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Zona Norte do Recife ganha nova ciclofaixa
sábado, 27 de setembro de 2014Postado por Meu Transporte às 21:18 0 comentários
Marcadores: Bicicletas, Pernambuco
No Recife, CTTU vai realizar concurso público para contratação de agentes de trânsito
quinta-feira, 20 de janeiro de 2011
Av. Mascarenhas de Moraes deveria ter corredor para ônibus |
Av. Dois Rios - Ibura |
Clayton Leal
Postado por Meu Transporte às 11:48 0 comentários
Marcadores: Pernambuco
Recife: Avenida Norte: uma via importante, mas com muitos problemas
sábado, 31 de julho de 2010
A avenida começa na rua da Aurora, no bairro de Santo Amaro, e termina na BR-101, perto do Terminal de Ônibus da Macaxeira. Em todo o percurso de um dos principais corredores da cidade, é possível encontrar problemas. Pelo local, passam 58 linhas de ônibus. Os passageiros, aproximadamente 120 mil, sofrem com os buracos na pista e com as calçadas.
As placas de concreto são remendadas com piche. Eles abrem e se transformam em perigo, que os motoristas precisam desviar. “Isso deixa o trânsito lento, traz prejuízo para a gente”, disse o taxista Fábio de Lima.
Na saída do Alto José do Pinho, a placa de concreto que deveria cobrir a galeria não existe mais. No local, barras de ferro. Até os ônibus precisam reduzir a velocidade. Muitas galerias estão quebradas, entupidas. No inverno, a avenida Norte alaga. A aposentada Antônia Gomes, de 76 anos, reclama: “já levei tanto banho de chuva aqui. quando chove, alaga tudo e a gente não consegue ver os buracos”.
“A avenida Norte faz parte dos grandes corredores do Recife e receberá um tratamento diferenciado. As galerias, canaletas e pavimentação já foram recuperadas em diversos locais, mas o trabalho vai continuar. Até final de outubro, a população sentirá a modificação na via. Dentro do plano de manutenção, vamos trocar placas danificadas e, nos cruzamentos, iremos colocar um concreto de melhor qualidade”, falou o diretor de manutenção da Emlurb, Fernando Melo.
- CICLOVIA
A ciclovia que ele se refere é esta no bairro de Santo Amaro. Um trecho que tem menos de um quilômetro e não atende todos os moradores da avenida Norte. Os ciclistas reclamam e os motociclistas também.
A assessora executiva da Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Obras do Recife, Ana Cláudia Mota, explicou que a obra da ciclovia não está concluída. “Por isso ainda não tem sinalização, nem fiscalização. Dos 1,5 quilômetros de ciclovia, a maior parte está pronta, mas ainda falta oito dos 135 terrenos que temos que desapropriar, através de processos judiciais, para poder dar continuidade ao trabalho. Até dezembro desse ano, a ciclovia deve estar concluída”, disse
- FISCALIZAÇÃO DOS SEMÁFOROS
- FAIXA DE PEDESTRES APAGADAS
- TEMPO DOS SEMÁFOROS
A CTTU informou que a sincronia dos semáforos é feita através de cálculos matemáticos obtidos em função do volume de veículos, da velocidade estabelecida para a via e da distância entre os sinais. Quanto ao tempo dedicado aos pedestres, a CTTU esclarece que também é determinado por um cálculo matemático em função da largura da via e da velocidade do pedestre.
Trata-se de uma regra mundialmente adotada pelos órgãos de trânsito. Mesmo assim, caso o pedestre identifique que o tempo para a travessia é curto, ele pode ligar para o para a CTTU, através 0800.081.1078, e solicitar uma vistoria do órgão informando o local do sinal.
- PARADAS DE ÔNIBUS
Em nota, o Grande Recife Consórcio de Transporte disse que a parada quebrada é ponto de ônibus apenas da linha avenida Norte/ Macaxeira. O local, segundo a empresa, não tem espaço para a instalação de um abrigo. Em uma semana, a parada será trocada por uma nova, igual a anterior, com o nome parada seletiva, informou.
Postado por Meu Transporte às 18:46 0 comentários
Marcadores: Pernambuco
No Recife, CTTU implanta intervenções em 31 ruas de Boa Viagem
segunda-feira, 25 de novembro de 2013
Postado por Meu Transporte às 07:59 0 comentários
Marcadores: Pernambuco
Centrais de atendimento da CTTU e do Grande Recife deixam muito a desejar
sexta-feira, 20 de março de 2015
Postado por Meu Transporte às 10:00 0 comentários
Marcadores: Pernambuco
No Recife, Bairro de Boa Viagem terá um novo binário
quinta-feira, 28 de julho de 2011
O binário será formado pelas vias Aderval Cunha, Maria Miranda e Francisco da Cunha, paralelas ao corredor principal, na pista Oeste. A implantação será dividida em duas etapas: no mês de outubro, a Rua Maria Miranda passará a ter um único sentido em direção à Francisco da Cunha, que deixará ser mão dupla até a Antônio Falcão. O trabalho incluirá melhoria do pavimento, drenagem e sinalização. “Nessas vias do binário também só será permitido estacionamento em um único lado da via”, disse o diretor de projetos da CTTU, Manoel Damasceno.
A segunda etapa do binário, onde o motorista poderá acessar pela lateral da Casa dos Frios, que dá acesso à Aderval Cunha, está prevista até maio de 2012. Segundo o diretor de projetos da CTTU, essa etapa será mais demorada porque requer mais intervenções. “Aquela área tem um problema de drenagem que precisa ser resolvido e também serão feitas algumas desapropriações, por isso estamos iniciando pela Rua Maria Miranda”, explicou Manoel Damasceno.
A proposta do binário que está no Plano de Ação para o Trânsito do Recife é semelhante ao que já propôs o deputado estadual Henrique Queiroz (PR), que também pedia a implantação de um binário. “A diferença é que o deputado estava propondo a continuação do binário pela 2ª Travessa Benvinda de Farias e essa é uma área onde há uma ocupação. Para nós é mais apropriado pela Francisco da Cunha até porque aquela área será beneficada pela Via Mangue”, explicou.
Com a implantação do binário, os motoristas que hoje utilizam a via no contrafluxo vão ter que fazer o percurso pela Avenida Conselheiro Aguiar. “Eu, que trabalho aqui, vou ter que fazer uma volta maior”, criticou o corretor de imóveis Israel Barbosa, 46 anos, que trabalha na Aderval Cunha.
Postado por Meu Transporte às 19:29 0 comentários
Marcadores: Pernambuco
No Recife, Transporte Complementar deve ser ampliado para outros bairros
quinta-feira, 28 de abril de 2011
Foto: Maria Helena |
O STCP/Recife é formado por dois tipos de linhas: alimentadoras e interbairros. Com caráter social, as alimentadoras transportam gratuitamente as pessoas que moram em áreas de difícil acesso até os terminais de ônibus mais próximos. Ao todo, 16 linhas estão em operação, beneficiando cerca de 34 comunidades. Todos os veículos são rastreados via satélite, através do sistema GPS. Essa fiscalização garante o melhor cumprimento das viagens e a qualidade do serviço oferecido à população. Todas as linhas já dispõem dessa tecnologia.
As linhas interbairros, por sua vez, facilitam o deslocamento de pessoas entre os subúrbios da cidade, sem passar pelo centro do Recife e pelos corredores de ônibus. Neste caso, o transporte é remunerado e o usuário paga o valor equivalente à tarifa do anel A, ou seja, a passagem mais barata do sistema de ônibus. As sete linhas em circulação ainda garantem o benefício da meia passagem aos domingos e a estudantes, além da gratuidade para deficientes físicos e idosos. Com isso, o STCP/Recife supre a necessidade de deslocamento dos recifenses, completando o serviço de transporte dos ônibus.
INTERBAIRROS: | |
Nº | LINHA |
104 | Casserita / Casa Amarela / Jaqueira |
105 | Córrego do Boleiro / Casa Amarela / Jaqueira |
108 | Dois Unidos / Torres |
110 | Campo Grande / Afogados |
112 | Casa Amarela / Campo Grande (via Shopping Tacaruna) |
205 | Jardim Uchoa / Boa Viagem |
301 | San Martin / Lagoa do Araçá / Boa Viagem |
ALIMENTADORES: | |
Nº | LINHA |
106 | Alto Nossa Senhora de Fátima / Vasco da Gama |
109 | Alto da Favela / Alto da Esperança / Vasco da Gama |
113 | Alto do Rosário (via Córrego do Curió) |
114 | Alto do Capitão / Alto do Rosário / Dois Unidos |
115 | Sítio dos Macacos / Guabiraba |
116 | Alto de Santa Tereza / Nova Descoberta |
117 | Alto do Refúgio / Alto do Reservatório |
118 | Alto do Maracanã / Alto do Brasil |
119 | Córrego do Deodato / Água Fria |
120 | Alto da Telha (via Nova descoberta) |
201 | Curado / Parqtel / TIP |
202 | UR7 / Cosme e Damião |
203 | Totó / Alto da Bela Vista |
303 | Dancing Days / Pinheiros |
304 | Jardim Primavera / Jordão Baixo / Alto da Jaqueira |
305 | Jordão Alto / Jordão Baixo / Alto da Bela Vista |
Informações da CTTU
Fonte: Meu Transporte
Postado por Meu Transporte às 17:54 0 comentários
Marcadores: Pernambuco
No Recife, implantada nova área de trânsito calmo e requalificação de ciclofaixa
quinta-feira, 28 de outubro de 2021
Com a implantação, a Ciclofaixa Professor Josias de Albuquerque, que era unidirecional na Rua Treze de Maio, passou a ser bidirecional. Além disso, um redesenho urbano foi implantado na Rua Frei Cassimiro para ordenar o trânsito e garantir mais segurança viária aos pedestres e ciclistas
Para investir na mobilidade ativa e segurança viária, a Prefeitura do Recife, por meio da Secretaria de Política Urbana e Licenciamento (Sepul) e da Autarquia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU), implantou uma nova área de trânsito calmo com uso de urbanismo tático, dessa vez na Rua Frei Cassimiro, próximo às ruas Treze de Maio e Marquês de Pombal, no Bairro de Santo Amaro. A intervenção foi concluída nesta quarta-feira (27). O novo desenho viário ordenará o trânsito no local e trará mais segurança para os pedestres na travessia, assim também como levará à redução de velocidade dos veículos motorizados.Foram registrados sinistros de trânsito com vítimas nessa área, por isso, o projeto foi desenhado para induzir a redução de velocidade no local e ampliar a área de pedestres. O uso de urbanismo tático tem sido um método utilizado para redução de sinistros de trânsito no Recife. Ao todo, já são mais de 350 mil pessoas beneficiadas com as intervenções, que já somam mais de 30 áreas. De acordo com as notificações da CTTU, ocorreu uma redução de 41% de sinistros com vítimas após as intervenções. Áreas como o Largo da Paz tiveram sete sinistros com vítimas entre janeiro e fevereiro de 2019 e, no período do ano seguinte, duas ocorrências. Na Avenida Cruz Cabugá, o número também caiu de 23 para 14 no mesmo período. Na Avenida Conde da Boa Vista, a mudança foi de 22 para quatro sinistros com vítimas também neste período.
Foi feita, também, uma requalificação da ciclofaixa Professor Josias de Albuquerque, no trecho da Rua Treze de Maio, que era unidirecional e se tornou bidirecional. A decisão foi tomada para facilitar ainda mais a conexão com a Ciclovia Jornalista Graça Araújo, na Avenida Mário Melo, a partir da percepção de aumento do número de ciclistas na via, com a implantação da ciclofaixa. A CTTU também fará uma expansão do equipamento para fazer as conexões entre a Ciclovia Via Norte e o Eixo Cicloviário Camilo Simões. A implantação será feita após o recapeamento da Emlurb na área. A nova rota terá 1 km de extensão e completará um total de 73 km interligados entre o Centro e a Zona Norte do Recife. Com isso, o Recife passa a ter 159 km de rota cicloviária no total. A implantação foi desenvolvida em parceria com a Iniciativa Bloomberg de Segurança Viária Global e a NACTO-GDCI, instituições de referência mundial em mobilidade urbana.
A malha cicloviária do Recife vem recebendo destaque devido à sua evolução nos últimos anos. A cidade foi a que mais avançou na execução do Plano Diretor Cicloviário de Pernambuco, com mais de 70% das rotas complementares sob responsabilidade da PCR cumpridas. Em 2019, a capital pernambucana foi eleita a quarta cidade com a rede cicloviária mais acessível do Brasil em um índice do Instituto de Políticas de Transporte e Desenvolvimento (ITDP), que contabiliza a população que está até 300 metros próximo a uma estrutura cicloviária.
Sobre Iniciativa Bloomberg de Segurança Viária Global - A Iniciativa Bloomberg de Segurança Viária Global (BIGRS) trabalha com as principais organizações mundiais de segurança viária para implementar atividades de segurança no trânsito e coordenar com atores governamentais e não governamentais do país. A BIGRS enfatiza a busca por resultados e o uso de mecanismos de monitoramento e avaliação de alta qualidade para avaliar continuamente o progresso. Para mais informações, visite: https://www.bloomberg.org/program/public-health/road-safety/ (em inglês).
Informações: CTTU
Postado por Meu Transporte às 09:07 0 comentários
Marcadores: Bicicletas, Pernambuco