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No Recife, Linha Piedade (Opcional) passa a atender a Av. Cde. Boa Vista
domingo, 16 de julho de 2017
O Grande Recife modificará o itinerário da linha 064 – Piedade (Opcional) a partir deste sábado (15). Tanto em dias úteis como aos sábados, ela passará a realizar o percurso pela Avenida Conde da Boa Vista no sentido cidade/subúrbio. O itinerário atual no sentido oposto (subúrbio/cidade) será mantido até o Cais de Santa Rita, ponto de retorno da linha.
Confira o novo itinerário no sentido cidade/subúrbio:
Cais de Santa Rita, Ponte 12 de Setembro, Av. Alfredo Lisboa, Av. Marques de Olinda, Ponte Maurício de Nassau, Av. Martins de Barros, Rua Siqueira Campos, Rua Cleto Campelo, Av. Guararapes, Ponte Duarte Coelho, Av. Conde da Boa Vista, Rua Dom Bosco, Av. Governador Agamenon Magalhães, Ponte José de Barros, Viaduto Capitão Temudo, Alça do Viaduto Capitão Temudo, Av. Saturnino de Brito, Ponte Governador Paulo Guerra, Av. Herculano Bandeira, Av. Engenheiro Domingos Ferreira, Rua Padre Carapuceiro, Av. Fernando Simões Barbosa, Rua Fausto Alves de Pinho, Pátio do Shopping Center Recife (Parada 1), Rua Bruno Veloso, Avenida Engenheiro Domingos Ferreira, Rua Visconde de Jequitinhonha, Av. Ayrton Senna da Silva, Rua Aniceto Varejão, Rua Cuiabá, Rua do Jangadeiro, Rua João Fragoso de Medeiros (Terminal).
Com isso, a linha deverá atender as seguintes paradas seletivas sempre que solicitado o embarque e/ou desembarque de usuários:
Na Avenida Martins de Barro: parada seletiva nº180023, sinalizada por abrigo em concreto que fica localizado no lado oposto ao Posto de combustível Ypiranga (lado oposto à Travessa do Arsenal de Guerra), antes da interseção com a Av. Nossa Senhora do Carmo. No mesmo local onde já para a linha 185 – TI Cabo.
Na Avenida Guararapes: parada seletiva nº180298, sinalizada por abrigo metálico que fica localizado no Canteiro Central, em frente aos Correios. No mesmo local onde já param as linhas 522 – Dois Irmãos (Rui Barbosa) e 2432 - CDU (Várzea).
Na Avenida Conde da Boa Vista (no trecho compreendido entre a Rua da Aurora e a Rua do Hospício): A linha 064 – Piedade (Opcional) deverá atender as mesmas paradas que são atendidas pela linha 061 – Piedade e a parada seletiva nº 180298, na plataforma em frente ao Bradesco, nº 126. Usuários devem atentar que a linha 064 – Piedade (Opcional) não irá parar na Rua Dom Bosco.
Na Avenida Agamenon Magalhães (pista principal – parada no canteiro central): A linha 064 – Piedade (Opcional) deverá atender as mesmas paradas que são atendidas pela linha 061 – Piedade e também as seguintes paradas seletivas nº 180160, sinalizada por abrigo Publique modelo novo, localizada após o Hospital da Restauração, logo após o cruzamento com a Rua Jornalista Paulo Bittencourt; nº 180161, sinalizada por abrigo Publique modelo novo, em frente à Praça do Derby, bem próximo (antes) ao cruzamento com a Av. Carlos de Lima Cavalcante; nº 180163, sinalizada por abrigo Publique modelo novo, localizada após o cruzamento com a Rua Amaury de Medeiros, antes (próximo) do cruzamento com a Rua Henrique Dias; nº 180166, sinalizada por abrigo Publique modelo novo, localizada antes (próximo) do cruzamento com a Rua Paissandu e nº 180168, sinalizada por abrigo Publique modelo novo, localizada em frente ao Hospital Português.
Na Rua Saturnino de Brito: parada seletiva nº 180052, sinalizada por abrigo Publique modelo novo, localizada na pracinha em frente à Compesa (Cabanga), logo após a descida da alça do Viaduto Capitão Temudo.
A linha 064 – Piedade (Opcional) também deixará de atender algumas paradas seletivas. São elas:
Na Rua do Sol: parada nº 180140 - lado oposto à Rua Matias de Albuquerque (abrigo único Publique).
Na Rua Floriano Peixoto: parada nº 180143, no lado oposto à Praça Joaquim Nabuco (abrigo único de metal).
Na Avenida Saturnino de Brito: parada nº 180053, bem próximo (antes) à Ponte Paulo Guerra, sentido Cabanga / Boa Viagem.
Para mais informações, os usuários dispõem da Central de Atendimento ao Cliente (0800 081 0158).
Informações: GRCT
Postado por Meu Transporte às 21:46 0 comentários
Marcadores: Pernambuco
No Recife, Sem Corredor de Ônibus, passageiros ficam mais de 40 minutos presos na Av. Domingos Ferreira
terça-feira, 7 de junho de 2011
Estamos falando da falta de mobilidade da cidade, e o blog meu transporte depois de publicar uma matéria sobre a falta de corredores exclusivos para ônibus na av. Mascarenhas de Moraes, chegamos a av. domingos ferreira, por lá trafegam nada mais, nada menos que 30 linhas, que transportam milhares de pessoas todos os dias.
Uma concorrência desigual é o que acontece em muitas vias na cidade do Recife, com um aumento de frota assustador todo o dia na cidade é praticamente impossível trafegar na cidade sem que haja engarrafamentos, e o que poderia estimular a mobilidade urbana na cidade, como corredores de ônibus, não vem sendo feito pelo governo do estado, para se ter uma idéia, já faz mais de 03 anos que não se constrói um corredor de ônibus sequer na cidade, e é assim o que acontece na avenida domingos ferreira, uma via com 06 faixas em único sentido e nem uma sequer exclusiva para ônibus, os coletivos ficam presos no meio dos carros e não existe no momento nenhum para resolução deste problema.
Estes ônibus que se tivessem um corredor de ônibus poderiam fazer o todo o percurso em apenas 10 minutos, porém devido à concorrência desleal com os carros, esse percurso de apenas 6 km é realizado em 40 minutos em média, isso em horários normais, pois na hora do pico a situação piora ainda mais.
Falta de planejamento
E para deixar a população e os usuários de ônibus mais revoltosos, não existe um projeto sequer de corredor de ônibus para esta via, pena que não temos um Jaime Lerner recifense, pois se tivéssemos, concerteza está via hoje já teria um corredor de ônibus, no qual faria com que muitas pessoas deixassem seus carros nas garagens e usaria o transporte coletivo, pois está é a idéia, fazer com que o ônibus se movimente e os carros fiquem nos engarrafamento dá prioridade ao transporte de massa.
Prejuízos
Devido a falta de planejamento e investimentos, quem paga com tudo isso são as pessoas que muitas vezes não chegam no horário, estudantes que chegam atrasados nas escolas.
Para Especialistas, um dos principais problemas a serem enfrentados pelos motoristas e passageiros de ônibus é o "stress", ou seja, há uma mudança de comportamento.
Para a Psicanalista Priscila Gaspar, O stress no trânsito predispõe as pessoas a acidentes e, sem dúvida, aumenta a violência urbana. São freqüentes as agressões físicas (até casos de homicídio) cujo início está na simples “fechada” que um motorista cometeu...Se pudéssemos utilizar a razão, a qual acreditamos ser atributo do ser humano, nada disso ocorreria. Nossa mente, racional, nos diz o quanto são incoerentes os atos agressivos no trânsito diário.. E será que o motorista que comete tais atos é menos racional? Ou estamos todos nós sujeitos a cometer tais agressões pela incapacidade de controlar os impulsos agressivos de um organismo estressado, preparado fisiologicamente para lutar ou fugir?...
Prejuízos
Devido a falta de planejamento e investimentos, quem paga com tudo isso são as pessoas que muitas vezes não chegam no horário, estudantes que chegam atrasados nas escolas.
Para Especialistas, um dos principais problemas a serem enfrentados pelos motoristas e passageiros de ônibus é o "stress", ou seja, há uma mudança de comportamento.
Para a Psicanalista Priscila Gaspar, O stress no trânsito predispõe as pessoas a acidentes e, sem dúvida, aumenta a violência urbana. São freqüentes as agressões físicas (até casos de homicídio) cujo início está na simples “fechada” que um motorista cometeu...Se pudéssemos utilizar a razão, a qual acreditamos ser atributo do ser humano, nada disso ocorreria. Nossa mente, racional, nos diz o quanto são incoerentes os atos agressivos no trânsito diário.. E será que o motorista que comete tais atos é menos racional? Ou estamos todos nós sujeitos a cometer tais agressões pela incapacidade de controlar os impulsos agressivos de um organismo estressado, preparado fisiologicamente para lutar ou fugir?...
Falta Coragem politíca
Para o ex-prefeito de Bogotá, Henrique Penalosa (video), falta coragem para enfrentar o problema da mobilidade urbana, como tirar os carros estacionados nas ruas e substituir por ciclovias, como priorizar o transporte coletivo, é o que acontece com muitas vias do Recife.
Pensar em colocar vias exclusivas para ônibus em uma das vias mais importantes de Boa Viagem seria enfrentar as classes altas da cidade, essas classes que entulham as vias de carros e prejudicam as classes mais baixas.
Fonte: Meu Transporte
Postado por Meu Transporte às 10:01 0 comentários
Marcadores: Corredores de Ônibus, Pernambuco
Em Ribeirão Preto, Novas linhas de ônibus são criadas para interligar o Ribeirão Verde ao Terminal do RibeirãoShopping
sexta-feira, 29 de setembro de 2023
A RP Mobi anunciou que a partir da próxima sexta-feira, dia 29 de setembro, as linhas recém-criadas 901 – Norte Sul 1 A e 910 – Norte Sul B iniciam operação com 24 novos modelos de ônibus no corredor Norte-Sul 1, interligando o Complexo de bairros do Ribeirão Verde ao Terminal RibeirãoShopping.
As duas novas linhas de ônibus urbanos previstas conforme o novo conceito de transporte coletivo urbano do Programa Ribeirão Mobilidade virão substituir as atuais linhas 402 – Ribeirão Verde I e 420 – Ribeirão Verde II.
Confira o itinerário e horários da linha 901 – Norte Sul 1 A :
ITINERÁRIO:
Rua Calil Jorge Neme
Rua Farait Caixe
Estrada Antônia Mugnatto Marincek
Passagem sob a rodovia Anhanguera
Rua Descalvado
Avenida Recife
• Estação Porto Velho
• Estação João Pessoa
• Estação Recife
Avenida Recife
Avenida Thomaz Alberto Whately
• Estação Parque Exposições
• Estação Thomaz Whately
• Estação Aeroporto
• Estação 19 De Junho
• Estação Tambaú
• Avenida Thomaz Alberto Whately
Rotatória
Avenida Brasil
• Estação México
Avenida Saudade
• Estação João Ribeiro
• Estação Antônio Milena
• Estação Cemitério da Saudade
• Estação José de Alencar
• Estação Ceará
• Estação Santo Antônio
• Estação Minas
Avenida Dr. Francisco Junqueira
Rua Visconde de Inhaúma
Estação Praça da Bandeira 1
Rua Visconde de Inhaúma
Rua Lafaiete
Avenida Independência
• Estação Nove de Julho 1
Avenida Presidente Vargas
• Estação Afonso Celso
• Estação Diederichsen
• Estação Jarbas Vieira
• Estação César Vergueiro
• Estação Adolfo Serra
• Estação Piolin
Marginal da avenida Presidente Vargas
• Estação Canadá
Avenida Dr. José Cesário Monteiro Da Silva
Rotatória
Avenida Braz Olaia Acosta
Rua José Alves Da Silva
Rua Paola Scatena
Terminal Ribeirãoshopping
Rua Caetano Mancuso
Avenida Braz Olaia Acosta
Rua Adolfo Mantovani
Avenida Coronel Fernando Ferreira Leite
Avenida Mariano Pedroso de Almeida
Rotatória com a avenida Presidente Vargas
Avenida Presidente Vargas
• Estação César Vergueiro
• Estação Jarbas Vieira
• Estação Diederichsen
• Estação Afonso Celso
Avenida Presidente Vargas
• Estação Nove De Julho 1
Avenida Independência
Rua Florêncio de Abreu
Rua Barão do Amazonas
Avenida Dr. Francisco Junqueira
Rua São Paulo
• Estação Rio de Janeiro
• Estação Santa Casa
• Estação Teresa Cristina
• Estação Dom Pedro II
• Estação Quito Junqueira
Rua Fernão Sales
Avenida Saudade
• Estação Pinheiro Machado
• Estação Coelho Neto
Avenida Brasil
• Estação Guiana Francesa
Rotatória
Avenida Thomaz Alberto Whately
• Estação Tambaú
• Estação 19 de Junho
• Estação Aeroporto
• Estação Thomaz Whately
• Estação Parque Exposições
Avenida Thomaz Alberto Whately
Avenida Recife
• Estação Recife
• Estação João Pessoa
• Estação Porto Velho
Avenida Recife
Rua Descalvado
Passagem sob a rodovia Anhanguera
Avenida Antônia Mugnatto Marincek
Rua Emygdio Rosseto
Terminal Nordeste
Rua Emygdio Rosseto
Rua Erwin Seignemartin
Avenida Julieta Engarcia Garcia
Rua José Abud Bittar
Rua Emygdio Rosseto
Avenida Dr. Fernando Mendes Garcia
Rua Júlio Ferranti
Rua José Adriano Miranda Júnior
Rotatória .
Rua João Tonioli
Rua Haroldo Batáglia
Rua Francisco Izidoro Da Silva
Rua Rachel De Queiroz
Rua Tim Lopes
Rua Calil Jorge Neme
HORÁRIOS:
Segunda a Sexta-Feira:
Bairro / Rua Calil Jorge Neme com a rua Farait Caixe
04h45 05h00 05h10 05h20 5h30 05h40 05h50 06h00
06h10 06h20 06h30 06h42 06h54 07h05 07h23 07h35
07h47 07h59 08h11 08h23 08h35 08h47 08h59 09h11
09h23 09h35 09h47 09h59 10h11 10h23 10h35 10h47
10h59 11h11 11h23 11h35 11h47 11h59 12h11 12h23
12h35 12h47 12h59 13h11 13h23 13h35 13h47 13h59
14h11 14h23 14h35 14h47 14h59 15h11 15h23 15h35
15h47 15h59 16h11 16h23 16h35 16h47 16h59 17h11
17h23 17h35 17h47 17h59 18h16 18h33 18h47 18h59
19h11 19h23 19h35 20h03 20h21 20h47 21h05 21h23
21h41 21h59 22h17 22h35 22h53 23h11 23h25 23h47
TERMINAL RIBEIRÃOSHOPPING
05h40 05h55 06h05 06h20 06h30 06h40 06h50 07h01
07h13 07h25 07h35 07h45 07h57 08h09 08h20 08h38
08h50 09h02 09h14 09h26 09h38 09h50 10h02 10h14
10h26 10h38 10h50 11h02 11h14 11h26 11h38 11h50
12h02 12h14 12h26 12h38 12h50 13h02 13h14 13h26
13h38 13h50 14h02 14h14 14h26 14h38 14h50 15h02
15h14 15h26 15h38 15h50 16h02 16h14 16h26 16h38
16h50 17h02 17h14 17h26 17h38 17h50 18h02 18h14
18h26 18h38 18h50 19h07 19h20 19h41 19h59 20h14
20h26 20h43 21h00 21h18 21h36 22h02 22h20 22h38
22h56 23h14 23h32 23h50 00h08 00h30
SÁBADOS
Bairro / Rua Calil Jorge Neme com a rua Farait Caixe
04h45 05h00 05h10 05h20 05h30 05h40 05h50 06h00
06h10 06h20 06h30 06h42 06h54 07h05 07h23 07h35
07h47 07h59 08h11 08h23 08h35 08h47 08h59 09h11
09h23 09h35 09h47 09h59 10h11 10h23 10h41 10h59
11h17 11h35 11h53 12h11 12h29 12h47 13h05 13h23
13h41 13h59 14h17 14h35 14h53 15h11 15h29 15h47
16h05 16h23 16h41 16h59 17h17 17h40 18h04 18h28
18h52 19h16 19h40 20h04 20h28 20h52 21h16 21h40
22h04 22h28 22h52 23h16 23h40
TERMINAL RIBEIRÃO SHOPPING
05h40 05h55 06h05 06h20 06h30 06h40 06h50 07h01
07h13 07h25 07h35 07h45 07h57 08h09 08h20 08h38
08h50 09h02 09h14 09h26 09h38 09h50 10h14 10h26
10h44 11h02 11h11 11h24 11h38 11h56 12h14 12h32
12h50 13h08 13h26 13h44 14h02 14h20 14h38 14h56
15h14 15h32 15h50 16h08 16h26 16h44 17h02 17h20
17h38 17h56 18h12 18h32 18h55 19h19 19h43 20h07
20h31 20h55 21h19 21h43 22h07 22h31 22h55 23h19
23h40 00h05 00h30
DOMINGOS / FERIADOS
Bairro /Rua Calil Jorge Neme com a rua Farait Caixe
04h48 05h06 05h24 05h42 06h00 06h18 06h36 06h54
07h12 07h30 07h48 08h06 08h24 08h42 09h00 09h18
09h36 09h54 10h12 10h30 10h48 11h06 11h24 11h42
12h00 12h18 12h36 12h54 13h12 13h30 13h48 14h06
14h24 14h42 15h06 15h30 15h54 16h18 16h42 17h06
17h30 17h54 18h18 18h42 19h06 19h30 19h54 20h18
20h42 21h06 21h30 21h54 22h18 22h42 23h06 23h30
23h54
TERMINAL RIBEIRÃO SHOPPING
05h45 06h03 06h21 06h39 06h57 07h15 07h33 07h51
08h09 08h27 08h45 09h03 09h21 09h39 09h57 10h15
10h33 10h51 11h09 11h27 11h45 12h03 12h21 12h39
12h57 13h15 13h33 13h51 14h09 14h26 14h45 14h56
15h16 15h39 15h57 16h21 16h45 17h09 17h33 17h57
18h21 18h45 19h09 19h33 19h57 20h21 20h45 21h09
21h33 21h57 22h21 22h45 23h09 23h33 23h57 00h21
00h30
Confira o itinerário e horários da linha 910 – Norte Sul B:
ITINERÁRIO
Rua Calil Jorge Neme
Rua Farait Caixe
Rua Rachel De Queiroz
Rotatória
Rua José Adriano Miranda Júnior
Rotatória
Rua João Tonioli
Av. Dr. Fernando Mendes Garcia
Rua Júlio Ferranti
Rua José Abud Bittar
Rotatória
Rua Emygdio Rosseto
Rua Erwin Seignemartin
Rua Eugênia Fortini Vasolin
Estrada Antônia Mugnatto Marincek
Passagem sob a rodovia Anhanguera
Marginal Rod. Anhanguera (Pista Interior-Capital)
Rua Caraguatatuba
Marginal Rod. Anhanguera (Pista Interior-Capital)
Acesso à avenida Thomaz Alberto Whately
Avenida Thomaz Alberto Whately
• Estação Pq. Exposições
• Estação Thomaz Whately
• Estação Aeroporto
• Estação 19 De Junho
• Estação Tambaú
Avenida Thomaz Alberto Whately
Rotatória
Avenida Brasil
• Estação México
Avenida Saudade
• Estação João Ribeiro
• Estação Antônio Milena
• Estação Cemitério Da Saudade
• Estação José De Alencar
• Estação Ceará
• Estação Santo Antônio
• Estação Minas
Avenida Dr. Francisco Junqueira
Rua Visconde De Inhaúma
• Estação Praça da Bandeira 1
Rua Visconde De Inhaúma
Rua Lafaiete
Avenida Independência
• Estação Nove de Julho 1
Avenida Presidente Vargas
• Estação Afonso Celso
• Estação Diederichsen
• Estação Jarbas Vieira
• Estação César Vergueiro
• Estação Adolfo Serra
• Estação Piolin
Marginal da avenida Presidente Vargas
• Estação Canadá
Avenida Dr. José Cesário Monteiro da Silva
Rotatória
Avenida Braz Olaia Acosta
Rua José Alves da Silva
Rua Paola Scatena
Terminal RibeirãoShopping
Terminal Ribeirãoshopping
Rua Caetano Mancuso
Avenida Braz Olaia Acosta
Rua Adolfo Mantovani
Avenida Cel. Fernando Ferreira Leite
Avenida Mariano Pedroso De Almeida
Rotatória a avenida Presidente Vargas
Avenida Presidente Vargas
• Estação César Vergueiro
• Estação Jarbas Vieira
• Estação Diederichsen
• Estação Afonso Celso
Avenida Presidente Vargas
Estação Nove De Julho 1
Avenida Independência
Rua Florêncio De Abreu
Rua Barão Do Amazonas
Avenida Dr. Francisco Junqueira
Rua São Paulo
• Estação Rio De Janeiro
• Estação Santa Casa
• Estação Teresa Cristina
• Estação D. Pedro Ii
• Estação Quito Junqueira
Rua Fernão Sales
Avenida Saudade
• Estação Pinheiro Machado
• Estação Coelho Neto
Avenida Brasil
• Estação Guiana Francesa
Rotatória
Avenida Thomaz Alberto Whately
• Estação Tambaú
• Estação 19 De Junho
• Estação Aeroporto
• Estação Thomaz Whately
• Estação Pq. Exposições
Thomaz Alberto Whately
Passagem sobre a rodovia Anhanguera
Rotatória
Marginal Rod. Anhanguera (Pista Capital- Interior)
Avenida Antônia Mugnatto Marincek
Rotatória
Rua José Malvaso
Rua Calil Jorge Neme
HORÁRIOS:
Segunda a sexta-feira:
Bairro / Rua Calil Jorge Neme com a rua Farait Caixe
04h38 04h53 05h03 05h13 05h23 05h33 05h43 05h53
06h03 06h17 06h29 06h41 06h53 07h05 07h17 07h29
07h41 07h53 08h05 08h17 08h29 08h41 08h53 09h05
09h17 09h29 09h41 09h53 10h05 10h17 10h29 10h41
10h53 11h05 11h17 11h29 11h41 11h53 12h05 12h17
12h29 12h41 12h53 13h05 13h17 13h29 13h41 13h53
14h05 14h17 14h29 14h41 14h53 15h05 15h17 15h29
15h41h 15h53 16h05 16h17 16h29 16h41 16h53 17h05
17h17 17h29 17h41 17h53 18h05 18h17 18h29 18h41
18h53 19h05 19h29 19h47 20h05 20h17 20h38 20h56
21h14 21h32 21h50 22h08 22h26 22h44 23h02 23h33
00h09
TERMINAL RIBEIRÃOSHOPPING
05h23 05h48 06h03 06h13 06h23 06h33 06h43 06h54
07h06 07h18 07h32 07h44 07h56 08h08 08h20 08h32
08h44 08h56 09h08 09h20 09h32 09h44 09h56 10h08
10h20 10h32 10h44 10h56 11h08 11h20 11h32 11h44
11h56 12h08 12h20 12h32 12h44 12h56 13h08 13h20
13h32 13h44 13h56 14h08 14h20 14h32 14h44 14h56
15h08 15h20 15h32 15h44 15h56 16h08 16h20 16h32
16h44 16h56 17h08 17h20 17h32 17h44 17h56 18h08
18h20 18h32 18h44 18h56 19h08 19h20 19h32 19h44
19h56 20h12 20h26 20h44 21h07 21h27 21h53 22h11
22h29 22h47 23h05 23h23 23h41 23h59 00h17
SÁBADOS
Bairro / Rua Calil Jorge Neme com a rua Farait Caixe
04h38 04h53 05h03 05h13 05h23 05h33 05h43 05h53
06h03 06h17 06h29 06h41 06h53 07h05 07h17 07h29
07h41 07h53 08h05 08h22 08h44 09h02 09h20 09h38
09h56 10h14 10h32 10h50 11h08 11h26 11h44 12h02
12h20 12h38 12h56 13h14 13h32 13h50 14h08 14h26
14h44 15h02 15h20 15h38 15h56 16h14 16h32 16h50
17h08 17h26 17h51 18h16 18h40 19h04 19h28 19h52
20h16 20h40 21h04 21h28 21h52 22h16 22h40 23h04
23h28 23h52
TERMINAL RIBEIRÃOSHOPPING
05h23 05h48 06h03 06h13 06h23 06h33 06h43 06h54
07h06 07h18 07h32 07h44 07h56 08h08 08h20 08h32
08h44 08h56 09h08 09h20 09h37 09h59 10h17 10h35
10h53 11h11 11h29 11h47 12h05 12h23 12h41 12h59
13h17 13h35 13h53 14h11 14h29 14h47 15h05 15h23
15h41 15h59 16h17 16h35 16h53 17h11 17h29 17h47
18h05 18h23 18h41 19h06 19h31 19h55 20h19 20h43
21h07 21h31 21h55 22h19 22h43 23h07 23h31 23h46
00h17
DOMINGOS / FERIADOS
Bairro / Rua Calil Jorge Neme com a rua Farait Caixe
04h57 05h15 05h33 05h51 06h09 06h27 06h45 07h03
07h21 07h39 07h57 08h15 08h33 08h51 09h09 09h27
09h45 10h03 10h21 10h39 10h57 11h15 11h33 11h51
12h09 12h27 12h45 13h03 13h21 13h39 14h03 14h27
14h51 15h18 15h42 16h06 16h30 16h54 17h18 17h42
18h06 18h30 18h54 19h18 19h42 20h06 20h30 20h54
21h18 21h42 22h06 22h30 22h54 23h18 00h06
TERMINAL RIBEIRÃOSHOPPING
05h29 06h12 06h30 06h48 07h06 07h24 07h42 08h00
08h18 08h36 08h54 09h12 09h30 09h48 10h06 10h24
10h42 11h00 11h18 11h36 11h54 12h12 12h30 12h48
13h06 13h24 13h42 14h05 14h23 14h36 14h54 15h18
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18h57 19h21 19h45 20h09 20h33 20h57 21h21 21h45
22h09 22h33 22h57 23h21 23h45 00h09
HORÁRIOS
SEGUNDA A SEXTA-FEIRA
Bairro / Rua Calil Jorge Neme com a rua Farait Caixe
04h38 04h53 05h03 05h13 05h23 05h33 05h43 05h53
06h03 06h17 06h29 06h41 06h53 07h05 07h17 07h29
07h41 07h53 08h05 08h17 08h29 08h41 08h53 09h05
09h17 09h29 09h41 09h53 10h05 10h17 10h29 10h41
10h53 11h05 11h17 11h29 11h41 11h53 12h05 12h17
12h29 12h41 12h53 13h05 13h17 13h29 13h41 13h53
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15h41h 15h53 16h05 16h17 16h29 16h41 16h53 17h05
17h17 17h29 17h41 17h53 18h05 18h17 18h29 18h41
18h53 19h05 19h29 19h47 20h05 20h17 20h38 20h56
21h14 21h32 21h50 22h08 22h26 22h44 23h02 23h33
00h09
TERMINAL RIBEIRÃOSHOPPING
05h23 05h48 06h03 06h13 06h23 06h33 06h43 06h54
07h06 07h18 07h32 07h44 07h56 08h08 08h20 08h32
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19h56 20h12 20h26 20h44 21h07 21h27 21h53 22h11
22h29 22h47 23h05 23h23 23h41 23h59 00h17
SÁBADOSh
Bairro / Rua Calil Jorge Neme com a rua Farait Caixe
04h38 04h53 05h03 05h13 05h23 05h33 05h43 05h53
06h03 06h17 06h29 06h41 06h53 07h05 07h17 07h29
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12h20 12h38 12h56 13h14 13h32 13h50 14h08 14h26
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17h08 17h26 17h51 18h16 18h40 19h04 19h28 19h52
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05h23 05h48 06h03 06h13 06h23 06h33 06h43 06h54
07h06 07h18 07h32 07h44 07h56 08h08 08h20 08h32
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DOMINGOS / FERIADOSh
Bairro / Rua Calil Jorge Neme com a rua Farait Caixe
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22h09 22h33 22h57 23h21 23h45 00h09
Mais informações sobre a operação do serviço de transporte coletivo estão disponíveis no site www.rpmobilidade.com.br ou pelo telefone 0800 16 16 001
Informações: EMDEC
Postado por Meu Transporte às 07:14 0 comentários
Marcadores: São Paulo
No Recife, Avenida Agamenon Magalhães ganha Faixa Azul
terça-feira, 16 de junho de 2020
O principal corredor viário da cidade, a Avenida Governador Agamenon Magalhães, recebe 4 km de Faixa Azul nesta terça-feira (16). Calcula-se que o equipamento beneficiará mais de 250 mil passageiros que trafegam nas 64 linhas de ônibus que circulam na via diariamente, mais pessoas que os veículos particulares, que transportam, em média, 150 mil passageiros na avenida, apesar de ocupar mais espaço. O novo corredor exclusivo será implantado na pista central da avenida e terá 4 km de extensão, fazendo o Recife chegar à marca de 62 km de corredores de ônibus, sendo 180% implantados desde 2013, quando havia 22 km. O projeto é fruto de diversos estudos e intervenções feitos ao longo de anos pela Prefeitura do Recife, por meio da Secretaria de Mobilidade e Controle Urbano (Semoc) e da Autarquia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU), com o objetivo de não prejudicar o fluxo de veículos na via. Além disso, para viabilizar a implantação, será feita, também, uma nova mudança de circulação para o acesso aos condutores que vêm da Avenida Governador Agamenon Magalhães para a Rua Joaquim Nabuco.
No sentido Boa Viagem, a Faixa Azul terá início a partir da imediação do Viaduto da Avenida João de Barros até a altura do Real Hospital Português. Alguns trechos terão fluxo misto de veículos para conversões ou acesso na pista, por isso, o condutor deve ficar atento à sinalização vertical e horizontal. Já no sentido Olinda, o equipamento terá início nas proximidades da Rua João Asfora e seguirá até a imediação do Viaduto da Avenida João de Barros.
Para conclusão do projeto da Faixa Azul da Agamenon, outras nove intervenções foram feitas previamente. Por ser uma implantação de grande complexidade, técnicos e gestores da CTTU estudaram o trânsito e o fluxo de veículos e pessoas na cidade por anos para entregar o corredor exclusivo da maneira mais responsável. Com os estudos, o órgão implantou o novo plano de circulação para Ilha do Retiro, para facilitar os acessos aos bairros da Torre, Madalena e Graças, assim como a faixa reversível da Avenida Beira Rio, uma solução de engenharia de trânsito baseada no fluxo de veículos em cada hora do dia. A Rua do Paissandu também passou por mudanças com realocação de semáforos no entorno e mais espaços para pedestres. Na saída da Ilha do Leite para Avenida Governador Agamenon Magalhães, houve mudança no acesso à pista local para diminuir os conflitos. A Rua Dom Bosco passou a ter sentido duplo em um dos seus trechos, uma nova entrada para o bairro da Ilha do Leite foi feita para quem vem da Avenida Governador Agamenon Magalhães, pela Rua João Asfora. Além disso, recentemente, foram implantadas a restrição de circulação de veículos na Praça do Derby e o reordenamento do trânsito na imediação entre a Agamenon e Avenida Rui Barbosa. Todas essas intervenções foram feitas em parceria com a Empresa de Manutenção e Limpeza Urbana (Emlurb).
A ampliação das faixas exclusivas para transportes públicos demonstra o diferencial desta gestão da Prefeitura do Recife em fazer por quem mais precisa e o posicionamento da PCR em garantir o direito à mobilidade e mais qualidade de vida a esse público. Os usuários de transporte coletivo, em sua maioria trabalhadores e estudantes, têm a diminuição do tempo de viagem nas localidades contempladas com os equipamentos. Na Faixa Azul das avenidas Herculano Bandeira e Domingos Ferreira, por exemplo, houve um ganho de 118% na velocidade dos transportes coletivos e, na Avenida Marechal Mascarenhas de Moraes, o equipamento garantiu mais 66% na velocidade desses veículos.
De acordo com a pesquisa de origem e destino desenvolvida pelo Instituto Pelópidas Silveira, mais de 78% dos recifenses vão ao trabalho utilizando um dos seguintes modais: transporte público, bicicleta ou a pé, o que revela a importância das faixas azuis na cidade. Para além dos grandes corredores, a CTTU garante a mobilidade dos ônibus nas periferias por meio de disciplinamento de estacionamentos e intensificação das fiscalizações para coibir irregularidades como parada sobre calçada e estacionamentos em locais em desacordo com a sinalização e, dessa forma, garante espaços na vias aos transportes coletivos.
A presidente da CTTU, Taciana Ferreira, destaca a importância de garantir mais espaço para os ônibus nas vias. “Garantir espaço para o transporte público em uma avenida de grande porte como a Agamenon Magalhães é priorizar quem mais precisa e implantar uma política de mobilidade mais justa, que prioriza espaços ocupados por pessoas, não por veículos praticamente vazios. A Faixa Azul é uma das principais marcas desta gestão e nos deixa orgulhosos porque é um caminho para avançar pela qualidade de vida dos nossos cidadãos”, explica.
OUTRAS INTERVENÇÕES – Será feita, também, na terça-feira (16), uma eliminação de giro à esquerda para os veículos que vêm da Avenida Governador Agamenon Magalhães no sentido Olinda e desejam acessar a Rua Joaquim Nabuco, o que garantirá mais tempo de verde no semáforo da Agamenon.
Para os condutores que vêm na Avenida Governador Agamenon Magalhães em direção a Olinda e desejam acessar a Rua Joaquim Nabuco, a rota alternativa será o acesso à pista local, que deverá ser feito até a última agulha antes do cruzamento com a Praça do Derby, para entrar na Rua Carlos Pôrto Carreiro, girar à esquerda na Rua Dom Bosco e cruzar a Avenida Governador Agamenon Magalhães em direção à Rua Joaquim Nabuco. A segunda parte da mudança é a implantação de um canteiro no início da Avenida Joaquim Nabuco, que servirá para redução da distância entre as travessias e o ordenamento do trânsito, dessa forma, quem vem da Rua Dom Bosco e deseja seguir em direção ao Derby, deverá acessar as faixas da esquerda no pontilhão e seguir pela pista local da Avenida Governador Agamenon Magalhães. Já os condutores que vêm da Avenida Governador Agamenon Magalhães em direção ao Pina e desejam acessar a pista local, deverão fazer na nova entrada que será sinalizada na pista, na imediação da Rua Joaquim Nabuco, já que a agulha de acesso à pista local foi fechada.
Agentes de trânsito estarão nas ruas para orientar os condutores durante os primeiros dias das novas mudanças. É importante estar atento às sinalizações verticais e horizontais para evitar infrações de trânsito e respeitar o equipamento de Faixa Azul, que garante a mobilidade de transportes coletivos.
Informações: Prefeitura do Recife e Blog Meu Transporte
Postado por Meu Transporte às 08:38 0 comentários
Marcadores: Corredores de Ônibus, Pernambuco
Em PE, projetos de mobilidade terão operação provisória durante a Copa
quarta-feira, 11 de junho de 2014
Há seis meses, algumas obras de mobilidade em andamento no Grande Recife pareciam que não iam ficar prontas a tempo da Copa do Mundo. E de fato não vão, pelo menos em uma operação completa, conforme verificado pelo G1 em vários pontos da Região Metropolitana. Obras como o Ramal Externo da Copa, os corredores de BRT Norte-Sul e Leste-Oeste, além da Via Mangue, terão que ser concluídas depois do Mundial, quando a previsão era de que estivessem finalizadas antes de quinta-feira (12), quando o Brasil enfrenta a Croácia, no jogo que abre o Mundial. Algumas obras prometidas foram concluídas e devem ser entregues até sexta-feira (13), apesar de atrasos, como a Passarela Aeroporto-Metrô e o Terminal Integrado Cosme e Damião.
Quando o Recife foi escolhido sede da Copa do Mundo 2014, em 2009, um pacote de obras foi anunciado para melhorar a mobilidade da Região Metropolitana. Pernambuco recebeu verbas do governo federal, por meio do PAC da Copa, para cinco principais obras viárias, entre corredores, terminais e avenidas. Nesses anos que precederam o Mundial, foram entregues à população alguns serviços paralelos ou que fazem parte do plano principal. Ficaram prontos os terminais integrados TIP e Aeroporto, a Estação Cosme e Damião do Metrô, o Ramal Interno da Copa e viadutos que compõem o Corredor Norte-Sul (Bultrins, Ouro Preto e Pan Nordestina). Além disso, a BR-408, principal acesso à Arena Pernambuco, foi duplicada e requalificada, e seis novos trens foram adquiridos para o metrô.
Apesar das inaugurações, as duas grandes obras de transporte público do Grande Recife - os dois corredores de BRT - ficaram para depois. Há seis meses, o prazo limite para a entrega era em maio de 2014. Depois de esgotado o tempo, o governo inaugurou o Leste-Oeste no último sábado (7), de forma incompleta. O corredor, que tem previsão de ligar o TI Camaragibe ao Centro do Recife, está funcionando apenas com duas estações, uma linha e apenas até o Derby, já que a Avenida Conde da Boa Vista não foi adequada a tempo para receber os novos ônibus. Em dias de jogos da Copa no Recife, a operação será diferenciada, através apenas das estações Derby e Guararapes, com viagens expressas até a Arena. Quando pronto, o corredor terá 16 estações, em 12,5 quilômetros.
De acordo com Nelson Menezes, presidente do Grande Recife Consórcio de Transportes, responsável pela gestão dos corredores, inicialmente o intervalo entre os ônibus no Leste-Oeste será de 20 minutos. A previsão é de que, até terça-feira (10), a linha Camaragibe-Derby começe a operar no horário normal, das 5h às 23h - nesse primeiro momento, o horário de funcionamento é apenas das 9h às 16h.
O plano utilizado para a Copa também mostra outro improviso. Para o funcionamento perfeito do Leste-Oeste, precisariam estar concluídas obras como a do terminal ao lado do Hospital Getúlio Vargas (fora do pacote da Copa, mas previsto para agosto) e as adequações do TI Camaragibe, que nem começaram. Por isso, para chegarem à Arena, os BRTs irão trafegar pelos ramais Interno e Externo da Copa. Esse último será aberto apenas para a passagem dos ônibus, em dias de jogo, quando o projeto era entregar, até o Mundial, uma avenida com pista exclusiva de transporte público, pista para carro e ciclovia. Isso deve ficar para o final de ano.
No caso do Corredor Norte-Sul, a situação é ainda mais delicada. A previsão é de que a população comece a utilizar o novo BRT no próximo domingo (15), após vários adiamentos de prazo. O funcionamento será apenas do TI PE-15, em Olinda, ao Centro do Recife, através de duas estações (Shopping Tacaruna e Praça da República). Em dias de jogo, os ônibus farão esse percurso de forma expressa, para os torcedores acessarem o Corredor Leste-Oeste. Quando completo, o Norte-Sul ligará o Centro de Igarassu ao do Recife, com 33 quilômetros e 33 estações.
Corredor Norte-Sul vai funcionar apenas do TI PE-15, em Olinda, ao Centro do Recife (Foto: Luna Markman e Vitor Tavares/G1)
De acordo com a Secretaria das Cidades, a previsão é de que os dois corredores estejam em completo funcionamento até o final do ano. O custo total do Corredor Leste-Oeste é R$ 145 milhões; já o Norte-Sul custou R$ 151 milhões. De acordo com o primeiro documento publicado na Matriz de Responsabilidade da Copa do Governo Federal, em 2010, o custo inicial para o Leste-Oeste era de R$ 74 milhões; no Norte-Sul, o valor inicial era de R$ 161 milhões, mas incluia um trecho até o TI Joana Bezerra.
Até o fim de 2014, a ideia do Grande Recife Consórcio de Transporte é de que, na medida em que as estações fiquem prontas, serão incorporadas aos dois corredores. Outros problemas do sistema, entretanto, não devem ser resolvidos, como o fato de os BRTs circularem, em alguns trechos, em avenidas de tráfego misto, sem faixa exclusiva. Os novos ônibus vão enfrentar trânsito tumultuado, por exemplo, na Avenida Belmino Correia e no Complexo de Salgadinho. "Esse padrão [faixa exclusiva] é quando tem uma cidade mais organizada ou mais nova. Não dá para fazer isso aqui. Mas mesmo assim, no Corredor Norte-Sul, será pouco o tempo no trânsito misto", destacou Menezes.
Ao todo, foram adquiridos 88 ônibus do corredor Norte-Sul e 85 do Leste-Oeste - 78 veículos, já se encontram na capital pernambucana. As estações de embarque e desembarque contam com climatização e compra antecipada de bilhetes.
Foram comprados 82 veículos para o Corredor Leste-Oeste (Fotos: Luna Markman e Vitor Tavares/G1)
Ramal Externo da Copa
O Ramal Externo da Copa finaliza o sistema viário da Arena Pernambuco. Completa, a avenida faria a ligação da BR-408 até o TI Camaragibe, na Avenida Belmino Correia (continuação da Avenida Caxangá, no Recife). Atualmente, o percurso só pode ser feito passando pelo Centro deSão Lourenço da Mata. De acordo com a Secretaria das Cidades, a obra da pista exclusiva de ônibus (usada pelo BRT durante a Copa) já está concluída. Após os jogos os serviços continuam e serão finalizados até o final do ano, quando a via deve ter faixas para carros e ciclovia.
Inicialmente, o projeto apresentado pelo Governo de Pernambuco contemplava a Cidade da Copa, com edifícios residenciais e comerciais. Nada disso aconteceu e, no local, apenas a Arena integra a paisagem. O trecho interno do ramal, que seria o complexo viário no entorno do estádio, está pronto desde a Copa das Confederações, em 2013. O custo inicial do Ramal da Copa era de R$ 99 milhões, mas a obra já está custando R$ 131 milhões.
Terminal Cosme e Damião
Além da nova estação do metrô, a comunidade de Cosme e Damião, em São Lourenço da Mata, já tem pronto o novo Terminal Integrado, que deve ser inaugurado até sexta-feira (13), de acordo com a Secretaria das Cidades. Após problemas com a desistência da empresa que havia vencido licitação, as obras avançaram bastante nos últimos seis meses. O local deve ser o principal portão de chegada dos torcedores que forem aos Jogos da Arena Pernambuco.
O custo do projeto é de R$ 18 milhões. Durante a Copa das Confederações, a obra não estava completa e foi alvo de críticas. A previsão é de que tudo esteja funcionando durante a Copa. Inclusive, as rampas provisórias de acesso à estação de metrô já estão instaladas. Elas ajudam a desafogar a estrutura interna da estação, que não tem capacidade para receber muita gente ao mesmo tempo.
Terminal Cosme e Damião custou R$ 18 milhões e sofreu críticas durante a Copa das Confederações (Foto: Luna Markman e Vitor Tavares/G1)
Via Mangue
De responsabilidade da Prefeitura do Recife e do Governo Federal, a Via Mangue será entregue em quatro etapas e com mudanças no projeto original. Com orçamento total de R$ 431 milhões, sertão 4,5 km de extensão, sendo 1,9 km sobre um elevado.
O primeiro trecho será liberado na próxima sexta-feira (13) e contempla apenas a pista Oeste, no sentido subúrbio, ligando a Ponte Paulo Guerra, no Pina, à Avenida Antônio Falcão, em Boa Viagem. A expectativa é de que a nova pista absorva 49% do tráfego que circula pela Avenida Domingos Ferreira, uma das principais da Zona Sul da cidade.
A segunda fase, que corresponde à implantação da faixa azul - para circulação restrita de ônibus em faixas da Avenida Domingos Ferreira - está prevista para o dia 16 de junho.
No sentido Boa Viagem-Centro, a via foi modificada devido a equívocos no projeto original. O Túnel Josué de Castro, nas proximidades do Shopping RioMar, não conseguiria absorver o tráfego da nova avenida. Por isso, nesse sentido, a Via Mangue irá apenas até a Rua Henrique Capitulino, mudança prevista para a terceira fase, que será aberta no dia 1º de setembro.
A quarta fase, a ser inaugurada em dezembro, contempla a segunda parte da pista no sentido centro/subúrbio, ligando a Avenida República do Líbano à Rua Doutor Gilson Machado Guimarães.
Via Mangue: primeiro trecho será liberado na próxima sexta (13) e contempla apenas a pista Oeste. Foto acima foi feita seis meses atrás (Foto: Luna Markman e Vitor Tavares/G1)
Passarela Aeroporto-Metrô
A obra da passarela que liga o Aeroporto Internacional dos Guararapes à Linha Sul do Metrô do Recife está concluída, segundo a Secretaria das Cidades. A previsão do início da operação é até sexta-feira (13), também após atrasos. Os passageiros que chegarem de avião à capital pernambucana poderão acessar a Estação Aeroporto do metrô sem precisar atravessar a Avenida Mascarenhas de Moraes. A obra tem esteiras rolantes e liga a estação ao primeiro andar do aeroporto. O custo da obra foi de R$ 26 milhões, e os atrasos são justificados por problemas de logística na compra de equipamentos.
Passarela Aeroporto - Metrô custou R$ 26 milhões e tem esteiras rolantes ligando a estação ao primeiro andar do aeroporto. (Foto: Luna Markman e Vitor Tavares/G1)
Torre de controle do Aeroporto
Pernambuco teve uma obra abortada desde o anúncio do PAC da Copa, que foi a nova torre de controle do Aeroporto Internacional dos Guararapes. Os atraso aconteceram na conclusão dos projetos básico e executivo, quando a responsabilidade de obra passou da Infraero para o Departamento de Controle de Espaço Aéreo (Decea), em Brasília.
Em contato com o G1, o Decea afirmou que documentos ainda estão sendo elaborados para serem enviados aos órgãos de controle e jurídicos. Se tudo estiver dentro da normalidade em todas as entidades, a publicação do edital de licitação deve acontecer em julho. Para a operação da Copa, a Infraero informou que o efetivo da área operacional do Aeroporto dos Guararapes vai aumentar em 14%, passando de 72 para 82 pessoas. O reforço será feito por meio de remanejamento de equipes de outros aeroportos da empresa não envolvidos diretamente com o Mundial.
Do G1 PE
Postado por Meu Transporte às 22:19 0 comentários
Marcadores: B R T, Corredores de Ônibus, Pernambuco
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