Obra da Linha 6-Laranja de metrô avança com encontro de túneis na região da Brasilândia

O governador em exercício Felicio Ramuth fez visita técnica nesta segunda-feira (24) nas obras de construção da Linha 6-Laranja de metrô, o maior projeto de infraestrutura em execução na América Latina. O empreendimento avançou com o encontro dos túneis da futura Estação Brasilândia e do Pátio Morro Grande, trecho que liga a linha de transporte à principal base de operação e controle do ramal metroviário.

“Mais uma etapa importante que vai garantir a chegada até o final de 2026 na estação Perdizes. São oito estações até Perdizes, e hoje aqui no Pátio Morro Grande, onde a gente interliga a primeira estação, a de Brasilândia”, afirmou Felicio. “E são uma série de obras voltadas ao metrô. Este mês tivemos autorizações importantes que vão permitir que o metrô chegue até o Jardim Ângela, outra linha até Guarulhos. Portanto, o nosso governador Tarcísio entende como prioridade a expansão do metrô e claro das nossas linhas da CPTM”, acrescentou.

A visita foi acompanhada pelo secretário de Parcerias em Investimentos, Rafael Benini, executivos do consórcio Linha Uni, responsável pelas obras, e outras autoridades. O empreendimento é uma parceria público-privada (PPP) do Governo do Estado de São Paulo e conta com mais de R$ 18 bilhões em investimentos.

A rede de túneis entre a Estação Brasilândia e o Pátio Morro Grande é de 1.850 metros de extensão, 567 metros de passagem subterrânea de via e o restante do percurso em via singela. Sendo toda a linha acessada a partir do Pátio Morro Grande. “Essa obra é mais um compromisso do governo Tarcísio com a expansão da malha metroviária”, afirmou o secretário.

Com o avanço da obra, a construção da infraestrutura ferroviária do Pátio Morro Grande atinge 64,26%. Já foram instaladas 851 toneladas de estruturas metálicas na área de manutenção e estacionamento para os 22 trens que irão operar o ramal. O espaço possui mais de 213 mil m² – o equivalente a 26 campos de futebol.

Linha 6 – Laranja

Com 15 km de extensão e 15 estações, a Linha 6-Laranja de metrô de São Paulo vai ligar o bairro da Brasilândia, na Zona Norte, à Estação São Joaquim, na região central da cidade, reduzindo a apenas 23 minutos um trajeto que hoje é feito de ônibus em cerca de uma hora e meia. A linha deverá transportar cerca de 630 mil passageiros por dia.

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SP nos Trilhos

O projeto da Linha 6 – Laranja faz parte do programa SP nos Trilhos, lançado pelo Governo do Estado de São Paulo,e reúne projetos de transporte de cargas e passageiros por ferrovias. São mais de 40 projetos entre trens intercidades (TIC), veículo leve sobre trilho (VLT), trens urbanos e metrô. Ao todo, os projetos estão estimados em R$ 194 bilhões e mais de 1 mil km de extensão de trilhos.

Informações: Governo de São Paulo

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Em Guarulhos, Prefeitura realiza curso de capacitação para transporte de deficientes

A Coordenadoria para Integração da Pessoa Portadora de Deficiência, em parceria com a Secretaria de Transportes e Trânsito (STT), está realizando curso de capacitação “Acessibilidade no Transporte de Pessoas” para os permissionários do sistema de transporte coletivo de Guarulhos.

Num primeiro momento, estão sendo chamados os profissionais do sistema de lotação (perueiros), e em seguida, os motoristas e cobradores das empresas de ônibus. O curso está sendo realizado na sede da Escola Pública de Trânsito, no Parque Municipal Júlio Fracalanza, na Vila Augusta.

O objetivo da capacitação é fornecer aos condutores, cobradores e fiscais de transporte coletivo, todas as informações necessárias para um melhor entendimento das necessidades dos passageiros portadores de algum tipo de deficiência ou com mobilidade reduzida na cidade. A implantação da nova rede de transportes no município prevê que todos os veículos do sistema sejam acessíveis.

Desde o início das atividades, já passaram pelo curso de excelência no transporte de pessoas mais de 400 profissionais do ramo. A estimativa da Prefeitura é de que cerca de 1.200 funcionários do sistema de lotação municipal participem do programa de formação.

Segundo Firmino Manoel da Silva, responsável pela Coordenadoria para Integração da Pessoa Portadora de Deficiência, a participação dos profissionais de transporte coletivo na capacitação trará grandes benefícios à sociedade. “A inclusão no transporte coletivo é, antes de tudo, um direito de todos, principalmente daqueles que durante muito tempo tiveram seus acessos restritos a alguns locais da cidade”, disse Firmino.

Fonte: Guarulhos Notícias

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Em 2023, Governo de SP entregou 338 novos veículos da EMTU para operarem na Região Metropolitana de São Paulo

As linhas gerenciadas pela EMTU - Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos receberam 282 novos ônibus zero km, entre janeiro e dezembro de 2023, para a renovação da frota das linhas da Região Metropolitana de São Paulo. Ainda, 56 novas vans foram inseridas para operar no Serviço Ligado - transporte gratuito da residência até a porta da escola para mais de 5 mil alunos com deficiência ou mobilidade reduzida.

O investimento do Governo do Estado de São Paulo, de aproximadamente R$ 287 milhões, beneficia cerca de 1,5 milhão de passageiros que utilizam as linhas das regiões diariamente.

Os ônibus entregues são modernos e oferecem às viagens dos usuários mais tecnologia, qualidade e conforto. Todos os veículos são equipados com ar-condicionado, tomadas USB para recarregar dispositivos móveis e plataformas elevatórias de acessibilidade para pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida. Atualmente, mais de 600 veículos em operação de linhas gerenciadas pela EMTU no estado já possuem acesso wi-fi.

Os ônibus adquiridos estão operando no sistema regular de transporte entre os municípios de São Paulo, Guarulhos, Barueri, Cajamar, Caieiras, Carapicuíba, Francisco Morato, Franco da Rocha, Itapevi, Jandira, Osasco, Pirapora do Bom Jesus, Santana de Parnaíba, Cotia, Caucaia do Alto, Vargem Grande Paulista, Embu das Artes, Itapecerica da Serra, Santo André, São Bernardo do Campo, São Caetano do Sul, Diadema, Mauá, Ribeirão Pires, Rio Grande da Serra e Mairiporã.

visualizador

Todos os veículos passam por inspeções periódicas nas quais são verificados mais de 900 itens, como os sistemas de freios, suspensão, pneus, acessibilidade e demais itens que conferem a segurança, conservação e o conforto aos passageiros, conforme as determinações da ABNT (Associação Brasileira de Normas Técnicas) e do CONTRAN (Conselho Nacional de Trânsito).  

Nos últimos 5 anos, de janeiro de 2019 a dezembro de 2023, foram entregues 2,3 mil novos ônibus zero km para as linhas gerenciadas pela EMTU nas cinco regiões metropolitanas onde atua no Estado de São Paulo. 

Informações: EMTU

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Ministro anuncia expansão da Linha 2-Verde do Metrô de SP com aporte de R$ 7,2 bi

O ministro das Cidades, Jader Filho, disse neste sábado (29) que a obra de expansão da Linha 2-Verde do Metrô terá um aporte de R$ 7,2 bilhões, para ampliar a linha em 14 km de extensão, com 13 novas estações.

Além da infraestrutura das estações, o projeto inclui a compra de 44 novos carros, o que deve aumentar a capacidade e a eficiência do transporte público na cidade, disse o ministro em evento com presidente Luiz Inácio Lula da Silva, em São Paulo.

A Linha 2-Verde, ao ser concluída, terá seu trajeto estendido desde a estação Vila Prudente até a estação Penha. Posteriormente, a estação Penha se conectará até a estação Guarulhos, facilitando o acesso entre essas importantes regiões. Atualmente, a obra já está com mais de 36% concluída, demonstrando um avanço significativo no cronograma previsto.

Segundo o ministro, o projeto é um dos destaques do plano de investimentos de infraestrutura, que envolve o R$ 103,5 bilhões para a urbanização de favelas e a regularização de terras.

Informações: CNN

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Trem Iluminado circula na Linha 13-Jade da CPTM

Nesta semana, trens iluminados da CPTM passaram a circular nas linhas 13-Jade (Expresso Aeroporto) e na 12-Safira para comemorar com os passageiros as festas de fim de ano e o início de 2024.

Na Linha 13-Jade, desde quarta-feira (29), um da série 2500 circula no serviço Expresso Aeroporto, no trajeto entre as estações Palmeiras-Barra Funda e Aeroporto-Guarulhos.

Já na Linha 12-Safira, desde segunda-feira (27), um trem da série 9000 roda entre as estações Brás e Calmon Viana.

Os trens especiais receberam fitas de Led ao longo dos oito carros no lado externo, desde a frente da cabine e por toda as laterais. Ao todo, a equipe de manutenção utilizou 1.600 metros de fitas para garantir a iluminação tradicional desse período do ano.

As composições devem rodar até o início de janeiro de 2024 dentro da programação de operação das linhas.

Informações: Click Guarulhos

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Motoristas de ônibus da Grande São Paulo e Baixada Santista vão aderir a greve geral

Motoristas de ônibus que atuam no transporte coletivo municipal e intermunicipal de Guarulhos, Arujá, do ABC paulista e da Baixada Santista anunciaram nesta segunda-feira (27) que vão participar da greve geral, no dia 14 de junho, contra a “reforma” da Previdência proposta pelo governo Bolsonaro. Os trabalhadores se juntam aos motoristas e cobradores de ônibus da capital paulista e aos metroviários, que também vão paralisar os serviços.

Na Baixada Santista, a greve geral deve parar o transporte coletivo municipal e intermunicipal de Santos, Guarujá, Cubatão, Bertioga, Praia Grande, Mongaguá, Itanhaém e Peruíbe. Em toda a região são transportados cerca de 200 mil passageiros por dia. O sistema intermunicipal é gerido pela Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU), incluindo o sistema de Veículos Leves sobre Trilhos (VLT). Os trabalhadores de cargas da região também vão aderir à paralisação.

Na Grande São Paulo, o transporte coletivo municipal e intermunicipal de Guarulhos e Arujá, além de São Bernardo do Campo, São Caetano, Santo André e Diadema, também vai parar em 14 de junho. No caso do ABC, a categoria ainda vai realizar uma assembleia de confirmação da greve na próxima semana, mesma situação dos motoristas de ônibus de Osasco, que ainda não definiram a adesão. Junto à capital, os motoristas da Grande São Paulo transportam cerca de 8 milhões de pessoas por dia.

O Sindicato dos Ferroviários da Central do Brasil também decidiu paralisar os serviços na greve geral. A entidade representa os trabalhadores das linhas 11-Coral (Luz/Estudantes), 12-Safira (Brás/Calmon Viana) e 13-Jade (Aeroporto de Guarulhos/Engenheiro Goulart), da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM). As demais linhas ainda vão definir a participação na mobilização.

Representantes de diversas categorias se reuniram hoje na sede do Sindicato dos Metroviários de São Paulo, na zona leste da capital. O secretário-geral do Sindicato dos Condutores de Guarulhos (Sincoverg) e secretário de Saúde da CUT São Paulo, Wagner Menezes, o Marrom, ressaltou que a paralisação dos trabalhadores do transporte é fundamental para o sucesso da greve geral. “Estamos trabalhando forte nessa greve. Vamos dialogar com os demais ferroviários, rodoviários de outras cidades, inclusive de outros estados, pelo Brasil afora. A luta agora é de todos”, afirmou.

O coordenador do Sindicato dos Metroviários de São Paulo Wagner Fajardo defendeu que serviços essenciais, como o transporte, são fundamentais na mobilização da greve. “É justo que nossas categorias contribuam com a luta geral que vai beneficiar a todos os trabalhadores.” São dois tipos de viés, segundo ele: “Um de defesa dos nossos direitos e outro de contribuir na luta das demais categorias de trabalhadores. Essa reforma é realmente um descalabro. Ela liquida com os direitos previdenciários dos trabalhadores. Ela é tão ruim que o Bolsonaro sequer conseguiu unir seus apoiadores para defendê-la. Nós vamos lutar firmemente para impedir a aprovação desse projeto no Congresso Nacional”.

No próximo dia 5, os trabalhadores do transporte vão a Brasília para a fundação da Frente Parlamentar em Defesa do Transporte Público. A expectativa é de haver uma reunião com lideranças de outras regiões do país para ampliar o alcance da greve geral. Além das mobilizações em cada categoria, os trabalhadores na plenária também decidiram realizar uma coleta simultânea de assinaturas para um abaixo-assinado contra a “reforma” da Previdência em estações do metrô, no próximo dia 29, além de fazer uma coletiva de imprensa das Centrais e sindicatos no dia 10 de junho. Na semana da greve será distribuída uma carta aberta explicando a paralisação e os fundamentos da proposta do governo.

Informações: Rede Brasil Atual

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Prefeituras de Guarulhos e Grande ABC anunciam reajuste na tarifa de ônibus a partir de janeiro

As prefeituras de Diadema, São Caetano do Sul, Santo André e São Bernardo do Campo, no ABC paulista, anunciaram o aumento da passagem de ônibus a partir de janeiro de 2023. A cidade de Guarulhos, na Grande São Paulo, também confirmou o aumento. Confira os novos preços:

Diadema

O valor da passagem paga em dinheiro subirá de R$ 5,10 para R$ 5,50 a partir do dia 1º de janeiro na cidade de Diadema. Os usuários do cartão SOU, porém, continuarão a pagar R$ 4,25 pela passagem e o vale-transporte seguirá por R$ 6.

São Caetano do Sul

Em São Caetano do Sul, a tarifa do ônibus passará a ser R$ 5 a partir do primeiro dia de útil de 2023, na segunda-feira (2). O decreto foi assinado pelo prefeito José Auricchio Júnior (PSDB) e publicado no Diário Oficial do município na quarta-feira (28).

A última vez que a passagem teve alteração foi em 11 de janeiro de 2019, quando subiu de R$ 4,20 para R$ 4,50.

Santo André

A partir de terça-feira (3), os usuários do transporte público de Santo André precisarão pagar R$ 5 pela passagem, um aumento de 25 centavos. De acordo com a prefeitura da cidade, esse reajuste tem o objetivo de repor a inflação.

"Nos últimos três anos, quando a passagem era R$ 4,75, as empresas responsáveis pelo transporte coletivo de Santo André investiram mais de R$ 70 milhões. Entre os investimentos, foram entregues 148 novos ônibus zero-quilômetro", destacou a prefeitura em nota ao R7.

São Bernardo no Campo

São Bernardo do Campo também terá reajuste na tarifa, que passa a ser R$ 5,75 a partir de 1° de janeiro. A prefeitura afirmou que o município terá uma única tarifa, sendo R$ 5,75 para o Cartão Legal e vale-transporte.

"O valor adotado foi o menor possível para minimizar o impacto aos usuários, uma vez que o aumento foi considerável nos itens que compõem o sistema operacional, como o óleo diesel", ressaltou a Prefeitura de São Bernardo.

Guarulhos

Em Guarulhos, na Grande São Paulo, o reajuste será de 3,3%, e passa a ser R$ 5,10 para quem usa o Cartão Cidadão, a partir de 1° de janeiro. Para quem paga a tarifa em dinheiro, o valor cobrado na catraca será de R$ 5,30. Já das empresas que fornecem vale-transporte aos funcionários será cobrado R$ 6,20.

Estudantes e professores que usam o Cartão Escolar têm direito a um desconto de 50% e passam a pagar R$ 2,55. Pessoas com mais de 60 anos continuam com gratuidade no transporte público. A gestão da cidade destaca que o reajuste é "bem abaixo da inflação".

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São Paulo

Na capital paulista, a tarifa de ônibus segue a mesma, de R$ 4,40, pelo terceiro ano consecutivo. Segundo o prefeito Ricardo Nunes (PSDB), o objetivo é incentivar o uso do transporte coletivo. “Isso melhora o trânsito da cidade, a questão do ambiente com relação à poluição causada por veículos."

Informações: R7.com

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Bilhete Único de Guarulhos é lançado

Como parte do processo de reestruturação do sistema de transporte, o prefeito Sebastião Almeida e o secretário de Transportes e Trânsito, José Evaldo Gonçalo, promoveram, na manhã desta terça-feira, no Terminal Urbano, o lançamento do Bilhete Único de Guarulhos.

O novo cartão permitirá que as pessoas possam se locomover pelo município pagando apenas o valor de uma única tarifa (R$ 2,65) pelo período de duas horas, contado a partir do momento em que passar pelo aparelho de leitura do primeiro veículo usado. Com isso, será possível economizar tempo e dinheiro para circular por toda a cidade.

O cartão só terá validade nas viagens feitas pelas linhas do transporte coletivo municipal. Os passageiros poderão usar, em qualquer local (pontos de parada, estações de transferência e terminais urbanos), mais de um ônibus ou micro-ônibus. "A implantação do Bilhete Único de Guarulhos representa uma mudança significativa do sistema de transportes e vai ao encontro das mudanças pelas quais passa o município, que cresceu e ganhou corpo de uma grande cidade. Como presente à população, o novo sistema entrará em operação em janeiro próximo", disse o prefeito.

O Bilhete Único ainda não permitirá fazer integração com as linhas intermunicipais. Assim, quem precisar se deslocar para outro município terá de pagar a tarifa separadamente. "O Governo do Estado poderia implantar o Bilhete Único em âmbito metropolitano para possibilitar a interligação da capital paulista com as outras cidades da Grande São Paulo", afirmou Sebastião Almeida.

INTEGRAÇÃO - Não há obrigatoriedade para aquisição do Bilhete Único. Caso a passagem seja paga com dinheiro, não será possível fazer integração com outra linha municipal. Qualquer passageiro terá direito a utilizar o cartão. O funcionamento do sistema é simples. Basta aproximar o cartão com créditos do validador e a catraca será liberada, a exemplo do que ocorre atualmente com os cartões de passagem já existentes.

"Estamos vencendo mais uma etapa do processo de reestruturação do sistema de transporte. A partir de amanhã (quarta-feira), o Bilhete Único de Guarulhos torna-se realidade para a população, que poderá adquirir seu cartão em vários pontos de venda. A expectativa é que 450 mil pessoas passem a utilizar, diariamente, o novo cartão. Trata-se de um ganho para toda a cidade, que resultará inclusive na melhoria do processo de mobilidade urbana", contou o secretário José Evaldo Gonçalo.

Ele garantiu ainda que a administração municipal respeitará a decisão da Justiça em relação às liminares concedidas aos profissionais que não conseguiram passar no processo seletivo do novo sistema e que continuam a operar: "Vamos cumprir todas as decisões judiciais, ao mesmo tempo em que damos sequência à implantação do Bilhete Único."

Segundo o secretário, a intenção é que as casas lotéricas e as redes de farmácia passem a fazer a recarga do Bilhete Único. Inicialmente estarão à disposição seis modelos de cartões: Bilhete Único Cidadão (utilizado por qualquer pessoa), Bilhete Único Escolar (para uso de estudantes e professores), Bilhete Único Vale-Transporte (para empregados), Bilhete Único Sênior (para idosos a partir de 60 anos), Bilhete Único Gratuidade (para pensionistas e aposentados) e Bilhete Único Especial (para portadores de deficiência).

ACESSIBILIDADE - A implantação do Bilhete Único de Guarulhos contará ainda com a aquisição de 550 ônibus e 301 micro-ônibus, todos movidos a biodiesel e devidamente equipados para permitir o acesso das pessoas portadoras de deficiência. "Dessa forma, Guarulhos terá a frota mais nova em operação no país, com 100% de acessibilidade", disse o representante das empresas de ônibus, José Roberto Yasbek.

Com o Bilhete Único, todas as atuais linhas do transporte coletivo terão seus números modificados. Algumas permanecerão com o mesmo nome e haverá ainda a criação de novos itinerários. Para informar a população a respeito dessas mudanças, equipes da Secretaria de Transportes e Trânsito, espalhadas por diversas regiões da cidade, irão orientar os passageiros e distribuir folhetos e cartilhas. Além disso, cartazes serão afixados no interior dos próprios ônibus com informações sobre o processo de reestruturação do sistema de transporte.

A primeira via do Bilhete Único Cidadão, que pode ser usado por qualquer pessoa, é gratuita. Para utilizar este cartão será preciso carregar, no ato de aquisição, o valor mínimo de duas tarifas municipais (R$ 5,30). A segunda via do cartão terá um custo equivalente a oito passagens, que não serão revertidos em créditos para uso. Mais informações, como os pontos de venda existentes, podem ser obtidas na Central do Bilhete Único (0800 559499) ou no site http://www.guarulhos.sp.gov.br/.

Fonte: Guarulhosweb

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Greve de ônibus afeta 1,3 milhão de pessoas em Guarulhos e Arujá

Cerca de 1,3 milhão de moradores das cidades de Guarulhos e Arujá, na região leste da Grande São Paulo, terão uma quarta-feira, 19, difícil por causa de uma greve, que teve início à 0h, dos mais de 12 mil motoristas e cobradores das viações Vila Galvão, Guarulhos, Guarulhos Transportes, Transguarulhense, Viação Arujá e Transdutra.
Segundo o Sindicato dos Condutores de Veículos Rodoviários e Trabalhadores em Transportes Urbanos, Metropolitanos e Intermunicipais de Guarulhos e Região (Sincoverg), a categoria reivindica aumento salarial de 14,10%, vale refeição de R$ 12, fim da dupla função - motorista e cobrador ao mesmo tempo, no caso dos micro-ônibus -, 30 minutos de refeição remunerada, melhorias no convênio médico e cesta básica, além da jornada de 40 horas semanais. A data-base da categoria é em 1º de maio.
As empresas de ônibus propuseram na contraproposta um reajuste salarial de 5,5% e a equiparação do salário do "motorista leve" (que exerce dupla função em micro-ônibus e ganha menos que um motorista de um veículo grande) ao do "motorista pleno" em até dois anos, que foi negada pelo entidade dos trabalhadores.
O sindicato afirma também que a diretoria da Viação Vila Galvão, empresa localizada na Rodovia Presidente Dutra, colocou seguranças armados para evitar a paralisação.
Em nota, a Prefeitura de Guarulhos afirmou que "em razão da paralisação, a Secretaria de Transportes e Trânsito de Guarulhos autorizou - com base no Decreto 21.675/2002 - as lotações devidamente regularizadas a operarem durante todo o dia, sem restrição de horários. Os táxis comuns poderão levar passageiros pelo sistema de lotação, mediante pagamento de tarifa no valor correspondente ao cobrado no transporte coletivo. A Secretaria de Transportes e Trânsito de Guarulhos informa que essas medidas valerão enquanto durar a paralisação.

Lotações estão liberadas
Em nota, a Prefeitura de Guarulhos afirmou que "em razão da paralisação, a Secretaria de Transportes e Trânsito de Guarulhos autorizou as lotações devidamente regularizadas a operarem durante todo o dia, sem restrição de horários. Os táxis comuns poderão levar passageiros pelo sistema de lotação, mediante pagamento de tarifa no valor correspondente ao cobrado no transporte coletivo. A Secretaria de Transportes e Trânsito de Guarulhos informa que essas medidas valerão enquanto durar a paralisação.

Fonte: Estadão.com

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São Paulo: como estão as obras de expansão do Metrô e da CPTM?

O  Metrô de São Paulo revisou no mês passado, em setembro, a previsão original de investir R$ 5,6 bilhões nas reformas de expansão e melhorias da rede metroviária para R$ 3,5 bi. Mesmo com o corte, o valor representa um dos patamares mais elevados dos últimos anos.

A redução, no entanto, afeta diretamente os projetos da Linha 19-Celeste, que baixou em 71%, e da Linha 17-Ouro, cujo orçamento diminuiu de quase R$ 1,1 bilhão para R$ 460 milhões. A Linha 2-Verde, apesar de ter perdido R$ 1 bilhão, continua avançando, com aproximadamente 60% dos recursos utilizados em oito meses.

Desde 2020, o Metrô de São Paulo e as linhas de trens da  CPTM estão em reforma, em um amplo projeto de expansão. Algumas dessas melhorias foram entregues, outras seguem em andamento. No plano original, segundo a Companhia do Metropolitano, seria investido o maior volume de recursos de sua história, equivalente ao custo de cerca de 6 km de linha subterrânea.

Até agosto de 2023, os investimentos haviam superado o mesmo período do ano anterior, atingindo R$ 1,63 bilhão. O último relatório de empreendimentos da CPTM, divulgado neste mês, e o mais recente relatório integrado da Companhia do Metropolitano de São Paulo, divulgado todo final de ano, trazem algumas atualizações e informações sobre as obras.

Situação das obras

Os empreendimentos de expansão e melhoria da rede metroviária são diversos, e envolvem novas linhas e adaptações em estações já existentes. Segundo o último relatório integrado da Companhia do Metropolitano de São Paulo, o Metrô opera as Linhas 1-Azul, 2-Verde, 3-Vermelha e 15-Prata, além de gerenciar projetos em linhas operadas pela iniciativa privada, como a Linha 4-Amarela e a Linha 5-Lilás.

• Linha 1-Azul: Prevê melhorias, incluindo a ampliação da estação São Joaquim, devido à chegada da Linha 6-Laranja, visando atender às demandas futuras.
• Linha 2-Verde: Obras de expansão em andamento entre Vila Prudente e Penha, com integração com as Linhas 3-Vermelha e 11-Coral da CPTM, reduzindo a demanda nas estações centrais.
• Linha 3-Vermelha: Não há projetos mencionados, mas estão em andamento investimentos, como a implantação de portas de plataforma e o novo sistema de sinalização CBTC. Atualmente, existem fachadas nas estações Corinthians-Itaquera, Vila Matilde, Belém, Bresser-Mooca e Palmeiras-Barra Funda.
• Linha 4-Amarela: Operada pela ViaQuatro, com obras finalizadas, mas ainda com algumas obras sob responsabilidade do Metrô de São Paulo, incluindo o acesso da estação Paulista para a rua Bela Cintra, e o túnel entre as estações Consolação e Paulista. O governador  Tarcísio de Freitas (Republicanos), porém, prevê uma nova reforma que ligue esta linha à Taboão da Serra, com previsão de início no começo de 2024.
• Linha 5-Lilás: Operada pela ViaMobilidade, com retirada de pendências no novo trecho, incluindo extensões até a estação Chácara Klabin.
• Linha 6-Laranja: Responsabilidade da LinhaUni e da construtora Acciona, sem envolvimento do Metrô de São Paulo.
• Linha 9-Esmeralda: Implantação de extensão da Linha 9-Esmeralda desde a estação Grajaú até Varginha, com uma parada intermediária na nova estação Bruno Covas/Mendes-Vila Natal. A previsão é que a estação comece as novas operações ainda no segundo semestre deste ano.
• Linha 15-Prata: Projetos em andamento incluem a expansão leste do monotrilho com duas novas estações e a construção de novas vias e a estação Ipiranga na parte oeste.
• Linha 16-Violeta: Projeto diretriz finalizado, com EIA/RIMA e projeto básico em andamento, ligando a estação Oscar Freire até Cidade Tiradentes.
• Linha 17-Ouro: Projetos básicos, executivos e implantação em andamento, com a implantação paralisada devido a contratações mal sucedidas, mas trens em fabricação na China.
• Linha 19-Celeste: Em fase de elaboração do projeto básico e obtenção de licenças ambientais, ligando o centro de Guarulhos à estação Anhangabaú.
• Linha 20-Rosa: Anteprojeto de engenharia e EIA-RIMA concluídos, com planos de ligar a região da Santa Marina até o ABC, passando pelo município de São Paulo.
• Linha 22-Marrom: Projeto repaginado, com novo anteprojeto de engenharia e EIA-RIMA em andamento, ligando a estação Sumaré até Cotia, com integração com cinco linhas.

Os empreendimentos metroviários se dividem entre concluídos e em melhoria; em construção e expansão; e em projeto. O desafio futuro do Metrô e da CPTM será finalizar obras em andamento e garantir a implantação de novos trechos.

Concluídas e em melhoria: Linhas 1-Azul, 3-Vermelha, 4-Amarela, 5-Lilás e 9-Esmeralda;

Em construção e expansão: Linha 2-Verde, 6-Laranja (privada), 15-Prata e 17-Ouro;

Em projeto: Linha 16-Violeta, 19-Celeste, 20-Rosa e 22-Marrom.

Informações: Ultimo Segundo

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Guarulhos inicia a entrega de mais 167 ônibus zero quilômetro

Com mais 167 novos ônibus, que estão sendo integrados à frota das empresas concessionárias do transporte coletivo, Guarulhos chega a 80% de renovação de todos os veículos desde 2017.

Nesta terça-feira (28) pela manhã o prefeito Guti participou da entrega dos primeiros 20 novos veículos, realizada pela empresa Vila Galvão. Em 60 dias, todos os demais, equipados com Wi-Fi e entradas USB, passam a integrar o transporte público da cidade.

A entrega dos coletivos ocorreu na praça Estrela, no bairro Cidade Soberana, região do Jardim São João, onde parte dos veículos irá circular. “Temos o compromisso de chegar a 2024 com 100% de toda a frota substituída desde o início de nossa primeira gestão. Todos os micros já foram substituídos e agora falta pouco para a renovação completa dos ônibus”, afirmou Guti.

Na próxima quinta-feira (2) a empresa Vila Galvão irá entregar mais 20 ônibus novos, que irão circular na região de Cumbica.

Além da Vila Galvão, a Viação Guarulhos e a Campo dos Ouros também adquiriram veículos zero quilômetro, que serão entregues até o mês de abril. As subcontratadas, que operam o transporte por micro-ônibus, já trocaram 100% da frota, composta hoje por 281 veículos novos.

Informações: Prefeitura de Guarulhos

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