Trolebus em SP
Mais lidas na semana
-
Com uma frota de 254 veículos, gera mais de mil empregos diretos e realiza diariamente cerca de 2 mil e 700 viagens, transportando em média ...
-
Devido à crise financeira causada pela pandemia de coronavírus, a Associação dos Transportadores de Passageiros de Porto Alegre (ATP) infor...
-
A Volvo entregou à cidade de Curitiba (PR) 40 novos ônibus. O lote se divide em modelos convencionais, padron, articulados e biarticulado...
-
Os acessos à Estação Mercado do metrô localizados na Praça Revolução Farroupilha receberam a instalação de adesivos da campanha de comunica...
-
Dois meses após a Prefeitura do Rio decretar a proibição de viagens com passageiros em pé nos ônibus do município como medida protetiva con...
-
O prefeito Sebastião Melo sancionou a lei que amplia o Programa Vou à Escola. A nova legislação inclui alunos de baixa renda matriculados na...
-
Presidente da Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), Ana Claudia Nascimento disse, nesta sexta-feira (14), que as tarifas do Veí...
-
Em um compromisso com a descarbonização dos sistemas de transporte de passageiros, a Marcopolo, principal fabricante brasileira de ônibus, e...
-
O Governo do Estado de São Paulo anunciou a aquisição de 100 novos ônibus, equipados com ar-condicionado, para as linhas intermunicipais da ...
-
O governador do Estado, Renato Casagrande, anunciou, nesta quinta-feira (13), a chegada de 66 novos ônibus para a frota do Sistema Transcol....
Horário dos ônibus para Porto de Galinhas
-
Primeiro trem da Linha 17-Ouro embarca na China com destino ao Brasil
-
Em busca da mobilidade verde, cidades investem em ônibus elétricos
-
Curitiba vai testar o primeiro biarticulado elétrico Volvo no segundo semestre
-
Ônibus da MobiBrasil 100% movido a gás natural entra em operação no Grande Recife
- No Rio, Universitários vão pagar metade nos ônibus municipais, confira:
Ônibus elétricos vão circular no Eixo Anhanguera a partir de fevereiro de 2024
domingo, 29 de outubro de 2023Postado por Meu Transporte às 18:54 0 comentários
Prefeitura de Goiânia promete padronizar pontos de ônibus e renovar a frota de veículos
quarta-feira, 29 de novembro de 2023
Postado por Meu Transporte às 23:49 0 comentários
Marcadores: Goiás
Metrobus pretende renovar toda frota até 2012
segunda-feira, 7 de fevereiro de 2011
Maranhão anunciou a renovação da frota em resposta à reportagem publicada ontem, pelo POPULAR, sobre as condições (críticas) da maior linha de transporte coletivo da capital. "Os investimentos na prestação do serviço são exigências para renovação do contrato de concessão à Metrobus e devem ser objeto de acordo assinado com a Prefeitura de Goiânia, estabelecendo esse compromisso do governo do Estado", destaca o presidente da Metrobus. "Estamos convencidos de que há um acerto entre o prefeito e o governador para que essa renovação da concessão seja firmada", acrescenta.
Renovação
De acordo com Maranhão, a previsão é de que 40% da atual frota, de 120 veículos, seja renovada ainda neste ano, e, os outros 60%, em 2012. "Não tem como ser diferente, porque não há ônibus disponíveis na prateleira para nos atender", argumenta. Ele explica que, mesmo que o processo licitatório seja apressado, a entrega garantida é de oito a dez veículos por mês, com o prazo de 120 dias, a partir da assinatura do contrato.
É também nesse prazo que, segundo ele, o governo estadual pretende adquirir os 30 novos ônibus que atenderão à ampliação do Eixo Anhanguera - conforme determina o novo plano operacional para a concessão. O projeto total da linha deve contemplar a extensão do Eixo para a Região Oeste - até o Conjunto Vera Cruz, na saída paraTrindade - e também para as Regiões Noroeste - Vila Mutirão - e Leste - Jardim das Oliveiras, em Senador Canedo.
Além disso, assegura Maranhão, a Metrobus pretende investir em toda a via pública que sustenta a linha, incluindo a construção de novos terminais nas extensões Oeste, Noroeste e Leste, e a melhoria dos grandes terminais já existentes, como o da Praça A, da Praça da Bíblia e Padre Pelágio. Outro compromisso é assumir, em parceria com o poder público municipal, a revitalização da Avenida Anhanguera.
Recursos, para os investimentos, o presidente da estatal diz que existem. Conforme afirma, a empresa tem a receber, já, em subsídios, cerca de R$ 60 milhões. Fora os recursos do tesouro estadual, a pretensão é recorrer ao Ministério das Cidades e, também, a financiamentos.
A Companhia Metropolitana de Transportes Coletivos (CMTC), gestora do sistema, reconhece que a situação do Eixo Anhanguera - que transporta diariamente 200 mil pessoas - é caótica e estima em aproximadamente R$ 230 milhões os investimentos necessários na linha. .
Fonte: Goiasnet
Postado por Meu Transporte às 07:35 0 comentários
Marcadores: Goiás
Goiânia: Metrobus entrega seis novos ônibus
quinta-feira, 6 de agosto de 2009
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHprFjdOL8dg7HLxRSyRzwvldqbP9l-hMZB9tOpAROMUkw68VzlSpKcNB208mkKV08zWeKnlLskQVo0PRXh268XN_kYi2r1OvcklBALDV6giWsRKt37G2Jgv1nWtPLptaWqQxgIPg-Pj-0/s320-rw/goi%C3%A2nia.10.jpg)
Postado por Meu Transporte às 23:11 0 comentários
Marcadores: Goiás
Usuário elogia novos ônibus e pede melhoria no transporte de Goiânia
quarta-feira, 7 de setembro de 2011
Cinco ônibus biarticulados e seis articulados passam a percorrer o trajeto de 14 quilômetros entre os terminais Padre Pelágio e Novo Mundo, passando por outros três terminais e 19 plataformas. Segundo a assessoria de imprensa da Metrobus, até o dia 15 de novembro deste ano, toda a frota será substituída, colocando em operação 90 novos veículos, que beneficiarão 240 mil usuários por dia.
O Mega-BRT (sigla inglesa para Ônibus de Transporte Rápido) da marca Volvo, modelo 2011/2012, é montado pelo consórcio Suécia/San Marino. A nova frota tem motor e suspensão eletrônicos, computador de bordo, monitor de TV e sistema eletrônico de segurança que não permite o deslocamento do veículo de porta aberta. Os ônibus ainda vão ser monitorados com sistema interno de câmeras. As especificações quanto à emissão de gases dos ônibus (Conama P5) seguem a legislação brasileira para diminuição da poluição ambiental.
Postado por Meu Transporte às 13:05 0 comentários
Marcadores: Goiás
Em Goiânia, Bilhete Único tem maior adesão por usuários do Eixo Anhanguera
quinta-feira, 7 de abril de 2022
Postado por Meu Transporte às 08:30 0 comentários
Marcadores: Goiás
CMTC altera trânsito de Goiânia para desfile de 7 de Setembro
segunda-feira, 5 de setembro de 2011
Na altura da Praça das Mães (Setor Oeste), no entroncamento da Anhanguera com a Paranaíba, os ônibus deixarão o Eixo Anhanguera e farão o trajeto pela Avenida Paranaíba. Até o encontro novamente da Anhanguera, próximo à Praça do Botafogo (Setor Universitário).
“Essa é uma mudança específica para o desfile de 7 de setembro. Na própria quarta-feira (7), às 15h, a operação voltará ao normal. Na Avenida Tocantins, essa interdição será a partir das 20h de terça-feira (6) com retorno também às 15h do dia 7”, pontua o assessor.
Avenida Cascavel
As outras alterações serão feitas devido à obra que a Saneamento de Goiás (Saneago) vai realizar na Avenida Cascavel, no Setor Sol Nascente. Desta vez, as linhas 015 e 17, que diariamente são utilizadas por 16 mil pessoas, sofrerão interferências nos seus trajetos. Segundo Romero Arruda, estas mudanças começam a valer a partir desta terça-feira (6) e devem ter a mesma duração das obras da Saneago.
Postado por Meu Transporte às 22:32 0 comentários
Marcadores: Goiás
Em Goiânia, Corredor Norte-Sul será prioridade
segunda-feira, 10 de janeiro de 2011
Grafite destacou que o poder público deve à cidade investimentos em infraestrutura para o transporte coletivo. "Enquanto tivermos ônibus disputando espaço com os automóveis, o transporte coletivo sempre vai perder. Precisamos investir em requalificação urbana, em tecnologia, em ônibus diferenciados, sinalização adequada e acesso universalizado", propõe. Esses são os pressupostos básicos do projeto de BRT para a Região Metropolitana.
Reportagem publicada pelo POPULAR há um mês mostrou que a falta de investimentos em infraestrutura - especialmente a criação de corredores exclusivos - criou uma situação discrepante entre a tecnologia de que dispõem as empresas e a realidade enfrentada pelos usuários. A reportagem revelou que, por falta de corredores exclusivos ou mesmo preferenciais, a velocidade média dos ônibus é de 16 quilômetros por hora, quando o ideal seria de 22, mas quando há chuvas ou acidentes, ela cai até a 11 quilômetros por hora.
Grafite admite que os investimentos para o Corredor Norte-Sul são grandes e adianta que a Prefeitura está buscando financiamentos para isso. "Deveremos usar recursos do próprio orçamento, temos expectativa de uma boa parceria com o governo estadual e também buscaremos outras fontes", disse. Entre elas, estão a Corporação Andina de Fomento, que tem linhas de financiamento para requalificação urbana, e o Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) do governo federal, que prevê recursos para investimento em mobilidade urbana.
O presidente da CMTC reconhece que dois anos é um período reduzido para fazer todas as intervenções necessárias para melhorar o transporte e implantar o Corredor Norte-Sul em sua totalidade. "Daremos prioridade a esse projeto, do Corredor Norte-Sul, e à reforma dos terminais. O prefeito (Paulo Garcia) tem dito que há espaço para que o transporte coletivo se converta em uma marca de sua administração".
O próximo terminal a passar por obras é o Garavelo, que será reconstruído, ao custo de R$ 8 milhões. O dinheiro para as reformas e adequações dos terminais, explica Grafite, vem dos investimentos que as empresas vencedoras da licitação para operar o transporte coletivo de Goiânia estão integralizando. Grafite acredita que a obra do Garavelo será iniciada nos próximos meses.
O ex-presidente da CMTC, Marcos Massad, havia dito que não reconhecia a decisão da CDTC - até porque quem assina os contratos de concessão é a CMTC - e que negociaria apenas com o atual governo. "A orientação que recebi do prefeito é de que o que está valendo é a prorrogação do contrato (que venceu em 31 de dezembro do ano passado) por 90 dias, até para sabermos do interesse do Estado em fazer investimentos", explica. "Pelo que o governo estadual vem sinalizando, o assunto será tratado com a importância que tem", conclui.
Postado por Meu Transporte às 16:41 0 comentários
Marcadores: Corredores de Ônibus, Goiás
Governo de Goiás busca recursos para implantação do VLT
quinta-feira, 1 de setembro de 2011
![]() |
VLT em Barcelona |
O recurso pleiteado representa 20% do valor total da obra, que deve receber aportes de linhas de crédito, ainda em estudos, e da iniciativa privada por meio de parcerias público-privadas. “Buscamos a revitalização do transporte coletivo na capital ao promover a modernização do seu principal eixo de transporte, o Eixo Anhanguera”, argumenta Jânio Darrot.
O Eixo Anhanguera serve de acesso para o transporte de mais de 200 mil passageiros por dia. A extensão, que corta a capital goiana de um extremo ao outro, atinge 13,2 quilômetros. A iniciativa privada, com anuência do Governo do Estado, deve entregar dentro de 60 dias, os estudos de viabilidade técnica que detalharão todos os pontos necessários para a instalação, como as definições de quando a via será rebaixada ou suspensa para agilizar o transporte e reduzir o número de interrupções – sinais de trânsito - que hoje somam 80 pontos em toda a sua extensão.
Informações do Goiás Agora
Postado por Meu Transporte às 01:35 0 comentários
Ônibus elétricos custam 30% a mais que veículos tradicionais
domingo, 5 de novembro de 2023
Postado por Meu Transporte às 21:26 0 comentários
Marcadores: Goiás, Minas Gerais, Ônibus Elétricos, Tecnologia Renovável
Em Goiânia, Frota de ônibus do Eixo Anhanguera é ampliada
domingo, 3 de julho de 2022
Postado por Meu Transporte às 10:35 0 comentários
Marcadores: Corredores de Ônibus, Goiás
Na Grande Goiânia, Eixo Anhanguera será ampliado até as cidades de Trindade, Goianira e Senador Canedo
sexta-feira, 8 de agosto de 2014
Postado por Meu Transporte às 23:56 0 comentários
Marcadores: Corredores de Ônibus, Goiás
Em Goiânia, Presidente da Metrobus garante tarifa reduzida no Eixo Anhanguera
quinta-feira, 6 de janeiro de 2011
O presidente explicou que o compromisso inicial do Governo é com a garantia da qualidade do transporte público no Eixo Anhanguera. A linha corta Goiânia de Leste a Oeste e é responsável pelo transporte de aproximadamente 200 mil pessoas por dia. Num momento posterior, Maranhão disse que serão discutidas outras questões relativas à política de transportes, com a viabilidade da implantação de veículos leves sobre trilhos e a substituição da frota já desgastada.
Fonte: Goiás Agora
Postado por Meu Transporte às 11:55 0 comentários
Marcadores: Goiás
Goiânia: CDTC discute prorrogação da concessão do Eixo-Anhanguera
terça-feira, 18 de maio de 2010
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLAP-p0KvY7WyIoJTFpdjIGYlD7rM6Ui2WDUJmqO0U71kr71t-y8Fnhdgj_Lg3R_bFq4E5OelyJbC1ouPyqSXX4I9qrTlxiOfFHGOd7AjZC1GFWEYuyJ6kpO_GYGtxbhVqeXm5bjugiMi1/s320-rw/goi%C3%A2nia.jpg)
Postado por Meu Transporte às 07:08 0 comentários
Marcadores: Goiás
Em Goiânia, Prazo para fazer cadastro do Cartão Metrobus iniciou nesta segunda
terça-feira, 19 de julho de 2016
Postado por Meu Transporte às 11:37 0 comentários
Marcadores: Goiás
Linha de ônibus do Eixo Anhanguera é estendida para mais três cidades
domingo, 21 de setembro de 2014
Postado por Meu Transporte às 22:22 0 comentários
Marcadores: Goiás
Eixo Anhanguera em Goiânia Sistema BRT dará lugar a um VLT (Veículo Leve sobre Trilhos)
quarta-feira, 5 de setembro de 2012
Postado por Meu Transporte às 12:47 0 comentários
Em Goiânia, Veículo Leve sobre Trilhos aprovado custará R$ 1,3 bi
segunda-feira, 19 de agosto de 2013
Postado por Meu Transporte às 20:24 0 comentários
Greve de motoristas revolta usuários do transporte coletivo em Goiânia
quinta-feira, 2 de maio de 2013
Postado por Meu Transporte às 19:05 0 comentários
Marcadores: Goiás