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Tarifa no transporte coletivo de João Pessoa passa de R$ 2,35 para R$ 2,45
domingo, 8 de fevereiro de 2015Postado por Meu Transporte às 20:41 0 comentários
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Em João Pessoa, MPPB discute a implantação de faixas exclusivas para ônibus
sexta-feira, 28 de fevereiro de 2014
Postado por Meu Transporte às 00:17 0 comentários
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Tarifa de ônibus em João Pessoa vai para R$ 2,35 nesta segunda-feira
domingo, 20 de julho de 2014
No último realinhamento, o valor da tarifa foi para R$ 2,30. Essa quantia, no entanto, foi reduzida para R$ 2,20 em junho do ano passado, por decisão do prefeito Luciano Cartaxo. Levando em conta o valor da passagem quando o gestor assumiu o cargo, em 2013, o percentual de elevação no preço da tarifa foi de 2,1%.
"Apesar de o Conselho de Mobilidade ter aprovado uma tarifa de R$ 2,40, o prefeito Luciano Cartaxo entendeu que só seria possível uma tarifa de R$ 2,35", disse o secretário de Articulação Política de João Pessoa, Lucius Fabiani. A decisão do prefeito foi tomada na tarde deste sábado (19), durante reunião com secretários e assessores.
Com o realinhamento, as empresas de transportes coletivos de João Pessoa assumiram o compromisso de renovar e ampliar a frota de ônibus disponível para a população. Até o fim do ano, serão 50 novos veículos. A Prefeitura também tem cobrado a ampliação dos investimentos em veículos adaptados para garantir maior acessibilidade para as pessoas com deficiência.
Para pedir o realinhamento, o Sindicato das Empresas de Transportes Coletivos Urbano (Sintur), que representa os empresários do setor, alegou, entre outros fatores, a variação dos preços dos insumos (combustível, rodagem, salários, benefícios, remuneração e despesas), além de dados operacionais do sistema, como o número de passageiros, descontos oferecidos, quilometragem, tamanho e idade da frota.
A reunião do Conselho de Mobilidade Urbana ocorreu na última sexta-feira (18). Depois de analisar as planilhas apresentadas pelos empresários, o Conselho definiu que o realinhamento das tarifas deveria ser de R$ 2,4008.
O valor de R$ 2,40 foi aprovado por 12 votos conta um. A metodologia adotada em João Pessoa para o cálculo da tarifa foi desenvolvida por um órgão do Ministério das Cidades (GEIPOT) e é amplamente utilizada em todo território nacional, onde se encontra o valor da tarifa pela divisão do custo total dos serviços e o número de passageiros transportados.
Melhorias - A Prefeitura Municipal de João Pessoa (PMJP) tem trabalhado para garantir melhorias aos usuários do transporte coletivo urbano. Nos últimos dois anos, a população ganhou 61 novos ônibus zero quilômetro e 18 seminovos veículos.
Participação - Além do superintendente da Semob, que atua como presidente do Conselho, estavam presentes na reunião os representantes das secretarias de Planejamento (Seplan), Meio Ambiente (Semam), Educação e Cultura (Sedec), Orçamento Participativo (OP) e Infraestrutura (Seinfra).
Também participaram integrantes do Sindicato das Empresas de Transportes Coletivos Urbanos no Município de João Pessoa (Sintur), da União Pessoense de Estudantes Secundaristas (Upes), Sindicato dos Motoristas e Trabalhadores em Transportes Rodoviários de Passageiros e Cargas no Estado da Paraíba, Sindicato Intermunicipal dos Condutores Autônomos de Veículos Rodoviários, Taxistas, Caminhonetes, escolares e Auxiliares de Condutores na Paraíba (Sindtáxi); Câmara Municipal de João Pessoa (CMJP), Diretório Central dos Estudantes (DCE/UFPB) e Diretório Central dos Estudantes (DCE/Unipê).
Postado por Meu Transporte às 20:51 0 comentários
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João Pessoa: Em 2002, o valor da tarifa era de R$ 0,95 contra os atuais R$ 2,20.
sábado, 14 de janeiro de 2012
Postado por Meu Transporte às 01:44 0 comentários
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Sistema de Transporte Coletivo Urbano de João Pessoa avançou e se modernizou nos últimos cinco anos
quarta-feira, 3 de fevereiro de 2010
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Postado por Meu Transporte às 07:00 0 comentários
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Em João Pessoa, Obras de novo terminal de ônibus alteram rotina de 170 mil passageiros
segunda-feira, 27 de maio de 2024
Postado por Meu Transporte às 22:56 0 comentários
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Avanços do transporte de João Pessoa são apresentados
quinta-feira, 19 de novembro de 2009
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Postado por Meu Transporte às 13:06 1 comentários
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Exemplos de subsídios e repasses para o transporte coletivo se espalham pelo país
quarta-feira, 24 de novembro de 2021
De acordo com dados de novembro deste ano da Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos (NTU), 54 sistemas já aportaram subsídios para reduzir o desequilíbrio econômico e financeiro dos contratos de transporte coletivo (ônibus urbano), que se agravaram, principalmente durante a pandemia. No Nordeste, cidades como Fortaleza e Recife são alguns dos exemplos.
Postado por Meu Transporte às 07:20 0 comentários
Marcadores: Ceára, Paraíba, Pernambuco, Reportagem especial
Campina Grande anuncia tarifa zero no transporte coletivo
quinta-feira, 14 de dezembro de 2023
Postado por Meu Transporte às 22:08 0 comentários
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Passageiros reclamam da espera pelos ônibus em João Pessoa
segunda-feira, 29 de outubro de 2012
Postado por Meu Transporte às 00:04 0 comentários
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João Pessoa tem a menor tarifa de ônibus entre 22 capitais e DF
quarta-feira, 19 de maio de 2010
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A gestão municipal pessoense, segundo destacou a superintendente da STTrans, Laura Farias, conseguiu equilibrar o sistema de transporte coletivo e sempre concede o aumento mediante assinatura de termos de compromisso, onde as empresas assumem a obrigação de promover melhorias no sistema. “Uma das principais preocupações da atual gestão foi promover a renovação da frota de ônibus de João Pessoa, isso para proporcionar um serviço de qualidade à população, que passou a contar com veículos mais novos e com maior acessibilidade”, disse.
Segundo a superintendente, um aspecto que deve ser levado em consideração é que hoje João Pessoa possui a frota mais nova de ônibus entre 18 capitais brasileiras e o Distrito Federal. “A média de idade dos coletivos de João Pessoa é de 3,8 anos, ficando abaixo da média nacional que é de 5,5 anos”, destacou. Para o pessoense, a vantagem da baixa idade da frota de seus ônibus reflete na melhor acessibilidade aos passageiros, como portas mais largas, cadeiras diferenciadas, destinadas a gestantes e obesos, corrimões especiais para deficientes visuais e sinal de parada com escrita em braile, além de dispositivo que só possibilita a partida após o fechamento das portas.
Em Fortaleza, o preço da passagem é subsidiada, ou seja, conta com o dinheiro público por parte da Prefeitura Municipal e do Governo do Estado. Neste caso é a população quem acaba pagando essa diferença no valor da tarifa, pois o subsídio é feito com dinheiro do contribuinte. Em 2006, a gestão daquele município reduziu o Imposto sobre Serviços (ISS) das empresas de ônibus pela metade, de 4% para 2%, e extinguiu a taxa de gerenciamento do serviço. Dois anos depois o governo estadual reduziu de 17% para 8,5% o Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS).
Já em Recife o valor da tarifa varia de acordo com a distância percorrida. A cidade foi dividida em quatro anéis, por isso, no município vigoram quatro tarifas diferentes, que são R$ 1,20, R$ 1,85, R$ 2,25 e R$ 2,80.
Nova Tarifa – Desde o último dia 4 passou a vigorar uma nova tarifa em João Pessoa. O valor da passagem de ônibus sofreu um reajuste de 5,5%, saindo de R$ 1,80 para R$ 1,90. Para se chegar ao novo valor foram levados em consideração dados operacionais, os custos do sistema e o índice de passageiro equivalentes do sistema. Outro aspecto considerado na hora de calcular o reajuste foi o Termo de Compromisso, celebrado entre a STTrans e as empresas operadoras do sistema de transportes públicos. Nele, Poder Público e empresas se comprometem a promover melhorias para os usuários de transportes coletivos.
No termo, as empresas operadoras se comprometeram a adquirir, no mínimo, 70 ônibus novos, todos adaptados para facilitar o acesso ao seu interior das pessoas com necessidades especiais, implantar 150 abrigos em paradas de ônibus e colocar piso nos que ainda não o possui, além de financiar o desenvolvimento de estudos e projetos para a implantação de um sistema BRT (Bus Rapid Transit, que em Português significa ônibus em trânsito rápido) envolvendo a área central e a avenida Epitácio Pessoa.
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Postado por Meu Transporte às 06:34 1 comentários
Sistema BRT será implantado em João Pessoa até 2015
terça-feira, 23 de abril de 2013
Postado por Meu Transporte às 21:19 0 comentários
Curitiba: Transporte coletivo tem prioridade nas obras de sistema viário
segunda-feira, 13 de setembro de 2010
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHVW3uR96o0Wi32eODIa45349mfm4q-0qQOOgBuVYs9ROvOSFcV527bftTbpz0iXanMNs7bTJepTAz_v74nlrHe5J5oyt8qJDtyklUmZECk5yo4kFqgbvRIKDCbx47JMC00RmnOmdN17UM/s320-rw/curitiba.jpg)
Todas as principais obras que a Prefeitura de Curitiba tem feito no sistema viário da cidade, desde 2005, têm como objetivo central melhorar o transporte coletivo. "Todas as grandes obras de trânsito, como a implantação de binários e revitalização de avenidas, fazem parte do programa de transporte público da cidade. Miramos na melhoria do transporte coletivo, e o benefício para os automóveis é colateral", afirma o prefeito Luciano Ducci.
O prefeito explica que os projetos só receberam financiamento de organismos internacionais de crédito porque têm como meta fundamental a melhoria do transporte coletivo. "Para realizar cada uma dessas grandes obras viárias, comprovamos o impacto positivo sobre a rede de transporte e centenas de linhas de ônibus".
Foi assim com o pacote de obras realizadas desde 2005 com financiamento do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), que incluem os binários das avenidas Brasília, Santa Bernadete, Mário Tourinho, Major Heitor Alencar Guimarães e da ligação viária entre os bairros Capão da Imbuia e Hauer, num investimento total de 20 milhões de dólares.
Mais 98,3 milhões de dólares foram aplicados na construção da Linha Verde Sul, um novo corredor de transporte coletivo para ligar a região sul ao Centro da cidade, desafogando outras linhas que fazem a mesma ligação. E outros 18,3 milhões de dólares foram aplicados na compra de novos ônibus, mais modernos e eficientes, principalmente para a Linha Verde Sul e a linha direta Inter 2, que passou a ter ligeirinhos articulados na frota.
No total, foram R$ 159,54 milhões de dólares, financiados pelo BID desde 2005, para obras e serviços que beneficiaram o trânsito indiretamente, mas que tinham como objetivo principal a melhoria do transporte coletivo. "São obras que atendem os carros, mas que só foram escolhidas pela Prefeitura porque atendem aos ônibus e auxiliam o transporte coletivo", afirma o presidente do Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (Ippuc), Clever de Almeida.
Para se ter uma idéia da importância das obras para o transporte, basta comparar o número de carros com o número de passageiros de ônibus que circulam diariamente em alguma das ruas beneficiadas. No binário da avenida Brasília, por exemplo, as linhas de ônibus que passam pelas ruas do binário transportam diariamente uma média de 44 mil passageiros de ônibus, e no mesmo período passam pelo local 40 mil carros, a maioria com uma única pessoa dentro.
Nas ruas da ligação viária Capão da Imbuia/Hauer - remodelada em toda sua extensão para beneficiar a linha de ligeirinho Inter 2 - são 34 mil passageiros por dia, dividindo espaço com 28 mil veículos. Ou seja, os benefícios da obra alcançam mais passageiros de ônibus do que motoristas de carros.
Na Linha verde Sul, a avenida que foi construída entre o Pinheirinho e o Jardim Botânico na antiga BR-476, os benefícios são medidos em economia de tempo para os passageiros. Na nova linha Pinheirinho/Centro, o tempo de viagem ficou em média 20 minutos menor em comparação com a linha expressa Pinheirinho.
O trabalho de rotina de pavimentação de ruas também dá prioridade total ao transporte coletivo. Desde 2005, foram 641 quilômetros de obras de pavimentação, e mais da metade dessa extensão de asfalto serve de trajeto ao transporte coletivo. O investimento total foi de R$ 382,2 milhões.
"Para o futuro, vamos manter a filosofia de prioridade aos ônibus", afirma Luciano Ducci. A Prefeitura de Curitiba já deu início a uma série de novas obras que melhoram o trânsito, mas têm como objetivo central aperfeiçoar o transporte público. A maioria delas têm financiamento do BID, que exige a comprovação dos benefícios das obras para o sistema de ônibus (lista completa ao final).
É o caso, em Santa Felicidade, da revitalização completa da avenida Fredolin Wolf, por onde passam oito linhas do transporte coletivo, e da avenida Toaldo Túlio, com mais cinco linhas de ônibus. E no trecho norte da Linha Verde, assim como aconteceu no trecho sul, será implantado um novo corredor de transporte coletivo, com uma linha expressa ligando o Atuba à região Central e conectando-se ao trecho sul da Linha Verde.
Transporte coletivo - Além das grandes obras viárias, o sistema de transporte coletivo de Curitiba ganhou um novo eixo de transporte; uma nova linha do sistema Expresso; uma tarifa mais barata aos domingos; 1.120 ônibus zero quilômetro; elevadores, rampas e equipamentos especiais que duplicaram o índice de acessibilidade no sistema; estações-tubo com três portas e ônibus articulados que aumentaram em 20% a oferta de lugares no Ligeirinho Inter2; integração por cartão na estação Santa Quitéria e Vila São Pedro e o primeiro ônibus Ligeirão da cidade, na linha Boqueirão.
Principais projetos viários em andamento e futuros:
Linha Verde Norte
Binários
ruas Holanda e Estados Unidos
ruas Padre Germano Mayer e Camões
Revitalizações
Avenida Senador Salgado Filho
Avenida Mário Tourinho
Rua João Dembinski
Rua Augusto Stresser
Rua Desembargador Antônio de Paula
Rua Raul Pompéia
Ligação da avenida Manoel Ribas com BR-277
Rua Paulo Gosrki
Rua Presidente João Goulart
Rua Educardo Pinto da Rocha
Avenida Fredolin Wolf
Avenida Toaldo Tulio
Avenida das Torres
Avenida Cândido de Abreu
Fonte: Pref. Municipal de Curitiba
Postado por Meu Transporte às 01:45 0 comentários
Marcadores: Corredores de Ônibus, Paraná
João Pessoa: Empresas de transporte coletivo anunciam a entrega de mais veículos novos
sábado, 5 de junho de 2010
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtGU8aZOtVBfpiRgonpnO8ZQnvsw9Llbidu_X40smf_53z-WsrGzscBur1lqwLsC0Zr8fKojC3xjv3Y_ok5V7DIKxBy-KR_3FLmZCsPk8uYgDX2I9L89Ob_04A-FutY4ONySoVxIhZGy0D/s320-rw/para%C3%ADba+78.jpg)
De acordo com o diretor-executivo da AETC-JP, Mário Tourinho, a entrega dos veículos vai além do compromisso das empresas com a renovação anual da frota firmado com a Prefeitura Municipal de João Pessoa. Para ele, o gesto também representa o envolvimento do setor com os avanços do transporte público na capital paraibana, que só na primeira semana de junho ganhou mais 11 novos veículos, sendo 05 da empresa Transnacional e 06 da Boa Viagem. “Essa entrega não é apenas uma prova de renovação de frota por parte dos diretores das empresas, mas também é a certeza de que estamos fazendo o melhor possível para melhorar, cada vez mais, os serviços prestados aos usuários de transporte da capital”, disse Mário, lembrando que na até a segunda quinzena do mês ainda serão entregues mais oito ônibus, sendo 04 da empresa Mandacaruense e 04 da Marcos da Silva, totalizando 19 novos veículos.
Para ele, o pacto de renovação da frota, que este ano prevê a substituição de 70 veículos, foi ainda mais além em 2010, visto que as empresas realizaram diversos investimentos no sistema, como por exemplo, a disponibilidade dos veículos articulados, uma novidade no sistema de transporte local. “As empresas sempre trabalharam voltadas a melhoria do atendimento aos nossos passageiros e este ano elas foram além, com a aquisição não só de novos veículos, mas também com investimento em outras iniciativas que possibilitam a melhoria da prestação de serviços, tais como, a capacitação contínua dos operadores, a compra de veículos diferenciados, a aquisição de equipamentos, a exemplo de GPS e câmeras, entre outras questões”, destacou Mário Tourinho.
Somente nos últimos cinco anos já foram colocados em circulação quase 400 veículos zero quilômetro, diminuindo a idade média da frota local para apenas 3,8 anos, o que não existe em nenhuma outra capital do país, já que a idade média da frota nacional gira em torno de 5,5 anos.
Postado por Meu Transporte às 00:07 1 comentários
Marcadores: Paraíba
Com 54% de obras concluídas, EMTU garante que entregará 2ª fase do VLT em julho de 2024
segunda-feira, 8 de janeiro de 2024
Postado por Meu Transporte às 22:25 0 comentários
João Pessoa ganha 35 novos ônibus zero quilômetro, menos poluentes e mais modernos
domingo, 14 de abril de 2024
Postado por Meu Transporte às 21:09 0 comentários
Marcadores: Paraíba