Trolebus em SP
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Novas linhas da EMTU integram com VLT e otimizam viagens na Baixada Santista
quinta-feira, 9 de novembro de 2023Postado por Meu Transporte às 09:15 0 comentários
Marcadores: São Paulo
Ônibus e vans intermunicipais terão trajetos alterados no Centro do Rio
segunda-feira, 1 de junho de 2015
Postado por Meu Transporte às 00:10 0 comentários
Marcadores: Rio de Janeiro
EMTU/SP inicia Operação Visita Controlada para estudantes no VLT da Baixada Santista
terça-feira, 11 de novembro de 2014
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Postado por Meu Transporte às 22:06 0 comentários
VLT traz tecnologia de ponta no transporte da Baixada Santista
terça-feira, 26 de janeiro de 2016
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A2/Eduardo Saraiva |
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Postado por Meu Transporte às 08:28 0 comentários
São Paulo: Mais ônibus e mais viagens nas linhas metropolitanas nos finais de semana
quinta-feira, 30 de julho de 2009
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrNW1Vf0-GhGORMt5ucC99n7EB5ue3FXlxlA0GEXMi735jJvgxi3AHT7xsdn-2ZClG5PAUeF3K35jUUjEBlggQt-W7ag7HllW7DR1SEKRnr_17whcpgsWyFePoT_5Bftg1jj5mfRYnuik/s320-rw/s%C3%A3o+paulo+-+santos.+9.jpg)
Postado por Meu Transporte às 00:20 0 comentários
Marcadores: São Paulo
Obras do VLT em São Vicente começam em junho, diz EMTU
quinta-feira, 9 de fevereiro de 2012
A expectativa dos técnicos da EMTU é de que a primeira composição do VLT esteja operando em novembro de 2013, quando começam os testes. O veículo percorrerá 15 quilômetros de extensão, que vai das proximidades da Ponte A Tribuna sobre o Canal dos Barreiros até o Porto de Santos, incluindo também um ramal ligando a Avenida Conselheiro Nébias ao Valongo.
Trecho São Vicente
O trecho de São Vicente terá cinco estações de embarque e desembarque com cobertura e sistema de cronometria indicando os horários das composições. Estudos realizados pela empresa estimam que o VLT vai transportar de 120 a 150 mil passageiros por dia útil e passará numa frequência entre seis e dez minutos. As 22 composições do VLT vão circular em São Vicente ao longo da linha férrea já existente. A ciclovia será preservada e o sistema viário receberá algumas melhorias de forma que o sistema seja integrado ao transporte público já existente na Cidade.
O maior terminal de integração será nas proximidades da Ponte dos Barreiros. Haverá necessidade de elevação da pista da Rodovia dos Imigrantes no ponto em que a Linha Amarela cruza com a rodovia, de modo a facilitar a passagem das composições, cada uma com 44 metros e capacidade para 400 passageiros.
Obstáculos
A licitação dos viadutos na Imigrantes deverá ser aberta em maio. Sem o viaduto na Imigrantes o VLT não pode passar.Outra intervenção necessária para viabilizar o VLT será a reforma ou reconstrução do viaduto da Avenida Antônio Emmerich sobre a Linha Amarela, uma estrutura com grande massa de concreto, cujo vão é insuficiente para a passagem das composições.
A EMTU informou que, no momento, promove a qualificação das empresas que já sinalizaram interesse em participar da licitação, a ser aberta em breve. A qualificação visa evitar o atraso do início das obras. Uma das exigências da EMTU é um sistema de amortecimentos de ruídos e vibrações na linha.
Participaram da reunião na Prefeitura de São Vicente, além do prefeito Tercio Garcia, o secretário de Obras, Ridel Vieira; o secretário de Transportes, Segurança e Defesa Social (Setrans), Eduardo Tenório; o secretário de Governo, Jânio Benith; o secretário de Comunicação, Clóvis Vasconcellos; o diretor de Transportes Básicos da Setrans, Vandilei Rodrigues; Jorge Simão Júnior, gerente da EMTU; Luiz Carlos Pereira Grillo, superintendente de Engenharia e Obras da EMTU; Cristiane Diaz, arquiteta da EMTU e representantes das empresas Sistram e Setepla, que formam o consórcio responsável pelo projeto executivo concluído.
Postado por Meu Transporte às 00:37 0 comentários
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segunda-feira, 5 de dezembro de 2022
Postado por Meu Transporte às 21:19 0 comentários
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Postado por Meu Transporte às 08:10 0 comentários
Marcadores: São Paulo
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quarta-feira, 7 de janeiro de 2015
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Postado por Meu Transporte às 22:09 0 comentários