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Após greve, Trens do Subúrbio de Salvador voltaram a operar nesta sexta
sábado, 1 de junho de 2013Postado por Meu Transporte às 10:56 0 comentários
Marcadores: Bahia, trem/metrô
Governo da Bahia estuda trem de passageiros ligando Salvador e Feira de Santana
domingo, 19 de maio de 2013
Postado por Meu Transporte às 10:59 0 comentários
Marcadores: Bahia, trem/metrô
Prefeitura entrega trem climatizado no subúrbio ferroviário de Salvador
domingo, 7 de abril de 2013
Postado por Meu Transporte às 18:56 0 comentários
Marcadores: Bahia, trem/metrô
Conheça as obras e projetos que prometem melhorar a mobilidade urbana em Salvador
terça-feira, 18 de setembro de 2012
Obras da Via Expressa |
Projeto da Via Expressa |
Trem do metrô sendo testado |
Postado por Meu Transporte às 23:32 0 comentários
Marcadores: Bahia, Reportagem especial, trem/metrô
Prefeitura de Salvador divulga primeiras fotos dos testes do metrô
sexta-feira, 23 de dezembro de 2011
Para a tarde desta quinta-feira (22), na Estação da Rótula do Abacaxi, está prevista um entrevista coletiva com o prefeito de Salvador, João Henrique. O objetivo principal é fornecer maiores informações sobre os primeiros experimentos.
As primeiras operações, entre as estações da Lapa e da Rótula, estão sendo feitas sem cargas. O metrô começará a andar sozinho e será verificado todo o sistema técnico, atendendo às normas de segurança.
De acordo com a Secretaria Municipal dos Transportes Urbanos e Infraestrutura (Setin), as verificações com carga devem começar em janeiro de 2012. A depender do desempenho, há possibilidades de que a população soteropolitana possa, depois de 12 anos de espera, utilizar o metrô ainda no primeiro semestre de 2012.
Postado por Meu Transporte às 07:55 0 comentários
Marcadores: Bahia, trem/metrô
Orçamento do metrô de Salvador é enfim apresentado pelo Exército
sexta-feira, 29 de julho de 2011
Postado por Meu Transporte às 02:44 0 comentários
Marcadores: Bahia, trem/metrô
Salvador: Metrô - onze anos, seis quilômetros e dois trens
segunda-feira, 4 de julho de 2011
A informação é da própria Secretaria de Infraestrutura e Transportes (Setin). O órgão prevê que a viagem de seis quilômetros da Lapa até o Acesso Norte dure 12 minutos e explica que, com quatro trens, o tempo médio de espera seria de seis minutos. Porém, como só haverá duas composições operando, o tempo médio de espera dobra e passa a ser de 12 minutos.
futuro A etapa de obras civis já está concluída e as instalações elétricas - que abrangem energização e automação dos serviços - têm conclusão prevista para julho, mas os testes finais só devem acontecer em dezembro.
De acordo com a engenheira Teresa Barreto, uma das responsáveis pelo projeto do transporte, tudo depende da finalização da parte de automação do metrô, ou seja, ligar o sistema de controle eletrônico à estrutura física e fazer os trens rodarem.
Em 2012, o metrô finalmente começa a rodar para a população, com o regime de tarifa assistida, que também fará parte dos testes. Nesse período, os passageiros poderão andar gratuitamente no transporte, para que conheçam e se habituem à cultura do metrô.
O preço da passagem ainda é uma incógnita, mas, para o município, o bilhete deverá ser subsidiado para que esteja ao alcance do bolso da população. “A prefeitura de Salvador, como qualquer outra prefeitura onde exista o sistema metrô, buscará ter a tarifa subsidiada e integrada aos demais modais”, informou a assessoria da Setin.
O Pátio Auxiliar de Manutenção (PAM) está em fase de pré-conclusão. De acordo com a Setin, a obra teve que ser adicionada em função da determinação do governo federal em dividir o metrô em dois trechos de seis quilômetros cada. No começo da semana, o titular da Setin, José Mattos, informou que vai pedir mais R$ 28 milhões ao Ministério das Cidades para conseguir concluir o pátio, que servirá para as manobras das composições.
A prefeitura informou também que já foi feito um levantamento para abertura das vagas dos futuros funcionários do metrô, conforme determinação da Procuradoria Geral do Município. Mattos afirmou que o treinamento de 14 técnico da CTS estavam previstos para o segundo semestre deste ano. “Serão funcionários com experiência, que atuarão como maquinistas e técnicos de manutenção”, disse. Hoje, cerca de 300 operários e técnicos trabalham na finalização das obras.
Os vagões permanecem adormecidos sobre os trilhos enferrujados. Em visita às obras na quinta-feira, a equipe do CORREIO registrou uma composição na Estação da Lapa - com a proteção de uma lona e coberta por uma quantidade de poeira suficiente para impedir parcialmente que o interior fosse visto. Dentro, os assentos continuavam cobertos pelo plástico. Outro trem estava na Estação Bonocô.
Os trens, que estão sob a guarda da Companhia de Transporte de Salvador (CTS), são puxados para frente e para trás constantemente pelo “locotrator”, entre as estações Lapa e Campo da Pólvora - 33 metros abaixo da superfície - para que não permaneçam parados, já que a falta de movimento pode causar uma espécie de “calo” nas rodas dos vagões - quatro em cada composição, que permitirão transportar 1.200 passageiros por viagem.
Postado por Meu Transporte às 00:30 0 comentários
Marcadores: Bahia, Reportagem especial, trem/metrô
Salvador: Atraso na conclusão do metrô deixa trens sem garantia de fábrica
segunda-feira, 15 de novembro de 2010
Postado por Meu Transporte às 20:50 0 comentários
Marcadores: Bahia, trem/metrô
Primeiro trecho do metrô de Salvador fica pronto este mês
quinta-feira, 21 de outubro de 2010
Postado por Meu Transporte às 22:02 0 comentários
Marcadores: Bahia, trem/metrô
Salvador: Trens voltaram a funcionar nesta quinta-feira
quinta-feira, 10 de junho de 2010
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_E22pLzKdjIZcXvbnZW-EqNZwYuHb7dA0Cp4DGXSKTl7ClTqIdQvhUlMdXs9So_K6jRfDenETLf4UoF_DVzyWuqymyVfh2wxzeyf0Akcsv7cCBqgMhyphenhyphenVxdBbWHPdr0OlVOSXxYYkoMJzP/s320-rw/174981.jpg)
Postado por Meu Transporte às 17:41 0 comentários
Marcadores: Bahia, trem/metrô
Salvador: Metrô começa a entrar nos trilhos
quinta-feira, 20 de maio de 2010
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAFab9xUm-IJAR60rHmzztKgw28ckLAdomiWS1I2zOT7IC7eOQHI9_awRCAKCfrjJWIp-edlAHFy4Zr7nRWNVgiUnoi3heCTau-Tm34BNAo4Tek4R_ivueZn_9ZW0HhFysNyyP7SA0xo-j/s320-rw/metro_salvador.jpg)
O secretário de Transportes e Infraestrutura, Euvaldo Jorge, técnicos da prefeitura e do Consórcio Metrosal visitaram, na manhã de ontem, as obras do metrô de Salvador, previstas para serem concluídas em setembro.
“Vamos colocar os trens nos trilhos dentro de oito meses”, garantiu o secretário, ressaltando que, após a finalização da parte física das estações, serão iniciados os ajustes dos trens – por mais quatro meses – mas ainda não há previsão de quando o sistema começa a funcionar. A estimativa é que o transporte beneficie cerca de 30 mil pessoas. Na última sexta-feira, o prefeito João Henrique entregou ao presidente da Companhia de Transportes de Salvador (CTS), Hebert Motta, e à diretoria do Consórcio Metrosal uma notificação do Tribunal de Contas da União autorizando a contratação das obras do Pátio Auxiliar de Manobra (PAM) e as chamadas obras de Solo Mole (solos que necessitam de reforço para suportar cargas especiais), orçadas em R$ 13 milhões.
No projeto inicial do metrô, o PAM estava previsto para ser construído após o percurso do sistema (12 quilômetros), na Estação Pirajá. Como o governo federal dividiu a obra em duas etapas, foi necessário fazer novo pedido para a construção da área após os primeiros seis quilômetros, ao final da Estação Norte, na Rótula do Abacaxi. Com a construção destas duas últimas obras desta primeira etapa, a prefeitura garante concluir os 2% restantes das obras civis do metrô, mas o secretário ainda não arrisca uma data para o início do funcionamento do metrô, já que resta uma série de etapas a serem cumpridas.
“Finalizados as obras até o final de setembro, começam as fases de revisão dos trens, montagem, testes operacionais e capacitação dos profissionais, há ainda estudos referentes à avaliação comercial e redimensionamento da frota de ônibus”, destaca Euvaldo Jorge.
Acompanhados pela imprensa, o secretário e os técnicos percorreram os 6 km do metrô, passando por todas as quatro estações – Lapa, Campo da Pólvora, Brotas e Acesso Norte (Rótula do Abacaxi).
“Está praticamente tudo pronto”, diz o diretor de planejamento da Companhia de Transportes de Salvador (CTS), José Hamilton Bastos, destacando a necessidade de instalação de duas escadas rolantes e dois elevadores – para deficientes físicos – a cada estação. Para servir a população, foram instalados quatro banheiros em cada estação.
“Quem chegar a Estação de Brotas poderá, através das escadas rolantes, ter acesso à Avenida Bonocô e ao Viaduto das Pitangueiras, nos Gales, outra vantagem é que a Estação da Rótula está acoplada à estação de ônibus”, informou Bastos, demonstrando as facilidades do sistema.
Na chegada da Estação de Brotas, os visitantes foram surpreendidos por uma grande quantidade de lixo, descartado do alto de uma encosta e espalhado por entre os trilhos do metrô. “Estou entrando em contato com a Limpurb agora mesmo para resolver esta questão”, garantiu o secretário.
Postado por Meu Transporte às 19:12 0 comentários
Marcadores: Bahia, trem/metrô