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Porto Alegre: Projeto transfere recursos do BRT Assis Brasil ao BRT João Pessoa
quinta-feira, 29 de março de 2012Postado por Meu Transporte às 07:58 0 comentários
Marcadores: B R T, Rio Grande do Sul
Porto Alegre: Avenida Brasil terá faixa exclusiva para ônibus
quarta-feira, 30 de julho de 2014
Postado por Meu Transporte às 08:09 0 comentários
Marcadores: Rio Grande do Sul
Porto Alegre: Sistema BRT será também a solução do transporte da capital gaúcha
segunda-feira, 9 de agosto de 2010
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXN5Oa59Ibj07MZuavkCetdtv2SdeBbG-Tmrhu2TgnIpYbKRV7uhKvKn9-xfPpCyzond7bzwOHqssWau9WEOdPHK4oPEbbsZKJo9qZFF83mNNa6EaY7C1Qhst6yAZBiAz1dA0RfmNH-FHo/s320-rw/BRT_3.jpg)
Este projeto foi adicionado via Termo Aditivo à Matriz de Responsabilidades em 29 de abril de 2010. Termo este, celebrado entre o Ministério do Esporte, o Governo do Estado do Rio Grande do Sul e a Prefeitura Municipal de Porto Alegre.
Recursos: Governo Federal (Financiamento Caixa)
Execução: Governo Municipal
Fonte: Portal da Transparência
Postado por Meu Transporte às 00:43 0 comentários
Marcadores: Rio Grande do Sul
Porto Alegre: R$ 120 milhões para a mobilidade urbana da Capital
sexta-feira, 7 de maio de 2010
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQq6LcNq_6xiDWl1YC_QArPmNBpvwsGQkMOidZEWiTlPqNpYVqJLDZ78zvfJGG443ARzNEwROL3VNM4mX8udU4Vw8bO3ZFawkI_JBqsPGOVFoHvVIB6OpP_EgDSnVZdhUUjcbgSXyr_2mz/s320-rw/Porto+Alegre+1.jpg)
No total, estão previstos R$ 525 milhões. "Estamos preparando o Rio Grande do Sul para o futuro, e a Copa do Mundo é um indutor de desenvolvimento", destacou a governadora. Yeda Crusius lembrou que a obra de mobilidade urbana da Capital vem ao encontro dos projetos projetados. "Buscamos a modernização do Estado e investimos em inovação tecnológica, sem nos descuidarmos do meio-ambiente, melhorando a qualidade de vida dos gaúchos", salientou.
Participaram da cerimônia de assinatura do Termo Aditivo, a assessora parlamentar do Ministério dos Esportes, Fabíola Mercadante, e o titular da Secretaria Extraordinária da Copa do Mundo 2014, Ricardo Ricardo Seibel de Freitas Lima.
Estádio Beira-Rio
Quando foi negociado o anexo da mobilidade urbana na Capital, principalmente no entorno do Estádio Beira-Rio do Internacional que sediará os jogos, Porto Alegre foi uma das cidades sedes que recebeu o menor aporte de recursos, quadro agravado quando o metrô foi excluído. Para equilibrar os investimentos, foi solicitada a inclusão de outras obras ao governo federal para que a Capital gaúcha tenha um tratamento igual ao de outras sedes. A Matriz de Responsabilidades define obrigações e cronogramas de cada participante nas obras urbanas, de estádios e no entorno destes, dos aeroportos e dos terminais turístico-portuários das cidades-sede do Mundial de Futebol.
Os investimentos do governo federal em projetos de mobilidade urbana do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) para a Copa do Mundo de 2014, com recursos do Fundo de Garantia do Tempo de Serviço (FGTS), chegarão a R$ 7,68 bilhões. Somados aos investimentos estaduais e municipais, esses recursos alcançarão R$ 11,48 bilhões, a serem aplicados em 47 projetos destinados a melhorar o trânsito nas 12 cidades-sedes do Mundial.
Em 13 de janeiro, os governos Federal e Estadual, além da Prefeitura de Porto Alegre firmaram a Matriz de Responsabilidades, definindo, em linhas gerais, a responsabilidade de cada ente federativo nas ações necessárias à realização da Copa 2014. A Matriz permite a incorporação de anexos e foi negociada a incorporação de outras obras de mobilidade urbana em Portro Alegre.
Duplicação de avenidas
O Termo Aditivo assinado nesta quarta-feira diz respeito a 10 grandes obras que contarão com financiamento da Caixa Econômica Federal. São elas: Extensão da Avenida Severo Dullius; Duplicação da Avenida Voluntários da Pátria; Obras de arte da Terceira Perimetral (um viaduto e quatro passagens de nível); Complexo da Rodoviária; Programa de monitoramento dos corredores de ônibus; Sistema BRT (Bus Rapid Transit - um conceito moderno de corredor exclusivo de ônibus, que conta com elementos de redução dos tempos de embarque e desembarque de passageiros, como plataformas niveladas ao piso do ônibus, pagamento externo e veículos de alta capacidade com maior número de portas) Protásio Alves; Sistema BRT Assis Brasil; Sistema BRT Bento Gonçalves; Duplicação e complementação da Avenida Tronco, Duplicação da Padre Cacique e extensão da Avenida Edvaldo Pereira Paiva.
Das 26 obras anunciadas para a Copa do Mundo na Capital, seis foram incluídas no primeiro convenio, em janeiro de 2010. São elas: duplicação em 3,4 quilômetros da Avenida Moab Caldas (Tronco), com construção de corredor de ônibus e ciclovia, construção de dois viadutos e uma elevada na Terceira Perimetral (próximo ao viaduto Leonel Brizola), a implantação de corredores de ônibus nas Avenidas Padre Cacique e Beira-Rio, com a última etapa da duplicação desta via), a implantação de 11 estações do sistema de ônibus integrado na Avenida Protásio Alves, e de sete estações desse sistema na Avenida Assis Brasil.
O documento assinado em janeiro contemplava ainda a remodelação e modernização do estádio Beira-Rio, do Internacional - uma obra de valor estimado em R$ 130 milhões. Outro projeto já incluso no compromisso com o governo federal é a implantação de um sistema de câmeras e painéis de monitoramento em três corredores de ônibus, no valor de R$ 13,7 milhões.
Postado por Meu Transporte às 00:22 0 comentários
Marcadores: Corredores de Ônibus, Rio Grande do Sul
Porto Alegre: Faixa de ônibus da avenida Brasil começa a funcionar nesta segunda-feira
domingo, 3 de agosto de 2014
Postado por Meu Transporte às 19:25 0 comentários
Marcadores: Rio Grande do Sul
Seis das 10 obras de trânsito da Copa em Porto Alegre não saíram do papel
terça-feira, 12 de junho de 2012
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Complexo da Rodoviária |
Situação: aguardando desapropriações.
Uma das mais movimentadas avenidas da capital, a Protásio Alves se estende da Região Central da cidade até a Zona Norte. A avenida já conta com corredores de ônibus separados dos carros nos dois sentidos, que serão adequados ao sistema BRT. A obra está em andamento. O asfalto que cobre a via está sendo trocado por uma placa de concreto. O corredor terá sete quilômetros, com 14 estações e um terminal.
Situação: em andamento.
A Avenida Bento Gonçalves é uma das vias de acesso a Porto Alegre pela Região Metropolitana, e também terá um terminal de BRT. A obra terá 6,5 quilômetros de extensão, com 12 estações e dois terminais, nas avenidas Azenha e Antônio de Carvalho. Atualmente, está tendo o asfalto trocado por uma placa de concreto.
Situação: uma etapa teve contrato assinado, outras quatro estão em licitação.
O corredor da Terceira Perimetral, que liga as zonas norte e sul de Porto Alegre, terá cinco obras, três passagens subterrâneas e dois viadutos ao longo dos 12,3 quilômetros de extensão. O objetivo é fazer uma ligação entre o Beira-Rio e o Aeroporto Salgado Filho sem passar pela Região Central. A primeira passagem subterrânea, na Anita Garibaldi, teve a licitação concluída e a Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC), órgão da Prefeitura, realiza um planejamento para criar rotas alternativas, realizando alterações em vias secundárias próximas ao local. As demais passagens, nas avenidas Ceará e Cristóvão Colombo, estão em processo de licitação.
Situação: uma etapa concluída, duas em andamento e outras duas aguardando licitação.
Situação: em andamento
A Avenida Severo Dulluis é onde fica o Aeroporto Salgado Filho. O objetivo do prolongamento é facilitar o acesso da Zona Norte aos dois terminais. Para isso, a via será extendida em 2,4 quilômetros. Além das três pistas, será feita a calçada, com iluminação, e a canalização de esgoto pluvial.
Um centro de monitoramento do tráfego será construído especificamente para que técnicos da EPTC controlem o fluxo nos corredores de ônibus da Avenida Tronco, da Avenida Padre Cacique e da Terceira Perimetral. Além de acompanhar o tráfego em um circuito interno de televisão, os técnicos poderão também controlar os semáforos conforme as necessidades do tráfego.
Postado por Meu Transporte às 17:58 0 comentários
Marcadores: B R T, Corredores de Ônibus, Reportagem especial, Rio Grande do Sul
Linha de ônibus T4 da Carris tem itinerário ampliado em Porto Alegre
terça-feira, 4 de junho de 2019
Postado por Meu Transporte às 23:40 0 comentários
Marcadores: Rio Grande do Sul
Metrô de Madri quer ser parceiro de Porto Alegre
sexta-feira, 13 de dezembro de 2013
Postado por Meu Transporte às 10:00 0 comentários
Marcadores: M u n d o, Rio Grande do Sul, trem/metrô
Dilma confirma recursos para metrô de Porto Alegre
domingo, 13 de outubro de 2013
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Fase 1 |
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Fase 2 |
Postado por Meu Transporte às 20:29 0 comentários
Marcadores: Rio Grande do Sul, trem/metrô, Videos
Trânsito de Porto Alegre não suporta mais que 20 anos
quinta-feira, 16 de fevereiro de 2012
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Marcelo Ribeiro |
Metrô, sistema BRT e ciclovias estão nos planos de Porto Alegre
Câmara propõe menos áreas azuis e mais velocidade
Postado por Meu Transporte às 18:57 0 comentários
Marcadores: Rio Grande do Sul