Trolebus em SP
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Em São Paulo, Shopping na Estação Tucuruvi será o quinto ligado ao Metrô
terça-feira, 5 de abril de 2011Postado por Meu Transporte às 21:17 1 comentários
Marcadores: São Paulo, trem/metrô
Prefeitura de Campo Grande busca R$ 280 milhões para transporte, propostas incluem a construção e reforma de seis terminais de ônibus na Capital, criação de 70 quilômetros de corredores exclusivos para transporte coletivo
Postado por Meu Transporte às 21:15 0 comentários
Marcadores: Corredores de Ônibus, Mato Grosso do Sul
Rio de janeiro: Mais 24 quilômetros de ciclovias para Volta Redonda
Fonte: Diário do Vale
Postado por Meu Transporte às 21:09 0 comentários
Marcadores: Bicicletas, Rio de Janeiro
Prefeitura de Maringá abre envelopes da licitação do transporte coletivo
Fonte: Gazeta de Maringá
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Postado por Meu Transporte às 21:05 0 comentários
Marcadores: Paraná
Em São Paulo, Faltam ônibus para os passageiros que usam a estação Vila Prudente
segunda-feira, 4 de abril de 2011
Postado por Meu Transporte às 10:44 1 comentários
Marcadores: São Paulo
Prefeitura do Rio estuda reajustar a tarifa, pela segunda vez, a partir de maio
Postado por Meu Transporte às 00:50 0 comentários
Marcadores: Rio de Janeiro
No Recife, Cartão VEM Idoso está emperrado deixando muitos Idosos prejudicados
Cartão que será destinado a pessoas com 65 anos ou mais. Com o VEM Idoso, o usuário terá seu direito à gratuidade garantida e não ficará restrito aos bancos da frente do ônibus, mas passarão na roleta e terão acesso à parte traseira do veículo, que também dispõe de assentos preferenciais
Clayton Leal / Meu Transporte
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Postado por Meu Transporte às 00:50 0 comentários
Marcadores: Acessibilidade, Pernambuco
Eixo Anhanguera vai passar por ampla reforma este ano
A Metrobus está fazendo este mês vistorias nos terminais. Qual o objetivo deste trabalho?
As vistorias estão sendo feitas por engenheiros e arquitetos da Metrobus para a elaboração do projeto de reforma do Terminal Padre Pelágio, primeiro, e dos demais na sequência. Todos os terminais do Eixo Anhanguera, por determinação do Governador Marconi Perillo, vão ser reformados na medida em que adquirirmos a nova frota de 90 ônibus articulados. Com estas ações queremos oferecer ao usuário do Eixo um transporte de melhor qualidade.
Que tipo de melhorias estas reformas vão proporcionar ao passageiro?
As obras vão ser direcionadas especialmente para a melhoria na circulação dos ônibus e conforto dos usuários. Observamos que houve um aumento na quantidade de passageiros que utilizam os terminais do Eixo Anhanguera, especialmente no Padre Pelágio, Praça A e Praça da Bíblia. Estes três terminais tiveram um aumento muito grande depois do subsídio na passagem porque muitas linhas que circulam por Goiânia fazem integração em um deles. Neste pacote de obras, os sanitários também serão reformados e adequados para esta nova demanda. Os banheiros estão velhos, malcuidados e, em grande parte, quebrados. Queremos dar conforto e higiene aos usuários.
Quando o usuário vai sentir estas melhorias?
O início dos trabalhos depende de processo licitatório. Tanto a compra dos veículos quanto a reforma dos terminais. Mas queremos começar as reformas nos terminais em no máximo 60 dias. Tudo será feito com a agilidade possível. No final deste mês e março já abriremos a licitação para compra dos veículos e acreditamos que no início de julho os ônibus comecem a chegar. Nesta data queremos estar com boa parte das obras dos terminais finalizadas ou em andamento.
Quanto a Metrobus e o Governo Estadual vão investir no Eixo Anhanguera?
Os investimentos nestas obras serão superiores a R$ 9 milhões. Este dinheiro vai ser pago com recursos do Tesouro Estadual. Para a compra de ônibus, os recursos são da própria Metrobus, que fará um financiamento. Estes gastos são necessários porque hoje a realidade do Eixo mudou. Antes do subsídio a circulação era de 80 a 90 mil passageiros/dia. Hoje é superior a 180 mil, chegando a 200 mil por dia. Nos terminais Praça da Bíblia e Praça A o reflexo deste aumento é ainda maior.
Estas mudanças já oferecem a estrutura necessária para a extensão do Eixo Anhanguera?
A extensão do Eixo será feita este ano. Uma na direção de Trindade, de início até o Conjunto Vera Cruz no segundo semestre, com conclusão até dezembro. Na região Noroeste, até a Vila Mutirão será feito no próximo ano. As obras de extensão começam somente no segundo semestre. Com tudo isto, pretendemos investir R$ 120 milhões no Eixo Anhanguera ainda este ano.
Fonte: Goiás Agora
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Postado por Meu Transporte às 00:50 0 comentários
Marcadores: Goiás