Prefeitura de Florianópolis anuncia cinco obras de mobilidade urbana

A Prefeitura de Florianópolis assinou nesta terça-feira (23) um financiamento de quase R$ 150 milhões com a Caixa Econômica Federal que vai garantir cinco obras na área de mobilidade urbana. O Governo Federal vai investir cerca de R$ 142 milhões no projeto e a Prefeitura da capital irá contribuir com R$ 8 milhões.

O dinheiro deve custear a duplicação da Rua Deputado Antônio Edu Vieira, no bairro Pantanal, que vai passar a contar com três pistas nos dois sentidos. A construção do teleférico também deve ser encaminhada por meio destes recursos. Os pontos de ligação serão montados na Praça Santos Dumont (próximo à UFSC), no Morro da Cruz e no Terminal de Integração do Centro (Ticen).

A Prefeitura anunciou ainda a construção de duas faixas exclusivas para ônibus ligando os principais pontos da Ilha catarinense, uma para cada sentido. Uma das linhas deve sair do Ticen via Beira Mar Norte, contornando a Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) e seguindo até a Via Expressa Sul. A outra fará o sentido inverso.

O pacote conta também com melhorias viárias nos bairros de Santo Antônio de Lisboa e Itacorubi. A previsão é de que as obras iniciem até o final do ano. "Vai haver um processo licitatório e não havendo nenhum problema, a expectativa é iniciar as obras ainda este ano", afirmou o prefeito da capital, Cesar Souza Júnior.

Informações: G1 SC

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Volvo entrega 124 articulados para o BRT Transcarioca

A Volvo anunciou nesta quinta-feira, dia 22 de maio de 2014, que entregou 124 ônibus articulados para o novo sistema de BRT – Bus Rapid Transt – corredores de ônibus, Transcarioca, no Rio de Janeiro.

Com previsão para ter a primeira fase inaugurada em 1º de junho de 2014, o BRT Transcarioca, quando concluído, deve ter ao todo 39 quilômetros de extensão, ligando o Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro – Galeão- Antônio Carlos Jobim à Barra da Tijuca.

Com estações que possibilitam embarque no mesmo nível do assoalho do ônibus, abrigos com mais espaço para os passageiros e painéis com informações sobre os horários e o itinerário das linhas e prioridade para o ônibus no espaço urbano, o BRT Transcarioca vai ser o primeiro a cruzar de forma transversal a cidade do Rio de Janeiro e deve ser responsável pelo transporte de 450 mil pessoas por dia.

Os veículos fornecidos pela Volvo têm 21 metros de comprimento, maiores que os articulados mais antigos, de 18,6 metros.

Com isso, é maior a capacidade de transportes destes novos veículos em relação aos ônibus articulados com a configuração tradicional. Cada um dos 124 articulados poderá transportar um número de passageiros cerca de 20 por cento mais elevado, chegando a 180 pessoas.

Segundo a Volvo, todos os veículos são dotados de um sistema chamado EBS, de controle eletrônico dos freios. Os ônibus possuem caixa de transmissão automática, freio a disco e “controle de aceleração inteligente” que, de acordo com a fabricante, oferece mais conforto para motoristas e passageiros, além de contribuir para redução dos gastos com combustível.

O sistema de controle de aceleração permite “garantir que somente a potência necessária seja empregada nos arranques e retomadas de velocidade, de acordo com o peso do veículo” – segundo nota divulgada pela Volvo à imprensa especializada.

Os ônibus também podem ser equipados com sistema de gestão de frota pelo qual “é possível acompanhar o consumo de combustível, o giro, marcha lenta, emissão de poluentes, horas e quilômetros rodados, código de falhas, desgaste das peças e velocidade média da frota por veículo e por motorista”.

Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes.

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Greve dos rodoviários de São Luís entra no segundo dia

A greve dos rodoviários de São Luís entra no segundo dia nessa sexta-feira (23) sem previsão de acordo entre o Sindicato das Empresas de Transportes de Passageiros de São Luis (SET) e o Sindicato dos Trabalhadores em Transporte Rodoviário (Sttrema).  Na noite dessa quinta (22), passageiros tiveram que ter paciência para aguardar os coletivos nas paradas de ônibus e nos Terminais de Integração. Os rodoviários reivindicam um reajuste de 16%, mais ticket-alimentação de R$ 500, entre outros benefícios.

Justiça determina que 70% dos ônibus circulem em São Luís

Na tarde de ontem, o Tribunal Regional do Trabalho no Maranhão (TRT-MA), proferiu uma liminar indeferindo o pedido do município de São Luís, que pleiteava, dentre outras reivindicações, a manutenção de, no mínimo, 80% da frota de ônibus de São Luís em circulação durante o movimento grevista, com motoristas e cobradores trabalhando em todas as rotas e itinerários e em todos os horários, para garantir o atendimento mínimo.

A desembargadora Ilka Esdra Silva Araújo, relatora do processo, analisou o pedido do Município e ressaltou que tal matéria já foi analisada quando proferiu sua decisão, ajuizada pelo Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros de São Luís contra o Sindicato dos Trabalhadores em Transportes Rodoviários no Estado do Maranhão.

A relatora considerou, também, que o percentual já estabelecido de 70% é razoável para não esvaziar o direito de greve dos trabalhadores, assegurado constitucionalmente, nos termos do art. 9º da Constituição Federal. Além disso, reiterou a determinação ao Sindicato dos Trabalhadores de que mantenha o quantitativo de trabalhadores (motoristas, cobradores e fiscais) suficiente para operacionalização do percentual mínimo de 70% da frota  nos dias de paralisação, para garantir a prestação de serviços, sob pena de multa de R$4 mil por hora de descumprimento.

Informações: G1 MA

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Rodoviários da Mobibrasil deixam cidades de Diadema e São Bernardo sem ônibus nesta sexta

Motoristas e cobrados da empresa de ônibus Mobibrasil, que atende os municípios de Diadema e São Bernardo, decidiram continuar a paralisação nesta sexta-feira, causando transtornos para passageiros da Grande São Paulo. Eles pedem reajuste e equiparação salarial. Outra companhia, a Viação Osasco, aderiu parcialmente à greve e opera com a frota reduzida. A empresa atende oito cidades na região. O tempo chuvoso afeta o trânsito e deve aumentar ainda mais o aborrecimento dos passageiros. Na capital paulista, depois o caos com a greve, os ônibus voltaram a circular nesta sexta.

Na quinta-feira, funcionários de empresas de ônibus da Grande São Paulo já haviam decidido parar. Segundo a Segundo a Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos de São Paulo (EMTU), a paralisação afetou a circulação de 79 linhas, que atendem 90.000 pessoas.

Prisões – Na quinta-feira, dois cobradores de Osasco, que participavam da paralisação de ônibus, foram presos pela Polícia Militar sob suspeita de ameaça. De acordo com a PM, eles ameaçaram com arma de fogo motoristas e passageiros que tentavam embarcar em um coletivo da cidade. Os dois foram reconhecidos como funcionários da Viação Osasco e levados para a Delegacia Seccional da cidade.

Informações: Veja Abril

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Primeira composição do VLT chega na Baixada Santista

A primeira composição do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), que irá operar na Baixada Santista chegou no Porto de Santos na manhã desta quinta-feira (22). Depois do desembaraço aduaneiro para liberação do equipamento, a composição será montada em São Vicente.

O transporte de passageiros está previsto para entrar em operação comercial no primeiro semestre de 2015, ligando as cidades de São Vicente e Santos em um trajeto aproximado de 30 minutos.

As obras do Veículo Leve sobre Trilhos em São Vicente seguem em ritmo acelerado. Os primeiros trens produzidos em Valência, na Espanha, já foram entregues. A composição com 22 vagões terá capacidade para transportar 220 mil pessoas por dia entre o Município e Santos. O tempo de espera será de três a cinco minutos. Os primeiros testes do novo sistema de transporte começam em junho.

A primeira estação em São Vicente, na Vila Valença, ficou pronta em abril. O VLT vai operar em um trecho de 11 quilômetros entre a Ponte dos Barreiros (São Vicente) e o porto de Santos.

Histórico

Formado por 3 carros, a composição é fabricada em Valência, na Espanha.  Até agosto de 2015 serão recebidas todas as 22 composições, somando 66 carros.

Cada VLT terá 2,65 metros de largura por 44 metros de comprimento, velocidade média de 25 km/h (a máxima é de 80km/h), ar condicionado e piso que facilita a movimentação de usuários com dificuldade de locomoção, e com capacidade para 400 usuários por viagem. O investimento total é estimado em mais de R$ 1 bilhão na compra dos equipamentos, infraestrutura , execução e manutenção do sistema.

A obra é parte da reestruturação do transporte público da Baixa Santista e interligará 9 municípios, com previsão de benefícios a toda a população metropolitana da Região, estimada em 1,9 milhão de habitantes.

O VLT vai funcionar das 5 da manhã à meia-noite. A manutenção será feita no intervalo desse período. Cada composição alcança até 70 km/h, mas para operar na cidade, a velocidade será limitada a 50 km/h. O tempo de espera será entre três e cinco minutos.

Informações: Diário do Litoral

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Projeto prevê a implantação de 5 novos corredores estruturais de transporte em Uberlândia

O plano de expansão dos corredores de ônibus foi o tema do 2º Seminário Integração, realizado nesta quinta-feira (22), pela Prefeitura de Uberlândia, através da Secretaria de Trânsito e Transportes (Settran), no Centro Administrativo Municipal. O projeto conta com a implantação de cinco novos corredores estruturais de transporte, quatro terminais de ônibus e 76 estações, além da construção de três viadutos. As obras devem ter início no segundo semestre deste ano. A estimativa é que o tempo de viagem seja reduzido em até 20% com os novos corredores.

O investimento está estimado em mais de RS 132 milhões, já aprovados pelo PAC 2 da Mobilidade, do Governo Federal, e com convênio assinado entre a Prefeitura de Uberlândia e a Caixa Econômica Federal (CEF). 

O prefeito ressaltou também que será necessário um trabalho maciço de conscientização dos moradores e comerciantes sobre alguns transtornos que as obras poderão causar.

Segundo o secretário de Trânsito e Transportes, Alexandre Andrade, com a instituição deste projeto, a cidade terá o maior sistema de integração do Sudeste do Brasil.

O projeto contempla ainda a construção de três viadutos, sendo dois sobre a avenida Rondon Pacheco - na rua México e rua Paraná -  e um sobre a BR-365, rua Olegário Maciel.

*Conheça os novos corredores:

Corredor Estrutural Leste

Extensão - 9,11 km – Av. Segismundo Pereira

1 Terminal de ônibus – Terminal Novo Mundo

17 Estações – Destas, seis são de ligação do Corredor Leste ao Corredor Sudeste

16 linhas

Corredor Estrutural Oeste

Extensão - 19,5 km – Via Área Central e 17,5 km – Via Martins

1 Terminal de ônibus – Terminal Dona Zulmira

27 Estações

13 Linhas

Corredor Estrutural Sudoeste

Extensão 2,7 km – Av. Getúlio Vargas

1 Terminal de ônibus – Terminal Jardins

5 Estações

12 linhas

Corredor Estrutural Norte

Extensão 5,5 km – Av. Adriano Bailoni e Av. Cleanto Vieira Gonçalves (Terminal Central – Terminal Industrial)

15 Estações

14 linhas

Corredor Estrutural Sul

Extensão 3,9km – Av. Nicomedes Alves dos Santos

1  Terminal de ônibus – Terminal Universitário

9 Estações 

11 linhas

          

Área Central

03 Estações - Praça Tubal Vilela e Praça Clarimundo Carneiro

* A quantidade de estações ainda está sujeita à alteração

Informações: G1 Triângulo Mineiro

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