Na Grande Recife, Tarifa de Anel B é mais cara que todas as capitais brasileiras

Tá caro demais, Se levarmos em conta todas as capitais do Brasil, hoje para usar o transporte coletivo em algumas cidades e localidades do Grande Recife os usuários tem que desembolsar R$ 4,40, ou seja, bem mais caro que a tarifa de Belo Horizonte, considerada a Capital brasileira com a tarifa mais cara do Brasil R$4,05. 

Em alguns levantamentos feitos pelo Blog Meu Transporte, pudemos ver que além de estarem muito caras, alguns usuários pagam Tarifa B para o centro do Recife e voltam pagando a tarifa A, uma situação tanto que inusitada.

Cidades como São Paulo e Rio de Janeiro, as tarifas foram congeladas este ano e custam R$ 3,80, bem menos que vão gastar os cidadãos de Paulista, Olinda e do Cabo de Santo Agostinho.

Se levarmos em conta que o governo do estado almeja uma tarifa única, seria o mais correto este ano aplicar um congelamento da mesma, para que esta meta pudesse ser feita com o passar dos anos. 

O fato é que com este aumento, ir ao centro da cidade hoje implica num gasto de R$ 176,00, considerando que o salário minimo aumentou apenas R$ 57,00, chegando a R$937,00. Mostra que hoje um cidadão autonomo para usar determinadas linhas gasta cerca de 17% apenas com transporte.

Hoje o Anel B é usado por cerca de 15% da população enquanto que o Anel A que custa R$3,20 é usado por mais de 75% da população. 

Tarifas:
Anel A  R$ 3,20
Anel B  R$ 4,40
Anel D  R$ 3,45
Anel G  R$ 2,10

Linhas Opcionais
042 – Aeroporto  R$ 4,10
053 - Shopping Rio Mar  R$ 4,10
072 – Candeias  R$ 6,00
519 - Dois Irmãos/Opcional  R$ 6,00
160 - Gaibu/Barra de Jangada - Via Paiva  R$ 6,00
064 - Piedade  R$ 6,00
214 - UR-02/Ibura  R$ 6,00
195 – Recife/Porto de Galinhas R$ 15,60

Linha Especial


191 - 191 – Recife/Porto de Galinhas (Nossa Senhora do Ó) R$ 10,70

A situação em todas as capitais brasileiras:

Aracaju - ainda não começou a discutir aumento. Preço atual é R$ 3,10
Belém - Aumentou para R$ 3,15 agora em janeiro
Belo Horizonte - de R$ 3,70 para R$ 4,05 a partir de 8 de janeiro
Boa Vista - ainda não começou a discutir aumento. Preço atual é R$ 3,10
Brasília - de R$ 3 para R$ 3,50 a partir de 2 de janeiro
Campo Grande - já em vigor aumento de R$ 3,25 para R$ 3,53
Cuiabá - ainda discute o aumento dos atuais R$ 3,60 para até R$ 4,20
Curitiba - ainda não começou a discutir aumento. Preço atual é R$ 3,70
Florianópolis - aumentou de R$ 3,50 para R$ 3,90 agora em janeiro
Fortaleza - Aumentou para R$ 3,20 agora em janeiro
Goiânia - aumentou de R$ 3,30 para R$ 3,70 em março de 2016
João Pessoa - aumentou de R$ 2,70 para R$ 3 em fevereiro de 2016
Macapá - ainda não começou a discutir aumento. Preço atual é R$ 2,75
Maceió - ainda não começou a discutir aumento. Preço atual é R$ 3,15
Manaus - reajuste de R$ 3 para R$ 3,54 foi aprovado em 2016, mas há impasse judicial e por isso a nova tarifa ainda não está valendo
Natal - ainda não começou a discutir aumento. Preço atual é R$ 2,90
Palmas - aumentou de R$ 2,95 para R$ 3 em agosto de 2016
Porto Alegre - ainda não começou a discutir aumento. Preço atual é R$ 3,75
Porto Velho - aumentou de R$ 2,60 para R$ 3 em junho de 2016
Recife - ainda discute o aumento dos atuais R$ 2,80 para até R$ 3,75
Rio Branco - ainda não começou a discutir aumento. Preço atual é R$ 2,90
Rio de Janeiro - congelou os atuais R$ 3,80
Salvador - de R$ 3,30 para R$ 3,60 a partir de 2 de janeiro
São Luís - ainda não começou a discutir aumento. Preço atual é R$ 2,90
São Paulo - congelou os atuais R$ 3,80
Teresina - ainda discute aumento dos atuais R$ 2,75 para até R$ 3,20

Vitória - de R$ 2,75 para R$ 3,20 a partir de 1º de janeiro

Blog Meu Transporte

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Florianópolis tem a segunda tarifa de ônibus mais cara do Brasil entre as capitais

Com o aumento na tarifa de ônibus anunciado pela prefeitura na sexta-feira, Florianópolis passa a ter a segunda passagem mais cara entre as capitais brasileiras. A vice-liderança nesse ranking, atrás apenas de Belo Horizonte (MG), leva em conta as capitais que já anunciaram reajustes para 2017 e os preços atuais nas cidades que ainda não começaram a discutir a mudança de valores.

Foto: Marco Favero / Agencia RBS

Andar de ônibus em Floripa ficará mais caro a partir das 0h do dia 8 de janeiro. Para quem utiliza o transporte coletivo com cartão eletrônico a passagem salta de R$ 3,34 para R$ 3,71, um aumento de 11%, acima da inflação. Já para quem desembolsa a passagem em dinheiro o valor pula de R$ 3,50 para R$ 3,90, reajuste de 11,42%.

Em Belo Horizonte, a partir da próxima terça-feira, o valor da tarifa das linhas troncais e principais sobe dos atuais R$ 3,70 para R$ 4,05. Esse preço dá ao município a primeira posição entre as capitais do país.

Já no Rio de Janeiro e em São Paulo as tarifas foram congeladas para o ano que vem, permanecendo em R$ 3,80 nas duas cidades. Já há aumento anunciado em outras capitais, como Salvador e Campo Grande, mas nenhum superior ao aplicado em Florianópolis.

A situação em todas as capitais brasileiras:

Aracaju - ainda não começou a discutir aumento. Preço atual é R$ 3,10

Belém - ainda não começou a discutir aumento. Preço atual é R$ 2,70

Belo Horizonte - de R$ 3,70 para R$ 4,05 a partir de 8 de janeiro

Boa Vista - ainda não começou a discutir aumento. Preço atual é R$ 3,10

Brasília - de R$ 3 para R$ 3,50 a partir de 2 de janeiro

Campo Grande - já em vigor aumento de R$ 3,25 para R$ 3,53

Cuiabá - ainda discute o aumento dos atuais R$ 3,60 para até R$ 4,20

Curitiba - ainda não começou a discutir aumento. Preço atual é R$ 3,70

Fortaleza - ainda não começou a discutir aumento. Preço atual é R$ 2,75

Goiânia - aumentou de R$ 3,30 para R$ 3,70 em março de 2016

João Pessoa - aumentou de R$ 2,70 para R$ 3 em fevereiro de 2016

Macapá - ainda não começou a discutir aumento. Preço atual é R$ 2,75

Maceió - ainda não começou a discutir aumento. Preço atual é R$ 3,15

Manaus - reajuste de R$ 3 para R$ 3,54 foi aprovado em 2016, mas há impasse judicial e por isso a nova tarifa ainda não está valendo

Natal - ainda não começou a discutir aumento. Preço atual é R$ 2,90

Palmas - aumentou de R$ 2,95 para R$ 3 em agosto de 2016

Porto Alegre - ainda não começou a discutir aumento. Preço atual é R$ 3,75

Porto Velho - aumentou de R$ 2,60 para R$ 3 em junho de 2016

Recife - ainda discute o aumento dos atuais R$ 2,80 para até R$ 3,75

Rio Branco - ainda não começou a discutir aumento. Preço atual é R$ 2,90

Rio de Janeiro - congelou os atuais R$ 3,80

Salvador - de R$ 3,30 para R$ 3,60 a partir de 2 de janeiro

São Luís - ainda não começou a discutir aumento. Preço atual é R$ 2,90

São Paulo - congelou os atuais R$ 3,80

Teresina - ainda discute aumento dos atuais R$ 2,75 para até R$ 3,20

Vitória - de R$ 2,75 para R$ 3,20 a partir de 1º de janeiro

Informações: Diário Catarinense

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Em Porto Alegre, Novo sistema de ônibus ainda não impressiona

Seis meses depois do início da operação do novo sistema de transporte coletivo em Porto Alegre, os resultados ainda não saltam aos olhos da população. Divulgado como uma chance de dar sangue novo ao sistema, com maior qualidade e comodidade nos ônibus a um custo mais acessível, o novo contrato é visto como bem-sucedido pelo governo municipal, ainda que usuários e ativistas mantenham muitas críticas ao processo.

O diretor-presidente da Empresa Pública de Transportes e Circulação (EPTC), Vanderlei Cappellari, diz que a implementação do edital está dentro do cronograma. Metas como a renovação imediata da frota em 296 carros e a ampliação gradual dos veículos com ar-condicionado estão sendo cumpridas, garante. O atual momento, segundo ele, é de preparar a instalação dos sistemas de câmeras e GPS, com prazo até abril do ano que vem.

"Isso vai melhorar muito o controle público e operacional do sistema", diz Cappellari. No momento, estão sendo definidas as especificações técnicas para que os equipamentos dos ônibus sejam compatíveis com a rede de monitoramento da EPTC.

Outra medida importante é a consolidação do conselho de usuários, que está sendo discutido nos 17 fóruns regionais do Orçamento Participativo em Porto Alegre. Cada regional terá um representante no conselho, que se somará a quatro integrantes que virão da Câmara Temática de Circulação e Transporte, em um total de 21 membros. O conselho tem como objetivo dar suporte à EPTC na fiscalização do sistema.

De acordo com Cappellari, estão sendo feitas medições que vão oferecer ao conselho de usuários os subsídios necessários para avaliar a eficiência do serviço prestado pelas empresas. "Se um consórcio não cumprir as metas em um determinado período, terá que apresentar um plano de recuperação. Se o problema persistir, estarão passíveis de multa de até 1% do lucro anual", afirma Cappellari.

Viabilizar a licitação, a primeira da história do transporte coletivo da Capital, foi uma luta considerável. Nos dois primeiros processos, em junho e novembro de 2014, nenhum consórcio apresentou propostas. O terceiro certame, concluído em setembro do ano passado, elegeu as mesmas empresas que já operavam o sistema na cidade, rearranjadas em quatro novos consórcios: Via Leste, Mais, Mobi e Viva Sul. Uma única empresa de fora se inscreveu, mas acabou retirada da concorrência por não cumprir todas as exigências do edital.

Segundo dados da EPTC, a idade média da frota caiu de 5,8 para 4,9 anos a partir da nova operação do sistema. A renovação da frota, garante o órgão, reverteu em queda de 24% nas quebras de veículos em serviço e de 27% nos acidentes envolvendo coletivos. Houve, também, um pequeno aumento no número de veículos circulando, de 1.702 para 1.715, mas ainda abaixo da meta inicial, de 1.781.

Conselheiro diz que mudança só favoreceu empresários

Representante da Central Única dos Trabalhadores (CUT) no Conselho Municipal de Transportes Urbanos (Comtu) da Capital, Alceu Weber critica os resultados observados nos últimos seis meses. "Não era mesmo possível esperar nada de novo. As coisas só ficaram boas para os empresários, que garantiram 20 anos de exploração legal do sistema, sem a devida fiscalização", critica.

Na visão de Weber, não houve qualquer melhoria em problemas crônicos, como a lotação nos veículos e os atrasos nas viagens. "Linhas como a Cruzeiro (282) estão operando nos mesmos horários, com menos veículos. Os motoristas encurtam o tempo de viagem para não chegarem tão atrasados, e a superlotação continua acontecendo."

Ele também critica a formação do conselho de usuários - incapaz, segundo Weber, de oferecer garantias efetivas à população. "É um conselho de cartas marcadas. Seria muito mais importante dar um novo caráter aos mecanismos que já existem, como o próprio Comtu", dispara.

Já existem, na visão de Weber, elementos que caracterizam quebra de contrato por parte das operadoras do serviço. Mas ele não acredita na capacidade do atual governo para fiscalizar esse processo. "Talvez a partir de uma nova prefeitura, que leve em conta o interesse público e não o das empresas, seja possível entrar com uma ação popular. Atualmente, as empresas não se preocupam com nada, têm liberdade total."

Superlotação e atrasos ainda incomodam usuários

Na percepção dos usuários, a demora e o aperto seguem sendo desagradáveis companheiros de viagem. "Para mim, continua uma porcaria", diz Sabrina Santos, que atua como auxiliar de limpeza na região central de Porto Alegre. "Os ônibus estão mal cuidados demais. A tarifa (R$ 3,75) é um absurdo, não se justifica."

Usuário da linha Pinheiro (398), o auxiliar de higienização Samuel Vargas diz que os ônibus "só mudaram de cor". "A gente viaja esmagado. Cansei de viajar em pé com a minha filha. É perigoso, pode acontecer um acidente." Mesmo concordando que os ônibus mais novos apresentam melhores condições, a baixa quantidade de assentos especiais também incomoda. "Não existe preocupação com quem precisa", lamenta.

Mas há também quem esteja feliz com as melhorias. A doméstica Janaína dos Santos Nunes vai e volta do bairro Belém Velho todos os dias e se diz satisfeita com o respeito aos horários e a maior variedade de linhas à disposição. "No meu caso, melhorou muito. Era muito demorado, sempre lotado. Agora, cumprem a tabela, os ônibus estão mais limpos", comemora.

De acordo com a EPTC, a meta estabelecida para 2018, de reduzir a lotação nos ônibus de seis para quatro pessoas por metro quadrado, está sendo atingida com grande antecedência. Algo que se reforça com a queda de 7% no número de passageiros pagantes, registrada nos últimos cinco meses. "Os índices (de eficiência e comodidade nas viagens) apresentam grande melhora. Há linhas que apresentam problemas, mas isso vai melhorar com a avaliação da taxa de ocupação via GPS, em tempo real", diz Vanderlei Cappellari.

Por Igor Natusch

Informações: Jornal do Comércio

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Tarifa de ônibus em Joinville é a mais cara do País

Quem deixar para comprar a passagem apenas dentro dos ônibus do transporte coletivo de Joinville irá pagar o bilhete mais caro do País. 

Isto porque o preço da tarifa embarcada, reajustada para R$ 4,50 desde segunda-feira, é o mais alto entre as cidades brasileiras que já definiram os aumentos das passagens do transporte público, considerando apenas os ônibus. 

É o que aponta o levantamento divulgado esta semana pela Agência Brasil — a maioria dos municípios não diferencia valores de compras antecipadas e embarcadas. Mas os bilhetes comprados antes do embarque, por R$ 3,70, ainda pesam menos no bolso dos joinvilenses se comparados aos preços de algumas cidades. 

Em Brasília, a passagem de determinadas linhas custa até R$ 4,00, enquanto em Belo Horizonte o preço chega a R$ 4,45. Cariocas e paulistanos passaram a pagar R$ 3,80, sendo que em São Paulo (SP) a passagem da integração de ônibus e trilhos custa R$ 5,92. Por outro lado, há cidades em que o bilhete sai por menos de R$ 3,00 (veja lista abaixo)

A Prefeitura de Joinville justifica que a cobrança mais cara na hora do embarque permitiu que o preço da passagem antecipada ficasse na casa dos R$ 3,70, quatro centavos abaixo do que apontavam as planilhas avaliadas para o reajuste. Somente 5% dos usuários da cidade, informa o município, compram bilhetes embarcados. 

Apesar do percentual alegado, na segunda-feira à noite dois telejornais nacionais mencionaram Joinville como a cidade com a passagem de ônibus mais cara do Brasil, o que reforçou as reações negativas ao aumento. As reportagens consideraram apenas a cobrança de R$ 4,50 na comparação. Esse valor também é o principal alvo das manifestações contrárias ao novo reajuste, especialmente nas redes sociais. 

Mensagens de protesto, muitas em versões bem-humoradas, lembram que ir e voltar a qualquer lugar da cidade pode custar até R$ 9,00 ao passageiro.

Primeira manifestação será nesta quarta-feira

A primeira grande manifestação contra o aumento da passagem de ônibus em Joinville será nesta quarta-feira, às 18 horas, com concentração na Praça da Bandeira. A maior convocação é do Movimento Passe Livre. 

Além de questionar o novo reajuste, como ocorre a cada aumento e deve se repetir mais vezes nas próximas semanas, o protesto também promete chamar a atenção para causas como a tarifa zero e a falta de licitação para a concessão do transporte público.

O Movimento Passe Livre defende que o transporte poderia ser gratuito por meio do chamado imposto progressivo, que implicaria em cobrar mais de quem tem mais posses e de minimizar a cobrança de quem tem renda menor.

Veja os preços cobrados nas capitais entre janeiro de 2015 e janeiro de 2016

Aracaju

R$ 3,10 em janeiro de 2016

Belém

R$ 2,70 em maio de 2015

Belo Horizonte

R$ 3,70 a R$ 4,45 em janeiro de 2016

Boa Vista

R$ 2,80 a R$ 3,10 em janeiro de 2016

Brasília

R$ 2,00 a R$ 4,00 em janeiro de 2016

Campo Grande

R$ 3,25 em novembro de 2015

Cuiabá

R$ 3,10 em fevereiro de 2015

Curitiba

R$ 3,15 a R$ 3,30 em fevereiro de 2015

Florianópolis

R$ 3,10 a R$ 3,50 em janeiro de 2016

Fortaleza

2,75 em novembro de 2015

Goiânia

R$ 3,30 em fevereiro de 2015

João Pessoa

R$ 2,70 em julho de 2015

Macapá

R$ 2,75 em setembro de 2015

Maceió

R$ 2,75 (reajuste em discussão)

Manaus

R$ 3,00 em janeiro de 2015

Natal

R$ 2,65 em julho de 2015

Palmas

R$ 2,95 em maio de 2015

Porto Alegre

R$ 3,25 em fevereiro de 2015

Porto Velho

R$ 2,60 (sem aumento)

Recife

R$ 2,45 em janeiro de 2015

Rio Branco

R$ 2,90 em dezembro de 2015

Rio de Janeiro

R$ 3,80 em janeiro de 2016

Salvador 

R$ 3,30 em janeiro de 2016

São Luís

R$ 2,60 em abril de 2015

São Paulo

R$ 3,80 a R$ 5,92 em janeiro de 2016

Teresina

R$ 2,50 em janeiro de 2015

Vitória

R$ 2,45 (sem aumento)

Informações: Agência Brasil

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Empresas são escolhidas para atuar no transporte coletivo em Porto Velho

Duas empresas foram escolhidas para atuar em um período emergencial no transporte coletivo de Porto Velho, já que a empresa Ocimar Transportes não cumpriu o prazo estabelecido no contrato. O novo contrato deve ser assinado nesta terça-feira (10), na prefeitura, e em um prazo de até 60 dias devem assumir o transporte coletivo da capital de Rondônia, com um total de 180 veículos.

Novas empresas terão prazos de 60 dias para apresentarem a nova frota em Porto Velho (Foto: Ísis Capistrano)

As empresas Ideal Transportes, de Porto Velho, e Amazon Tour, do Amapá, são as escolhidas, e segundo o secretário municipal de transportes e trânsito, Carlos Gutemberg, na tarde desta segunda-feira (9) foram homologados os contratos e revisados pela Procuradoria Geral do Município (PGM).

De acordo com um dos empresários, Adelio Barafaldi, cada empresa entrará com 50% da frota, que deve ser composta por dois ônibus articulados com capacidade para 160 pessoas com ar condicionado, sete micro-ônibus com ar condicionados que atuaram em rotas de curta distância, 10 ônibus executivos com ar condicionados que atuarão em rotas especiais (como shopping e universitário) e 159 ônibus convencionais, completando a frota de 180 veículos.

Ainda conforme o empresário, serão instalados mais dois terminais, um no centro e outro na Zona Leste da cidade, e algumas rotas serão adaptadas para os novos ônibus.

"Nossa intenção é trazer transporte de qualidade para a cidade. Outro diferencial são as rotas, que terão algumas alterações, para melhor atender a população. Uma das ideias é desafogar o centro retirando a passagem obrigatória dos ônibus da avenida Sete de Setembro, no centro da cidade, mas reuniões ainda serão realizadas para estes detalhes serem definidos", explicou Adélio.

O secretário Gutemberg afirmou que a cidade possui estrutura para os novos ônibus e que as rotas para os dois ônibus articulados estão pré-definidas. "Duas rotas foram bem desenhadas, onde esses ônibus passarão por avenidas como Calama, Farquar, Sete de Setembro e Nações Unidas. Os terminais, são propostas das empresas, mas acreditamos que só vale a pena serem implantados após os projetos serem reavaliados e no caso de uma concessão, onde as empresas deixarão de ser emergenciais", declarou.

Mão de obra

Os trabalhadores das empresas Três Marias e Rio Madeira passarão por uma seleção e exames médicos para serem qualificados dentro das novas empresas. De acordo com Adelio, a mão de obra será aproveitada. "Se tem mão-de-obra na cidade pra quê vamos trazer de fora? Vamos aproveitar  o máximo de trabalhadores, porque eles já estão acostumados e principalmente capacitados para o serviço", afirmou.

Propostas

Durante a negociação, uma terceira empresa fez propostas para participar do processo de contratação emergencial, porém, segundo Gutemberg, a proposta não atendia aos requisitos da prefeitura.

"Na primeira proposta a empresa pediu uma prorrogação do consórcio até 2019. Na segunda proposta, ele queria absorver todo o sistema atual, mas isso também não convém. Pedimos uma terceira proposta que até agora não nos foi apresentada, ou seja, ele se retirou e desistiu de participar do processo", contou.

O secretário disse ainda que o empresário entendeu que seria uma concessão, e não um processo emergencial. "Ora, posteriormente haverá um novo processo licitatório. Se ele quiser participar aí sim poderá fazer outros tipos de propostas que não cabem na contratação emergencial. Além de mais, depois descobrimos que esta mesma empresa já possui problema e dívida na Justiça. Não queremos isso", concluiu.

Por Mary Porfiro

Informações: G1 RO

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Transporte coletivo de Porto Velho em crise

A crise no transporte coletivo de Porto Velho será amenizada com a contratação direta e emergencial de duas novas empresas que devem operar o sistema até que a prefeitura conclua a licitação definitiva, cujo processo já foi aberto.

Na ultima sexta-feira (16), o secretário municipal de trânsito, Carlos Gutemberg confirmou que o município vai usar a forma de contratação direta para credenciar duas novas empresas que irão operar por um período não inferior a seis meses.

De olho na contratação estão oito empresas, seis delas de outros estados, que inclusive já enviaram á capital rondoniense representantes para avaliarem as condições operacionais do sistema. No inicio do mês, a equipe da Semtran se reuniu com representantes de uma empresa do interior paulista e também já respondeu a questionamentos de empresas de Recife (PE), Belo Horizonte (MG), Goiânia (GO), Curitiba (PR) e Florianópolis.

Para essa contratação, segundo Gutemberg, o município vai levar em conta a estrutura da empresa e o histórico nas cidades onde opera no transporte de passageiros. Além dessas, duas empresas locais, Rovema e Roda Brasil, aparecem na lista de pretendentes da prefeitura. 

Informações: Rondoniaovivo

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Em Porto Velho, Empresa Três Marias adota novo visual nos ônibus

A empresa de transporte coletivo Três Marias, em operação em Porto Velho desde 2004, adotou um novo visual nos ônibus com a finalidade de facilitar a identificação de sua frota pelos usuários. Os ônibus da empresa Três Marias passam a trafegar a partir de agora com a cor amarela.

A iniciativa soma-se a vários outros procedimentos que já fazem parte da rotina de atuação da empresa visando ao atendimento da população da melhor forma possível, apesar das dificuldades enfrentadas pelo sistema de transporte coletivo, como a falta de malha viária adequada, falta de mobilidade urbana e falta de planejamento das rotas para atender ao maior número possível de usuários.

Mesmo durante a crise no sistema de transporte coletivo de Porto Velho e há cinco anos sem atualização da tarifa, a empresa Três Marias mantém o seu compromisso de atender à população, cumprindo todos os itens da concessão, bem como as rotas estabelecidas pela Prefeitura.

Os ônibus da empresa Três Marias são lavados por dentro e por fora todas as noites quando são recolhidos ao pátio, e também passam por manutenção constantemente devido ao desgaste provocado pelas más condições das ruas, principalmente nos bairros da periferia.

Responsabilidade social e ambiental

A empresa Três Marias também se mantém fiel aos compromissos social e ambiental. Paga em dia o salário de seus funcionários, fornece cesta básica, garante os direitos sociais e trabalhistas, e se preocupa com o meio ambiente.

Inspeção para verificar a emissão de gases poluentes pelos ônibus, feita trimestralmente pela Fetramar – Federação das Empresas de Transporte dos Estados de MT, MS e RO, credenciada pela NTU – Associação Nacional das Empresas de Transporte Urbano, declarou aprovados 75,26% dos ônibus da empresa Três Marias.

Isso dignifica que a frota possui idade compatível com o seu funcionamento e recebe manutenção adequada para atender aos padrões estabelecidos pelos órgãos ambientais. Os ônibus que não são aprovados pela inspeção feita a cada três meses são imediatamente encaminhados para revisão.

Informações: Rodoniagora

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Motoristas e cobradores de Porto Velho entram em greve

Motoristas e cobradores do transporte público de Porto Velho entraram em greve nesta segunda-feira (6),  em protesto por 19% de reajuste salarial e aumento nos vales alimentação e refeição. A greve não tem data para terminar e foi decidida em assembleia na útima quinta-feira (2). Reuniões entre a categoria e as empresas foram realizadas ao longo do fim de semana, mas não houve acordo. Uma nova audiência de conciliação está marcada para as 15h desta segunda.

Foto: Suzi Rocha

O Tribunal Regional de Trabalho (TRT)  determinou que os sindicatos da categoria assegurem a prestação de serviços com 80% da frota nos horários de pico e 50% em outros períodos, sob pena de multa diária de R$ 100 mil em caso de descumprimento.

O Sindicato dos Trabalhadores nas Empresas de Transportes Coletivo Urbano (Sitetuperon) e o Sindicato das Empresas de Transporte de Porto Velho (SET) pedem 19% de reajuste salarial, mais vale refeição de R$ 15 (o valor atual é de R$ 10) e vale alimentação de R$ 300, no lugar de R$ 135. Os rodoviários também esperam garantia do prefeito Mauro Nazif em relação aos postos de trabalho, já que o contrato das duas empresas de transporte público que atuam em Porto Velho foi encerrado pela prefeitura.

"Nos outros anos já estaríamos negociando as melhorias. Mas este ano, as empresas já disseram que não há contrato com a prefeitura e decidimos incluir o poder público para não ficarmos desamparados", disse o presidente do Sitetuperon, Edilson Pereira. 

A greve foi decidida em assembleia dos sindicatos na última quinta, sob ameaça de paralisação de 100% da categoria. Para evitar prejuízos, a prefeitura ajuizou uma ação contra os sindicatos. Com isso, uma audiência foi realizada no Tribunal Regional de Trabalho (TRT) para tentativa de conciliação entre município e os funcionários do setor no sábado. No entanto, os dois sindicatos não compareceram para as reuniões.

Na mesma data, o TRT decidiu o efetivo de trabalhadores que deveriam trabalhar em horários de pico e interpico. Os trabalhadores devem trabalhar com efetivo de 80% nos horários de pico  - entre 6h e 8h, das 12 às 14h e das 17h às 20h - e 50% nos horários de interpico.

De acordo com o presidente do TRT, Francisco Cruz, um oficial de justiça tentou notificar os representantes do transporte desde sexta-feira (3) para que pudessem participar da audiência de conciliação, mas até a tarde de sábado nenhum contato com os representantes da categoria concretizado.

Sem a presença dos representantes de transporte, o Ministério Público informou que tentará, por meio de uma ação de dissídio de greve, a conciliação entre os envolvidos.

Por Ísis Capistrano

Do G1 RO

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Em Porto Alegre, Linha de lotação Glória tem novo itinerário e terminal

O terminal da linha de lotação 20.6 – Glória no bairro Belém Velho agora fica na rua João de Couto, esquina com a Dr. Vergara. A mudança amplia o percurso em 1,4 quilômetro, fazendo com que mais usuários tenham acesso ao transporte seletivo. A linha, que transporta cerca de 2.500 passageiros por dia, agora percorrerá o trecho da avenida Oscar Pereira entre o Hospital Parque Belém e a rua Doutor Sarmento Barata, até o novo terminal de bairro.

O prefeito José Fortunati inaugurou o terminal no fim da tarde dessa sexta-feira, 12. Ele destacou a mobilização da comunidade para que a demanda fosse atendida. “Construímos essa solução em conjunto, poder público e comunidade. É assim que as decisões importantes são tomadas em Porto Alegre e, por isso, o Orçamento Participativo é uma referência. Precisamos da participação concreta, ativa e permanente da sociedade para que nossas ações sejam adequadas e eficazes no atendimento das demandas da população”, afirmou Fortunati.

A construção do terminal foi solicitada pelas lideranças comunitárias da região, que se mobilizaram e participaram de reuniões nos Centros Administrativos Regionais (CARs) e no âmbito do Orçamento Participativo (OP). A presidente da Associação dos Moradores de Belém Velho ressaltou os benefícios à comunidade. “Ter uma linha de lotação chegando até aqui significa mais qualidade no transporte coletivo na região. Cria uma alternativa de locomoção, que é melhor, aumenta a oferta do serviço e melhora a nossa vida”, comemorou Eloíza Vinholo.

A definição do itinerário aconteceu pela equipe técnica da área de transporte da EPTC. O monitoramento será permanente. “Uma das nossas prioridades é qualificar o transporte coletivo em toda a cidade e temos investido bastante aqui na Zona Sul. Vamos analisar a prestação do serviço com as mudanças e, em breve, teremos uma estimativa de quantos usuários utilizarão a linha e se precisaremos fazer algum ajuste”, disse o diretor presidente da EPTC, Vanderlei Cappellari.

Informações: EPTC

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Ônibus, metrô e táxi são opções de transporte para Carnaval de Salvador

O transporte do folião para o Carnaval será feito sem interrupções durante os dias da festa, conforme o esquema especial apresentado pela Secretaria de Mobilidade de Salvador (Semob).

Serão cerca de 400 linhas em funcionamento 24 horas por dia no entorno dos circuitos da folia. Pontos de concentração de passageiros, como o terminal da Barroquinha e a Estação da Lapa, estarão em atividade durante toda a festa.

Os itinerários, segundo a Semob, permanecem os mesmos, sendo alterados nos casos em que o coletivo chegue a barreiras (fixas ou móveis) de tráfego. Nessas situações, o  veículo fará o retorno mais próximo e seguirá viagem normal pelas vias previstas no percurso.

A secretaria não informou, entretanto, os pontos de ônibus que foram mudados de lugar ou criados pela ocasião do Carnaval.

Sem greve

Quanto à possibilidade de greve de rodoviários, um acordo foi fechado entre a categoria, o sindicato, as empresas e a prefeitura, para que o valor total a ser dividido entre os trabalhadores seja de R$ 600 mil.

O critério da divisão, segundo o Sindicato dos Rodoviários, será a presença dos funcionários. O pagamento será proporcional aos dias trabalhados, diferente do ocorrido no ano passado, quando todos os motoristas, cobradores, despachantes e trabalhadores da área administrativa das empresas foram contemplados com o benefício.

Os táxis terão 15 pontos de atuação e os mototáxis permanecem sendo considerados atividade sem regulamentação.

Mototáxis

Em nota, a Semob informou que, "para o Carnaval, os mototaxistas estarão enquadrados como motociclistas comuns, não tendo permissão para acessar as zonas de restrição e sendo submetidos às operações especiais de fiscalização".

"À Secretaria de Mobilidade cabe fiscalizar infrações de trânsito cometidas pelos condutores de motocicleta, previstas pelo Código de Trânsito Brasileiro, uma vez que a atividade de mototaxista não está regulamentada no município de Salvador", informou o órgão.

Os pontos de táxis estão situados no Vale do Canela, Colégio Central, Politeama de Cima, Lapa, Barroquinha, rua do Tijolo, Ondina, rua Edgard Mota, avenida Centenário, praça Cayru, rua Gabriel Soares, ladeira do Taboão, Porto da Barra, avenidas Garibaldi e  da França (Comércio).

Metrô

Este será, também, o primeiro Carnaval do metrô de Salvador. O modal sobre trilhos funcionará entre os dias 12 e 17 deste mês, das 5h à meia-noite, com acesso gratuito em todas as estações: Lapa, Campo da Pólvora, Brotas, Acesso Norte e Retiro. Os trens circularão com intervalos de 8 a 10 minutos.

Na avenida Barros Reis, a 300 metros da Estação Retiro, um ponto de ônibus provisório vai integrar o sistema de linhas de ônibus com o metrô "informalmente", já que a bilhetagem não será unificada.

Serviço

l Paradas de coletivos l 

PONTO 1   - Sentido: Centenário/Garibaldi

1001   AEROPORTO VIA ORLA

1002  AEROPORTO VIA ORLA

1018  ALTO DO COQUEIRINHO

1242  ARENOSO

1661  BASE NAVAL

0302  BOA VISTA SÃO CAETANO

1413  BOCA DA MATA

0304  BOM JUÁ

0521  BROTAS R1

1130  CABULA VI

1418  CAJAZEIRA 6/7

1465  CAJAZEIRA 7/6

1426  CAJAZEIRA 8

1427  CAJAZEIRA 10

1428  CAJAZEIRA 11

0353  CAPELINHA R1

1303  CASTELO BRANCO

1306  COLINA AZUL

1509  CONJUNTO PIRAJÁ 1

0506  COSME DE FARIAS

0511  DANIEL LISBOA R2

0411  DUQUE DE CAXIAS

0233  ENGENHO VELHO DE BROTAS R1

0312  ENGENHO VELHO DA FEDERAÇÃO

0336  ENGENHO VELHO DA FEDERAÇÃO

0702  ENGENHO VELHO DA FEDERAÇÃO

1340  ESTAÇÃO PIRAJÁ – BARRA 1

1388  ESTAÇÃO PIRAJÁ – BARRA 3

1051  ESTAÇÃO MUSSURUNGA – BARRA 1

1429  FAZENDA GRANDE 1/2

1430  FAZENDA GRANDE 3/2

1443  FAZENDA GRANDE 4

0313  FAZENDA GRANDE DO RETIRO

1658  FAZENDA COUTOS

0213  FEDERAÇÃO

0704  FEDERAÇÃO

0413  IAPI VIA VASCO DA GAMA / BONOCÔ

0416  IAPI VIA CALÇADA

S004  IGUATEMI

S017  IMBUÍ

1004  ITAPUÃ

1239  JARDIM STO. INÁCIO / MATA ESCURA

0516  LUÍS ANSELMO

0321  MARECHAL RONDON

0205  MASSARANDUBA

1218  MATA ESCURA / JARDIM STO. INÁCIO

1633  MIRANTE DE PERIPERI

E109  MUSSURUNGA 1

E110  MUSSURUNGA 2

1386  NOVA BRASÍLIA/JD. NOVA ESPERANÇA /

7 DE ABRIL

1125  NARANDIBA / DORON R1

0721  NORDESTE R1

0722  NORDESTE R2

1607  PARIPE VIA SUBURBANA

1607 01  PARIPE VIA SUBURBANA

1319  PAU DA LIMA

0430  PAU MIÚDO

0419  PAU MIÚDO VIA CALÇADA

1613  PERIPERI

1137  PERNAMBUÉS

1505  PIRAJÁ RUA VELHA

0803  PITUBA R1

0804  PITUBA R2

1030  PRAIA DO FLAMENGO/ORLA

1017  PRAIA DO FLAMENGO/ORLA

0210  RIBEIRA / LUÍS TARQUÍNIO

0220  RIBEIRA / DENDEZEIROS

0201  RIBEIRA/ BONFIM

0932  RIO DAS PEDRAS R2

0342  RODOVIÁRIA CIRCULAR A

0222  RUA DIRETA

0711  SANTA CRUZ R2

1323  SÃO MARCOS

0425  SANTA MÔNICA

0918  STIEP / CENTRO DE CONVENÇÕES

1230  SUSSUARANA R1

1203  TANCREDO NEVES

0720  VALE DAS PEDRINHAS

1361  VALE DOS LAGOS / MATA DOS OITIS R1

1525  VALÉRIA

1567  VISTA ALEGRE

LINHAS QUE NÃO FUNCIONARÃO 24 HORAS

PONTO 2 - Sentido: Contorno/Garibaldi

1630  ALTO DO CABRITO

1602  ALTO DE COUTOS

1627  ALTO DE SANTA TEREZINHA

1242  ARENOSO

1651  BASE NAVAL / S. TOMÉ

1604  BASE NAVAL / S. TOMÉ /

ESCOLA DE MENORES

1631  BOA VISTA DO LOBATO

0304  BOM JUÁ

0522  BROTAS R2

1348  CANABRAVA/ NOVA CIDADE

0354  CAPELINHA R2

1303  CASTELO BRANCO

1209  COLINAS DE PITUAÇU

1509  CONJUNTO PIRAJÁ 1

0408  CURUZU R2

0510  DANIEL LISBOA R1

0702  ENG. VELHO DA FEDERAÇÃO – SENTIDO NAZARÉ

1052  ESTAÇÃO MUSSURUNGA – BARRA 2

1341  ESTAÇÃO PIRAJÁ – BARRA 2

0312  FAZENDA GRANDE RETIRO

0313  FAZENDA GRANDE DO RETIRO

1533  FAZENDA COUTOS

1658  FAZENDA COUTOS

0704  FEDERAÇÃO – SENTIDO NAZARÉ

0321  MARECHAL RONDON

0205  MASSARANDUBA

1362  MATA DOS OITIS / VALE DOS LAGOS R2

1633  MIRANTE DE PERIPERI

1126  NARANDIBA / DORON R2

1607  PARIPE VIA SUBURBANA

1607 01  PARIPE VIA SUBURBANA

0419  PAU MIÚDO

1613  PERIPERI

1137  PERNAMBUÉS

1507  PIRAJÁ / RUA NOVA

1615  PLATAFORMA

0201  RIBEIRA/ BONFIM

0213  RIBEIRA / VIA CAMINHO DA AREIA

0220  RIBEIRA / VIA DENDEZEIROS

0210  RIBEIRA / VIA LUÍS TARQUÍNIO

0230  RIBEIRA / VIA LUÍS TARQUÍNIO

1628  RIO SENA

0344  RODOVIÁRIA CIRCULAR B

0222  RUA DIRETA

0336  SÃO CAETANO

0425  SANTA MÔNICA

1619  SÃO JOÃO CABRITO

1231  SUSSUARANA R2

0234  VILA RUI BARBOSA R2

0720  VILA RUI BARBOSA

1302  VILA 2 DE JULHO / TROBOGY

1525  VALÉRIA

1526  VISTA ALEGRE

1567  VISTA ALEGRE

LINHAS QUE NÃO FUNCIONARÃO 24 HORAS

PONTO 1   - Sentido: Praça Lorde Cochrane/ Vasco da Gama

1001   AEROPORTO VIA VALE DO CANELA/FRANÇA

1630  ALTO DO CABRITO

1018  ALTO DO COQUEIRINHO

1651  BASE NAVAL / S. THOMÉ

0522  BROTAS – COMÉRCIO R2

1509  CONJUNTO PIRAJÁ 1

0408  CURUZU R2

0511  DANIEL LISBOA R2

0312  ENGENHO VELHO DA FEDERAÇÃO

0702  ENGENHO VELHO DA FEDERAÇÃO – NAZARÉ

1511  ENGENHO VELHO DA FEDERAÇÃO

1341  ESTAÇÃO PIRAJÁ – BARRA 2

1052  ESTAÇÃO MUSSURUNGA – BARRA 2

1053  ESTAÇÃO MUSSURUNGA – BARRA 3

1388  ESTAÇÃO PIRAJÁ – BARRA 3

1658  FAZENDA COUTOS

0313  FAZENDA GRANDE DO RETIRO

0213  FEDERAÇÃO

0704  FEDERAÇÃO – SENTIDO NAZARÉ

0413  IAPI

S004  IGUATEMI

S017  IMBUÍ

1004  ITAPUÃ

1239  JARDIM STO. INÁCIO / MATA ESCURA

0708  LAPA

0902  LAPA

1003  LAPA

1044  LAPA

0321  MARECHAL RONDON

1362  MATA DOS OITIS / VALE DOS LAGOS R2

1218  MATA ESCURA / JARDIM STO. INÁCIO

1126  NARANDIBA / DORON R2

0722  NORDESTE R2

1386  NOVA BRASÍLIA / JD. NOVA ESPERANÇA /

7 DE ABRIL

1607 01  PARIPE

1613  PERIPERI

1137  PERNAMBUÉS

1505  PIRAJÁ RUA VELHA

0804  PITUBA R2

1030  PRAIA DO FLAMENGO – VALE DO CANELA / FRANÇA

1017  PRAIA DO FLAMENGO – VALE DO CANELA / FRANÇA

0220  RIBEIRA VIA DENDEZEIROS

0932  RIO DAS PEDRAS R2

0344  RODOVIÁRIA CIRCULAR B

0711  SANTA CRUZ R2

0334  SÃO CAETANO

0336  SÃO CAETANO – SENTIDO ENG. VELHO FEDERAÇÃO

1619  SÃO JOÃO DO CABRITO

0918  STIEP / CENTRO DE CONVENÇÕES

1231  SUSSUARANA R2

1211  TANCREDO NEVES

0720  VALE DAS PEDRINHAS – SENTIDO VILA RUI BARBOSA

0914  VALE DOS RIOS / STIEP R3

0915  VALE DOS RIOS / STIEP R4

1510  VALÉRIA

LINHAS QUE NÃO FUNCIONARÃO 24 HORAS

PONTO 2  - Sentido: Lucaia/Orla

1001  AEROPORTO VIA ORLA

1002  AEROPORTO VIA ORLA

1003  AEROPORTO VIA ORLA

1417  ÁGUAS CLARAS

1630  ALTO DO CABRITO

1018  ALTO DO COQUEIRINHO

1044  ALTO DO COQUEIRINHO

1651  BASE NAVAL / S. TOMÉ

1661  BASE NAVAL

0902  BOCA DO RIO

0304  BOM JUÁ

1130  CABULA VI

1306  COLINA AZUL

1509  CONJ. PIRAJÁ 1 - VIA CALÇADA

0506  COSME DE FARIAS

0408  CURUZU R2

0510  DANIEL LISBOA R1

0411  DUQUE DE CAXIAS

0233  ENGENHO VELHO DE BROTAS

0336  ENGENHO VELHO DA FEDERAÇÃO

0702  ENGENHO VELHO DA FEDERAÇÃO

1511  ENGENHO VELHO DA FEDERAÇÃO

1059  ESTAÇÃO MUSSURUNGA

1340  ESTAÇÃO PIRAJÁ - BARRA 1

1051  ESTAÇÃO MUSSURUNGA – BARRA

1388  ESTAÇÃO PIRAJÁ – BARRA 3

1658  FAZENDA COUTOS

0313  FAZENDA GRANDE DO RETIRO

0213  FEDERAÇÃO

0704  FEDERAÇÃO

0413  IAPI

0416  IAPI

S004  IGUATEMI

S017  IMBUÍ

1004  ITAPUÃ

1239  JARDIM STO. INÁCIO / MATA ESCURA

0321  MARECHAL RONDON

1218  MATA ESCURA / JARDIM STO. INÁCIO

1633  MIRANTE DE PERIPERI

1125  NARANDIBA / DORON R1

1386  NOVA BRASÍLIA / JD. NOVA ESPERANÇA

0708  NORDESTE

0721  NORDESTE R1

1607 01  PARIPE

0430  PAU MIÚDO

1137  PERNANBUÉS

1613  PERIPERI

1505  PIRAJÁ RUA VELHA

0803  PITUBA R1

1030  PRAIA DO FLAMENGO

1017  PRAIA DO FLAMENGO

0220  RIBEIRA / DENDEZEIROS

0210  RIBEIRA / LUÍS TARQUÍNIO

0931  RIO DAS PEDRAS R1

0932  RIO DAS PEDRAS R2

0342  RODOVIÁRIA CIRCULAR A

0714  SANTA CRUZ R1

0711  SANTA CRUZ R2

0334  SÃO CAETANO

1619  SÃO JOÃO CABRITO

0918  STIEP / CENTRO DE CONVENÇÕES

1230  SUSSUARANA R1

1211  TANCREDO NEVES

0720  VALE DAS PEDRINHAS

1361  VALE DOS LAGOS

0914  VALE DOS RIOS / STIEP R3

0915  VALE DOS RIOS / STIEP R4

1510  VALÉRIA

LINHAS QUE NÃO FUNCIONARÃO 24 HORAS

PONTO 1   - Sentido: Barris/Garibaldi/Vale do Canela

1059   ESTAÇÃO MUSSURUNGA – CARDEAL DA SILVA

1341   ESTAÇÃO PIRAJÁ – BARRA 2

1052   ESTAÇÃO MUSSURUNGA – BARRA 2

1053   ESTAÇÃO MUSSURUNGA – BARRA 3

1388   ESTAÇÃO PIRAJÁ – BARRA 3

1658   FAZENDA COUTOS

E107   LAPA – BARRA (durante o período de Carnaval)

1633   MIRANTE DE PERIPERI

1607   PARIPE

1230   SUSSUARANA R1

1211   TANCREDO NEVES

1567   VISTA ALEGRE

LINHAS QUE NÃO FUNCIONARÃO 24 HORAS

I TÁXIS I

1 - Vale do Canela / Viaduto Menininha do Gantois

2 - Colégio Central / Av. Joana Angélica

3 - Politeama de Cima  / Defronte ao Instituto Feminino da Bahia

4 - Estação da Lapa  / Parte interna da estação

5 - Barroquinha  / Ao lado do posto policial

6 - Rua do Tijolo  / Ao lado do Viaduto da Sé

7 - Ondina / Praça do Sol / ao lado do Colégio Isba

8 - Rua Edgard Mata /  Perpendicular à Av. Adhemar de Barros

9 - Av. Centenário /  Último retorno / próximo à rua Airosa Galvão

10 - Praça Cayru / Em frente ao Elevador Lacerda

11 - Rua Gabriel Soares / Perpendicular à ladeira dos Aflitos

12 - Ladeira do Taboão /  Próximo à largo do Pelourinho

13 - Porto da Barra / Rua Barão de Sergy

14 - Av. Garibaldi / Saída da rua Agnelo de Brito

15 - Av. França / Próximo ao Galpão 7 - Codeba

Estacionamentos

ZONA AZUL

Total 1.892 vagas

-  MARGINAL DA AV. ANITA GARIBALDI, acesso à Federação

- AV. EUA

- AV. DA FRANÇA

- RUA PORTUGAL

- RUA DA CONCEIÇÃO DA PRAIA

- RUA MOURARIA

- AV. JOANA ANGÉLICA / Ucsal, entre o IPS e a rua Nova do Paraíso

- RUA DO SALETE

- LADEIRA DO SALETE

- VALE DOS BARRIS

- RUA COM. JOSÉ ALVES FERREIRA

- RUA PROFESSOR PAULO ALMEIDA (atrás da Gtran)

- LADEIRA DA FONTE (Concha Acústica)

-  RUA PROF. ARISTIDES NOVIS – São Lázaro – Federação

- MARGINAL DA AV. CENTENÁRIO, sentido Barris

- MARGINAL DA AV. CENTENÁRIO, sentido Barra

- AV. ANITA GARIBALDI, sentido Centro, entre o Hospital Jorge Valente e o Monumento a Clériston Andrade, incluindo as marginais

- AV. REITOR MIGUEL CALMON (VALE DO CANELA), trecho entre o Colégio Odorico Tavares e a Concessionária Marvel

- AV. PRINCESA LEOPOLDINA, exceto o sentido Graça no trecho a partir do conjunto semafórico

- RUA SABINO SILVA, em ambos os sentidos, a partir do primeiro retorno no  sentido Ondina

ARENA FONTE NOVA

PONTOS DE PARADA:

- Av. Centenário (atrás do Vitória Center)

- Garibaldi (Instituto de Geociências)

Estacionamento pago (R$ 30, por veículo) mais R$ 10 por passageiro nos ônibus (shuttle)

REMOTOS

SALVADOR SHOPPING / ONDINA 

PONTO DE PARADA:

- Ondina / Isba

Estacionamento gratuito com ônibus (shuttle) pago (R$ 25, por passageiro), incluindo ida e volta

SALVADOR SHOPPING / BARRA 

PONTOS DE PARADA:

- Barris (Transalvador)

- Av. Centenário (atrás do Vitória Center)

Estacionamento gratuito com ônibus (shuttle) pago (R$ 25 por passageiro), incluindo ida e volta

SALVADOR NORTE SHOPPING / BARRA 

PONTOS DE PARADA:

- Barris  (Transalvador)

- Av. Centenário (atrás do Vitória Center)

Estacionamento gratuito com ônibus (shuttle) pago (R$ 25 por passageiro), incluindo ida e volta

SALVADOR NORTE SHOPPING / GARIBALDI 

PONTO DE PARADA:

- Av. Garibaldi  (Instituto de Geociências)

Estacionamento gratuito com ônibus (shuttle) pago (R$ 25 por passageiro), incluindo ida e volta

Por Yuri Silva

Informações: A Tarde

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