Trolebus em SP
Mais lidas na semana
-
O primeiro trem da Linha 17-Ouro do Metrô de São Paulo embarca nesta quarta-feira (15) no porto de Zhangjiagang, região de Shanghai na China...
-
Aprovado a 03 meses na Região Metropolitana do Recife, o Bilhete Único Metropolitano melhorou em parte a situação de quem usa o transporte c...
-
O cumprimento das metas de descarbonização dos países passa também pelo esforço das cidades, algumas delas com metas próprias de redução de ...
-
O primeiro dia útil de funcionamento do Terminal Mato Alto, em Guaratiba, na Zona Oeste, nesta segunda-feira (20), agradou a quem utilizou o...
-
A recém inaugurada Estação Prima Solar Agrárias, novo equipamento do transporte público de Curitiba, recebeu elogios. A estação fica na Rua ...
-
O transporte urbano do município de Camaragibe será integrado ao Grande Recife Consórcio de Transporte (CTM). A proposta do Governo de Pern...
-
Os novos ônibus que serão enviados para circular em Belém já estão na fase final de produção. A informação foi confirmada nas redes sociais,...
-
Foi a inauguração do “trem-bala” Shinkansen na década de 1960 que provavelmente deu início à revolução ferroviária de alta velocidade, repre...
-
A Secretaria de Transportes Metropolitanos (STM) atualizou o mapa do transporte metropolitano de São Paulo para o ano de 2024. O documento, ...
-
O "Corujão", serviço de transporte coletivo durante a madrugada em Teresópolis , na Região Serrana do Rio, conta agora com novos h...
- Prefeito inaugura primeiro transporte hidroviário público de São Paulo
- Nova Transoeste completa 150 dias de operação
- Bicicleta ultrapassa carro como meio de transporte em Paris, após forte expansão de ciclovias
- Governo Lula destina recursos para aquisição de 512 ônibus modernos e elétricos em Campinas
- No Rio, Universitários vão pagar metade nos ônibus municipais, confira:
Mais de 18 mil passageiros utilizam o ônibus que sai do aeroporto de Brasília
segunda-feira, 25 de janeiro de 2016Postado por Meu Transporte às 20:45 0 comentários
Marcadores: Brasília, Distrito Federal
Usuários reclamam de integração entre ônibus e metrô no Distrito Federal
domingo, 18 de janeiro de 2015
Postado por Meu Transporte às 22:08 0 comentários
Marcadores: Distrito Federal, trem/metrô
No Dist. Federal, Linha executiva transporta mais de 70 mil passageiros em um ano
sexta-feira, 24 de janeiro de 2014
Postado por Meu Transporte às 10:24 0 comentários
Marcadores: Distrito Federal
Em Brasília, Atendimento de ônibus executivo no aeroporto será ampliado em 2014
terça-feira, 3 de setembro de 2013
Postado por Meu Transporte às 13:38 0 comentários
Marcadores: Distrito Federal
Ônibus executivo saindo do aeroporto de Brasília vai passar pelo terminal 2
quarta-feira, 28 de agosto de 2013
Postado por Meu Transporte às 20:40 0 comentários
Marcadores: Distrito Federal
No DF, Ônibus executivos já transportaram mais de 5 mil passageiros
quarta-feira, 6 de março de 2013
Postado por Meu Transporte às 20:40 0 comentários
Marcadores: Brasília, Distrito Federal
No DF, Duas empresas são habilitadas para 2ª etapa de licitação dos ônibus
sexta-feira, 1 de março de 2013
Postado por Meu Transporte às 21:34 0 comentários
Marcadores: Distrito Federal
Governo do DF faz intervenção nas empresas de ônibus do Grupo Amaral
segunda-feira, 25 de fevereiro de 2013
Postado por Meu Transporte às 20:43 0 comentários
Marcadores: Distrito Federal
Em Brasília, Ônibus executivo ligará Sudoeste à Esplanada dos Ministérios por R$ 5
terça-feira, 8 de janeiro de 2013
Postado por Meu Transporte às 08:44 0 comentários
Marcadores: Distrito Federal
Brasília pode ter a primeira fábrica de ônibus elétricos do Brasil
domingo, 11 de novembro de 2012
Postado por Meu Transporte às 17:52 0 comentários
Marcadores: Brasil, Brasília, Distrito Federal, Reportagem especial
Ônibus elétricos já são uma realidade no Brasil
terça-feira, 6 de novembro de 2012
Ônibus Hibrido no Rio de Janeiro |
Postado por Meu Transporte às 21:18 0 comentários
Marcadores: Brasil, Distrito Federal, Rio de Janeiro, São Paulo
Brasília testará ônibus chinês 100% elétrico
sábado, 4 de agosto de 2012
“Nosso objetivo é levar uma fábrica desses carros para se instalar no Distrito Federal, se constituindo em uma plataforma para o Brasil”, disse Queiroz em nota divulgada pelo governo do Distrito Federal. O governador acrescentou que o diferencial do ônibus elétrico é o uso de energia limpa e que a intenção é que esses ônibus sejam utilizados já na Copa do Mundo de 2014, que será realizada no Brasil.
Contudo, a decisão final de construir a fábrica ainda depende de estudos de viabilidade técnica, econômica e financeira, que ainda serão desenvolvidos, segundo informações da Sociedade de Transportes Coletivos de Brasília (TCB), cujo presidente Carlos Koch integrou a comitiva do governador Queiroz até a Ásia.
Em nota, o presidente da TCB explicou que o governo do Distrito Federal trabalha nesse projeto desde o ano passado. O ônibus apresentado ao governador e sua equipe foi projetado para os testes de campo em Brasília. Quando iniciar sua circulação, serão avaliados aspectos de engenharia, adaptação às rodovias da região para, então, promover as alterações necessárias, informa Koch. O acordo assinado em outubro de 2011 entre o presidente da TCB e o grupo chinês Rui Hua, prevê o fornecimento de apenas uma unidade do ônibus elétrico, que poderá ficar até 180 dias no Brasil, sem ônus.
100% elétrico, o modelo é equipado com bateria de íon de lítio e foi apresentado em Xangai à delegação brasiliense pelos próprios dirigentes das empresas envolvidas na produção, a Rui Hua, fabricante responsável pela parte mecânica e conjunto elétrico, e a Alfa Group, que faz a carroceria. O ônibus embarcou na China no dia 28 de julho com destino ao Brasil, para, no prazo de dois meses, iniciar as avaliações e adaptações do transporte na capital brasileira.
A princípio, os dois grupos chineses seriam os responsáveis pela produção em Brasília, em sociedade com a TCB. A entidade não deu detalhes sobre como funcionaria essa sociedade.
Postado por Meu Transporte às 21:50 0 comentários
Marcadores: Brasília, Distrito Federal
Governo do DF abre licitação para renovar 100% da frota de ônibus até janeiro de 2013
sábado, 3 de março de 2012
A frota total deverá chegar a 3 mil ônibus |
Apenas a Sociedade de Transportes Coletivos de Brasília (TCB), empresa pública do DF, e as cooperativas de microônibus não serão atingidas pelas mudanças. A TCB, no entanto, ampliará a participação no setor seletivo de transporte. Atualmente, a estatal opera uma linha exclusiva de ônibus executivo que liga o Aeroporto Internacional de Brasília aos setores hoteleiros Sul e Norte e à Esplanada dos Ministérios.
Segundo o governador do DF, Agnelo Queiroz, sem mudanças radicais no atual modelo, em dez anos a locomoção no Distrito Federal ficará inviável. “O sistema de transporte do DF está superlotado e só há uma solução: criar um sistema de transporte público de qualidade".
Atualmente, o sistema de transporte público na capital é dominado por um duopólio. No novo modelo, as empresas só poderão operar em uma única região. Dessa forma, cada empresa não deverá deter mais de 20% do mercado. A frota total deverá chegar a 3 mil ônibus.
“Esse é o momento para fazer uma mudança radical na mais essencial garantia da população, que é o direito de ir e vir”, disse o governador. Ele explicou que, após a consolidação do novo sistema, estudos serão feitos para reformular as tarifas. Mas Queiroz garantiu que não haverá aumento nas passagens com a mudança do sistema. “Esses estudos permitirão conhecer onde está o maior fluxo e não descartamos a possibilidade de haver redução de passagens”.
O edital de licitação faz exigências quanto ao tipo de ônibus que vai circular no DF. Os veículos deverão permitor o acesso de pessoas com deficiência, bancos estofados com encosto para a cabeça, piso antiderrapante, ar-condicionado, sistema de localização por satélite (GPS), TV, cestas de lixo e direção hidráulica. O edital também determina que os trabalhadores das empresas que operam atualmente no DF devem ter prioridade nas contratações das empresas vencedoras da licitação.
Fonte: dci.com.br
Postado por Meu Transporte às 00:37 1 comentários
Marcadores: Distrito Federal, Reportagem especial
Em Brasília, Ônibus executivo que sai do Aeroporto JK ainda é um luxo pouco conhecido
domingo, 24 de julho de 2011
Os veículos operam com partidas de 20 em 20 minutos, em um percurso de 35 km, e passam por diversos pontos de Brasília |
Na área de desembarque, não há placas ou cartazes que indiquem a existência do transporte diferenciado, mas o turista interessado pode seguir a sinalização que indica a parada convencional de ônibus, localizada ao lado do ponto de saída do transporte de luxo. Quando a reportagem do Correio testou o coletivo, o ônibus saiu pontualmente ao meio-dia, quase vazio.
Mesmo com o serviço de alta qualidade, apenas três passageiros subiram no veículo durante a viagem de uma hora — um na Esplanada dos Ministérios e dois no Setor Hoteleiro Norte. Um deles foi o advogado Paulo Xavier, 50 anos. Morador do Rio de Janeiro, ele optou pelo serviço depois de pesquisar sobre o transporte de Brasília na internet. “Ontem eu também perguntei a um PM, que me deu as informações do ônibus. Se eu chegasse aqui ao aeroporto sem pesquisar, não iria saber desse transporte. O aeroporto tinha de ter uma central de informações melhor na parte de desembarque”, avaliou o carioca.
Informação
Assim como Paulo Xavier, os únicos que optavam pelo coletivo de luxo eram os viajantes que buscavam se informar com os atendentes da Infraero e do Centro de Atendimento ao Turista (CAT). “Acabei de chegar e perguntei se aqui também teria um ônibus executivo igual ao o do Rio. Apontaram o caminho e vim me informar com o motorista”, contou a professora Mônica Saes, 58 anos, que veio do Rio de Janeiro com o marido.
Porém, a área de desembarque não conta com cartazes ou placas sobre o coletivo especial. Dessa forma, a maioria das pessoas que desembarcam no Aeroporto JK prefere atravessar o saguão em busca de um táxi, mesmo que o transporte individual custe, em média, R$ 45 (a tarifa do ônibus executivo é de R$ 8). Wilson Carvalho, 49 anos, pastor evangélico, morador de Sobradinho, se espantou com o espaço disponível no ônibus vazio. “Hoje estou com o carro na oficina e optei pelo ônibus. Fiquei surpreso, acho que não está tão divulgado, as pessoas precisam conhecer melhor”, opinou.
O presidente da TCB, Carlos Alberto Koch, afirmou que pedirá ao Governo do Distrito Federal (GDF) um novo período de estudos, com o objetivo de determinar que tipos de medidas podem ser tomados para atrair mais passageiros. Também será estipulado se a tarifa irá subir para cobrir os custos. “Essa tarifa não remunera a operação, e, com base em algumas simulações, meu sentimento é que ela não remunera mesmo com uma utilização razoável dessa linha”, destaca o empresário.
Pressa
Para Koch, a baixa procura pelo transporte de luxo é consequência das circunstâncias em que a linha foi criada. Os veículos foram comprados às pressas, em respeito a um Termo de Ajuste de Conduta (TAC) firmado pelo Ministério Público no ano passado. “Tivemos dificuldades, porque, diferentemente do que foi dito para o Ministério Público no ano passado, os ônibus não estavam prontos para operar. Isso é bastante complicado para uma empresa que carece de recursos humanos e de alguns contratos para auxiliar no processo”, ressaltou. Ele ainda afirma que o prazo não foi suficiente para a contratação de uma consultoria ou de uma empresa de publicidade (o material publicitário ficou pronto na noite anterior da inauguração da linha).
A partir da próxima semana, a TCB deve intensificar a divulgação do serviço por meio da distribuição de folhetos, da instalação de tótens luminosos com o itinerário da linha e da criação de um aviso sonoro no sistema de som do aeroporto. A área interna de desembarque também deve contar com banners e um atendente informando os viajantes da existência do sistema. A Infraero também autorizou a instalação de um quiosque próximo à área de saída dos veículos, que servirá para a fiscalização dos ônibus e orientação bilíngue para turistas. A TCB ainda estuda a implementação do pagamento com cartão e o uso de micro-ônibus para novos percursos da linha executiva.
Caráter experimental
O Decreto nº 32.888, publicado no Diário Oficial do Distrito Federal em 28 de abril, fixou a tarifa de R$ 8 para a linha executiva em caráter experimental. Decorridos 90 dias do início da operação do serviço, o Transporte Urbano do Distrito Federal (DFTrans) deverá efetuar novo estudo de custo da tarifa, considerando os dados operacionais desse período. O prazo estipulado pelo decreto vence no próximo dia 27.
Casos de fracasso
Em cidades como São Paulo e Rio de Janeiro, o modelo do ônibus executivo é um grande sucesso. Porém, em outras capitais, as linhas do gênero sofreram grandes prejuízos por falta de adesão do público. Em Fortaleza (CE), o percurso do ônibus que partia do aeroporto rumo à orla marítima foi mudado duas vezes desde a sua criação, em 1996. Há quase 10 anos, o itinerário foi extinto pela baixa demanda. Desde 20 de abril, Campo Grande (MS) também ganhou uma linha de ônibus executivo com ar-condicionado, que liga o centro da cidade ao aeroporto internacional. Com tarifa de R$ 8, ele circula à noite.
Siga o Blog Meu Transporte pelo Facebook
Fonte: Correio Braziliense
Postado por Meu Transporte às 14:15 0 comentários
Marcadores: Distrito Federal