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Recife ganha mais uma Faixa Azul na segunda-feira
sexta-feira, 28 de agosto de 2015
A partir da próxima segunda-feira a Rual Real da Torre, na Zona Oeste do Recife, contará com uma faixa exclusiva para o transporte coletivo. A nova Faixa Azul funcionará das 6h às 22h, de segunda a sexta-feira. Com o novo corredor, o Recife chega a aproximadamente 23 km de vias exclusivas para o transporte coletivo.
Durante uma semana a faixa funcionará em caráter educativo. A princípio agentes de trânsito irão fiscalizar a faixa e, depois da primeira semana, os condutores que insistirem em passar pela via exclusiva poderão responder por infração gravíssima, com multa de R$ 191,54 e sete pontos na carteira.
A faixa tem cerca de 1,5 km e vai da Rua Marrocos até a José Osório. Segundo a Companhia de Trânsito e Transporte Urbano do Recife (CTTU), aproximadamente 22 mil veículos transitam pela via todos os dias e 10 linhas de ônibus passam pelo local, o que contempla 52 mil passageiros, segundo o Grande Recife Consórcio de Transporte.
Com a implantação das vias exclusivas, a CTTU pretende melhorar o trânsito no Recife. Segundo a companhia, com a criação das quatro faixas (Mascarenhas de Moraes, Herculano Bandeira/Domingos Ferreira e Rua Cosme Viana – a velocidade média do ônibus aumenta. “O ganho na velocidade média dos coletivos chegou a 50% na Av. Domingos Ferreira, por exemplo, que passou de 16 km/h para 21 km/h”, afirma a CTTU.
Postado por Meu Transporte às 08:00 0 comentários
Marcadores: Corredores de Ônibus, Pernambuco
Prefeitura do Rio divulga esquema de trânsito para Réveillon em Copacabana
segunda-feira, 29 de dezembro de 2014
A Prefeitura do Rio divulgou nesta sexta-feira (26) o esquema de transporte e trânsito para o Réveillon de Copacabana. Além do bairro que vai sediar a festa, o plano vai englobar a região do aterro do Flamengo, Botafogo, Ipanema, Leblon e Lagoa. Segundo a prefeitura, o objetivo é minimizar os impactos no trânsito.
De acordo com a RioTur, 2 milhões de pessoas devem participar da festa, que terá shows de Seu Jorge, Titãs, Detonautas e Maria Rita, além de baterias de escolas de samba e da tradicional queima de fogos, que este ano homenageia os 450 anos do Rio de Janeiro. Para orientar as pessoas que vão aproveitar a virada na praia, 985 agentes vão trabalhar para manter a fluidez, coibir estacionamento irregular, ordenar cruzamentos, orientar pedestres e efetuar bloqueios.
Segundo a prefeitura, haverá monitoramento em tempo real de toda a região que será afetada pelo evento por meio do Centro de Operações. A Seop (Secretaria de Ordem Pública) também vai atuar com reboques para reprimir o estacionamento irregular. Os veículos estacionados em lugares proibidos serão removidos para depósitos públicos municipais.
Veja o esquema de trânsito completo:
A partir das 7h do dia 31/12
• Bloqueio da pista da Av. Atlântica junto à orla para implantação da área de lazer, como ocorre em todos os domingos e feriados, incluindo, ainda, o trecho da orla no Leme.
• Inversão de mão na Av. Atlântica na pista junto às edificações, também como ocorre em todos os domingos e feriados.
A partir das 15h do dia 31/12
• Interdição total da Av. Atlântica, incluindo a pista junto às edificações.
A partir das 18h do dia 31/12/2014 às 05h do dia 01/01/2015
• Fechamento externo dos acessos a Copacabana: Ipanema, Lagoa (Corte de Cantagalo), Túnel Velho e Enseada de Botafogo, exceto para ônibus de linha regular, táxis e veículos pertadores do cartão de "trânsito livre".
A partir das 22h do dia 31/12/2014 às 05h do dia 01/01/2015
• Fechamento total dos acessos a Copacabana inclusive para ônibus, táxi e veículos portadores do cartão de "trânsito livre".
A partir das 05h do dia 01/01/2015
• Os acessos à Copacabana serão liberados para todos os veículos, permanecendo a interdição da Av. Atlântica, em ambas as pistas.
A partir das 10h do dia 01/01/2015
• A pista da Av. Atlântica junto às edificações será liberada ao tráfego, funcionando com a mão invertida (sentido do Posto 6 para o Leme), como ocorre em todos os domingos e feriados.
A partir das 19h do dia 01/01/2015
• Término da área de lazer, com abertura ao tráfego da pista da Av. junto à orla. Nesse horário, a pista junto as edificações retorna ao seu fluxo normal em toda a Av. Atlântica.
INTERDIÇÕES ADICIONAIS
A partir das 18h do dia 31/12/2014 até 19h do dia 01/01/2015
- Av. Vieira Souto e Delfim Moreira- Fechamento da pista junto à orla e reversível na pista junto às edificações (similar à área de lazer).
A partir das 20h do dia 31/12 até 05h do dia 01/01
- Enseada de Botafogo- Acesso apenas para ônibus de linha regular (Bolsão e área de embarque)
A partir das 20h do dia 31/12 até 19h do dia 01/01
- Aterro do Flamengo
PROIBIÇÃO DE ESTACIONAMENTO:
Estará proibido o estacionamento, além dos locais já regulamentados, nas seguintes vias:
Das 06h do dia 30/12/2014 até as 21h do dia 02/01/15
- Av. Nossa Senhora de Copacabana: lado esquerdo, no trecho compreendido entre a Rua Francisco Otaviano e Av. Princesa Isabel;
- Rua Barata Ribeiro: lado esquerdo toda a extensão;
- Av. Rainha Elizabeth da Bélgica: trecho entre a Av. Atlântica e a Rua Tereza Aragão: ambos os lados, exceto nas baias existentes;
- Rua Raul Pompéia: ambos os lados, toda extensão;
- Rua Teresa Aragão, ambos os lados;
- Rua Prudente de Moraes: ambos os lados, toda a extensão.
Das 18h do dia 30/12/2014 até as 10h do dia 01/01/15
- Rua Gustavo Sampaio, lado ímpar, no trecho compreendido entre a Rua Antônio Vieira e a Rua Anchieta;
- Rua Gustavo Sampaio, lado par, no trecho compreendido entre a Rua Antônio Vieira e a Av. Princesa Isabel;
- Rua Antônio Vieira, ambos os lados, exceto nas baias existentes;
- Av. Nossa Senhora de Copacabana entre a Av. Princesa Isabel e a Rua Antônio Vieira, exceto nas baias existentes;
- Rua Fernando Mendes, ambos os lados , toda a extensão;
- Rua Bulhões de Carvalho, entre a Rua Gomes Carneiro e a Av. Rainha Elizabeth da Bélgica;
- Av. Pasteur, ambos os sentidos, em ambos os lados, entre Av. Portugal e a Rua Venceslau Bras.
Das 23h do dia 30/12/2014 até as 06h do dia 01/01/15
- Rua Tonelero, ambos os lados, toda extensão;
- Rua Pompeu Loureiro, ambos os lados, toda extensão;
- Av. Princesa Isabel, ambos os sentidos, ambos os lados;
- Av. Prado Júnior, ambos os lados, inclusive nas baias existentes;
- Rua Belford Roxo, no trecho junto à Praça do Lido, ambos os lados;
- Rua Ronald de Carvalho: no trecho junto à Praça do Lido, ambos os lados
- Rua Ministro Viveiro de Castro, ambos os lados, no trecho compreendido entre as ruas Ronald de Carvalho e Duvivier;
- Rua Duvivier, ambos os lados, toda extensão;
- Rua Rodolfo Dantas, ambos os lados (inclusive nas baias);
- Rua República do Peru, ambos os lados (inclusive nas baias), no trecho entre as avenidas Atlântica e Nossa Senhora de Copacabana;
- Rua Paula Freitas, ambos os lados, no trecho entre as avenidas Atlântica e Nossa Senhora de Copacabana;
- Rua Hilário de Gouveia, ambos os lados, no trecho entre a Rua Barata Ribeiro e a Av. Nossa Senhora de Copacabana;
- Rua Siqueira Campos, ambos os lados, no trecho entre a Rua Tonelero e a Av. Atlântica;
- Rua Siqueira Campos, lado direito, no trecho entre a Rua Henrique Oswald e a Rua Tonelero;
- Rua Figueiredo de Magalhães, ambos os lados, toda extensão;
- Rua Santa Clara, ambos os lados, toda a extensão;
- Rua Constante Ramos, ambos os lados, entre as avenidas Nossa Senhora de Copacabana e Atlântica;
- Rua Bolívar, toda a extensão, ambos os lados;
- Rua Xavier da Silveira, ambos os lados, entre a Rua Barata Ribeiro e a Av. Atlântica;
- R. Miguel Lemos, ambos os lados (inclusive nas baias), toda a extensão;
- Rua Sá Ferreira: ambos os lados, entre as avenidas Nossa Senhora de Copacabana e Atlântica;
- Rua Joaquim Nabuco, ambos os lados, entre a Av. Atlântica e a Rua Bulhões de Carvalho;
- Av. Beira Mar, em ambos os lados, em ambas as pistas de rolamento, no trecho compreendido entre a Av Rio Branco e o Largo da Glória;
- Praia do Flamengo, em ambos os lados, em ambos os sentidos, toda a extensão.
- Av. Lauro Sodré, ambos os sentidos, em ambos os lados;
- R. Real Grandeza, ambos os lados, no trecho entre a R. Mena Barreto e o Túnel Alaor Prata (Túnel Velho);
- R. da Passagem, no trecho entre a R. Clotilde Guimarães e a R. General Severiano;
- Praia de Botafogo, entre a R. Voluntários da Pátria e a R. São Clemente;
- Praça Pimentel Duarte, em ambos os lados, junto ao Clube Guanabara;
- Av. das Nações Unidas, junto ao canteiro central, em ambos os lados, e/f a Praça Pimentel Duarte.
Das 23h do dia 30/12/2014 até as 10h do dia 01/01/15
- Av. Atlântica: pista junto às edificações, no trecho entre a Av. Princesa Isabel e a Rua Joaquim Nabuco, ambos os lados, inclusive nas baias de estacionamento;
- Av. Atlântica, pista junto à orla da praia, no trecho entre a Av. Princesa Isabel e a Praça Alm. Júlio de Noronha (Leme);
- Av. Vieira Souto, em ambos os lados, em ambos os sentidos, inclusive nas baias do canteiro central (exceto para ônibus regulares de linha, das 22h de 31/12/2014 às 06h de 01/01/15).
- Rua Joana Angélica, ambos os lados, entre Rua Prudente de Moraes e Av. Epitácio Pessoa;
- Rua Aníbal de Mendonça, ambos os lados, entre Rua Prudente de Moraes e Av. Epitácio Pessoa
Das 06h do dia 31/12/2014 às 06h do dia 01/01/2015, exceto para veículos autorizados
- Rua Siqueira Campos, junto à edificação de número 143, no bolsão de estacionamento existente.
Das 7h do dia 31/12/2014 às 06h do dia 01/01/2015
Proibição de Estacionamento nos arredores da Estação Metrô Arcoverde
- Rua Marechal Mascarenhas de Morais, ambos os lados, entre as ruas Tonelero e Barata Ribeiro (Operação Metrô – saída do público);
COMO CHEGAR E SAIR DO EVENTO
Para acessar a área evento, a CET-Rio recomenda a utilização de transporte público coletivo regulamentado, bicicleta ou o deslocamento a pé.
METRÔ - Utilizar as estações Cardeal Arcoverde, Siqueira Campos, Cantagalo e General Osório. O Metrô Rio montou esquema especial com venda antecipada dos bilhetes para utilização em horários pré-determinados.
ÔNIBUS DE LINHAS REGULARES – na chegada, mais de 80 linhas passam pela área do evento, vindo de várias regiões da cidade, destacando-se que somente poderão acessar o bairro de Copacabana até às 22h.
Após o evento, os usuários de ônibus deverão se dirigir às áreas de embarque que serão na Enseada de Botafogo, na Lagoa e na Av. Vieira Souto.
EMBARQUE 1: Enseada de Botafogo (Avenida Nações Unidas)
Principais destinos: Centro, Grande Tijuca, Zona Norte
• As linhas que circulam pelo eixo ruas São Clemente/Voluntários da Pátria funcionarão normalmente.Embarque na Praia de Botafogo
Pista junto à praia
121 – Central
123 – Centro
125 – Central
127 – Rodoviária
128 – Rodoviária
132 – Central
2015 – Castelo
2017 – Rodoviária
2018 – Aeroporto
Pista junto às edificações
413 – Muda
415 – Usina
455 – Méier
474 – Jacaré
475 – Méier
484 – Olaria
EMBARQUE 2: Lagoa (próximo ao Corte de Cantagalo)
Pista sentido Túnel Rebouças
Destinos: Zona Norte e Centro
Linhas via Túnel Rebouças
461 – São Cristóvão
462 – São Cristóvão
473 – São Januário
436 – Grajaú
157 – Central
EMBARQUE 3: Avenida Vieira Souto (até a Rua Vinícius de Moraes)
Principais destinos: Barra da Tijuca/ Jacarepaguá, Zona Oeste
Ônibus para Barra/Recreio/Zona Oeste
314 – Recreio
318 – Barra Sul
332 – Alvorada
354 – Cidade de Deus
360 – Recreio
382 – Piabas
525/535 – Alvorada
557 – Rio das Pedras
2018 – Alvorada
2333 – Recreio
2334 – Campo Grande
2335 – Santa Cruz
2338 – Campo Grande
177 – São Conrado
539 – Rocinha
LINHAS EM OPERAÇÃO REGULAR
Linhas com Ponto na Praia de Botafogo e Retorno na Rua Real Grandeza
119 – Centro
126 – Rodoviária
136 – Rodoviária
154 – Central
155 – Central
190 – Rodoviária
426 – Usina
456 – Norte Shopping
457 – Abolição
464 – Maracanã
472 – Triagem
434/435 – Grajaú
Linhas Circulares com Itinerário Alterado para São Clemente/ Voluntários da Pátria
161/162 – Lapa
569/570 – Largo do Machado
573/574 – Glória
583/584 – Cosme Velho
Linhas que acessam a Urca
511/512 – Leblon
107 – Central
Linhas no Eixo São Clemente e Voluntários da Pátria
131- São Clemente – Vidigal
170 – Rodoviária – Gávea
172 – Central – Leblon
173 – Rodoviária – Leblon
178 – Rodoviária – São Conrado
309/316/317 – Central – Barra/Recreio
409/401 – Saes Peña – Jardim Botânico/Gávea
432/433/438 – Vila Isabel – Leblon
538 – Botafogo – Rocinha
740D/750D/751D – Charitas (Niterói) – Ipanema/Gávea
2014 – Rodoviária - Gávea
ÔNIBUS DE TURISMO– não poderão estacionar em Copacabana e nos bairros do entorno (Ipanema, Lagoa, Urca, Botafogo). O estacionamento deverá ser realizado na área do Teleporto.
Não haverá áreas de estacionamento, o que, aliado às diversas interdições previstas e ao grande número de pessoas esperado, não é recomendada a utilização de veículo particular.
RECOMENDAÇÕES IMPORTANTES
- Não ir de carro. Usar transporte público regulamentado (ônibus, metrô, táxi);
- Respeitar os locais de proibição de estacionamento;
- Os motoristas devem, sempre que possível, evitar circular pelos bairros e vias onde ocorrerão os bloqueios dos acessos a Copacabana: Ipanema (principalmente Rua Bulhões de Carvalho), Lagoa (altura do Corte do Cantagalo) e Botafogo (região das ruas Real Grandeza, Rua da Passagem, Lauro Muller e Túnel do Pasmado), procurando rotas alternativas para seus trajetos.
- Para sua segurança, os pedestres só devem fazer a travessia das vias nos locais onde houver semáforo;
- É muito importante que sejam respeitadas as orientações dos Agentes de trânsito e também de toda sinalização implantada na área;
- Chegar com antecedência, já que após 22h os acessos à Copacabana estarão bloqueados para todos os veículos, inclusive ônibus e táxis.
Postado por Meu Transporte às 14:00 0 comentários
Marcadores: Rio de Janeiro
Prefeitura do Recife garante junto ao Governo Federal recursos para obras de BRS e projeto de VLT
terça-feira, 25 de novembro de 2014
O prefeito Geraldo Julio garantiu, durante encontro com o ministro das Cidades, Gilberto Occhi, na manhã desta terça-feira (25), em Brasília, o repasse de R$ 122,3 milhões para a melhoria da mobilidade urbana no Recife. Desse total, R$ 98,3 milhões serão destinados à implantação de cinco corredores do sistema Bus Rapid Service (BRS) e R$ 24 milhões para elaboração de projeto das linhas Centro e Sul de Veículo Leve sobre Trilhos (VLT). O encontro do prefeito com o ministro aconteceu no Ministério das Cidades.
No caso do BRS, serão implantados corredores exclusivos de ônibus nas avenidas Abdias de Carvalho (7,5 km), Beberibe (5,2 km), Recife (5,0 km), Mascarenhas de Moraes/Av. Sul (23,1 km), Binário Domingos Ferreira/Herculano Bandeira com Conselheiro Aguiar/Antônio de Gois (9,8 km). Os corredores serão contemplados com sinalização, monitoramento, fiscalização com câmeras, reforma de calçadas e pavimento, iluminação, instalação de painéis de mensagem variável, detectores de fluxo veicular e substituição de abrigos.
Ao todo são 50,6 quilômetros de vias que receberão o investimento para priorização do transporte público de passageiros e pedestres. Atualmente, 401 mil passageiros circulam nessas vias diariamente de ônibus e serão beneficiados pelo serviço. A estimativa aponta ainda que moradores de 23 bairros poderão usufruir do sistema. As obras devem começar quatro meses após a assinatura do contrato de repasse dos recursos.
De acordo com o prefeito Geraldo Julio, a implantação do BRS na cidade vai resultar na redução do tempo de viagem e consequentemente no ganho de qualidade de vida dos recifenses. “O único caminho para melhorar a mobilidade é priorizar o pedestre e o transporte público. Com estes corredores mais de 400 mil recifenses serão beneficiados por 50 km de calçadas requalificadas e por viagens mais rápidas e confortáveis de ônibus”destacou o prefeito, que estava em Brasília acompanhado do secretário de Infraestrutura e Serviços Urbanos do Recife, Victor Vieira, do chefe do Gabinete de Projetos Especiais, João Guilherme Ferraz, e da presidente do Instituto Pelópidas Silveira, Evelyne Labanca.
Na reunião, o prefeito Geraldo Julio também tratou das cartas-consultas para os estudos de viabilidade técnica e econômica e elaboração de projetos de engenharia para dois trechos de VLT no Recife, a linha Centro, saindo da Ilha Joana Bezerra, e o trecho Sul, que segue pela Avenida Domingos Ferreira. Após a elaboração do projeto, a obra terá que ser licitada. O repasse dos recursos será realizado através de financiamento junto ao governo federal.
“Uma cidade que planeja seu futuro tem que ter projetos inovadores sempre a mão. Estes sistemas de VLT vão transformar o Recife” afirmou Geraldo Julio.
Bairros beneficiados com o BRS – Bongi, Torrões, Cordeiro, Prado, Derby, Imbiribeira, Ibura, Santo Antônio, São José, Afogados, Pina, Boa Viagem, Encruzilhada, Ponto de Parada, Água Fria, Fundão, Porto do Madeira, Beberibe, Areias, Jiquiá, Cidade Universitária, Ipsep e Jordão.
Informações: Prefeitura do Recife
Postado por Meu Transporte às 22:36 0 comentários
Marcadores: Corredores de Ônibus, Pernambuco, VLT
No Recife, CTTU vai ampliar fiscalização nos corredores de ônibus
domingo, 2 de novembro de 2014
A CTTU pretende implantar 50 quilômetros de Faixa Azul. Até agora estão em operação 22 km. “Nós vamos avançar na delimitação dos corredores exclusivos a medida que os novos radares forem disponibilizados”, ressaltou a presidente da CTTU, Taciana Ferreira. Os radares irão registrar infrações por excesso de velocidade, parada sobre a faixa de pedestre, avanço de semáforo e no caso dos corredores invasão do espaço destinado ao transporte público.
As infrações por excesso de velocidade variam de acordo com a velocidade que o condutor ultrapassar o equipamento de fiscalização (60 km/h e 40km/h). As multas vão de R$ 85,13 a R$ 574,62, além dos pontos registrados na Carteira de Habilitação.
Já os veículos flagrados avançando o semáforo ou parados sobre a faixa de pedestre, estarão sujeitos a multas de R$ 191,54 e 7 pontos na CNH e de R$ 85,13 e 4 pontos na CNH, respectivamente. “A tendência é de um número decrescente de multas. Com a fiscalização eletrônica os motoristas tendem a respeitar mais e com o tempo há uma redução nas infrações”, revelou Taciana Ferreira.
Saiba Mais
Sistema de identificação veicular com leitura das placas
- Identifica veículos com restrição de circulação
- Permite estatística do tempo de percurso
- Identifica a velocidade média dos veículos
- Registra a placa dos veículos que avançarem o sinal vermelho
- Registra a placa dos veículos que estacionarem na faixa de pedestre
Ampliação dos equipamentos de fiscalização:
46 equipamentos existem atualmente
203 novos equipamentos serão instalados nos cruzamentos da cidade
72 câmeras auxiliam no monotiramento do tráfego em tempo real
Algumas das principais avenidas que reberão os equipamentos:
- Avenida Sul
- Avenida Domingos Ferriera
- Avenida Caxangá
- Avenida Mascarenhas de Moraes
- Avenida Beberibe
- Avenida Dois Rios
- Avenida Norte
- Avenida Agamenon Magalhães
- Avenida Conselheiro Rosa e Silva
- Avenida Herculano Bandeira
- Rua Cosme Damião
- Rua Cônego Barata
- Estrada dos Remédios
- Avenida Visconde de Albuquerque
- Estrada Velha de Água Fria
Informações da CTTU e Blog Mobilidade Urbana
Postado por Meu Transporte às 18:21 0 comentários
Marcadores: Corredores de Ônibus, Pernambuco
No Recife, Implantação da Faixa azul na Av. Domingos Ferreira é adiada
terça-feira, 10 de junho de 2014
A Faixa Azul, espaço de fluxo exclusivo a ônibus e táxis com passageiros, já começou a ser pintada na Avenida Domingos Ferreira, em Boa Viagem. Segundo informações da CTTU, apenas as placas de sinalização faltam ser implantadas para completar a estrutura. No entanto, o equipamento inicialmente programado para ser inaugurado no último domingo será aberto apenas na próxima sexta-feira, em virtude do adiamento da entrega da Via Mangue.
Segundo nota da CTTU, reservar uma faixa para os ônibus e táxis só é viável com a migração dos veículos que circulam na Avenida Domingos Ferreira para a Via Mangue. Com a abertura da Via, é esperada uma diminuição de 49% na quantidade de carros circulando na Domingos Ferreira.
A primeira Faixa Azul de Boa Viagem terá 5,8km de extensão, do cruzamento com a Avenida Herculano Bandeira até a Rua Barão de Souza Leão, e seu horário de funcionamento será o mesmo das já existentes na cidade, das 6h às 22h. Os condutores de carros de passeio que trafegarem no espaço estarão cometendo infração leve, com multa de R$ 53,20, além de receber três pontos na carteira nacional de habilitação.
Informações: Diário de Pernambuco
Postado por Meu Transporte às 22:25 0 comentários
Marcadores: Corredores de Ônibus, Pernambuco
Recife: Enfim a Via Mangue e Faixa Azul na Domingos Ferreira
domingo, 1 de junho de 2014
A Prefeitura do Recife vai liberar para o tráfego de veículos o primeiro trecho da Via Mangue, na Zona Sul do Recife, no próximo dia 8 de junho. O plano de circulação viária foi apresentado na manhã desta quinta-feira (29) pelos secretários Victor Vieira, de Infraestrutura e Serviços Urbanos, e João Braga, de Mobilidade e Controle Urbano. A abertura será feita em três etapas, além da implantação de uma Faixa Azul na Avenida Engenheiro Domingos Ferreira e um novo plano de circulação do território sul.
A obra é considerada a maior intervenção viária das últimas décadas na capital pernambucana, com 4,5 quilômetros de extensão e está sendo desenvolvida pela Prefeitura do Recife em parceria com o Governo Federal. No dia 8 será liberada a pista oeste, no sentido subúrbio, da Ponte Paulo Guerra até a Rua Antônio Falcão. Com a abertura da pista oeste, cerca de 49% do tráfego de automóveis que atualmente circula pela Avenida Engenheiro Domingos Ferreira deverá migrar para a Via Mangue.
O primeiro trecho liberado inclui o alargamento de duas faixas na Ponte Paulo Guerra, a Ponte Estaiada, a ponte do Encanta Moça, o trecho do aeroclube, a via elevada e os viadutos sobre a Rua Antônio Falcão. No pico da operação, a obra chegou a ter aproximadamente 2.200 trabalhadores, com um investimento total de R$ 431 milhões.
A obra foi iniciada em abril de 2011. Em dezembro de 2012, o empreendimento encontrava-se com 38,22% de conclusão, com ritmo mensal médio de 1,82%. Em maio de 2014, o empreendimento chegou aos 98% de conclusão, com ritmo mensal médio de 3,53%. Os 2% restantes serão concluídos até o final do ano.
CIRCULAÇÃO - Para abertura da pista oeste da Via Mangue, a Prefeitura do Recife contratou uma empresa especializada em engenharia de tráfego para elaborar um plano de reestruturação da circulação viária do território sul do Recife. Este estudo partiu da análise da circulação, inicialmente prevista para a Via Mangue, o que possibilitou a identificação dos pontos críticos de capacidade da via. Foram realizadas 11 diferentes simulações de cenários para avaliar a melhor alternativa de deslocamento tanto para aqueles que se dirigem à Boa Viagem quanto para os que circulam no bairro.
O traçado da Via Mangue tem a função de uma via expressa, com duas faixas de tráfego e sem semáforos, onde a velocidade regulamentada será de 60 km/h, com alguns trechos a 40 km/h. Com isso, será possível reduzir o tempo de deslocamento, principalmente para aqueles que se destinam aos trechos a partir da Rua Antônio Falcão.
O estudo do território sul recomendou a implantação da Via Mangue em etapas e também identificou a viabilidade de implantação de uma faixa exclusiva para o transporte público na Avenida Engenheiro Domingos Ferreira, beneficiando também aqueles que utilizam os ônibus em seus deslocamentos. Na Via Mangue também haverá calçadas acessíveis e ciclovia em toda a sua extensão, favorecendo pedestres e ciclistas. Na Ponte Estaiada haverá ainda um espaço de convivência, com bancos e área de contemplação.
1ª fase – abertura da pista oeste da Via Mangue
Com a abertura desta etapa, no dia 8 de junho, os condutores que acessam a Zona Sul pela Avenida Herculano Bandeira com destino a Imbiribeira, Piedade, Ipsep e Jordão, poderão acessar a pista oeste a partir da Ponte Paulo Guerra. A pista oeste da Via Mangue não tem acessos ao longo de sua extensão. Os condutores chegarão mais rápido nas ruas Dom João VI (Canal do Jordão), Fernando Simões Mendes (Canal de Setúbal) e na Avenida General Mac Arthur, que dá acesso à Avenida Mascarenhas de Morais. Aqueles que pretendem chegar até as vias que antecedem a Rua Antônio Falcão devem continuar utilizando a Avenida Engenheiro Domingos Ferreira, já que esta via não possui outras saídas. Com a abertura da pista oeste, é esperado que cerca de 49% do tráfego de automóveis que atualmente circula pela Avenida Engenheiro Domingos Ferreira irá migrar para a Via Mangue. Isso representa cerca de 17 mil veículos dos 57.500 que trafegam pela via diariamente.
2ª fase – Implantação da Faixa Azul na Avenida Engenheiro Domingos Ferreira
No dia 12 de junho, o Recife irá ganhar mais um corredor exclusivo para ônibus. A Faixa Azul na Zona Sul da cidade terá início na Av. Herculano Bandeira e se prolongará por toda extensão da Avenida Engenheiro Domingos Ferreira (até a Rua Barão de Souza Leão), somando mais 5,8 quilômetros de prioridade para o transporte público.
A Faixa Azul vai permitir que os ônibus ganhem mais velocidade, reduzindo o tempo de viagem dos usuários do transporte público. No trecho que vai receber a Faixa Azul circulam 24 linhas de ônibus, que realizam até 169 viagens por hora e transportam até 17 mil passageiros no mesmo período. O corredor vai funcionar de segunda a sexta-feira, entre 6h e 22h e vai permitir a ultrapassagem para o ônibus quando o outro estiver parado para embarque e desembarque de passageiros.
Cerca de 130 placas de sinalização serão colocadas em toda a extensão do corredor, além da sinalização horizontal. Com a implantação desta Faixa Azul, serão 28 quilômetros de corredores exclusivos no Recife, sendo 21,4 apenas de Faixa Azul. Outras vias que contam com o benefício são a Rua Cosme Viana e a Avenida Mascarenhas de Morais, onde o ganho de velocidade média do transporte coletivo chega até 40%. A fiscalização será inicialmente realizada pelos agentes de trânsito e, posteriormente, por equipamento eletrônico, cuja licitação já encontra-se em andamento.
3ª fase – Abertura do primeiro trecho da pista leste da Via Mangue
No dia 1º de setembro, a Prefeitura do Recife inicia a terceira etapa da Via Mangue, com a abertura parcial da pista leste no sentido subúrbio/centro. O trecho da pista leste da via que será inaugurado fica entre a Rua Félix de Brito e a Rua Henrique Capitulino, favorecendo, principalmente, cerca de 25 mil moradores desta área, que terão uma nova opção de trajeto.
Com a abertura da pista leste, haverá a necessidade de realizar mudanças na circulação de veículos e adequação da rede semafórica no bairro, que também vai beneficiar a circulação no seu entorno. Algumas delas são: o acesso direto da Via Mangue para Avenida Boa Viagem pela Rua Padre Bernardino Pessoa; complementação dos binários já existentes entre as ruas Tenente João Cícero e Padre Bernardino Pessoa e da Antônio Falcão com a Maria Carolina; inversão de sentido das ruas José Maria de Miranda e Henrique Capitulino; inversão de Sentido da Rua Dona Benvinda de Farias entre Av. Conselheiro Aguiar e a Av. Eng. Domingos Ferreira e adequação da rede semafórica.
4ª fase – Abertura do segundo trecho da pista leste da Via Mangue
A segunda parte da pista leste será aberta em dezembro deste ano, no sentido centro/subúrbio, no trecho que liga a Avenida República do Líbano à Rua Doutor Gilson Machado Guimarães. Esta será mais uma opção para os condutores que pretendem acessar a zona sul, amenizando ainda mais o fluxo de veículos na Avenida Engenheiro Domingos Ferreira. Nesta etapa, também será implantada uma alça para que a comunidade do Jardim Beira Rio possa acessar a pista leste da Via Mangue.
HISTÓRICO - Em janeiro do ano passado, foi iniciada a utilização do equipamento cantitraveller, que instala as estacas sem comprometer o meio ambiente. Também foram abertas novas frentes de trabalho, o acréscimo de 3° turno, liberação da área do Aeroclube, com a imissão de posse, além da liberação da área da Compesa, no Cabanga, e a implantação de mais uma faixa da ponte Paulo Guerra. Com a utilização do cantitreveller para a implantação das estacas que dão sustentação ao trecho elevado da Via Mangue, o impacto sobre o meio ambiente foi reduzido. Esse projeto permite que as águas e toda a vegetação do mangue se recomponham rapidamente, nas laterais e embaixo da via elevada.
Na área do Aeroclube foi construída a via elevada que se estende por todo o manguezal. Ao mesmo tempo, foram executados serviços em paralelo à Avenida Domingos Ferreira, seguindo até a praça localizada por trás do supermercado Bompreço. Na ponte Paulo Guerra o trabalho consistiu na instalação da Ponte Estaiada e o alargamento em duas faixas. A obra engloba ainda a construção de quatro elevados por sobre a Rua Antônio Falcão, em Boa Viagem.
DADOS DA OBRA
- Valor atual do contrato: R$ 431 milhões
- Início da obra: 7 de abril de 2011 (Ordem de Serviço)
- Previsão de término: Dezembro de 2014
- Status da obra: 98% (Maio 2014)
Postado por Meu Transporte às 12:17 0 comentários
Marcadores: Corredores de Ônibus, Pernambuco, Reportagem especial
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