Em BH, Avenida Afonso Pena contará com faixas exclusivas e ciclovias

A PBH (Prefeitura de Belo Horizonte) anunciou, nesta terça-feira (2), que vai revitalizar a Avenida Afonso Pena, uma das principais vias da capital. O projeto visa a instalação de faixas exclusivas e ciclovias, além de também prever o tratamento paisagístico da avenida.

Ainda segundo a prefeitura, as calçadas terão normas de prioridade e acessibilidade universal privilegiando o deslocamento dos pedestres. Também serão implantadas faixas exclusivas e preferenciais para o transporte coletivo, num trecho de 4,2 km que vai da Praça Rio Branco à Praça da Bandeira.

Estudos realizados durante as fases de planejamento e desenvolvimento dos projetos apontam para um ganho significativo na velocidade do transporte coletivo, um dos atributos mais valorizados pelos usuários. O projeto tem custo estimado em R$ 20 milhões e a previsão é que as obras estejam concluídas até o segundo semestre de 2023.

“É um projeto que vem sendo elaborado, como parte de uma mudança na concepção de mobilidade humana, que transforma a principal avenida da capital numa via acolhedora e vibrante que proporciona para as pessoas um deslocamento seguro, acessível e de alta qualidade a pé, por bicicleta ou por ônibus”, ressaltou o Superintendente da Sumob, André Dantas.

Diálogo com a população

O projeto da rede cicloviária da Afonso Pena, também no trecho entre Praça Rio Branco e Praça da Bandeira, vai fazer a interligação em rede com outras ciclovias já instaladas na cidade, como as das avenidas Santos Dumont, Paraná, Álvares Cabral, Professor Morais e Bernardo Monteiro e rua Piauí. O projeto foi ajustado a cada quarteirão de modo a respeitar os usos da via, a largura do canteiro central e a segurança de ciclistas e pedestres.

Mais Informações do Transporte Coletivo de Belo Horizonte

Toda a iniciativa está sendo discutida com os usuários do transporte coletivo, com moradores e comerciantes da região – além da Câmara de Dirigentes Lojistas e representantes da Feira de Artesanato – e motoristas do taxi-lotação.

Informações: BHaz

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SPTrans cria linha de atendimento 3766/51 a partir do dia 9

A SPTrans informa que a partir de sábado, 9 de julho, será criada a linha de atendimento 3766/51 COHAB II – Metrô Itaquera, na região de Itaquera, que funcionará somente aos sábados, domingos e feriados com o ponto inicial na Rua Wilson Duarte, 18 (oposto). Com a criação do atendimento, a linha 3766/10 COHAB II – Metrô Itaquera passará a operar somente nos dias úteis, mantendo o ponto inicial na Rua Fascinação, altura do 312.

A partir da mudança, os passageiros que utilizam o ponto inicial da Rua Fascinação aos sábados, domingos e feriados deverão utilizar os pontos de parada da Rua Jardim Tamoio, 1.671 ou 1.569.

Veja as informações da linha de atendimento:

3766/51 COHAB II – Metrô Itaquera

Ponto inicial: Rua Wilson Duarte, 18 (oposto)

Ponto final: Metrô Itaquera

Dias de Operação: sábados, domingos e feriados

Itinerário

Ida: Rua Wilson Duarte, R. Profª Lucila Cerqueira, Av. Prof. João Batista Conti, R. Luís Mateus, R. Jardim Tamoio, R. Domingos Rubino, R. Cristóvão Salamanca, R. Jardim Tamoio, Av. Nagib Farah Maluf, R. Virgínia Ferni, Estr. Itaquera-Guaianazes, R. Augusto Carlos Bauman, R. Geraldo Vieira de Castro, acesso 02, E T Itaquera - Plat. B, R. Lagoa Salgada, acesso, R. Dr. Aureliano Barreiros, Rua Gregório Ramalho, R. Flores do Piauí, Av. Itaquera, R. Tomazzo Ferrara, R. Dr. Luiz Aires, Viad. Itaquera, R. Dr. Luiz Aires, Entrada 01, Term. Metrô Itaquera – Plat. B.

Volta: Term. Metrô Itaquera – Plat. B, Saída 01, R. Eng. Sidney A. de Moraes, R. Dr. Luiz Aires, R. Castelo do Piauí, Av. Itaquera, R. Campinas do Piauí, R. Américo Salvador Novelli, R. Victório Santim, R. Italina, R. S. Francisco do Piauí, Av. Jacu-Pêssego/Nova Trabalhadores, R. Francisco Jannetti, R. Dr. Aureliano Barreiros, R. Reriutaba, R. José Oiticica Filho, R. Sabbado D’Ângelo, R. Augusto Carlos Bauman, Estr. Itaquera-Guaianazes, R. Virgínia Ferni, Av. Nagib Farah Maluf, R. Jd. Tamoio, Rua Cristóvão Salamanca, Rua Domingos Rubino, R. Jd. Tamoio, Rua Luís Mateus, Av. Prof. João Batista Conti, R. Lincoln Junqueira, R. Wilson Duarte.

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Capitais com preço da passagem semelhante a Belém têm ônibus com ar-condicionado

O Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros de Belém (Setransbel) quer aumentar o preço da passagem de ônibus em Belém, que atualmente custa R$ 3,60, para R$ 4,87. A proposta foi enviada na última terça-feira (23) para a Superintendência de Mobilidade Urbana de Belém (Semob) e deixaria o bolso do belenense R$1,27 mais leve a cada trajeto, já que não há integração ou sistema de bilhete único na capital.

O aumento pedido pelos empresários, caso atendido, representaria um gasto mensal de R$ 214,28 para um trabalhador que pega dois ônibus por dia, ida e volta, para chegar até o emprego. Valor que representa 20,47% do salário mínimo atual estabelecido por lei no Brasil, que é de R$ 1.100. Para quem pega quatro ônibus por dia, o valor mensal, para quem trabalha de segunda a sexta, seria de R$ 428,56. Já quem trabalha de segunda a sábado gastaria 506,48 reais, 46% da renda mensal de quem ganha um salário mínimo.

Porto Alegre

Por aproximadamente o mesmo preço, R$4,80, Porto Alegre opera um sistema com aplicativo para localização em tempo real, com horários estimados por GPS, o que facilita o planejamento de quem depende do transporte público e precisa se organizar ao longo do dia.

Além disso, 47% da frota da capital gaúcha é climatizada, apesar da temperatura média da cidade oscilar entre 23 e 13 graus celsius em setembro. Há ainda um sistema de reconhecimento facial em 100% dos veículos e 91,4% dos veículos possuem instalação de plataforma elevatória.

O sistema também conta com bilhetagem eletrônica e atualmente é gerido no modelo de sociedade mista com controle acionário da prefeitura de Porto Alegre.

A cidade possui 1.492.530 milhão de habitantes, enquanto Belém possui 1,506,420 milhão de moradores. Porto Alegre, porém, tem um Produto Interno Bruto per capita acima de R$ 52 mil, mais que o dobro de Belém, com aproximadamente R$ 21 mil, segundo dados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística colhidos em 2018.

No momento, a recém-desestatizada Carris, que controla o transporte na capital gaúcha, pleiteia um aumento para R$5,05.

Caso a tarifa de ônibus em Belém seja estabelecida em R$4,87, conforme desejo do Setransbel, antes de um aumento ocorrer em Porto Alegre, a capital paraense assumirá a vice-liderança na lista das capitais com passagens de ônibus mais cara do Brasil, atrás somente de Brasília, que cobra R$5, mas com 100% de gratuidade para estudantes.

Além disso, Belém seguiria sem desfrutar de benefícios similares em relação às duas cidades e diversas outras vantagens já são realidade em outras cidades brasileiras, como o bilhete único (disponível para os moradores de São Paulo que pagam R$4,40) ou da integração entre modais diferentes (realizada em Fortaleza por R$3,60).

Justificativas

Em comunicado, o sindicato afirma que o último reajuste no valor foi realizado em 2019 e argumenta que o salário dos rodoviários e preço do diesel aumentaram de lá para cá.

A nota enviada para a reportagem argumenta que a capital paraense tem a segunda menor tarifa dentre todas as cidades do Brasil, mas a afirmação abre espaço para interpretações, pois o valor é único para qualquer trajeto em qualquer ônibus apenas uma vez, o que não ocorre na maioria das capitais brasileiras.

São Luís possui tarifa de R$3,20 para linhas não integradas, por exemplo, e de R$3,70 para linhas integradas, enquanto Recife conta com um sistema que permite baldeações para troca de veículo sem cobrança de uma nova passagem por R$3,75. Em Belém, dois trajetos custam R$7,20, sempre. 

Além disso, na capital pernambucana, os usuários podem pagar apenas metade da tarifa fora dos horários de pico - 9h às 11h e 13h30 às 15h30. Já Maceió, que cobrava R$3,65, passou a cobrar R$3,35 neste ano - ou seja, promoveu uma redução na tarifa mesmo diante dos revezes da pandemia de covid-19.

"O Sindicato esclarece, ainda, que o preço da passagem é calculado em função dos diversos custos envolvidos e quantidade de passageiros pagantes. Hoje, 25% dos usuários são de gratuidades, em uma realidade onde quase 50% da receita é para pagar os funcionários e 30% para ser investido em combustível e manutenções necessárias", afirma a entidade.

Prefeitura

Já a prefeitura de Belém afirma que estudos estão sendo realizados de acordo com a legislação em vigor e “no mais estrito interesse público, tendo em conta o período prolongado de pandemia da covid-19 e de crise econômica e social que o país atravessa. Além da necessária melhoria na qualidade do transporte público em Belém”.

Para que haja reajuste da tarifa de ônibus em Belém, a proposta precisa ser debatida no Conselho Municipal de Transporte.

Além do Setransbel e da Superintendência Executiva de Mobilidade Urbana fazem parte do Conselho o Departamento Intersindical de Estudos Socioeconômicos (Dieese) e o Sindicato dos Rodoviários.

Todo dia

Quando acorda de manhã, Rafael Menezes sabe que vai precisar sair de casa no máximo 6h50 para embarcar em um ônibus sem ar-condicionado no calor equatorial de Belém. E depois embarcar em outro, sem ideia do horário que ele irá passar, mas com plena certeza de que o veículo estará lotado. E que depois repetirá o trajeto na volta do trabalho para casa. E quando vai dormir depois de um dia cansativo, deita-se na cama sabendo que fará tudo de novo no dia seguinte - a não ser que esse dia seja um domingo, o único da semana em que ele não trabalha.

Rafael Menezes é um dos milhares de usuários de transporte coletivo em BelémRafael Menezes é um dos milhares de usuários de transporte coletivo em Belém (Ivan Duarte / O Liberal)

"Chego em casa duplamente cansado e duplamente estressado. Sei que dizem que o brasileiro sempre sonha com a casa própria, mas hoje em dia acho que sonha mesmo é em ter um veículo próprio", reflete ele, que trabalha no setor administrativo de uma escola no limite entre Ananindeua e Marituba.

Aos 26 anos, Rafael acredita que perde mais tempo e dinheiro do que deveria no transporte público. Ele mora em Belém, no bairro de Val-de-Cans, mas às vezes fica na casa da mãe, no Tenoné.

Seja qual for o ponto de partida, a ida dele para o trabalho é sempre caótica. Como tudo sempre pode piorar, enquanto era acompanhado pela reportagem, um acidente entre o ônibus que ele estava e um carro mordeu mais uma fatia do tempo de Rafael.

"Olha aí. A polícia tá lá fazendo o trabalho dela e a gente está aqui, esperando o desfecho dessa história para seguir para o trabalho. E o trânsito aqui na Augusto Montenegro, que já não é fácil diariamente, tá pior no dia de hoje. E todo mundo obviamente já tá atrasado, né?", esculhamba ele logo depois de se meter na confusão entre o motorista do ônibus e o do carro particular. Ele ficou mais nervoso ainda com a possibilidade de ter que pagar outra passagem, mas outro coletivo da mesma linha apareceu e todos os passageiros puderam embarcar nele sem custos adicionais.

Mas longe dele comemorar a conquista que o poupou R$3,60: "Só que aquela situação: a gente já saiu [dentro do ônibus] cheio lá do bairro e aí a aglomeração, a lotação, vai ser pior ainda", lembra.

São tantos problemas que Rafael nem sabe por onde começar. Ele acredita que as tarifas altas são só a superfície de um ecossistema de descaso com os usuários do transporte público de Belém, que se arrasta por anos.  Mas o estudante de jornalismo se esforça e escolhe qual é o pior de todos.

"Com certeza é o calor. A temperatura dentro do ônibus é absurda. De passar mal. Às sete da manhã já faz muito calor. E sempre está lotado, o que piora tudo. Você não consegue chegar seco em lugar nenhum, não consegue chegar arrumado, com o cabelo direito. Não consegue chegar cheiroso em nenhum lugar também", reclama ele.

Ar-condicionado

A reportagem conta para ele que 47% da frota de Porto Alegre possui ar-condicionado. Ele suspira, como criança que olha um brinquedo através da vitrine.

"É. Tá vendo só. Cidades mais amenas que a nossa já têm ônibus climatizado pra todo mundo. Como pode? Quase metade. Que sonho. Literalmente um sonho", diz ele, que toda vez que sente na pele os perrengues de ser belenense e depender de transporte público é tomado pela vontade de sair da cidade.

"Penso nisso todo dia, sabia? Se esse aumento sair, vou ter que repensar toda a minha vida. Sério. Ou pelo menos pensar toda vez antes de sair, se vale a pena. Enfim, dar um jeito de gastar menos. Hoje em dia percebo que as reclamações aumentam cada vez mais e não fazem nada. O valor é alto e injusto por conta da infraestrutura que é ruim e não me atende. Não atende a cidade como um todo. Não é rápido, nem integrado, nem confortável. Só anda mesmo de um lugar pro outro. Isso quando não dá prego", conta Menezes.

Rafael também acredita que a vida de muita gente é atrapalhada pela falta de horários fixos, já que os veículos não contam com GPS.

"Temos que sair com antecedência e tentar a sorte. Outra situação revoltante é esperar por um tempo longo e o motorista passar direto. Ou então arrancar quando ainda estão desembarcando. No caso da briga de hoje, percebi também que eles não têm treinamento para situações assim de acidente", conta.

Para ele, tudo seria mais fácil também se houvesse integração na cidade, o que ajudaria ele a economizar, já que a empresa fornece vale digital para ele, mas de apenas duas passagens diárias.

"A não ser agora com o BRT, mas não dá para chamar isso de integração. Pegar quatro ônibus para chegar em Ananindeua e pago por todos eles. Não é integração completa. Já pensei em usar bicicleta em um dos trechos, mas ainda não tive coragem de fazer isso, pois não tem estrutura cicloviária em Belém. Os ônibus demoram tanto para passar que as pessoas pegam mais de um só pra esperar menos. Pegam van, moto táxi, gastam mais dinheiro. Falta infraestrutura dentro dos bairros no sentido de ter vias de acesso aos bairros principais. O coletivo tem que dar voltas enormes lá no trânsito em outros bairros", lamenta.

Sem justificativa

Assim como Rafael, a autônoma Maria Baima acha que a qualidade do transporte público em Belém não justifica um aumento tão grande na tarifa.

Ela reclama que nunca um reajuste foi seguido de melhoria. "São uns ônibus tudo de péssima qualidade, você só vem amassado, lotado. É um custo alto pelo que a gente ganha. Uso ônibus para tudo. Primeiro teria que colocar o ar. A gente sofre muito com quentura. Quando chove e fecha as janelas fica insuportável. Ainda mais usando máscara", relata.

João de Assis estava acostumado com outra realidade em Goiânia. Ele veio para Belém há 10 meses para trabalhar e não sabia do pedido do Setransbel. Para ele, foi um choque já que ele nota os ônibus de Belém sempre "sujos e sucateados, uma bagunça".

"Rapaz, aqui é muito fraco. Goiânia é top de linha, ônibus tudo novo, quase tudo sem cobrador. São duas empresas só lá. Aqui você vê muitos ônibus velhos, várias empresas. Poderia melhorar um pouco. Colocar uns ônibus mais novos", diz.

Pontualidade

A arquiteta Bianca Bastos já utiliza com frequência o transporte público em Porto Alegre, especialmente no centro da cidade. Ela relata que apesar da distância entre os terminais de saída e o centro, os ônibus possuem horários rigorosos.

Ela elogia os terminais de integração da cidade, que podem ser utilizados com um cartão especial disponibilizado pela prefeitura.

"As informações de horário e trajeto são muito fáceis de seguir e entender. Sempre achei muito fácil me locomover lá. A última vez que fui foi em janeiro de 2020. Tava R$4,50 a passagem. Em compensação, os ônibus são muito bons. Inclusive nos terminais de integração dá para pegar ônibus para cidades da região metropolitana"

O casal Regina e Anderson Silva, nem mora em Belém, mas vive a dificuldade que é pegar ônibus na capital paraense quase todos os dias. Eles moram em Barcarena, mas com frequência trazem a filha, Clara Sofia no colo para a cidade, por conta do tratamento de fibrose cística em Belém. Só na última semana eles vieram três dias seguidos.

"É um absurdo. Para eles cobrarem um preço abusivo, eles tinham que dar qualidade para a população que anda no ônibus. Isso a gente não vê. Não acha nada bom. Não vejo melhoria. Tem que começar pelos cobradores. Tem cobradores que não respeitam as pessoas que utilizam o ônibus. Uma vez... como ela é portadora de fibrose cística e é menor, ela tem prioridade de sentar na frente. A moça [cobradora] simplesmente não deixou. Ela disse que eu tinha que passar e assim eu fiz. Nesse dia chorei. É isso que é pegar ônibus", desabafa.

Quatro ônibus por dia de segunda a sábado hoje

R$374,40 por mês = 34% do salário mínimo

Quatro ônibus por dia caso o pedido do Setransbel seja acatado

RS$506,48 = 46% do salário mínimo 

Aumento seria de 35%, mais que o dobro da inflação de 14% registrada desde junho de 2019, quando ocorreu o último aumento 

Tarifa pelas cidade

Brasília (Distrito Federal) - R$5

Belém (nova tarifa proposta pelos empresários) - R$4,87

Belo Horizonte (Minas Gerais)  - R$4,86

Porto Alegre (Rio Grande do Sul) - R$4,80

Salvador (Bahia)  - R$4,40

São Paulo (São Paulo)  - R$4,40

Florianópolis (Santa Catarina)  - R$4,38

Goiânia (Goiás)  - R$4,30

Curitiba (Paraná) - R$4,25

Campo Grande (Mato Grosso do Sul)  - R$4,20

João Pessoa (Paraíba) - R$4,15

Cuiabá (Mato Grosso)  - R$4,10

Rio de Janeiro (Rio de Janeiro) - R$4,05

Porto Velho (Rondônia) - R$4,05

Rio Branco (Acre)  - R$4

Vitória (Espírito Santo)  - R$4

Teresina (Piauí)  - R$4

Natal (Rio Grande do Norte) - R$3,90 até R$4

Palmas (Tocantins) - R$3,85

Manaus (Amazonas) - R$3,80

Boa Vista (Roraima) - R$3,75 até R$4,80

Macapá (Amapá) - R$3,70

Aracaju (Sergipe) - R$3,50

Belém (com a tarifa atual) - R$3,60

Fortaleza (Ceará)  - R$3,60

Recife (Pernambuco)  - R$3,75 até R$5,10

Maceió (Alagoas)  - R$3,35

São Luís (Maranhão)  - R$3,20 até R$3,70

Informações: O Liberal

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Ônibus voltam a funcionar em Teresina a partir da terça (7)

A greve dos ônibus em Teresina não acabou, mas o Sindicato dos Trabalhadores em Empresas de Transporte Rodoviário do Piauí (Sintetro) aceitou a proposta do Ministério Público do Trabalho (MPT) de realizar o retorno gradual a partir de terça-feira (7). Com isso, 30% da frota de ônibus volta a circular em Teresina, atingindo 70% nos horários de pico.

Os trabalhadores estão parados reivindicado melhorias há quase 50 dias. Mesmo com o retorno parcial, a categoria vai continuar em greve. Segundo o secretário de comunicação do Sintetro, Francisco Araújo, os motoristas e cobradores de ônibus não abrem mão do ticket alimentação e do plano de saúde. Eles não aceitam perder os direitos já conquistados.

“Os empresários querem tirar o ticket de alimentação e do plano de saúde. Eles ainda reduziram o salário. Além disso, eles não vêm pagando os 30% do nosso salário a partir do acordo feito com o Governo Federal. A categoria está revoltada”, afirmou.

Na segunda-feira (29), uma reunião através de videoconferência entre o Ministério Público do Trabalho (MPT), empresários e o Sintetro ficou negociado o retorno parcial. O sindicato recusou a proposta apresentada, mas aceitou a volta parcial das atividades. Dois dias depois, o sindicato informou que só depois de uma assembleia decidiria sobre a volta da categoria.

"Em relação a essa questão da greve, as empresas vão acatar a decisão do Ministério Público do Trabalho e ao mesmo tempo acatar às ordens de serviços que forem emitidas pela Strans, a partir da próxima segunda-feira", informou o coordenador técnico do Setut, Vinícius Rufino.

Informações: G1 Teresina

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Em Teresina, Terminal começa a funcionar e traz painéis com horários de ônibus e wi-fi gratuito

O Terminal de Integração Zoobotânico começou a funcionar hoje (1), com algumas novidades, ao longo da plataforma existem painéis que mostram os horários de saída dos ônibus, tanto das linhas alimentadoras como troncais, assim os usuários podem se programar e não perder o horário do coletivo. Além disso, o terminal já está cercado e com as catracas e também com wi-fi gratuito para os usuários.

No primeiro dia de funcionamento, o Terminal Zoobotânico já contou com a primeira edição do IntegrArte, a Orquestra Sanfônica fez uma apresentação e um artista plástico estava fazendo caricaturas gratuitas e presenteando as pessoas.

De acordo com o Gerente de Planejamento da Strans, Denilson Guerra, a operação do primeiro dia foi razoável. “Identificamos algumas falhas, mas já estamos trabalhando para que na segunda-feira todas elas estejam resolvidas, mas no geral o primeiro dia de operação foi dentro do previsto”, disse.

Guerra enfatiza que o terminal já foi colocado para funcionar com alguns diferenciais. “Baseado no funcionamento dos outros terminais, fizemos alguns ajustes, por exemplo, estamos fazendo o controle da operação pelas equipes de dentro do próprio terminal, as linhas alimentadoras coletam a população e trazem para o terminal e as pessoas podem se deslocar pelas linhas troncais para o centro da cidade”, explicou.

O estudante Marcos Vinícius, que mora no Bairro Pedra Mole, considera que o terminal irá melhorar o transporte na zona Leste. “Vim da minha casa para cá para pegar outro ônibus para ir para a Ufpi, até agora estou gostando, pois não esperei muito pelo ônibus. A internet gratuita aqui no terminal é muito boa e o terminal cercado nos dá segurança para usar o celular sem medo”, disse.

O estudante de Ciências Contábeis da Ufpi, Vitor Bruno, que também mora no Pedra Mole, acredita que o terminal vai oferecer para as pessoas mais ofertas de ônibus para o centro da cidade. “Estamos aqui esperando há pouco tempo e o nosso ônibus já está chegando. Acho que esses painéis com os horários são muito bons para nos orientar, já fiz uma foto para que eu possa controlar os horários”, acrescentou.

A dona de casa Francisca dos Santos, que mora no Nova Teresina, disse que não sabia que o terminal ia começar a funcionar hoje e que ficou surpresa, mas achou muito organizado. “Toda mudança é difícil, mas tenho certeza que com o tempo a gente vai se acostumar. Estou começando a entender o funcionamento desse novo sistema”, finalizou.

Informações: Diário

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Em SP, Linha 3766/10 COHAB II – Metrô Itaquera terá alteração de itinerário a partir de sábado

A SPTrans informa que a linha 3766/10 COHAB II – Metrô Itaquera terá alteração de itinerário, no sentido volta, a partir de sábado, dia 1º de junho, visando tornar as viagens mais rápidas. 

Com a mudança, os usuários interessados na ligação da Rua São Francisco do Piauí com a Rua Augusto Carlos Bauman poderão utilizar as linhas 263J/10 Penha – Conj. José Bonifácio, 2766/10 Jd. Camargo Velho – Metrô Itaquera, 3686/10 Jd. São Paulo – Term. Pq. D. Pedro II ou 407l/10 Conj. Manoel da Nóbrega – Metrô Bresser.

Confira o itinerário:

3766/10 COHAB II – Metrô Itaquera

Ida: sem alteração.

Volta: normal até Rua São Francisco do Piauí, Av. Jacu Pêssego, Rua Francisco Jannetti, Rua Dr. Aureliano Barreiros, Rua Reriutaba, Rua José Oiticica Filho, Rua Sábbado D’Angelo, Rua Augusto Carlos Bauman, prosseguindo normal.

Para informações sobre itinerários ligue 156.

Informações: SPTrans

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Em Teresina, Motoristas e cobradores de ônibus aderem à greve geral

Os motoristas e cobradores de ônibus de Teresina irão parar na próxima sexta-feira (30), junto com diversas outras categorias de trabalhadores, em adesão à greve geral. A mobilização é nacional, contra as reformas da previdência e trabalhista, e pedindo a saída do presidente Michel Temer (PMDB).

O vice-presidente do Sintetro (Sindicato dos Trabalhadores em Empresas de Transportes Rodoviários do Piauí), Francisco das Chagas, disse que a decisão foi tomada em assembleia geral realizada ontem (27). A paralisação inicia de manhã e deve se estender até por volta de 13h, com 30% da frota de ônibus na rua. Durante o período da tarde, a categoria volta a trabalhar normalmente.

Francisco das Chagas disse que a paralisação ocorrerá apenas na sexta-feira. “Essa é uma reivindicação para mostrar para o Governo que o povo não aceita essas reformas. Todas categorias vão parar e nós não vamos ficar de fora. Por que, afinal, esse desmonte do estado não atinge só aos motoristas de ônibus, mas de todos os trabalhadores”, disse Francisco das Chagas.

O vice-presidente afirmou que, por enquanto, a categoria não tem reivindicações locais. “A greve é específica, contra as reformas”, disse Francisco. 

Por: João Magalhães

Informações: Portal O Dia

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Tesouro autoriza empréstimo de R$ 215 milhões para reforma do metrô de Teresina

A Secretaria do Tesouro Nacional autorizou o Governo do Estado do Piauí a solicitar um empréstimo de R$ 215 milhões para ampliação e modernização da estrutura do metrô da capital. Em entrevista ao Jornal do Piauí desta segunda-feira (21), o presidente da Companhia Metropolitana de Transporte Público (CMTP), Antônio Sobral, afirmou que com a autorização o Estado poderá realizar ainda neste semestre o processo licitatório para iniciar as obras.

"Esse valor faz parte de um recurso total de R$ 445 milhões, o restante é do Orçamento Geral União, mas com essa autorização da STN já poderemos começar. Inicialmente, esse dinheiro será utilizado para melhorias da estrutura existente. Teremos a duplicação da linha, mais uma ponte no rio Poti, mais três viadutos na região central de Teresina e a compra de 8 trens novos para melhorar o atendimento ao usuário do sistema", informou o presidente da CMTP.

De acordo com Antônio Sobral, o metrô de Teresina seguirá o modelo usado em Fortaleza. "O metrô terá um novo padrão de eficiência e com certeza trará mais conforto para o usuário. Com esses novos trens que vão chegar, teremos não só mais conforto como a diminuição no tempo de espera", acrescentou.

Atualmente, o metrô de Teresina atende cerca de 8 mil pessoas em uma única linha que liga a zona Sudeste ao Centro da cidade. Dentre as melhorias previstas pela CMTP, está a ampliação para outra zonas.

Por Lucas Marreiros

Informações: Cidade Verde

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Em Teresina, Primeiro terminal de integração dos ônibus será entregue neste mês

O primeiro terminal do transporte coletivo de Teresina deverá ser entregue ainda neste mês de março. Localizado no bairro Dirceu Arcoverde, na Zona Sudeste, o Terminal do Livramento deverá receber mensalmente 970 mil usuários, sendo 44 mil por dia.  Ao todo, oito terminais estão sendo construídos. A informação foi divulgada, nesta segunda-feira (7), pelo gerente de Planejamento da Superintendência Municipal de Transporte e Trânsito (Strans), Vinícius Rufino, em entrevista ao Jornal do Piauí. 

Além do Terminal do Livramento, outros dois deverão ser entregues à população no primeiro semestre de 2016, são os localizados no Itararé, também na Zona Sudeste, e o do bairro Bela Vista, na Zona Sul da capital. 

Cada região da cidade terá dois terminais, o segundo da Zona Sul, no Parque Piauí, está com as obras paralisadas diante do impasse da retirada das árvores da praça, onde será construído o terminal. Um movimento chamado de #OcupeAPraça foi realizado por militantes ambientalistas, moradores e simpatizantes para evitar a derruba das plantas. 

De acordo com o gerente de planejamento da Strans, Vinícius Rufino, a construção dos terminais é um importante passo no sistema de mobilidade urbana da capital, pois deverá agilizar e diminuir o tempo de viagens dos usuários. 

“A idéia principal dos terminais de integração é proporcionar uma dinâmica maior das viagens, independente do local de destino, a partir das integrações entre as zonas. Hoje já existe uma integração entre elas, mas é de maneira limitada. Agora vamos ter uma integração de forma mais dinâmica com diversas possibilidades”, disse.

Informações: CidadeVerde

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Motoristas e cobradores de ônibus de Teresina encerram greve após 17 horas

Após 17 horas de greve geral, o sistema de transporte público de Teresina voltou a funcionar normalmente. A decisão foi dada após uma reunião no final da tarde desta sexta-feira (26) na Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans).

Participaram do encontro representantes do Sindicato dos Trabalhadores do Transporte Rodoviário (Sintetro), da Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans) e o Sindicato das Empresas de Transportes Urbanos de Passageiros de Teresina (Setut).

De acordo com o presidente do Sintetro, Francisco das Chagas, as empresas se comprometeram em honrar todas as pendências que a categoria exigia. “Na reunião as empresas sinalizaram um acordo e se comprometeram em pagar todas as pendências que tinham com a categoria, e assim, finalizamos a greve que tínhamos iniciado a 00h00 de hoje”, disse. 

Dentre as reinvindicações, a categoria pedia o pagamento do reajuste salarial acordado no ano passado que foi de 12,36% sobre o valor do salário, reajuste dos planos de saúde, pagamento de férias, melhorias nos terminais de ônibus, fim do pagamento pelos cobradores dos valores levados em assaltos e entrega de duas fardas anuais.

Durante o período de greve estavam circulando na cidade os ônibus particulares cadastrados pela Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans), além dos 30% da frota que são garantidos pela lei.

Por Francisca Pinto

Informações: GP1

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Em Teresina, Motoristas de ônibus podem deflagrar greve na próxima sexta-feira

Os motoristas de ônibus de Teresina decidiram deflagrar greve por tempo indeterminado a partir da próxima sexta-feira (25), caso o Setut não se manifeste quanto ao pagamento dos 12% de reajuste acordado na última convenção com a categoria. A decisão foi tomada em assembleia realizada na manhã de hoje (22) na sede do Sintetro (Sindicato dos Trabalhadores das Empresas de Transporte de Teresina). Caso a greve seja deflagrada, apenas 50% dos frota permanecerá rodando. Esse número pode reduzir para 30%, que é o mínimo determinado pela Justiça.

O presidente do sindicato, Fernando Feijão, disse que “só depende do Setut se manifestar e pagar o valor referente ao reajuste para que a greve não seja deflagrada”. Ele conta que os 12% acordados ainda foram depositados no salário, plano de saúde e tíquetes alimentação de janeiro, mas que em fevereiro, o aumento já não veio.

Na última sexta-feira (19), os motoristas fizeram uma paralisação no começo da tarde  para alertar o patronato sobre o não cumprimento do acordo. Na ocasião, o Setut informou que deixou de receber da Prefeitura o repasse da diferença da meia passagem, que ficou congelada em R$ 1,05 nos últimos dois reajustes do valor da inteira.  

Para o presidente do Sintetro, essa é uma questão que deve ser resolvida entre o Setut e a Prefeitura, sem sacrificar o trabalhador. Fernando Feijão denuncia o impasse com relação ao pagamento das férias dos trabalhadores, que retornam dos 30 dias de folga sem ter recebido por eles.

Ele menciona também a falta de segurança nos coletivos e os constantes assaltos que têm sido registrados em algumas linhas da cidade, principalmente as que fazem percurso para a zona Sul

“Nós temos ainda o problema estrutural dos terminais de linha. Muitos deles não têm condições mínimas de receberem os motoristas na pausa entre uma viagem e outra. Sem contar as vias esburacadas que acabam com os ônibus. A população reclama com os trabalhadores por causa dos carros quebrados, mas esquecem que isso é responsabilidade da empresa. Nós só prestamos o serviço”, finaliza o presidente do Sintetro.

O PortalODia.com entrou em contato com representantes do SETUT, mas ninguém foi encontrado para comentar o assunto.

Strans diz que vai iniciar cadastro de veículos alternativos a partir de quarta-feira, se greve for confirmada

A Strans divulgou uma nota na tarde desta segunda-feira, 22, manifestando-se acerca da iminente greve dos trabalhadores e da posição do Setut, que denuncia o atraso no pagamento dos repasses devidos pelo Executivo, destinados a compensar o congelamento da meia passagem.

"A Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito esclarece que não tem nenhuma relação sobre as questões salariais do sistema de transporte público, pois esse assunto diz respeito somente ao empregado e empregador. No que diz respeito ao repasse existe uma demanda judicial, por esse motivo nenhuma atitude pode ser tomada com relação a esse repasse", diz a nota divulgada pelo órgão municipal.

A Strans informa, ainda, que a partir da quarta-feira (24) iniciará o cadastro de carros alternativos para substituir os ônibus, caso o movimento grevista seja confirmado. 

Por Maria Clara Estrêla

Informações: Portal O Dia

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Em Teresina, Motoristas e cobradores fazem paralisação

Os motoristas e cobradores fizeram uma paralisação de alerta no início da tarde desta sexta-feira (19). Os ônibus pararam nas avenidas Frei Serafim, Miguel Rosa, na Praça Saraiva e na Praça da Bandeira, no centro de Teresina. Centenas de usuários do transportes ficaram aglomerados nas paradas de ônibus. Muitos passageiros que iam para o centro tiveram que descer dos ônibus.

Crédito: João Albert

Representantes do sindicato dos Trabalhadores em Empresas de Transporte Rodoviário informaram que a paralisação deve durar uma hora. O Motivo, segundo Maria da Cruz, membro do sindicato, é o não pagamento do reajuste salarial que tinha sido acordado entre trabalhadores e o Sindicato das Empresas de Transporte Urbano de Teresina (Setut).

De acordo com Juridi Dias, secretário geral do sindicato, uma assembleia geral será realizada na próxima segunda-feira (22) para discutir um indicativo de greve. Segundo ele, o plano de saúde da categoria também não foi reajustado. Caso não haja negociação com o Setut, os motoristas e cobradores podem optar por greve a partir de quarta-feira (24). “Lamentamos a situação e pedimos desculpas aos usuários, mas precisamos que entendam nossa situação. Na segunda-feira iremos decidir sobre a greve”, destaca.

O diretor do Sindicato dos Trabalhadores em Empresas de Transporte Rodoviário do Piauí (Sintetro), Marcos César, informou que os profissionais não estão recebendo o reajuste de 12% acordado com o Setut na última convenção, realizada na semana passada.

Segundo Marcos César, a paralisação serve de alerta para os empresários do setor já que paralisação será mais longa. “O depósito foi feito hoje e veio com o valor antigo, falou Marcos César.

Passageiros discutiram com os cobradores dos ônibus pedindo o valor da passagem de volta para poder completar o percurso, mas os profissionais alegaram que nenhuma quantia pode ser retirada do caixa do veículo.

Os cobradores informaram se algum usuário quiser ressarcimento pela passagem paga terá que procurar diretamente as garagens das empresas dos ônibus, onde ficam a administração da empresa.

O presidente do Setut, Herbert Miura, afirmou que em janeiro deste ano, a Prefeitura de Teresina, através da Superintendência Municipal de Transporte e Trânsito (Strans), se comprometeu de pagar reajuste salarial de 12% para motoristas, cobradores e repassaria o valor para as empresas efetuarem o pagamento dos trabalhadores.

Segundo ele, a Prefeitura de Teresina não repassou o dinheiro para o cumprimento do pagamento do aumento dos motoristas e cobradores, o que já acumula R$ 13 milhões.

“Nós só podemos efetuar o pagamento do reajuste salarial se a Prefeitura de Teresina pagar os R$ 13 milhões como tinha se comprometido”, falou Herbert Miura.    

Por Efrém Ribeiro

Informações: Meio Norte

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Teresina ganha 25 novos ônibus a partir dessa terça

A solenidade de entrega acontecerá ao meio-dia, na avenida Ayrton Sena (avenida principal do Conjunto Porto Alegre). Dos 25 ônibus que serão entregues, apenas doze são climatizados.

De acordo com Carlos Daniel, superintendente da Strans, a previsão é que todas as linhas troncais, ou seja, as que levarão os passageiros dos terminais ao centro de Teresina deverão ser climatizadas. Segundo ele, a frota que circula atualmente é de 444 ônibus que estão sendo substituídos gradativamente.

Os ônibus que serão entregues nessa terça-feira começarão a circular imediatamente após a solenidade de entrega, nas linhas:

170 Poty Velho – Mocambinho

270 Mocambinho - Porto Alegre

36 Mocambinho - Promorar

618 Promorar – Shopping

615 Sacy- Shopping

723 Rodoviária Circular I

Informações: Capital Teresina

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Em Teresina, Ônibus que farão linha aos terminais de integração serão climatizados

O prefeito Firmino Filho disse que as principais obras realizadas em 2016 serão as de mobilidade urbana. Firmino esteve na abertura dos trabalhos da Câmara de Vereadores de Teresina, na manhã desta terça-feira.

De acordo com o prefeito, em 2016 serão criados seis terminais de integração, ligando as zonas da capital ao Centro. Serão definidos corredores exclusivos para ônibus, para aumentar a agilidade do transporte público. Firmino afirma que os coletivos que farão o trajeto dos terminais de integração para o centro serão todos climatizados.

O prefeito destacou também outras obras que pretende dar continuidade em 2016: A conclusão da ponte Anselmo Dias, na zona Sul, que já está 70% concluída, e prevista para ser concluída em março. Com ela, deve terminar o prolongamento da avenida Cajuína, ligando a zonas Leste e Sudeste.

Firmino disse que a obra também deve ser concluída esse ano é a construção da segunda ponte do bairro Poti Velho, na zona Norte.

Edição: Nayara Felizardo

Por: Andrê Nascimento (Estagiário) e Robert Pedroza

Informações: Portal O Dia

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Passagem de ônibus em Teresina sobe para R$ 2,75

A Prefeitura de Teresina anunciou nesta quarta-feira (6) o aumento da passagem de ônibus de R$ 2,50 para R$ 2,75. O decreto que definiu o reajuste de 10% será publicado ainda nesta quarta no Diário Oficial do Município. Por decisão do prefeito Firmino Filho, o valor da meia tarifa permanece congelado em R$ 1,05.

Foto: Marco Freitas/G1

O aumento em R$ 0,25 centavos é menor que o reajuste proposto pelo Conselho Municipal de Transportes Públicos de Teresina, cujo valor ficaria em R$ 2,83. Para conceder o aumento, a Prefeitura levou em consideração a planilha de gastos do sistema.

Conforme os dados apresentados, no período, as despesas com insumos aumentaram. O valor do combustível aumentou 14,34% e o pagamento de pessoal, 10,97%, no período, por exemplo.

“A proposta do Conselho era de R$ 2,83 porque eles levaram em consideração a mesma quantidade de passageiros do ano passado. Acreditamos que, com a implantação dos terminais de integração, o número de passageiros irá aumentar, assim como a qualidade no sistema de transporte da capital”, falou o prefeito Firmino Filho.

O Conselho Municipal de Transporte chegou a se reunir na última semana de dezembro do ano passado para discutir o novo valor da passagem e chegou a sugerir que a tarifa fosse de R$ 2,83 e a meia R$ 1,18. No entanto, a decisão da prefeitura foi manter o valor de R$ 1,05 para os estudantes.

Para representantes do movimento estudantil, o congelamento é uma prova de que o reajuste não deveria ter sido dado neste ano diante das inúmeras falhas que o sistema possui e que não tem oferecido aos usuários um transporte de qualidade, compatível com o valor da tarifa.

A prefeitura, por sua vez, diz que várias melhorias estão sendo feitas para atender os usuários e citou a construção de faixas e corredores exclusivos para ônibus. Com essas medidas, o passageiro pagará apenas uma passagem e poderá se deslocar por toda a cidade, inclusive utilizando linhas interterminais.

Segundo o prefeito Firmino Filho, as modificações permitirão ainda que o usuário do sistema possa se deslocar com mais rapidez, já que os ônibus trafegarão de forma livre, sem concorrer com os carros.

Em todo Brasil, usuários de transporte público de ao menos 18 cidades do país - entre elas, seis capitais - sofreram aumento na passagem de ônibus municipal nos primeiros dias de 2016.

Por Patrícia Andrade

Informações: G1 PI

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Em Teresina, 70 estações de embarque e desembarque serão construídas em corredores exclusivos

As modificações em vias urbanas de Teresina continuam. As obras na avenida Miguel Rosa, zona sul de Teresina, seguem diariamente onde está sendo construído um corredor exclusivo segregado, onde os passageiros irão embarcar e desembarcar através de estações construídas no canteiro central da avenida.

O objetivo é agilizar o trânsito dos ônibus aos terminais de integração reduzindo o tempo das viagens. “Os corredores são chamados segregados porque eles tem separação física das faixas de rolamento. Então elas serão sinalizadas através de taxo e ele é exclusivo porque contemplará apenas os ônibus. Cada estação será implantada faixa de pedestre”, disse Cíntia Machado, diretora de transporte público da STRANS.

Ao todo serão construídos seis corredores exclusivos segregados nas principais avenidas da capital. Ao longo deles serão implantadas cerca de 70 estações de embarque e desembarque climatizadas a fim de beneficiar os usuários. Os recursos em torno de R$ 30 milhões são oriundos do Programa de Aceleração do Crescimento. O primeiro terminal de integração deverá começar a funcionar no mês de janeiro de 2016.

Informações: Meio Norte

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SPTrans disponibiliza 243 linhas para realização da FUVEST 2016 neste domingo

Para facilitar a chegada dos estudantes que irão prestar a primeira fase da FUVEST 2016 neste domingo, dia 29, a SPTrans informa que 243 linhas de ônibus atenderão os locais para a realização do exame.

Todas as linhas operam com, pelo menos, um veículo adaptado para pessoas com necessidades especiais. Com intuito de orientar e sanar eventuais dúvidas dos candidatos e organizadores, as informações sobre as linhas do sistema e horários das partidas com veículos acessíveis poderão ser obtidas na pelo número 156 ou pelo site www.sptrans.com.br.

Veja a seguir a relação das linhas e os respectivos locais de aplicação das provas:

COLÉGIO GUILHERME DUMONT VILLARES

Rua General Cavalcante Albuquerque, 1010 (Portão 3) – Morumbi

(Av. Dr. Guilherme Dumont Villares)

8026/10 “Jd. Ingá - Butantã”

UNIVERSIDADE SÃO JUDAS – UNIDADE BUTANTÃ

Av. Dr. Vital Brasil, 1000 – Metrô Butantã

(Av. Dr. Vital Brasil):

715M/10 “Jd. Maria Luiza – Lgo. da Pólvora”

719R/10 “Rio Pequeno – Metrô Barra Funda”

775A/10 “Jd. Adalgiza – Pinheiros”

775V/10 “Rio Pequeno – Itaim Bibi”

778J/10 “Jd. Arpoador – Metrô Barra Funda”

809V/10 “Vila Gomes – Paulista”

8027/10 “Vila Dalva – Butantã”

8705/51 “Pq. Continental – Anhangabaú”

8707/21 “Rio Pequeno – Butantã”

COLÉGIO VITAL BRASIL

Av. Nossa Senhora da Assunção, 438 – Vila Butantã

(Av. Nossa Senhora da Assunção, Av. Eng. Heitor Antonio Eiras Garcia, Av. Corifeu de Azevedo Marques):

702C/10 “Jd. Bonfiglioli – Metrô Belém”

715M/10 “Jd. Maria Luiza – Lgo. da Pólvora”

719R/10 “Rio Pequeno – Metrô Barra Funda”

775A/10 “Jd. Adalgiza – Pinheiros”

775V/10 “Rio Pequeno – Itaim Bibi”

778J/10 “Jd. Arpoador – Metrô Barra Funda”

8027/10 “Vila Dalva – Butantã”

8705/51 “Pq. Continental – Anhangabaú”

8707/21 “Rio Pequeno – Butantã”

USP – INSTITUTO DE MATEMÁTICA E ESTATÍSTICA

Rua do Matão, 1010 – Cidade Universitária

USP – FACULDADE DE ECONOMIA ADM. E CONTABILIDADE

Av. Prof. Luciano Gualberto, 908 – Cidade Universitária

USP – ESCOLA POLITÉCNICA – BIENIO

Av. Prof. Almeida Prado, trav. 2, 128 – Cidade Universitária

USP – ESCOLA POLITÉCNICA – CIVIL

Av. Prof. Almeida Prado, trav. 2, 83 – Cidade Universitária

USP – ESCOLA POLITÉCNICA - MECÂNICA

Av. Prof. Mello de Moraes, 2231 – Cidade Universitária

USP – INSTITUTO DE PSICOLOGIA

Av. Prof. Mello de Moraes, 1721 – Cidade Universitária

As linhas abaixo relacionadas atenderão o portão 1 da USP.

908T/10 “Term. Pq. D.Pedro II - Butantã”

809L/10 “Campo Limpo - Lapa”

702U/10 “Butantã - USP - Term. Pq. D. Pedro II”

As linhas abaixo relacionadas atenderão o Campus.

8012/10 “Metrô Butantã – Cidade Universitária”

8022/10 “Metrô Butantã – Cidade Universitária”

FATEC – SÃO PAULO – BLOCO A/B

Praça Coronel Fernando Prestes, 30 – Bom Retiro

(Av. Tiradentes)

106A10 “Metrô Santana - Itaim Bibi”

107T/10 “Metrô Tucuruvi - Terminal Pinheiros”

1156/10 “Vila Sabrina - Pca. Do Correio”

118C/10 “Jd. Pery Alto - Metrô Santa Cecília”

175T/10 “Metrô Santana - Metrô Jabaquara”

178A/10 “Metrô Santana – Lapa”

209C/10 “Metrô Santana - Metrô Vila Madalena”

271C/10 “Pq Vila  Maria  - Term Princ Isabel”

701U/21 “Metrô Santana – Pinheiros”

179X/10 “Jd. Fontalis - Metrô Barra Funda”

1177/10 “Term. A.E. Carvalho - Estação Da Luz”

1178/10 “São Miguel - Pca. Do Correio”

719P/10 “Terminal Pinheiros - Metrô Armênia”

UNIP – CAMPUS SANTANA

Rua Amazonas da Silva, 737 – Vila Guilherme

(Ruas José Bernardo Pinto, Santa Veloso e Av. Joaquina Ramalho)

119C/10 “Vila Sabrina – Terminal Princesa Isabel”

2012/10 “Vila Ede – Metrô Tietê”

271F/10 “Metrô Belém – Shop. Center Norte”

2123/10 “Vila Medeiros – Metrô Liberdade”

2127/10 “Jd. Brasil – Metrô Liberdade”

1730/10 “Center Norte – Santana”

UNINOVE – CAMPUS VILA MARIA – ANDARES 1 E 2

Rua Guaranésia, 425 – Vila Maria

(Av. Guilherme Cotching):

2161/10 “Pq. Edu Chaves – Pça. do Correio”

2171/10 “Vila Sabrina – Pq. D. Pedro ll”

2175/10 “Jd. Guancã – Pça. da Sé”

1156/10 ‘Vila Sabrina – Pça. do Correio”

172N/10 “Shop. Center Norte – Metrô Belém”

2182/10 “Jd. Brasil – Pça. do Correio”

272N/10 “Pq. Novo Mundo – Pq. D. Pedro ll”

351F/10 ”Jaçanã – Terminal Vila Carrão”

701A/10 “Pq. Edu Chaves – Metrô Vila Madalena”

1206/10 “Pq. Vila Maria – Correio”

172K/10 “Jd. Tremembé – Metrô Tatuapé”

172P/10 “Vila Zilda – Metrô Belém”

172Y/10 “Vila Constança – Metrô Belém”

172R/10 “Jaçanã – Metrô Belém”

172J/10 “Jd. Brasil – Tatuapé”

UNIV. DE MOGI DAS CRUZES – CAMPUS VILLA LOBOS

Av. Imperatriz Leopoldina, 550 – Vila Leopoldina

(Av. Imperatriz Leopoldina):

8060/10 “Vila Piauí – Term. Lapa”

846M/10 “Vila Piaui – Terminal Pinheiros”

847J/10 “City Jaragua – Jaguaré”

917H/10 “Term. Pirituba – Metrô Vila Mariana”

958P/10 “Jd. Nardini – Itaim Bibi”

178T/10 “Metrô Santana - CEASA”

6262/10 “CEASA – Term. Bandeira”

7282/10 “Pq. Continental – Praça Ramos de Azevedo”

809H/10 “Jd. Boa Vista – Lapa”

809T/10 “COHAB Raposo Tavares – Lapa”

8038/10 “Pq. Continental - Lapa”

8038/10 “Pq. Continental - Lapa”

UNIP – CAMPUS PINHEIROS

Rua Padre Carvalho, 566 – Pinheiros

(R. Sumidouro):

199D/10 “Vila Iório – Terminal Pinheiros”

209P/01 “Cachoeirinha – Terminal Pinheiros”

846M/10 “Vila Piauí – Terminal Pinheiros”

107T/10 “Metrô Tucuruvi – Terminal Pinheiros”

177Y/10 “Metrô Barra Funda – Terminal Pinheiros”

209P/10 “Cachoeirinha – Terminal Pinheiros”

930P/10 “Terminal Pq. D. Pedro II – Terminal Pinheiros”

477A/10 “Sacomã – Terminal Pinheiros”

477P/10 “Ipiranga – Rio Pequeno”

637A/10 “Term. Jd. Ângela – Terminal Pinheiros”

637P/10 Terminal Santo Amaro – Terminal Pinheiros”

647P/10 COHAB Adventista – Terminal Pinheiros”

648P/10 “Terminal Capelinha – Terminal Pinheiros”

709P/10 “Est. Sto. Amaro/Av. Guido Caloi – Term. Pinheiros”

809P/10 Terminal Campo Limpo – Terminal Pinheiros”

6262/21 “Vila Leopoldina – Pinheiros”

719P/10 “Terminal Pinheiros – Metrô Armênia”

719R/10 “Rio Pequeno – Metrô Barra Funda”

771P/10 “Jd. João XXIII – Hospital das Clínicas”

775A/10 “Jd. Adalgiza – Pinheiros”

775V/10 “Rio Pequeno – Itaim Bibi”

778J/10 “Jd. Arpoador - Metrô Barra Funda”

809A/10 “Jd. D’Abril – Terminal Pinheiros”

809D/10 “COHAB Educandário – Term. Pinheiros”

809J/10 “Jd. Colombo – Terminal Pinheiros”

8610/10 “Jd. Paulo VI – Terminal Bandeira”

7002/10 “Jd. Rosa Maria – Hosp. das Clínicas”

7013/10 “Pq. Arariba - Pinheiros”

PUC – MINISTRO GODOY

Rua Ministro Godoy, 969 – Perdizes

PUC – BARTIRA

Rua Bartira, 408 – Perdizes

(Av. Sumaré, R. Cardoso de Almeida e Rua Dr. Homem de Melo):

209P/01 “Cachoeirinha – Terminal Pinheiros”

975A/10 “Vila Brasilândia – Metrô Ana Rosa”

175P/10 “Metrô Santana – Ana Rosa”

177Y/10 “Metrô Barra Funda – Terminal Pinheiros”

209P/10 “Cachoeirinha – Terminal Pinheiros”

875A/10 “Aeroporto - Perdizes”

778J/10 “Jd. Arpoador – Metrô Barra Funda”

875H/10 “Terminal  Lapa - Metrô Vila Mariana”

FACULDADES OSWALDO CRUZ – PRÉDIO 2

Rua Brig. Galvão, 540/564 – Barra Funda

(Av. Pacaembú):

8215/10 “Jd. Paulistano - Pca. Do Correio”

8528/10 “Jd. Guarani - Pca. Do Correio”

917M/10 “Morro Grande - Metrô Ana Rosa”

975A/10 “Vila Brasilandia - Metrô Ana Rosa”

978L/10 “T.T.V.N.Cachoeirinha - Term.Princesa Isabel”

148P/10 “Jardim Pery - Term. Barra Funda”

175P/10 “Metrô Santana - Ana Rosa”

177H/21 “Metrô Santana – Pinheiros”

178A/10 “Metrô Santana – Lapa”

209C/10 “Metrô Santana - Metrô Vila Madalena”

138Y/10 “Hosp. Cachoeirinha - Metrô Barra Funda”

179X/10 “Jd. Fontalis - Metrô Barra Funda”

875M/10 “Aeroporto – Metrô Barra Funda”

719R/10 “Rio Pequeno – Metrô Barra Funda”

UNINOVE – CAMPUS MEMORIAL – BLOCO D

Rua Deputado Salvador Julianelli, s/n  – Metrô Barra Funda

(Av. Francisco Matarazzo):

8000/10 “Terminal Lapa – Praça Ramos de Azevedo”

8400/10 “Terminal Pirituba – Praça Ramos de Azevedo”

8542/10 "Brasilândia – Praça do Correio"

8549/10 “Taipas – Praça do Correio”

8594/10 “Cidade D’Abril – Praça Ramos de Azevedo”

8622/10 “Morro Doce – Praça Ramos de Azevedo”

8677/10 "Jd. Líbano – Praça Ramos de Azevedo"

8677/31 “Jd. Líbano – Praça Ramos de Azevedo”

8686/10 “Mangalot – Largo do Paissandu”

8696/10 "Jaraguá – Praça Ramos de Azevedo"

8696/41 “Jaraguá – Praça Ramos de Azevedo”

938C/10 “COHAB Taipas – Term. Princesa Isabel”

978J/10 “VOITH – Terminal Princesa Isabel”

8615/10 “Pq. da Lapa – Terminal Pq. D. Pedro II”

COLÉGIO DANTE ALIGHIERI – EDIFÍCIO GALILEU

Alameda Jaú, 1061 – Metrô Trianon

(Av. Paulista – Metrô Trianon)

917H/10 “Term. Pirituba – Metrô Vila Mariana”

917M/10 “Morro Grande – Metrô Ana Rosa”

975A/10 “Vila Brasilândia – Metrô Ana Rosa”

175P/10 “Metrô Santana – Ana Rosa”

508L/10 “Term. Princ. Isabel – Aclimação” (Circ.)

805L/10 “Term. Princ. Isabel – Aclimação” (Circ.) 

478P/10 “Sacomã - Pompéia”

874T/10 “Ipiranga – Lapa”

875A/10 “Aeroporto – Perdizes” (Via Aratãs)

875M/10 “Aeroporto – Metrô Barra Funda” (Via Miruna)

669A/10 “Term. Santo Amaro – Term. Princ. Isabel”

857P/10 “Term. Campo Limpo – Paraíso”

715M/10 “Jd. Maria Luiza – Lgo. da Pólvora”

809V/10 “Vila Gomes – Paulista”

857R/10 “Term. Campo Limpo – Aclimação”

874C/10 “Pq. Continental – Metrô Trianon/Masp”

875H/10 “Term. Lapa – Metrô Vila Mariana”

COLÉGIO SÃO LUIS

Rua Haddock Lobo, 400 – Metrô Consolação

(Av. Paulista e R. Augusta)

917H/10 “Term. Pirituba – Metrô Vila Mariana”

917M/10 “Morro Grande – Metrô Ana Rosa”

975A/10 “Vila Brasilândia – Metrô Ana Rosa”

107T/10 “Metrô Tucuruvi – Terminal Pinheiros”

175P/10 “Metrô Santana  – Ana Rosa”

508L/10 “Term. Princ. Isabel – Aclimação” (Circ.)

805L/10 “Term. Princ. Isabel – Aclimação” (Circ.) 

908T/10 “Term. Pq. D. Pedro II – Butantã”

930P/10 “Term. Pq. D. Pedro II – Terminal Pinheiros”

478P/10 “Sacomã - Pompéia”

874T/10 “Ipiranga – Lapa”

875A/10 “Aeroporto – Perdizes” (Via Aratãs)

875M/10 “Aeroporto – Metrô Barra Funda” (Via Miruna)

669A/10 “Term. Santo Amaro – Term. Princ. Isabel”

857P/10 “Term. Campo Limpo – Paraíso”

715M/10 “Jd. Maria Luiza – Lgo. da Pólvora”

719P/10 “Terminal Pinheiros – Metrô Armênia”

719R/10 “Rio Pequeno – Metrô Barra Funda”

809V/10 “Vila Gomes – Paulista”

857R/10 “Term. Campo Limpo – Aclimação”

874C/10 “Pq. Continental – Metrô Trianon/Masp”

875H/10 “Term. Lapa – Metrô Vila Mariana”

(Rua Galvão Bueno, 868 – Liberdade)

805L/10 “Term. Princesa Isabel – Aclimação”

(Rua Tamandaré e Rua Cons. Furtado)

408A/10 “Machado De Assis - Cardoso De Almeida”

4113/10 “Gentil De Moura - Pca. Da República”

4114/10 “Vila Gumercindo – Term. Pq. Dom Pedro II”

UNIP – CAMPUS PARAÍSO ANDARES 1 E 4

Rua Vergueiro, 1211 – Aclimação

(Rua Vergueiro)

5705/10 “Term. Sacomã – Metrô Vergueiro”

5290/10 “Div. Diadema - Pça. João Mendes”

5791/10 “Eldorado - Metrô Vergueiro”

UNIVERSIDADE CRUZEIRO DO SUL – CAMPUS LIBERDADE BL-A

Rua Galvão Bueno, 868 – Liberdade

(Rua Tamandaré e Rua Cons. Furtado)

805L/10 “Term. Princesa Isabel – Aclimação”

408A/10 “Machado De Assis - Cardoso De Almeida”

4113/10 “Gentil De Moura - Pca. Da República”

4114/10 “Vila Gumercindo – Term. Pq. Dom Pedro II”

UNIP – CAMPUS VERGUEIRO – ANDARES TÉRREO E 1

Rua Apeninos, 267 – Aclimação

(Rua Vergueiro)

5705/10 “Term. Sacomã – Metrô Vergueiro”

5290/10 “Div. Diadema - Pça. João Mendes”

5791/10 “Eldorado - Metrô Vergueiro”

UNIP – CAMPUS VERGUEIRO – ANDARES 2 E 3

Rua Apeninos, 267 – Aclimação

5705/10 “Term. Sacomã – Metrô Vergueiro”

(Rua Vergueiro)

5290/10 “Div. Diadema - Pça. João Mendes”

5791/10 “Eldorado - Metrô Vergueiro”

COLÉGIO CRISTO REI

Av. Cons. Rodrigues Alves, 658 – Vila Mariana

(Av. Cons. Rodrigues Alves e Rua Domingos de Morais)

917H/10 “Terminal Pirituba - Metrô Vila Mariana”

917M/10 “Morro Grande - Metrô Ana Rosa”

508L/10 “Term. Princesa Isabel – Aclimação”

475M/10 “Jd. Da Saude - Term. Amaral Gurgel”

477A/10 “Sacomã - Term. Pinheiros”

478P/10 “Sacoma – Pompeia”

5705/10 “Term. Sacoma - Metrô Vergueiro”

874T/10 “Ipiranga – Lapa”

476G/10 “Jd. Elba – Ibirapuera”

5290/10 “Div. Diadema - Pca. Joao Mendes”

5791/10 “Eldorado - Metrô Vergueiro”

875A/10 “Aeroporto - Perdizes (Via Aratãs)”

875M/10 “Aeroporto - Metrô Barra Funda”

5106/31 “Jardim Selma - Metrô Ana Rosa”

577T/10 “Jd. Miriam - Metrô Ana Rosa”

677A/10 “Term Jd Ângela - Metrô Ana Rosa”

695Y/51 “Term. Capelinha - Metrô Vl. Mariana”

857R/10 “Terminal Campo Limpo – Aclimação”

875H/10 “Terminal  Lapa - Metrô Vila Mariana”

FAPCOM – FACULDADE PAULUS DE TECNOLOGIA E COMUNICAÇÃO

Rua Major Maragliano, 191 – Vila Mariana

(Rua Álvaro Alvim):

5106/31 “Jd. Selma – Metrô Ana Rosa”

577T/10 “Jd. Miriam - Metrô Ana Rosa

CENTRO UNIV. BELAS ARTES DE SÃO PAULO

Rua Dr. Álvaro Alvim, 76/90 – Vila Mariana

(Rua Álvaro Alvim):

5106/31 “Jd. Selma – Metrô Ana Rosa”

577T/10 “Jd. Miriam - Metrô Ana Rosa

UNIP – CAMPUS BACELAR – PRÉDIO 1

Rua Dr. Bacelar, 1212 – Vila Clementino

(Rua Luís Góes, Rua Dr. Bacelar e Av. José Maria Whitaker):

4032/10 “Vila das Mercês - Objetivo UNIP”

707A/10 “Jd. Ângela - Metrô Pca. da Árvore”

5106/31 “Jd. Selma – Metrô Ana Rosa”

COLÉGIO SANTA AMÁLIA

Av. Jabaquara, 1673 – Saúde

(Av. Jabaquara):

4032/10 “Vila das Mercês - Objetivo UNIP”

4717/10   “Jd. Maria Estela - Metrô Saúde”

4721/10   “Shop. Plaza Sul – Term. Jabaquara”

4742/10   “Jd. Climax – Metrô São Judas”

475R/10  “Jd. São Savério – Term. Pq. D.Pedro II”

477P/10  “Ipiranga - Rio Pequeno”

5123/10   “Jd. Miriam - Hospital São Paulo”

502J/10   “Estação Autódromo - Metrô Santa Cruz” (circular)

5106/10   “Jd. Selma – Lgo. São Francisco” (circular)

5164/10   “Vila Sta. Catarina – Largo São Francisco” (circular)

5164/21   “Cidade Leonor - Pq. do Ibirapuera”

5290/10   “Div. Diadema - Pca. João Mendes”

574A/10  “Americanópolis - Lgo. Cambuci”

577T/10   “Jd. Miriam – Metrô Ana Rosa”

5791/10   “Eldorado - Metrô Vergueiro”

6338/21   “Jd. Miriam – Pq. Ibirapuera”

875A/10  “Aeroporto - Perdizes (Via Aratãs)”

875M/10  “Aeroporto – Metrô Barra Funda (Via Miruna)’

UNIP – CAMPUS PARAÍSO – ANDARES 5 A 7

Rua Vergueiro, 1211 – Paraíso

(Rua Vergueiro)

5705/10 “Term. Sacomã – Metrô Vergueiro”

5290/10 “Div. Diadema - Pça. João Mendes”

5791/10 “Eldorado - Metrô Vergueiro”

UNIP – CAMPUS LUIS GÓES – PRÉDIO 1

Rua Luis Góes, 2211 – Mirandópolis

(Rua Luís Góes, Rua Dr. Bacelar e Av. José Maria Whitaker):

4032/10 “Vila das Mercês - Objetivo UNIP”

707A/10 “Jd. Ângela - Metrô Pca. da Árvore”

5106/31 “Jd. Selma – Metrô Ana Rosa”

UNIP – CAMPUS PAZ – PREDIO III

Rua da Paz, 797 – Chácara Santo Antonio

(Ruas Amador Bueno e Barão do Rio Branco):

5318/10 “Chácara Santana - Praça da Sé”

6414/10 “Socorro - Term. Bandeira”

6450/10 “Term. Capelinha - Term. Bandeira”

675A/10 “Pq. Sto. Antonio - Metro São Judas”

675I/10 “Terminal João Dias - Metro São Judas”

736G/10 “Jd. Ingá - Shopping Morumbi”

756A/10 “Jd. Paulo VI – Terminal Santo Amaro”

UNINOVE – CAMPUS SANTO AMARO

Rua Amador Bueno, 389/491 – Santo Amaro

(Ruas Amador Bueno e Barão do Rio Branco):

576C/10 “Metrô Jabaquara – Term. Santo Amaro”

6913/10 “Term. Varginha – Term. Bandeira”

6012/10 “Pq. Independência – Santo Amaro”

6015/10 “Vila Calu - Santo Amaro”

6017/10 “Jd. Nakamura - Santo Amaro”

6022/10 “Pq. Cerejeira -  Santo Amaro”

6025/10 “Jd. Guarujá – Santo Amaro”

6035/10 “Vila Gilda – Santo Amaro”

6039/10 “Valo Velho – Santo Amaro”

6041/10 “Jd. Jangadeiro – Santo Amaro”

6042/10 “Jd. Três Estrelas – Santo Amaro”

6044/10 “Jd. Dom José – Term. Santo Amaro”

5111/10 “Term. Santo Amaro – Term. Pq. Dom Pedro II”

5300/10 “Term. Santo Amaro – Term. Pq. Dom Pedro II”

5391/10 “Term. Jd. Angela – Lgo. São Francisco”

637P/10 “Term. Santo Amaro – Term. Pinheiros”

6414/10 "Socorro – Term. Bandeira”

6500/10 “Term. Santo Amaro – Term. Bandeira”

6505/10 “Term. Guarapiranga – Term. Bandeira”

669A/10 “Term. Santo Amaro – Term. Princ. Isabel”

675K/10 “Term. Jd. Ângela – Metrô Santa Cruz”

675L/10  "Term. Santo Amaro – Metrô Santa Cruz”

707A/10  Jd. Ângela – Metrô Pça. Da Árvore”

807A/10 “Terminal Campo Limpo – Terminal Santo Amaro”

856R/10   “Lapa – Socorro”

746F/10   “Jd. Das Palmas – Santo Amaro”

746R/10  “Real Parque – Santo Amaro”

756A/10   “Jd. PauloVI – Terminal Santo Amaro”

807P/10   “Paraisópolis – Santo Amaro”

UNIP – CHÁCARA SANTO ANTONIO

Rua Cancioneiro Popular, 210 – Chácara Santo Antonio

(Ruas Amador Bueno e Barão do Rio Branco):

5318/10 “Chácara Santana - Praça da Sé”

6414/10 “Socorro - Term. Bandeira”

6450/10 “Term. Capelinha - Term. Bandeira”

675A/10 “Pq. Sto. Antonio - Metro São Judas”

675I/10 “Terminal João Dias - Metro São Judas”

736G/10 “Jd. Ingá - Shopping Morumbi”

756A/10 “Jd. Paulo VI – Terminal Santo Amaro”

UNIP – CAMPUS MARQUÊS

Av. Marquês de São Vicente, 3001 Água Branca

(Av. Marquês de São Vicente):

209P/01 “Cachoeirinha – Terminal Pinheiros”

8214/10 “Jd. Paulistano - Praça do Correio”

8500/10 “Terminal Pirituba – Metrô Barra Funda”

8528/10 “Jd. Guarani – Praça do Correio”

8600/10 “Terminal Pirituba – Lgo do Paissandu”

9501/10 “T.T.V.N. Cachoeirinha – Paissandu”

978A/10 “T.T.V.N. Cachoeirinha – Metrô Barra Funda”

209P/10 “Cachoeirinha – Terminal Pinheiros”

FACULDADES INTEGRADAS RIO BRANCO

Av. José Maria de Faria, 111 – Lapa

(Av. Ermano Marchetti):

129F/10 “Conexão Petrônio Portela – Metrô Barra Funda”

189L/10 “Conexão Vila Iorio – Lapa”

199D/10 “Conexão Vila Iorio – Terminal Pinheiros”

8062/10 “Pq. São Domingos – Lapa”

8200/10 “Terminal Pirituba - Terminal Lapa”

8300/10 “Terminal Pirituba – Terminal Lapa”

8400/10 “Terminal Pirituba – Pça Ramos de Azevedo”

8500/10 "Terminal Pirituba – Metrô Barra Funda"

8600/10 "Terminal Pirituba – Largo do Paissandú"

847P/10 “Terminal Pirituba – Itaim Bibi”

8594/10 “Cidade D’Abril – Praça Ramos de Azevedo”

938C/10 "COHAB Taipas – Term. Princesa Isabel”

948A/10 “Vila Zatt – Metrô Barra Funda”

978J/10 “VOITH – Terminal Princesa Isabel”

139A/10 “Vila Iorio – Lapa”

819R/10 "Perus – Terminal Lapa"

9188/10 “Capela da Lagoa - Lapa”

178T/10 “Metrô Santana – CEASA”

UNIVERSIDADE CRUZEIRO DO SUL – CAMPUS ANÁLIA FRANCO

Av. Regente Feijó, 1295 – Tatuapé

(Av. Regente Feijó):

2100/10 “Term. Vila Carrão – Praça da Sé”

3139/10 "Jd. Vila Formosa – Praça João Mendes"

407A/10 " Shopping CL Aricanduva – Metrô Belém"

407R/10 "Term. Vila Carrão – Metrô Belém"

407F/10 "Term. São Mateus – Metrô Belém"

3746/10 “Jd. Imperador – Metrô Belém”

574W/10 “Jd. Walkiria – Metrô Belém”

FACULDADE E COLÉGIO DRUMMOND – CAMPUS TATUAPÉ

Rua Prof. Pedreira de Freitas, 401/415 – Tatuapé

(Rua Antonio de Barros):

351F/10 “Jaçanã – Term. Vila Carrão”

3763/10 “Term. Vila Carrão – Metrô Tatuapé”

UNICID – UNIV. CIDADE DE SÃO PAULO – BL. ALFA

Rua Cesário Galeno, 475 – Metrô Carrão

(Rua Cesário Galeno e Av. Celso Garcia):

271P/10 “Cangaíba – Estação da Luz”

278A/10 “Metrô Santana - Penha”

2666/10 “Jd. Camargo Velho – Term. Pq. D. Pedro II”

208V/10 “Term. A. E. Carvalho – Pq. D. Pedro II”

2363/10 “Jd. Danfer – Terminal Pq. D. Pedro II”

2501/10 “Ermelino Matarazzo – Metrô Carrão”

2523/10 “Vila Progresso – Terminal Princesa Isabel”

2551/10 “Term. A. E. Carvalho – Term. Pq. D. Pedro II”

2552/10 “Vila Mara – Term. Pq. D. Pedro II”

2582/10 “Vila Nova Curuçá – Term. Pq. D. Pedro II”

2626/10 “Jd. Nazaré – Term. Pq. D. Pedro II”

2678/10 “Oliveirinha – Term. Pq. D. Pedro II”

2762/10 “Ermelino Matarazzo – Metrô Tatuapé”

2765/10 “Vila Cisper – Metrô Tatuapé”

2767/10 “Cid. Pedro José Nunes – Metrô Tatuapé”

2769/10 “Jd. Romano – Metrô Tatuapé”

3301/10 “Term. São Miguel – Term. Pq. D. Pedro II”

309E/10 “Term. Penha – Term. Pq. D. Pedro II”

4210/10 “Term. Cidade Tiradentes – Term. Pq. D. Pedro II”

2290/10 “Term. São Mateus – Term. Pq. D. Pedro II”

342M/10 “Term. São Mateus – Term. Penha”

414P/10 “Vila Industrial – Penha”

2590/10 “União de Vila Nova – Pq. D. Pedro II”

UNIP – CAMPUS TATUAPÉ

Rua Antonio Macedo, 505 – Parque São Jorge

(Av. Cdssa. Elisabeth de Robiano):

271A/10 “Term. Penha – Metrô Santana”

172X/10 “Pq. Novo Mundo – Metrô Tatuapé”

1177/10 “Term. A. E. Carvalho – Estação da Luz”

1178/10 “São Miguel – Praça do Correio”

UNIVERSIDADE SÃO JUDAS – ANDARES 3 E 4 – UNIDADE MOOCA

Rua Taquari, 546 – Mooca

(Rua Taquari e a Rua dos Trilhos):

172U/10 “Cemitério Pq. dos Pinheiros – Moóca”

311C/10 “Parque São Lucas – Bom Retiro”

3141/10 “Term. São Mateus – Term. Pq. D. Pedro II”

373M/10” Jd. Guairacá – Shop. Metrô Tatuapé”

513L/10 “Term. Sacomã – Pq. Belém”

3112/10 “Vila Industrial - Metrô Belém”

373T/10 “Jd. Itapolis - Metrô Bresser”

573A/10 “Metrô Bresser - Vila Alpina”

2100/10 “Term. Vila Carrão – Praça da Sé”

2101/10 “Praça Silvio Romero – Praça da Sé”

3139/10 “Jd. Vila Formosa – Praça João Mendes”

UNIVERSIDADE SÃO JUDAS – ANDARES 1 E 2 – UNIDADE MOOCA

Rua Taquari, 546 – Mooca

(Rua Taquari e a Rua dos Trilhos):

172U/10 “Cemitério Pq. dos Pinheiros – Moóca”

311C/10 “Parque São Lucas – Bom Retiro”

3141/10 “Term. São Mateus – Term. Pq. D. Pedro II”

373M/10” Jd. Guairacá – Shop. Metrô Tatuapé”

513L/10 “Term. Sacomã – Pq. Belém”

3112/10 “Vila Industrial - Metrô Belém”

373T/10 “Jd. Itapolis - Metrô Bresser”

573A/10 “Metrô Bresser - Vila Alpina”

2100/10 “Term. Vila Carrão – Praça da Sé”

2101/10 “Praça Silvio Romero – Praça da Sé”

3139/10 “Jd. Vila Formosa – Praça João Mendes”

ESCOLA DE ARTES, CIÊNCIAS E HUMANIDADES – USP LESTE

Rua Arlindo Bétio, 1000 – Ermelino Matarazzo

(Rua Arlindo Betio e Av. Dr. Assis Ribeiro)

1178/10 “São Miguel – Pça do Correio”

2551/10 “Term. A. E. Carvalho – Term. Pq. D. Pedro II”

2582/10 “Vila Nova Curuçá – Term. Pq. D. Pedro II”

374M/10 “Cptm Ermelino Matarazzo - Metrô Itaquera”

2722/31 “Metrô Guilhermina – Jd. Verônica”

2590/10 “União de Vila Nova – Pq.. Dom Pedro II”

Assessoria de Imprensa - SPTrans

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