SPTrans cria linha de ônibus para atender aos passageiros que usarem o Terminal Vila Sônia

Os passageiros que passam a utilizar o Terminal Vila Sônia terão à disposição a linha 8019/31 Pq. Continental – Term. Vila Sônia, criada pela SPTrans especialmente para atender o equipamento. Além disso, serão integradas oito linhas que circulam pela região para melhorar a operação e propiciar melhores condições de segurança e conforto aos passageiros.

Para que os passageiros se habituem com a mudança, as linhas operadas pela SPTrans passarão a prestar serviço no interior do terminal em duas etapas, nos dias 21 e 28 de maio. A partir do dia 21 serão cinco linhas integradas e no dia 28, outras três linhas passam a operar no novo equipamento.

A linha 8019/31 Pq. Continental – Term. Vila Sônia, que começa a operar no dia 21 de maio, passará por bairros como Jaguaré, Rio Pequeno e Butantã, com ponto final no Terminal Vila Sônia.

A expectativa é de que os 54 ônibus municipais que vão operar no terminal transportem cerca de 29 mil passageiros por dia útil.

As informações estão sendo divulgadas por meio dos canais oficiais da SPTrans, como: Jornal do Ônibus Especial, adesivos e banners nos pontos finais, publicações nas redes sociais, no site e comunicação à imprensa em geral.

A comunidade está sendo informada por meio de reunião com lideranças comunitárias da região. As empresas operadoras também estão informando aos motoristas, cobradores e fiscais sobre as mudanças.

Terminal Morumbi

Com a mudança do ponto final das linhas 8023-10, 8025-10, 8073-10, 8075-21 e 8077-10 do Terminal Morumbi para o Terminal Vila Sônia, as linhas 8072-10 Pq. Ipê – Metrô Morumbi e 8028-10 Paraisópolis – Metrô Morumbi, que atualmente operam em sistema circular,  passarão a ter seu ponto final dentro do Terminal Morumbi, a partir dos dias 21 e 28, respectivamente.

Veja as alterações do dia 21/05:

Novo serviço

8019-31 Pq. Continental – Term. Vila Sônia

Ida: R. Sambaetiba, Pça. Bento De Assis, R. Eng. Victor Freire, Av. Bolonha, Pça. Henrique Dumont Villares, R. Brasília Marcondes Buarque, R. Caetanópolis, R. Francisco Ferrari, Pça. William Kalil, Av. Antonio De Souza Noschese, R. Dr. Augusto Meirelles Reis Neto, Av. Dr. Francisco de P. V. De Azevedo, Av. Dos Autonomistas, Ac. Acesso, Av. Dos Autonomistas, Ac. Acesso, Av. Dos Autonomistas, Ac. Acesso, Term. Vila Iara (Term. Amador Aguiar), Av. Corifeu De Azevedo Marques, Av. do Rio Pequeno, Av. José Joaquim Seabra, Av. Eng. Heitor Antônio Eiras Garcia, Pça. Isai Leiner, Av. Com. Alberto Bonfiglioli, Pça. Francisco Nardy Filho, Rod. Raposo Tavares, Ac. Acesso, Av. Min. Laudo Ferreira de Camargo, Av. Eliseu de Almeida, R. Carlos Lisdegno Carlucci, Av. Eng. José Walter Seng, acesso, Av. Prof. Francisco Morato, acesso túnel, Terminal Vila Sônia.

Volta: Term. Vila Sônia, Av. Prof. Francisco Morato, Rua Heitor dos Prazeres, Rua Dr. Ulpiano da Costa Manso, Av. Junta Mizumoto, Av. Min. Laudo Ferreira de Camargo, acesso, Rua Ari Aps, R. Moacir Miguel Da Silva, Pça. Isai Leiner, Av. Eng. Heitor Antônio Eiras Garcia, Av. José Joaquim Seabra, Av. Do Rio Pequeno, Av. Corifeu De Azevedo Marques, Ac. Acesso, R. Candombá, Av. Dr. Francisco de P. V. De Azevedo, R. Dr. Augusto Meirelles Reis Neto, Av. Antonio De Souza Noschese, Pça. William Kalil, R. Francisco Ferrari, R. Caetanópolis, R. Brasília Marcondes Buarque, Pça. Henrique Drumond Villares, Av. Pres. Altino, R. Barcelona, R. Sambaetiba.

Linhas que vão operar dentro do Terminal Vila Sônia

7458-10 Jd. Boa Vista – Term. Vila Sônia

Ida: Via Transversal Sul, Av. Dr. Kenkiti Shimomoto, R. Damianópolis, R. Roberto Robinson, R. Pedro Alexandrino Soares, R. Gabriel De Carvalho, R. Candido Fontoura, R. Agostinho de Azevedo, Acesso, Rod. Raposo Tavares, Ac. Saída Rod Raposo Tavares, R. Prof. Máximo Ribeiro Nunes, Acesso, Rod. Raposo Tavares, acesso, Av. Min. Laudo Ferreira de Camargo, Av. Eliseu de Almeida, R. Carlos Lisdegno Carlucci, Av. Eng. José Walter Seng, acesso, Av. Prof. Francisco Morato, acesso túnel, Terminal Vila Sônia.

Volta: Term. Vila Sônia, Av. Prof. Francisco Morato, Rua Heitor dos Prazeres, Rua Dr. Ulpiano da Costa Manso, Av. Junta Mizumoto, Av. Min. Laudo Ferreira de Camargo, acesso, Rua Ari Aps, Rod. Raposo Tavares, R. Alberto Keller, R. Agostinho de Azevedo, R. Candido Fontoura, R. Francisco Luz, R. Gabriel De Carvalho, R. Pedro Alexandrino Soares, R. Roberto Robinson, R. Damianópolis, Av. Dr. Kenkiti Shimomoto, Via Transversal Sul, Retorno, Via Transversal Sul.

Obs: Os interessados na ligação com a região central poderão realizar integração na Rod. Raposo Tavares, sem ônus tarifário, com a utilização do Bilhete Único, com as linhas 7545-10 Jd. João XXIII - Pça. Ramos De Azevedo, 778R-10 COHAB Raposo Tavares - Term. Princ. Isabel ou 7903-10 Jd. João XXIII/Educ. - Pça. Ramos De Azevedo.

8075-21 Terminal Campo Limpo – Term. Vila Sônia

Ida: Term. Campo Limpo, Estr. do Campo Limpo, R. Alves dos Santos, R. José Félix, Av. Prof. Francisco Morato, Term. Vila Sônia.

Volta: Term. Vila Sônia, Av. Prof. Francisco Morato, R. Jorge Amado, Estr. do Campo Limpo, Term. Campo Limpo.

Obs: Os interessados no trecho da Av. Prof. Francisco Morato até o Terminal Morumbi poderão realizar integração na mesma avenida, sem ônus tarifário, com a utilização do Bilhete Único, com as linhas 8075-10 Term. Campo Limpo – Metrô Butantã, 8700-10 Term. Campo Limpo – Praça Ramos de Azevedo, entre outras.

8025-10 Jd. Rosa Maria – Term. Vila Sônia

Ida: Pça. Festa Das Luzes, Av. Eng. Heitor Antônio Eiras Garcia, R. Nicolau Copérnico, R. Prof. Gustavo De Gouveia, R. Jacinto De Morais, Pça. Prof. Vasco De Andrade, R. Gen. Teixeira de Campos, R. Noronha Dos Santos, R. José Xavier Guimarães, R. Caetano Bizarro, Av. Eng. Heitor Antônio Eiras Garcia, Estr. Sto. De Amaro, Estr. Do Jaguaré, R. Bertoldo Di Giovanni, R. João Guilherme, R. Capivari-Mirim, R. Domingos Nogueira, R. Alberto Astori, R. Jacinto De Oliveira, R. Bartolomeo Caporali, R. Paulo Barian, R. Bernardo Teles, R. Benvenuto Di Giovanni, R. Dr. Paulo Leite De Oliveira, Rod. Raposo Tavares, Ac. Saída Rod Raposo Tavares, Av. Min. Laudo Ferreira De Camargo, Av. Eliseu de Almeida, R. Carlos Lisdegno Carlucci, Av. Eng. José Walter Seng, acesso, Av. Prof. Francisco Morato, acesso túnel, Terminal Vila Sônia.

Volta: Term. Vila Sônia, Av. Prof. Francisco Morato, Rua Heitor dos Prazeres, Rua Dr. Ulpiano da Costa Manso, Av. Junta Mizumoto, Av. Min. Laudo Ferreira de Camargo, Ac. Trevo Rod. Raposo Tavares Km 13, Acesso, R. Ari Aps, Rod. Raposo Tavares, Ac. Da Raposo Tavares, Viad. Jacob Salvador Zveibil, Ac. Da Raposo Tavares, Rod. Raposo Tavares, R. Dr. Paulo Leite De Oliveira, R. Benvenuto Di Giovanni, R. Bernardo Teles, R. Paulo Barian, R. Samuel Raven, R. Jacinto De Oliveira, R. Alberto Astori, R. Domingos Nogueira, R. Capivari-Mirim, R. João Guilherme, R. Bertoldo Di Giovanni, Estr. Do Jaguaré, Estr. Sto. De Amaro, Av. Eng. Heitor Antônio Eiras Garcia, R. Caetano Bizarro, R. José Xavier Guimarães, R. Noronha Dos Santos, R. Gen. Teixeira De Campos, Pça. Prof. Vasco De Andrade, R. Jacinto De Morais, R. Prof. Gustavo De Gouveia, R. Pe. Juvêncio Pisoni, R. Pixinguinha, R. Inácia Pereira, Av. Eng. Heitor Antônio Eiras Garcia, Pça. Festa Das Luzes.

Obs: Os interessados no trecho da Av. Eliseu de Almeida poderão realizar integração na Av. Min. Laudo Ferreira de Camargo, sem ônus tarifário, com a utilização do Bilhete Único, com a linha 8020-10 Butantã – Shop. Morumbi.

8073-10 Jd. Guaraú – Term. Vila Sônia

Ida: R. Jerônimo Fernandes,Av. Francisco Mont Alverne, R. Conceição De Ipanema, R. Artur Ferreira De Abreu, R. Joaquim Loyola, R. Rev. Jorge Bertolaso Stella, R. Brás Da Costa, R. Francisco Santo Suosso, R. Oscarlino Romano Dos Santos, Estr. Do Jaguaré, R. Bertoldo Di Giovanni, R. João Guilherme, R. Capivari-Mirim, R. Domingos Nogueira, R. Alberto Astori, R. Jacinto De Oliveira, R. Benvenuto Di Giovanni, R. Dr. Paulo Leite De Oliveira, Rod. Raposo Tavares, Ac. Saída Rod Raposo Tavares, Av. Min. Laudo Ferreira De Camargo, Av. Eliseu de Almeida, R. Carlos Lisdegno Carlucci, Av. Eng. José Walter Seng, acesso, Av. Prof. Francisco Morato, acesso túnel, Terminal Vila Sônia.

Volta: Term. Vila Sônia, Av. Prof. Francisco Morato, Rua Heitor dos Prazeres, Rua Dr. Ulpiano da Costa Manso, Av. Junta Mizumoto, Av. Min. Laudo Ferreira De Camargo, Ac. Trevo Rod. Raposo Tavares Km 13, Ac. Acesso A, R. Ari Aps, Rod. Raposo Tavares, Ac. Da Raposo Tavares, Viad. Jacob Salvador Zveibil, Ac. Da Raposo Tavares, Rod. Raposo Tavares, R. Dr. Paulo Leite De Oliveira, R. Benvenuto Di Giovanni, R. Jacinto De Oliveira, R. Alberto Astori, R. Domingos Nogueira, R. Capivari-Mirim, R. João Guilherme, R. Bertoldo Di Giovanni, Estr. Do Jaguaré, R. Oscarlino Romano Dos Santos, R. Francisco Santo Suosso, R. Brás Da Costa, R. Rev. Jorge Bertolaso Stella, R. Joaquim Loyola, R. Artur Ferreira De Abreu, R. Conceição De Ipanema, Av. Francisco Mont Alverne, R. Jerônimo Fernandes.

Obs: Os interessados no trecho da Av. Eliseu de Almeida poderão realizar integração na Av. Min. Laudo Ferreira de Camargo, sem ônus tarifário, com a utilização do Bilhete Único, com a linha 8020-10 Butantã – Shop. Morumbi.

7013-10 Pq. Arariba – Term. Vila Sônia

Ida: R. Eurico De Azevedo Marques, Av. Sílvio Ribeiro Aragão, R. Nelson Brissac, Av. Pe. Adolfo Kolping, R. Profa. Nina Stocco, R. João Franco Lima, R. Cardoso Moreira, R. João Dias De Vergara, R. Alexandre Algardi, R. Claretiana, R. Canori, R. Dr. Hugo Lacorte Vitale, R. Diogo Martins, R. Luiz De Magalhães, R. Guilherme Mainard, Estr. Do Campo Limpo, R. Alves Dos Santos, R. José Félix, Av. Prof. Francisco Morato, Acesso, Av. Mons. Manfredo Leite, Av. Pirajussara, Av. Eliseu De Almeida, Av. Eng. José Walter Seng, acesso, Av. Prof. Francisco Morato, acesso túnel, Terminal Vila Sônia.

Volta: Term. Vila Sônia, Av. Prof. Francisco Morato, Rua Heitor dos Prazeres, Av. Eliseu De Almeida, Av. Pirajussara, Av. Mons. Manfredo Leite, Av. Prof. Francisco Morato, Acesso, Av. Prof. Francisco Morato, R. Jorge Amado, Estr. Do Campo Limpo, R. João Lunardelli, R. Mons. Luís Gonzaga De Almeida, R. José Marcondes Rangel, Estr. Do Campo Limpo, R. Lourenço Saporito, R. Diogo Martins, R. Dr. Hugo Lacorte Vitale, R. Canori, R. Claretiana, R. Alexandre Algardi, R. João Dias De Vergara, R. Cardoso Moreira, R. João Franco Lima, R. Profa. Nina Stocco, Av. Pe. Adolfo Kolping, R. Caio Graco Da Silva Prado, R. Eurico De Azevedo Marques.

Obs: Os interessados no trecho da Av. Eliseu de Almeida até a região de Pinheiros poderão realizar integração na mesma avenida, sem ônus

tarifário, com a utilização do Bilhete Único, com a linha 809L-10 Campo Limpo – Lapa até e estação Butantã do Metrô, ou ainda na Av. Prof. Francisco Morato com as linhas 809P-10 Term. Campo Limpo - Term. Pinheiros ou 857A-10 Term. Campo Limpo – Metrô Stª Cruz até a região de Pinheiros.

Linha que vai operar dentro do Terminal Morumbi

8072-10 Pq. Ipê – Metrô Morumbi

Ida: R. Diogo Rodrigues,Estr. Do Campo Limpo, Av. Prof. Oscar Campiglia, R. João Da Cunha Vasconcelos, R. João Alphonsus, R. Dr. Renato Bueno Netto, R. Profa. Nina Stocco, R. Lourenço Saporito, R. Luiz De Magalhães, R. Guilherme Mainard, Estr. Do Campo Limpo, R. Alves Dos Santos, R. José Félix, Av. Prof. Francisco Morato, Ac. Acesso A, Av. Mons. Manfredo Leite, Av. Pirajussara, Av. Eliseu De Almeida, Av. Dep. Jacob Salvador Zveibil, Ac. Acesso A, Terminal Morumbi.

Volta: Terminal Morumbi, Av. Dep. Jacob Salvador Zveibil, Ac. Acesso A, Av. Eliseu De Almeida, Av. Pirajussara, Av. Mons. Manfredo Leite, Ac. Acesso A, Av. Prof. Francisco Morato, R. Jorge Amado, Estr. Do Campo Limpo, R. João Lunardelli, R. Mons. Luís Gonzaga De Almeida, R. José Marcondes Rangel, Estr. Do Campo Limpo, R. Lourenço Saporito, R. Profa. Nina Stocco, R. Dr. Renato Bueno Netto, R. João Alphonsus, R. João Da Cunha Vasconcelos, Av. Prof. Oscar Campiglia, Estr. Do Campo Limpo, R. Diogo Rodrigues.

Veja as alterações do dia 28/05:

Linhas que vão operar dentro do Terminal Vila Sônia

8023-10 CDHU–Munck – Term. Vila Sônia

Ida: R. Joaquim Guimarães, Rod. Raposo Tavares, acesso, Viad. Retorno Km 19,2, acesso, Av. Marginal, Rod. Raposo Tavares, acesso, Av. Min. Laudo Ferreira de Camargo, Av. Eliseu de Almeida, R. Carlos Lisdegno Carlucci, Av. Eng. José Walter Seng, acesso, Av. Prof. Francisco Morato, acesso túnel, Terminal Vila Sônia.

Volta: Term. Vila Sônia, Av. Prof. Francisco Morato, Rua Heitor dos Prazeres, Rua Dr. Ulpiano da Costa Manso, Av. Junta Mizumoto, Av. Min. Laudo Ferreira de Camargo, acesso, Rua Ari Aps, Rod. Raposo Tavares, R. Joaquim Guimarães.

Obs: Os interessados no trecho da Av. Eliseu de Almeida poderão realizar integração na Av. Min. Laudo Ferreira de Camargo, sem ônus tarifário, com a utilização do Bilhete Único, com a linha 8020-10 Butantã – Shop. Morumbi.

8077-10 Jd. João XXIII – Term. Vila Sônia

Ida: R. Nazir Miguel, R. Irmão Joaquim do Livramento, R. Frei Luis de Santa Tereza, R. Frei Vital de Frescarolo, Av. Vaticano, R. Pe. João da Cunha, R. Lucídio Marcondes Souza, R. Eudoro Lincoln Berlinck, R. Rubens Reis Rezende, R. Adherbal Stresser, R. Domingos Rosolia, R. Juliante Vigna, Av. Prof. João de Lorenzo, Av. Eng. Heitor Antônio Eiras Garcia, Pça. Festa das Luzes, Av. Eng. Heitor Antônio Eiras Garcia, Rod. Raposo Tavares, acesso, Av. Min. Laudo Ferreira de Camargo, Av. Eliseu de Almeida, R. Carlos Lisdegno Carlucci, Av. Eng. José Walter Seng, acesso, Av. Prof. Francisco Morato, acesso túnel, Terminal Vila Sônia.

Volta: Term. Vila Sônia, Av. Prof. Francisco Morato, Rua Heitor dos Prazeres, Rua Dr. Ulpiano da Costa Manso, Av. Junta Mizumoto, Av. Min. Laudo Ferreira de Camargo, acesso, Rua Ari Aps, Rod. Raposo Tavares, acesso, Viad. Jacob Salvador Zveibil, acesso, Rod. Raposo Tavares, Av. Eng. Heitor A. E. Garcia, Av. Prof. João de Lorenzo, R. Domingos Rosolia, R. Adherbal Stresser, R. Rubens Reis Rezende, R. Eudoro Lincoln Berlinck, R. Lucídio Marcondes Souza, R. Pe. João da Cunha, Av. Vaticano, R. Frei Vital de Frescarolo, R. Frei Luis de Santa Tereza, R. Irmão Joaquim do Livramento e R. Nazir Miguel.

Obs: Os interessados no trecho da Av. Eliseu de Almeida poderão realizar integração na Av. Min. Laudo Ferreira de Camargo, sem ônus tarifário, com a utilização do Bilhete Único, com a linha 8020-10 Butantã – Shop. Morumbi.

8026-10 Jd. Ingá – Term. Vila Sônia

Ida: R. Cataquena, R. José Pereira Bueno, R. Mário Linhares, R. Cliza, R. Carlos Magalhães, R. Clodomiro De Oliveira, R. Do Chico Nunes, R. Castanho Mirim, R. Maniçoba, Av. Anacé, Av. Anacé (Pça. Marília), Av. Anacé, Estr. Do Campo Limpo, Estr. Dos Mirandas, R. José Maria Pinto Zilli, R. Antônio Garcia Moya, R. Jean Aubert, R. José Branco De Miranda, R. Maximino Maciel, R. Dr. Luiz Migliano, R. Mal. Hastimphilo De Moura, Av. Dr. Guilherme Dumont Villares, Av. Prof. Francisco Morato, Acesso, Av. Mons. Manfredo Leite, Av. Pirajussara, Av. Eliseu De Almeida, Av. Eng. José Walter Seng, acesso, Av. Prof. Francisco Morato, acesso túnel, Terminal Vila Sônia.

Volta: Term. Vila Sônia, Av. Prof. Francisco Morato, Rua Heitor dos Prazeres, Av. Eliseu De Almeida, Av. Pirajussara, R. Cedrolândia, R. Entorno Do Piscinão, R. João Santucci, Acesso, R. Cedrolândia, R. Alfredo Mendes Da Silva, Av. Dr. Guilherme Dumont Villares, R. Prof. José Horácio Meirelles Teixeira, R. Dr. Luiz Migliano, R. Maximino Maciel, R. José Branco De Miranda, R. Jean Aubert, R. Antônio Garcia Moya, R. José Maria Pinto Zilli, Estr. Dos Mirandas, Estr. Do Campo Limpo, Av. Anacé, Av. Anacé (Pça. Marília), Av. Anacé, R. Maniçoba, R. Castanho Mirim, R. Do Chico Nunes, R. Clodomiro De Oliveira, R. Carlos Magalhães, R. Cliza, R. Mário Linhares, R. Constantino De Oliveira Ledo, R. Cataquena.

Obs: Os interessados no trecho da Av. Eliseu de Almeida até a região da estação Butantã do Metrô, poderão realizar integração na mesma avenida, sem ônus tarifário, com a utilização do Bilhete Único, com a linha 809L-10 Campo Limpo – Lapa.

Linha que vai operar dentro do Terminal Morumbi

8028-10 Paraisópolis – Metrô Morumbi

Ida: Antônio Ferreira De Castilho, Av. Hebe Camargo, R. Gen. João Pereira de Oliveira, R. Viriato Correia, R. Dr. Flávio Américo Maurano, Pça. Comunidade da Vila Arouca, Av. Morumbi, R. Min. Nelson Hungria, Av. Duquesa de Goiás, R. Br. Do Iguatemi,R. Br. Do Melgaço, R. Adalivia De Toledo, R. Margarida Galvão, Av. Joaquim Candido De Azevedo Marques, Pça. Do Crepúsculo, Av. Morumbi, R. Pe. Lebret, Av. Jules Rimet, Pça.

Roberto Gomes Pedrosa, Av. Jorge João Saad, Av. Dep. Jacob Salvador Zveibil, Terminal Morumbi.

Volta: Terminal Morumbi, Av. Dep. Jacob Salvador Zveibil, Ac. Acesso A, Av. Eliseu De Almeida, Ac. Acesso, Av. Dep. Jacob Salvador Zveibil, Av. Jorge João Saad, Pça. Roberto Gomes Pedrosa, Av. Jules Rimet, R. Pe. Lebret, Av. Morumbi, Pça. Do Crepúsculo, Av. Joaquim Candido de Azevedo Marques, R. Margarida Galvão, Av. Joaquim Candido De Azevedo Marques, R. Ramos De Almeida, Av. Br. De Monte Mor, R. Dauro Cavallaro, Av. Duquesa de Goiás, R. Min. Nelson Hungria, Av. Morumbi, Pça. Comunidade Da Vila Arouca, R. Dr. Flávio Américo Maurano, R. Da. Mariquita Julião, R. Sen. Otávio Mangabeira, R. Br. De Casa Branca, R. Gen. João Pereira De Oliveira, Av. Hebe Camargo, R. José Pedro de Carvalho Lima, R. Antônio Ferreira De Castilho.

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Governo de SP inaugura estação João Dias da CPTM e apresenta novo cartão de mobilidade

O Governador João Doria inaugurou nesta sexta-feira (5) a estação João Dias da Linha 9-Esmeralda da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos – CPTM. A estação, 20ª parada da Linha 9-Esmeralda, é a primeira da companhia de trens a ser construída pela iniciativa privada e doada ao Governo de São Paulo.

Durante o evento, Doria também lançou o TOP, novo cartão de mobilidade para os transportes sobre trilhos e ônibus intermunicipais gerenciados pela EMTU na Região Metropolitana de São Paulo. O anúncio faz parte do plano de modernização dos meios de pagamento dos transportes metropolitanos.

“Estamos inaugurando essa estação em tempo recorde, graças ao trabalho contínuo e à referência da eficiência, da rapidez da entrega e a observância dos princípios desse governo, que é priorizar as suas ações para os mais vulneráveis, para atender aos cidadãos que precisam do transporte coletivo para chegar ao trabalho e retornarem às suas casas. É a primeira vez que temos uma estação de transporte coletivo de trilho feita integralmente pela livre iniciativa”, afirmou o Governador João Doria.

O projeto e construção da nova estação foram feitos pela Brookfield Properties e a adequação da via pela CPTM. A partir deste sábado (6), a estação começa a funcionar em horário integral, das 4h à meia-noite, beneficiando cerca de 10 mil passageiros por dia.

A entrega da estação João Dias à população integra o projeto de expansão da Linha 9-Esmeralda com investimento total de R$ 975 milhões e o objetivo de ampliar as opções de mobilidade e transporte público no extremo sul da capital paulista, que ainda inclui as estações Bruno Covas-Mendes-Vila Natal, inaugurada em agosto deste ano, e Varginha, prevista para ser entregue em 2022. A estimativa é que cerca de 110 mil passageiros passem a utilizar a Linha 9-Esmeralda diariamente com o funcionamento integral dessas estações.

“Seguimos o compromisso de facilitar a mobilidade dos milhares de cidadãos que utilizam o transporte público. Entregamos a estação João Dias à população que vive e trabalha nesta região. Juntamente com isso, demos mais um passo na modernização do já conhecido cartão de transporte, com diversos benefícios e novas soluções, algumas ainda inéditas no contexto da mobilidade urbana brasileira”, ressaltou o Secretário de Transportes Metropolitanos, Paulo Galli.

Iniciada em março de 2020, a construção contou com investimento de R$ 81 milhões, sendo R$ 60 milhões custeados pela iniciativa privada, fruto de um convênio assinado em 2014 entre a CPTM e a Brookfield Properties, e outros R$ 21 milhões de recursos da CPTM.

Localizada a 1,9 km da estação Granja Julieta e a 2 km de Santo Amaro, e construída em uma área de 5,6 mil m², a nova estação oferece acessibilidade plena com três escadas rolantes, três elevadores e itens que garantem a sustentabilidade arquitetônica com gerador próprio de energia, sistema de detecção e combate a incêndio, mecanismo para captação e reaproveitamento de água de chuva, sistema de energia solar, além de recursos tecnológicos para monitoramento completo por câmeras.

Outro ponto de destaque é a passarela de transposição da Marginal Pinheiros com 53,4 metros de extensão, que conecta a plataforma de embarque à estação.

“A parceria com a iniciativa privada garante melhoria contínua da prestação de serviço nos trens da CPTM a favor da mobilidade de milhares de passageiros. Por ser uma estação intermediária, a construção foi um grande desafio tanto do ponto de vista técnico de engenharia como operacional, uma vez que circulação de trens não deixou de funcionar”, afirmou Pedro Moro, presidente da CPTM.

“A inauguração da estação João Dias traz uma nova alternativa de mobilidade para a cidade. A formalização da doação da estação por parte da Brookfield Properties mostra como a parceria entre a iniciativa privada e o poder público pode deixar um legado permanente para a sociedade. Hoje entregamos este equipamento urbano de alta qualidade que vai beneficiar todos que moram e trabalham na região”, destacou o CEO da Brookfield Properties no Brasil, Roberto Perroni.

Cartão TOP

O novo cartão de mobilidade para os transportes sobre trilhos e ônibus intermunicipais vai substituir o cartão BOM gradativamente. A nova etapa é fundamental no processo de modernização dos meios de pagamento no Metrô, CPTM e agora na EMTU. A novidade também vai permitir novas funcionalidades para os passageiros que utilizam o cartão de transporte sem interferir nos serviços e vantagens já presentes no BOM, como o desconto de R$ 1,50 na integração entre ônibus e trilhos.

Pela primeira vez, uma única plataforma agregará e integrará funções de pagamento de transporte, débito e crédito, e futuramente diversos outros serviços de relevância ao cidadão. Desde o lançamento, serão oferecidos serviços financeiros, como a Conta Digital e o cartão multifuncional, que, além de cartão de transporte, também é cartão de débito e crédito aceito em mais de 2 milhões de estabelecimentos comerciais. O cidadão poderá escolher a opção apenas para o transporte.

Entre as outras novidades deste lançamento está a integração do cartão com o aplicativo TOP que, além da venda dos Bilhetes Digitais QR Code, também possibilita a gestão da conta digital e das funcionalidades de transporte, débito e crédito do cartão. Outro diferencial que estará presente em período de teste na nova Estação João Dias é o pagamento por aproximação em duas catracas por meio das bandeiras Mastercard, Visa e ELO. Elas estão sinalizadas para facilitar o embarque. A compra de bilhetes também pode ser feita por meio do aplicativo TOP para celular, WhatsApp e máquinas de autoatendimento e estabelecimentos credenciados.

Assim como o BOM, o Cartão TOP poderá ser usado para embarque nas linhas intermunicipais da EMTU na Região Metropolitana de São Paulo, na CPTM e no Metrô. A mudança de BOM para TOP começa no dia 5 de novembro com os cartões BOM Vale-Transporte e, a partir de dezembro, será ampliada para os cartões BOM Comum. Os cartões BOM Escolar, Sênior e Especial serão trocados no início de 2022.

O novo cartão poderá ser retirado gratuitamente em um dos postos presenciais ou entregue em domicílio (com custo de envio). O calendário, informações e locais de troca do cartão estão disponíveis em: www.boradetop.com.br. A data de fim do funcionamento dos atuais cartões BOM será divulgada nas próximas semanas.

Informações: Governo de São Paulo

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No Recife, Avenida Conde da Boa Vista passará por uma grande requalificação

Principal corredor de ônibus e de pedestres do Recife, a Avenida Conde da Boa Vista passará por uma grande requalificação promovida pela Prefeitura do Recife. A humanização da via guiou os estudos, que tiveram início em 2016 e foram realizados pela Secretaria de Infraestrutura e Habitação e Secretaria de Mobilidade e Controle Urbano (Semoc). Os detalhes da intervenção foram anunciados nes

ta quita-feira (8), em um coletiva de imprensa. O investimento da gestão municipal na requalificação será de cerca de R$ 15 milhões.

Para viabilizar o início das mudanças, duas licitações foram publicadas no Diário Oficial do Município, nos dias 1º e 6 de novembro, referentes aos passeios públicos e à iluminação, respectivamente. A obra será realizada pela Empresa de Manutenção e Limpeza Urbana (Emlurb). Com a Nova Conde da Boa Vista, os pedestres, passageiros do transporte coletivo e condutores de veículos particulares vão ter uma avenida mais acolhedora, arborizada e eficiente no seu dia a dia. Ciclistas também vão ser beneficiados e poderão chegar à avenida com mais segurança pelas rotas instaladas no entorno.

O secretário de Infraestrutura e Habitação e presidente da Emlurb, Roberto Gusmão, destaca que, "para a melhoria da Avenida Conde da Boa Vista, a Prefeitura do Recife realizou inúmeros estudos, pesquisas e simulações. Essa intervenção tem uma importância fundamental para que a via volte a ser um grande corredor não só de transporte, mas também um indutor de desenvolvimento e da recuperação de todo o bairro da Boa Vista", comenta. Além dos estudos realizados, o novo projeto foi discutido com diversas entidades.

A Avenida Conde da Boa Vista tem 1,6 km de extensão e conecta o centro da cidade às zonas Norte e Oeste. As obras vão acontecer em toda a via e terão início em março de 2019, com prazo estimado de um ano. Enquanto os trabalhos na Avenida Conde da Boa Vista estiverem em andamento, esquemas de mobilidade serão colocados em prática à medida que o cronograma da obra for avançando.

A premissa do estudo é moderna e inovadora. Iluminação em LED – inclusive com postes específicos para o pedestre; canteiro central ajardinado e floreiras nas calçadas; 90 árvores serão plantadas; as calçadas terão mais de 2.000m² de ampliação e receberão esquinas alongadas; as paradas de ônibus serão instaladas nas calçadas e serão mais modernas e confortáveis. Duas estações de BRT serão construídas no canteiro central, substituindo as seis existentes atualmente.

Dando continuidade às novidades, bicicletários e bancas para vendedores ambulantes cadastrados serão colocados ao longo da avenida. Rampas e pisos acessíveis serão instalados, além de nova sinalização nas travessias dos pedestres – também com piso elevado; ilhas de travessia; mais lixeiras e nova programação semafórica, com foco também nos pedestres. Os que caminham na via, inclusive, vão ter mais oportunidades de atravessar com segurança. Hoje, eles têm cinco locais voltados para esse fim e, com o projeto, passarão a ter 13.

O secretário de Mobilidade e Controle Urbano, João Braga, comemora mais essa melhoria. “Esse é um momento importante para toda a cidade. Discutimos bastante essas mudanças e o nosso objetivo é resgatar o centro da cidade e o bairro da Boa Vista. O projeto é um convite para as pessoas viverem a cidade, valorizando o centro, sem esquecer a mobilidade dos pedestres e da eficácia do transporte público.”

Durante os estudos e pesquisas feitos para a concepção do projeto, foi identificado que cerca de 310 mil pessoas passam pela Avenida Conde da Boa Vista por dia. Dessas, mais de 50% utilizam as 49 linhas de ônibus e as quatro de BRT que passam na via, cerca de 40% são pedestres, menos de 10% estão nos veículos particulares. Em alguns pontos, passam mais de 180 ônibus/hora. A partir daí, os arquitetos e engenheiros da Emlurb e CTTU trabalharam em um projeto para dar mais conforto aos usuários do sistema de transporte. Também participaram da discussão do projeto, a URB, as secretarias de Planejamento Urbano do Recife, Desenvolvimento Social e Direitos Humanos do Recife. No Governo do Estado, o debate envolveu a Secretaria das Cidades e o Consórcio Grande Recife.

"Esse é um projeto bastante inovador, que traz vários aspectos relacionados a urbanismo para a via, considerada a mais importante da cidade e que merece receber esse tratamento cuidadoso. Questões como a acessibilidade, a iluminação e a vegetação foram priorizadas, o que vai dar mais conforto e segurança ao cidadão”, frisa a diretora de Manutenção Urbana da Emlurb, Fernandha Batista.

ROTAS CICLÁVEIS - O projeto da Nova Conde da Boa Vista receberá em seu entorno uma nova malha cicloviária. Dessa forma, todo o centro da cidade ficará interligado, com circuitos que conectam os bairros da Boa Vista, Soledade, Santo Amaro, Santo Antônio, São José, Ilha do Leite, Coelhos e o Bairro do Recife. De acordo com o projeto, bicicletários serão instalados e permitirão que os ciclistas coloquem as suas bicicletas e, assim, caminhem pela via arterial.

Os ciclistas poderão acessar a Avenida Conde da Boa Vista através da Rua da Aurora, do Beco do Estudante e das ruas Gonçalves Maia e José de Alencar. O percurso em paralelo com a Avenida Conde da Boa Vista será realizado através da Rua João Fernandes Vieira, Avenida Oliveira Lima e Rua do Riachuelo (chegando até a Rua da Aurora). Através desta última, será realizada a conexão com o Eixo Estruturador Camilo Simões.

Além da integração em rota paralela com a Avenida Conde da Boa Vista, a nova rota permitirá a conexão com o Eixo Estruturador Camilo Simões, inaugurado em abril de 2017. Também haverá ligação com a ciclovia permanente da Avenida Mario Melo, já projetada pela CTTU. A ligação com a futura ciclovia da Avenida Mario Melo será realizada através de Rua Bispo Cardoso Ayres. Também faz parte da malha proposta uma nova estrutura cicloviária, essa ao longo da Rua José de Alencar até a Praça Miguel de Cervantes, que atenderá o bairro de Coelhos e Ilha do Leite.

CIRCULAÇÃO – No sentido cidade/subúrbio, não haverá restrição de circulação. Já no sentido subúrbio/cidade, veículos particulares vão poder trafegar na via para acesso local, com possibilidade de prosseguir apenas por uma quadra e, então, sair da avenida. Essa medida vai permitir a redistribuição do espaço público: pedestres vão ter mais espaço nas calçadas, os abrigos de ônibus e estações de BRT serão mais confortáveis e o importante corredor de transporte público será fortalecido, com mais efetividade na operação dos ônibus e BRT. No total, quatro novos equipamentos de fiscalização eletrônica serão instalados para coibir a passagem irregular de veículos.

COMÉRCIO POPULAR – Essa será mais uma questão que o projeto da Nova Conde da Boa Vista vai priorizar. Os ambulantes cadastrados pela Secretaria de Mobilidade e Controle Urbano (Semoc) poderão trabalhar nos fiteiros dispostos ao longo da Conde da Boa Vista ou nos centros de comércio localizados nas ruas da Saudade e 7 de Setembro, que serão entregues em 2019. Todos deverão comercializar em equipamentos e locais definidos pela pasta, com o objetivo de preservar a mobilidade dos pedestres.

PRINCIPAIS OBJETIVOS DO PROJETO

1. Tornar a via mais acolhedora e arborizada

2. Proporcionar conforto e segurança para o pedestre

3. Melhorar a fluidez do transporte coletivo e dar mais conforto ao usuário

4. Assegurar a infraestrutura para os ciclistas

5. Garantir a infraestrutura urbana necessária

6. Respeitar a arquitetura, a história e o valor simbólico da via

NÚMEROS DA CONDE DA BOA VISTA

- 1,6 km de extensão

- 310 mil pessoas circulam na via por dia

- Mais de 50% está nos ônibus

- Mais de 40% são pedestres

- Menos de 10% está nos veículos particulares

- Menos 1% é usuário de bicicletas

- 49 linhas de ônibus

- 4 linhas de BRT

- Mais de 180 ônibus por hora no horário de pico

- Cruzamentos com até 6.800 pedestres/hora

- Transporte coletivo: 80% nos ônibus convencionais e 20% usuários do BRT

- 1.500 unidades habitacionais

- Cerca de 370 estabelecimentos comerciais 

NÚMEROS DO PROJETO

- 13 será o número de travessias de pedestres. Hoje são 5

- 13 sinais sonoros serão instalados na via. Hoje são 4

- 50% será a redução do tempo de espera na travessia dos pedestres

- 6 vezes mais oportunidades de travessia dos pedestres, de 157 para 936

- 15 travessias elevadas para pedestres serão implantadas

- 2 mil m² de calçadas serão implantados

- 20 novas paradas de ônibus serão construídas. Hoje são 14

- 50% é a expectativa de redução do tempo de viagem dos ônibus

- 135 floreiras nas calçadas serão colocadas nas calçadas

- 90 árvores serão plantadas

- 18 vezes de aumento da área verde pública da via

- 2.361 m² de canteiro central ajardinado serão implantados

- 6 bicicletários estará dispostos ao longo da via

- 70 novas lixeiras do tipo papeleira e 13 do tipo coletiva serão instaladas

- 7 circuitos interligados de rede semafórica serão instalados. Hoje, o circuito é isolado

- 271 luminárias de LED, com foco nos pedestres e na via, serão implantadas

- 700m novos de rede de drenagem

- 86 novos pontos de captação de drenagem

READ MORE - No Recife, Avenida Conde da Boa Vista passará por uma grande requalificação

Prefeito de SP extinguiu 21 linhas de ônibus e alterou 17 desde janeiro

Desde 1º de janeiro, a gestão do prefeito da capital paulista, João Doria (PSDB), já eliminou 21 linhas de ônibus em várias regiões da cidade, das quais 20 eram diárias e uma noturna. Outras 17 linhas foram alteradas, sendo que cinco delas deixaram de circular aos sábados, sete não rodam mais aos domingos e feriados e cinco tiveram seus itinerários reduzidos, passando a exigir integração dos passageiros para chegar ao destino atendido anteriormente. As informações foram obtidas por meio da Lei de Acesso à Informação e consultas a dados divulgados pela São Paulo Transporte (SPTrans).

Rafael Calabria, pesquisador em mobilidade urbana do Instituto Brasileiro de Defesa do Consumidor (Idec) e membro do Conselho Municipal de Trânsito e Transporte (CMTT), considera que mudanças desse tipo deveriam ser dialogadas com a população e inseridas no processo de licitação do transporte coletivo que deve ser retomado em breve. Desde 2013, os contratos de prestação de serviços da prefeitura com as empresas de ônibus está mantido em caráter emergencial.

“A licitação prevê um grande número de alterações de linhas e essas mudanças feitas aparentemente sem critérios técnicos ou conexão com o planejamento proposta na licitação preocupam. A rede de hoje é uma colcha de retalhos justamente porque foi sendo emendada e alterada ao longo dos anos, sem planejamento. É preciso que a prefeitura estude as linhas, as demandas da população, as sobreposições, para que as mudanças melhorem a mobilidade”, argumenta Calabria.

O pesquisador destacou que algumas alterações podem deixar locais sem transporte coletivo e que a população deve reclamar nos serviços municipais (pelo telefone 156 ou no site da prefeitura) quando se sentir prejudicada pelo corte de linhas. “Os cortes estão sendo feitos de uma forma desconexa, um pouco em cada região. Não é uma reorganização local, como ocorreu nas gestões anteriores. É preciso que a frequência de ônibus nas linhas remanescentes aumente para absorver a demanda deixada pelas que foram extintas. O Idec orienta que a população reclame da alteração se houver prejuízo”, explica.

Para o vereador Toninho Vespoli (Psol) a medida é prejudicial à população e realizada de forma autoritária pela gestão Doria. “Como sempre, uma medida que ataca os mais pobres, pois exclui linhas da periferia, e restringe o direito das pessoas à cidade. A administração desse prefeito quer apenas vender a cidade e fazer marketing, maquiando ações. Quando se olha a cidade a fundo, vê-se que ela, principalmente suas regiões mais periféricas, está abandonada e sofrendo com o descaso da prefeitura”, afirmou.

Divisão do transporte coletivo na capital paulista

Das nove regiões da cidade em que está dividido o transporte coletivo de ônibus, conforme o mapa ao lado, somente a zona sudeste (5) não teve mudanças em linhas. A região central (9) não é origem de linhas, apenas destino. A zona leste (regiões 3 e 4) teve mais modificações, com 13 linhas alteradas. Em seguida vem a região sudoeste (7), com dez. A região norte (2) teve seis mudanças, a sul (6) e a oeste (8) tiveram cinco cada uma e a sudoeste (1) teve duas alterações.

Em nota, a SPTrans informou que as linhas foram desativadas buscando reduzir os índices de sobreposições no sistema municipal de transporte público e que os veículos das linhas extintas foram incorporados às linhas que foram mantidas.

"Em todas as situações, foi garantido o deslocamento dos usuários. As linhas alteradas aos fins de semana, além de sobrepor o itinerário de outras que continuam existindo, apresentavam baixa demanda. A SPTrans avalia o serviço de forma contínua para realizar ajustes sempre que necessário, a universalidade de atendimento, boa qualidade do serviço, envolvendo rapidez, conforto, regularidade, segurança, continuidade, modicidade tarifária, eficiência, atualidade tecnológica e acessibilidade e prioridade do transporte coletivo sobre o individual, sem causar desatendimento aos habituais usuários", diz a nota.

Linhas alteradas

Na zona leste foram extintas as linhas 2022-51 Jd. dos Ipês - Pq. D. Pedro II; 3574-41 Vl. Taquari - E. T. Itaquera; 4054-10 Jd. Nsa. Sra. do Carmo - Metrô Itaquera; 2523-21 Vl. Progresso - Term. Princesa Isabel; 3414-21 Vl. Dalila - Metrô Tatuapé; ), e N338-11 CPTM Guaianazes – Lajeado (noturna). Já as linhas 4014-10 Jd. Vl. Carrão - Term. Vl. Carrão; 407W-10 Jd. IV Centenário – Metrô Carrão; 407I-10 Conj. Manoel da Nóbrega – Metrô Bresser; 4015-10 Term. São Mateus - Jd. Rodolfo Pirani, e 4016-10 Term. São Mateus - Jd. Rodolfo Pirani deixaram de circular aos domingos.

A linha 2460-10 Cem. da Saudade - Term. Pq. D. Pedro II foi encurtada e recebeu a designação Cem. da Saudade - Term. A. E. Carvalho. Mesma situação da linha 2523-10 Vila Progresso - Term. Princesa Isabel, que virou Vila Progresso - Term. A. E. Carvalho.

Na zona sudoeste foram extintas as linhas 7058-10 Jd. Mitsutani - Term. Campo Limpo; 7011-21 Chác. Sta. Maria - Jd. Ângela; 6028-31 Riviera - Term. Santo Amaro; 677A-23 Brooklin - Term. Jd. Ângela; 7710-10 Term. Guarapiranga - Metrô Ana Rosa, e 7710-10 Term. Guarapiranga - Metrô Ana Rosa.

A linha 675N-10 Term. Sto. Amaro - Metrô Ana Rosa deixou de circular aos sábados e as linhas 7054-10 Jd. Macedônia - Term. Campo Limpo e 7053-21 Jd. Maria Sampaio - Term. Campo Limpo deixam de circular aos domingos. A linha 677A-10 Term. Jd. Ângela - Metrô Ana Rosa foi reduzida e recebeu a designação Term. Jd. Ângela - Pq. do Povo.

A zona norte teve extintas as linhas 107T-31 Metrô Tucuruvi - Term. Pinheiros e 9501-21 Term. Cachoeirinha - Term. Princesa Isabel. Aos sábados, deixaram de circular as linhas 9701-10 Hosp. Cachoeirinha - Metrô Santana; 1766-10 Jd. Cabuçu - Metrô Santana, e 2030-10 Lauzane Paulista - Metrô Santana.

Na região noroeste foi extinta a linha 8622-42 Sol Nascente - Lgo. do Paissandú e reduzido o itinerário da linha 819R-10 Perus - Term. Lapa, que virou a linha 1020-10 Perus - Conexão Vl. Iório.

Deixaram de circular na região sul as linhas 509M-21 Jd. Miriam – Moema; 6358-41 Vl. Império - Term. Bandeira; 6063-21 Jd. Novo Horizonte - Term. Varginha; 6057-41 Vila Natal - Term. Grajaú, e 6030-21 Unisa-Campus 1 - Term. Santo Amaro.

E na zona oeste foram extintas as linhas 856R-21 Lapa - Shopping Iguatemi; 756A-21 Jd. João XXIII - Shop. Morumbi, e 756A-22 Jd. João XXIII - Estádio Morumbi. A linha 6418-10 Real Pq. - Brooklin Novo deixou de circular aos sábados. A linha 756A-10 Jd. Paulo VI - Term. Santo Amaro foi encurtada, recebendo o nome de Jd. Paulo VI - E. T. Água Espraiada.

Informações: A Tribuna

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Florianópolis deve ter 1º trecho de corredor para ônibus até 2018

A região da Grande Florianópolis deve ter o primeiro trecho de corredor exclusivo para ônibus em 2018. A afirmação é secretário de Estado do Planejamento, Murilo Flores, durante a apresentação do Plano de Mobilidade Urbana Sustentável da Grande Florianópolis (Plamus).

O incentivo ao transporte coletivo foi apontado como a alternativa para melhorar o trânsito na região. A implantação do sistema BRT (Bus Rapid Transit) ganhou destaque entre as sugestões. O plano foi apresentado na sexta-feira (27).

“A nossa prioridade é a implantação do BRT, com corredores exclusivos para ônibus modernos e confortáveis, o que vamos fazer por meio de parceria público privada. Estamos estudando o modelo a ser implantado e a proposta é de que até 2018 o primeiro trecho esteja funcionando”, afirmou o secretário de Estado do Planejamento, Murilo Flores.

Com o estudo, também foram sugeridas medidas de curto prazo para melhorar o tráfego entre a Ilha e o Continente, como licitação de serviço de guincho e integração dos órgãos de gestão de trânsito nos níveis federal, estadual e municipal para dar respostas rápidas na região metropolitana. Outra medida é melhorar a sinalização e eliminar os entrelaçamentos nas pontes.

No caso da Via Expressa, as sugestões de curto prazo são implantação de terceiras faixas, melhorias na geometria dos acessos e integração da operação com as pontes.

A Superintendência de Desenvolvimento da Região Metropolitana (Suderf) é a responsável por garantir que o modelo de gestão funcione de maneira integrada entre estado e municípios. O órgão foi criado no fim do ano passado para gerenciar os serviços de interesse comum na região metropolitana, em conjunto com os municípios, conforme as diretrizes definidas pelo recém-aprovado Estatuto da Metrópole (Lei Federal 13.089/2015).

O Plamus

Foram dois anos de estudos, levantamentos, análises e proposições. O conteúdo completo dos 19 relatórios, somando mais de 5.000 páginas, está disponibilizado para consulta. O relatório final pode ser encontrado no site do BNDES. Outros documentos relacionados também podem ser achados na página.

O estudo técnico foi para apresentar soluções para os problemas de mobilidade urbana dos 13 municípios da Grande Florianópolis: Anitápolis, Rancho Queimado, São Bonifácio, Angelina, Antônio Carlos, Águas Mornas, São Pedro de Alcântara, Santo Amaro da Imperatriz, Biguaçu, Governador Celso Ramos, São José, Palhoça e Florianópolis.

Informações: G1 SC

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Governo de SP lança pacote de R$ 13,4 bilhões para concessões em transportes

O governador de São Paulo, Geraldo Alckmin (PSDB), anunciou nesta quarta-feira (19) um pacote de concessões à iniciativa privada que inclui linhas de metrô, ônibus e aeroportos. O investimento total previsto, considerando todas as concessões, será de R$ 13,4 bilhões.

O pacote inclui a operação e manutenção das linhas 5-Lilás e da 17-Ouro (monotrilho) do Metrô após a conclusão das obras; o sistema de ônibus intermunicipais rodoviários de cinco regiões do estado, entre elas Ribeirão Preto e Campinas.

Os decretos que autorizam as concessões foram assinados nesta quinta pelo governador. Ele destacou que as iniciativas vão criar 280 mil empregos em um período de crise.

Os aeroportos que serão concedidos ficam em Itanhaém e Ubatuba, no litoral, Jundiaí e Bragança Paulista, no interior. Está na lista de concessões o aeroporto Campo dos Amarais, em Campinas. Entre os investimentos que serão exigidos na concessão estão melhorias nas pistas e pátio, reformas de terminais de passageiros e investimentos nas pistas de rolamento.

Em relação aos sistemas intermunicipais rodoviários, que atendem 152,8 milhões de passageiros por ano, a concessão será dividida em cinco áreas: Ribeirão Preto, Campinas, São José do Rio Preto, Bauru e Santos.

As frotas não poderão mais contar com ônibus com mais de 10 anos. Os novos ônibus precisarão ter Wifi e ar condicionado. O investimento será de R$ 2,5 bilhões.

Metrô

A concessão prevista para as linhas 5-Lilás e 17-Ouro valerá a partir da conclusão das linhas em 2017. A exceção seria incialmente a Estação Campo Belo, onde haverá a integração entre as duas e que deve ficar pronta apenas em 2018.

A Linha 17-Ouro ligará em sistema de monotrilho o aeroporto de Congonhas à Marginal Pinheiros. O governo paulista congelou o restante da construção da linha em direção ao Jabaquara, em uma das pontas, e à região do Morumbi, na outra.

A linha 5-Lilás já opera entre o Capão Redondo e a Estação Adolfo Pinheiro, em Santo Amaro. Ela está sendo prolongada até a Estação Chácara Klabin, da Linha 2-Verde. São dez as estações em construção.  O governo estuda conceder as duas linhas de forma conjunta ou separada. O investimento privado previsto é de R$ 4,4 bilhões.

Rodovias

O pacote também inclui a concessão de 2,2 mil quilômetros de rodovias. Parte delas está na parte central e oeste do estado, ligando Paraná a Minas Gerais. Também haverá melhorias na Rodovia Padre Manuel da Nóbrega, no litoral paulista. A concessão das estradas se dará por meio de concorrência internacional.

O governador disse acreditar que a crise não será problema para encontrar empresas interessadas nos investimentos. "Os investidores enxergam mais para frente. A economia brasileira vai se recuperar, obviamente. Por outro lado, nesse momento, não tem tanta concorrência de obra no Brasil", disse Alckmin.

Redução de investimentos

Um levantamento feito pelo SPTV constatou que os investimentos do Metrô devem diminuir em 2016. O orçamento enviado pelo governo à Assembleia Legislativa prevê um corte 28% quando se corrige o valor do orçamento 2015 pela inflação.

A previsão era que a obra de extensão da Linha 5-Lilás ficasse pronta em 2012. Mesmo assim, o Metrô pretende diminuir o valor de investimento em 29%. As obras do monotrilho também vão receber menos dinheiro segundo a previsão orçamentária, uma queda de 19%.

A Secretaria dos Transportes Metropolitanos admite a redução no orçamento, mas diz que somando com os investimentos feitos pela própria pasta no Metrô, a redução não passa de 5% - sem a correção da inflação. O Metrô disse que desde 2010 a rede aumentou 16 km e ganhou 13 novas estações e que o número de passageiros aumentou em mais de um milhão nesse período.

Informações: G1 São Paulo

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SPTrans cria linha e reforça frota em 263 linhas que passam pelos cemitérios da capital

Com o objetivo de facilitar o acesso dos paulistanos aos cemitérios da capital neste segunda-feira, 2 de novembro,  Dia de Finados, a SPTrans informa que, 263 linhas municipais irão circular com frota reforçada e dimensionada para atender aos deslocamentos da população até os cemitérios da cidade.

A linha 233F/10 Term. A. E. Carvalho - Term. Vila Carrão será criada especialmente para a data e terá itinerário passando pelo Cemitério de Vila Formosa, o maior da América Latina.

Nos ônibus das 264 linhas também haverá uma identificação do itinerário correspondente afixada nos vidros dianteiros dos coletivos. Assim, na frente do coletivo virá, por exemplo, a indicação: "Via Cemitério da Saudade". O objetivo é melhor informar e orientar os usuários.

Para atender três dos 39 cemitérios da capital (o de Vila Nova Cachoeirinha, o de Vila Alpina e da Saudade), 21 linhas de ônibus vão circular com itinerários alternativos por causa dos desvios e bloqueios operacionalizados pela CET.

Técnicos da SPTrans estarão monitorando e fiscalizando a operação.

Nos nove corredores de ônibus, a circulação de veículos particulares seguirá a portaria SMT 076/14 que libera os veículos particulares durante o feriado tendo a velocidade máxima fixada em 50km/h nessas vias.

Para mais informações ligue 156 ou acesse www.sptrans.com.br

Confira abaixo as linhas que passam pelos cemitérios da cidade:

CEMITÉRIO DA FREGUESIA DO Ó

Av. Itaberaba n.º 50

9047/10 “Jd. Paulistano – Lapa”

8199/10 “Pirituba – C.V.N. Cachoeirinha”

139A/10 “Vila Iório –Lapa”

938V/10 “Jd. Vista Alegre – Metrô Barra Funda”

978T/10 “Jd. Guarani – Metrô Barra Funda”

8214/10 “Jd. Paulistano – Praça do Correio”

8215/10 “Jd. Paulistano – Praça do Correio”

8528/10 “Jd. Guarani – Praça do Correio”

8538/21 “Freguesia do Ó – Praça Pedro Corazza”

8545/10 “Penteado – Metrô Barra Funda”

917M/10 “Morro Grande – Metrô Ana Rosa”

957T/10 “COHAB Taipas – Itaim Bibi”

9014/10 “Morro Grande – Terminal Lapa”

Placa indicativa no para-brisa: VIA CEMITÉRIO FREGUESIA DO Ó.

CEMITÉRIO GETHSÊMANI ANHANGUERA

CEMITÉRIO PARQUE DO JARAGUÁ

Via Anhanguera km 23,2 e 23,4

8050/10 “Pq. Morro Doce – Lapa”

8055/10 “Perus – Lapa”

8055/51 “Perus – Barra Funda”

8622/10 “Morro Doce – Praça Ramos de Azevedo”

8013/10 “Morro Doce – Lapa”

Placa indicativa no para-brisa: VIA CEMITÉRIO JARAGUÁ E GETHSÊMANI ANHANGUERA.

CEMITÉRIO DOM BOSCO

Rua do Pinheirinho n.º 680 - Perus

8015/10 Cemitério de Perus – Terminal Pirituba

Placa indicativa no para-brisa: VIA CEMITÉRIO DOM BOSCO.

CEMITÉRIO DE CHORA MENINO

Rua Nova dos Portugueses, n.º 85

971C/10 COHAB – Metrô Santana

1745/10 Vila Nova Cachoeirinha – Shop. Center Norte

971T/10 Vila Santa Maria – Metrô Santana

971R/10 Estação Jaraguá – Metrô Santana

971X/10 Terminal Cachoeirinha – Metrô Santana

Placa indicativa no para-brisa: VIA CEMITÉRIO CHORA MENINO.

CEMITÉRIO PARQUE DOS PINHEIROS

Rua Ushikichi Kamiya n.º 71

1726/10 Vila Zilda – Metrô Santana

1773/10 Cemitério Pq. dos Pinheiros – Mandaqui

172U/10 Cemitério Pq. dos Pinheiros – Mooca"

172P/10 Vila Zilda – Metrô Belém

Placa indicativa no para-brisa: VIA CEMITÉRIO PARQUE DOS PINHEIROS.

CEMITÉRIO PARQUE DA CANTAREIRA

Estr. do Corisco n.º 5.005

1764/10 Jd. Corisco – Metrô Santana

1705/10 Jd. São João – Metrô Tucuruvi

Placa indicativa no para-brisa: VIA CEMITÉRIO PARQUE DA CANTAREIRA.

CEMITÉRIO HORTO FLORESTAL

Rua Luiz Nunes n.º 20

1016/10 Cemitérios do Horto – Center Norte

1720/10 Jd. Guancã – Cantareira

1775/10 Vila Albertina – Center Norte

1786/10 Vila Albertina – Metrô Santana

Placa indicativa no para-brisa: VIA CEMITÉRIO HORTO FLORESTAL.

CEMITÉRIO DO TREMEMBÉ

Rua Maria Amália Lopes de Azevedo, n.º 2930

1778/10 "Jaçanã – Metrô Santana"

1726/10 "Vila Zilda – Metrô Santana"

1764/10 "Jd. Corisco – Metrô Santana"

1782/10 "Vila Nova Galvão – Metrô Santana"

1788/10 "Jd. Fontalis – Metrô Santana"

2105/10 “Jd. Filhos da Terra – Lgo. da Concórdia”

1773/10 “Cemitério Pq. dos Pinheiros – Mandaqui”

1709/10 “Jd. Joana D’Arc – Metrô Tucuruvi”

1722/10 “Jd. Marina – Metrô Tucuruvi”

172K/10 “Jd. Tremembé – Tatuapé”

Placa indicativa no para-brisa: VIA CEMITÉRIO DO TREMEMBÉ

CEMITÉRIO DE VILA NOVA CACHOEIRINHA

Av. João Marcelino Branco s/nº

978L/10 "T.T.V.N. Cachoeirinha – Terminal Princesa Isabel”

9500/10 "Term. Cachoeirinha – Paissandú"

9653/10 "Pedra Branca – Largo do Paissandú"

148L/10 "COHAB Antartica – Lapa"

148P/10 "Jd. Perí – Term. Barra Funda"

971D/10 “Jd. Damasceno – Center Norte”

971R/10 "Est. Jaraguá – Metrô Santana"

971M/10 “Vila Penteado – Metrô Santana”

971X/10 “Terminal Cachoeirinha – Metrô Santana”

971C/10 “Cohab – Metrô Santana”

819A/10 “Estação CPTM Vila Aurora – Jd. Primavera”

8199/10 “Pirituba – Cemitério Vila Nova Cachoeirinha”

9191/10 “Jd. Elisa Maria – Bom Retiro”

118Y/10 “Lauzane Paulista – Lapa”

2014/10 “Jd. Pery Alto – Metrô Barra Funda”

1722/10 “Jd. Marina – Metrô Tucuruvi”

OBS.: A Rua João Marcelino Branco terá sentido único de direção entre a Rua Verônica e a Av. Imirim. Assim as linhas 819A/10 e 8199/10 deverão utilizar como opção a Rua Verônica.

Placa indicativa no para-brisa: VIA CEMITÉRIO VILA NOVA CACHOEIRINHA.

CEMITÉRIO DA PENHA

Av. Amador Bueno da Veiga n.º 333

278A/10 "Metrô Santana – Penha"

208V/10 "Term. A. E. Carvalho – Pq. D. Pedro II"

263J/10 "Penha - Conj. José Bonifácio"

274P/10 "Penha – Metrô Vila Mariana”

1177/10 “Term. A. E. Carvalho – Estação da Luz”

2076/10 "Jd. das Oliveiras – Term. Penha"

2435/10 "Jd. Coimbra – Term. Aricanduva”

2451/10 “Vila São Francisco – Term. Aricanduva”

2463/10 "Burgo Paulista – Term. Aricanduva"

2501/10 "Ermelino Matarazzo – Metrô Carrão”

2523/10 "Vila Progresso – Term. Princesa Isabel"

2552/10 "Vila Mara – Term. Pq. D. Pedro II"

2583/10 "Vila Curuçá – Term. Aricanduva"

2626/10 "Jd. Nazaré – Term. Pq. D. Pedro II"

2666/10 "Jd. Camargo Velho – Term. Pq. D. Pedro II"

2678/10 "Oliveirinha – Term. Pq. D. Pedro II"

2755/10 "Guaianazes – Metrô Penha"

2767/10 "Cidade Pedro José Nunes – Metrô Tatuapé"

2768/10 "Vila Mara – Metrô Penha"

2769/10 "Jd. Romano – Metrô Tatuapé"

3901/10 “Jd. Danfer – Metrô Penha”

2019/10 “Pq. Paineiras – Shop. Penha”

2203/10 “Burgo Paulista – Shop. Penha”

2726/10 “Limoeiro – Metrô Penha”

2716/10 “Chácara Cruzeiro do Sul – Metrô Penha”

342C/10 "Jd. Marília – Penha"

Placa indicativa no para-brisas: “VIA CEMITÉRIO DA PENHA”

CEMITÉRIO DA SAUDADE

Av. Pires do Rio com Rua João Vieira

233A/10 "Jd. Helena – CERET"

352A/10 “Jd. Helena – Term. São Mateus”

2031/10 "Cid. Kemel II – Term. A. E. Carvalho"

2088/10 “Conj. Encosta Norte – Term. A. E. Carvalho”

2766/10 "Jd. Camargo Velho – Metrô Itaquera"

3459/10 "Itaim Paulista – Term. Pq. Pedro II”

213C/10 “Vila Califórnia - Itaim Paulista”

213C/31 “Vila Califórnia - Itaim Paulista”

2723/10 “União de Vila Nova – Metrô Itaquera”

OBS: As linhas de ônibus acima deverá circular com o itinerário conforme abaixo:

IDA – Normal até a Av. Pires do Rio, Rua Americima, Av. Afonso Lopes de Baião, Av. Pires do Rio, prosseguindo normal.

VOLTA – Normal até a Av. Pires do Rio, Rua João Vieira, Rua Cândida de Carvalho, Av. Nordestina, Rua Joaquim Xavier de Lira, Av. Pires do Rio, prosseguindo normal.

2780/10 Jd. Camargo Novo – Metrô Itaquera

273D/10 Pq. D. João Nery – Metro Artur Alvim

IDA – Sem alteração.

VOLTA – Sem alteração.

2582/10 Vila Nova Curuçá – Term. Pq. D. Pedro II

IDA – Normal até a Av. Nordestina, Rua Joaquim Xavier de Lira, Av. Pires do Rio, prosseguindo normal.

VOLTA – Normal até a Av. Pires do Rio, Rua Americima, Av. Afonso Lopes de Baião, Av. Pires do Rio, prosseguindo normal.

273N/10 Cid. Kemel II – Metrô Vila Matilde

273R/10 Jd. Robrú – Metrô Artur Alvim

273L/10 CPTM José Bonifácio – Metrô Artur Alvim

2756/10 Guaianazes – Metrô Patriarca

IDA – Normal até a Av. Nordestina, Rua Joaquim Xavier de Lira, Av. Pires do Rio, Rua Americima, Av. Afonso Lopes de Baião, Av. Pires do Rio, prosseguindo normal.

VOLTA – Sem alteração.

2706/10 Cemitério da Saudade – Metrô Vila Matilde

OBS: O ponto final será na Rua Baltazar Santana, esquina com a Av. Afonso Lopes de Baião.

IDA – Rua Baltazar Santana, Av. Afonso Lopes de Baião, Av. Pires do Rio, prosseguindo normal.

VOLTA – Normal até a Av. Pires do Rio, Rua João Vieira, Rua Cândida de Carvalho, Av. Nordestina, Rua Joaquim Xavier de Lira, Av. Pires do Rio, Rua Americima, Av. Afonso Lopes de Baião e Rua Baltazar Santana.

2721/10 Jd. Nazaré – Metrô Itaquera

OBS: A linha de ônibus acima deverá circular com o itinerário conforme abaixo:

IDA – Normal até a Av. Nordestina, Rua Joaquim Xavier de Lira, Av. Pires do Rio, Rua Americima, Av. Afonso Lopes de Baião, Av. Pires do Rio, prosseguindo normal.

VOLTA – Normal até a Av. Pires do Rio, Rua João Vieira, Rua Cândida de Carvalho, Av. Nordestina, prosseguindo normal.

2059/10 São Miguel – Guaianazes

2523/10 Vila Progresso – Term. Princesa Isabel

2583/10 Vila Curuçá – Term. Aricanduva

2755/10 Guaianazes – Metrô Penha

IDA – Sem alteração.

VOLTA – Sem alteração.

Placa indicativa no para-brisas: "VIA CEMITÉRIO DA SAUDADE"

CEMITÉRIO DO LAGEADO

Estrada do Lajeado Velho, próximo a Divisa de Ferraz

2058/10 "Terminal São Miguel – Guaianazes"

2755/10 "Guaianazes – Metrô Penha"

2756/10 "Guaianazes – Metrô Patriarca"

2004/10 “Jd. Nsa. Sra. do Caminho – Est. CPTM Guaianazes”

2201/10 “Divisa de Ferraz – Guaianazes”

2202/10 “Hospital Itaim – Guaianazes”

312N/10 “Term. Cid. Tiradentes - São Miguel Paulista”

Placa indicativa no para-brisas: "VIA CEMITÉRIO DO LAGEADO"

CEMITÉRIO BRÁS OU QUARTA PARADA

Av. Álvaro Ramos n.º 4.815

351F/10 "Jaçanã – Term. Vila Carrão"

3459/10 “Itaim Paulista – Term. Pq. D. Pedro II”

3686/10 "Jd. São Paulo – Term. Pq. D. Pedro II"

407F/10 "Term. São Mateus – Metrô Belém"

4310/10 “E. T. Itaquera – Term. Pq. D. Pedro II”

4311/10 “Term. São Mateus – Term. Pq. D. Pedro II”

2101/10 "Praça Silvio Romero – Praça da Sé"

407A/10 "Shopping C.L. Aricanduva – Largo da Concórdia”

407R/10 "Term. Vila Carrão – Metrô Belém"

574R/10 “Term. Sapopemba/Teotônio Vilela – Metrô Belém”

575A/10 “Div. São Caetano – Shop. Metrô Tatuapé”

3141/10 "Term. São Mateus – Term. Pq. D. Pedro II"

373M/10 “Jd. Guairacá – Shop. Metrô Tatuapé”

3746/10 "Jd. Imperador – Metrô Belém"

5141/10 “Term. Sapopemba/Teotônio Vilela – Term. Correio”

4726/10 “Moóca – Metrô Tatuapé”

4729/10 “Parque Bancário – Metrô Belém”

574W/10 “Jd. Walkíria – Metrô Belém”

Placa indicativa nos para-brisas: “VIA CEMITÉRIO 4ª PARADA”

CEMITÉRIO ITAQUERA

Rua Serra de São Domingos s/n.º

253F/10 Term. A. E. Carvalho – Term. São Mateus

3749/10 Guaianazes – Term. Vila Carrão

3795/10 Jd São Carlos - Metrô Itaquera

3741/10 Estação Dom Bosco – Metrô Itaquera

Placa indicativa nos para-brisas: “VIA CEMITÉRIO DE ITAQUERA”

CEMITÉRIO DO CARMO

Rua Professor Hasegawa, s/nº

3749/10 Guaianazes – Term. Vila Carrão

3795/10 Jd. São Carlos – Metrô Itaquera

4085-10 “COHAB Fazenda do Carmo – Metrô Itaquera”

Placa indicativa nos para-brisa: “VIA CEMITÉRIO DO CARMO”

CEMITÉRIO DE VILA FORMOSA

Av. João XXIII n.º 2537

2100/10 "Terminal Vila Carrão – Praça da Sé"

2290/10 "Terminal São Mateus – Term. Pq. D. Pedro II”

3032/10 “Term. Vila Carrão – Circular”

342M/10 "Terminal São Mateus – Term. Penha"

407R/10 "Term. Vila Carrão – Metrô Belém"

351F/10 “ Jaçanã – Term. Vila Carrão”

233A/10 "Jd. Helena – CERET"

233C/10 “Term. A. E. Carvalho – CERET” (operação com frota dia útil).

3749/10 “Guaianazes – Term. Vila Carrão”

4001/10 “Itaquera – Term. Vila Carrão”

4002/10 “Guaianazes – Term. Vila Carrão”

233F/10 “Term. A. E. Carvalho – Term. Vila Carrão”

3763/10 Term. Vila Carrão – Metrô Tatuapé

3778/10 Jd. Santa Terezinha - Metrô Carrão

3745/10 Jd. Imperador – Tatuapé

574J/10 Metrô Conceição – Term. Vila Carrão

573T/10 Term. Sapopemba/Teotônio Vilela - Metrô Carrão

OBS: A linha de ônibus 233F/10, criada especialmente para o Dia de Finados deverá circular com o itinerário conforme abaixo:

IDA – Terminal A E Carvalho, Av. Águia de Haia, Praça Ana das Dores Carvalho, Av. Esperantina, Praça Aramã, Rua Juazeiro do Norte, Rua Igaroi, Rua Carlos Maria Steimberg, Av. Hermilo Alves, Rua dos Continentes, Rua Marciano Capella, Rua Carlos Maria Steimberg, Vd. Itinguçu, Av. Paraguassu Paulista, Rua Maciel Monteiro, Av. Aldeia Manoel Antonio, Av. Pe. Francisco de Toledo, Av. Waldemar Tietz, Av. Itaquera, Av. Dezenove de Janeiro e Terminal Vila Carrão.

VOLTA – Terminal Vila Carrão, Rua Evangelina de Assis, Rua Juvelina Ferreira de Assis, Rua Cururipe, Rua Irapuan Vasco Campos, Av. Itaquera, Av. Waldemar Tietz. Av. Pe. Francisco de Toledo, Av. Aldeia Manoel Antonio, Rua Maciel Monteiro, Rua Des. Rocha Portela, Rua Afonso Porto, Rua Galileu Menon, Rua Maciel Monteiro, Av. Paraguassu Paulista, Vd. Itinguçu, Rua Itinguçu, Rua dos Continentes, Av. Hermilo Alves, Rua Carlos Maria Steimberg, Rua Igaroi, Rua Juazeiro do Norte, Pça. Arama, Av. Esperantina, Praça Ana das Dores Carvalho, Av. Águia de Haia, Estr. do Imperador e Term. A. E. Carvalho.

Placa nos para-brisas: "VIA CEMITÉRIO DE VILA FORMOSA".

CEMITÉRIO ISRAELITA E CEMITÉRIO DE VILA MARIANA

Av. Lacerda Franco nº 1930

4114/10 – "Vila Gumercindo – Term. Pq. D. Pedro II”

4115/10 – "Shopping Plaza Sul – Pça da República" (circular)

5705/10 – “Term. Sacomã – Metrô Vergueiro”

475M/10 – "Jd. da Saúde – Term. Amaral Gurgel"

477A/10 – "Sacomã – Term. Pinheiros"

478P/10 – "Sacomã – Pompéia"

874T/10 – "Ipiranga – Lapa”

574A/10 – "Americanópolis – Largo do Cambuci"

Placa indicativa “Via Cemitérios Israelita e Vl. Mariana” na parte frontal do coletivo.

CEMITÉRIO DE VILA ALPINA E SÃO PEDRO

Av. Francisco Falconi nº 100

4025/10 – “Vila Califórnia – Metrô Tatuapé”

4031/10 – “Pq. Santa Madalena – Metrô Tamanduatei”.

OBS: As linhas de ônibus acima deverá circular com o itinerário conforme abaixo no dia 2/11.

Ida: Normal até a Av. Francisco Falconi, Av. José da Nóbrega Botelho, Rua Pinheiro Guimarães, Rua Mário Augusto do Carmo, retorno no heliporto, Av. Francisco Falconi, prosseguindo normal.

Volta: Normal até a Av. Francisco Falconi, Rua Caetano Pimentel do Vabo, Av. José da Nóbrega

OBS: As linhas que atendem esses cemitérios também terão alterações no itinerário no sábado e domingo, dias 31/10 e 1º/11, conforme descrito abaixo.

4025/10 – “Vila Califórnia – Metrô Tatuapé”

Ida: Normal até a Rua José Jeraissati, Av. Francisco Falconi, Av. José da Nóbrega Botelho, Rua Pinheiro Guimarães, Travessa Irene Bocci, Rua José dos Reis, prosseguindo normal.

Volta: Normal até a Av. Prof. Luiz Ignácio Anhaia Mello, Av. Francisco Falconi, Rua Mário Augusto do Carmo, Rua Pinheiro Guimarães, Av. José da Nóbrega Botelho, Av. Francisco Falconi, Rua José Jeraissati, prosseguindo normal.

4031/10 - “Pq. Santa Madalena – Metrô Tamanduateí”

Ida: Normal até a Rua José Jeraissati, Av. Francisco Falconi, Av. José da Nóbrega Botelho, Rua Pinheiro Guimarães, Rua Mário Augusto do Carmo, contorno na Praça Nair Firmino da Silva, Av. Francisco Falconi, Av. Prof. Luiz Ignácio Anhaia Mello, prosseguindo normal.

Volta: Normal até a Av. Prof. Luiz Ignácio Anhaia Mello, Av. Francisco Falconi, Rua Mário Augusto do Carmo, Rua Pinheiro Guimarães, Av. José da Nóbrega Botelho, Av. Francisco Falconi, Rua José Jeraissati, prosseguindo normal.

As linhas abaixo também atenderão os cemitérios.

3160/10 – Terminal Vila Prudente – Term. Pq. D. Pedro II (integração com a linha 373M/10)

373M/10 – Jd. Guairacá – Shopping Metrô Tatuapé

Placa indicativa nos para-brisas: "VIA CEMITÉRIO DE VILA ALPINA"

CEMITÉRIO CAMPO GRANDE

Av. Nossa Senhora do Sabará nº 1371

576C/10 "Metrô Jabaquara – Term. Santo Amaro"

576J/10 "Metrô Jabaquara – Santo Amaro"

6026/10 "Jardim Icaraí – Term. Santo Amaro”

695H/10 “Jd. Herplin – Term. Santo Amaro”

695Y/10 “Term. Parelheiros – Metrô Vila Mariana”

5011/10 “Eldorado – Santo Amaro”

5013/10 “Jd. Luso – Santo Amaro”

5024/10 “Missionária – Santo Amaro”

5024/31 “Missionária – Santo Amaro”

527R/10 “Vila Império – Term. Santo Amaro”

546A/10 "Jd. Apurá – Santo Amaro"

546A/31 "Jd. Apurá – Santo Amaro"

546J/10 "Jd. Selma – Santo Amaro"

546T/10 “Vila Guacuri – Term. Santo Amaro”

6006/10 “Jd. Herculano – Shopping Interlagos"

Placa indicativa “Via Cemitério Campo Grande” na parte frontal do coletivo.

CEMITÉRIO DE CONGONHAS

Rua Min. Álvaro de Souza Lima, nº 101

Linhas que trafegam pela Av. Interlagos, via próxima ao cemitério.

509J/10 “Jd. Selma – Pq. Ibirapuera”

509J/21 “Vila Missionária – Moema” (Circular)

5129/10 “Jd. Miriam – Term. Guarapiranga”

5175/21 “Balneário São Francisco – Pq. Ibirapuera”

5194/21 “Jd. São Jorge até Apurá – Aeroporto”

5611/10 “Eldorado – Praça João Mendes”

5614/10 “Eldorado – Praça João Mendes”

5630/10 “Term. Grajaú – Metrô Brás”

5652/10 “Jd. IV Centenário – Praça da Sé”

576C/10 "Metrô Jabaquara – Term. Santo Amaro"

6366/10 “Jd. Miriam – Term. Bandeira”

675G/10 “Pq. Res. Cocaia – Metrô Jabaquara”

675R/10 “Grajaú – Metrô Jabaquara”

695D/10 “Jd. Santa Barbara – Metrô Jabaquara”

695X/10 “Term. Varginha – Metrô Jabaquara”

517J/10 “Jd. Selma – Berrini”

6110/10 “Conj. Hab. Palmares – Aeroporto”

Placa indicativa “Via Cemitério de Congonhas” na parte frontal do coletivo.

CEMITÉRIO DE SANTO AMARO

Rua Ministro Roberto Cardoso Alves, nº 186

5129/41 “Jd. Miriam – Santo Amaro”

5362/10 "Pq. Residencial Cocaia – Praça da Sé"

5370/10 “Terminal Varginha – Lgo. São Francisco”

576C/10 "Metrô Jabaquara – Term. Santo Amaro"

576J/10 "Metrô Jabaquara – Santo Amaro"

6026/10 "Jardim Icaraí – Term. Santo Amaro”

675X/10 "Term. Grajaú – Metrô Vila Mariana"

695Y/10 “Term. Parelheiros – Metrô Vila Mariana”

5010/10 “Jabaquara – Santo Amaro”

5011/10 “Eldorado – Santo Amaro”

5013/10 “Jd. Luso – Santo Amaro”

5024/10 “Missionária – Santo Amaro”

5024/31 “Missionária – Santo Amaro”

527R/10 “Vila Império – Term. Santo Amaro”

546A/10 “Jd. Apurá – Santo Amaro”

546A/31 "Jd. Apurá – Santo Amaro"

546J/10 “Jd. Selma – Santo Amaro”

546T/10 “Vila Guacuri – Term. Santo Amaro”

6026/10 "Jardim Icaraí – Term. Santo Amaro”

6071/10 “Jd. Orion – Term. Santo Amaro”

6012/10 “Pq. Independência – Santo Amaro”

6022/10 “Pq. Cerejeira – Santo Amaro”

6025/10 “Jd. Guarujá – Santo Amaro”

6059/10 “Jd. Universal – Santo Amaro”

6812/10 “Jd. Capela – Santo Amaro”

Placa indicativa “Via Cemitério Santo Amaro” na parte frontal do coletivo.

CEMITÉRIO PARQUE DOS GIRASSÓIS

Av. Sadamu Inoue, Km 36,5

6000/10 Term. Parelheiros – Term. Santo Amaro

6091/10Vargem Grande – Term. Santo Amaro

695Y/10 Term. Parelheiros – Metrô Vila Mariana

6073/10 Jd. Santa Terezinha – Term. Varginha

6093/10 Vargem Grande – Term. Grajaú

6L01/10 Marsilac – Term. Varginha

Placa indicativa “Via Cemitério Pq. dos Girassóis” na parte frontal dos coletivos. 

CEMITÉRIO DE PARELHEIROS

Rua Amaro de Pontes, nº 200

Linhas que trafegam pela Estrada da Colônia (via próxima ao cemitério) e Rua Amaro Pontes.

6000/10 "Term. Parelheiros – Term. Santo Amaro"

6091/10 “Vargem Grande – Term. Santo Amaro”

695Y/10 "Term. Parelheiros – Metrô Vila Mariana”

6073/10 "Jd. Santa Terezinha – Term. Varginha"

6093/10 “Vargem Grande – Term. Grajaú”

6L02/10 “Jd. Eucaliptos – Term. Parelheiros”

6L03/10 “Cipó do Meio – Term. Parelheiros”

6L04/10 “Jd. Oriental/Fontes – Term. Parelheiros”

6L05/10 “Barragem – Term. Parelheiros”

6L08/10 “Jd. São Nicolau – Term. Parelheiros”

Placa indicativa “Via Cemitério Parelheiros” na parte frontal dos coletivos. 

CEMITÉRIO DE COLÔNIA

Rua Sachio Nakao, nº 28

Relacionamos as linhas que trafegam pela Rua Carlos Rasquinho e Estr. da Barragem, vias próximas ao cemitério.

6073/10 Jd. Santa Terezinha – Term. Varginha

6L05/10 Barragem – Term. Parelheiros”

Placa indicativa “Via Cemitério Colônia” na parte frontal dos coletivos. 

CEMITÉRIO SÃO LUIZ

Rua Antônio Ramos Rosa s/n.º

609F/10 “Chácara Santana – Term. Princesa Isabel”

6803/10 “Jd. Capelinha – Term. João Dias”

6805/10 “Term. Capelinha – Term. João Dias”

6836/10 “Capão Redondo – Term. João Dias”

675A/10 “Pq. Sto. Antônio – Metrô São Judas”

647P/10 “COHAB Adventista – Term. Pinheiros”

6049/10 “Valo Velho – Sto. Amaro”

6010/10 “Chácara Santa Maria – Term. Guarapiranga”

6047/10 “Jd. Lídia – Santo Amaro”

Placa indicativa no pára-brisa: “VIA CEMITÉRIO SÃO LUÍS”

CEMITÉRIO PARQUE DAS CEREJEIRAS

Rua Isabel de Oliveira, s/n.º

6022/10 Pq. Cerejeira – Santo Amaro

Placa indicativa no para-brisa: “VIA CEMITÉRIO “PARQUE DAS CEREJEIRAS”

CEMITÉRIOS ARAÇÁ E SANTÍSSIMO

Av. Dr. Arnaldo, nº 666 e 1200.

199D/10 “Vila Iorio – Terminal Pinheiros”

917H/10 "Terminal Pirituba – Metrô Vila Mariana"

917M/10 "Morro Grande – Metrô Ana Rosa"

975A/10 "Vila Brasilândia - Metrô Ana Rosa"

175P/10 "Metrô Santana – Ana Rosa"

178L/10 “Lauzane Paulista – Hosp. das Clínicas”

209C/10 "Metrô Santana – Metrô Vila Madalena”

701A/10 "Parque Edú Chaves – Metrô Vila Madalena”

701U/21 “Metrô Santana – Pinheiros”

478P/10 "Sacomã – Pompéia"

719P/10 "Terminal Pinheiros – Metrô Armênia"

719R/10 “Rio Pequeno – Metrô Barra Funda”

7267/10 "Apiacás – Praça Ramos de Azevedo"

7281/10 "Lapa – Praça Ramos de Azevedo"

7282/10"Pq. Continental - Praça Ramos de Azevedo”

771P/10 "Jd. João XXIII – Hosp. das Clínicas”

817C/10 "Lapa – Hospital das Clínicas"

856R/10 "Lapa – Socorro"

874C/10 "Pq. Continental – Metrô Trianon - Masp"

875H/10 "Term. Lapa – Metrô Vila Mariana"

7002/10 “Jd. Rosa Maria – Hospital das Clínicas”

775F/10 “Jd. das Palmas – Hosp. das Clinicas”

Placa indicativa no para-brisas: VIA CEMITÉRIO DO ARAÇÁ.

CEMITÉRIOS DA CONSOLAÇÃO, ORDEM TERCEIRA DO CARMO E PROTESTANTES.

178L/10 "Lauzane Paulista – Hosp. das Clínicas"

701A/10 "Pq. Edú Chaves – Metrô Vila Madalena”

701U/21 “Metrô Santana – Pinheiros”

508L/10 "Term. Princesa Isabel - Aclimação"

874T/10 "Ipiranga - Lapa"

875A/10 "Aeroporto – Perdizes" (Via Aratãs)

875M/10 "Aeroporto – Metrô Barra Funda"

669A/10 "Term. Santo Amaro – Term. Princesa Isabel”

702C/10 "Jd. Bonfiglioli – Metrô Belém"

702U/10 "Butantã USP – Term. Pq. D. Pedro II"

7267/10 "Apiacás - Praça Ramos de Azevedo"

7281/10 "Lapa - Praça Ramos de Azevedo"

7282/10 "Pq. Continental – Praça Ramos de Azevedo"

7458/10 "Jd. Boa Vista - Est. da Luz"

7545/10 "Jd. João XXIII – Praça Ramos de Azevedo”

778R/10 "COHAB Raposo Tavares - Term. Princesa Isabel"

7903/10 “Jd. João XXIII / Educandário – Praça Ramos de Azevedo”

8700/10 “Term. Campo Limpo – Pça Ramos de Azevedo”

8705/51 "Pq. Continental - Anhangabaú"

Placa  indicativa no para-brisas: VIA CEMITÉRIO DA CONSOLAÇÃO.

CEMITÉRIO GETHSÊMANI

Praça da Ressurreição, nº 01

8018/10 V. Sonia – Butantã

809J/10 Jd. Colombo – Terminal Pinheiros

Placa indicativa no pára-brisas: VIA CEMITÉRIO GETHSÊMANI.

CEMITÉRIO DA LAPA

Rua Bergson, nº 347

846M/10 “Vila Piauí – Term. Pinheiros”

917H/10 "Terminal Pirituba – Metrô Vila Mariana"

958P/10 “Jd. Nardini – Itaim Bibi”

6262/10 "Ceasa – Term. Bandeira"

7282/10 "Pq. Continental - Praça Ramos de Azevedo"

748A/10 "Jd. D'Abril - Lapa"

748R "Jd. João XXIII – Metrô Barra Funda"

775N/10 "Rio Pequeno - Metrô Vila Madalena"

8319/10 "Parque Continental - Lapa"

8615/10 "Parque da Lapa - Term. Pq. Dom Pedro II"

874C/10 "Parque Continental - Metrô Trianon Masp"

875C/10 "Term. Lapa - Metrô Santa Cruz"

Placa indicativa no para-brisas: “VIA CEMITÉRIO DA LAPA”.

CEMITÉRIO DO MORUMBI

Rua Deputado Laércio Corte, nº 314.

6291/10 INOCOOP Campo Limpo - Term. Bandeira

746K/10 Paraisópolis – Campo Belo

807P/10 Paraisópolis – Santo Amaro

Placa indicativa no para-brisas: “VIA CEMITÉRIO DO MORUMBI”.

CEMITÉRIO DA PAZ

Rua Dr. Luís Migliano, nº 644

746C/10 Jd. Taboão – Santo Amaro

775F/10 Jd. das Palmas - Hosp. das Clínicas

807M/10 Term. Campo Limpo – Shop. Morumbi

Placa indicativa no para-brisas: “VIA CEMITÉRIO DA PAZ”.  

CEMITÉRIO SÃO PAULO

Rua Cardeal Arcoverde, n.º 1217

199D/10 “Vila Iorio – Terminal Pinheiros”

209P/10 “Cachoeirinha – Terminal Pinheiros”

177H/21 “Metrô Santana – Pinheiros”

177Y/10 “Metrô Barra Funda – Terminal Pinheiros”

209P/10 “Cachoeirinha – Terminal Pinheiros”

701A/10 "Pq. Edú Chaves – Metrô Vila Madalena"

701U/21 “Metrô Santana – Pinheiros”

719P/10 "Term. Pinheiros – Metrô Armênia"

719R/10 “Rio Pequeno – Metrô Barra Funda”

771P/10 "Jd. João XXIII – Hosp. das Clínicas ”

778J/10 "Jd. Arpoador - Metrô Barra Funda"

856R/10 "Lapa - Socorro"

7002/10 “Jd. Rosa Maria – Hospital das Clínicas”

775F/10 “Jd. das Palmas – Hosp. das Clinicas”

Placa indicativa no para-brisa: “VIA CEMITÉRIO SÃO PAULO”.

Assessoria de Imprensa - SPTrans

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