricos são menores que aqueles movidos a combustíveis fósseis.

Baixo custo de manutenção

Além de serem considerados silenciosos, os ônibus elétricos têm baixo custo de manutenção e são capazes de rodar até 250 km com uma carga total de quatro horas. Inclusive, Salvador conta com um eletroterminal — o maior do Brasil em área pública, construído ao lado da Estação Rodoviária do BRT. O segundo está em fase final de elaboração do projeto.

“O eletroterminal tem a capacidade de carregar até 20 ônibus simultaneamente, além de ter a capacidade para operar pelo menos 40 veículos elétricos ao longo do dia”, completa o diretor de planejamento de transportes da Semob.

Rapidez

A recepcionista Cássia Moreira mora no bairro do Tororó. Todos os dias, ela vai da Estação da Lapa até a região do Itaigara utilizando o sistema BRT. Além de afirmar que suas idas ao trabalho ficaram mais rápidas, a profissional diz que suas viagens estão mais tranquilas, já que, avalia, os ônibus elétricos são mais “frescos” que os demais. De fato, além de serem menos ruidosos, os veículos elétricos geram menos calor que os movidos a diesel.

“Traz um conforto a mais, sobretudo em horário de pico, quando os ônibus costumam estar mais cheios, momento em que o calor é inevitável. Sem contar que, agora, ganho minutos a mais no meu dia por não precisar fazer tanta integração para chegar no trabalho”, comenta Cássia.

Informações: BadeValor

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Metrô DF suspenderá operação em trecho de Ceilândia para a troca de trilhos

A Companhia do Metropolitano no Distrito Federal (Metrô-DF) informa que, no próximo domingo (7), haverá interrupção da circulação de trens, durante todo o horário de operação, no trecho que compreende as estações Ceilândia Sul, Guariroba, Ceilândia Centro, Ceilândia Norte e Terminal Ceilândia.

O funcionamento será normal, das 7h às 19h, nos demais trechos: de Centro Metropolitano a Central, e de Samambaia a Central.

A suspensão deve-se à necessidade de troca dos trilhos devido ao desgaste natural que ocorre com o tempo, em virtude do contato entre as rodas do trem. Esse serviço deve ocorrer, em média, a cada quatro anos.

A troca será feita em 750 metros de via e envolve corte de trilhos, soltura dos dormentes, posicionamento dos novos trilhos, nova fixação nos dormentes e soldas, bem como o uso do veículo auxiliar, que deverá ficar posicionado na via adjacente, impossibilitando, portanto, a operação comercial durante o serviço de troca dos trilhos.

Neste domingo, será feita a troca na via 1, em Ceilândia. A operação se repetirá na via 2 do mesmo trecho em breve.

A companhia aproveita a interrupção da circulação para realizar outras ações necessárias para garantir melhorias no sistema, sempre com o intuito de tornar o transporte metroferroviário mais seguro e confortável.

*Com informações do Metrô-DF

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Em Manaus, Novos ônibus são entregues no conjunto Viver Melhor

O Instituto Municipal de Mobilidade Urbana (IMMU) reforçou a frota do transporte público com a entrega de 14 ônibus novos que vão atender 85 mil famílias no conjunto Viver Melhor 2, no bairro Lago Azul. Com isso, a gestão do prefeito David Almeida alcançou a marca de 402 ônibus novos integrando a frota na capital, com a maioria sendo veículos com ar-condicionado disponíveis à população.

“São 18 ônibus, 14 aqui nesse momento, mais 4 que estão na balsa para fazer o desembaraço e serem entregues nos próximos dias. Assim, a gente vai ampliando a oferta de ônibus novos, modelos 2025, ônibus Euro 6, que parecem uma nave. A maioria desses ônibus vai servir aqui na zona Norte, aqui no Viver Melhor, onde nós estamos cada vez mais avançando com o transporte coletivo. A nossa intenção é que, ainda no mês de julho, nós possamos entregar, também no início do mês de agosto, o Terminal 7 que vai integrar esse sistema aqui dessa área da cidade de Manaus”,

Avanços

Inovações melhoraram o cotidiano de quem usa o transporte público. O aplicativo “Cadê meu ônibus?” representou uma revolução com monitoramento em tempo real dos veículos e opções de pagamento digital diretamente nas catracas e nos cartões de crédito e débito. Os terminais de integração agora também contam com catracas com opção de pagamento com cartões de crédito e débito. Sem contar com terminais de integração com serviços de wi-fi gratuito aos usuários.

Houve também um esforço concentrado para evitar que os estudantes da rede pública deixassem de ir às escolas por falta de transporte. Pensando nisso, a prefeitura consolidou o Passe Livre Estudantil, uma realidade para mais de 170 mil estudantes, garantindo acesso gratuito ao transporte público e reforçando o compromisso com a educação.

Informações: Em Tempo

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Primeiro trem do Metrô que atenderá Congonhas chegou ao Brasil

Fabricado na China, o primeiro trem da Linha 17 - Ouro do metrô de São Paulo, que atenderá o aeroporto de Congonhas, chegou ao Porto de Santos, no litoral paulista, na tarde do último sábado (29).

Atualmente, a composição está passando pelos trâmites de liberação aduaneira antes de ser transportada para a capital. De acordo com o Metrô de São Paulo, o serviço será inaugurado em 2026, movimentando aproximadamente 100.000 passageiros por dia.

O transporte do trem até a capital paulista envolve a utilização de cinco carretas, cada uma carregando um dos carros do trem. Para minimizar os impactos no tráfego, o transporte contará com apoio especial em horários específicos. No Pátio Água Espraiada, o trem será montado e passará por rigorosos testes de segurança antes de iniciar a operação.

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A viagem marítima do trem começou em 15 de maio, com o embarque no Porto de Zhangjiagang, na região de Xangai. Este trem é parte de um lote de 14 unidades encomendadas à fabricante chinesa BYD. A segunda unidade está prevista para chegar ao Brasil ainda este ano, e as demais serão entregues até 2025, conforme o cronograma estabelecido.

Quando a Linha 17 - Ouro estiver em operação, os dois maiores aeroportos de São Paulo poderão ser conectados pela rede metroferroviária da Região Metropolitana.

Informações: Uol

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