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segunda-feira, 12 de abril de 2010
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Postado por Meu Transporte às 18:54 0 comentários
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Marcadores: B R T, Corredores de Ônibus, Goiás
Projetos de corredores de ônibus em Goiânia são aprovados pelo Ministério das Cidades
quinta-feira, 24 de julho de 2014
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Foto: Rede Integrada de Transporte Coletivo |
Postado por Meu Transporte às 22:42 0 comentários
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domingo, 18 de maio de 2014
Postado por Meu Transporte às 20:39 0 comentários
Marcadores: Goiás
Em Goiânia, Linhas de ônibus precisam ser melhor distribuídas, diz especialista
terça-feira, 20 de março de 2012
Para o doutor em trânsito e transporte Benjamim Rodrigues dos Santos, com uma rede de linhas bem distribuídas, o usuário não andaria mais de 300 metros de um ponto para o outro. “Em Goiânia, tem gente que caminha 500 metros, essa distribuição deve ser reformulada.” A capital de Goiás possui 56 linhas do transporte coletivo para atender 200 bairros, em São Paulo, há 1.350 linhas.
O especialista acredita que a distribuição de linhas deve ser feita a partir de um estudo da demanda. Segundo ele, essa análise seria feita em todos os 11 municípios da região metropolitana. Além disso, ele destaca ser necessário investimento em transporte de massa, como exemplo, o metrô. “Com o transporte coletivo de qualidade, as pessoas vão deixar os veículos em casa.” Benjamim afirma que os ônibus devem ser mais bem explorados. “Nos períodos de pico, cada linha deve liberar ônibus em intervalos compatíveis com o número de passageiros. Talvez para isso seria necessário ter uma maior quantidade de ônibus.”
O presidente da CMTC, José Carlos Xavier, o Grafite, até admite que o número de ônibus disponíveis seja um fator que agrava o atendimento aos passageiros, mas não acredita que a aquisição de novos veículos seja a salvação.
Ele explica que o tempo de viagem está maior. “Se cada vez que o tempo de viagem da linha aumenta colocarmos um novo veículo, o usuário não terá a sensação de melhoria.” Xavier acredita que os corredores para o transporte coletivo devem ser priorizados – o que não é feito pela Prefeitura. Ele afirma que a tipologia da frota deveria ser modificada. “Nos verdadeiros eixos de transporte, o ônibus adequado é um de maior capacidade, articulados, parecidos com os que circulam no Eixo Anhanguera.” Sem os corredores é inviável o trânsito desse tipo de veículo. Os ônibus articulados têm capacidade para transportar 150 pessoas.
Fonte: Jornal O Hoje (Lyniker Passos e Vandré Abreu)
Postado por Meu Transporte às 08:22 1 comentários
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Goiânia: Terminais do Eixo Anhanguera serão ampliados e percurso prolongado
terça-feira, 15 de junho de 2010
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Segundo o secretário estadual de Cidades, Paulo Gonçalves, o governo estadual pretende apresentar, nos próximos dias, uma série de medidas que visam melhorar o Eixo Anhanguera.
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Postado por Meu Transporte às 21:03 0 comentários
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quarta-feira, 2 de março de 2011
Fonte: RMTC
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Postado por Meu Transporte às 13:23 0 comentários
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