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No Rio, 52 linhas de ônibus sofreram alteração no seu número no corredor exclusivo de Copacabana
sexta-feira, 18 de março de 2011Postado por Meu Transporte às 09:27 0 comentários
Marcadores: Corredores de Ônibus, Rio de Janeiro
No Rio, Linhas de ônibus terão itinerário alterado no Leblon
sábado, 20 de agosto de 2011
O sistema funciona das 6h às 21h (dias úteis) e das 6h às 14h aos sábados, não havendo operações aos domingos e feriados. Das 55 linhas que passam atualmente nas duas avenidas, 48 permanecerão circulando no BRS e serão separadas em três grupos: BRS1, BRS2 e BRS 3, com 16 pontos, seis no Leblon, dez em Ipanema, distantes cerca de 250 metros entre si no caso de pontos de BRS diferentes. As oito linhas que terão parte de seus itinerários modificados e não farão parte do novo sistema de corredor preferencial para o transporte público são:
438 (Leblon - Vila Isabel, via Jóquei) e 439 (Vila Isabel - Leblon, via túnel Rebouças/Jóquei) – Itinerário alterado para Praça Atahualpa, Av. Visconde de Albuquerque, Av. Bartolomeu Mitre, R. Jardim Botânico. Não passarão mais na Av. Ataulfo de Paiva. (Itinerário anterior: Praça Atahualpa, Av. Visconde de Albuquerque, Av. Ataulfo de Paiva, Av. Bartolomeu Mitre, R. Jardim Botânico).
522 (São Conrado - Botafogo, via Jóquei - Circular) - Itinerário alterado para Av. Niemeyer, Av. Visconde de Albuquerque, Av. Bartolomeu Mitre, R. Jardim Botânico. Não passará mais pela Av. Ataulfo de Paiva. (Itinerário anterior: Av. Niemeyer, Av. Visconde de Albuquerque, Av. Ataulfo de Paiva, Av. Bartolomeu Mitre, R. Jardim Botânico).
512 (Urca - Leblon, via Copacabana - Circular) e 574 (Glória - Leblon, via Copacabana - Circular) – Itinerário alterado para R. General San Martin, Av. Bartolomeu Mitre, R. Jardim Botânico. Não passarão mais pela Av. Ataulfo de Paiva. (Itinerário anterior: R. Gal. San Martin, Av. Visconde de Albuquerque, Av. Ataulfo de Paiva, Av. Bartolomeu Mitre, R. Jardim Botânico).
591 (São Conrado - Leme, via Copacabana - Circular) e 593 (Leme - São Conrado, via Rocinha - Circular) – Itinerário alterado para R. General San Martin, Av. Bartolomeu Mitre. Não passarão mais pela Av. Ataulfo de Paiva no sentido São Conrado (no sentido Leme vão continuar passando). (Itinerário anterior: R. General San Martin, Av. Visconde de Albuquerque, Av. Ataulfo de Paiva, Av. Bartolomeu Mitre).
503 (Botafogo - Alto Leblon, via Copacabana - Circular) – Itinerário alterado para R. General San Martin, R. Rainha Guilhermina, Av. Visconde de Albuquerque. Não passará mais pela Av. Ataulfo de Paiva no sentido Alto Leblon. (Itinerário anterior: R. General San Martin, Av. Visconde de Albuquerque, Av. Ataulfo de Paiva, R. Rainha Guilhermina, Av. Visconde de Albuquerque).
Leia mais sobre os corredores
Postado por Meu Transporte às 09:38 0 comentários
Marcadores: Corredores de Ônibus, Rio de Janeiro
Novo corredor rápido de ônibus em Ipanema e no Leblon entra em operação no sábado
quarta-feira, 5 de outubro de 2011
Esses bairros agora contam com o sistema BRS tanto no sentido Leblon, como no Ipanema. Em agosto, foi inaugurado o corredor na Visconde de Pirajá e Ataulfo de Paiva.
Novos ônibus
O novo BRS de Ipanema e Leblon está integrado ao de Copacabana. O passageiro que embarca na Rua Barata Ribeiro chega até o Leblon mais rápido graças ao sistema BRS. Sem disputar espaço com carros, a viagem em coletivo fica mais rápida. Nesse trecho de Copa, o tempo no ônibus caiu de 19 para 11 minutos.
Quem embarca no sentido oposto, Leblon-Copacabana, já sente os efeitos também: só no trecho de Copa, a redução foi de 11 minutos.
Depois da Zona Sul, será o Centro que vai ganhar um corredor exclusivo de ônibus. Previsto pela Secretaria Municipal de Transportes para sair do papel em dezembro, a rota inclui as avenidas Rio Branco, Presidente Vargas (dois sentidos) e Rua Primeiro de Março.
No ano que vem, será a vez de a Zona Norte ganhar a via expressa. A novidade vai começar pela Avenida Marechal Rondon e Rua 24 de Maio, no Méier.
Mudanças nos itinerários de 14 linhas
Oito linhas de ônibus deixam de passar na Avenida Ataulfo de Paiva a partir de sábado. São elas:
438 e 439
Praça Atahualpa, Avenida Visconde de Albuquerque, Avenida Bartolomeu Mitre, Rua Jardim Botânico
522
Avenida Niemeyer, Avenida Visconde de Albuquerque, Avenida Bartolomeu Mitre, Rua Jardim Botânico
512 e 574
Rua General San Martin, Avenida da Bartolomeu Mitre, Rua Jardim Botânico.
503
O novo percurso para essa linha no Leblon é Rua General San Martin, Rua Rainha Guilhermina, Avenida Visconde de Albuquerque
591 e 593
Rua General San Martin, Avenida Bartolomeu Mitre
Outras mudanças rota:
525
Avenida Delfim Moreira, Avenida Epitácio Pessoa, Rua Visconde de Pirajá no sentido Ipanema
161, 511,573 e 583
Nessas quatro linhas de ônibus, o novo trajeto é Visconde de Pirajá, Rua Francisco Sá, Avenida Nossa Senhora de Copacabana
546
Av. Ataulfo de Paiva, Avenida Afrânio de Melo Franco, Rua General San Martin, Avenida Bartolomeu Mitre
Postado por Meu Transporte às 12:03 0 comentários
Marcadores: Corredores de Ônibus, Rio de Janeiro
No Rio, Novo corredor de ônibus da Barata Ribeiro passa a funcionar no próximo sábado
terça-feira, 5 de abril de 2011
Fonte: R7.com
Técnicos da prefeitura do Rio instalaram na última quarta-feira (30) os radares do futuro corredor. Apesar disso, os motoristas que desrespeitarem a sinalização não serão multados nos primeiros dias após a implantação do corredor.
Postado por Meu Transporte às 21:39 0 comentários
Marcadores: Corredores de Ônibus, Rio de Janeiro
No Rio, BRS aumenta número de usuários de ônibus
segunda-feira, 24 de setembro de 2012
Postado por Meu Transporte às 11:55 0 comentários
Marcadores: Corredores de Ônibus, Rio de Janeiro
No Rio, BRS(Corredor exclusivo para ônibus) na Presidente Vargas entra em operação
terça-feira, 6 de março de 2012
Postado por Meu Transporte às 10:49 0 comentários
Marcadores: Corredores de Ônibus, Rio de Janeiro
Ipanema e Leblon ganham segundo corredor de ônibus no sábado
terça-feira, 4 de outubro de 2011
O corredor funciona das 6h às 21h. Nesse horário não é permitido que automóveis usem o corredor. Os controladores da CET-Rio vão monitorar as vias através de três câmeras e o embarque fora dos pontos não será permitido. O bairro de Copacabana, também na Zona Sul, já possui o BRS desde abril.
Postado por Meu Transporte às 01:47 0 comentários
Marcadores: Corredores de Ônibus, Rio de Janeiro
No Rio, Corredor de ônibus na Barata Ribeiro vai diminuir pela metade tempo de viagem na avenida
segunda-feira, 11 de abril de 2011
“Os ônibus vão demorar mais tempo a passar, temos que ficar procurando o ponto certo. Eu moro aqui, qualquer coisa vou andando. Mas quem não mora vai ter dificuldade de entender”, acredita o aposentado José Barbosa, 65 anos. Sua esposa, a também aposentada Maria Alice Barbosa, 67, pondera. “Acho que está bem organizado e o trânsito vai melhorar. Temos que confiar na Prefeitura”, disse.
Só poderão circular nas duas faixas da direita ônibus e táxis com passageiros. Táxis adaptados para portadores de necessidades especiais e veículos de transporte escolar poderão efetuar embarque e desembarque de alunos no lado direito da via.
Mais faixas:
Como adiantou a coluna “Informe do DIA”, até o final do semestre, o trânsito no município vai mudar de maneira radical na região centrla da cidade. Além de Copacabana, nos próximos três meses o Centro e mais dois bairros da Zona Sul serão contempladas com faixas exclusivas para ônibus.
CENTRO
Av.Presidente Vargas
Av. Rio Branco
Rua Primeiro de Março
IPANEMA
Rua Visconde de Pirajá
Rua Prudente de Moraes
LEBLON
Av. Ataulfo de Paiva
Av. General San Martin
Postado por Meu Transporte às 09:53 0 comentários
Marcadores: Corredores de Ônibus, Rio de Janeiro
Corredor exclusivo para ônibus começa a funcionar em Copacabana
segunda-feira, 21 de fevereiro de 2011
BRS 1: linhas radiais do consórcio Intersul (cor amarela) que ligam a zona sul ao Centro. Terão seis pontos de parada.
BRS 2: linhas que ligam os bairros dentro da área do consórcio Intersul. Terão seis pontos de parada.
BRS 3: linhas que chegam a Copacabana operadas por outros consórcios: Internorte (cor verde), Santa Cruz (cor vermelha) e Transcarioca (cor azul). Estas linhas terão três pontos no bairro. Estes pontos serão os mais próximos das estações de metrô Cantagalo, Siqueira Campos e Cardeal Arcoverde.
Postado por Meu Transporte às 01:02 0 comentários
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No Rio, Corredor exclusivo para ônibus será divulgado através de folhetos
sexta-feira, 18 de fevereiro de 2011
CARTAZES
Postado por Meu Transporte às 01:41 0 comentários
Marcadores: Corredores de Ônibus, Rio de Janeiro
No Rio, Ônibus intermunicipais não param no BRS do Centro
segunda-feira, 19 de dezembro de 2011
Postado por Meu Transporte às 18:28 0 comentários
Marcadores: Corredores de Ônibus, Rio de Janeiro
Depois dos corredores de Copacabana, Ipanema e Leblon, a prefeitura mira na Zona Norte
terça-feira, 11 de outubro de 2011
Foto: Bruna Prado |
A prefeitura não descarta incluir a Radial Oeste no BRS da Zona Norte. Assim, haveria uma linha expressa da Avenida Ataulfo de Paiva, no Leblon, ao Méier, via Centro e Aterro do Flamengo. Acostumado ao trânsito pesado, o motorista Jacy Barbosa, da linha 125 (Central-General Osório), festeja a boa nova:
— Espero que criem outros. Agora, levo em média 25 minutos até Copacabana.
Ou como diz dona Maria Rosa Moura, de 76 anos:
— Ganhei 20 minutos do meu tempo todos os dias. Agora consigo caprichar mais no preparo da comida e brincar com meus netos — conta ela.
A Secretaria de Transportes desconversa quanto à data de implantação das faixas na Marechal Rondon e na 24 de Maio — que nasce sob o signo da polêmica devido à falta de espaço numa via de duas faixas espremida pela linha do trem. O mesmo motivo levou à desistência do corredor na Rua Jardim Botânico. Mas quem os usa na Zona Sul não pode reclamar. Lá, segundo a Rio Ônibus e a prefeitura, a velocidade média dos coletivos aumentou de 13km/h para 24km/h e a viagem ficou cerca de dez minutos mais rápida.
Esse desempenho foi obtido graças à redução de 16,5% da frota, de 1.178 para 1.485 ônibus. Mas os 303 que deixaram de circular ali foram levados para 20 novas linhas circulares na região. Do Leblon a Ipanema, o trajeto é feito em 16 minutos (eram 25), em média. Em Copacabana, o tempo de viagem caiu de 24 para 13 minutos. As multas caíram pela metade e a poluição foi reduzida, com economia de 5,3 milhões de litros de diesel por ano e corte de emissão de 21 toneladas de monóxido de carbono e outras 118t de hidrocarbonetos.
O EXTRA testou os corredores na hora de rush e o percurso durou 20 minutos na Nossa Senhora de Copacabana e em 15, na 24 de Maio.
— As faixas priorizam o transporte público, diminuem o tempo de viagem e ajudam no ordenamento do trânsito e na redução de acidentes — diz o secretário de Transportes, Alexandre Sansão.
Entre os especialistas, porém, o sistema não é uma unanimidade.
— O BRS é uma solução adotada quando temos um congestionamento na hora do rush. Essa medida é válida e prioriza a maioria que usa o transporte coletivo.— avalia o engenheiro de transportes José Guerra, da Uerj, ex-presidente da extinta Superintendência Municipal de Transportes Urbanos.
— A solução é o metrô. É preciso resolver os problemas do transporte subterrâneo e não cometer erros. Não adianta resolver um lado e sobrecarregar o outro — afirma o também engenheiro de transportes Fernando Mac Dowell, da UFRJ.
Ambos, no entanto, concordam que a Rua 24 de Maio não possui condições de receber uma faixa exclusiva para ônibus.
Fonte: Extra Online
Postado por Meu Transporte às 22:31 0 comentários
Marcadores: Corredores de Ônibus, Rio de Janeiro
Corredor exclusivo de ônibus em Copacabana reduz o trajeto em 16 minutos
terça-feira, 1 de março de 2011
As normas de circulação dentro do corredor preferencial de ônibus permitem aos veículos trafegar dentro da faixa azul para executar o giro à direita ou acessar as garagens. Para a secretaria, as baias equivalem a garagens e não interferem na fluidez do tráfego, seja no corredor dos ônibus seja do lado esquerdo.
Postado por Meu Transporte às 01:24 0 comentários
Marcadores: Corredores de Ônibus, Rio de Janeiro
No Rio, Corredor de ônibus começa a funcionar na Barata Ribeiro e será estendido até o Leblon
sábado, 9 de abril de 2011
Postado por Meu Transporte às 10:27 0 comentários
Marcadores: Corredores de Ônibus, Rio de Janeiro