No Recife, Linha Piedade (Opcional) passa a atender a Av. Cde. Boa Vista

O Grande Recife modificará o itinerário da linha 064 – Piedade (Opcional) a partir deste sábado (15). Tanto em dias úteis como aos sábados, ela passará a realizar o percurso pela Avenida Conde da Boa Vista no sentido cidade/subúrbio. O itinerário atual no sentido oposto (subúrbio/cidade) será mantido até o Cais de Santa Rita, ponto de retorno da linha.

Confira o novo itinerário no sentido cidade/subúrbio:

Cais de Santa Rita, Ponte 12 de Setembro, Av. Alfredo Lisboa, Av. Marques de Olinda, Ponte Maurício de Nassau, Av. Martins de Barros, Rua Siqueira Campos, Rua Cleto Campelo, Av. Guararapes, Ponte Duarte Coelho, Av. Conde da Boa Vista, Rua Dom Bosco, Av. Governador Agamenon Magalhães, Ponte José de Barros, Viaduto Capitão Temudo, Alça do Viaduto Capitão Temudo, Av. Saturnino de Brito, Ponte Governador Paulo Guerra, Av. Herculano Bandeira, Av. Engenheiro Domingos Ferreira, Rua Padre Carapuceiro, Av. Fernando Simões Barbosa, Rua Fausto Alves de Pinho, Pátio do Shopping Center Recife (Parada 1), Rua Bruno Veloso, Avenida Engenheiro Domingos Ferreira, Rua Visconde de Jequitinhonha, Av. Ayrton Senna da Silva, Rua Aniceto Varejão, Rua Cuiabá, Rua do Jangadeiro, Rua João Fragoso de Medeiros (Terminal).

Com isso, a linha deverá atender as seguintes paradas seletivas sempre que solicitado o embarque e/ou desembarque de usuários:

Na Avenida Martins de Barro: parada seletiva nº180023, sinalizada por abrigo em concreto que fica localizado no lado oposto ao Posto de combustível Ypiranga (lado oposto à Travessa do Arsenal de Guerra), antes da interseção com a Av. Nossa Senhora do Carmo. No mesmo local onde já para a linha 185 – TI Cabo.

Na Avenida Guararapes: parada seletiva nº180298, sinalizada por abrigo metálico que fica localizado no Canteiro Central, em frente aos Correios. No mesmo local onde já param as linhas 522 – Dois Irmãos (Rui Barbosa) e 2432 - CDU (Várzea).

Na Avenida Conde da Boa Vista (no trecho compreendido entre a Rua da Aurora e a Rua do Hospício): A linha 064 – Piedade (Opcional) deverá atender as mesmas paradas que são atendidas pela linha 061 – Piedade e a parada seletiva nº 180298, na plataforma em frente ao Bradesco, nº 126. Usuários devem atentar que a linha 064 – Piedade (Opcional) não irá parar na Rua Dom Bosco.

Na Avenida Agamenon Magalhães (pista principal – parada no canteiro central): A linha 064 – Piedade (Opcional) deverá atender as mesmas paradas que são atendidas pela linha 061 – Piedade e também as seguintes paradas seletivas nº 180160, sinalizada por abrigo Publique modelo novo, localizada após o Hospital da Restauração, logo após o cruzamento com a Rua Jornalista Paulo Bittencourt; nº 180161, sinalizada por abrigo Publique modelo novo, em frente à Praça do Derby, bem próximo (antes) ao cruzamento com a Av. Carlos de Lima Cavalcante; nº 180163, sinalizada por abrigo Publique modelo novo, localizada após o cruzamento com a Rua Amaury de Medeiros, antes (próximo) do cruzamento com a Rua Henrique Dias; nº 180166, sinalizada por abrigo Publique modelo novo, localizada antes (próximo) do cruzamento com a Rua Paissandu e nº 180168, sinalizada por abrigo Publique modelo novo, localizada em frente ao Hospital Português.

Na Rua Saturnino de Brito: parada seletiva nº 180052, sinalizada por abrigo Publique modelo novo, localizada na pracinha em frente à Compesa (Cabanga), logo após a descida da alça do Viaduto Capitão Temudo.

A linha 064 – Piedade (Opcional) também deixará de atender algumas paradas seletivas. São elas:

Na Rua do Sol: parada nº 180140 - lado oposto à Rua Matias de Albuquerque (abrigo único Publique).

Na Rua Floriano Peixoto: parada nº 180143, no lado oposto à Praça Joaquim Nabuco (abrigo único de metal).

Na Avenida Saturnino de Brito: parada nº 180053, bem próximo (antes) à Ponte Paulo Guerra, sentido Cabanga / Boa Viagem.

Para mais informações, os usuários dispõem da Central de Atendimento ao Cliente (0800 081 0158).

Informações: GRCT

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No Recife, Sem Corredor de Ônibus, passageiros ficam mais de 40 minutos presos na Av. Domingos Ferreira

Estamos falando da falta de mobilidade da cidade, e o blog meu transporte depois de publicar uma matéria sobre a falta de corredores exclusivos para ônibus na av. Mascarenhas de Moraes, chegamos a av. domingos ferreira, por lá trafegam nada mais, nada menos que 30 linhas, que transportam milhares de pessoas todos os dias.

Uma concorrência desigual é o que acontece em muitas vias na cidade do Recife, com um aumento de frota assustador todo o dia na cidade é praticamente impossível trafegar na cidade sem que haja engarrafamentos, e o que poderia estimular a mobilidade urbana na cidade, como corredores de ônibus, não vem sendo feito pelo governo do estado, para se ter uma idéia, já faz mais de 03 anos que não se constrói um corredor de ônibus sequer na cidade, e é assim o que acontece na avenida domingos ferreira, uma via com 06 faixas em único sentido e nem uma sequer exclusiva para ônibus, os coletivos ficam presos no meio dos carros e não existe no momento nenhum para resolução deste problema.

Estes ônibus que se tivessem um corredor de ônibus poderiam fazer o todo o percurso em apenas 10 minutos, porém devido à concorrência desleal com os carros, esse percurso de apenas 6 km é realizado em 40 minutos em média, isso em horários normais, pois na hora do pico a situação piora ainda mais.

Falta de planejamento

E para deixar a população e os usuários de ônibus mais revoltosos, não existe um projeto sequer de corredor de ônibus para esta via, pena que não temos um Jaime Lerner recifense, pois se tivéssemos, concerteza está via hoje já teria um corredor de ônibus, no qual faria com que muitas pessoas deixassem seus carros nas garagens e usaria o transporte coletivo, pois está é a idéia, fazer com que o ônibus se movimente e os carros fiquem nos engarrafamento dá prioridade ao transporte de massa.


Prejuízos


Devido a falta de planejamento e investimentos, quem paga com tudo isso são as pessoas que muitas vezes não chegam no horário, estudantes que chegam atrasados nas escolas.
Para Especialistas, um dos principais problemas a serem enfrentados pelos motoristas e passageiros de ônibus é o "stress", ou seja, há uma mudança de comportamento.
Para a Psicanalista Priscila Gaspar, O stress no trânsito predispõe as pessoas a acidentes e, sem dúvida, aumenta a violência urbana. São freqüentes as agressões físicas (até casos de homicídio) cujo início está na simples “fechada” que um motorista cometeu...Se pudéssemos utilizar a razão, a qual acreditamos ser atributo do ser humano, nada disso ocorreria. Nossa mente, racional, nos diz o quanto são incoerentes os atos agressivos no trânsito diário.. E será que o motorista que comete tais atos é menos racional? Ou estamos todos nós sujeitos a cometer tais agressões pela incapacidade de controlar os impulsos agressivos de um organismo estressado, preparado fisiologicamente para lutar ou fugir?...

Falta Coragem politíca

Para o ex-prefeito de Bogotá, Henrique Penalosa (video), falta coragem para enfrentar o problema da mobilidade urbana, como tirar os carros estacionados nas ruas e substituir por ciclovias, como priorizar o transporte coletivo, é o que acontece com muitas vias do Recife.

Pensar em colocar vias exclusivas para ônibus em uma das vias mais importantes de Boa Viagem seria enfrentar as classes altas da cidade, essas classes que entulham as vias de carros e prejudicam as classes mais baixas.

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Fonte: Meu Transporte

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Em Ribeirão Preto, Novas linhas de ônibus são criadas para interligar o Ribeirão Verde ao Terminal do RibeirãoShopping

A RP Mobi anunciou que a partir da próxima sexta-feira, dia 29 de setembro, as linhas recém-criadas 901 – Norte Sul 1 A e 910 – Norte Sul B iniciam operação com 24 novos modelos de ônibus no corredor Norte-Sul 1, interligando o Complexo de bairros do Ribeirão Verde ao Terminal RibeirãoShopping.

As duas novas linhas de ônibus urbanos previstas conforme o novo conceito de transporte coletivo urbano do Programa Ribeirão Mobilidade virão substituir as atuais linhas 402 – Ribeirão Verde I e 420 – Ribeirão Verde II.

Confira o itinerário e horários da linha 901 – Norte Sul 1 A :

ITINERÁRIO: 

 

Rua Calil Jorge Neme

Rua Farait Caixe

Estrada Antônia Mugnatto Marincek

Passagem sob a rodovia Anhanguera

Rua Descalvado

Avenida Recife

• Estação Porto Velho

• Estação João Pessoa

• Estação Recife

Avenida Recife

Avenida Thomaz Alberto Whately

• Estação Parque Exposições

• Estação Thomaz Whately

• Estação Aeroporto

• Estação 19 De Junho

• Estação Tambaú

• Avenida Thomaz Alberto Whately

Rotatória

Avenida Brasil

• Estação México

Avenida Saudade

• Estação João Ribeiro

• Estação Antônio Milena

• Estação Cemitério da Saudade

• Estação José de Alencar

• Estação Ceará

• Estação Santo Antônio

• Estação Minas

Avenida Dr. Francisco Junqueira

Rua Visconde de Inhaúma

Estação Praça da Bandeira 1

Rua Visconde de Inhaúma

Rua Lafaiete

Avenida Independência

• Estação Nove de Julho 1 

Avenida Presidente Vargas 

• Estação Afonso Celso

• Estação Diederichsen

• Estação Jarbas Vieira

• Estação César Vergueiro

• Estação Adolfo Serra

• Estação Piolin

Marginal da avenida Presidente Vargas

• Estação Canadá

Avenida Dr. José Cesário Monteiro Da Silva

Rotatória

Avenida Braz Olaia Acosta

Rua José Alves Da Silva

Rua Paola Scatena

Terminal Ribeirãoshopping

Rua Caetano Mancuso

Avenida Braz Olaia Acosta

Rua Adolfo Mantovani

Avenida Coronel Fernando Ferreira Leite

Avenida Mariano Pedroso de Almeida

Rotatória com a avenida Presidente Vargas

Avenida Presidente Vargas

• Estação César Vergueiro

• Estação Jarbas Vieira

• Estação Diederichsen

• Estação Afonso Celso

Avenida Presidente Vargas

• Estação Nove De Julho 1 

Avenida Independência

Rua Florêncio de Abreu

Rua Barão do Amazonas

Avenida Dr. Francisco Junqueira

Rua São Paulo

• Estação Rio de Janeiro

• Estação Santa Casa

• Estação Teresa Cristina

• Estação Dom Pedro II

• Estação Quito Junqueira

Rua Fernão Sales

Avenida Saudade

• Estação Pinheiro Machado

• Estação Coelho Neto

Avenida Brasil

• Estação Guiana Francesa

Rotatória

Avenida Thomaz Alberto Whately

• Estação Tambaú

• Estação 19 de Junho

• Estação Aeroporto

• Estação Thomaz Whately

• Estação Parque Exposições

Avenida Thomaz Alberto Whately

Avenida Recife

• Estação Recife

• Estação João Pessoa

• Estação Porto Velho

Avenida Recife

Rua Descalvado

Passagem sob a rodovia Anhanguera

Avenida Antônia Mugnatto Marincek

Rua Emygdio Rosseto

Terminal Nordeste

Rua Emygdio Rosseto

Rua Erwin Seignemartin

Avenida Julieta Engarcia Garcia

Rua José Abud Bittar

Rua Emygdio Rosseto

Avenida Dr. Fernando Mendes Garcia

Rua Júlio Ferranti

Rua José Adriano Miranda Júnior

Rotatória .

Rua João Tonioli

Rua Haroldo Batáglia

Rua Francisco Izidoro Da Silva

Rua Rachel De Queiroz

Rua Tim Lopes

Rua Calil Jorge Neme

 

 

HORÁRIOS:

Segunda a Sexta-Feira:

Bairro / Rua Calil Jorge Neme com a rua Farait Caixe

04h45    05h00    05h10    05h20    5h30    05h40    05h50    06h00

06h10    06h20    06h30    06h42    06h54    07h05    07h23    07h35

07h47    07h59    08h11    08h23    08h35    08h47    08h59    09h11

09h23    09h35    09h47    09h59    10h11    10h23    10h35    10h47

10h59    11h11    11h23    11h35    11h47    11h59    12h11    12h23

12h35    12h47    12h59    13h11    13h23    13h35    13h47    13h59

14h11    14h23    14h35    14h47    14h59    15h11    15h23    15h35

15h47    15h59    16h11    16h23    16h35    16h47    16h59    17h11

17h23    17h35    17h47    17h59    18h16    18h33    18h47    18h59

19h11    19h23    19h35    20h03    20h21    20h47    21h05    21h23

21h41    21h59    22h17    22h35    22h53    23h11    23h25    23h47

TERMINAL RIBEIRÃOSHOPPING

05h40    05h55    06h05    06h20    06h30    06h40    06h50    07h01

07h13    07h25    07h35    07h45    07h57    08h09    08h20    08h38

08h50    09h02    09h14    09h26    09h38    09h50    10h02    10h14

10h26    10h38    10h50    11h02    11h14    11h26    11h38    11h50

12h02    12h14    12h26    12h38    12h50    13h02    13h14    13h26

13h38    13h50    14h02    14h14    14h26    14h38    14h50    15h02

15h14    15h26    15h38    15h50    16h02    16h14    16h26    16h38

16h50    17h02    17h14    17h26    17h38    17h50    18h02    18h14

18h26    18h38    18h50    19h07    19h20    19h41    19h59    20h14

20h26    20h43    21h00    21h18    21h36    22h02    22h20    22h38

22h56    23h14    23h32    23h50    00h08    00h30        

SÁBADOS

Bairro / Rua Calil Jorge Neme com a rua Farait Caixe

04h45    05h00    05h10    05h20    05h30    05h40    05h50    06h00

06h10    06h20    06h30    06h42    06h54    07h05    07h23    07h35

07h47    07h59    08h11    08h23    08h35    08h47    08h59    09h11

09h23    09h35    09h47    09h59    10h11    10h23    10h41    10h59

11h17    11h35    11h53    12h11    12h29    12h47    13h05    13h23

13h41    13h59    14h17    14h35    14h53    15h11    15h29    15h47

16h05    16h23    16h41    16h59    17h17    17h40    18h04    18h28

18h52    19h16    19h40    20h04    20h28    20h52    21h16    21h40

22h04    22h28    22h52    23h16    23h40            

TERMINAL RIBEIRÃO SHOPPING

05h40    05h55    06h05    06h20    06h30    06h40    06h50    07h01

07h13    07h25    07h35    07h45    07h57    08h09    08h20    08h38

08h50    09h02    09h14    09h26    09h38    09h50    10h14    10h26

10h44    11h02    11h11    11h24    11h38    11h56    12h14    12h32

12h50    13h08    13h26    13h44    14h02    14h20    14h38    14h56

15h14    15h32    15h50    16h08    16h26    16h44    17h02    17h20

17h38    17h56    18h12    18h32    18h55    19h19    19h43    20h07

20h31    20h55    21h19    21h43    22h07    22h31    22h55    23h19

23h40    00h05    00h30                    

DOMINGOS / FERIADOS

Bairro /Rua Calil Jorge Neme com a rua Farait Caixe

04h48    05h06    05h24    05h42    06h00    06h18    06h36    06h54

07h12    07h30    07h48    08h06    08h24    08h42    09h00    09h18

09h36    09h54    10h12    10h30    10h48    11h06    11h24    11h42

12h00    12h18    12h36    12h54    13h12    13h30    13h48    14h06

14h24    14h42    15h06    15h30    15h54    16h18    16h42    17h06

17h30    17h54    18h18    18h42    19h06    19h30    19h54    20h18

20h42    21h06    21h30    21h54    22h18    22h42    23h06    23h30

23h54                            

TERMINAL RIBEIRÃO SHOPPING

05h45    06h03    06h21    06h39    06h57    07h15    07h33    07h51

08h09    08h27    08h45    09h03    09h21    09h39    09h57    10h15

10h33    10h51    11h09    11h27    11h45    12h03    12h21    12h39

12h57    13h15    13h33    13h51    14h09    14h26    14h45    14h56

15h16    15h39    15h57    16h21    16h45    17h09    17h33    17h57

18h21    18h45    19h09    19h33    19h57    20h21    20h45    21h09

21h33    21h57    22h21    22h45    23h09    23h33    23h57    00h21

00h30                            

Confira o itinerário e horários da linha 910 – Norte Sul B:

ITINERÁRIO 

Rua Calil Jorge Neme

Rua Farait Caixe

Rua Rachel De Queiroz

Rotatória

Rua José Adriano Miranda Júnior

Rotatória 

Rua João Tonioli

Av. Dr. Fernando Mendes Garcia

Rua Júlio Ferranti

Rua José Abud Bittar

Rotatória

Rua Emygdio Rosseto

Rua Erwin Seignemartin

Rua Eugênia Fortini Vasolin

Estrada Antônia Mugnatto Marincek

Passagem sob a rodovia Anhanguera

Marginal Rod. Anhanguera (Pista Interior-Capital)

Rua Caraguatatuba

Marginal Rod. Anhanguera (Pista Interior-Capital)

Acesso à avenida Thomaz Alberto Whately

Avenida Thomaz Alberto Whately

• Estação Pq. Exposições

• Estação Thomaz Whately

• Estação Aeroporto

• Estação 19 De Junho

• Estação Tambaú

Avenida Thomaz Alberto Whately

Rotatória

Avenida Brasil

• Estação México

Avenida Saudade

• Estação João Ribeiro

• Estação Antônio Milena

• Estação Cemitério Da Saudade

• Estação José De Alencar

• Estação Ceará

• Estação Santo Antônio

• Estação Minas

Avenida Dr. Francisco Junqueira

Rua Visconde De Inhaúma

• Estação Praça da Bandeira 1

Rua Visconde De Inhaúma

Rua Lafaiete

Avenida Independência

• Estação Nove de Julho 1 

Avenida Presidente Vargas 

• Estação Afonso Celso

• Estação Diederichsen

• Estação Jarbas Vieira

• Estação César Vergueiro

• Estação Adolfo Serra

• Estação Piolin

Marginal da avenida Presidente Vargas

• Estação Canadá

Avenida Dr. José Cesário Monteiro da Silva

Rotatória

Avenida Braz Olaia Acosta

Rua José Alves da Silva

Rua Paola Scatena

Terminal RibeirãoShopping 

Terminal Ribeirãoshopping

Rua Caetano Mancuso

Avenida Braz Olaia Acosta

Rua Adolfo Mantovani

Avenida Cel. Fernando Ferreira Leite

Avenida Mariano Pedroso De Almeida

Rotatória a avenida Presidente Vargas

Avenida Presidente Vargas

• Estação César Vergueiro

• Estação Jarbas Vieira

• Estação Diederichsen

• Estação Afonso Celso

Avenida Presidente Vargas

Estação Nove De Julho 1 

Avenida Independência

Rua Florêncio De Abreu

Rua Barão Do Amazonas

Avenida Dr. Francisco Junqueira

Rua São Paulo

• Estação Rio De Janeiro

• Estação Santa Casa

• Estação Teresa Cristina

• Estação D. Pedro Ii

• Estação Quito Junqueira

Rua Fernão Sales

Avenida Saudade

• Estação Pinheiro Machado

• Estação Coelho Neto

Avenida Brasil

• Estação Guiana Francesa

Rotatória

Avenida Thomaz Alberto Whately

• Estação Tambaú

• Estação 19 De Junho

• Estação Aeroporto

• Estação Thomaz Whately

• Estação Pq. Exposições

Thomaz Alberto Whately

Passagem sobre a rodovia Anhanguera

Rotatória

Marginal Rod. Anhanguera (Pista Capital- Interior)

Avenida Antônia Mugnatto Marincek

Rotatória 

Rua José Malvaso

Rua Calil Jorge Neme

HORÁRIOS:

Segunda a sexta-feira:

Bairro / Rua Calil Jorge Neme com a rua Farait Caixe

04h38    04h53    05h03    05h13    05h23    05h33    05h43    05h53

06h03    06h17    06h29    06h41    06h53    07h05    07h17    07h29

07h41    07h53    08h05    08h17    08h29    08h41    08h53    09h05

09h17    09h29    09h41    09h53    10h05    10h17    10h29    10h41

10h53    11h05    11h17    11h29    11h41    11h53    12h05    12h17

12h29    12h41    12h53    13h05    13h17    13h29    13h41    13h53

14h05    14h17    14h29    14h41    14h53    15h05    15h17    15h29

15h41h    15h53    16h05    16h17    16h29    16h41    16h53    17h05

17h17    17h29    17h41    17h53    18h05    18h17    18h29    18h41

18h53    19h05    19h29    19h47    20h05    20h17    20h38    20h56

21h14    21h32    21h50    22h08    22h26    22h44    23h02    23h33

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TERMINAL RIBEIRÃOSHOPPING

05h23    05h48    06h03    06h13    06h23    06h33    06h43    06h54

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SÁBADOS

Bairro / Rua Calil Jorge Neme com a rua Farait Caixe

04h38    04h53    05h03    05h13    05h23    05h33    05h43    05h53

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07h41    07h53    08h05    08h22    08h44    09h02    09h20    09h38

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TERMINAL RIBEIRÃOSHOPPING

05h23    05h48    06h03    06h13    06h23    06h33    06h43    06h54

07h06    07h18    07h32    07h44    07h56    08h08    08h20    08h32

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00h17                            

DOMINGOS / FERIADOS

Bairro / Rua Calil Jorge Neme com a rua Farait Caixe

04h57    05h15    05h33    05h51    06h09    06h27    06h45    07h03

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12h09    12h27    12h45    13h03    13h21    13h39    14h03    14h27

14h51    15h18    15h42    16h06    16h30    16h54    17h18    17h42

18h06    18h30    18h54    19h18    19h42    20h06    20h30    20h54

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TERMINAL RIBEIRÃOSHOPPING

05h29    06h12    06h30    06h48    07h06    07h24    07h42    08h00

08h18    08h36    08h54    09h12    09h30    09h48    10h06    10h24

10h42    11h00    11h18    11h36    11h54    12h12    12h30    12h48

13h06    13h24    13h42    14h05    14h23    14h36    14h54    15h18

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HORÁRIOS

SEGUNDA A SEXTA-FEIRA

Bairro / Rua Calil Jorge Neme com a rua Farait Caixe

04h38    04h53    05h03    05h13    05h23    05h33    05h43    05h53

06h03    06h17    06h29    06h41    06h53    07h05    07h17    07h29

07h41    07h53    08h05    08h17    08h29    08h41    08h53    09h05

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10h53    11h05    11h17    11h29    11h41    11h53    12h05    12h17

12h29    12h41    12h53    13h05    13h17    13h29    13h41    13h53

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TERMINAL RIBEIRÃOSHOPPING

05h23    05h48    06h03    06h13    06h23    06h33    06h43    06h54

07h06    07h18    07h32    07h44    07h56    08h08    08h20    08h32

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SÁBADOSh

Bairro / Rua Calil Jorge Neme com a rua Farait Caixe

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TERMINAL RIBEIRÃOSHOPPING

05h23    05h48    06h03    06h13    06h23    06h33    06h43    06h54

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DOMINGOS / FERIADOSh

Bairro / Rua Calil Jorge Neme com a rua Farait Caixe

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TERMINAL RIBEIRÃOSHOPPING

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Mais Informações do Transporte coletivo em Ribeirão Preto

Mais informações sobre a operação do serviço de transporte coletivo estão disponíveis no site www.rpmobilidade.com.br ou pelo telefone 0800 16 16 001

Informações: EMDEC

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No Recife, Avenida Agamenon Magalhães ganha Faixa Azul

O principal corredor viário da cidade, a Avenida Governador Agamenon Magalhães, recebe 4 km de Faixa Azul nesta terça-feira (16). Calcula-se que o equipamento beneficiará mais de 250 mil passageiros que trafegam nas 64 linhas de ônibus que circulam na via diariamente, mais pessoas que os veículos particulares, que transportam, em média, 150 mil passageiros na avenida, apesar de ocupar mais espaço. O novo corredor exclusivo será implantado na pista central da avenida e terá 4 km de extensão, fazendo o Recife chegar à marca de 62 km de corredores de ônibus, sendo 180% implantados desde 2013, quando havia 22 km. O projeto é fruto de diversos estudos e intervenções feitos ao longo de anos pela Prefeitura do Recife, por meio da Secretaria de Mobilidade e Controle Urbano (Semoc) e da Autarquia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU), com o objetivo de não prejudicar o fluxo de veículos na via. Além disso, para viabilizar a implantação, será feita, também, uma nova mudança de circulação para o acesso aos condutores que vêm da Avenida Governador Agamenon Magalhães para a Rua Joaquim Nabuco.

No sentido Boa Viagem, a Faixa Azul terá início a partir da imediação do Viaduto da Avenida João de Barros até a altura do Real Hospital Português. Alguns trechos terão fluxo misto de veículos para conversões ou acesso na pista, por isso, o condutor deve ficar atento à sinalização vertical e horizontal. Já no sentido Olinda, o equipamento terá início nas proximidades da Rua João Asfora e seguirá até a imediação do Viaduto da Avenida João de Barros.

Para conclusão do projeto da Faixa Azul da Agamenon, outras nove intervenções foram feitas previamente. Por ser uma implantação de grande complexidade, técnicos e gestores da CTTU estudaram o trânsito e o fluxo de veículos e pessoas na cidade por anos para entregar o corredor exclusivo da maneira mais responsável. Com os estudos, o órgão implantou o novo plano de circulação para Ilha do Retiro, para facilitar os acessos aos bairros da Torre, Madalena e Graças, assim como a faixa reversível da Avenida Beira Rio, uma solução de engenharia de trânsito baseada no fluxo de veículos em cada hora do dia. A Rua do Paissandu também passou por mudanças com realocação de semáforos no entorno e mais espaços para pedestres. Na saída da Ilha do Leite para Avenida Governador Agamenon Magalhães, houve mudança no acesso à pista local para diminuir os conflitos. A Rua Dom Bosco passou a ter sentido duplo em um dos seus trechos, uma nova entrada para o bairro da Ilha do Leite foi feita para quem vem da Avenida Governador Agamenon Magalhães, pela Rua João Asfora. Além disso, recentemente, foram implantadas a restrição de circulação de veículos na Praça do Derby e o reordenamento do trânsito na imediação entre a Agamenon e Avenida Rui Barbosa. Todas essas intervenções foram feitas em parceria com a Empresa de Manutenção e Limpeza Urbana (Emlurb).

A ampliação das faixas exclusivas para transportes públicos demonstra o diferencial desta gestão da Prefeitura do Recife em fazer por quem mais precisa e o posicionamento da PCR em garantir o direito à mobilidade e mais qualidade de vida a esse público. Os usuários de transporte coletivo, em sua maioria trabalhadores e estudantes, têm a diminuição do tempo de viagem nas localidades contempladas com os equipamentos. Na Faixa Azul das avenidas Herculano Bandeira e Domingos Ferreira, por exemplo, houve um ganho de 118% na velocidade dos transportes coletivos e, na Avenida Marechal Mascarenhas de Moraes, o equipamento garantiu mais 66% na velocidade desses veículos.

De acordo com a pesquisa de origem e destino desenvolvida pelo Instituto Pelópidas Silveira, mais de 78% dos recifenses vão ao trabalho utilizando um dos seguintes modais: transporte público, bicicleta ou a pé, o que revela a importância das faixas azuis na cidade. Para além dos grandes corredores, a CTTU garante a mobilidade dos ônibus nas periferias por meio de disciplinamento de estacionamentos e intensificação das fiscalizações para coibir irregularidades como parada sobre calçada e estacionamentos em locais em desacordo com a sinalização e, dessa forma, garante espaços na vias aos transportes coletivos.

A presidente da CTTU, Taciana Ferreira, destaca a importância de garantir mais espaço para os ônibus nas vias. “Garantir espaço para o transporte público em uma avenida de grande porte como a Agamenon Magalhães é priorizar quem mais precisa e implantar uma política de mobilidade mais justa, que prioriza espaços ocupados por pessoas, não por veículos praticamente vazios. A Faixa Azul é uma das principais marcas desta gestão e nos deixa orgulhosos porque é um caminho para avançar pela qualidade de vida dos nossos cidadãos”, explica.

OUTRAS INTERVENÇÕES – Será feita, também, na terça-feira (16), uma eliminação de giro à esquerda para os veículos que vêm da Avenida Governador Agamenon Magalhães no sentido Olinda e desejam acessar a Rua Joaquim Nabuco, o que garantirá mais tempo de verde no semáforo da Agamenon.

Para os condutores que vêm na Avenida Governador Agamenon Magalhães em direção a Olinda e desejam acessar a Rua Joaquim Nabuco, a rota alternativa será o acesso à pista local, que deverá ser feito até a última agulha antes do cruzamento com a Praça do Derby, para entrar na Rua Carlos Pôrto Carreiro, girar à esquerda na Rua Dom Bosco e cruzar a Avenida Governador Agamenon Magalhães em direção à Rua Joaquim Nabuco. A segunda parte da mudança é a implantação de um canteiro no início da Avenida Joaquim Nabuco, que servirá para redução da distância entre as travessias e o ordenamento do trânsito, dessa forma, quem vem da Rua Dom Bosco e deseja seguir em direção ao Derby, deverá acessar as faixas da esquerda no pontilhão e seguir pela pista local da Avenida Governador Agamenon Magalhães. Já os condutores que vêm da Avenida Governador Agamenon Magalhães em direção ao Pina e desejam acessar a pista local, deverão fazer na nova entrada que será sinalizada na pista, na imediação da Rua Joaquim Nabuco, já que a agulha de acesso à pista local foi fechada.

Agentes de trânsito estarão nas ruas para orientar os condutores durante os primeiros dias das novas mudanças. É importante estar atento às sinalizações verticais e horizontais para evitar infrações de trânsito e respeitar o equipamento de Faixa Azul, que garante a mobilidade de transportes coletivos.

Informações: Prefeitura do Recife e Blog Meu Transporte

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Em PE, projetos de mobilidade terão operação provisória durante a Copa

Há seis meses, algumas obras de mobilidade em andamento no Grande Recife pareciam que não iam ficar prontas a tempo da Copa do Mundo. E de fato não vão, pelo menos em uma operação completa, conforme verificado pelo G1 em vários pontos da Região Metropolitana. Obras como o Ramal Externo da Copa, os corredores de BRT Norte-Sul e Leste-Oeste, além da Via Mangue, terão que ser concluídas depois do Mundial, quando a previsão era de que estivessem finalizadas antes de quinta-feira (12), quando o Brasil enfrenta a Croácia, no jogo que abre o Mundial. Algumas obras prometidas foram concluídas e devem ser entregues até sexta-feira (13), apesar de atrasos, como a Passarela Aeroporto-Metrô e o Terminal Integrado Cosme e Damião.

Quando o Recife foi escolhido sede da Copa do Mundo 2014, em 2009, um pacote de obras foi anunciado para melhorar a mobilidade da Região Metropolitana. Pernambuco recebeu verbas do governo federal, por meio do PAC da Copa, para cinco principais obras viárias, entre corredores, terminais e avenidas. Nesses anos que precederam o Mundial, foram entregues à população alguns serviços paralelos ou que fazem parte do plano principal. Ficaram prontos os terminais integrados TIP e Aeroporto, a Estação Cosme e Damião do Metrô, o Ramal Interno da Copa e viadutos que compõem o Corredor Norte-Sul (Bultrins, Ouro Preto e Pan Nordestina). Além disso, a BR-408, principal acesso à Arena Pernambuco, foi duplicada e requalificada, e seis novos trens foram adquiridos para o metrô.

Apesar das inaugurações, as duas grandes obras de transporte público do Grande Recife - os dois corredores de BRT - ficaram para depois. Há seis meses, o prazo limite para a entrega era em maio de 2014. Depois de esgotado o tempo, o governo inaugurou o Leste-Oeste no último sábado (7), de forma incompleta. O corredor, que tem previsão de ligar o TI Camaragibe ao Centro do Recife, está funcionando apenas com duas estações, uma linha e apenas até o Derby, já que a Avenida Conde da Boa Vista não foi adequada a tempo para receber os novos ônibus. Em dias de jogos da Copa no Recife, a operação será diferenciada, através apenas das estações Derby e Guararapes, com viagens expressas até a Arena. Quando pronto, o corredor terá 16 estações, em 12,5 quilômetros.

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Ramal externo da copa é um dos serviços paralelos às obras da Copa que foi entregue. Abaixo, a foto atual; acima, imagem feita seis meses antes (Foto: Luna Markman e Vitor Tavares/G1)

De acordo com Nelson Menezes, presidente do Grande Recife Consórcio de Transportes, responsável pela gestão dos corredores, inicialmente o intervalo entre os ônibus no Leste-Oeste será de 20 minutos. A previsão é de que, até terça-feira (10), a linha Camaragibe-Derby começe a operar no horário normal, das 5h às 23h - nesse primeiro momento, o horário de funcionamento é apenas das 9h às 16h.

O plano utilizado para a Copa também mostra outro improviso. Para o funcionamento perfeito do Leste-Oeste, precisariam estar concluídas obras como a do terminal ao lado do Hospital Getúlio Vargas (fora do pacote da Copa, mas previsto para agosto) e as adequações do TI Camaragibe, que nem começaram. Por isso, para chegarem à Arena, os BRTs irão trafegar pelos ramais Interno e Externo da Copa. Esse último será aberto apenas para a passagem dos ônibus, em dias de jogo, quando o projeto era entregar, até o Mundial, uma avenida com pista exclusiva de transporte público, pista para carro e ciclovia. Isso deve ficar para o final de ano.

No caso do Corredor Norte-Sul, a situação é ainda mais delicada. A previsão é de que a população comece a utilizar o novo BRT no próximo domingo (15), após vários adiamentos de prazo. O funcionamento será apenas do TI PE-15, em Olinda, ao Centro do Recife, através de duas estações (Shopping Tacaruna e Praça da República). Em dias de jogo, os ônibus farão esse percurso de forma expressa, para os torcedores acessarem o Corredor Leste-Oeste. Quando completo, o Norte-Sul ligará o Centro de Igarassu ao do Recife, com 33 quilômetros e 33 estações.

Corredor Norte-Sul vai funcionar apenas do TI PE-15, em Olinda, ao Centro do Recife (Foto: Luna Markman e Vitor Tavares/G1)

De acordo com a Secretaria das Cidades, a previsão é de que os dois corredores estejam em completo funcionamento até o final do ano. O custo total do Corredor Leste-Oeste é R$ 145 milhões; já o Norte-Sul custou R$ 151 milhões. De acordo com o primeiro documento publicado na Matriz de Responsabilidade da Copa do Governo Federal, em 2010, o custo inicial para o Leste-Oeste era de R$ 74 milhões; no Norte-Sul, o valor inicial era de R$ 161 milhões, mas incluia um trecho até o TI Joana Bezerra.

Até o fim de 2014, a ideia do Grande Recife Consórcio de Transporte é de que, na medida em que as estações fiquem prontas, serão incorporadas aos dois corredores. Outros problemas do sistema, entretanto, não devem ser resolvidos, como o fato de os BRTs circularem, em alguns trechos, em avenidas de tráfego misto, sem faixa exclusiva. Os novos ônibus vão enfrentar trânsito tumultuado, por exemplo, na Avenida Belmino Correia e no Complexo de Salgadinho. "Esse padrão [faixa exclusiva] é quando tem uma cidade mais organizada ou mais nova. Não dá para fazer isso aqui. Mas mesmo assim, no Corredor Norte-Sul, será pouco o tempo no trânsito misto", destacou Menezes.

Ao todo, foram adquiridos 88 ônibus do corredor Norte-Sul e 85 do Leste-Oeste - 78 veículos, já se encontram na capital pernambucana. As estações de embarque e desembarque contam com climatização e compra antecipada de bilhetes.

Foram comprados 82 veículos para o Corredor Leste-Oeste (Fotos: Luna Markman e Vitor Tavares/G1)

Ramal Externo da Copa

O Ramal Externo da Copa finaliza o sistema viário da Arena Pernambuco. Completa, a avenida faria a ligação da BR-408 até o TI Camaragibe, na Avenida Belmino Correia (continuação da Avenida Caxangá, no Recife). Atualmente, o percurso só pode ser feito passando pelo Centro deSão Lourenço da Mata. De acordo com a Secretaria das Cidades, a obra da pista exclusiva de ônibus (usada pelo BRT durante a Copa) já está concluída. Após os jogos os serviços continuam e serão finalizados até o final do ano, quando a via deve ter faixas para carros e ciclovia.

Inicialmente, o projeto apresentado pelo Governo de Pernambuco contemplava a Cidade da Copa, com edifícios residenciais e comerciais. Nada disso aconteceu e, no local, apenas a Arena integra a paisagem. O trecho interno do ramal, que seria o complexo viário no entorno do estádio, está pronto desde a Copa das Confederações, em 2013. O custo inicial do Ramal da Copa era de R$ 99 milhões, mas a obra já está custando R$ 131 milhões.

Terminal Cosme e Damião

Além da nova estação do metrô, a comunidade de Cosme e Damião, em São Lourenço da Mata, já tem pronto o novo Terminal Integrado, que deve ser inaugurado até sexta-feira (13), de acordo com a Secretaria das Cidades. Após problemas com a desistência da empresa que havia vencido licitação, as obras avançaram bastante nos últimos seis meses. O local deve ser o principal portão de chegada dos torcedores que forem aos Jogos da Arena Pernambuco.

O custo do projeto é de R$ 18 milhões. Durante a Copa das Confederações, a obra não estava completa e foi alvo de críticas. A previsão é de que tudo esteja funcionando durante a Copa. Inclusive, as rampas provisórias de acesso à estação de metrô já estão instaladas. Elas ajudam a desafogar a estrutura interna da estação, que não tem capacidade para receber muita gente ao mesmo tempo.

Terminal Cosme e Damião custou R$ 18 milhões e sofreu críticas durante a Copa das Confederações (Foto: Luna Markman e Vitor Tavares/G1)

Via Mangue

De responsabilidade da Prefeitura do Recife e do Governo Federal, a Via Mangue será entregue em quatro etapas e com mudanças no projeto original. Com orçamento total de R$ 431 milhões, sertão 4,5 km de extensão, sendo 1,9 km sobre um elevado.

O primeiro trecho será liberado na próxima sexta-feira (13) e contempla apenas a pista Oeste, no sentido subúrbio, ligando a Ponte Paulo Guerra, no Pina, à Avenida Antônio Falcão, em Boa Viagem. A expectativa é de que a nova pista absorva 49% do tráfego que circula pela Avenida Domingos Ferreira, uma das principais da Zona Sul da cidade.

A segunda fase, que corresponde à implantação da faixa azul - para circulação restrita de ônibus em faixas da Avenida Domingos Ferreira -  está prevista para o dia 16 de junho.

No sentido Boa Viagem-Centro, a via foi modificada devido a equívocos no projeto original. O Túnel Josué de Castro, nas proximidades do Shopping RioMar, não conseguiria absorver o tráfego da nova avenida. Por isso, nesse sentido, a Via Mangue irá apenas até a Rua Henrique Capitulino, mudança prevista para a terceira fase, que será aberta no dia 1º de setembro.

A quarta fase, a ser inaugurada em dezembro, contempla a segunda parte da pista no sentido centro/subúrbio, ligando a Avenida República do Líbano à Rua Doutor Gilson Machado Guimarães.

Via Mangue: primeiro trecho será liberado na próxima sexta (13) e contempla apenas a pista Oeste. Foto acima foi feita seis meses atrás (Foto: Luna Markman e Vitor Tavares/G1)

Passarela Aeroporto-Metrô

A obra da passarela que liga o Aeroporto Internacional dos Guararapes à Linha Sul do Metrô do Recife está concluída, segundo a Secretaria das Cidades. A previsão do início da operação é até sexta-feira (13), também após atrasos. Os passageiros que chegarem de avião à capital pernambucana poderão acessar a Estação Aeroporto do metrô sem precisar atravessar a Avenida Mascarenhas de Moraes. A obra tem esteiras rolantes e liga a estação ao primeiro andar do aeroporto. O custo da obra foi de R$ 26 milhões, e os atrasos são justificados por problemas de logística na compra de equipamentos.

Passarela Aeroporto - Metrô custou R$ 26 milhões e tem esteiras rolantes ligando a estação ao primeiro andar do aeroporto. (Foto: Luna Markman e Vitor Tavares/G1)

Torre de controle do Aeroporto

Pernambuco teve uma obra abortada desde o anúncio do PAC da Copa, que foi a nova torre de controle do Aeroporto Internacional dos Guararapes. Os atraso aconteceram na conclusão dos projetos básico e executivo, quando a responsabilidade de obra passou da Infraero para o Departamento de Controle de Espaço Aéreo (Decea), em Brasília.

Em contato com o G1, o Decea afirmou que documentos ainda estão sendo elaborados para serem enviados aos órgãos de controle e jurídicos. Se tudo estiver dentro da normalidade em todas as entidades, a publicação do edital de licitação deve acontecer em julho. Para a operação da Copa, a Infraero informou que o efetivo da área operacional do Aeroporto dos Guararapes vai aumentar em 14%, passando de 72 para 82 pessoas. O reforço será feito por meio de remanejamento de equipes de outros aeroportos da empresa não envolvidos diretamente com o Mundial.

Por Vitor Tavares

Do G1 PE

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